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超速駕車檢討書
在日常生活中,為了珍惜生命,請遵守交通規(guī)則。下面是愛匯網(wǎng)小編給大家整理的超速駕車檢討書,供大家參閱!
超速駕車檢討書篇一
敬愛的交警同志:
懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的`車輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯誤造成影響的司機(jī)表示抱歉。
回顧我的錯誤,因為我車齡不過一年,駕車技術(shù)不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導(dǎo)致的交通隱患放在心上,是一種極其不負(fù)責(zé)任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時?墒俏覠o視限速標(biāo)注,超速行駛,這是典型的無視法規(guī)行為。
敬愛的交警同志,經(jīng)過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認(rèn)識到自身行為的嚴(yán)重性。我表示愿意接受交警部門的處罰,并且如果可以,在今后我恢復(fù)駕駛資格之后,我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅決會改正錯誤。
超速駕車檢討書篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是××××司機(jī)。××××年××月××日在正常上班時間××××××××××××××××××××為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé),做一名合格的'人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全! 對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!
請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!
檢討人:×××
時間:××××年××月××日
超速駕車檢討書篇三
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:
您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀(jì)律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負(fù)面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的.行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴(yán)重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀(jì)行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴(yán)重錯誤。
在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認(rèn)識。XX年5月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費站亭急需更換零錢,有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一 些人有時候有事故了 ,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規(guī)則,為此我深感自己工作的不細(xì)心和不嚴(yán)謹(jǐn)。
此致:
非常抱歉!
超速行駛的危害性
近年來,我國道路交通事業(yè)有了巨大的飛躍,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步做出了巨大的貢獻(xiàn)。與此同時,我國面臨的道路交通安全形勢也異常嚴(yán)峻,每年發(fā)生的道路交通事故和由此造成的人員傷亡非常突出。其中,由于機(jī)動車駕駛?cè)宋窗凑瞻踩囁亳{駛(含超速行駛和最低速行駛)是最主要的交通事故原因之一。近幾年來,因超速行駛肇事的道路交通事故情況越來越嚴(yán)重,形勢非常嚴(yán)峻,事故次數(shù)、死亡人數(shù)都年年攀升,位次不斷前移。2014年,因超速引發(fā)的事故次數(shù)位列第二,而死亡人數(shù)和直接財產(chǎn)損失都位于首位。不安全的車速是誘發(fā)交通事故的主要原因。然而,在實際駕駛過程中,有相當(dāng)一部分機(jī)動車駕駛?cè)藢κ裁词前踩囁伲绾卧隈{駛中保持安全車速缺乏清楚的認(rèn)識。還有一部分駕駛?cè)穗m然知道交通法律法規(guī)中關(guān)于限速的規(guī)定,但出于各種心理鋌而走險,形成交通事故隱患。
保持安全車速,不但能夠減少交通事故的發(fā)生,還能降低燃油消耗,節(jié)約能源,減少尾氣排放。同時,保持安全車速也是養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、提升全社會交通文明程度的重要組成部分。
超速是一種危害性很大的交通安全違法行為。據(jù)研究,每超過限速5公里交通事故危險性將上升近200%。
