指揮部安全質(zhì)量管理工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編精心整理的指揮部安全質(zhì)量管理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　今天會(huì)議重點(diǎn)是總結(jié)上半年安全質(zhì)量管理活動(dòng)及檢查等有關(guān)情況，布置下一步安全質(zhì)量相關(guān)工作。對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)橋梁不斷出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，以xxxx灘大橋垮塌事故為背景，就東站路、桐蔭路開(kāi)工至今的質(zhì)量安全作總結(jié)，檢查情況作通報(bào)，下一步工作要求：

　　一、前期安全質(zhì)量工作情況和形勢(shì)的分析

　　指揮部前期安全質(zhì)量工作重點(diǎn)圍繞安全生產(chǎn)活動(dòng)保證生產(chǎn)工作順利開(kāi)展為中心；以貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》為載體；以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示和方案評(píng)審為手段對(duì)可能突發(fā)的災(zāi)害預(yù)防進(jìn)行了有效控制，指揮部結(jié)合東站路、桐蔭路道路工程實(shí)際情況，進(jìn)一步完善相關(guān)管理規(guī)章制度，共下發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制相關(guān)管理辦法及通知共17份，轉(zhuǎn)發(fā)了8份外單位文件。

　　指揮部邀請(qǐng)市安監(jiān)局、市住建局對(duì)“兩路”進(jìn)行了5次安全質(zhì)量交底，并通過(guò)相繼組織安全質(zhì)量大檢查、安全應(yīng)急演練及安全月活動(dòng)等安全質(zhì)量建設(shè)活動(dòng)，極力營(yíng)造了濃厚的全員安全質(zhì)量文化氛圍，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全質(zhì)量意識(shí)；以雨季度汛工作、孔樁施工、高空作業(yè)為重點(diǎn)，以人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、安全技術(shù)措施薄弱環(huán)節(jié)為控制點(diǎn)，及時(shí)查找、整治現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改存在的問(wèn)題和隱患，全局的安全質(zhì)量總體形勢(shì)處于可控的局勢(shì) 。同時(shí)，多次組織了工程質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)，建立樣板工程、安標(biāo)工地，桐蔭路7標(biāo)經(jīng)過(guò)市住建局檢查組、省建設(shè)廳檢查組的檢查，初審已通過(guò)，現(xiàn)正協(xié)助桐蔭路1標(biāo)創(chuàng)建“安標(biāo)工地”，爭(zhēng)取讓更多的標(biāo)段達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。

　　市安監(jiān)局在6月份對(duì)東站路桐蔭路進(jìn)行《第二季度安全大檢查》提出了很多寶貴意見(jiàn)，住建局質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站也進(jìn)行“兩路”開(kāi)展了3次質(zhì)量安全大檢查，并不定期對(duì)工地施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽檢。指揮部組織開(kāi)展“應(yīng)急救援演練”4次，并邀請(qǐng)了市安監(jiān)局、市住建局相關(guān)人員參加，從而加強(qiáng)了針對(duì)性和指導(dǎo)性，確保了開(kāi)工至今整個(gè)項(xiàng)目無(wú)一安全事故發(fā)生。

　　但是，在施工中還具有一定的不平衡性，在總體形勢(shì)趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的大局中還有很多不安全因素，個(gè)別單位和項(xiàng)目的問(wèn)題還很突出，值得引起我們高度警覺(jué)。

