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關(guān)于交通事故的反思
事情已經(jīng)離我們很長(zhǎng)一段時(shí)間了！從那場(chǎng)震驚世人的北京市建國(guó)以來(lái)最大交通事故也基本上可以稱(chēng)為建國(guó)以來(lái)全中國(guó)為數(shù)不多的特大交通事故發(fā)生以來(lái)至今已經(jīng)快兩年了。在這兩年里，遠(yuǎn)離了我們的人們?cè)谔焯每鞓?lè)嗎？我無(wú)意讓他們的親人重新陷入悲傷的情緒當(dāng)中。但是當(dāng)中國(guó)政府在那件事情之后以少見(jiàn)的力度推動(dòng)政策進(jìn)行更加嚴(yán)厲的交通整治至今，所有的一切看起來(lái)更加簡(jiǎn)單，只不過(guò)加上了一個(gè)所謂的科技玩意，那就是軌道衡，也就是我們通常所說(shuō)的計(jì)重收費(fèi)的儀器。其實(shí)質(zhì)到底有多大的改觀(guān)呢？
鏡頭一：在黑漆漆的深夜，一排拉煤的汽車(chē)被截在了路邊，一個(gè)個(gè)粗壯的司機(jī)都圍在了國(guó)徽的周邊，國(guó)徽什么都不說(shuō)，只是一個(gè)勁的搖頭，面無(wú)表情，那種鐵面無(wú)私立刻讓人悠然而生一種尊敬，仿佛包公一樣；
鏡頭二：一個(gè)渾身黑乎乎的司機(jī)不緊不慢的向旁邊的小賣(mài)部走去，在他的腳踏進(jìn)屋門(mén)前的一剎那，頓住腳，然后撣了撣身上的仆仆風(fēng)塵，堅(jiān)定的走了進(jìn)去。
“老板，有可樂(lè)嗎？”
“有，大的還是小的？”
“大的，多少錢(qián)？”
“３００！”
“給我來(lái)一瓶！”
黑乎乎的手從懷里拿出皺皺巴巴的三張，往老板手里一塞。老板隨后拿起筆在旁邊的一個(gè)好似費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)單樣的小本上就像龍飛鳳舞一樣寫(xiě)了幾個(gè)字。
“拿好！”
“謝謝！”
一句廢話(huà)都沒(méi)有，隨手抄起那張紙條，邁著堅(jiān)定的步伐毅然決然的轉(zhuǎn)身而去。
見(jiàn)到國(guó)徽一言不發(fā)，把紙條往他手里一塞。國(guó)徽看都沒(méi)看，回頭對(duì)著保安一臺(tái)手，“抬桿放行！”
鏡頭三：一天天、一輛輛，這種淹沒(méi)在漫長(zhǎng)的車(chē)流中的紅日慢慢落了下去！
好似是電影的膠片，卻更加勝似電影的制作！這是發(fā)生在延慶長(zhǎng)城腳下的某收費(fèi)站的一幕，每天這樣的故事就這樣上演著！
2014年12月4日２０時(shí)２０分許，一個(gè)平凡的日子，但是對(duì)于某些人絕對(duì)是不平凡的一天，甚至是人生的最后一天。
段迎春，內(nèi)蒙古個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)，車(chē)牌號(hào)為蒙B21344，該車(chē)掛靠于包頭市五星經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司，事發(fā)當(dāng)天由其雇傭的司機(jī)馬正雄、曹東升駕駛，馬結(jié)婚不過(guò)數(shù)日。運(yùn)輸貨物為電石，該種貨物為易燃易爆品，屬于危險(xiǎn)貨物，但車(chē)輛并未取得危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸資質(zhì)，且裝載量達(dá)到77.74噸屬于嚴(yán)重超載超限，在由北向南行駛至北京市昌平區(qū)八達(dá)嶺高速路進(jìn)京方向４９公里＋４００米處時(shí)，由于車(chē)輛故障與前方北京途汽車(chē)公司的一輛大客車(chē)后部右側(cè)相撞，兩車(chē)翻入道路左側(cè)山溝。由于電石泄漏兩車(chē)起火，造成兩車(chē)司機(jī)及大客車(chē)上乘車(chē)人共２４人死亡、９人受傷、兩車(chē)燒毀、損失電石４０．７８噸的特大事故。事發(fā)后一天，段迎春到公安機(jī)關(guān)主動(dòng)投案。
