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電梯應(yīng)急預(yù)案匯編【15篇】

　　在生活、工作和學(xué)習(xí)中，保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，時(shí)常要預(yù)先開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編為大家整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電梯應(yīng)急預(yù)案匯編【15篇】

電梯應(yīng)急預(yù)案1

　　一、總則

　　1、目的

　　為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

　　2、編制依據(jù)

　　《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

　　3、遵循原則

　　以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。

　　二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2、分工與職責(zé)

　　為實(shí)現(xiàn)對(duì)處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)。(注：若組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作)

　　周xx：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。

　　田xx：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　　張xx：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。

　　應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

　　三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

　　1、電梯的應(yīng)急管理

　　①電梯應(yīng)由專(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。

　�、诠緫�(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的'電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。

　　③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　�、芄久磕陸�(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的措施。

　　演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。

　　2、電梯緊急情況的處置程序

　�、佼�(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。

　�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號(hào)或救援電話(huà)后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。

　�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。

　�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

　�、菔紫葢�(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。

　　當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍?至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機(jī)房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機(jī)房對(duì)講電話(huà)告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì)出現(xiàn)輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請(qǐng)不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認(rèn)安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現(xiàn)場(chǎng)救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

　　四、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。

　　2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

　　3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

　　五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：

　　1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

　　2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

　　3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。

　　4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)浸水檢查報(bào)告，對(duì)浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

　　六、電梯事故善后處理工作：

　　1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

　　2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門(mén)調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

　　3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

　　4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯應(yīng)急預(yù)案2

　　1.0目的規(guī)范電梯困人救援工作的程序，確保乘客與電梯安全。

　　2.0適用范圍

　　適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯困人后的救援工作。

　　3.0職責(zé)

　　3.1設(shè)備部主管負(fù)責(zé)電梯困人后的救援工作的組織實(shí)施。

　　3.2電梯管理員負(fù)責(zé)電梯困人后的救援工作。

　　4.0程序要點(diǎn)

　　4.1當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的`援救；被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài)，電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。

　　4.2根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)觀察判斷轎廂所在位置。

　　4.3轎廂停于距廳門(mén)0.5米左右（高于或低于）位置時(shí)的救援。

　　4.3.1拉下電梯電源開(kāi)關(guān)。

　　4.3.2用專(zhuān)用廳門(mén)鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)。

　　4.3.3在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)。

　　4.3.4協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

　　4.3.5重新關(guān)好廳門(mén)。

　　4.4轎廂停于距離廳門(mén)0.5米以外位置的救援方法。

　　4.4.1進(jìn)入機(jī)房切斷電梯電源。

　　4.4.2拆除電動(dòng)機(jī)尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。

　　4.4.3援救人員之一把旋柄，另一援救人員手持釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)器，利用轎廂自重向正方向移動(dòng)。為了避免轎廂移動(dòng)太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)一撬一放使轎廂逐步移動(dòng)，直至最接近廳門(mén)（o。5米左右）為止，確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。

　　4.4.4當(dāng)轎廂停于距廳門(mén)0.5米遠(yuǎn)左右位置時(shí)，其救援方法按“4.3”條款進(jìn)行。

　　4.5遇有其他復(fù)雜情況，應(yīng)請(qǐng)求電梯公司幫助救援。

　　4.6困人救援工作完畢后，電梯管理員應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》內(nèi)。

　　5.0記錄

　　6.0相關(guān)支持文件

電梯應(yīng)急預(yù)案3

　　1、編制目的

　　為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。

　　2、適用范圍

　　本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

　　應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

　　1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：xx。

　　成員：xxx。

　　2、組長(zhǎng)職責(zé)

　　負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

　　3、副組長(zhǎng)職責(zé)

　　協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。

　　4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

　　5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

　　5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。

　　5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。

　　5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。

　　5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)

　　1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

　　電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。

　　2、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持，扶手帶夾持，梯級(jí)鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級(jí)下陷，梳齒板夾持等。

　　3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。

　　4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

　　保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維�，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。

　　5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

　　單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的`預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。

　　6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。

　　7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。

　　8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。

　　應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

　　一、本預(yù)案的適用范圍

　　本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：

　�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；

　　（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　�。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故；

　　（四）其它安全事故。

　　安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　　(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　　(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

電梯應(yīng)急預(yù)案4

　　為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，準(zhǔn)時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、本預(yù)案的適用范圍

　　本單位目前有臺(tái)電梯在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：

　　電梯困人故障；由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

　　安全事故的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　�。薄⒊闪㈦娞莅踩鹿蕬�(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參加現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　�。�、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的'副總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)

