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煤礦運(yùn)輸安全培訓(xùn)制度
第一章 總 則
第一條 本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》（暫行）。
第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運(yùn)輸。
第二章 組織管理
第三條 礦機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對(duì)全礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機(jī)電井長負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運(yùn)輸工作，并對(duì)本井的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第四條 生產(chǎn)部（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組是礦（井）運(yùn)輸職能管理科室，由一名副部長（副主任）專門負(fù)責(zé)礦（井）斜巷運(yùn)輸管理工作，對(duì)礦（井）的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第五條 運(yùn)（搬）輸工區(qū)的區(qū)長，對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長，分管本單位的運(yùn)輸工作，對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍：
一、制定斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。
二、負(fù)責(zé)會(huì)同財(cái)資部培訓(xùn)組對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，財(cái)資部要建立要害工種管理臺(tái)帳，記錄考試成績。
三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。
四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。
五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。
六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。
第八條 安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍：
一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運(yùn)行許可證制度。
二、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作，符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證；負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。
第三章
一般規(guī)定
第九條 小電絞運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。對(duì)做不到的責(zé)任單位，每一項(xiàng)罰單位100～1000元，罰單位主管50元，罰責(zé)任人100元。并停止運(yùn)行限期整改。
第十條 小電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。對(duì)做不到“六不開” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2015]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運(yùn)行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號(hào)開車。對(duì)做不到“六不掛” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2015]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。斜巷走鉤時(shí)，繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對(duì)有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[2015]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第十三條 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。違反者，按嚴(yán)重“三違”論處，并責(zé)令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則，一次罰責(zé)任單位200～500元，罰單位主管50元，罰責(zé)任者100元，由此造成事故的，按礦相關(guān)規(guī)定處理。
第十四條 斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須制定專門措施，必須捆-綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
一、運(yùn)送“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)掛一車。
二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。
三、運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明確：由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛捆-綁穩(wěn)固；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛摘掛鉤；由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào)；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作；由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。
達(dá)不到上述要求的，停止運(yùn)送。并對(duì)單位一次罰500元；對(duì)單位主管罰50元；責(zé)任人罰50元。
第十五條 礦井和各單位必須按要求及時(shí)建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺(tái)賬，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。斜巷管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立，臺(tái)賬的內(nèi)容要完整齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，并按時(shí)報(bào)送礦（井）運(yùn)輸組以便匯總。對(duì)敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時(shí)報(bào)送的，一次罰50元。
第十六條 在條件允許的情況下，對(duì)符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。
第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室
第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道 及峒室必須有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第2
1、2
2、23條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對(duì)不符合規(guī)定的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。
第十八條 各車場(chǎng)具體要求：
一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長度不小于一次提升串車長的1.5倍。
二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長度為一次提升串車長度的3倍以上。
三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。
四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。
對(duì)不符合要求的車場(chǎng)，一處罰責(zé)任單位100～500元，并限期整改。
第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求：
一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)2#道岔，曲率半徑不小于4m。
二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí)，應(yīng)安設(shè)4#道岔，曲率半徑不小于12m。
施工單位要按設(shè)計(jì)要求對(duì)斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道進(jìn)行施工，并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。現(xiàn)場(chǎng)檢查，未按設(shè)計(jì)要求施工，不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。
第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞施工方式，如確需使用對(duì)拉電絞，必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在5 m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對(duì)拉電絞的，每臺(tái)電絞罰責(zé)任單位200元，并限期拆除。
第二十一條 倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的，其直徑不得小于200mm；要穩(wěn)固牢固有力；能夠保障操作電絞的司機(jī)人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的，一處罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元，并限期整改。對(duì)操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機(jī)，一次罰50元，并責(zé)令停止作業(yè)。