2014年10月27日，將近一年的事故調(diào)查后正式對(duì)段迎春進(jìn)行宣判：判處段迎春有期徒刑６年，一審并追加索賠將近９００余萬(wàn)元。庭審時(shí)間用了三個(gè)小時(shí)，座無(wú)虛席，期間，段迎春數(shù)次向所有在座的人深深的鞠躬致歉，兩腿微顫，說(shuō)話(huà)不清。段迎春在宣判后表示不上訴。
這是新聞媒體對(duì)當(dāng)時(shí)場(chǎng)景的描述：“距開(kāi)庭還有20分鐘，能容納50人的旁聽(tīng)席座無(wú)虛席，一些遇難者的家屬靜靜地坐在旁聽(tīng)席上等待開(kāi)庭，段迎春的父親和兒子也從內(nèi)蒙古趕來(lái)，但由于旁聽(tīng)人數(shù)有限，他們只能等候在法庭外。上午8點(diǎn)30分，段迎春被法警押進(jìn)法庭，已被羈押近一年的他表情木訥，坐下后一直用手搓著膝蓋，當(dāng)法官詢(xún)問(wèn)其是否認(rèn)罪時(shí)，他聲音顫抖地說(shuō)：“認(rèn)罪�！倍斡涸诜ㄍド匣貞浧鹗掳l(fā)經(jīng)過(guò)，他的聲音很低沉，不時(shí)哽咽地說(shuō)不下去，幾次向車(chē)禍死難者家屬深鞠躬。法官認(rèn)為，段迎春違反易燃性物品管理法規(guī)的規(guī)定，在運(yùn)輸電石的過(guò)程中發(fā)生重大事故，犯危險(xiǎn)物品肇事罪，鑒于他是自首，同時(shí)綜合事故其他原因后，判處段迎春有期徒刑6年，“我不上訴。我不懂法，超載危險(xiǎn)物品，給無(wú)辜的人們帶來(lái)了災(zāi)難，在這里我對(duì)那些遇難者和他們的家屬表示最誠(chéng)摯的道歉�！倍斡涸诜ㄍド仙罹弦还！�
讓我們?cè)賮?lái)看一下事故中一位幸存者的新聞描述：“趙宇是這次車(chē)禍的幸存者，事發(fā)地點(diǎn)是他回家的必經(jīng)之地。“每次經(jīng)過(guò)那里(事發(fā)地)心里都很難過(guò)，腦海里全是著火的情景，揮都揮不去。”趙宇說(shuō)完深嘆了一口氣，在事故中腰部骨折的他目前已經(jīng)康復(fù)，但很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法從車(chē)禍陰影中走出。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)段迎春因此獲刑6年，他表示自己并沒(méi)有高興，就像事發(fā)時(shí)沒(méi)有仇恨，他說(shuō)：“車(chē)禍只是個(gè)意外，大家應(yīng)該珍惜生命�！� ”
段迎春、趙宇，因一次車(chē)禍而成為相連的人，如果說(shuō)趙宇是受害者，那段迎春呢，他就不是受害者了嗎？那些所有死去的以及受傷的是受害者，難道馬正雄、曹東升就不是受害者了嗎？如果說(shuō)北京途汽車(chē)公司是受害者，那么包頭五星經(jīng)貿(mào)公司就不是受害者了嗎？如果說(shuō)河流變成污水成了受害者，那么致此的車(chē)輛就不是受害者了嗎？如果說(shuō)段迎春被宣判是得到了公正的話(huà)，那么其他的司機(jī)以及運(yùn)輸行業(yè)、物流業(yè)乃至于全社會(huì)就不是受害者了嗎？
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交通事故收入證明12-26
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