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地鐵員工年終工作總結(jié)個人

時間:2023-06-12 20:33:47 員工工作總結(jié) 我要投稿

地鐵員工年終工作總結(jié)個人

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的地鐵員工年終工作總結(jié)個人,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人

地鐵員工年終工作總結(jié)個人1

  時光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個月的實習(xí)期即將過去,在這幾個月的實習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

  通過這幾個月的實習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

  感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個月以來的實習(xí)生活。

  記得剛剛分到站區(qū)的時候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

  好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎(chǔ)。

  剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的`,那么就會很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

  所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀(jì)律,勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行,勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

  記得站區(qū)報道那天,我們來到站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)知識,當(dāng)時正直10月份。冬天比較冷,這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,當(dāng)時就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

  第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

  寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比如運營結(jié)束后AFC作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。

  通過這幾個月的實習(xí),我學(xué)會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認(rèn)識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實習(xí)中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。

  但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點。我個人認(rèn)為,我給了自己的實習(xí)生活留下了一個較為滿意的答案!當(dāng)然,這只是個開始,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會繼續(xù)努力,把握住每一個機(jī)遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為XX地鐵做得更好!

地鐵員工年終工作總結(jié)個人2

  時間飛逝,經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

  對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。

  在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹(jǐn)記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

  經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對安全操作意識更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

  實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期,通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對各個設(shè)備的了解認(rèn)識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識。

  在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?椭地(fù)責(zé)票務(wù)工作,對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的`運作模式,對各個崗位都有很深的認(rèn)識。

  經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn),對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺,能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

  總結(jié),這幾個星期以來的實習(xí)成果,必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實習(xí)過程,把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

  感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對待每一天的實習(xí)工作。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人3

  首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機(jī)會,在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力量。

  我叫陳xx,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔(dān)任信號樓值班員一職,根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  在這3個月中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學(xué)習(xí)新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

  因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個月,通過這一個月的學(xué)習(xí),我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

  在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

  總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的`,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機(jī)會,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

地鐵員工年終工作總結(jié)個人4

  時間飛逝,來到徐州地鐵基礎(chǔ)設(shè)施公司已經(jīng)5個多月時間,5個月前,由于本人的各種原因,從原來公司辭職入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司,加入新的公司意味著要加入新的集體,融入新的環(huán)境,開始新的工作。由于有以前的工作經(jīng)驗和知識積累,我可以快速融入目前的工作環(huán)境中去,適應(yīng)并駕馭目前的工作崗位。感謝這段時間里基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作和生活的幫助和支持,謝謝你們!

  以下是自己在這5個月中從事的主要工作及學(xué)到的各方面知識:

  第一,參與基礎(chǔ)設(shè)施公司項目部組建及各項管理制度的修訂與完善,形成基礎(chǔ)設(shè)施公司所屬項目工程管理實施辦法。在此過程中,我與各位同事積極討論,各方面收集資料,從項目組織架構(gòu)、崗位職責(zé)及組建程序,到項目管理各方面(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等),學(xué)習(xí)到到項目管理的`施工各方面知識。

  第二,協(xié)助建設(shè)分公司建管1處完成1號線收尾的各種零散工作。了解了1號線目前的施工進(jìn)度和各個車站的收尾工作,熟悉了目前工作環(huán)境,為以后開展工作打下基礎(chǔ)。

  第三,整理20xx年基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同臺賬及相關(guān)資料。熟悉基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同簽訂流程,以及在招標(biāo)過程和合同簽字過程中的注意事項。學(xué)習(xí)招標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、合同簽訂、費用支付相關(guān)知識。

  第四,從事蘇寧地下通道接口項目管理工作。從前期的管線遷改,施工現(xiàn)場“三通一平”工作,基坑圍護(hù)樁的施工,基坑開挖,協(xié)調(diào)和處理現(xiàn)場遇到的各種問題。由于該項目處于徐州市市中心,施工場地狹小,周邊參加單位多,環(huán)保和文明施工要求高,需要處理和協(xié)調(diào)的事項較多。前期施工用電協(xié)調(diào),現(xiàn)場施工場地協(xié)調(diào),渣土外運的協(xié)調(diào),管線遷改的協(xié)調(diào),設(shè)計圖紙與實際不符,基坑“肥槽”處理,蓋挖法變明挖的設(shè)計變更等等,現(xiàn)場需解決了一系列問題。

