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噴涂操作安全制度

噴涂作業(yè)安全對策及措施

噴涂操作安全制度

1、開展噴涂作業(yè)安全專項(xiàng)整治。通過整治，促使企業(yè)制訂和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高作業(yè)人員安全素質(zhì)，改善噴涂作業(yè)場所安全條件，消除火災(zāi)事故隱患，減少職業(yè)危害。

2、組織相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。對企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、車間主任、危險化學(xué)品倉管員、操作人員等五類人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)具備安全生產(chǎn)知識、管理能力和操作技能。

3、按照規(guī)定落實(shí)安全評價。根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十七條第一款的規(guī)定：生產(chǎn)、儲存、使用非劇毒危險化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)對本單位的生產(chǎn)、儲存裝置每兩年進(jìn)行一次安全評價。按照該規(guī)定涉及噴涂作業(yè)的企業(yè)必須完成安全評價。

4、落實(shí)各項(xiàng)安全措施。針對當(dāng)前企業(yè)噴涂作業(yè)場所存在的安全隱患相當(dāng)嚴(yán)重的情況，因此應(yīng)根據(jù)安全評價的意見，企業(yè)重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)整改落實(shí)工作：

①對噴涂作業(yè)場所進(jìn)行合理布局，設(shè)置專門的噴漆室、調(diào)漆間和危險化學(xué)品倉庫，嚴(yán)格把生產(chǎn)區(qū)、儲存區(qū)分開。

②噴涂作業(yè)場所的電器、設(shè)備應(yīng)達(dá)到防爆要求；生產(chǎn)設(shè)備必須有防靜電設(shè)施，并檢測合格；噴涂場所的抽排風(fēng)系統(tǒng)必須符合工藝安全要求；嚴(yán)禁使用臨時接線、普通插座。

③噴涂作業(yè)場所、倉庫應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材，消防通道暢通無阻，并懸掛禁止煙火、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)等安全標(biāo)識及劃定警示線。

④及時清理噴漆室地面、通風(fēng)管道內(nèi)積聚的油漆，并形成制度由專人負(fù)責(zé)實(shí)施。

⑤給噴涂作業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，并督促其正確佩戴使用。

⑥加強(qiáng)明火管理。在噴涂作業(yè)場所周圍25米范圍內(nèi)嚴(yán)禁存在電焊、氣焊等各類明火。

⑦強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。建立和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全管理制度、安全責(zé)任制、安全操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。制訂應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急救援演練。

5、實(shí)施備案制度。根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十七條第三款的規(guī)定：安全評價報告應(yīng)當(dāng)報所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。企業(yè)落實(shí)整改并經(jīng)驗(yàn)收合格的予以備案，對整改不到位的企業(yè)，責(zé)令其限期整改；限期未完成整改的，依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處罰。

船舶及海工建造涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定2015-07-09 12:56 | #2樓

1 目的

為加強(qiáng)船舶及海工（以下統(tǒng)稱船舶）建造涂裝作業(yè)的安全管理，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸和中毒事故，確保人員的健康安全以及財產(chǎn)安全，根據(jù)法律法規(guī)要求，借鑒國內(nèi)多家船廠船舶涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定，特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造一般涂裝作業(yè)安全管理。船舶建造特涂作業(yè)按照《特種涂裝作業(yè)安全環(huán)境管理規(guī)定》執(zhí)行。

各企業(yè)要在本規(guī)定的指導(dǎo)原則下，進(jìn)一步細(xì)化本企業(yè)的相關(guān)要求。

3 引用標(biāo)準(zhǔn)

GB12942-2015《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有限空間作業(yè)安全技術(shù)要求》

GB7691-2003《涂裝作業(yè)安全規(guī)程安全管理通則》

GB6514-2015《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝安全及其通風(fēng)凈化》

GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》

4 名詞解釋

4.1 涂裝作業(yè)

是指在船舶建造過程中油漆噴涂、油漆輥涂、化學(xué)除銹、化學(xué)清洗、裝修、裝潢、粘合等含有易燃易爆物質(zhì)的作業(yè)，包括特殊涂裝作業(yè)。

