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車間班長自薦信

時(shí)間:2022-04-29 13:55:44 自薦信 我要投稿
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車間班長自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

車間班長自薦信

您們好!

感謝您百忙之中垂閱我的自薦信,為一位滿腔熱情的員工開啟一扇希望之門,希望我的到來能給您帶來驚喜,給我?guī)硐M? 給我一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)!謝謝!

本人是廣州城市技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化系05屆畢業(yè)生,為了不斷自我提升,自我完善,目前正在湖南理工大學(xué)進(jìn)修人力資源管理的本科專業(yè)與廣州汽車工業(yè)學(xué)校進(jìn)修加工中心考取技師證。在20**年的5月榮幸的加入**公司,成為本公司的一名員工,并更榮幸的分配到了公司的“大窗口”總裝2科的底盤系工作。在參加工作至今已經(jīng)歷了接近2年多的時(shí)間里,我有幸親身見證了公司,由年產(chǎn)二十四萬輛產(chǎn)量發(fā)展到現(xiàn)今的三十六萬輛產(chǎn)量的這一偉大的歷史性過渡時(shí)刻!在全社會(huì)樹立了良好的品牌形象和口碑,使公司產(chǎn)品銷量屢創(chuàng)新高!同時(shí),也培養(yǎng)出了一批經(jīng)驗(yàn)豐富和朝氣蓬勃的人員隊(duì)伍。這次本人自薦副班長一職,望領(lǐng)導(dǎo)考慮本人過去的工作實(shí)績,在工作中,本人嚴(yán)格要求自己,努力提高自身素質(zhì),除了完成自己的本職外,注重領(lǐng)會(huì)副班長是如何開展本職工作,如何水平展開工作,因此對副班長之職位有所掌握了解。

本人現(xiàn)在總裝2科底盤二班54a的前懸合車崗位工作,經(jīng)過老員工的悉心教導(dǎo),我憑著認(rèn)真負(fù)責(zé)和一絲不茍的工作態(tài)度,我狠下苦功,不恥下問,很快掌握了本崗位及班組內(nèi)其他崗位的裝配技巧,并一步一個(gè)腳印,從一名新員工成為一位老師傅。我能按照《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《工程表》完成每天的裝配工作,把“裝配工職責(zé)”牢記在心,堅(jiān)持“三不放過”為原則,把每天的工作做到最好。在班組工作期間,一直能遵守公司各方面的規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級給予的每項(xiàng)工作。

在兩年多的工作里面,曾多次參與車輛返修,與更換零件的工程。從第八代雅閣上市不久發(fā)生的批量性冷卻水管錯(cuò)裝,大批量的水浸車更換零件,到最近的更換部分的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛。在每次的返修過程中通過不斷的實(shí)踐,返修經(jīng)驗(yàn)也在不斷的積累,從在冷卻水管錯(cuò)裝的返修工程里面負(fù)責(zé)褒水抽真空,加冷卻液,測量的簡單工作,到幾個(gè)人負(fù)責(zé)水浸車返修更換零件工程,直到返修制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛里,一個(gè)人負(fù)責(zé)把自己班組的工程拆卸再裝配。令我最難忘的就是在更換制動(dòng)油管的返修過程中,雖然只有我是一名生產(chǎn)線上的員工,其他都是替補(bǔ)副班,但正因?yàn)檫@樣,在這次的返修過程中學(xué)到的比平常生產(chǎn)中學(xué)到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接將發(fā)動(dòng)機(jī)卸除脫離機(jī)艙,如何加快排除車的所有制動(dòng)液,拆卸制動(dòng)油管前所需要拆卸的所有工程等等。在多次的返修里面積極思考問題,發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告;常向有經(jīng)驗(yàn)者咨詢和了解汽車機(jī)械維修知識,跟隨班長去返修并將每次返修問題記錄分析,不斷累積工作經(jīng)驗(yàn)。

