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橋?yàn)轭}的作文【優(yōu)秀3篇】
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，寫作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。你寫作文時(shí)總是無從下筆？下面是小編為大家整理的橋?yàn)轭}的作文3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
橋?yàn)轭}的作文 篇1
橋，世上最浪漫的地方。
橋，大概先是應(yīng)河而生的，使此岸與彼岸相連。最初也許是稀落的踏腳石，然后架起了木板竹竿，繼而使用土石修筑。各自翹首于兩岸的人終得以相會(huì)相見。由橋相連的，可以是天與地，生與死，或僅是咫尺之間。橋似乎是連通兩者，穿越一切的極好的媒介。
久別，相約于橋，再見，更是浪漫。
每逢七夕，銀河之上便連出一道鵲橋，牛郎與織女在此相會(huì)。神仙與凡人本應(yīng)有別，但他們之間最大的障礙并非身份的差異，而是那些神仙自以為高高在上而定下的天條戒律。最終讓他們每年相見一次，已是極大的開恩。但茫茫銀河，將二人隔得天各一方。幸得喜鵲相助，愿齊集異地獻(xiàn)身大橋，連同天地仙凡。終于，牛郎織女再次握緊了對(duì)方的手。
由橋相隔，又由橋相連，失去的回憶永遠(yuǎn)浪漫。
從冥府到人間輪回轉(zhuǎn)世的魂魄，必先喝一碗孟婆湯，過一道奈何橋。此湯由孟婆端出，顫巍巍，卻也穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。喝下孟婆湯，前市的所有記憶及恩怨情仇界灰飛煙滅。此時(shí)，走過奈何橋，便可投胎轉(zhuǎn)世，由死及生。本是轉(zhuǎn)生重新做人的好事，但過了這橋，前生一切承諾與誓言不攻自破，曾轟烈刻骨的愛情也將幻滅，卑微的鬼魂只嘆奈何。
橋上未知的傷感，留下的是浪漫的幻想。
威尼斯城內(nèi)是大大小小的河道。坐著一種叫岡都拉的窄長(zhǎng)的小船在水城中穿梭，是極愜意的`。在高矗著的總督府與監(jiān)獄之間，高高地懸著一道長(zhǎng)長(zhǎng)的嘆息橋。傳說在嘆息橋下?lián)砦沁^的情侶，定可天長(zhǎng)地久。多么美好而奢侈的愿望，但此的卻叫嘆息橋。又有什么凄美的故事發(fā)生在這道橋上，我不知道。但也許，天長(zhǎng)地久，換來的只有一聲嘆息。
似乎，橋總牽扯著愛情的故事。中國(guó)是古老的橋鄉(xiāng)，有水的地方必然有橋。即使是一道小小的不足一尺的溪流，也建一小小的橋，或平或拱。興許是圖個(gè)行走的方便，但被流水隔著的兩岸似乎就因這小橋而處處相通了。小橋流水，山石游魚，是庭榭園林最具神韻之處。在無水的花園中修一座"假橋"，卻也平添幾分雅致。想必是橋本身的詩(shī)意之美帶動(dòng)了四周的靈氣。竹木廊橋，磚石拱橋，與兩岸的芳菲樹蔭相襯，與水中倒影相映，總有多情浪漫的感覺。相信，這與橋的一切關(guān)于愛情的神話和傳說有關(guān)。
時(shí)代在發(fā)展。世界各地都有各式各樣新穎別致的現(xiàn)代大橋建起，極富時(shí)代感。但我依舊更喜歡山水間的竹橋或石橋。那優(yōu)美的弧度就似水上的一道虹，在兩岸間連著輕紗般起源迷離的夢(mèng)。但夢(mèng)還是夢(mèng)，至今我尚未在橋上遇到什么太浪漫的事。大概浪漫不屬于我，而且年少無知的我尚未懂愛情為何物。
"你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景人在樓上看你"。橋上的風(fēng)景尤是獨(dú)特韻致。橋把兩個(gè)相互隔開的地方連接起來，使過渡的象征，其間風(fēng)景最異，最美，也最浪漫。人與人之間，也應(yīng)有道橋吧。我愿久久倚橋看那只在橋上才可看到的風(fēng)景，等那只在橋上才有的浪漫的事——即使與愛情無關(guān)。
橋?yàn)轭}的作文 篇2
在我們的生活中，有許許多多的橋。有搖搖欲墜的獨(dú)木橋，有堅(jiān)固牢靠的石拱橋，還有四通八達(dá)的'立交橋，但我最喜歡的是那座跨江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋。