船舶涂裝作業(yè)主要分為：分段涂裝作業(yè)、搭載以后的船舶涂裝作業(yè)。

4.2 受限空間

受限空間是指工廠的各種設(shè)備內(nèi)部（爐、罐、倉、管道、煙道等）和工廠的隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞、閥門間、污水處理設(shè)施等封閉、半封閉的設(shè)施及場所（船艙、地下隱蔽工程、密閉容器、長期不用的設(shè)施或通風(fēng)不暢的場所等）。總之，一切通風(fēng)不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設(shè)備、設(shè)施和場所都叫受限空間（作業(yè)受到限制的空間）。

船舶建造密閉艙室涂裝作業(yè)包括：涂裝房、部分分段、船舶搭載后的艙室涂裝作業(yè)。

5 船舶涂裝作業(yè)安全管理要求

5.1 總體安全管理要求

5.1.1 船舶涂裝作業(yè)的基本原則

分段制作階段應(yīng)盡量將油漆做完整，減少搭載后密閉艙室涂裝作業(yè)量，降低安全風(fēng)險。

5.1.2 施工單位資質(zhì)

企業(yè)從事涂裝作業(yè)施工隊(duì)資質(zhì)應(yīng)滿足中遠(yuǎn)船務(wù)關(guān)于涂裝作業(yè)資質(zhì)審核要求。

5.1.3 施工人員要求

a. 從事涂裝作業(yè)人員按照特種作業(yè)人員進(jìn)行管理，需經(jīng)過培訓(xùn)、考核和持證上崗。

b. 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)事故隱患，要盡快排除，并及時報告。待整改后，方可作業(yè)。

c. 配備符合要求的防護(hù)用具，并按要求穿戴，包括頭部、眼睛、皮膚及呼吸系統(tǒng)的防護(hù)用具。

5.1.4 施工審批及申報要求

a. 涂裝房內(nèi)/外密閉艙室分段、噴砂房內(nèi)分段以及搭載后的涂裝作業(yè)應(yīng)進(jìn)行審批，各企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況制定審批流程，確保作業(yè)安全可控。

b. 船舶建造搭載后的涂裝作業(yè)必須在單船VSCC會議上進(jìn)行申報，做好其它施工項(xiàng)目的安排和協(xié)調(diào)，避免不相容作業(yè)同時進(jìn)行。

5.1.5 施工設(shè)備及材料要求

a. 高壓噴涂機(jī)（噴漆泵）四個安全裝置，槍保險、調(diào)壓閥、泄壓閥、接地裝置應(yīng)確保完好。

b. 各類油漆、溶劑應(yīng)嚴(yán)格控制領(lǐng)用及使用，不得早領(lǐng)、多領(lǐng)、大量堆放在作業(yè)場所。堆放場所周圍應(yīng)使用警示帶拉設(shè)警戒區(qū)。

c. 油漆及溶劑等危險化學(xué)品上下船應(yīng)實(shí)行登記制度，上船油漆及溶劑數(shù)量（桶數(shù)）應(yīng)和下船數(shù)量相符。

d. 涂裝作業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)垃圾（抹布、包扎材料、塑料薄膜、膠帶、砂皮紙片等）以及剩余材料必須及時清理、回收和妥善處理，不得隨意亂放、亂倒。

5.2 分段涂裝安全管理要求

5.2.1 涂裝房內(nèi)分段涂裝作業(yè)安全管理要求

各企業(yè)可根據(jù)GB12942-2015《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有限空間作業(yè)安全技術(shù)要求》，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定要求進(jìn)行管理和控制。但必須滿足以下要求：

a. 涂裝房內(nèi)分段涂裝作業(yè)應(yīng)按密閉艙室涂裝作業(yè)進(jìn)行管理，涂裝房內(nèi)的通風(fēng)、照明及其它電氣設(shè)備、噴漆設(shè)備應(yīng)達(dá)到整體防爆，能夠滿足噴漆作業(yè)施工安全要求。

b. 涂裝房內(nèi)進(jìn)行密閉艙室分段噴涂作業(yè)時，除保持涂裝房正常通風(fēng)外，還必須設(shè)置防爆風(fēng)機(jī)對分段內(nèi)的密閉艙室進(jìn)行有效通風(fēng)。分段內(nèi)油漆未固化、未經(jīng)測爆合格，禁止進(jìn)行后續(xù)施工。

c. 涂裝房內(nèi)進(jìn)行噴漆作業(yè)時，涂裝房內(nèi)及附近15米區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行熱工作業(yè)。

d. 涂裝房及噴砂房的日常安全管理由工區(qū)/車間指派專人負(fù)責(zé)，工區(qū)/車間或區(qū)域安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。