　�。�、組織有關(guān)部門(mén)根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案快速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

　�。病⒁罁�(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議實(shí)行緊急處理措施；

　�。场⒁罁�(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　�。�、緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；

　�。�、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　　６、協(xié)作上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

　�。贰⒆龊梅€(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：

　�。�、負(fù)責(zé)召集各參加搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人討論現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定詳細(xì)救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；

　�。�、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　�。ㄈ└敝笓]長(zhǎng)的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施詳細(xì)搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

　　搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)

　　XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話(huà)：

　　五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)

　　按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。

　　（1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　�。�2）新加入的人員準(zhǔn)時(shí)培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落愛(ài)護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危急源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急狀況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。

　�。ǘ┭菥�

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急方案確立后，按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司根據(jù)本預(yù)案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，準(zhǔn)時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)

　　１、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話(huà)：，工程部接到報(bào)告后準(zhǔn)時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)依據(jù)有關(guān)法規(guī)準(zhǔn)時(shí)、照實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　2、嚴(yán)格愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　七、應(yīng)急處理

　�。ㄒ唬┙訄�(bào)事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：

　�。�、馬上報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，馬上啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　�。�、指揮部依據(jù)事故或險(xiǎn)情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，馬上派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力氣，做好增援預(yù)備。

　　（二）應(yīng)急處理措施。

　　１、搶救方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

　　２、傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得到準(zhǔn)時(shí)醫(yī)治。

　　3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，支配人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我愛(ài)護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　　（三）緊急救援程序及措施

　　電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)綻開(kāi)救援。

　　首先要了解轎箱內(nèi)狀況，穩(wěn)定被困人員心情；其次精確推斷電梯所在樓層（位置），依據(jù)詳細(xì)制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：

　　1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必需雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。

　　2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——關(guān)心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

　　3、電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞狀況——馬上通知電梯修理專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn)；

　　八、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí)

　　單位每年支配肯定比例的費(fèi)用，依據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行常常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

　　九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

　　1、當(dāng)事故的評(píng)估猜測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

　　2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危急源得到有效掌握、消退；全部現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)必需終止的；應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令

　　3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)實(shí)行有效措施防止事故擴(kuò)大，愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

　　十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

　　應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細(xì)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故大事的教訓(xùn)，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整改，并根據(jù)下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，賜予表彰和嘉獎(jiǎng)。

　　2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不仔細(xì)負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，賜予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、阻礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　十一、其它事項(xiàng)

　　1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中依據(jù)不憐憫況隨機(jī)進(jìn)行處理。

　　2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯應(yīng)急預(yù)案5

　　1、接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

　　2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào)，聯(lián)系維修單位前往解救。

　　3、保安部經(jīng)理接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

　　5、若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

　　8、被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線(xiàn)路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

　　3、保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

　　4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

　　5、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

　　1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　2) 管理部應(yīng)提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

　　3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

　　⒈及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　�、舶磩�(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖�，組織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

　�、尘纼�(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　⒋對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時(shí)。

　　根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　�、睂�(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。

　�、驳卣疬^(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下，強(qiáng)度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯檢查：供電系統(tǒng)有無(wú)方案兩個(gè)體系。

　　五、應(yīng)急工作原則

　　一專(zhuān)多能，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能，建設(shè)一專(zhuān)多能的.應(yīng)急救援隊(duì)伍；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。

　　六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　客戶(hù)被困在電梯里，長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。

　　七、演練時(shí)間、地點(diǎn)

　　演練時(shí)間：xx

　　演練現(xiàn)場(chǎng)：xx

　　應(yīng)急演練路線(xiàn)：xx

　　八、演練內(nèi)容：

　　以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。

　　具體內(nèi)容為：

　�。�1）報(bào)警演練；

　�。�2）人員疏散、逃生演練；

　�。�3）常見(jiàn)的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程。

　　九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

　　9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

　　9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì)，安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代的發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。

　　9.3演練現(xiàn)場(chǎng)小組職責(zé)：總指揮：總經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長(zhǎng)：職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)的狀況，嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。

電梯應(yīng)急預(yù)案6

　　今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

　　1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。

　　如果是乘客的話(huà)，我們必須用安慰的話(huà)語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。

　　如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話(huà)，可以讓維保先電話(huà)指導(dǎo)解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話(huà)，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

