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檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在生活中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
本人1980年出生于寧夏青銅峽，現(xiàn)年31歲，1999年9月-20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí)，所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作，至今一直在中國石油吐哈油田公司工作。
20xx年7月至20xx年12月，在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站，歷任技術(shù)員、助理工程師，主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作，20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今，由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作，歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，并擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。
20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，20xx擔(dān)任國家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理，20xx年擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。
參加工作七年以來，我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)，本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作，在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、主要工作業(yè)績(jī)
自20xx年參加工作以來，一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目：
1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間，本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2×50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師，負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。
2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間，本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站 9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。
3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司
及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作，參與編制、修訂適用于油田長(zhǎng)輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。
二、解決的技術(shù)問題
1、油田場(chǎng)站安裝、化工工藝設(shè)備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中，小口徑薄壁管對(duì)接焊接接頭一般采用射線檢測(cè)的無損檢測(cè)方法，檢測(cè)工作量比較大，有時(shí)對(duì)鍋爐受熱面安裝焊接還要求對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，正常情況下，現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要完成50~100焊口的檢測(cè)任務(wù)，油田常用的驗(yàn)收規(guī)范《SY4056-20xx石油天然氣鋼質(zhì)管道射線檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，對(duì)管徑小于等于114mm的小口管徑對(duì)接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝，換而言之就是現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要拍100~200張射線底片，而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇，工藝參數(shù)一旦選擇錯(cuò)誤就會(huì)造成大量的廢片，尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇，稍有誤差就會(huì)嚴(yán)重影響底片質(zhì)量，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在我的工作過程中，每年都有大量的小口徑薄壁管需要進(jìn)行X射線檢測(cè)，根據(jù)在這些在工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出適合于我們檢測(cè)公司的一個(gè)薄壁小口徑管射線檢測(cè)參數(shù)快速選擇的方法，在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實(shí)可以節(jié)約拍片時(shí)間，降低廢片率。并由此總結(jié)出論文《X射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》，獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。
2、20xx年11月，我參加了吐哈油田××廠檢修工作，該廠轉(zhuǎn)
化爐豬尾管采用意大利進(jìn)口某牌號(hào)不銹鋼，由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進(jìn)行開、停車，在此過程中產(chǎn)生巨大的`應(yīng)力，造成部分豬尾管母材開裂，個(gè)別豬尾管裂穿致使介質(zhì)外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后，我們對(duì)所有豬尾管焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，在在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂，但由于豬尾管造型特殊，母材厚度由細(xì)至粗逐漸加厚，透照厚度比較大，每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測(cè)的因素，所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的再次檢查和研究，在檢測(cè)過程中采取高電壓短時(shí)間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施，這些措施有效的保證了最大限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋，我們對(duì)豬尾管制定了對(duì)裂紋部位進(jìn)行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡，在處理部位用100%PT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，以此保證最大限度的發(fā)現(xiàn)裂紋，在裂紋消除后再用100%RT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，看有無PT檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋后重復(fù)上述步驟，徹底消除裂紋后再進(jìn)行補(bǔ)焊的檢測(cè)、修理方案。用上述方法，最終完全消除了裂紋，共檢測(cè)120根豬尾管，其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進(jìn)行了封堵處理，其他113根經(jīng)補(bǔ)焊恢復(fù)原狀后再次進(jìn)行100%PT+100%RT檢測(cè)，確定無表面及內(nèi)部裂紋后投入使用，投運(yùn)至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。
