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客運站安全責(zé)任書
為切實加強道路運輸安全管理, 按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持”的安全工作總要求的原則,貓場鎮(zhèn)客運站應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：
1、認(rèn)真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保道路運輸安全工作有機構(gòu)、有文件、有措施、有落實。領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。
4、層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴(yán)格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立“三品”檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕“三品”上車。堅決落實“三不進(jìn)站、五不出站”制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運�？蛙嚥怀d，客車站嚴(yán)格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊“黑車”從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應(yīng)采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內(nèi)整潔、秩序井然；車容車貌良好；服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度。按照“四不放過”原則做好本單位事故調(diào)查處理。
目標(biāo)管理方：貓場鎮(zhèn)人民政府（章） 責(zé)任人（簽字）：
目標(biāo)實施方：貓場鎮(zhèn)客運站（章）： 責(zé)任人（簽字）：
2016年 月 日
客運公司安全責(zé)任書
為有效貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，認(rèn)真落實各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責(zé)任采取誰主管、誰分管、誰操作、誰負(fù)責(zé)的層級安全責(zé)任制。 同志，在本公司從事其崗位安全責(zé)任如下：
1、認(rèn)真貫徹落實國-家-安-全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)指示精神，貫徹落實本企業(yè)安全規(guī)章制度。
2、協(xié)助科長做好本部門工作，履行分管安全工作職責(zé)。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統(tǒng)計報表和資料。
4、督促和協(xié)助安全內(nèi)勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關(guān)安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領(lǐng)導(dǎo)提供文字?jǐn)?shù)據(jù)和資料。
6、做好安全會議、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全工作活動等各種記錄及資料整理。
7、負(fù)責(zé)公司車輛GPS監(jiān)控管理，適時監(jiān)控公司車輛安全運行狀況，糾正安全行車違章行為。
8、負(fù)責(zé)公司車輛的保險工作，做好公司車輛的保險臺賬，嚴(yán)把車輛的保險關(guān)。
9、因管理措施不到位，受到國家有關(guān)部門處罰的，由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)
的經(jīng)濟處罰，并且視情節(jié)給予相應(yīng)的行政處分。
10、為公司安機科內(nèi)勤工作的直接責(zé)任人。服從公司安機科科長的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理。凡在工作中違反安全管理規(guī)定和工作失職，導(dǎo)致不良后果，愿接受處罰和相關(guān)責(zé)任的追究。
責(zé)任人簽字： 直接領(lǐng)導(dǎo)： 身份證號： 身份證號：
XXXXXX客運公司
二〇一四年元月一日
客運車輛進(jìn)站安全責(zé)任書
第一章 總 則
為進(jìn)一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預(yù)防和減少道路交通事故，落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則，依據(jù)《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規(guī)范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定，并結(jié)合實際特制定本責(zé)任書。
甲方：
乙方：
第一條：本責(zé)任書適用于：1、本站所有進(jìn)站企業(yè)車輛，社會車輛班線客運經(jīng)營者。2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。
第二條:本責(zé)任書主要內(nèi)容為車輛進(jìn)站安全資料審查、車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。
第三條：凡進(jìn)站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責(zé)任人，應(yīng)協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條：凡涉及到本責(zé)任書具體內(nèi)容的，由車輛駕乘人員和車站負(fù)責(zé)具體管理實施。
第二章 客車進(jìn)站安全資料的登記
第五條：進(jìn)站車輛首次進(jìn)站發(fā)班前，應(yīng)向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進(jìn)站。
1、道路運輸證及線路標(biāo)志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二
級維護(hù)有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進(jìn)站證及進(jìn)站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調(diào)度室進(jìn)行更改及重新簽定本責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停止發(fā)班。
第七條：甲方調(diào)度在車輛報班前，需認(rèn)真審核報班車輛的基礎(chǔ)資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認(rèn)可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調(diào)度在當(dāng)班期間，對自己所派出的發(fā)班車輛有關(guān)特殊情況應(yīng)認(rèn)真做好記錄，以完備責(zé)任。
第三章 客車出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班前，必須到車站車輛安全檢查臺進(jìn)行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復(fù)檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應(yīng)在安檢合格證存根上簽字認(rèn)可，以完備責(zé)任。
第十一條：客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)容：1、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示
廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應(yīng)向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應(yīng)積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，做到業(yè)務(wù)熟練；持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執(zhí)行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。
第四章 客車出站檢查
第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應(yīng)主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十六條：客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為：1、當(dāng)班當(dāng)次有效路單；2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員；3、是否有超員、超載行為；4車輛是否載有“三品”；5、有無無照駕車行為；6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為；7、是否懸掛客運線路標(biāo)志牌；8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條：甲方門崗安檢人員應(yīng)認(rèn)真按第十六條內(nèi)容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記