　　2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。

　　3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。

　　如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

　　4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。

　　5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。

　　（1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。

　�。�2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。

　�。�3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車(chē)。

　　（4）確認(rèn)剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。

　　（5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。

　�。�6）重新關(guān)好門(mén)，確認(rèn)門(mén)鎖已鎖上。

　　6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。

　　電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

　　一、電梯的救援裝置

　　電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置。

　　1.手動(dòng)緊急救援裝置

　　當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置（盤(pán)車(chē)手輪）。一般盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

　　2.緊急開(kāi)鎖裝置

　　為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，規(guī)定每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專(zhuān)用鑰匙。從層門(mén)上部的`鎖孔中插入，通過(guò)門(mén)后的開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。

　　二、平層標(biāo)記

　　為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。

　　鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。

電梯應(yīng)急預(yù)案7

　　1、編制目的

　　2、適用范圍

　　應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

　　1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：x。

　　成員：x。

　　2、組長(zhǎng)職責(zé)

　　3、副組長(zhǎng)職責(zé)

　　4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

　　5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

　　5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。

　　5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。

　　5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)

　　1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

　　3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。

　　4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

　　5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

　　單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的'預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。

　　6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。

　　7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。

　　8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。

　　為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事件有序進(jìn)行，制定如下安排：

　　1、熟記電梯維修電話(huà)；

　　2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部；

　　3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒(méi)有人操作的電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況；

　　4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時(shí)作思想安慰工作；

　　5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯；

　　6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；

　　7、如有電梯運(yùn)行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；

　　8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙，以備隨時(shí)使用，如有可能最好提前打開(kāi)這些樓層門(mén)，讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入，維修完畢之后再鎖樓門(mén)；

　　9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開(kāi)兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作），并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。

電梯應(yīng)急預(yù)案8

　　一、目的

　　為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的.經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

　　二、適用范圍

　　適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。

　　三、職責(zé)

　　1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;

　　2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

　　3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門(mén)及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

　　4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

　　5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

　　四、處理流程略

　　五、處理程序

　　1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話(huà)、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:

　　立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話(huà)于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:

　　消防部門(mén)119

　　警方110

　　醫(yī)療救護(hù)部門(mén)120

　　2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:

　　不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

　　細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。

　　仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

　　3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:

　　工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

　　確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。

　　進(jìn)入電梯機(jī)房,通過(guò)轎箱內(nèi)語(yǔ)音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外。

　　緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

　　4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:

　　緊急放人程序

　　1)由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證之專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;

　　2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;

　　3)確認(rèn)廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;

　　4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤(pán)車(chē)手柄,另一人再用松閘扳手打開(kāi)抱閘,進(jìn)行盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)手柄使電梯勻速緩慢升降;

　　5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;

　　6)盤(pán)車(chē)至平層位置,由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證的專(zhuān)業(yè)人員,用電梯專(zhuān)用鑰匙開(kāi)門(mén)放出乘客;

　　7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

　　工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

　　5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

　　物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。

　　如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

　　被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢(xún)問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話(huà)及到訪(fǎng)本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。

　　記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號(hào)碼等資料。

　　清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。

　　6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:

　　維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

　　協(xié)助做好救援及善后工作。

　　7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:

　　仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

　　及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。

　　六、處理注意事項(xiàng)

　　1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓(xùn)及許可之專(zhuān)業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。

　　2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話(huà)記錄。

　　3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢(xún),并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門(mén)協(xié)助處理。

　　4.若致電消防xxx門(mén)求救的,應(yīng)做好記錄。

　　5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿(mǎn)而提供幫助。

　　6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。

　　7.電梯內(nèi)警鐘和通話(huà)器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。

　　8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置xxx正在維修xxx示意牌。

　　七、相關(guān)記錄表格

　　《特別事件報(bào)告》

　　《重大故障情況記錄表》

電梯應(yīng)急預(yù)案9

　　為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

　　一、供電系統(tǒng)安排停電

　　1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。

　　2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段的作息信號(hào)。

　　3、總務(wù)處提前安排以下工作：

　�。�1）食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；

　　（2）水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；

　　4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。

　　5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材，準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。

　　二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)

　　（一）白天停電

　　1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。

　　2、總務(wù)處關(guān)掉

　　3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。

　　4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。

　　（二）晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）過(guò)道、樓梯口的應(yīng)急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。

　�。�2）上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。

　　（3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí)，再慢慢回教室或?qū)嬍�，�?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。

　　1.4指導(dǎo)思想與工作原則

　　醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

　　二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：院長(zhǎng)

　　組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)

　　2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

　　2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

　　2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

　　2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

　　組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)

　　組員：后勤保障組長(zhǎng)

　　職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

　　2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

　　組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)

