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2023大學(xué)物流實習(xí)報告范文
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,越來越多人會去使用報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的2023大學(xué)物流實習(xí)報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
2023大學(xué)物流實習(xí)報告范文1
實習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:元月5日—元月12日
實習(xí)地點:遼寧營口市
實習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。
2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準(zhǔn)備校徽、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
。础⒃11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí),英雄所見略同!獪(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
。ǘ┥礁F水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
。ㄈ┞牼幌挘瑒僮x十年書!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。遼寧營口市省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時間遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于11 月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:遼寧營口市商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中遼寧營口市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的'支持,該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
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元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由遼寧營口市遠(yuǎn)洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠(yuǎn)為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)遼寧營口市保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。
元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為遼寧營口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。
該公司是遼寧營口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸?偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進行了互動:我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:
1、具備扎實的專業(yè)知識。
2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
3、要有強烈的社會責(zé)任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。——認(rèn)識感想篇
經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。
此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了遼寧營口市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
2023大學(xué)物流實習(xí)報告范文2
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
實習(xí)方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)步驟:
一、開展實習(xí)活動
二、后期總結(jié)工作
實習(xí)內(nèi)容:
一、公司簡介:
1.基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
二、實習(xí)過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的'基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式. 經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益. 同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等. 不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
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