在平常生產(chǎn)當(dāng)中走到生產(chǎn)線上的每一崗位上,都有要了解該崗位工程的習(xí)慣。希望能給我到生產(chǎn)線每個(gè)崗位上更加深入探討裝配技巧,了解整個(gè)生產(chǎn)流程和所有注意事項(xiàng)的機(jī)會(huì),做一名優(yōu)秀的副班長。現(xiàn)在在前懸合車工作半年多了,在這半年里經(jīng)歷了2so的引進(jìn),在2so的生產(chǎn)過程中因?yàn)榍皯液宪嚱?jīng)常不對位,影響了正常生產(chǎn),導(dǎo)致停鏈。為了保證能正常的生產(chǎn),減少更換夾具的時(shí)間,方便兩種車型使用,特地將合車機(jī)上的承托支撐由只支持單一車型生產(chǎn)改良成所有車型通用。減少或杜絕合車不對位的現(xiàn)象,曾將導(dǎo)向桿批量性改良,使合車的時(shí)候?qū)驐U與車身上的線束干涉減少,不易被線束頂歪后失去導(dǎo)向作用,并方便員工將導(dǎo)向桿插入定位銷內(nèi)。為了在合車的時(shí)候,合車機(jī)上的固定定位銷能完全套進(jìn)車身內(nèi)起對位作用,故將銷的長度加長,底部固定桿加粗,銷頭改尖。在所有夾具與定位銷改良后,在生產(chǎn)2so時(shí)有效減少了不對位的生產(chǎn)超時(shí)現(xiàn)象,并提高了員工的生產(chǎn)速度。 除了在生產(chǎn)當(dāng)中不斷改良改善身邊事物,還多次改善了物流的擺放與參加ngh的活動(dòng)。在每次ngh的活動(dòng)開展中,我能踴躍參與,還能與組員把問題一個(gè)一個(gè)分析并解決。我曾經(jīng)多次參與ngh小組,跟組員一起對問題展開ngh的活動(dòng),組織組員對問題進(jìn)行一連串pdca循環(huán)方案的分析,針對問題尋求解決的方法。在參加ngh的過程中使我和我的組員發(fā)揮創(chuàng)新思維,增加大家在工作上的默契。在工作中,我善于發(fā)現(xiàn)問題,班組內(nèi)出現(xiàn)的一些問題能從q、c、d、m、s各領(lǐng)域的角度去分析考慮,并能使用正確的手法去解決問題,并寫改善題案加以實(shí)施。在工作中,qcdms是最重要缺一不可,每個(gè)月發(fā)生的事情都能在5個(gè)領(lǐng)域上顯現(xiàn)出來。本人曾有幸得到班長的指導(dǎo),學(xué)習(xí)了qcdms的制作與分析解決的手法,懂得了pdca的工作是靠循環(huán)解決問題的。在懂得qcdms的分析手法后,利用pdca循環(huán)解決問題的方式,曾制作過小組長能力提升計(jì)劃表,小組月度總結(jié)表。 最后,本人在做多崗位人員時(shí),對班組多個(gè)崗位工程操作手法要點(diǎn)熟悉達(dá)到頂崗水平,對班組崗位工程不良返修熟悉。盡心職責(zé),按期把上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。在中班每天生產(chǎn)停鏈后,組織小組員工對崗位進(jìn)行5s的工作,讓員工在安全,舒適的環(huán)境下工作。

本人若當(dāng)了副班長,會(huì)按以下開展工作:

一. 要對班組內(nèi)的所有帳票、文件學(xué)習(xí)與運(yùn)用。

帳票包括:工程管理表、自主確認(rèn)表、工程訓(xùn)練表等。工程文件:作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書、工程表等。因?yàn)樽鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)書,工程表是直接反映工人在崗位上裝配的規(guī)范作業(yè),裝配的順序,所用工具的力值都進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)明,重要性很大。每日該做的帳票要落實(shí)完成好:工程管理表、自主確認(rèn)表、扭力點(diǎn)檢表、設(shè)備點(diǎn)檢表、工裝夾具檢查表等。

二.產(chǎn)品質(zhì)量與物流的問題 要保證質(zhì)量的穩(wěn)定,在人員變化時(shí),特別是要做好變化點(diǎn)的確認(rèn)等基本功。了解每天班組風(fēng)板,扭力扳手,工裝夾具的使用情況。 隨著產(chǎn)量的提升,物流的緊奏性越大。因?yàn)槲锪魉俣燃涌欤芏嗖煌囆偷牧慵逊旁谝黄,容易發(fā)生錯(cuò)裝現(xiàn)象。零件臺車擺放零亂,就會(huì)對物流帶來好多不便,還有部分崗位的空臺車未能來得及運(yùn)走,導(dǎo)致阻塞了通道。應(yīng)該及時(shí)清理空臺車,并按規(guī)定放好零件臺車,要有一個(gè)良好的物流環(huán)境進(jìn)行生產(chǎn)。

三.班組的異常處理和改善 對于一些設(shè)備異常,及時(shí)做出一個(gè)最快和最有效的解決方法,并能運(yùn)用qc手法對問題進(jìn)行分析和杜絕下次異常的發(fā)生。在平常的生產(chǎn)中,多向員工提出改善的意見,或利用自己所學(xué)的專長幫設(shè)備崗位的員工改良夾具,減低員工更換車型時(shí)的工時(shí),減低員工的疲勞度,降低吊具或夾具使用久了而出現(xiàn)的斷裂等的危險(xiǎn)系數(shù)。并向員工大力推進(jìn)改善題案與ngh,不斷發(fā)揮班組的全體成員的力量,讓班組員工與我一同進(jìn)步。

四.搞好班內(nèi)的5s工作,做好安全宣傳。 在早班每天班前會(huì)后與在中班每天的生產(chǎn)過后要求每位員工搞好崗位上的衛(wèi)生,每位組長要對自己組內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行檢查。在班前會(huì)向大家提醒要重視安全,并進(jìn)行讀安全口號。 本人有信心把班組搞好,能做到協(xié)助班長搞好班組質(zhì)量,人員缺勤時(shí)頂崗,不良項(xiàng)目的修理,提出改善的意見,質(zhì)量信息的反饋等。團(tuán)結(jié)班組成員協(xié)調(diào)班內(nèi)正常運(yùn)作。通過學(xué)習(xí)到新的管理經(jīng)驗(yàn)和體制,使班組工作的開展理更具有活力,更加有效。不斷完善提高自己,在今后的崗位上充分發(fā)揮自己的才干,在廣本的發(fā)展道路上做出更大的貢獻(xiàn)。

自薦人:

20**年12月18日

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