　　組員：（省略）

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。

　　2.3.4.安全保衛(wèi)組

　　組長(zhǎng)：XX

　　組員：

　　職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

　　三、應(yīng)急處置方案

　　醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

　　3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

　　3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

　　3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。

　　四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)

　　4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話(huà)與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

　　4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

　　4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。

　　4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

　　五、應(yīng)急結(jié)束

　　5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。

　　5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

　　5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。

　　5.4電梯故障事后處置程序

　　5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

　　5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　六、應(yīng)急人員基本要求

　　當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話(huà)通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

　　（一）凡遇電梯故障，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　�。ǘ╇娞堇说木仍绦�

　　1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　�。ㄈ┚仍襟E

　　1、轎廂停于接近電梯口的.位置時(shí)的援救步驟：

　�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谝脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

　�、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置

　　在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　�。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法

　�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。

　　②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話(huà)報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

　�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法

　　①坑道遭水浸時(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；

　　②樓層發(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。

　�、圩詈�，用搖表測(cè)試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

電梯應(yīng)急預(yù)案10

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)狀況是否無(wú)誤。

　　3、確認(rèn)狀況無(wú)誤后，工程部值班人員快速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)狀況，領(lǐng)班第一時(shí)間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有須要可要求領(lǐng)班增派人員幫助。

　　二、故障處置程序

　　電梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷電梯主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的.直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

　　（3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，視察電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順當(dāng)離開(kāi)，可干脆打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當(dāng)離開(kāi)，則須要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐性等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的愛(ài)護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　　c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪運(yùn)用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記線(xiàn)與牽引機(jī)的平層標(biāo)記對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)原。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)復(fù)原關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可復(fù)原電源投入運(yùn)行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應(yīng)剛好向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對(duì)于因運(yùn)用不當(dāng)或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

電梯應(yīng)急預(yù)案11

　　一、總則

　　1、目的

　　為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

　　2、編制依據(jù)

　　《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

　　3、遵循原則

　�、僖匀藶楸荆踩谝�。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

　　②加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。

　　4、適用范圍

　　本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。

　　二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：霍榮輝

　　副組長(zhǎng)：王興朝段富社

　　成員：馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮

　　2、分工及職責(zé)?

　　為實(shí)現(xiàn)對(duì)處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)（注：若組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作）

　　霍榮輝：處置電梯事故應(yīng)急工作的`總指揮。

　　王興朝：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　　段富社：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。

　　應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

　　三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

　　1、電梯的應(yīng)急管理

　�、匐娞輵�(yīng)由專(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。

　�、诠緫�(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同，明確電梯維修單位的責(zé)任。

　　③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　　2、電梯緊急情況的處置程序

　�、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求助信號(hào)或撥打求救電話(huà)，并與轎廂門(mén)保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)。在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。

　�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號(hào)或救援電話(huà)后，應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。

　�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。

　�、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

　�、菔紫葢�(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍?/p>

　　1至少3名專(zhuān)業(yè)救援人員到機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

　　2由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤(pán)車(chē)輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置，松開(kāi)松閘扳手。

　　3用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

　�、薨l(fā)生火災(zāi)時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

　　1乘客應(yīng)立即將電梯�？吭谄綄硬⒀杆俪冯x轎廂，立即向消防部門(mén)報(bào)警。

　　2井道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即將電梯開(kāi)到底層，切斷電梯電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　�、甙l(fā)生突發(fā)性地震時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

　　1突發(fā)性地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，將電梯停靠在就近層并迅速撤離轎廂。

　　2地震后應(yīng)由維修單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查、測(cè)試，經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)正常使用。

電梯應(yīng)急預(yù)案12

　　一、電梯停電關(guān)人救援預(yù)案

　　1、在突然停電或電梯因意外故障不能運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電梯里有無(wú)乘客；

　　2、在確認(rèn)電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時(shí)與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必保持鎮(zhèn)靜；同時(shí)，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機(jī)房。

　　3、在機(jī)房?jī)?nèi)，首先應(yīng)關(guān)閉電梯總電源，然后根據(jù)平層標(biāo)識(shí)判斷電梯轎廂所處的位置；

　　4、在機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)盤(pán)車(chē)放人前，應(yīng)確認(rèn)電梯的主電源開(kāi)關(guān)已關(guān)閉，參照緊急救援裝置操作說(shuō)明在電機(jī)尾端裝上盤(pán)車(chē)輪，至少一人用手扶住盤(pán)車(chē)輪，然后再用松閘扳手松開(kāi)抱閘，手動(dòng)緩慢盤(pán)車(chē)，根據(jù)平層標(biāo)識(shí)使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的位置后，松開(kāi)松閘扳手。