5.2.2 外場分段涂裝作業(yè)安全管理要求

5.2.2.1 整體要求

a. 外場分段涂裝作業(yè)應(yīng)指定區(qū)域進(jìn)行集中管理。原則上分段裝焊區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行分段涂裝作業(yè)，特殊情況需要作業(yè)時，必須經(jīng)造船工程部和安監(jiān)部審批，滿足施工安全后方可進(jìn)行。

b. 帶有線形的分段外板和內(nèi)部存有人孔或減輕孔的分段進(jìn)行噴漆作業(yè)時，必須要采取必要的安全防護(hù)措施，防止施工人員發(fā)生墜落。

c. 外場涂裝作業(yè)日常安全管理由工區(qū)/車間指派專人負(fù)責(zé)，區(qū)域安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督。

5.2.2.2 密閉艙室分段涂裝作業(yè)安全要求

a. 按照審批要求，逐項(xiàng)落實(shí)和確認(rèn)安全措施滿足施工要求后，方可進(jìn)行施工。

b. 施工過程中的做好安全監(jiān)管工作。施工結(jié)束后，密閉艙室應(yīng)保持繼續(xù)通風(fēng)，直至艙室內(nèi)油漆干燥并經(jīng)測爆合格。未經(jīng)測爆合格，禁止進(jìn)行后續(xù)施工。

c. 分段涂裝過程中或未測爆合格前，周圍進(jìn)行熱工作業(yè)時，必須進(jìn)行熱工作業(yè)審批，確保施工安全后，方可進(jìn)行作業(yè)。熱工作業(yè)過程中應(yīng)指派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

5.2.2.3 非密閉艙室分段涂裝作業(yè)由施工工區(qū)/車間負(fù)責(zé)做好施工的管理和控制。

5.3 搭載后的船舶涂裝作業(yè)安全要求

5.3.1 非密閉艙室油漆噴涂作業(yè)安全要求

a. 噴漆作業(yè)前需要進(jìn)行審批，符合施工安全要求后方可進(jìn)行作業(yè)。

b. 噴漆過程中需要熱工作業(yè)時需進(jìn)行審批，符合施工安全要求后方可進(jìn)行作業(yè)。

c. 氣壓低的情況下，應(yīng)重點(diǎn)控制深度較深的敞口（貨）艙內(nèi)的大面積噴漆作業(yè)。

5.3.2 密閉艙室油漆噴涂作業(yè)安全要求

船舶建造密閉艙室油漆噴涂作業(yè)的安全控制應(yīng)參照《中遠(yuǎn)船務(wù)船舶涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定》（2015版）的要求執(zhí)行，主要安全要求明確如下：

5.3.2.1 作業(yè)前的安全要求

① 安全策劃與通風(fēng)安全要求

a. 根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行危害辨識和評價，并對密閉艙室油漆噴涂作業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)安全策劃。

b. 根據(jù)艙室特點(diǎn)制訂通風(fēng)方案，通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)至少滿足5次/h，艙內(nèi)不得有通風(fēng)死角。

c. 對于只有一個出入口的密閉艙室，應(yīng)至少增設(shè)一個通風(fēng)工藝孔。無法開具工藝孔時，應(yīng)盡可能采用人工輥涂作業(yè)方式。

② 作業(yè)人員安全要求

a. 作業(yè)人員應(yīng)具備資質(zhì)，經(jīng)過安全交底，其防護(hù)用具佩戴符合作業(yè)要求，隨身攜帶的火種已清除。

b. 密閉艙室內(nèi)油漆噴涂作業(yè)時，應(yīng)執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制度。

c. 密閉艙室油漆噴涂作業(yè)視艙容大小，合理安排噴槍數(shù)和人數(shù)。一般情況下不得超過五人，特殊情況下不得超過九人。

d. 嚴(yán)禁穿化纖衣服和帶鐵釘鞋等進(jìn)入涂裝作業(yè)區(qū)域。

e. 嚴(yán)禁攜帶打火機(jī)、火柴、黑色金屬器具、對講機(jī)、手機(jī)、非防爆的照明設(shè)施等可能引起火花的物品進(jìn)入涂裝作業(yè)施工區(qū)域。

