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大國工匠人物事跡

時間:2024-09-24 21:09:35 賽賽 先進(jìn)事跡 我要投稿

大國工匠人物事跡(精選20篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家或多或少都會用到過事跡吧,事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進(jìn)的作用。擬起事跡來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的大國工匠人物事跡,僅供參考,大家一起來看看吧。

  大國工匠人物事跡 1

  小顧,中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。

  載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有小顧。

  成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

  這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當(dāng)今中國千千萬萬一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。

  但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。

  他們雖沒有過硬的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

  即使再小的。細(xì)節(jié),他們都會全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。

  他們善于從細(xì)微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動。

  這種執(zhí)著、堅守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì),正是當(dāng)今時代的“工匠精神”。

  而他們身上所擁有的'那種對工作的無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展示,是當(dāng)今時代工匠精神的完美代言人。

  堅守、執(zhí)著、熱愛、奉獻(xiàn)。這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會更加美好。

  大國工匠人物事跡 2

  有這樣一個崗位,要為火箭發(fā)動機(jī)里危險的火藥做整形。在這個危險崗位上,堅持三十年不失誤不出次品,需要怎樣的力量和勇氣。今天的時代先鋒,我們來認(rèn)識這樣一位天天和火藥打交道的人:徐立平。

  這是我國最大的固體火箭發(fā)動機(jī),是未來中國運(yùn)載火箭的心臟。而要保證飛行精度,一道特殊的工藝必不可少。

  固體發(fā)動機(jī)里裝滿了橡膠一樣的燃料,徐立平的`工作就是用刀具為燃料整形。

  經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米。但更大的挑戰(zhàn)來自于燃料的危險性。幾克的燃料就能劇烈燃燒,而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。

  89年,一臺重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部缺陷。為徹查原因,廠里決定成立突擊隊,把燃料全部挖出來。這需要徐立平進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部工作。

  就這樣,徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料,研制工作如期完成。這樣的驚險時刻,徐立平經(jīng)歷過不止一次。三十年來,他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護(hù)著航天員的生命安全,而閱兵式中許多導(dǎo)彈武器,也裝備著徐立平親手修整過的發(fā)動機(jī)。

  大國工匠人物事跡 3

  臨清是明清時期出產(chǎn)貢磚的地方,劉更生曾專程去臨清古城區(qū)和舊窯址搜集古磚,但終無所獲。孰料機(jī)會卻找上門來,與臨清相鄰的茌平縣有幾位中醫(yī)界朋友,因當(dāng)?shù)鼗I建金元時期的歷史名醫(yī)成無己的紀(jì)念館,找到劉更生求教文獻(xiàn)典籍相關(guān)事宜。他得知劉更生正在搜集臨清貢磚,很快給他送來六塊“仿古建筑專用磚”,范本正是臨清貢磚大青磚。作為友情回報,劉更生專門用一塊大磚刻了篆書作品“至人無己”,贈送給成無己紀(jì)念館。

  前不久,劉更生教授的研究生小張,去齊河考察民國時期山東名醫(yī)郝鳳章的故居。在老宅的墻底下,撿到一片有些殘缺的青瓦,讓劉更生一直愛不釋手。他說,郝鳳章是民國時期山東中醫(yī)界的著名人物,興辦了私立山東國醫(yī)?茖W(xué)校,享譽(yù)全國。我省的骨傷科名醫(yī)梁鐵民、針灸名醫(yī)杜德五都是他的學(xué)生。民國時期,南京政府提出了臭名昭著的`“廢止中醫(yī)案”,引起了當(dāng)時中醫(yī)界的強(qiáng)烈反對。當(dāng)時全國中醫(yī)界推選了六名代表,到南京抗議請愿,經(jīng)過多舉措抗辯,終于使此案未獲實(shí)施。郝鳳章就是當(dāng)時的六名代表之一。這塊郝鳳章老宅的青瓦,何其厚重呀!剛過完春節(jié),劉更生就來到工作室,在這塊青瓦上刻下篆書“道在瓦壁”。這四字出自《莊子·知北游》,揭示了大道無所不在、常處低微的深遠(yuǎn)意義。