　　這就是我要講的第二部分內(nèi)容：通報(bào)安全質(zhì)量檢查情況。

　　二、安全質(zhì)量檢查情況

　　指揮部于4月開(kāi)始對(duì)15家商品混凝土公司進(jìn)行考察，從混凝土的及時(shí)性、供應(yīng)量、原材料的檢測(cè)情況和商品混凝土公司的內(nèi)部管理情況作比較，選定了家，并下發(fā)了《商品混凝土廠家入圍名單》，確保從源頭上控制工程質(zhì)量。自開(kāi)工以來(lái)指揮部組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量7次安全質(zhì)量大檢查，對(duì)孔樁施工、高空作業(yè)、火工品、支架搭設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量控制難的敏感性項(xiàng)目進(jìn)行了檢查。檢查的基本特點(diǎn)一是“上下結(jié)合、單位交叉”組建檢查組、二是以專(zhuān)業(yè)人員為主進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查、三是以職業(yè)健康安全管理體系的外部審核模式進(jìn)行檢查。檢查的主要內(nèi)容是安全質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行情況、各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)狀況、類(lèi)似事故教訓(xùn)的接受情況以及臨時(shí)設(shè)施等。檢查組對(duì)照事先制定的詳細(xì)檢查內(nèi)容記錄表對(duì)隧道工程的洞口施工、基坑支護(hù)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、洞身開(kāi)挖、監(jiān)控量測(cè)、防水工程、仰拱與填充、二次襯砌、火工品管理；在建橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩（臺(tái)）身、支架施工等安全控制危險(xiǎn)性較大的施工工序方案評(píng)審與實(shí)施狀況、施工質(zhì)量情況；大型機(jī)身、支架施工等安全控制危險(xiǎn)性較大的施工工序方案評(píng)審與實(shí)施狀況、施工質(zhì)量情況；大型機(jī)械、特種設(shè)備的安裝使用情況，臨時(shí)設(shè)施、加工場(chǎng)、料場(chǎng)、拌合站等場(chǎng)所以及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查和驗(yàn)證，并就檢查結(jié)果多方當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了簽字確認(rèn)。

　　從檢查情況來(lái)看，各單位能夠識(shí)大體、顧大局，充分認(rèn)識(shí)面臨的困難，積極認(rèn)真對(duì)待。對(duì)安全質(zhì)量管理工作都比較重視，各項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)健全，安全質(zhì)量管理體系基本完善，安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底及時(shí)，日常安全質(zhì)量檢查工作持續(xù)有效，細(xì)節(jié)管理意識(shí)及末端控制能力有所提升。但個(gè)別項(xiàng)目安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題還依然突出、環(huán)境不利因素依然存在、施工技術(shù)與施工組織管理缺陷還沒(méi)有得到及時(shí)控制。成績(jī)不說(shuō)跑不了，問(wèn)題不說(shuō)明白、不采取措施就十分危險(xiǎn)，所以我要通報(bào)一下在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：

　　4月份檢查出下達(dá)安全質(zhì)量整改通知書(shū)4份，安全隱患21條，5月份下達(dá)安全質(zhì)量整改通知書(shū)8份，安全隱患24條，質(zhì)量隱患10條，6月份檢查出下達(dá)安全質(zhì)量整改通知書(shū)12份，安全隱患53條、質(zhì)量隱患17條；7月份檢查下達(dá)安全質(zhì)量整改通知書(shū)24份，安全隱患84條、質(zhì)量隱患46條；8月份檢查下達(dá)安全質(zhì)量整改通知書(shū)25份，安全隱患102條、質(zhì)量隱患43條；共下達(dá)整改通知書(shū)73份，經(jīng)復(fù)查全部均已整改完畢，整改率為100%。雖已按要求進(jìn)行了整改回復(fù)，但從檢查情況來(lái)看，隱患點(diǎn)在逐月增加，就其原因是支架搭設(shè)、特種設(shè)備等薄弱環(huán)節(jié)沒(méi)有得到及時(shí)控制。少數(shù)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)節(jié)控制存在死角。橋梁施工安全控制漏洞較多，主要體現(xiàn)在高空作業(yè)人員未按要求佩戴防護(hù)用品，無(wú)專(zhuān)職安全員監(jiān)控，臨邊防護(hù)不到位。部分隧道初期支護(hù)質(zhì)量控制情況不佳，隧道噴射混凝土的厚度、平整度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求.橋梁砼外觀質(zhì)量差。

　　三、下一步工作安排

　　今后是安全生產(chǎn)的攻堅(jiān)階段，工作任務(wù)更加艱巨。我們要繼續(xù)以“鞏固、提高、發(fā)展年”為主題，深入貫徹落實(shí)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步狠抓貫徹落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

　　從現(xiàn)在起，為了確保質(zhì)量安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，繼續(xù)鞏固提高，堅(jiān)持做到經(jīng)�；�。