③ 設(shè)備設(shè)施安全要求

涂裝作業(yè)防火區(qū)域內(nèi)的照明、通風(fēng)機(jī)及所有電氣設(shè)施、噴漆設(shè)備應(yīng)達(dá)到整體防爆、防靜電要求，艙室內(nèi)所有非防爆電氣設(shè)備必須撤出艙外。

a. 按照通風(fēng)工藝要求配置相應(yīng)數(shù)量的防爆風(fēng)機(jī)，并固定牢靠；風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量應(yīng)符合要求。涂裝作業(yè)過程中應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的維護(hù)和管理。

b. 艙室內(nèi)有適宜的照明，照度不小于150勒克司。照明燈應(yīng)固定良好，不得擅自移動。涂裝作業(yè)專用照明及其它防爆電氣設(shè)備的電源線不得有接頭。

c. 噴漆作業(yè)所用工具、設(shè)備應(yīng)完好。連接噴槍的液流軟管必須是導(dǎo)電性能良好的軟管，并保證噴槍通過軟管連接接地，及時消除油漆液流過程中所產(chǎn)生的靜電。

d. 噴漆泵禁止進(jìn)入密閉艙室，密閉艙室內(nèi)禁止攪拌油漆。

e. 艙室內(nèi)搭設(shè)的腳手架應(yīng)符合施工安全要求。腳手架板與管之間，以及腳手架管與艙壁之間可能碰撞產(chǎn)生火花的區(qū)域必須采取措施進(jìn)行有效防護(hù)。

④ 安全措施要求：

a. 船舶密閉艙室涂裝作業(yè)必須在距作業(yè)艙室前后左右20米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，保證涂裝艙室和其相鄰艙室無熱工作業(yè)或與涂裝作業(yè)相抵觸的其它作業(yè)，懸掛明顯的禁火警戒標(biāo)志并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

b. 船舶密閉艙室涂裝作業(yè)必須在涂裝作業(yè)施工區(qū)域及登船梯口處設(shè)置醒目的船舶涂裝作業(yè)指示板，注明涂裝作業(yè)艙室、作業(yè)人員及人數(shù)、作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)時間。

5.3.2.2 施工作業(yè)中

a. 密閉艙室涂裝作業(yè)先后順序應(yīng)由內(nèi)向外，由下至上。

b. 施工人員必須按照崗位操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。

c. 艙室內(nèi)空氣含氧量在常壓情況下，應(yīng)控制在19.5%-23%范圍內(nèi)，有害物質(zhì)濃度應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2002）中要求。

d. 艙室內(nèi)空氣中可燃?xì)怏w濃度必須低于爆炸下限的10%，當(dāng)濃度高于要求后，必須要停止作業(yè)，保持通風(fēng)，滿足要求后方可繼續(xù)作業(yè)。

e. 當(dāng)臨時通風(fēng)機(jī)械或通風(fēng)面罩出現(xiàn)故障或遇到突然停電，噴涂作業(yè)人員必須馬上停止作業(yè)并及時撤出艙室，待查明原因并有效通風(fēng)滿足作業(yè)條件后，方可繼續(xù)作業(yè)。

f. 當(dāng)噴槍或照明及用電設(shè)備出現(xiàn)故障時，嚴(yán)禁在艙室內(nèi)進(jìn)行檢修。

g. 液流軟管金屬接頭嚴(yán)禁碰撞鋼板或與鋼板摩擦。

h. 密閉艙室涂裝作業(yè)人員作業(yè)1—2個小時應(yīng)輪換休息，防止中毒。

5.3.2.3 施工作業(yè)后

a. 作業(yè)完畢應(yīng)及時將噴槍，液流軟帶等工具拿出艙外。

b. 將剩余的油漆、稀料、空油桶、廢油抹布以及涂漆設(shè)備等必須及時清理出艙（下船）。

c. 涂裝作業(yè)結(jié)束后應(yīng)繼續(xù)通風(fēng)，未經(jīng)測爆或測爆不合格，禁火區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行熱工作業(yè)，也不得撤掉禁火警戒標(biāo)志。