  大國工匠人物事跡 4

  今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機(jī)車間班組長,35年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱腥碎_出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,高鳳林卻說,我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的.滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

  極致:焊點(diǎn)寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米

  “長征五號”火箭發(fā)動機(jī)的噴管上,就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲,而長度相當(dāng)于繞一個標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。

  專注:為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼

  高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!。

  堅守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動機(jī)

  高鳳林說,每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來都堅守在這里。35年,130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的助推下,成功飛向太空。這個數(shù)字,占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。

  匠心:用專注和堅守創(chuàng)造不可能

  火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物,靠的是一個個焊接點(diǎn)的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

  專注做一樣?xùn)|西,創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能,高鳳林用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

  大國工匠人物事跡 5

  重溫《大國工匠》紀(jì)錄片,聆聽24位極具“工匠精神”的傳奇人物事跡,“工匠精神”。

  中國自古就有追求“精確”的傳統(tǒng)!安钪晾,謬以千里”的說法就是例證。正如老子所說,“天下大事,必作于細(xì)”。我們會感慨于在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏洞,會贊嘆能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的技術(shù)。正如中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林的事跡中所描述。他為火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時間誤差。這樣的技術(shù),非一朝一夕所成,也非臧谷之羊的態(tài)度所能做到。工匠的工作貌似平常無奇,但是這些工作中都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的精湛技藝。

  回顧三國,諸葛亮一生不辭辛苦,兢兢業(yè)業(yè),為國為民,嘔心瀝血。做到了鞠躬盡瘁的敬業(yè)精神。所謂“工匠精神”除了做到精細(xì)、精準(zhǔn),更多的是敬業(yè)。作為國家電網(wǎng)檢修工的王進(jìn),面對工作時帶高壓電50萬伏,作業(yè)地點(diǎn)離地面100多米,腳踩晃晃悠悠的電線,這種讓普通人想想就心驚膽戰(zhàn)的工作,他卻在這一崗位上堅持了21年。極限化的膽量、意志、體能、耐心、責(zé)任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本領(lǐng)使其成為了超高壓輸電線上的“舞者”。相當(dāng)多的工匠崗位,都是以身犯險而保大業(yè)安全,以一人之力而系萬民康樂。

  工匠精神都意味著一種執(zhí)著。梁啟超曾在《讀書分月課程》中寫道“無專精則不能成,無涉獵則不能通也。”做工作時我們要具有穩(wěn)定的心理狀態(tài),做到心無旁騖。作為殷瓦鋼內(nèi)膽焊接的領(lǐng)軍人物張冬偉認(rèn)為心不定則手不穩(wěn),手不穩(wěn)則活必糙。即使焊完一條6米長度的焊縫需要5個小時他都能做到心如止水,手如拂羽,身如淵渟岳峙,這就是大匠精神。

  自改革開放以來,中華民族就傳承著敢為人先,身先士卒的精神。第一次創(chuàng)制新型抗瘧藥——青蒿素的屠呦呦;“雜交水稻之父”的袁隆平解決了一代又一代的溫飽問題。無論是改變拓印技術(shù),實(shí)現(xiàn)三維拓印的李仁清;還是從傳統(tǒng)雕刻工藝向現(xiàn)代數(shù)字化雕刻制版轉(zhuǎn)化的馬榮,他們都做到了創(chuàng)新。