表》內(nèi)容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十八條：甲方門崗對第十七條內(nèi)容有一項不合格的，應(yīng)阻止客車出站，并責(zé)令當(dāng)場糾正，乙方應(yīng)無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十九條：甲方門崗值班人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負(fù)其責(zé)，并做好工作日志記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進(jìn)站旅客攜帶行包由甲方負(fù)責(zé)實施“X光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進(jìn)站上車并做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復(fù)檢查，乙方應(yīng)積極配合，并負(fù)責(zé)給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內(nèi)上車前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責(zé)任進(jìn)行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負(fù)責(zé)檢查，并由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第六章 防范措施
第二十四條：乙方進(jìn)站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔(dān)一切后果。
第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹(jǐn)慎駕駛、嚴(yán)禁超員、
超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設(shè)施用具齊全。
第二十八條：乙方營運車輛應(yīng)服從甲方的統(tǒng)一管理，服從甲方調(diào)度和站場人員的指揮，若拒不進(jìn)站、站外發(fā)車，由乙方承擔(dān)一切后果及全部責(zé)任。
第二十九條：乙方應(yīng)按期向甲方提供每輛進(jìn)站客車駕駛員信息及派車單（過往車除外）。
第七章 附 則
第三十條：乙方應(yīng)認(rèn)真履行此責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進(jìn)站，由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)。
第三十一條：本責(zé)任書一式二份，自簽字之日生效。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號：
站長： 車主：
2016客運站部室安全目標(biāo)責(zé)任書
為深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)；確保交運中心安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，防止和避免各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，保障企業(yè)財產(chǎn)和職工生命安全與健康。車站站長特與安全副站長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，要求全面履行以下各項職責(zé)：
一、目標(biāo)值
1、各項安全管理活動的基本情況上報率100%。GPS客運監(jiān)控上線率98%，違章率控制在3%以內(nèi)，教育處罰率100%，
2、常規(guī)檢查每周1次，全年綜合檢查不少于4次，營運駕駛員、客車日檢、季檢、年檢審率達(dá)100%；持證上崗率達(dá)到100%；安全隱患整改率100% ；
3、職工、司乘人員安全學(xué)習(xí)教育每季度不少于一次，安全培訓(xùn)合格率達(dá)到100%。
4. 工作人員輕傷和一般人身傷害安全事故頻率不超過4‰人次，營運管理場所或車廂重大“三品”安全、較大及群死、群傷重、特大道路交通、火災(zāi)、燃燒爆炸等事故控制為零；
5、場區(qū)及車用等關(guān)鍵、重點部位設(shè)備配臵、檢查到位率100%；監(jiān)控覆蓋率60%；反恐防范、消防設(shè)施配備完好率98%；
6、確�？瓦\經(jīng)營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩(wěn)等工作不出現(xiàn)重大責(zé)任問題。無重大客運安全服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生被媒體曝光或主管部門通報，綜合治理完全達(dá)標(biāo)，無重大刑事、治安案件發(fā)生。
二、安全生產(chǎn)管理要求
1、協(xié)助站長建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定各項客運管理制度和工作規(guī)范。
2、督促、指導(dǎo)、檢查分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。
3、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全文化建設(shè)和安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作。
4、組織制定并實施事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時、如實報告事故，組織事故搶救。
5、領(lǐng)導(dǎo)和組織車站所有進(jìn)站車輛的安全生產(chǎn)大檢查和專項安全檢查工作，督促落實整改存在的安全問題和事故隱患。
6、現(xiàn)場違紀(jì)違法現(xiàn)象做到人見人管，形成一個群防群治，人人維護(hù)的安全管理格局。
三、崗位職責(zé)
1、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，對車站安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，具體分管安檢室。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、條例和標(biāo)準(zhǔn)，及時傳達(dá)上級主管部門安全生產(chǎn)工作意見，對車站安全生產(chǎn)管理工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查責(zé)任。
3、每周至少開展一次車站的安全生產(chǎn)隱患排查，對車輛安檢工作進(jìn)行督查。
4、每月召開一次安全工作會議，組織分析車站的安全生產(chǎn)形勢，研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，及時消除客運安全事故隱患。
5、組織制定、修訂車站安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制安全工作措施計劃，督促貫徹執(zhí)行。
6、按規(guī)定報告車站發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，按照發(fā)生事故“實事求是、尊重科學(xué)”和“四不放過”的原則對事故進(jìn)行處理。
7、負(fù)責(zé)組織實施車站安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗。并按照應(yīng)急預(yù)案組織演練。
8、組織研究和決策車站有關(guān)重大安全事項和問題，并對日常出現(xiàn)的安全問題及時協(xié)調(diào)解決。
9、負(fù)責(zé)車站新建、改建、擴建工程項目的安全管理，監(jiān)督項目施工合同中安全協(xié)議的簽訂與執(zhí)行。
10、法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
四、工作權(quán)利
1、對違反安全管理規(guī)定的人員有任免、調(diào)配、處罰的建議權(quán)。
2、檢查本單位的日常安全管理工作，對發(fā)現(xiàn)的“三違”情況、有權(quán)立即制止，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患有提出整改建議的權(quán)力。
五、工作義務(wù)
1、接受交運中心黨支部和車站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，定期向車站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)情況。
2、保證車站各項安全管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行。
3、按時完成交運局、運管局等上級業(yè)務(wù)主管部門安排的各項安全工作。
六、考核獎懲
1、本責(zé)任書由站長負(fù)責(zé)組織進(jìn)行檢查考核。
2、獎懲按車站《目標(biāo)管理崗位責(zé)任制考核細(xì)則》、《職工獎罰條例》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、客運車輛安檢、司乘人員資格審查、綜合治理、場地安全等工作出現(xiàn)重大責(zé)任問題實行“一票否決”，追究相關(guān)責(zé)任。對疏于管理，工作失職或管理不到位，導(dǎo)致發(fā)生重、特大事故，在查明原因，分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，按國家有關(guān)法律規(guī)定追究責(zé)任。
七、附則
本責(zé)任書有效期自2016年1月1日至2016年12月31日止，一式二份，簽訂雙方各持一份，雙方簽字后生效。
安全負(fù)責(zé)人： 責(zé)任人：
二〇一六年 月 日
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