第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機(jī)操作室的，一次罰責(zé)任單位100元，并限期整改；有司機(jī)操作室，而不在操作室內(nèi)操作的，一次罰司機(jī)50 元。
第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝或安置專用排水管路，排水管路安置要符合要求，無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象，一處罰責(zé)任單位100元。
第二十四條 小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于1.8m，電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm，電絞后方要留有1米以上的操作區(qū)間，操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元。
第五章 絞車
第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。
一、小電絞發(fā)放審批由各井運(yùn)輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車，在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運(yùn)輸組和安監(jiān)部機(jī)運(yùn)組組織的驗(yàn)收；未經(jīng)過驗(yàn)收的絞車，不得使用。否則，每臺(tái)絞車罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元。
二、運(yùn)輸任務(wù)完成后，絞車司機(jī)要把所使用過的絞車清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè)，不得放置在軌道線路上。否則，一次罰絞車司機(jī)50元。
第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè)，電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替；導(dǎo)向不得超過兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65～75度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。罰責(zé)任人50元。
第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25Kw以下的小電絞，必須使用四壓兩戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65～75度；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。
一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車，其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)
（1995）80號(hào)規(guī)定執(zhí)行。
二、使用地錨固定的絞車，必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長度為2000mm；錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。
三、采用四壓兩戧固定的絞車，其所用元木戧（迎）、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂?shù)装澹敻C在硬面內(nèi)200mm。
四、地腳螺絲的螺母要緊固，地錨要直接固定底梁（地鞏板），固定絞車底座與底梁（地鞏板）的螺絲和地錨螺絲的外露長度，應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。
五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。
發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。并停止使用限期整改。
第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。否則，一處罰責(zé)任單位100元；并限期整改。
第六章 人行車
第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運(yùn)搬（輸）工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件，存檔備查。
第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室，必須有正規(guī)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第2
1、2
2、23條規(guī)定，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及侯車室，侯車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接，以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè)，有效間距不小于1m，且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。否則，人車不得投入運(yùn)行。
第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，其軌型不得小于22Kg/m。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，提升時(shí)鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用XRC（插爪式）人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木（規(guī)格為100×100×500mm），軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用XRB（抱軌式）人車，其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度，且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接，接頭錯(cuò)距不小于2m。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有“MA”的人車通信機(jī)，應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。否則，人車不得投入運(yùn)行。使用中人車通訊信號(hào)機(jī)應(yīng)靈敏可靠，有故障應(yīng)及時(shí)停運(yùn)檢修。嚴(yán)禁在通訊信號(hào)機(jī)失效的情況下，強(qiáng)行走鉤，否則，對(duì)責(zé)任人一次罰200元。
第三十三條 多水平或雙鉤運(yùn)輸時(shí)，各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別，信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第39
4、395條執(zhí)行。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。達(dá)不到要求的，對(duì)責(zé)任單位一次罰100元。
第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即停下，處理好后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。記錄存檔時(shí)間不低于1年。有一項(xiàng)無記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。
第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查。記錄存檔時(shí)間不低于3個(gè)月。有一項(xiàng)無記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元，并限期清理。
第三十六條 斜巷人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車試運(yùn)行，無行車安全隱患方可運(yùn)人。凡無證上崗的，一次罰責(zé)任人200元；不按規(guī)定跟車的，一次罰責(zé)任人50元。
用平巷人車運(yùn)送人員時(shí)，在每班發(fā)車前，跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。列車行駛速度不得超過4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。
第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員入口處必須設(shè)置門欄，實(shí)行排隊(duì)按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌茫蠓娇砂l(fā)出開車信號(hào)。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。
第三十八條 平、斜巷人行車的乘車人員必須聽從工作人員及把鉤的指揮，開車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。否則，一次罰責(zé)任人50元。
第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人，兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴(yán)禁開門上下人員。
第四十條 使用中的斜巷人車，應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作，試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份，一份自存，一份報(bào)礦（井）生產(chǎn)部（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組，一份報(bào)集團(tuán)公司生產(chǎn)部運(yùn)輸科。未按規(guī)定做定期試驗(yàn)的斜巷人車禁止使用，并對(duì)責(zé)任單位一次罰1000元，對(duì)單位主管罰100元。未按規(guī)定認(rèn)真填寫和及時(shí)上報(bào)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》的，對(duì)責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人一次罰50元。