  我們所從事的電解鋁生產(chǎn)一百多年來一直遵循著冰晶石—氧化鋁熔鹽電解法。但自從熔鹽電解法誕生之日起,電解鋁的先輩們對于電解生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新、技術(shù)指標(biāo)的提高就從未間斷過。電解槽電流由最初的幾十千安發(fā)展到目前世界上最大的500千安電解槽AP50。電能消耗由噸鋁22000kW·h降低至現(xiàn)在的12900~13200kW·h。在電解槽中已掌握“三場”仿真技術(shù),能較好地處理電解槽的磁場、流場、熱電平衡等問題。正是由于現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)的.支持,我們由最初的在生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)管電解槽的生產(chǎn)狀態(tài),發(fā)展到了只需坐在計算機(jī)前通過生產(chǎn)歷史曲線的分析結(jié)合多維圖就能準(zhǔn)確判斷電解槽的生產(chǎn)趨勢。作為一名電解生產(chǎn)的工區(qū)長,在生產(chǎn)中要積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代鋁電解知識,將理論和生產(chǎn)現(xiàn)場相結(jié)合,用科學(xué)的方法管理電解槽。首先對于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的測量要準(zhǔn)確。結(jié)合計算機(jī)給出的大數(shù)據(jù)對電解槽運(yùn)行趨勢進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,通過生產(chǎn)參數(shù)的調(diào)整使電解槽按預(yù)定方向發(fā)展;其次日常的操作要精細(xì)化,進(jìn)行仿生學(xué)管理,我們常說電解質(zhì)是“血液”,陽極是電解槽的“心臟”。更換陽極作業(yè)相當(dāng)于做一場心臟手術(shù),一定要精準(zhǔn)、快速高效的完成,把對電解槽的干擾降低到最小,新極保溫料相當(dāng)于我們的衣服要夏薄而冬厚,保持電解槽的熱平衡;最后對于電解槽要運(yùn)行分段和趨勢管理,電解鋁的生產(chǎn)是一個動態(tài)的平衡管理,合理設(shè)置單臺槽的技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行趨勢化管理,使電解槽高效、平穩(wěn)運(yùn)行。換而言之,任何簡單的工作做到極致,即所謂“工匠精神”。

  作為工匠崗位的工作者,我們應(yīng)當(dāng)傳承“工匠精神”。做到不斷進(jìn)取,自我提升。面對傳統(tǒng)技藝我們要取其精華,去其糟粕。面對工作忠于職守,一絲不茍,扎扎實(shí)實(shí)干活。如中國工業(yè)沈飛標(biāo)準(zhǔn)件廠的首席技能專家方文墨所說“干工作,不光會懂,而且會通;不光會通,而且還會很精!鼻Ч殴そ车臉I(yè)績已然豎起歷史的豐碑,今日的我們應(yīng)以扎實(shí)創(chuàng)造去賦予民族文明以實(shí)體形態(tài)。

  大國工匠人物事跡 6

  高鳳林是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院首都航天機(jī)械公司的一名特種熔融焊接工高級技師。

  《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個又一個的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會的故事。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

  高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子,專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會非常的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的'。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點(diǎn),用時間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動聽,非常值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!

  任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽瘢灰袑覕覒?zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每天要對自己說:“我一定能成功,我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天!奔热贿x擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一直走下去。在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始,F(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠人物事跡 7

  在這樣一個有著濃厚“航空報國”氛圍的環(huán)境里,秦世俊最喜歡聽爸爸講哈飛的故事!拔乙惨癜职忠粯,長大以后造飛機(jī)!边@個念頭像一粒種子,播種在了秦世俊幼小的心頭。19歲那年,心懷航空夢想的秦世俊從哈飛技校模具鉗工專業(yè)畢業(yè),被安排到哈飛數(shù)控銑工崗位。

  作為一名技校畢業(yè)生,秦世俊的起點(diǎn)并不高。初進(jìn)公司,學(xué)習(xí)鉗工專業(yè)的他因工作需要被安排到數(shù)控工段。數(shù)控是個新興專業(yè),毫無基礎(chǔ)的他只能幫師傅打下手,干些沒有技術(shù)含量的體力活。

