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汽車站安全責任書
一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤�，同時也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運運輸?shù)陌踩�、高效、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產方針，進一步加強2012年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發(fā)生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現(xiàn)，客運中心站特與客運參營單位簽訂2012年“春運”安全生產責任書，請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：
一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質關，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規(guī)章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交-警、運政部門及車站的監(jiān)督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務員（業(yè)主）的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規(guī)定，愛護站內安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，站內限速每小時5公里，站內停車時，乘務員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發(fā)生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。
六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。
七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規(guī)定進行處理。
本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。
客運中心站：（簽章） 參營單位：（簽章）
責任人：（簽字） 責任人：（簽字）
年 月 日 年 月 日
山亭汽車站安全目標責任書
甲方：
乙方：車站
為切實加強汽車站的安全管理工作，確保全區(qū)運管系統(tǒng)良好的安全形勢，根據(jù)山亭區(qū)交通局安全生產（管理）工作意見制訂本責任書。
一、考核指標
（一）站內工作人員安全
站長必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書，制定獎懲措施，站內工作人員在工作日期間外出的，必須由站長批準。擅離職守并出現(xiàn)單位有其個人不安全事故的，一切責任由其本人全部承擔；每年的第一季度，汽車站要請當?shù)毓╇姴块T對站內的所有線路和配供電設施進行一次全面的安全檢查，所有隱患必須立即徹底消除干凈，否則，一旦出現(xiàn)安全用電事故，由汽車站長負全部責任；凡需專業(yè)電工操作的用電項目，需請當?shù)毓╇姴块T幫助進行，如果自行操作，出現(xiàn)了不安全事故，全部責任由當事人自行負責；其它出現(xiàn)的由個人原因造成的不安全事故，由當事人自行負責；所內工作人員在非工作時間、非工作范圍、非公務活動中出現(xiàn)的一切不安全事故，均由當事人負全部責任。
（二）站內車輛安全
站內車輛必須由正式駕駛員駕駛，車輛派出必須由所長親自安排，否則，一切事故責任由駕駛員個人全部承擔；凡無證 1
駕駛或非公務用車所出現(xiàn)的一切事故，由當事人和汽車站長負全部責任；防汛期間，站內車輛均應停放在所內，以備防汛急需或上級隨時調用。車輛必須停放在安全穩(wěn)妥的地方，否則，出現(xiàn)被盜或遭受嚴重損壞的，由所長及駕駛員全部賠償。
（三）辦公設備設施安全
站內所有的價值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊，各項物品保管必須由專人負責、責任到人。如果出現(xiàn)被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的，全部責任由所長、當事人和值班人員承擔。
（四）錢、帳、票據(jù)安全
所收的票款必須在當天存入當?shù)劂y行， 存取款時不得少于2人。帳薄管理要按照區(qū)交通局的要求， 存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲蛀的地方，票據(jù)必須由專人管理，嚴格執(zhí)行區(qū)交通局制訂的關于票據(jù)使用、管理、繳銷的有關規(guī)定，因當事人的責任而出現(xiàn)的丟失、被盜、以及其它情況的，所有損失由當事人全部承擔。
（五）安全事故報告
站內出現(xiàn)的一切重大安全事故，汽車站必須立即報告區(qū)交通局，轄區(qū)內出現(xiàn)的重大交通事故，必須在得知情況后立即報告區(qū)交通局。凡漏報、瞞報、遲報的，將對所長及其責任人給予行政記大過處分。
二、考核獎懲
（一） 凡簽訂安全目標責任書的汽車站，站長每年交納1000元，區(qū)局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等 2
數(shù)量的獎金，與抵押金捆-綁使用，作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。
（二）凡出現(xiàn)如下情況之一，除全額扣除乙方交納的風險抵押金外，并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹優(yōu)的資格。
1、車輛發(fā)生被盜或遭嚴重損壞的；
2、辦公室發(fā)生被盜；
3、辦公車輛發(fā)生交通事故，責任在30%以上（含30%）的（以交-警部門責任認定書為準）；
4、本單位人員在工作區(qū)域發(fā)生重傷或死亡的責任事故。
三、責任書期限
自2015年1月1日至2015年12月31日
甲方蓋章： 所長簽字：
乙方蓋章： 站長簽字：
簽定時間：2015年1月 3
邵武汽車站安全目標管理責任書1
為認真貫徹落實《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》和《消防法》等相關法律、法規(guī)和本企業(yè)安全管理的各項規(guī)章、制度，以“安全第一、預防為主、綜合治理”為車站安全生產方針，嚴格執(zhí)行“一崗雙責”制度，按照“誰主管、誰負責”的安生生產管理責任制，切實保障人民生命財產安全，促進經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展與社會和-諧，以講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，把安全生產工作放在突出位置來抓。根據(jù)上級精神和股份公司、分公司2015年車站安全生產目標管理的要求，車站站長與副站長簽訂2015年安全生產目標管理責任書如下：
一、責任時間：自二○一三年元月一日至二○一三年十二月三十一日止
二、組織車站各部門員工認真學習貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》和《消防法》，不斷提高各部門職工的安全責任意識，樹立“安全第一”的觀念，提高企業(yè)安全管理水平。
三、嚴格執(zhí)行“一崗雙責”制，有效防范生產安全事故，構建安全生產長效機制，在工作中不斷完善各部門各崗位安全操作規(guī)程。
四、根據(jù)《汽車客運站安全生產規(guī)范》有關規(guī)定，以“三不進站，五不出站”為原則，嚴格督促車站各部門（班組）落實車輛按核定座位報班、售票、檢票、發(fā)班；做到不售超員票，不檢超員票，未經(jīng)檢驗車輛或檢驗不合格車輛、駕駛員資質不符、客車證件不全不配客、檢票、發(fā)車；督促車站各部門（班組）職工做好本崗位危險品查堵關，切實做到把危險品堵在站外、查在車下，把危險品的查堵工作放在重要位置上來抓；嚴禁人貨混裝（鐵器及大件行包裝入車廂），行李裝卸嚴格按照裝載規(guī)定，不超重、不超高、不超寬，不超長；無關人員、無關車輛不準進入車場（發(fā)車區(qū)）；對駕乘人員和旅客（系安全帶）進行安全交代。
五、進一步督促車站各部門（班組）建立健全各項安全管理工作，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)情況，及時向領導匯報，及時處理。
六、做好各類糾紛調解工作，站領導應及時到現(xiàn)場進行調解、化解矛盾，要運用各種措施、方法、手段防止事態(tài)擴大化，使社會負面影響降至最小程度，重大突發(fā)性群體事件，要緊緊依靠當?shù)卣c相關部門配合，做好現(xiàn)場協(xié)調解決工作。確保客運站的生產經(jīng)營有序進行。
七、年內責任期間各項安全控制數(shù)
1、責任期間（含春節(jié)等重大節(jié)假日）不發(fā)生安全生產責任事故；
2、危險品進站、上車次數(shù)為零；
3、客運班車未經(jīng)調度審核報班配客發(fā)車出站次數(shù)為零；
4、客運班車發(fā)車出站旅客（含免票兒童）超載為零；
5、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格（含未定期二級維護）的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零；
6、未經(jīng)“出站登記”審核簽字車輛出站趟次為零；
7、責任期間站場內火災事故發(fā)生次數(shù)為零；
8、責任期內不發(fā)生各類惡性治安案件及群體性上訪事件；
八、責任書經(jīng)車站領導與責任人簽字生效。
站長（簽字）： 責任人（簽字）：
二○一三年 月 日
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