  第五,從事2號線車站排水管線與市政管線接駁工程管理及前期招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  第六,從事云龍萬達(dá)地下通道接口和天賦廣場地下通道接口前期的準(zhǔn)備和招標(biāo)工作,下一步進(jìn)入該兩個項目的項目管理工作中去。

  工作的這段時間里,對我體會最深的感觸有幾點:角色轉(zhuǎn)變、項目管理、溝通、綜合性幾個詞語縈繞在腦海中,體會頗深。

  第一,角色轉(zhuǎn)變。自己原來單位是施工單位,從事的工作是項目施工,如何把一個項目在施工方面怎么干好。而目前從事的崗位是屬于業(yè)主方角色(業(yè)主項目工程師或者代建管理或者施工總承包),重點在于如何管理好這個項目,施工階段安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度、合同、信息、協(xié)調(diào)等全過程建設(shè)管理。內(nèi)部做好各參建各方溝通協(xié)調(diào),外部做好與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位對接,及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題。原來單位從事的角色和現(xiàn)在單位角色發(fā)生了巨大變化,如何站在業(yè)主方的立場上,維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施公司的利益,是以后工作要重點關(guān)注的地方。

  第二,項目管理。從第一點,可以看出,基礎(chǔ)設(shè)施公司目前從事的業(yè)主現(xiàn)場代表或者代建項目的現(xiàn)場代表,重點的工作在于項目的各方面管理。如何把一個項目管好,是成敗的關(guān)鍵。不僅僅包括施工方面的管理,還有設(shè)計方,監(jiān)理方,第三方檢測等等。原來僅僅是干施工管理,可以說接觸的面太窄了,現(xiàn)在要擴(kuò)寬知識面,眼界放寬,把項目管理的定義和范圍放大,才能把站在業(yè)主方把項目管好。

  第三,溝通協(xié)調(diào)。我們知道,業(yè)主方的項目管理是管理的核心。在此過程中,我們對內(nèi)與造價咨詢單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位,檢測單位,對外與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位等進(jìn)行聯(lián)系,有效暢通的溝通也是必不可少的。把設(shè)計意圖有效的傳達(dá)給施工單位,把業(yè)主方的命令傳達(dá)給施工單位等,中途不能出現(xiàn)歧義或者誤差,否則可能給項目造成一定損失,損害業(yè)主方利益。

  第四,綜合性。入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司后,以前單單從事的施工方知識,已經(jīng)不能滿足要求,以前所學(xué)專業(yè)知識也只是皮毛。入職時定的崗位是機(jī)電工程師,單目前從事各個專業(yè)都需要懂,項目管理的各個階段也都需要懂。目前項目設(shè)計到市政專業(yè)、建筑專業(yè)、機(jī)電專;項目管理從前期施工圖設(shè)計,招標(biāo)控制價(工程量清單)編制,招投標(biāo)階段,合同簽訂,工程款支付,后期竣工驗收,竣工資料的管理等等都涉及到,都需要懂一些這方面的知識。在平常的工作中,需要多學(xué)習(xí),多積累,多總結(jié),逐步提高自己。

  在項目管理中,一定要始終具備超前意識,提早謀劃,未雨綢繆,牢牢掌握工作主動權(quán)。現(xiàn)場平面布置、道路占用、臨時水電等。應(yīng)急處理現(xiàn)場突發(fā)事件的能力,能夠處理現(xiàn)場突發(fā)的各種問題。多溝通,多交流,保證信息傳遞的及時性、有效性。

  再此感謝基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事支持與幫助,我將竭盡自己所能為基礎(chǔ)設(shè)施公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量,也為實現(xiàn)自己的人生價值而努力!

地鐵員工年終工作總結(jié)個人5

  20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作"為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持"服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人6

  回首過去,展望未來,有對本年度收獲的喜悅,也有對未來急切的期望,喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司企業(yè)文化精神,以公司服務(wù)理念為指導(dǎo),通過自身的不懈努力,較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn),我將總結(jié)經(jīng)驗,反省自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:

  一、個人年度主要工作內(nèi)容及崗位職責(zé)履行情況

  我于20xx年3月1日來到公司報道,公司安排在蘭州生物制品

  研究所現(xiàn)場監(jiān)理部上班,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我盡快了解現(xiàn)場工作情況及公司相關(guān)指導(dǎo)性文件,熟悉項目部人員。