  “數(shù)控加工根本就不是我的專業(yè),我現(xiàn)在完全沒有用武之地,我來哈飛是為了造飛機(jī),不是干些沒有技術(shù)含量的體力活!泵鎸ΜF(xiàn)實(shí),秦世俊開始動搖了。他的抱怨傳到了同在一個車間當(dāng)工長的父親那里!安灰赂膶I(yè),眼前的困難不重要,重要的是你對待工作的態(tài)度,不會就要學(xué)。數(shù)控技術(shù)是新領(lǐng)域,是未來的發(fā)展趨勢,是新時期產(chǎn)業(yè)工人必須掌握的本事!备赣H的話語很嚴(yán)厲,但卻點(diǎn)醒了迷茫的秦世俊。

  父親的教誨讓秦世俊重燃往日的斗志,“要么不干,要干就要干出個樣來……”他在心里暗暗發(fā)誓,他先從普通銑床練起,在實(shí)踐中細(xì)心體會銑削加工的要領(lǐng)。熟練后,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床,從零件裝夾、機(jī)床操作等基礎(chǔ)知識開始學(xué)起。

  為了盡快練好自己的技能,秦世俊總是在結(jié)束一天的工作后繼續(xù)留在單位,向夜班師傅學(xué)習(xí)。日復(fù)一日的苦學(xué)是對身心的.雙重挑戰(zhàn),知難不言退,受挫不服輸?shù)男愿褡屒厥揽《冗^了那段苦樂相伴的日子。慢慢地,他喜歡上了數(shù)控加工,迷上了這項(xiàng)奇妙強(qiáng)大的技術(shù),機(jī)床成了他最親密的伙伴。

  秦世俊在和同事們討論問題

  技術(shù)逐漸熟練后,秦世俊對工作有了自己的思考。當(dāng)時,他接到了一個零件加工任務(wù),因?yàn)閿?shù)模和鍛造的外形有很大的差異不能用編程加工,多年來只能采取手動加工,秦世俊心想這個活兒批量大,每次加工都需要耗費(fèi)很多精力而且質(zhì)量還不穩(wěn)定,他決定自己琢磨編程方法。去機(jī)床采集點(diǎn)位,匯編程序,反復(fù)試驗(yàn),秦世俊得出了他“自創(chuàng)”的加工方案。經(jīng)過數(shù)字化吻合,大家驚奇地發(fā)現(xiàn)他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍,零件的一次交檢合格率更是達(dá)到了百分之百。

  入職不滿一年,秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得了第三名的好成績,晉升為高級工。

  大國工匠人物事跡 8

  師傅帶徒弟,是從事技術(shù)工種長久以來的慣有模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,他首先要感謝的是自己的師傅。

  20世紀(jì)50年代,當(dāng)時的國家勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動后備制度,并設(shè)置技工學(xué)校要貫徹教學(xué)為主的原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論,又有操作技能的工人。據(jù)劉湘賓介紹,他的師傅是我國第一屆技校生,曾遠(yuǎn)赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。

  拜師入門少不了考核!耙姷牡谝幻,師傅就問我,你這當(dāng)兵的回來會干啥?我說我啥也不會,接著他就給我出了幾道題,讓我解!眲⑾尜e回憶,師傅出的是三角函數(shù)的六個公式,要用勾股定理來解題。

  “我高中雖然沒上完,但這些東西,對我來講還是挺簡單,在部隊待的三年,我也沒放棄文化課的學(xué)習(xí),解個方程,再反推出來進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果數(shù)字都合適,我心里就感覺特別激動!睅煾狄豢,題解得不錯,就讓劉湘賓跟著他學(xué)。

  銑工是機(jī)械加工里最難的工種之一,它要求對數(shù)學(xué)、物理等學(xué)科知識有很好的掌握。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動機(jī)床,所以對手工計算要求極高,空間尺寸的測量也要精確到分。