3、20xx年參加吐哈油田××站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程檢測(cè)，工期要求3個(gè)月。這是吐哈油田第一次采用γ射線對(duì)新建球罐進(jìn)行全景曝光，該項(xiàng)工作對(duì)于吐哈油田探傷室來說不僅工期緊、任務(wù)重，而且技術(shù)難度大。接受任務(wù)后，我作為技術(shù)人員參加了檢測(cè)小組，進(jìn)行了大量的實(shí)際工作，結(jié)合理論計(jì)算，找到了合適了曝光參數(shù)，全組6人經(jīng)過3個(gè)月緊張工作，晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn)，解決了γ射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風(fēng)防輻射等技術(shù)問題，圓滿完成工作任務(wù)。
4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn)，地處沙漠戈壁，工作環(huán)境極為惡劣，公司常年在野外作業(yè)，在工作過程中射線檢測(cè)設(shè)備由車載在戈壁灘上常年顛簸，因此設(shè)備損壞率較高，經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)工作，公司沒有設(shè)備維修人員，同時(shí)公司又因資金緊張無力購置新設(shè)備，所有損壞設(shè)備均需送外維修，因此每年修理費(fèi)居高不下。為此，我和公司其他人員對(duì)如何降低設(shè)備在拉運(yùn)過程損壞率進(jìn)行摸索，我和同事經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)，采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護(hù)墊減少的辦法制作了數(shù)個(gè)大小、高低不同的設(shè)備減震器，后來在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設(shè)備減震器不僅減震效果很好，而且可減少設(shè)備外表磨損，對(duì)于我們野外作業(yè)非常適合，使用這種減震器后，設(shè)備在拉運(yùn)過程中損壞率大大降低。
5.近年來，國家投資項(xiàng)目很多，新標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出使檢測(cè)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格，煉油化工裝置及大型長(zhǎng)輸管道的建設(shè)使無損檢測(cè)和鍋爐壓力容器的檢驗(yàn)、檢測(cè)任務(wù)異常繁重，由此使檢驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍迅速擴(kuò)大，新人不斷增加。在對(duì)新人培訓(xùn)方面，我們除送外培訓(xùn)，還采取導(dǎo)師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長(zhǎng)。同時(shí)，自己也在所從事的特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)業(yè)務(wù)中不斷的認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻理解檢驗(yàn)、檢測(cè)的內(nèi)含，虛心求教，對(duì)在工作中碰到的技術(shù)疑問、難題詳細(xì)記錄，并利用外出培訓(xùn)、出差等一切可以利用的機(jī)會(huì)中到兄弟單位學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。越是學(xué)習(xí)就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測(cè)專業(yè)需要掌握的知識(shí)需要不斷的探索和研究、學(xué)習(xí)，特別是新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新的檢測(cè)方法的不斷推出，國外先進(jìn)的儀器、設(shè)備的引進(jìn)，給我們的學(xué)習(xí)提供了良好的機(jī)遇，在和國際規(guī)范不斷接軌的同時(shí)更應(yīng)勤奮學(xué)習(xí)。本著不怕吃苦，不斷到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，才能將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合起來以提高自己。在實(shí)際工作中，我經(jīng)常感到自己知識(shí)的欠缺和不足，因此，我將不斷努力學(xué)習(xí)無損檢測(cè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí)，繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，爭(zhēng)取在無損檢測(cè)專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻(xiàn)。
檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字板都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可是還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì)，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題記得老師曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但你得去面對(duì)你從沒面對(duì)過的一切。
記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來的其中一個(gè)問題是，學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校的理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論學(xué)習(xí)的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是簡(jiǎn)單的問題，只要套公式就能完成一項(xiàng)任務(wù)，有時(shí)候你會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的那么吃力呢?
不知不覺，我來常州佳爾科藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了，在這一個(gè)月中我受益匪淺。在這里我簡(jiǎn)單來總結(jié)一下這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)心得體會(huì)，在經(jīng)過一個(gè)多月的努力工作和不斷學(xué)習(xí)之后，我覺得實(shí)習(xí)就像進(jìn)了一個(gè)小社會(huì)一樣，就算在學(xué)校是自我感覺良好，但是當(dāng)你走入社會(huì)，就會(huì)覺得自己像是空氣中一粒不起眼的塵埃，在這里我意識(shí)到能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。
這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我的視野拓寬了，見識(shí)增長(zhǎng)了不少。我覺得這家企業(yè)還是挺不錯(cuò)的，雖然很懷念在學(xué)校的學(xué)生時(shí)光，但是來到了工作崗位，我就進(jìn)入了另一片天地，我必須開始新的學(xué)習(xí)。在這里我慢慢完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，逐步進(jìn)入工作狀態(tài)，努力做好自己的工作。從當(dāng)初的學(xué)生到一家企業(yè)的員工，從當(dāng)初的學(xué)徒到現(xiàn)在的獨(dú)立頂崗，從當(dāng)初父母眼中不懂事的孩子到現(xiàn)在的.小大人，我進(jìn)入了社會(huì)，進(jìn)入了自己人生一個(gè)轉(zhuǎn)折，開始了自己人生的新一段旅程。
在這一個(gè)月的時(shí)間里，我努力的做好自己崗位的工作，努力學(xué)習(xí)新的東西，與同事和睦的相處，雖然自我感覺還有很多不足，但是我感覺自己正在慢慢的進(jìn)步著。
化驗(yàn)室的崗位一共分四個(gè)部分，原料檢驗(yàn)、半成品檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)及微生物檢驗(yàn)。當(dāng)中所涉及到的有取樣分樣留樣的過程，涉及到很多藥物的相關(guān)性質(zhì)的堅(jiān)持，主要有熔點(diǎn)、水分、干燥失重、雜質(zhì)的含量、殘?jiān)鼩埩袅�、吸光度，藥物成分含量等等，涉及到了滴定，微生物的培養(yǎng)，紫外分光光度計(jì)，氣相色譜、液相色譜......