　　重點(diǎn)抓好以下工作：

　　1、進(jìn)一步提高對(duì)抓好安全工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)。一是安全工作必須要始終擺在重要議事日程，常抓不懈，進(jìn)一步抓好抓思想落實(shí)、組織落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)，確保上級(jí)精神傳達(dá)到位、目標(biāo)和措施落實(shí)到位。二是要正確分析形勢(shì)，總結(jié)工作，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，查找不足，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，消除悲觀失望、麻痹大意和厭戰(zhàn)情緒，振作精神，堅(jiān)定信心、堅(jiān)持不懈抓好安全工作。三是要進(jìn)一步落實(shí)各參建單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真履行職責(zé)。各參建單位都要圍繞目標(biāo)各盡其職，各負(fù)其責(zé)。始終保持高度的警惕，以嚴(yán)肅的態(tài)度，扎實(shí)的作風(fēng)，從細(xì)入手，從嚴(yán)管理，分兵把口，嚴(yán)看嚴(yán)守，超前防范，保證質(zhì)量安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　2、堅(jiān)持抓安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，防范重大事故發(fā)生。我們要堅(jiān)持以隱患治理為核心，繼續(xù)抓重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，全力抓好貫徹落實(shí)。一是要繼續(xù)抓好防治工作。二是強(qiáng)化管理，嚴(yán)格規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)肅規(guī)章制度。吸取xxx大橋垮塌事故教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕責(zé)任事故，三是加強(qiáng)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)防死守。

　　3、落實(shí)安全責(zé)任、嚴(yán)肅責(zé)任追究。一要嚴(yán)格安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查。杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要嚴(yán)肅處理，決不姑息。二是嚴(yán)格事故匯報(bào)，杜絕瞞報(bào)、不報(bào)現(xiàn)象。三是嚴(yán)肅責(zé)任追究。加大對(duì)事故責(zé)任人和管理人員的責(zé)任追究和處罰力度，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任者。

　　4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)。實(shí)踐證明，三違是發(fā)生人身事故的重要原因，零打碎敲事故，很大程度上是由于員工安全意識(shí)不牢、違章等原因所造成。因此，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)仍然要作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。進(jìn)一步提高參建人員安全意識(shí)。消除存在的“松懈自滿(mǎn)”情緒和“麻痹?xún)e幸”心理，堅(jiān)持以安全文化建設(shè)為平臺(tái)，培育良好的安全輿論氛圍。二是要進(jìn)一步總結(jié)、完善、推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。三是要進(jìn)一步做好安全培訓(xùn)工作，提高安全技術(shù)素質(zhì)。通過(guò)強(qiáng)化安全教育、安全培訓(xùn)、安全警示等多種手段，使施工隊(duì)伍安全素質(zhì)進(jìn)一步提高。

　　5、抓好過(guò)程管理，認(rèn)真整改各類(lèi)問(wèn)題和隱患，確保施工安全質(zhì)量。

　　必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范組織施工，認(rèn)真執(zhí)行 “方案預(yù)控”、分級(jí)審核審批、技術(shù)和安全交底制度，確保方案的科學(xué)、合理和可行；充分辨識(shí)項(xiàng)目的危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源，編制針對(duì)性、可操作性強(qiáng)的應(yīng)急響應(yīng)程序，對(duì)重大危險(xiǎn)源要實(shí)行掛牌督導(dǎo)監(jiān)控。在日常監(jiān)管上，要對(duì)項(xiàng)目存在的隱患進(jìn)行分類(lèi)整治，確保生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、監(jiān)控設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)用品配備符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定要求；對(duì)危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn)；對(duì)可能受到自然災(zāi)害威脅的部位，防范措施要超前、可靠；對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律（“三違”）要及時(shí)處治。要深化安全質(zhì)量隱患排查整治活動(dòng)，把安全質(zhì)量隱患排查作為一種常態(tài)管理堅(jiān)持下去；在安全質(zhì)量檢查方面要不斷創(chuàng)新思路，運(yùn)用新方法，采取新措施，最大限度的及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，防止隱患滋生、潛伏、誘發(fā)而導(dǎo)致事故。

　　6、繼續(xù)推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)重要工作。我們要高度重視，重點(diǎn)狠抓工程質(zhì)量，加大檢查力度，真抓嚴(yán)管，嚴(yán)格驗(yàn)收，使這項(xiàng)工作真正得到落實(shí)，從現(xiàn)在起是質(zhì)量安全控制的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)完成東站路桐蔭路的建設(shè)意義更大，任務(wù)更重。我們絕不能掉以輕心，要振奮精神、齊心協(xié)力、狠抓基礎(chǔ)、緊盯現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格把控，確保安全質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

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