第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。
第七章 信號(hào)裝置
第四十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌逍‰娖魍旰貌皇П�，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號(hào)峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。一處達(dá)不到要求的，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的，按嚴(yán)重“三違”論處，并對(duì)有關(guān)責(zé)任者按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第四十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置，車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí)，各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。達(dá)不到要求的，一處罰責(zé)任單位100元。
第八章 鋼絲繩及連接裝置
第四十四條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。
一、小絞車的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用整改。
二、小絞車在使用過程中，不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現(xiàn)一處，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用拆除。
三、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求，不準(zhǔn)剁股穿繩。否則，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，責(zé)任人一次罰50元。
四、對(duì)使用中小絞車的鋼絲繩，責(zé)任單位必須每天安排專人檢查一次，并認(rèn)真做好記錄。未按規(guī)定做記錄，一次罰責(zé)任人50 元。
第四十五條 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬鐙，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長度不少于3.5個(gè)捻距，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定，但數(shù)量不少于3個(gè)，鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。有一項(xiàng)不符合要求的，罰責(zé)任人100元；并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
第四十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆-綁牢固。保險(xiǎn)繩的放置位置要正確。
一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險(xiǎn)繩的，罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任人100元。并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
二、運(yùn)輸時(shí)廢棄保險(xiǎn)繩而不用的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
三、未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險(xiǎn)繩的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
第四十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。運(yùn)搬（輸）工區(qū)應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并配置自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作，并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗(yàn)的，一次罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任單位主管20元。無記錄或記錄不全的，一次罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。
第九章 斜巷安全設(shè)施
第四十八條 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，礦技術(shù)中心在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷時(shí)，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專人對(duì)單道擋、連鎖安全門、擋攔連鎖裝置、撲車器、常閉安全門進(jìn)行檢查維修試驗(yàn)，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包保到人實(shí)行掛牌管理的，一處罰責(zé)任單位100元，罰責(zé)任單位主管20元。
第四十九條 選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。
第五十條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。斜巷安裝的安全門開啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，拉動(dòng)遠(yuǎn)控門外力小于30Kg。長度超過100m的斜巷要安裝撲車器。否則，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元；罰責(zé)任人100元。
第五十一條 斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1～1.5m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長度的斜巷地點(diǎn)，連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道擋或安全門同時(shí)打開時(shí)絞車無法運(yùn)行，語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護(hù)裝置。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元
第五十二條 斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門，手動(dòng)式安全門安裝距離不大于5m，安全門正常處于關(guān)閉，車輛通過時(shí)打開，車輛通過后立即關(guān)閉。礦井主要運(yùn)輸斜巷的安全門應(yīng)與語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元；罰責(zé)任人100元。
第五十三條 下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)二道安全門，第一道距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m，第二道距第一道不超過所提列車長度加三米，兩門隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元。
第五十四條 上山掘進(jìn)時(shí)，下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉安全門，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m安設(shè)第二道常閉安全門，此門隨掘進(jìn)前移。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元
；罰責(zé)任單位主管50元。
第五十五條 斜巷下車場(chǎng)各甩道口常閉安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作；下山掘進(jìn)常閉安全門要有專人操作。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。
第五十六條 安全門強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，門軸直徑不小于30mm，門柱可用工字鋼也可用木柱，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深，立柱角度為迎山70～75度，固定牢固，頂、底不得加楔。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。
第五十七條 電絞斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度等情況，裝設(shè)若干道地滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)，間距不大于20m，變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm,寬度200～250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，
申家莊煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 本規(guī)定的依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》的相關(guān)條文。
第二條 本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運(yùn)輸，包括礦井主斜巷軌道運(yùn)輸、各水平間斜巷軌道運(yùn)輸、采區(qū)斜巷軌道運(yùn)輸、工作面兩道斜巷軌道運(yùn)輸和各類臨時(shí)斜巷軌道運(yùn)輸。
第二章 組織管理
第三條 應(yīng)建立各級(jí)"斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制"，明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。
