- 相關(guān)推薦
交通安全培訓(xùn)開場白
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。 道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。 現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。 三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。 四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。 七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。 騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。
交通安全教育培訓(xùn)開場白
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。交通安全教育培訓(xùn)開場白交通安全教育培訓(xùn)開場白。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。 道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
安全培訓(xùn)開場白
為了更好的貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，提高公司全員安全防范能力，今天組織大家進(jìn)行一次安全 為了更好的貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，提高公司全員安全防范能力， 消防知識培訓(xùn)，培訓(xùn)時間大概在一個小時左右。主要以觀看安全消防碟片為主，結(jié)合陳副總現(xiàn)在講解。 消防知識培訓(xùn)，培訓(xùn)時間大概在一個小時左右。主要以觀看安全消防碟片為主，結(jié)合陳副總現(xiàn)在講解。請 大家注意會場紀(jì)律，第一，將手機(jī)調(diào)
至靜音和震動狀態(tài)； 、培訓(xùn)中不得交頭接耳，擅自離開，嚴(yán)禁吸煙； 大家注意會場紀(jì)律，第一，將手機(jī)調(diào)至靜音和震動狀態(tài)；2、培訓(xùn)中不得交頭接耳，擅自離開，嚴(yán)禁吸煙； 3 培訓(xùn)中請大家做好筆記， 培訓(xùn)中請大家做好筆記， 在培訓(xùn)開始之前我跟大家一起分享一個有趣的小故事，五官爭功： 有一個小故事，說的是“五官爭 在培訓(xùn)開始之前我跟大家一起分享一個有趣的小故事，五官爭功： 有一個小故事，說的是 五官爭 、 功”—— 年終總結(jié)評比，評選先進(jìn)部門， 腦袋”讓各部門發(fā)揚(yáng)表揚(yáng)與自我表揚(yáng)的精神 年終總結(jié)評比，評選先進(jìn)部門，ceo“腦袋 讓各部門發(fā)揚(yáng)表揚(yáng)與自我表揚(yáng)的精神，推薦自己或者推 腦袋 讓各部門發(fā)揚(yáng)表揚(yáng)與自我表揚(yáng)的精神， 薦別人。銷售部經(jīng)理“口腔 口腔”說 銷路是他們打開的，效益好他們功勞最大；品管部門經(jīng)理“眼睛 眼睛”說 薦別人。銷售部經(jīng)理 口腔 說，銷路是他們打開的，效益好他們功勞最大；品管部門經(jīng)理 眼睛 說， 銷得好是因為質(zhì)量好，質(zhì)量好品管部功勞跑不了；研發(fā)部門經(jīng)理“耳朵 耳朵”說 產(chǎn)品好是因為設(shè)計好， 銷得好是因為質(zhì)量好，質(zhì)量好品管部功勞跑不了；研發(fā)部門經(jīng)理 耳朵 說，產(chǎn)品好是因為設(shè)計好，沒 有研發(fā)部門哪來的設(shè)計好； 財務(wù)部門經(jīng)理“鼻子 鼻子”說 效益好是因為成本控制好， 效益好是因為成本控制好， 財務(wù)人員心沒少操…… 有研發(fā)部門哪來的設(shè)計好； 財務(wù)部門經(jīng)理 鼻子 說， 財務(wù)人員心沒少操 各個部門都加入了爭功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部門經(jīng)理沒話說，好像這一年除了花錢沒別 各個部門都加入了爭功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部門經(jīng)理沒話說， 的成果。 的成果。 最高首長終于說，鼻子眼睛耳朵“五官爭功 都覺得自己重要。確實都很重要， 五官爭功”， 最高首長終于說，鼻子眼睛耳朵 五官爭功 ，都覺得自己重要。確實都很重要，可是你們知道誰最 重要嗎？命最重要，命沒了五官都不需要。 重要嗎？命最重要，命沒了五官都不需要。 這個故事說明：安全最重要，是基礎(chǔ)，沒有安全，其他工作都是白做。 這個故事說明：安全最重要，是基礎(chǔ)，沒有安全，其他工作都是白做。 大家說：安全重不重要？ 大家說：安全重不重要？ 下面讓我們先觀看光碟： 下面讓我們先觀看光碟： 意外事件使我們每個有關(guān)的人員都付出代價， 但付出最大代價的卻是發(fā)生竟外者本身。 安全生產(chǎn)人人有責(zé)， 意外事件使我們每個有關(guān)的人員都付出代價， 但付出最大代價的卻是發(fā)生竟外者本身。 安全生產(chǎn)人人有責(zé)， 安全生產(chǎn)重在預(yù)防，希望你們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)這些安全知識，學(xué)習(xí)如何安全地工作。 安全生產(chǎn)重在預(yù)防，希望你們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)這些安全知識，學(xué)習(xí)如何安全地工作。
讓我們用熱烈的掌聲歡迎陳副總給我們現(xiàn)場講解安全消防相關(guān)知識： 讓我們用熱烈的掌聲歡迎陳副總給我們現(xiàn)場講解安全消防相關(guān)知識：
感謝陳副總給我們的分享，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，重現(xiàn)在開始，讓我們大家一起共同努力， 感謝陳副總給我們的分享，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，重現(xiàn)在開始，讓我們大家一起共同努力，預(yù)防安全事故的 發(fā)生。 發(fā)生。 今天的培訓(xùn)就到此結(jié)束，祝大家周末愉快。 今天的培訓(xùn)就到此結(jié)束，祝大家周末愉快。謝謝大家
【交通安全培訓(xùn)開場白】相關(guān)文章：
交通安全培訓(xùn)開場白11-22
交通安全培訓(xùn)開場白15篇04-12
交通安全培訓(xùn)主持開場白范文12-13
培訓(xùn)的開場白03-11
交通安全知識開場白11-19
交通安全主持開場白11-19
交通安全講座開場白11-19
培訓(xùn)會的開場白05-16