  劉湘賓說,最早那一批技工,思想還有點(diǎn)保守,尤其是在傳授“絕活兒”的時候,信不過的'人是不會傳的。做航天產(chǎn)品的一些關(guān)鍵件,一般白天不干,都是晚上鎖著門做。活兒做好后,到第二天天亮,師傅又會讓他把工裝夾具都拆了。

  “現(xiàn)在可不一樣了,我當(dāng)師傅,帶了三十多個徒弟,恨不得把本事都教給他們。” 劉湘賓告訴新京報記者,你所做的每個零件都是要上天的,所以任何一步都要做好,沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。

  大國工匠人物事跡 9

  張冬偉是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的`建造骨干工人。

  LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。

  張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

  張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

  大國工匠人物事跡 10

  師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。

  20世紀(jì)50年代,中華人民共和國勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動儲備制度,并設(shè)立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)劉湘賓說,他的主人是中國第一個技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。

  考核是拜師入門不可或缺的!暗谝淮我娒,師傅問我,你當(dāng)兵回來會怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我?guī)讉問題讓我解決。”劉湘賓回憶說,師傅給出了六個三角函數(shù)公式,要用勾股定理來解決問題。

  “雖然我沒有完成高中,但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊呆了三年后,我沒有放棄對文化課程的學(xué)習(xí),解決了一個方程,然后推出去驗(yàn)證。結(jié)果,數(shù)字是合適的,我感到非常興奮。”主人看到,問題解決得很好,讓劉向賓跟著他學(xué)習(xí)。

  銑床是機(jī)械加工中最困難的工作之一,它需要很好地掌握數(shù)學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動機(jī)床,所以手動計算要求很高,空間尺寸的測量也應(yīng)該準(zhǔn)確。

  劉湘斌說,第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨(dú)特技能”時,不能相信的人不會傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會讓他拆除所有的`工具和夾具。

  “現(xiàn)在不一樣了。我當(dāng)師傅,帶了30多個徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們!眲⑾尜e告訴《新京報》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。

  大國工匠人物事跡 11

  2014年北京APEC會議期間,各國元首都收到了來自中國的國禮。這個中國的國禮被命名為和美,是放在金盤子里的顏色明亮的白絲巾。這條白絲巾特別是誰也抓不住。因?yàn)檫@條絲巾來自有近三千年歷史的鍛煉技術(shù)。

  傳統(tǒng)的錘子雕刻作品大多是銅器,金銀器上的錘子雕刻很少,被命名為和美的國禮,設(shè)計要求是非常美麗的銀器錘子雕刻。更加困難的是,作品所需的紋理不是規(guī)范的幾何圖形,而是要求呈現(xiàn)紡織品自然柔軟的垂下狀態(tài),表現(xiàn)紡織品的.自然皺紋,在寬度只有0.1毫米的皺紋中也要刻上圖案,表現(xiàn)紡織品隨著光線的移動而產(chǎn)生的明暗變化如何把只有0.6毫米的銀片變成這個國禮?錘子使用的主要工具叫做錘子。古代的錘子工匠可以用錘子在金屬器具上刻出千變?nèi)f化的浮雕圖案。在上世紀(jì)80年代建成的老現(xiàn)場,中國技術(shù)美術(shù)集團(tuán)錘擊師孟劍峰已經(jīng)敲擊了23年錘擊,作為行業(yè)名人,他被命令制作這個國禮。工果你想做好工作,你必須首先利用它的工具。一個獨(dú)特的錘子雕刻作品需要設(shè)計和創(chuàng)造最合適的錘子。孟劍峰從古代錘子觸摸前輩的智慧,從古代法律探索啟示路徑。8天后,孟劍鋒終于制作了絲巾圖案最難的錘子。