第四條 由礦機(jī)電副總負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第五條 礦應(yīng)在調(diào)度室明確一名副主任，專門負(fù)責(zé)本礦斜巷運(yùn)輸管理工作，對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第六條 明確專職運(yùn)輸工區(qū)的區(qū)長、非專職運(yùn)輸工區(qū)的一名副區(qū)長對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第七條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍。
一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。建立運(yùn)行許可證制度。
二、負(fù)責(zé)會(huì)同培訓(xùn)部門對(duì)電絞車司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，并建立要害工種管理臺(tái)帳，記錄考試成績。
三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。
四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。
五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置選型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。
六、負(fù)責(zé)礦斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。
第八條 安全部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍。
一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)。
二、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作，符合 "運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)"的發(fā)給運(yùn)行許可證；負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)查工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。
第三章 一般規(guī)定
第九條 小電車絞運(yùn)輸必須做到"三好、四有、二落實(shí)"。三好：電絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。
第十條 小電絞司機(jī)上崗必須做到"六不開"。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、"四超"車輛無運(yùn)輸措施不開。
第十一條 掛鉤工上崗必須做到"六不掛"。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、"四超"車輛無運(yùn)輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號(hào)開車。
第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。
第十三條 電絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。
第十四條 斜巷運(yùn)送"四超"車輛時(shí)，必須制定專門措施，必須捆-綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第十五條 必須建立斜巷管理臺(tái)帳，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。
第十六條 符合條件的斜巷建議推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。
第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室
第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道及峒室必須有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23 條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。
第十八條 各車場(chǎng)具體要求。
一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長度不小于一次提升串車長度的1.5倍。
二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長度為一次提升串車長度的3倍以上。
三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。
四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。
第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求。
一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)2＃道岔，曲率半徑不小于4m；行駛二噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)3＃道岔，曲率半徑不小于6m。
二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí)，應(yīng)安設(shè)4＃道岔，曲率半徑不小于12m。
第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞車施工方式，如確需使用對(duì)拉電絞，必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。
第二十一條 倒拉電絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。
第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。
第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心。
第二十四條 小電絞車峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于1.8m，電絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于700mm。峒室支護(hù)達(dá)合格品。
第五章 絞車
第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。
第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉電絞要安裝在軌道外側(cè)，電絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于700mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑板代替；導(dǎo)向不得超過兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65°～75°。
第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25kw以下的小電絞，必須使用四壓二戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65°～75°；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18＃槽鋼或200×200×1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞車地腳孔要求。小電絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。
第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。
第六章 人行車
第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。
第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及洞室，必須有正規(guī)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及候車室，候車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接，以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè)，有效間距不小于1米，且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。
第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，其軌型不得小于24kg／m。巷道中的地輥應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，提升時(shí)鋼絲繩不據(jù)磨道板。
凡使用XRC（插爪式）人車，軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木（規(guī)格為100× 100×500mm），軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。
凡使用KRB（抱爪式）人車，其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓，保證連接好后其寬度不超出軌頭寬度，且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接，接頭錯(cuò)距不小于2米。
第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有"MA"的人車通訊機(jī)，應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。
第三十三條 多水平或雙勾運(yùn)輸時(shí)，各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別，信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第 394、395條執(zhí)行。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。
第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即停下，處理后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。