雖然檢驗(yàn)的項(xiàng)目很多，待檢驗(yàn)的產(chǎn)品也很多，但是我們每一個(gè)人都會(huì)有所分工，把繁瑣的東西做的有條不紊，而我在這一個(gè)月里主要的分工就是負(fù)責(zé)熔點(diǎn)的檢測(cè)，干燥失重的測(cè)量，還有澄清度的觀察，以及丁酸鈣鈣含量的測(cè)定，孕烯羧酸內(nèi)酯氧橋物與環(huán)己烷水分的測(cè)定，還有取樣留樣，洗洗儀器的操作等等。我所在的班組大家很團(tuán)結(jié)，都互相幫助，這讓我感覺自己處在一個(gè)溫暖的團(tuán)隊(duì)之中，讓我有更多的動(dòng)力努力下去。
這一個(gè)多月里感覺還是蠻充實(shí)的，我從當(dāng)初不知道要做什么的小丫頭慢慢開始熟悉起這一切操作來，我有一種說不出的高興。從 12月1號(hào)我們開始培訓(xùn)，培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)佳爾科藥業(yè)集團(tuán)是一家很注重文化認(rèn)同和安全生產(chǎn)的公司，在我剛進(jìn)入公司的第一天就接受了他們的企業(yè)文化的宣傳培訓(xùn)和安全的培訓(xùn)。培訓(xùn)一個(gè)星期后，也就是12月8號(hào)我們正式開始打卡，進(jìn)入車間跟著師傅學(xué)習(xí)，學(xué)一個(gè)月或者幾個(gè)星期的時(shí)間之后，我們就必須開始慢慢獨(dú)立操作。
在實(shí)驗(yàn)室里，我原先跟著我的師傅一步一個(gè)腳印地學(xué)，后來慢慢熟練一系列的操作，開始自己獨(dú)立操作，在這里我們的每個(gè)檢測(cè)過程和方法都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)操作書就是我們稱為的SOP。所有的操作都必須按照SOP的要求進(jìn)行操作，而且SOP中對(duì)操作步驟的要求是相當(dāng)?shù)募?xì)致和嚴(yán)格的。并且我們的操作隨時(shí)都有可能接受廠里面的QA部分的檢查，所以我們的一切操作都會(huì)有人來監(jiān)督，產(chǎn)品的質(zhì)量來不得半點(diǎn)馬虎。而且我們必須認(rèn)真填寫化驗(yàn)原始記錄，并且做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，格式規(guī)范，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，對(duì)自己的化驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問題的記錄需要有人來負(fù)責(zé)，這就需要我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候需要有高度的責(zé)任心，不能隨便做與工作無關(guān)的事情。
在化驗(yàn)室實(shí)習(xí)期間，無論是在工作上還是在生活上，我都得到了師傅們的關(guān)心和幫助，這讓我感覺很溫暖。當(dāng)我有不懂的問題時(shí)，大家都會(huì)積極的幫助我�；�(yàn)室的班次一般都是三個(gè)班次，每個(gè)人輪流倒班，一個(gè)班要持續(xù)一周的時(shí)間，但是我暫時(shí)還不用倒班，還一直是長(zhǎng)白班，師傅們說等我以后很熟練了，干的時(shí)間久了就讓我倒班。
總結(jié)這個(gè)多月的實(shí)習(xí)狀況，雖然取得了一些進(jìn)步，但在某些方面還存在著許多不足，我將更加勤奮的工作，刻苦地學(xué)習(xí)，努力提高自身的文化素養(yǎng)和工作技能，并并嚴(yán)格要求自己不斷改進(jìn)，不斷提高，爭(zhēng)取在以后的工作做得更好。
檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
報(bào)告題目： 基本保養(yǎng)
所屬系部： 汽車工程系
指導(dǎo)老師： 姚鑫 職 稱： 助教
學(xué)生姓名： 王建軍 班級(jí)/學(xué)號(hào)：汽檢
專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修
實(shí)習(xí)目的:
熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí)，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.4S店總體認(rèn)識(shí)：整體規(guī)劃，日常管理。
2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機(jī)油，換制動(dòng)液。
我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結(jié)了收獲。
終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí)，懷著激動(dòng)好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。
總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié)，制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上，時(shí)刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明；中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：
1）今后可能發(fā)生的'許多較大的事故都得以避免；2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；3）可延長(zhǎng)汽車的使用壽命；4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4. 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
在實(shí)習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高，對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此，總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng)：
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。
發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：1）正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油；2）更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn)；3）擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器；4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。5）把車降下加注機(jī)油，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換，其方法如：1）把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉，然后加上新的制動(dòng)液；2）對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣；3）排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型，其不像機(jī)油一樣有檢查尺，其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī)，方法如：1）用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn)，2）把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；3）用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗；4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時(shí)會(huì)有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極，要注意避免正負(fù)極裝反，否則會(huì)損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如：1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油，其方法如：1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動(dòng)卡鉗，取出摩擦片；2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修；3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏；4）拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔，并兩者抹上潤(rùn)滑膏；5）按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響，裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng)，也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的，這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。
