汛期安全檢查匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好！

首先我代表王莊堡至繁峙高速公路的全體參建人員向各位領導的到來表示熱烈的歡迎！對工程開工以來給予我們的熱情關心和大力支持表示衷心的感謝！按照省廳的部署，我公司認真貫徹落實段廳長在全省交通運輸系統(tǒng)汛期安全生產視頻會議上的講話精神，汛期安全生產工作有序推進，現(xiàn)將工程建設和汛期安全生產情況匯報如下：

一、項目概況

王莊堡至繁峙高速公路是我省高速公路網“三縱、十一橫、十一環(huán)”總體規(guī)劃中第三橫和東縱的重合路段，東接靈丘至山陰高速公路，西接繁峙至大營高速公路，路線起點位于渾源縣王莊堡鎮(zhèn)東北，終點設在繁峙縣樓崗村南。全長58.657公里，設計標準為雙向六車道，概算投資50.42億元。全線共設互通3處（王莊堡、大營、五臺山北），服務區(qū)一處，路基填方1070萬m3，路基挖方1425萬m3，大中橋7461m/31座，隧道http://m.emrowgh.com座，涵洞77道，通道53道，

天橋18座。

全線路基共分三個合同段，路基第一合同段起訖樁號為K0+000-K20+000，施工單位為山西省晉中路橋建設集團有限公司，監(jiān)理單位為北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司。路基第二合同段起訖樁號為K20+000-K40+000，施工單位為山西路橋第二工程有限公司，監(jiān)理單位為山西協(xié)力公路工程監(jiān)理有限公司。路基第三合同段起訖樁號為K40+000-K58+642.310,施工單位為山西路橋第一工程有限責任公司，監(jiān)理單位為北京炬桓工程管理有限公司。

二、工程進展情況

由于征地拆遷手續(xù)沒有辦理完成，控制性工程還未全面展開，路基土石方未能大面積施工。截止目前工程進展情況為：太安嶺隧道進出口共掘進145m；橋梁開工37座（含互通立交橋和天橋），涵洞、通道開工80道；挖方完成155萬m3，填方完成40.5萬m3。

三、汛期安全生產開展情況

(一)統(tǒng)一思想，提高認識，牢固樹立“安全第一”的理念 王城高速公路有限公司在汛前就成立了防汛應急組織機構并采取了一系列強有效的措施，宣傳安全生產是企業(yè)生存和發(fā)展的第一生命線，將安全生產融入到工作的方方面

面，形成了逢會必講安全，工作必查安全，開展工程建設必把安全作為第一要務的良好氛圍，使得“安全第一”的理念更加深入人心；二是與施工單位簽訂防汛安全責任書并嚴格落實到人，做到任務清楚，責任明確；三是開展了項目公司領導親自帶隊的防汛值班工作，并嚴肅防汛值班紀律，實行24小時值班制度，尤其是夜間值班，必須保證通訊暢通，人員在崗，防范到位。值班期間做好值班記錄，做到真實可靠，記錄規(guī)范；四是積極開展安全生產培訓講座，項目公司邀請省質監(jiān)站對項目公司、總監(jiān)辦、施工單位舉行了安全生產培訓講座，同時狠抓安全技術的崗前培訓、教育，牢固樹立“安全第一”的理念。

（二）加強監(jiān)管，做好預警，加大排查整改力度

項目公司從嚴出發(fā)，從細入手，全面落實安全管理責任，加強安全生產目標管理，不斷完善安全生產目標考核，嚴格實行安全生產“一票否決制”。7月3日上午參加全系統(tǒng)防汛工作視頻會議，下午項目公司就緊急動員部署防汛安全生產工作，會后就立即組織強有力的力量，由項目公司領導帶隊，深入正在施工的三個路基標段進行全面排查，從施工現(xiàn)場到人員駐地，從臨時用電到施工便道，凡存在安全隱患的立即下達《安全隱患整改通知單》，并停工整改，絕不馬虎遷就。

在汛期間由質量安全部采取不定期巡查，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時、徹底、堅決的進行處理，將日常檢查工作重點放在安全隱患排查與整改上，對排查出的安全隱患抓住不放，直至隱患徹底消除。強化重點地段、重點部位、重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強對專項安全施工方案的審核與實施。在汛期期間，加強隧道沉降觀測的監(jiān)控量測和路基填挖高邊坡、山體邊坡的巡查，密切注意邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。

質量安全部還與繁峙縣、渾源縣防汛辦積極溝通，密切關注天氣預報和施工所經過河流、水庫的雨情、水情信息動態(tài)，及時向相關領導和施工單位通報，確保信息通暢、預警準確、指揮科學、應急有效。真正做到了“安全第一、預防為主、綜合治理”。

（三）加大投入，積極儲備，提升突發(fā)事件應急處置能力

項目公司加強汛期安全工作的同時積極督查防汛應急資金的投入，要求各施工單位早做資金使用計劃，并設立防汛物資儲備所，由質量安全部對各施工單位的防汛物資、設備的儲備情況進行逐一核查，到目前為止，三個路基標段已經儲備編織袋、鐵鍬、應急照明燈、抽水泵、發(fā)電機、雨衣、雨鞋、急救藥箱、搶險車輛與機械，物資與設備儲備充足，