第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫好檢查記錄存檔備查。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。
第三十六條 人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車試運(yùn)行，無行車安全隱患方可運(yùn)人。
第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員入口處必須設(shè)置門欄，實(shí)行排隊(duì)按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必項(xiàng)全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌�，而后方可發(fā)出開車信號(hào)。
第三十八條 乘車人員必須聽從把鉤及工作人員的指揮，開車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁扒車、跳車。嚴(yán)禁超員乘坐。車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。
第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人，兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴(yán)禁開門上下人員。
第四十條 使用中的斜巷人車，應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作，試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份，并上報(bào)上級(jí)主管部門。
第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。
第七章 信號(hào)裝置
第四十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)�，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號(hào)峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。
第四十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置，車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí)，各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。
第八章 鋼絲繩及連接裝置
第四十四條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。
第四十五條 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬蹬或帶雞嘴的保險(xiǎn)鉤頭，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長度不小于3.5個(gè)捻距，鉤頭、馬蹬強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。
第四十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。
第四十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。礦井應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并有自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作，并記錄存檔備查。
第九章 斜巷安全設(shè)施
第四十八條 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。
第四十九條 選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。
第五十條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。
第五十一條 斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋裝置或連鎖安全門裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1～1.5m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長度的斜巷地點(diǎn)，連鎖道擋或安全門應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道檔或安全門同時(shí)打開時(shí)，絞車無法運(yùn)行、語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道檔或安全門失效保護(hù)裝置。
第五十二條 斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門，手動(dòng)式安全門安裝距離不大于5m，安全門正常處于關(guān)閉，車輛通過時(shí)打開，車輛通過后立即關(guān)閉。礦井主要運(yùn)輸斜巷的安全門應(yīng)與語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。
第五十三條 下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)二道安全門，第一道距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m，第二道距第一道不超過所提列車長度加三米，兩門隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。
第五十四條 上山掘進(jìn)時(shí)，下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉安全門，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m米安設(shè)第二道常閉安全門，此門隨掘進(jìn)前移。
第五十五條 斜巷下車場(chǎng)各甩道口常閉安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作；下山掘進(jìn)常閉安全門要有專人操作。
第五十六條 安全門強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，門軸直徑不小于30mm，門柱可用工字鋼也可用木柱，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深，立柱角度為迎山70°～75°，固定牢固，頂、底不得加楔。
第五十七條 電絞斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度等情況，裝若干道地滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不托地板為準(zhǔn)，間距不大于20m；變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm，寬度200～250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
第五十八條 斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。
第十章 軌道質(zhì)量
第五十九條 軌道敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)合格品以上；斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔；不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。
第六十條 行駛斜巷人車的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到優(yōu)良品，軌型必須使用24km/m以上。
第十一章 制度及人員
第六十一條 各礦井在運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。
第六十二條 凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷，要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證發(fā)放制度。要組織運(yùn)輸科（技術(shù)科）、安全檢查科、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并建立管理臺(tái)賬，注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字，做到范圍明責(zé)任清。
第六十三條 斜巷軌道運(yùn)輸工作，必須建立嚴(yán)格的崗位
責(zé)任制，使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
第六十四條 斜巷各車場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌，注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。
第六十五條 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員，每勾掛一輛車的斜巷不得少于3人（電絞司機(jī)1人，上滑板掛鉤工至少1人，下滑板掛鉤工至少1人）；掛二輛車的斜巷不得少于4人（電絞司機(jī)1人，上滑板掛鉤工至少2人，下滑板掛鉤工至少1人）。掛鉤工必須持有兼任信號(hào)工的資格證書。
第六十六條 小電絞車司機(jī)及掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后持證上崗；上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號(hào)、培訓(xùn)時(shí)間等；上崗牌要掛在崗位上，做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。
第六十七條 崗位人員中電絞司機(jī)與掛鉤工不得相互兼任。
第六十八條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤，嚴(yán)禁用小電絞向斜巷中裹車；車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道，斜巷下車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。
第六十九條 對(duì)拉小電絞只允許在直線段內(nèi)往返牽引，禁止拐彎對(duì)拉，一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。
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