  其次,實(shí)際面臨的錘子對象是厚度只有0.6毫米的銀片,比蛋殼厚一點(diǎn)頭發(fā)。根據(jù)設(shè)計圖案,在這片薄銀片上挖出細(xì)微的經(jīng)緯線,交錯成細(xì)致的紡織紋理。在錘子的過程中,如果用力稍微多一點(diǎn),把銀片敲透的話,整個作品就會放棄工作廢棄。這就是傳中不能出現(xiàn)百萬分之一的錯誤。但是孟劍峰做的,國禮的作品終于完成了,在金色的盤子里,白色柔軟的絲巾自然重疊,收到禮物的人想拿那條絲巾,F(xiàn)在這個錘子的國禮已經(jīng)成為行業(yè)技術(shù)傳說。

  大國工匠人物事跡 12

  小張是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

  LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),小張不斷地磨練自己的.心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。

  小張?zhí)貏e注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

  小張,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

  大國工匠人物事跡 13

  劉麗始終把“我為祖國獻(xiàn)石油,保障國家能源安全”作為己任,堅守在生產(chǎn)一線,苦練本領(lǐng)。她專注于解決生產(chǎn)難題,研發(fā)各類成果200余項(xiàng),其中獲國家及省部級獎項(xiàng)33項(xiàng)、國家專利及知識產(chǎn)權(quán)軟著41項(xiàng)。她研制的“上下可調(diào)式盤根盒”,使操作時間縮短四分之三,填料使用壽命延長6倍,在60000多口油井應(yīng)用,年節(jié)約維修工時10萬小時、節(jié)電2.4億多度。她研發(fā)的“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補(bǔ)了國際國內(nèi)技術(shù)空白,累計多產(chǎn)油60000多噸。

  作為中國石油技能專家協(xié)會主任,劉麗帶領(lǐng)專家團(tuán)隊行程17萬公里,走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現(xiàn)場,攻克中國石油生產(chǎn)難題1000余項(xiàng),取得國家專利704項(xiàng),技術(shù)技能成果獲獎2081項(xiàng),為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。

  大國工匠人物事跡 14

  出生在黑龍江大慶的劉麗,是聽著鐵人王進(jìn)喜的故事長大的,她的父親也曾和王進(jìn)喜一同參與過大慶油田會戰(zhàn)!按髴c精神”“鐵人精神”一直像一面旗幟,激勵著她不斷向前。

  “別看上技校出來是當(dāng)工人,當(dāng)工人一樣有出息!1993年,父親的話鼓舞著19歲的劉麗,走進(jìn)大慶油田有限責(zé)任公司第二采油廠。頂著全校第一的名聲,她換上嶄新的紅色工裝,成為采油48隊的一名工人。

  采油隊每天都要和近十米高的'抽油機(jī)打交道。劉麗第一次近距離站在抽油機(jī)下,看到一個個“龐然大物”在“叮叮當(dāng)當(dāng)”的巨大聲響中運(yùn)轉(zhuǎn),傲氣瞬間縮減了一半。

  抽油機(jī)的日常維護(hù)工作體力消耗大,且必須長時間野外作業(yè),所以采油隊少有女工。隊長為了考驗(yàn)劉麗,上班第三天就讓她獨(dú)立頂崗。這一安排反倒激發(fā)了劉麗的好勝心。

  重達(dá)30公斤的皮帶,男性工人更換都很吃力,劉麗卻硬是鉚足了勁兒,自己拖著皮帶爬到了操作臺,引來老師傅們不住的贊嘆。5個月后,劉麗纖弱的雙肩磨出了水泡、雙手磨出了老繭,卻創(chuàng)造了隊里15秒更換皮帶的紀(jì)錄。上班第二年,劉麗就被選為礦上的“排頭兵”。緊接著,21歲的劉麗成為油田為數(shù)不多的女井長,主管30多口油井的維修與保養(yǎng)。