　　5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，放出轎廂里的乘客。

　　6、若是因故障停機(jī)，保持電梯主電源關(guān)閉，待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)后在處理。

　　二、機(jī)房失火救援方案

　　1、在發(fā)現(xiàn)電梯機(jī)房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機(jī)房，關(guān)閉機(jī)房?jī)?nèi)所有電氣開(kāi)關(guān)；

　　2、用干粉滅火器或電氣專(zhuān)用滅火器，禁止使用其它類(lèi)型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件；

　　3、在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因；

　　4、電梯公司持證維修人員對(duì)控制屏內(nèi)進(jìn)行清理，檢查電氣元件，確認(rèn)所有元件正常后，再啟動(dòng)電梯進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。

　　三、井道底坑進(jìn)水

　　1、在發(fā)現(xiàn)井道（底坑）進(jìn)水后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電梯主電源開(kāi)關(guān)，使電梯停止運(yùn)行，待持證維修人員到現(xiàn)場(chǎng)后處理。

　　2、若可能，電梯使用單位應(yīng)及時(shí)排除底坑積水，打開(kāi)最底層的廳門(mén)并做好危險(xiǎn)防護(hù)措施，使井道能及時(shí)得到通風(fēng)。

　　3、維修人員到現(xiàn)場(chǎng)后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元個(gè)，檢查轎頂線(xiàn)路，若有損壞，應(yīng)修復(fù)。

　　4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開(kāi)關(guān)及操作盒的完好性，若有進(jìn)水或打濕，應(yīng)吹干之后再檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)。

　　5、電梯使用單位應(yīng)調(diào)查出事原因，采取相應(yīng)措施，以防止發(fā)生類(lèi)似的事件。

　　四、電梯機(jī)房鑰匙（三角鑰匙）保管制度

　　1、電梯機(jī)房鑰匙及三角鑰匙應(yīng)由持證人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。 2、進(jìn)入機(jī)房及電梯井道，底坑的人員應(yīng)持證，嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)入電梯機(jī)房、井道或底坑。

　　五、緊急情況時(shí)，援救乘客的方法及安全措施

　　1、對(duì)廳、轎門(mén)不能自動(dòng)打開(kāi)，將乘客和司機(jī)關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)，援救人員（一般為電梯維修人員）應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)援救。其方法及安全措施：

　�。�1）就地開(kāi)啟：當(dāng)援救人員得知電梯不開(kāi)門(mén)，把乘客困在轎廂里時(shí)，應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機(jī)房，通過(guò)檢查，判斷故障發(fā)生在哪一層（有的在選層器上設(shè)有指示各樓層位置的指針或標(biāo)志，有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標(biāo)志等），是否在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)。開(kāi)鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門(mén)與層樓層門(mén)已掛結(jié)一體，門(mén)刀已插入層門(mén)門(mén)鎖兩個(gè)滾輪之間，同時(shí)受門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)的`區(qū)域。按規(guī)定自動(dòng)門(mén)開(kāi)鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過(guò)樓層平面的上下各35cm。確定無(wú)誤，層站及在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)時(shí)，援救人員可在該轎廂�？繉訉娱T(mén)處將門(mén)扒開(kāi)，把人救出；

　　若轎廂未停在開(kāi)鎖區(qū)或用手根本不能從層門(mén)處將門(mén)扒開(kāi)，則援救人員應(yīng)從轎廂�？繉拥纳弦粚訉娱T(mén)進(jìn)入轎頂（必須看準(zhǔn)，轎頂確實(shí)停于該層）。從轎頂操縱盒上開(kāi)檢修速度運(yùn)行，將電梯平層，并恢復(fù)到正常運(yùn)行標(biāo)志，此時(shí)門(mén)應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)。若仍打不開(kāi)門(mén)（門(mén)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或皮帶已斷、打滑），援救人員應(yīng)手動(dòng)操作開(kāi)門(mén)機(jī)，將門(mén)打開(kāi)，但在操作前應(yīng)通知機(jī)房人員將動(dòng)力電源切斷或?qū)㈤T(mén)電機(jī)電路切斷，以保證自身安全，并同時(shí)向轎廂里的人員說(shuō)明情況，宜在層門(mén)處有人接應(yīng)。

　　（2）機(jī)房開(kāi)啟：若電梯停在最高層，援救人員無(wú)法進(jìn)入轎頂，可在機(jī)房電氣控制屏（柜）處操作開(kāi)門(mén)。但應(yīng)注意：轎廂停靠位置應(yīng)在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處，若轎廂地坎未裝有護(hù)腳板時(shí)，轎廂地板應(yīng)不高于樓層地面40cm。操作時(shí)需要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并在操作前向轎廂里人員說(shuō)明解援方法，以便有所準(zhǔn)備。