5.3.3 密閉艙室油漆輥涂作業(yè)安全要求

5.3.3.1 作業(yè)安全要求

a. 密閉艙室油漆輥涂作業(yè)通風(fēng)要求應(yīng)按照密閉艙室油漆噴涂標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

b. 施工前的審批可參照密閉艙室油漆噴涂作業(yè)中的各項(xiàng)規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行。

c. 作業(yè)過程中，艙內(nèi)的可燃?xì)怏w含量應(yīng)低于爆炸下限的5%，當(dāng)超過要求后，必須立即停止作業(yè)，所有施工人員撤離，待通風(fēng)符合要求后方可繼續(xù)作業(yè)，同時必須適當(dāng)減少作業(yè)人數(shù)，控制可燃?xì)怏w的揮發(fā)量。

d. 對于艙室較小或通風(fēng)效果不良，可燃?xì)怏w濃度容易達(dá)到或超過爆炸下限1%的艙室，艙室內(nèi)及周圍20米范圍內(nèi)禁止進(jìn)行熱工作業(yè)；對于艙室較大或通風(fēng)效果良好，作業(yè)過程中可燃?xì)怏w濃度始終低于爆炸下限1%的艙室，艙室內(nèi)及艙室5米范圍內(nèi)禁止進(jìn)行熱工作業(yè)。

5.3.3.2 密閉艙室手工滾涂人員數(shù)量要求

a. 當(dāng)艙容小于100 m3 時，施工人數(shù)不得超過3人；

b. 當(dāng)艙容大于100 m3 小于500 m3 （含）時，施工人數(shù)不得超過6人；

c. 當(dāng)艙容大于500 m3小于1000 m3 （含）時，施工人數(shù)不得超過10人；

d. 當(dāng)艙容大于1000 m3小于2000 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過15人；

e. 當(dāng)艙容大于2000 m3時，施工人數(shù)不得超過20人。

如有特殊情況，各企業(yè)應(yīng)經(jīng)過專項(xiàng)策劃，采取嚴(yán)密的安全保障措施；經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，可適當(dāng)增加作業(yè)人數(shù)。

5.3.3.3 機(jī)艙內(nèi)手工滾涂作業(yè)安全要求

a. 進(jìn)行少量（小面積），或單面（單區(qū)域），且人數(shù)低于3人的油漆滾涂作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置禁火標(biāo)志。周圍需要熱工作業(yè)時，必須進(jìn)行熱工作業(yè)審批，確保施工安全后方可進(jìn)行熱工作業(yè)，施工過程中指派專人進(jìn)行現(xiàn)場巡視和監(jiān)護(hù)。

b. 進(jìn)行單面（單層平臺一側(cè)），且人數(shù)超過3人低于5人的油漆滾涂作業(yè)時，涂裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置禁火標(biāo)志，施工區(qū)域內(nèi)及上方禁止進(jìn)行熱工作業(yè)。作業(yè)平臺另一側(cè)或其它平臺進(jìn)行熱工作業(yè)時，必須進(jìn)行熱工作業(yè)審批，確保施工安全后方可進(jìn)行熱工作業(yè)，施工過程中指派專人進(jìn)行現(xiàn)場巡視和監(jiān)護(hù)。

c. 進(jìn)行大量（大面積），或多面（多區(qū)域），或人數(shù)超過5人的油漆滾涂作業(yè)時，機(jī)艙內(nèi)禁止進(jìn)行熱工作業(yè)。

5.3.4 油漆打磨（拉毛）作業(yè)安全要求

① 油漆打磨（拉毛）作業(yè)通風(fēng)要求

a. 按照密閉艙室涂裝（手動噴漆）作業(yè)通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

b. 密閉艙室打磨（拉毛）作業(yè)應(yīng)采用排風(fēng)式防爆風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，以便將打磨產(chǎn)生的油漆粉塵排出艙外。

② 作業(yè)人數(shù)數(shù)量要求

a. 當(dāng)艙容小于30 m3時，施工人數(shù)不得超過2人；

b. 當(dāng)艙容大于30 m3 小于100 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過3人；

c. 當(dāng)艙容大于100 m3小于300 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過5人；

d. 當(dāng)艙容大于300 m3小于500 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過8人；

e. 當(dāng)艙容大于500 m3小于1000 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過10人；

f. 當(dāng)艙容大于1000 m3小于3000 m3（含）時，艙內(nèi)施工人數(shù)不得超過15人；