  時間久了,劉麗對工作有了更多思考,干活不能僅靠體力,還要學(xué)習(xí)、要創(chuàng)新。當(dāng)時,油田上洗井的工具又多又重,騎車馱著工具到相隔幾公里外的井口都會讓人直喘粗氣。劉麗仔細(xì)琢磨后,把撬杠、管鉗、扳手和螺絲刀等工具組裝成一套,重量從15公斤降到了2.5公斤,還方便使用。體會到發(fā)明的樂趣后,劉麗便在創(chuàng)新的路上一發(fā)不可收拾。

  油井每隔一兩個月就要更換盤根密封圈,防止井液泄漏,這是采油工眼里最頭疼的活兒。尤其是冬天,橡膠材質(zhì)的密封圈極易碎裂,從又窄又長的盤根盒內(nèi)把它們摳出來,有時都需要耗費(fèi)1個小時。一次,劉麗蹲在井上,看著盤根盒想:這盤根要是能自己轉(zhuǎn)出來就好了!

  一天,當(dāng)她拿起口紅旋轉(zhuǎn)時,瞬間來了靈感。拆解口紅摸清構(gòu)造后,她立馬著手設(shè)計加工。不久,新型的“上下可調(diào)式盤根盒”成功安裝到大慶油田6萬多口油井上。進(jìn)行了五代改進(jìn)后,密封圈更換時間從過去的40分鐘縮短到10分鐘,使用壽命延長了整整6倍,還使每口井日節(jié)電達(dá)到11度。

  一個人的力量畢竟有限,劉麗很早就想組建自己的創(chuàng)新創(chuàng)效團(tuán)隊,拉著大家一起搞發(fā)明。2011年,劉麗工作室成立。從最初兩個人的團(tuán)隊,一直發(fā)展為涵蓋采油、集輸?shù)?5個工種、擁有537名成員的創(chuàng)新創(chuàng)效聯(lián)盟。

  在劉麗的工作室,鐵人王進(jìn)喜的縮小版雕像同她工作29年來獲得的一排排證書擺在一起。“有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上”,這是鐵人王進(jìn)喜的經(jīng)典語錄。心懷鐵人精神,劉麗將自己的座右銘定為,“不相信僥幸,要付出200%的努力”。

  如今,那個初見抽油機(jī)兩腿哆嗦的小姑娘,已經(jīng)成為中國石油天然氣集團(tuán)有限公司技能專家協(xié)會主任,劉麗不僅在大慶油田家喻戶曉,還成為萬眾矚目的大國工匠。

  今天,劉麗正同一大批中國石油技能專家一起,開拓著油氣勘探領(lǐng)域的新路徑。新時代,站在大慶6000多平方公里的油田上,劉麗帶著屬于她的那抹“石油紅”,繼續(xù)不斷向前。

  大國工匠人物事跡 15

  艾愛國是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋,到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺,這些國際國內(nèi)超級工程中,都活躍著他的身影;從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力,比肩世界一流水平,到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù),填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求。

  他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù),解決當(dāng)時世界最大的'3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊10年攻堅,打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù),大幅度降低中國工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎,申報專利6項(xiàng),獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時間,實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo),將自己活成了一座高峰。

  如今,72歲的艾愛國仍然留在湘鋼,工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年,他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題,改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng),在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名,創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元,成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。

  大國工匠人物事跡 16

  蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

  10多年來,顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題,用實(shí)際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

  作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術(shù)難題是常有的'事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。

  已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

  大國工匠人物事跡 17

  當(dāng)舍下不足周歲的孩子,帶著行李匆匆趕到白鶴灘時,面對眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場,田得梅倒是覺得“很平常”,和之前待過的項(xiàng)目并無二致,那時的她還無法預(yù)料,在大國重器的舞臺上,她將綻放出怎樣的光芒和華彩。

