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2017注冊(cè)電氣工程師考試發(fā)輸變電試題及答案
多做考前復(fù)習(xí)模擬題，有助于我們順利考取電氣工程師資格證。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊(cè)電氣工程師考試發(fā)輸變電試題及答案，希望大家喜歡。
注冊(cè)電氣工程師考試發(fā)輸變電試題及答案
1 已知r=3ω,xl=15ω,xc=11ω,將它們串聯(lián)時(shí),總阻抗z等于(c).
a.29ω;
b.7ω;
c.5ω;
d.3ω.
2 正弦電路中電容元件的無功功率表達(dá)式是(a).
a.qc=u2ωc;
b.qc=i2ω
c;c.qc=xci2;
d..
3 電磁感應(yīng)過程中,回路中所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)是由(b)決定的.
a.通過回路的磁通量;
b.回路中磁通量變化率;
c.回路所包圍的面積;
d.回路邊長.
4 某工頻正弦電流,當(dāng)t=0,i(0)=5a為最大值,則該電流解析式是(c).
a.i=5sin(100πt-90°);
b.i=5sin(100πt+90°)?;
c.i=5sin(100πt+90°);
d.i=5sin(100πt).
5 通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受的力是(c).
a.電場(chǎng)力;
b.磁場(chǎng)力;
c.電磁力;
d.引力.
電氣工程師備考復(fù)習(xí)誤區(qū)
誤區(qū)一：反復(fù)聽課，以聽課代替看書記憶。
有的朋友很喜歡聽課件，同一個(gè)老師的一遍不行，聽兩遍;聽這個(gè)老師的還不放心，還要找別的老師的來聽。就拿基礎(chǔ)班來說，一門課程大約30個(gè)小時(shí)，聽兩遍就60個(gè)小時(shí)，如果找還要聽別的老師的，那就差不多100個(gè)小時(shí)。這是多么龐大的時(shí)間數(shù)目呀，難怪說時(shí)間緊張。聽課件當(dāng)然輕松了，跟著老師的思路(有的朋友甚至還不跟思路呢，就在那里耗時(shí)間)，還可以看網(wǎng)頁，聊QQ，啥都不耽誤，而且到了結(jié)束，感覺整本書都掌握了，自我感覺還不錯(cuò)。但是一做題，就出問題了，這里記不清楚那里不能確定，到頭來，還是不會(huì)做題。
那么，問題出在那里呢，該如何利用課件呢。
俗話說：“師父領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”，課件也是這樣的作用，起到領(lǐng)進(jìn)門的作用，如果你能看懂教材了，也就表明你已經(jīng)進(jìn)門了，如果這個(gè)時(shí)候還糾纏在課件上，我覺得你永遠(yuǎn)在門口徘徊，不可能進(jìn)入修行階段，而考試難度，永遠(yuǎn)不可能停留在入門階段。所以，我覺得課件聽一遍(在不明白不理解的地方聽兩遍)就行，做到難點(diǎn)重點(diǎn)心中有數(shù)，做到能讀懂書上內(nèi)容為止。切記不要以聽課件來代替看書做題、記憶理解!
誤區(qū)二：重點(diǎn)抓講義，以講義為中心。
有的朋友很喜歡看講義，不可否認(rèn)，講義是教材的濃縮，是教材的升華，也是老師們對(duì)教材重點(diǎn)難點(diǎn)的提取，但是因?yàn)檫@就放棄教材，無異于舍本逐末。對(duì)于知識(shí)結(jié)構(gòu)，只有教材最完善，尤其是沒有基礎(chǔ)或者基礎(chǔ)差的朋友，理解教材是復(fù)習(xí)第一步，那些簡單的定義概念，對(duì)于以后的大題非常有幫助。說白了，只有教材才能讓你樹立完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，其他的無一能達(dá)到此目的。那么如何利用講義呢，講義要和課件一起用，在明白了那些基本含義之后，和課件一起對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)吸收用!
電氣工程師考試高頻考點(diǎn)
接觸網(wǎng)承力索
接觸網(wǎng)承力索的作用是通過吊弦將接觸線懸掛起來。承力索還可承載一定電流來減小牽引網(wǎng)阻抗，降低電壓損耗和能耗。
承力索根據(jù)材質(zhì)可分為銅承力索、鋼承力索、鋁包鋼承力索。
鋼承力索需采取防腐措施。
接觸網(wǎng)吊弦
在鏈形懸掛中，接觸線通過吊弦懸掛在承力索上。按其使用位置是在跨距中、軟橫跨上或隧道內(nèi)有不同的吊弦類型，吊弦是鏈形懸掛中的重要組成部件之一。
在鏈形懸掛中安設(shè)吊弦，使每個(gè)跨距中在不增加支柱的情況下，增加了對(duì)接觸線的懸掛點(diǎn)，這樣使接觸線的弛度和彈性均得到改善，提高了接觸線工作質(zhì)量。另外，通過調(diào)節(jié)吊弦的長度來調(diào)整，保證接觸線對(duì)軌面的'高度，使其符合技術(shù)要求。
普通環(huán)節(jié)吊弦以直徑4mm(一般稱為8號(hào)鐵線)的鍍鋅鐵線制成。
提速后采用不銹鋼直吊弦，不銹鋼直吊弦是一個(gè)整體吊弦，減小了檢修工作量，提高了接觸懸掛的工作特性。
接觸網(wǎng)導(dǎo)線
接觸網(wǎng)導(dǎo)線也稱為電車線，是接觸網(wǎng)中重要的組成部分之一。電力機(jī)車運(yùn)行中其受電弓滑板直接與接觸摩擦，并從接觸線上獲得電能。性能、接觸線截面積的選擇應(yīng)滿足牽引供電計(jì)算的要求。
接觸線一般制成兩側(cè)帶溝槽的圓柱狀，其溝槽為便于安裝線夾并按技術(shù)要求懸吊固定接觸線位置而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓狐狀，稱為接觸線的工作面。
我國采用的銅接觸線多為TCG-110和TCG-85兩種型號(hào)，其字母T表示銅材，C表示電車線，G表示帶溝槽形式，后面的數(shù)字表示該型銅接觸線的截面積。近年來我國也引進(jìn)使用日本的銅接觸線。
我國研制和使用了鋼鋁接觸線。鋼鋁接觸線以鋁和鋼兩種金屬壓接制成。以鋁面作為導(dǎo)電部分，與受電弓滑板接觸磨擦的是鋼面，既保證了導(dǎo)電性能又提高了工作面的耐磨性，我國采用的鋼鋁接觸線有GLCA100/215和GLCB80/173兩種型號(hào)。字母GLC表示鋼鋁電車線，A、B表示線型，后面分式中，分母表示該型鋼鋁接觸線的截面積，分子表示該型鋼鋁接觸線的載流量當(dāng)量于銅接觸線的截面積。
接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度
接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度是指懸掛定位點(diǎn)處接觸線距軌面的垂直高度，設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定如下：
最高高度：不大于6500mm。
最低高度：(1)區(qū)間、站場(chǎng)：①一般中間站和區(qū)間不小于5700mm。②編組站、區(qū)段站及配有調(diào)車組的大型中間站，一般情況不小于6200mm。確有困難時(shí)可不小于5700mm。(2)隧道內(nèi)(包括按規(guī)定降低高度的隧道口外及跨線建筑物范圍內(nèi))：①正常情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5700mm。②困難情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5650mm。③特殊情況不小于5250mm。接觸線高度的允許施工偏差為±30mm。
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