電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作，并且在關(guān)閉時(shí)，雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況，在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃；一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理�？照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查�？照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多，而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，應(yīng)做泄露檢查�？照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠信！
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？偟膩碚f，實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用
檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)這三個(gè)月就在緊張和忙碌中過去了，回顧三個(gè)月，我作為公司質(zhì)量保證部的一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
我以前有過機(jī)械行業(yè)檢驗(yàn)工作的經(jīng)驗(yàn)，不過對(duì)于工程機(jī)械方面了解的并不怎么多。原來的我除了認(rèn)識(shí)挖掘機(jī)這三個(gè)字，其他的就基本上是一無所知了，更不要提怎么檢驗(yàn)挖機(jī)了，隔行如隔山，連挖機(jī)的最基本的四輪一帶都不知道是什么。在這里我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)、我的同事，他們給我足夠的時(shí)間去了解挖機(jī)，熟悉挖機(jī)。特別感謝小挖工段長(zhǎng)張嚴(yán)強(qiáng)、小挖部品檢驗(yàn)班長(zhǎng)侯健還有小挖部品檢驗(yàn)員，感謝他們對(duì)我有信心，耐心的給我指導(dǎo)，幫助我，從而使我能很快的熟悉部品檢驗(yàn)的工作流程。
這三個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作 ，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就三個(gè)月在小挖外檢實(shí)習(xí)做以下工作總結(jié)
一 作為一名合格的進(jìn)貨質(zhì)檢員，首先要正確認(rèn)識(shí)自己的崗位職責(zé)，以此來指導(dǎo)自己，促使檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行。
1. 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，并對(duì)產(chǎn)品最終質(zhì)量狀況給予判定。
2. 根據(jù)檢驗(yàn)情況對(duì)不合格品出具檢驗(yàn)報(bào)告，樣品檢驗(yàn)需出具初物報(bào)告及實(shí)物評(píng)價(jià)。
3. 負(fù)責(zé)對(duì)零部件報(bào)檢單的填寫、自檢記錄填寫、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)粘貼、不合格品的隔離、配合其他人員對(duì)零部件二次確認(rèn)。
4. 對(duì)下發(fā)的技術(shù)文件進(jìn)行跟蹤確認(rèn)并反饋確認(rèn)結(jié)果。
5. 指導(dǎo)培訓(xùn)新進(jìn)員工。
6. 對(duì)所負(fù)責(zé)的檢驗(yàn)區(qū)5S工作進(jìn)行清理。
二 要認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老員工請(qǐng)教，通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)部門的各種檢驗(yàn)規(guī)范等，如不合格品控制制度、部品檢驗(yàn)控制要領(lǐng)（部品檢驗(yàn)流程）、部品進(jìn)貨檢抽樣檢驗(yàn)規(guī)定、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制規(guī)定、常用量具使用及維護(hù)、結(jié)構(gòu)件焊接外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、下料件檢驗(yàn)規(guī)范、機(jī)加工件檢驗(yàn)規(guī)范、涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范、初物／樣品／試制品檢查要領(lǐng)等，從中汲取營(yíng)養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
三 結(jié)合我實(shí)習(xí)階段和我以前的檢驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)談?wù)勗趺床拍茏龊脵z驗(yàn)員
1、質(zhì)檢員必須要有一定的專業(yè)技術(shù)水平。
2、 質(zhì)檢員必須要有較高的質(zhì)量意識(shí)。
3、 質(zhì)檢員應(yīng)養(yǎng)成好學(xué)的習(xí)慣，善于分析總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
4、質(zhì)檢員要具備現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題的敏銳眼力。
5、 質(zhì)檢員要有管理質(zhì)量的手段和處理問題的能力。質(zhì)檢員對(duì)質(zhì)量管理要有預(yù)控手段、過程控制手段，這是做質(zhì)檢員的關(guān)鍵。
6、 質(zhì)檢員必須要認(rèn)真的工作態(tài)度，很強(qiáng)的執(zhí)行力。
7、 質(zhì)檢員要堅(jiān)持原則，要有勤懇的工作態(tài)度。
8、 質(zhì)檢員要善于團(tuán)結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。
以上八條是個(gè)人從事質(zhì)量管理工作的一些總結(jié)和思考，質(zhì)檢員決定不了一個(gè)公司產(chǎn)品最終的質(zhì)量，各人有各人的質(zhì)量責(zé)任，但在很大程度上，質(zhì)檢員的素質(zhì)影響 了一個(gè)公司產(chǎn)品的`質(zhì)量。
最后我想就這實(shí)習(xí)這三個(gè)月以來談?wù)勛约旱母邢牒腕w會(huì)
1、態(tài)度決定一切 工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不 斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo) 的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓 我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。在和 大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我 也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考 崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法， 提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí) 要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。 一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在 不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。
4 認(rèn)識(shí)到自身的不足。工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后 我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作 ，要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問 題的能力，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué) 習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能