  項(xiàng)目開工初期,白鶴灘水電站左岸安裝間場地被土建雜物大面積占用,為盡快開展施工,需將場地及時騰出,作為項(xiàng)目部當(dāng)時唯一的天車工,雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時間緊、任務(wù)重,田得梅經(jīng)常兩個橋機(jī)換著開,以每天超過12個小時的高強(qiáng)度作業(yè)時長,在短短幾周時間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場地清理等工作。

  與此同時,田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長,田得梅堅持通過“傳幫帶”,毫無保留地將自己的`所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟,已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。

  “師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神,將一直影響著我們,在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱,為祖國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”,田得梅的徒弟鄧滿平說。

  2020年8月18日,白鶴灘水電站全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一,轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件,起吊重量約2100噸,需由左岸地下廠房內(nèi)部兩臺1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中,兩臺橋機(jī)需要保持步調(diào)一致,以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對挑戰(zhàn),田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程,詳細(xì)講解各個重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng),一遍又一遍的對觸電控制器、剎車片、行程限位、警報裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

  吊裝時,她冷靜細(xì)心,沉著細(xì)致,面臨5厘米的吊裝誤差,在眼睛無法看到的情況下,她憑借出色的吊裝水平,一次性順利完成全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝,全面吹響全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組攻堅號角,為2021年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電,獻(xiàn)禮打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  后續(xù)工作之中,田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足,在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下,左岸剩余7臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績。她所帶領(lǐng)的天車班2021年榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”,她個人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn),先后榮獲中國能源化學(xué)地質(zhì)工會“大國工匠”、中國電建“電建工匠”、中國電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級技師”等榮譽(yù)稱號。

  大國工匠人物事跡 18

  小孟是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會議上,作為國禮之一贈送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來,他追求極致,對作品負(fù)責(zé),對口碑負(fù)責(zé),對自己的良心負(fù)責(zé),將誠實(shí)勞動內(nèi)化于心,這是大國工匠的立身之本,中國制造的品質(zhì)保障。

  純手工國禮出自己手

  北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的。國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的.光感,小孟反復(fù)琢磨、試驗(yàn),親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。

  追求極致超越自己

  追求極致,這是小孟給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個中國結(jié)作為托兒,工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,小孟心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國禮。

  如今,已經(jīng)是國家高級工藝美術(shù)技師的小孟,對自己還有更高的要求,他覺得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫,現(xiàn)在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。小孟說,有一天,他一定會拿出一個像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。

  北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎孕∶现帧?/p>

  大國工匠人物事跡 19

  徐立平,中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來,一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個難題,無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。

  0.5毫米是固體發(fā)動機(jī)藥面精度允許的最大誤差,而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。為了杜絕安全隱患,徐立平還自己設(shè)計發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,徐立平的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來,他冒著巨大的危險雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國工匠”。

  在無比艱難的`兩個多月里,徐立平和隊友們挖出了300多千克藥,且成功排除發(fā)動機(jī)故障,而他由于長時間保持一個姿勢,工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。

  像這樣危險的任務(wù),徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患,徐立平發(fā)明設(shè)計了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。

  28年過去了,徐立平已不再年輕,同時進(jìn)廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位,只有徐立平一直堅守,有人問他為什么,他說:“危險的崗位總得有人去干吶!”

  大國工匠人物事跡 20

  小陳先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略工程,堅守“用一輩子做好工程的眼睛”,從攻克懸索安裝到高精度測量,將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維,對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新,用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”,詮釋“中國速度”。

  2013年,小陳參建福建石湖港項(xiàng)目,海域情況非常復(fù)雜,在沒有測深儀的情況下,水深測量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊,測深讀數(shù)時間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成,最佳讀數(shù)時間不足1秒。為抓住這1秒鐘,只要沒有施工,他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度,最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射,練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活,創(chuàng)下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的'奇跡。

  2014年,在我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中,小陳成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測量,該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來普遍推廣的GPS—RTK技術(shù),在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝,為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù),有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動,他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅,提出了立體成像測量方法,成功引進(jìn)多波束測量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級精度對接。

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