  在蘭州生物制品研究所項目部上班期間,我主要從事以下工作:

  a、現(xiàn)場隱蔽驗收,驗收時嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求對鋼筋支數(shù)、型號、間距、長度進(jìn)行全面核對,發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工人員整改,直至整改合格后才允許進(jìn)入下道工序;

  b、旁站,在混凝土澆筑時,進(jìn)行全程監(jiān)督控制,要求施工人員及時對混凝土進(jìn)行試塊取樣,檢查混凝土出場料單,抽測混凝土塌落度,對不合格混凝土要求退場。在一個月的見習(xí)期期間,我熟悉了公司相關(guān)管理程序以及規(guī)章制度和項目部人員。

  由于工作需要,于20xx年4月份,我調(diào)配到蘭州獸醫(yī)研究所項目部上班,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同事們共同負(fù)責(zé)國家口蹄疫參考實驗室56#生物安全實驗樓和57#強(qiáng)毒實驗室,兩樓建筑面積共8926.5m2,在工作期間主要從事:

  a、井樁成孔驗收,對每根井樁深度、樁身直徑、擴(kuò)大頭直徑、進(jìn)入持力層深度進(jìn)行實測檢查,嚴(yán)格把關(guān),對于尺寸不符合設(shè)計要求的要求施工單位繼續(xù)開挖,直至符合要求;

  b、鋼筋籠驗收,對進(jìn)場鋼筋進(jìn)行取樣,檢查進(jìn)場合格證,復(fù)檢合格后才允許加工,鋼筋安裝時進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,保證每節(jié)鋼筋籠連接處符合規(guī)范要求;

  c、旁站,現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)督;

  d、資料收集,對施工過程中形成的文件進(jìn)行集中歸類裝放;

  e、會議紀(jì)要及月報的撰寫,每周開完監(jiān)理例會后及時對會議內(nèi)容進(jìn)行整理,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)檢查無誤后盡快下發(fā),每月月底對施工情況及出現(xiàn)的問題等進(jìn)行總結(jié)、起草,寫完后交專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行指導(dǎo)修改。

  二、工作中的體會和感受

  回顧一年的工作,出過力流過汗在肯定成績的同時,自己仍存在較多的不足之處,有時認(rèn)為自己的行使監(jiān)督權(quán)不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作不夠靈活,由于知識面不廣和對規(guī)范及監(jiān)理程序理解不夠透徹,導(dǎo)致工作中的`決策能力欠缺,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)籌安排能力較差,考慮問題不夠全面,打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場技術(shù)能力,做到言行要嚴(yán)謹(jǐn),說話有依據(jù),給施工單位提出建議時要注意把握尺寸,嚴(yán)守公司紀(jì)律,在文件處理及行文方面多下功夫,以保證行文的準(zhǔn)確性和高度概括性,進(jìn)一步做好工程大事記得采編工作,提高監(jiān)理例會紀(jì)要和監(jiān)理月報的實用性,建立完善的各類臺賬管理表格,確保各類資料有據(jù)可查。

  三、今后的工作打算及個人職業(yè)發(fā)展意見

  我始終堅持以一個合格的監(jiān)理員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,熱愛自己的本職工作,有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的精神,工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),思想品德端正,遵守國家法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度,服從公司分配。吃苦在前,享受在后,盡職盡責(zé)認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項工作,日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé),站在公正的立場上,獨立地解決實際問題,生活中能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事。

  在今后的工作中本人做到口勤(對發(fā)現(xiàn)問題多講)、眼勤(能提前發(fā)現(xiàn)問題)、手勤(及時做好相關(guān)記錄)、腿勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查),不斷反省自身不足,加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力做好監(jiān)理工作,加強(qiáng)對管理理論知識的學(xué)習(xí),靈活多變的處理實際問題,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,努力將自己的專業(yè)技術(shù)水平

  提高到一個新的臺階,真正成為一個合格的監(jiān)理人員,為公司的建設(shè)和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人7

  我是一個地鐵人,于20xx年xx月xx日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個人工作總結(jié):

  一、積極適應(yīng),做好地鐵工作

  欲改變之,則先適應(yīng)之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。

  二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客

  作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的',要始終堅持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。

  三、要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用

  我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時,注重團(tuán)結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團(tuán)結(jié)人。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人8