5 20xx 年的工作規(guī)劃 在新的一年里，我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力 量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法 不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展 和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
最后在一次感謝我的領(lǐng)導(dǎo)、我的同事，在實(shí)習(xí)期間他們給予我很大的幫助，謝謝你們。
檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5
時(shí)間：20xx年8月1日~8月15日
地點(diǎn)：中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司
指導(dǎo)老師：鄭謙
作為當(dāng)代的大學(xué)生，尤其是對(duì)于即將跨入大三的我們來說，只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)]課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須理論與實(shí)踐相結(jié)合，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程？這個(gè)專業(yè)適合干哪方面的工作？此專業(yè)的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。
小時(shí)候就來過美麗的舟山群島，但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光�，F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景，還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水�！� 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級(jí)子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號(hào)正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米，岸線4060米，生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位，計(jì)劃總投入30多億元，分四期建設(shè)，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運(yùn)主航道，地處內(nèi)海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級(jí)干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級(jí)船塢接長(zhǎng)工程、8萬噸船塢、30萬噸級(jí)船塢和2座30萬噸級(jí)碼頭；擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技領(lǐng)先”的治企方略，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地見習(xí)，但經(jīng)過兩星期的實(shí)習(xí)，我還是對(duì)公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名，分布在船體工區(qū)，機(jī)電工區(qū)，涂裝工區(qū)，物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的'規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對(duì)修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)。在修船生產(chǎn)過程中，除了嚴(yán)格執(zhí)行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計(jì)量法”以外，還采用國家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、船級(jí)社規(guī)范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的依據(jù)。
公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)采用三級(jí)報(bào)檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗(yàn)。從施工計(jì)劃開始到施工項(xiàng)目完成，整個(gè)過程都嚴(yán)格實(shí)行了三級(jí)報(bào)檢制度，并且進(jìn)行書面報(bào)檢。
此次實(shí)習(xí)我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)組織員工學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責(zé)。實(shí)習(xí)期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。
對(duì)公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護(hù)和檢查，與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)直接相關(guān)的部門、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開展情況進(jìn)行記錄和上報(bào)�，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和制止違章行為，總結(jié)和匯報(bào)檢查情況，參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對(duì)不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計(jì)劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多，也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠之前，負(fù)責(zé)該船的質(zhì)量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，質(zhì)量主管負(fù)責(zé)管理船上各個(gè)工區(qū)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員的各項(xiàng)工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。船舶出廠后，質(zhì)量主管對(duì)船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和總結(jié)，并對(duì)各外包隊(duì)的施工質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。
無損探傷是質(zhì)量檢驗(yàn)的重要手段之一，質(zhì)量主管和工程主管根據(jù)船東、驗(yàn)船師的要求和公司質(zhì)量要求，對(duì)船體進(jìn)行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡(jiǎn)稱rt，超聲波檢查簡(jiǎn)稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內(nèi)底板，上下邊柜斜板等對(duì)接的焊縫。施工者對(duì)要求射線探傷的焊縫及熱影響區(qū)域進(jìn)行打磨處理，消除焊縫表面的凹凸不平對(duì)底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時(shí)段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區(qū)域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡(jiǎn)稱mt，一般適用于船體對(duì)接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡(jiǎn)稱pt，一般適用于船體對(duì)接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件表面。當(dāng)機(jī)械零部件需磁粉探傷或著色探傷時(shí)，則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊，如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時(shí)，則需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無
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