正因如此，我走上了這座橋。剛剛上橋，我就被橋的宏偉所震撼，可以看出，它飽經(jīng)滄桑但屹立不倒，堅(jiān)強(qiáng)無比。細(xì)細(xì)看來，它又是那么精致，孔雀開屏、鳥語花香等圖案刻于兩邊。順勢(shì)看下去，波濤漩渦翻滾，一波波撞擊著橋墩，橋墩卻不退縮，更覺大橋堅(jiān)韌。一番沉思后，我寫下了《游武漢長(zhǎng)江大橋》：
江上游艇，激起陣陣波濤，
遠(yuǎn)眺江面，豈是風(fēng)平浪靜？
橋上公路，汽車爭(zhēng)相競(jìng)技，
橋下鐵路，火車飛馳而去。
站在黃鶴樓頭眺望，別有一番滋味。望著“萬里長(zhǎng)江第一橋”，我不禁想起毛主席的詞句“一橋飛架南北，天塹變通途�！笔茄剑【褪情L(zhǎng)江天塹擋住曹操八十萬大軍，阻止了曹操的霸業(yè)，導(dǎo)致火燒赤壁。由此可見，在沒有長(zhǎng)江大橋的時(shí)代，這里就是一道不可逾越的天然屏障。千年后，毛主席大筆一揮，“天塹變通途”。從此，江漢與粵漢鐵路實(shí)現(xiàn)連接，成功造就了京廣鐵路。武漢三鎮(zhèn)也得以連接，極大促進(jìn)了武漢的發(fā)展。感慨之余，我寫下《觀武漢長(zhǎng)江大橋》：
當(dāng)無你之時(shí)，長(zhǎng)江天險(xiǎn)。
因主席宏愿，再無天塹。
使平粵雙軌，南北相連。
眾千古橋梁，還看今天。
坐在長(zhǎng)江游輪上，還能體會(huì)到別樣的美。那長(zhǎng)江大橋?qū)⑶绱蚺c黃鶴樓之文化合二為一，合成了別樣的中華歷史文化。當(dāng)你接近武漢長(zhǎng)江大橋時(shí)，大橋氣勢(shì)盡現(xiàn)。它長(zhǎng)達(dá)1670米，寬達(dá)22。5米，如此龐大之身軀，尚能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)立于長(zhǎng)江之上，世所罕見。更令人驚奇的是，它能承受6萬噸壓力，可抵御10萬立方米流量、5米流速的洪水以及8級(jí)以下地震，可謂堅(jiān)不可摧。也正是武漢長(zhǎng)江大橋，激勵(lì)著人們，讓我們建出了武漢長(zhǎng)江二橋、天興洲長(zhǎng)江大橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋等跨江大橋，讓中國(guó)的造橋技術(shù)日漸提升。
武漢長(zhǎng)江大橋，凝聚了中國(guó)橋梁工作者的智慧和精湛的工藝，激勵(lì)著一代代的橋梁工作者們努力奮斗。
橋?yàn)轭}的作文 篇3
橋是說不盡的，而我看重的，是橋與周遭山水相結(jié)合所產(chǎn)生的美感。
一座精致、典雅的木橋坐落在潺潺流水之上。它的身軀不像拱橋那樣呈弧形，而是穩(wěn)平的似地面。岸上的柳樹散出濃郁的古色古香，風(fēng)兒將柳絮輕輕地播進(jìn)游人的心里，水兒似乎也不急燥，悠閑的哼著歌兒而過。在這停留的，必是那有藝術(shù)細(xì)胞的.人，橋欄上刻著“月夜垂釣圖”，連魚兒都跳出水面爭(zhēng)著看這精美的畫卷，如此美景，有誰不如癡如醉？
站在鐵索上，沐江上之清風(fēng)，賞山間之明月，腳下水花之翩躚，眼前秋葉之婆娑，耳畔急風(fēng)之豁達(dá)。兩旁陡峭的石壁高聳入云，腳踏的是石板，手扶的是鐵鏈，聽的是水流的吟唱。雖懼高，卻被眼前的壯景所征服，回望古今，即使在千軍萬馬的戰(zhàn)場(chǎng)，也比不上這般壯闊。水花濺起打下幾片孤葉，打散了幾縷哀愁，這兒不容愁眉，只容蒼穹般開闊的胸襟，若是蘇軾——這個(gè)如風(fēng)般的詩(shī)人見了，必會(huì)興起留下名篇。
我愛這如詩(shī)如畫的橋，它可以當(dāng)作詩(shī)也可以當(dāng)作畫，無論誰來到這如詩(shī)境般的橋上，腦海中就能閃現(xiàn)出一首首動(dòng)人的詩(shī)。啊，橋之美，誰能經(jīng)得住它的誘惑。啊，我愛橋、愛橋獨(dú)有的氣勢(shì)！
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