  我于20xx年8月26日成為公司的試用員工,到今天正好三個月。在這三個月里,我學(xué)到了許多東西,令我受益匪淺。

  入職之初,由于我對監(jiān)理這個職業(yè)并不是非常了解,我也曾迷茫過、彷惶過,沒有及時的利用空余時間為自己“充電”,反而誤以為自己懂得多,后來工作中才發(fā)現(xiàn)自己存在許多知識盲點,現(xiàn)在想想那時的我正犯了年輕人最常犯的錯誤,那就是“眼高手低”。在這里我要感謝總監(jiān),正是他用實際行動告訴我:“事無巨細(xì),親力親為”。后來我經(jīng)常到現(xiàn)場學(xué)習(xí)實踐知識,漸漸地,一切從陌生到熟悉,壓力也轉(zhuǎn)化成了動力,我才發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)適應(yīng)了監(jiān)理這份工作。我很喜歡這種和諧融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實的工作作風(fēng),尤其是領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)心和同事的熱情幫助,讓我很快適應(yīng)了角色的轉(zhuǎn)變。我在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下,在同事們的幫助中,思想日漸成熟,頭腦也更加清晰,無論是在工作方面還是為人處事方面都有了一次升華。

  現(xiàn)在的我深刻認(rèn)識到,監(jiān)理工作其實并不像普通人想象的那般輕松,一名合格的監(jiān)理人員必須做到科學(xué)、誠信、公正、守法。首先要堅強(qiáng)自信,大膽工作、堅持原則、不怕得罪人。其次要好學(xué),因為社會在進(jìn)步,知識在更新,既要充分掌握成就建設(shè)項目管理的理論與專業(yè)技能,又要補(bǔ)充已得到國家行業(yè)認(rèn)可的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料知識。最后,監(jiān)理人員應(yīng)該勤奮高效。建設(shè)項目從準(zhǔn)備到實施,從圖紙到現(xiàn)實,是一點一滴地做出來的,而我們必須要在第一時間內(nèi),掌握第一手資料,發(fā)現(xiàn)、分析、糾正質(zhì)量、進(jìn)度、造價、安全中的偏差,督促解決實際問題,確保工程建設(shè)走向預(yù)定的目標(biāo)。

  在以后的工作中,我將多聽、多看、多實踐,加強(qiáng)學(xué)習(xí)監(jiān)理專業(yè)知識,擴(kuò)大自己的知識面,提高監(jiān)理工作協(xié)調(diào)能力,在工作中保持高度的工作責(zé)任心,堅持實事求是的工作態(tài)度,腳踏實地,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)。

  我要學(xué)的東西還有很多,我要走的路依然漫長,但是我有信心,我會為成為一名出色的監(jiān)理人員而努力!

地鐵員工年終工作總結(jié)個人9

  作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李主任領(lǐng)隊,我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最。

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學(xué)生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的.第一站,也就是住宿地點——x前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

  我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人10

  一年的時間很快的過去了,回首這一年,不禁感慨萬千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負(fù)大家對我的信任,我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作情況。

  在這一年中,感想領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作,并積極協(xié)助項目部的施工管理工作,對地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項目部組織的科技開發(fā)項目,并取得了一定的成果。

  在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。

  在現(xiàn)場施工中時刻總結(jié)各個工序施工應(yīng)該控制的要點并及時的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中,在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時也保證了工程質(zhì)量。

  經(jīng)過現(xiàn)場實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應(yīng)手起來。比如說現(xiàn)場管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個人認(rèn)為,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成后,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談?wù)劙踩矫妗W钪匾木褪菢淞踩庾R,首先在項目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識和責(zé)任感,只有項目部管理人員從心底認(rèn)識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實施。對于勞務(wù)隊,首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實施,項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。很多時候,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時,必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,要做到無任何安全隱患,通過相關(guān)部門驗收后可以進(jìn)行下一步的.工序施工。

  這一年來的地鐵工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

地鐵員工年終工作總結(jié)個人11

  時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標(biāo)項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點,F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

 。1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

  (3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,每開挖出一段就要及時跟進(jìn)測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;

  防水材料的鋪設(shè)問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。

  2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準(zhǔn)備等,不過在后期都

  能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的`意見。

  4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動,遇到問題沒及時請教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計劃,當(dāng)天的事情

  即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理一定要到位。

  3、做好各項技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項目建設(shè)而努力。

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