　　（3）移動(dòng)轎廂：當(dāng)轎廂停在兩層樓之間，沒(méi)在開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，就必須先移動(dòng)轎廂到達(dá)平層區(qū)后，才能使轎、層門(mén)打開(kāi)，放出乘客。若司機(jī)能在轎內(nèi)操作檢修開(kāi)關(guān)（慢上或慢下）移動(dòng)轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開(kāi)關(guān)來(lái)完成轎廂移動(dòng)，達(dá)到平層區(qū)、再根據(jù)具體情況，按前述方法中的一種打開(kāi)層門(mén)放入。如果此方法行不通，就得采用在機(jī)房手搖（必須切斷電梯動(dòng)力電源下進(jìn)行）曳引機(jī)來(lái)移動(dòng)轎廂。在手搖曳引機(jī)移動(dòng)轎廂時(shí)（現(xiàn)以曳引機(jī)有減速箱為例）應(yīng)注意：先切斷電梯動(dòng)力電源；

　　使用專(zhuān)用工具（如手輪）；必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)過(guò)的熟練人員執(zhí)行；轎層門(mén)確實(shí)完全關(guān)閉；并：向轎內(nèi)人員通知；操作時(shí)不少于3人，其中1個(gè)人兼任指揮；掌握好使用專(zhuān)用松制動(dòng)器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車(chē)，幾個(gè)人一定要配合得當(dāng)；應(yīng)在要平層的層門(mén)口外設(shè)一監(jiān)視，當(dāng)搖車(chē)使轎廂快乎層時(shí)，應(yīng)用對(duì)講機(jī)向機(jī)房向兼指揮人通話(huà)，以便停止搖車(chē)，使制動(dòng)器立即抱閘。

　　2、電梯沖頂，且安全鉗動(dòng)作，使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施：

　　電梯失控（當(dāng)電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運(yùn)行時(shí)），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當(dāng)對(duì)重被對(duì)重緩沖器承住，轎廂會(huì)產(chǎn)生急促抖動(dòng)下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。

　　發(fā)生此故障時(shí)，對(duì)重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以，無(wú)論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復(fù)位，解脫卡導(dǎo)軌的問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)采用在井道底坑將對(duì)重緩沖器拆下來(lái)的方法解決，其步驟如下：

　�。�1）斷開(kāi)電梯總電源，并有人在電源開(kāi)關(guān)處監(jiān)視。

　�。�2）從一層（指沒(méi)有地下層）層門(mén)外，用專(zhuān)用鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。

　�。�3）底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無(wú)法拆下時(shí)，可使用千斤頂將對(duì)重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在對(duì)重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱(chēng)板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。

　�。�4）當(dāng)緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時(shí)，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對(duì)重緩沖器處，墊上高度適當(dāng)、質(zhì)地良好，并有定長(zhǎng)度和寬度的方木。

　　（5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后，全體人員應(yīng)返回一層層門(mén)外，在撤離底坑前，要反復(fù)檢查工作有無(wú)問(wèn)題，有無(wú)不安全現(xiàn)象。

　�。�6）在機(jī)房采用手搖曳引機(jī)，使轎廂向上升，直至安全鉗復(fù)位。其方法與要鉗復(fù)位問(wèn)題。

　　另外，根據(jù)具體情況，也可使用3T手動(dòng)葫蘆吊升轎廂的方法，來(lái)解決安全鉗復(fù)位問(wèn)題。

　�。�7）當(dāng)安全鉗復(fù)位，轎廂已能自如運(yùn)行時(shí)，再到井道底坑，將木方拆去，按原來(lái)位置和要求把被拆下的對(duì)重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無(wú)問(wèn)題后，按程序恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

　　六、電梯司機(jī)要嚴(yán)格做到“十不開(kāi)”