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能滿足搶險應急需要，并保證出現(xiàn)汛情后，能立即組織，迅速出動進行搶險救災，從而提高應急反應和應急處置能力。

今后，王城高速公路有限公司將嚴格按照省廳的部署，以深入開展創(chuàng)建“平安文明工地”為載體，以施工駐地、河道泄洪、大型臨時設施的加固與防雷維護、隧道洞口與邊坡、高填深挖段邊坡、橋涵基坑等為重點，防坍塌、防墜落、防觸電，防范一切可能發(fā)生的事故。努力推進項目施工安全防護水平和安全管理水平整體提升，將王莊堡至繁峙高速公路建設成優(yōu)質、高效、安全、廉潔、綠色的精品工程，為山西交通轉型跨越發(fā)展做出應有的貢獻,也確保王莊堡至繁峙高速公路建設工程安全度汛。

請各位領導檢查指導，批評指正！

山西王城高速公路有限公司

二0一一年七月十四日

汛期安全隱患排查匯報材料2017-03-25 21:03 | #2樓

目前已進入汛期，根據(jù)公司安全辦下發(fā)的《關于做好近期防御強對流天氣工作的通知》（字[2017]27號）文件精神，生產二廠立即加強了汛期車間安全生產及庫存區(qū)的安全隱患排查與治理工作。

一、提高認識，精心組織，認真抓好汛期隱患排查工作。

根據(jù)近期雨水繁多，汛期驟性災害頻發(fā)的特點，生產二廠提高了對做好汛期安全隱患排查（自查）工作重要性的認識，切實克服麻痹大意思想，成立了汛期安全排查治理小組，強化領導，精心部署，并明確職責，落實責任，扎實認真的對分廠防汛安全隱患開展了一次安全排查，重點對車間各工段的臨時用電、安全防護、機械設備等進行安全隱患排查。以便及時堵塞漏洞，彌補不足，盡量把各種安全隱患消除在汛期來臨之前，及時治理好汛期造成的安全隱患。

二、生產二廠汛期隱患排查與治理領導小組

組 長：覃干廳

副組長：孫軍、覃貴樂

成 員：夏槐天、黃炳杰、韋東寧、楊寧

建立24小時防汛應急值班制度，值班人員為：黃小露、朱東明、陳建權。

三、突出重點，深入調查，切實落實各項防汛措施。

結合生產分廠的防汛工作的實際，突出重點，有針對性的開展汛期安全隱患排查，全面落實各項防汛措施。汛期來臨期間，分廠認真檢

查了車間生產現(xiàn)場臨時用電安全、露天設施和電氣設備的防雷裝置,各配電站、開關閘刀、電線布置等是否安全；確保保障防汛物資儲備到位，經檢查，生產二廠應急救援物質儲備情況如下：

四、現(xiàn)場排查與治理并舉，確保汛期車間生產安全。

分廠對排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患等問題做好臺帳登記，制定治理措施，及時治理，限期整改，排查與整改并舉，以保證排查工作真正收到實效，確保汛期生產安全。以下是分廠現(xiàn)場排查情況匯總，并對隱患問題采取了治理措施：

1、露天新化工倉（醋酸酐、酸酸乙烯罐）缺少防雷設施，此問題已向公司安全辦反饋。

2、濕法小罐（5#、6#反應罐）屋棚因上次大風東面邊緣已被吹壞，如再遇暴雨、大風可能會被破壞；因此分廠將舊濕法小罐屋棚列為關鍵點之一，要求值班人員在汛期期間加強巡查，防止屋棚砸到化工倉藥罐，造成化學藥品泄漏。

3、舊預糊化車間西面玻璃窗有三塊、南面有一塊玻璃窗破損，為防止暴風、大雨期間車間漏雨或玻璃被吹掉下造成安全事故，要求預糊

化車間把損壞的玻璃除下?lián)Q新的或用塑料板檔好。

4、干法豪龍線北面水溝地處高處，如遇暴風、大雨很容易積水漫到車間造成內澇，因豪龍線現(xiàn)停機技改，晚上無人上班，因此在汛期期間此地點為關鍵點，實行24小時巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、4#、5#倉地勢低，為防止雨水從干法豪線流入成品倉內，在路口備有50包泥沙包，在汛期期間及時封好路口防止雨水流入。在各個成品倉大門口用沙包封好門縫，防止雨水滲入。

6、分廠各排水溝按車間責任區(qū)劃分對應到每個班，負責清理排水溝積物，保證汛期水流通暢。

以上是分廠此次為做好防御強對流天氣對車間的安全排查情況，為保證汛期期間車間的安全生產，分廠嚴格按公司制定應急預案的要求工作，發(fā)現(xiàn)汛情及時匯報、處理。

生產二廠

2017年4月5日

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