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農(nóng)村座談會(huì)會(huì)議記錄
為確保丹通桓永高速公路施工便道農(nóng)村公路維修改造工程安全順利進(jìn)行，2015年8月6日鄉(xiāng)道科孫艷、韓宇、設(shè)計(jì)院魯大江、楊志新、薛葵、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理教傳赫在丹通桓永高速公路施工便道農(nóng)村公路維修改造工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部召開(kāi)設(shè)計(jì)交底會(huì)議。施工單位與會(huì)人員吳景華、劉營(yíng)、關(guān)紹宇、王秀軍、苗強(qiáng)、初廣勇、王甜甜、操雯慧。
設(shè)計(jì)院總工薛葵：
一、概況：丹通高速公路桓仁縣境內(nèi)56.4公里，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)向陽(yáng)鄉(xiāng)、雅河鄉(xiāng)、桓仁鎮(zhèn)、黑溝鄉(xiāng)、古城鎮(zhèn)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地方提供高速公路施工便道39條；桓永高速公路桓仁縣境內(nèi)52公里，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)桓仁鎮(zhèn)、華來(lái)鎮(zhèn)2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地方提供高速公路施工便道33條。作為高速公路施工便道的農(nóng)村道路因短期內(nèi)交通量增大、重型施工車(chē)輛碾壓，公路破壞嚴(yán)重。表現(xiàn)為路基沉陷變形、翻漿，路面網(wǎng)裂、坑槽連篇大面積破損。高速公路竣工后，這些施工便道一直沒(méi)有恢復(fù)，嚴(yán)重影響了地方百姓的生產(chǎn)生活，恢復(fù)原有道路路面勢(shì)在必行。經(jīng)縣政府申請(qǐng)，上級(jí)有關(guān)部門(mén)決定，對(duì)高速公路施工便道予以恢復(fù)。
二、工程量：本合同段包括石哈線(xiàn)2公里，趙偏線(xiàn)4.5公里，業(yè)豹線(xiàn)10.9公里，岔青線(xiàn)5.5公里四條線(xiàn)路均為丹通高速施工便道。
三、設(shè)計(jì)依據(jù)
1.遼寧省交通廳公路管理局遼公農(nóng)發(fā)【2015】21號(hào)，關(guān)于印發(fā)2015年全省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》。
2.遼寧省交通廳公路管理局發(fā)《遼寧省“十二.五”農(nóng)村公路技術(shù)政策》。
3.交通部JTG B01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
4.交通部(JTG D40-2011)《GL公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》。
5.交通部（JTG D50-2015）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》。
6.遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（DB21/T1728-2015）《農(nóng)村水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》。
7.本溪市公路管理處下發(fā)的丹通、桓永高速公路施工便道路面修復(fù)預(yù)安排計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。
四、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本著因地制宜、因路制宜、因段制宜、合理優(yōu)化的原則，原路
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不做調(diào)整，路線(xiàn)等級(jí)、平面線(xiàn)形、路基路面寬度保持不變，縱斷面適當(dāng)調(diào)整，充分利用舊路資源。
五、施工技術(shù)要求
1.嚴(yán)格按JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》、JTJ073-96《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（DB21/T1728-2015）《農(nóng)村公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工。
2.施工前應(yīng)對(duì)所用材料及混合料進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格的材料。
3.凡與路線(xiàn)相交的其他道路應(yīng)做好順接，以不影響其通行為宜。
4.路基應(yīng)以現(xiàn)有老路為主，充分利用老路強(qiáng)度，病害需處置到位，路基應(yīng)處在干燥或中濕狀態(tài)，過(guò)濕狀態(tài)或強(qiáng)度、穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)的路基，必須經(jīng)過(guò)處理，水泥混凝土路面路基頂面的當(dāng)量回彈模量應(yīng)不低于40Mpa,否則必須采取措施進(jìn)行處理。
5.施工中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際不符等問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，未經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意，不得擅自變更設(shè)計(jì)。
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