　　1、超載荷不開(kāi)。

　　2、安全裝置失效不開(kāi)。

　　3、物件裝得太大，不好關(guān)門(mén)不開(kāi)。

　　4、物件堆入不牢固不穩(wěn)妥不開(kāi)。

　　5、物體超長(zhǎng)，伸出安全窗等緊急出口不開(kāi)。

　　6、層（廳）門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)閉不好不開(kāi)。

　　7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開(kāi)。

　　8、轎廂行駛速度比平時(shí)超快或減慢不開(kāi)。

　　9、電梯不正常（聲響不對(duì)，有異樣感覺(jué)，有地方碰撞等）不開(kāi)。

　　10、有易燃、易爆、易破碎等危險(xiǎn)品不開(kāi)。

電梯應(yīng)急預(yù)案13

　　為提高醫(yī)院應(yīng)急事故處置能力，4月27日上午10時(shí)，針對(duì)電梯困人和突發(fā)停電，醫(yī)院應(yīng)急辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、總務(wù)科、安全保衛(wèi)科、宣傳科、愛(ài)瑪客工程部等相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展應(yīng)急演練，工會(huì)主席閆忠誠(chéng)擔(dān)任演練總指揮。

　　一陣緊急的報(bào)警聲，拉開(kāi)了此次電梯困人應(yīng)急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號(hào)樓1號(hào)梯突發(fā)故障停止運(yùn)行，目前電梯內(nèi)有三人受困……”，接到報(bào)警電話(huà)后，辦公室立即匯報(bào)閆忠誠(chéng)主席，緊急啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，閆主席、總務(wù)科電梯維保人員、醫(yī)務(wù)人員、宣傳人員等人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行救援。救援人員不斷安撫被困人員的.情緒，電梯維保人員則抓緊對(duì)電梯事故進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機(jī)房手動(dòng)將電梯落到安全位置，打開(kāi)電梯轎廂門(mén)，被困人員得以救出。在外等候救援的醫(yī)護(hù)人員立即上前，對(duì)被困人員進(jìn)行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿(mǎn)成功。

　　隨后，應(yīng)急演練人員來(lái)到五號(hào)樓配電室，對(duì)醫(yī)院突發(fā)10kv配電室停電事故進(jìn)行演練。發(fā)現(xiàn)配電室停電，值班電工立即聯(lián)系供電公司調(diào)度室，詢(xún)問(wèn)原因及維修時(shí)間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報(bào)，根據(jù)指示緊急切換供電線(xiàn)路，恢復(fù)供電。整個(gè)演練過(guò)程，各環(huán)節(jié)銜接流暢，處置迅速。

　　演練結(jié)束后，閆忠誠(chéng)主席就工作人員及時(shí)到達(dá)、突發(fā)事件的處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的贊揚(yáng)。同時(shí)從三個(gè)方面進(jìn)行強(qiáng)調(diào)：一是全院職工一定要高度重視應(yīng)急演練，通過(guò)演練，不斷提高全院上下應(yīng)急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，務(wù)必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報(bào)警裝置、監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常狀況立即匯報(bào)，做好人防、物防、機(jī)防；三是做好此次演練總結(jié)。

　　醫(yī)院作為一個(gè)人員密集的場(chǎng)所，且人員情況特殊，我院院領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)重視安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急演練常態(tài)化，定期開(kāi)展演練。醫(yī)院組織的系列應(yīng)急演練，提高全院對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化各部門(mén)間協(xié)調(diào)和配合能力，進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員對(duì)突發(fā)事件報(bào)告及處置流程的掌握度。

電梯應(yīng)急預(yù)案14

　　1.0目的

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

　　2.0適用范圍

　　管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

　　3．0組織機(jī)構(gòu)

　　3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管

　　4.0職責(zé)

　　4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

　　巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對(duì)講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

　　4.2客服組職責(zé)

　　客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

　　準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的`全過(guò)程，組織對(duì)事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：

　　1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

　　3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

　　4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。

　　5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

　　1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上；

　　2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；

　　3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；

　　4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。

　　5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　4.4工程組職責(zé)

　　1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

　　2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

　　3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

　　4.5事后工作總結(jié)

　　物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

　　5.0演習(xí)要求

　　5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

電梯應(yīng)急預(yù)案15

　　1、總則

　　編制目的

　　為加強(qiáng)對(duì)小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水力發(fā)電廠(chǎng)”）所轄電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預(yù)案。

　　編制依據(jù)

　　《安全生產(chǎn)法》

　　《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

　　《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》

　　《小浪底建管局（黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》

　　適用范圍

　　本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠(chǎng)所轄小浪底進(jìn)水塔1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)電梯、小浪底1號(hào)、3號(hào)孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號(hào)電梯發(fā)生的安全事故。

　　2、應(yīng)急處置基本原則

　　遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照“保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。

　　3、事件類(lèi)型和危害程度分析

　　根據(jù)水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：

　�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

　�。�3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

　　上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。

　　4、事件分級(jí)

　　電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)

　　安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　　因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

　　電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)

　　電梯故障或停電造成的人員被困。

　　安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

　　5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　xxx

　�。�5）現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)：

　　消防隊(duì)：119

　　綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室：5449

　　應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)

　　應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　（1）組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠(chǎng)對(duì)外停電及廠(chǎng)用電全停事故的應(yīng)急救援和處理，與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，調(diào)動(dòng)廠(chǎng)內(nèi)各種應(yīng)急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。

　　（2）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長(zhǎng)提出應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議。在組長(zhǎng)的指揮下分別指揮管轄部門(mén)按職責(zé)開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng)，及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

　　應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)

　　應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)安全事件應(yīng)對(duì)工作，組織編制和修訂電廠(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場(chǎng)所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。

　　各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)

　　各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開(kāi)展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門(mén)的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

　　后勤保障組職責(zé)

　　負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場(chǎng)疏散及善后處理工作，組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員，做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。

　　應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)

　　在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)本部門(mén)所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

　　應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確職責(zé)分工，指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

　　副隊(duì)長(zhǎng)在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不在時(shí)，行使隊(duì)長(zhǎng)的權(quán)利與義務(wù)。

　　6、預(yù)防與預(yù)警

　　風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)

　　風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的責(zé)任部門(mén)為水工分廠(chǎng)、發(fā)電維護(hù)分廠(chǎng)和運(yùn)行調(diào)度分廠(chǎng)。

　　風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)，收集各種事故征兆，對(duì)事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng)，防止該現(xiàn)象的擴(kuò)展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下：

　�。�1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

　�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定，并有檢驗(yàn)合格證，確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。

　�。�3）做好電梯使用人員安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)電梯緊急情況時(shí)的應(yīng)急操作知識(shí)培訓(xùn)，提高處置能力，杜絕誤操作事故。

　�。�4）加強(qiáng)電梯管理，避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

　�。�5）加強(qiáng)電梯電源管理，避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

　　風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)所獲得信息的報(bào)告程序：獲得的信息人直接報(bào)告該室主任（值長(zhǎng)），室主任（值長(zhǎng)）按匯報(bào)程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。

　　預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)

　�。�1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅱ級(jí)預(yù)警。立即匯報(bào)電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。

　　（2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅲ級(jí)預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

　　預(yù)警結(jié)束

　　7、信息報(bào)告

　　水力發(fā)電廠(chǎng)24小時(shí)應(yīng)急值班電話(huà)：。

　　發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí)，按以下程序報(bào)告：事故發(fā)現(xiàn)人→室主任（值長(zhǎng)）→分廠(chǎng)（部門(mén)）負(fù)責(zé)人→廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。

　　由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)向上級(jí)主管單位匯報(bào)。

　　報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

　　8、應(yīng)急響應(yīng)

　　響應(yīng)分級(jí)

　　出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)

　　（1）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�2）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

　　出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)

　　（1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

　　響應(yīng)程序

　　可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

　�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

　　（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

　　如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)，該預(yù)案由電廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)，該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人宣布啟動(dòng)；

　　各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。

　　各應(yīng)急小組人員在接到事故報(bào)告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　應(yīng)急處置

　　先期處置

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況，要對(duì)全廠(chǎng)停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，根據(jù)需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。

　　應(yīng)急處置

　�。�1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)分級(jí)，要立即向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由電廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，做好被困人員人身安全的防護(hù)措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。

　�。�2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)分級(jí)，電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

　　應(yīng)急結(jié)束

　　滿(mǎn)足下列條件時(shí)由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。

　�。�1）應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制；

　�。�2）現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng)；

　　（3）不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；

　　（4）水力發(fā)電廠(chǎng)應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時(shí)。

　　應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作，經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。

　　9、后期處理

　　應(yīng)急救援工作實(shí)施過(guò)程中，對(duì)因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結(jié)束后，盡快恢復(fù)觀測(cè)設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)工作秩序。對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，水力發(fā)電廠(chǎng)對(duì)電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，對(duì)事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)電梯安全運(yùn)行。

　　10、應(yīng)急保障

　　應(yīng)急救援資源

　　相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門(mén)生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。

　　現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)

　　如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救，同時(shí)通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。

　　現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)過(guò)程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

　　現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)視實(shí)際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽(yáng)、鄭州的省、市級(jí)醫(yī)院或?qū)？漆t(yī)院護(hù)送。

　　11、培訓(xùn)與演練

　　培訓(xùn)時(shí)間

　　應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)，新入廠(chǎng)人員要按照工作要求及時(shí)培訓(xùn)。

　　培訓(xùn)內(nèi)容

　　應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識(shí)，應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé)，應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的`任務(wù)及各類(lèi)事故救援技術(shù)，包括：