一、超速行駛影響駕駛?cè)说姆磻?yīng)判斷力
1、超速行駛影響駕駛?cè)擞^察、判斷的準(zhǔn)確性
車速越高,駕駛?cè)说囊朁c越遠(yuǎn),視野越窄,對道路上信息的接收量越少。這是因為機(jī)動車在行駛時,駕駛?cè)、道路環(huán)境中的物體發(fā)生相對運(yùn)動,人眼分辨物體的最小距離發(fā)生變化,相對運(yùn)動速度增大,人眼分辨物體的最小距離也增大。車速越高,駕駛?cè)藙右暳ο陆翟蕉唷8鶕?jù)實驗,若駕駛?cè)嗽陟o止時的視力為1.2,當(dāng)車速為60km/h時,其視力降為0.6。
車輛行駛速度過快,將會使駕駛?cè)藢囃馐挛锏挠^察受到嚴(yán)重影響,有的無法看清,有的甚至無法看到,即使看到了也無法感知為確定的事物。超速行駛迫使駕駛?cè)艘暰停留在車前遠(yuǎn)方,近物反而顯得模糊。對突然出現(xiàn)在車輛近處的異常情況,對車外運(yùn)動物體的位置、變化就難以正確辨別,極易造成交通事故。
2、超速行駛減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間
經(jīng)常有肇事駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿拾l(fā)生后說“反應(yīng)不過來”。人由眼睛等感覺器官獲得信息傳入大腦,經(jīng)大腦處理后發(fā)出命令而產(chǎn)生動作,這一段時間稱為反應(yīng)時間。因為駕駛?cè)擞^察到異常情況后,還要在大腦里對異常情況進(jìn)行分析、判斷,然后決定采取什么措施。超速行駛減少了駕駛?cè)藢Ξ惓G闆r的反應(yīng)時間,若車輛行駛速度為90km/h,即每秒鐘要行駛25米,若在車輛前方25米內(nèi)出現(xiàn)異常情況,未等駕駛?cè)伺忻骶唧w原因,車輛已駛到異常情況處,因而極有可能發(fā)生交通事故。
3、超速行駛使駕駛?cè)说目臻g認(rèn)知能力減退
在高速行駛過程中,駕駛?cè)藢ξ⑿〉拇碳の餆o法感知。如果微小的刺激物危及駕駛?cè)税踩直获{駛?cè)怂雎,就容易發(fā)生交通事故。此外,超速行駛對駕駛?cè)烁兄挛锏膭討B(tài)和靜態(tài)也會產(chǎn)生不良影響,駕駛?cè)艘儡囃獾奈矬w是否在移動,要根據(jù)物體的大小和位置的變化來判斷,大而變化迅速的物體容易被感知。在超速行駛中,駕駛?cè)藘裳蹆H能直視前方,刺激物在狹窄的視野內(nèi)一晃而過,有時難以辨認(rèn)那些小而且變化慢的事物及其動態(tài)。如夜間公路上因車輛制動發(fā)生追尾事故就屬于這種原因所致。
4、超速行駛使駕駛?cè)藢臻g距離的判斷產(chǎn)生誤差
駕駛?cè)诵枰隈{駛中準(zhǔn)確地估計空間距離。然而在同向行駛中,駕駛?cè)伺袛嗯c前車的距離往往比實際距離小。而且隨著車速的增加,這種判斷誤差也不斷增加。
5、超速行駛使駕駛?cè)藢λ俣扰袛喈a(chǎn)生誤差
駕駛?cè)烁咚傩旭傔^程中,不但對自身的車速難以準(zhǔn)確判斷,而且對行人、自行車以及對向來車等其它事物的速度還有低估的傾向。其主要原因是駕駛?cè)撕雎粤艘粋重要的事實,當(dāng)自身行駛速度絕對值較大時,與其它事物的相對速度則更大。例如兩車都以90km/h的速度對向行駛,各自以每秒25米的速度前進(jìn),兩車相遇的相對速度為 25m/s?2=50m/s,也就是說,如果兩車相距50(內(nèi)容來源好 范文網(wǎng)www.HaOworD.cOM)米,那么只需要1秒鐘的時間,兩車就碰面了。由于駕駛?cè)顺傩旭倳r對速度感知遲鈍,對安全停車距離估計不足,從而延遲了采取安全措施的時間,很容易發(fā)生交通事故。
6、超速行駛使駕駛?cè)吮嬲J(rèn)距離縮短
隨著車速的提高,駕駛?cè)说膶Φ缆飞细鞣N信息的辨認(rèn)距離越來越短。如下表所示。
7、超速行駛使得駕駛?cè)俗⒁饬︻l繁轉(zhuǎn)移
車輛超速行駛時,駕駛?cè)思纫芯ψ⒁廛嚽胺剑忠粩喑、會車,每超車、會車一次,都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi),并且在各種操縱器(制動踏板、油門踏板、離合踏板及方向盤)上來回轉(zhuǎn)移,在這短短的時間內(nèi)駕駛?cè)说淖⒁饬σD(zhuǎn)移十多次,如果轉(zhuǎn)移時稍有延誤就會影響觀察和操作而發(fā)生事故。
8、超速行駛使駕駛?cè)巳菀灼?/p>
在超速行駛時,車輛超車、會車的頻率增大,行車間距經(jīng)常縮到很短,車外的情況應(yīng)接不暇,隨時有發(fā)生危險的可能,所以駕駛?cè)巳菀拙o張。在心理、生理能量消耗很大的情況下,駕駛?cè)碎L時間高速行駛,很容易感到疲勞,無論是感知能力還是反應(yīng)能力都有所減慢,如果出現(xiàn)異常情況,很容易因動作不協(xié)調(diào)或采取措施不當(dāng)而發(fā)生交通事故。
二、超速行駛增加了車輛安全駕駛的技術(shù)難度
1、超速行駛增加了車輛間的沖突性
超速行駛的車輛經(jīng)常超越正常行駛的車輛,如果道路上車流量較大,勢必經(jīng)常處于跟車和加速超車的狀態(tài),增加了車輛間的.沖突點。跟車時,由于車輛之間車距較近,駕駛?cè)艘暰受阻,因而對前方道路情況和行車狀況觀察不清,判斷不準(zhǔn),駕駛的盲目性加大。超車時,每超越一輛同向行駛的車輛,就要增加一個交織點;而且超車的車輛一般都占據(jù)道路中線行駛,有的甚至利用對向車道超車,超車的次數(shù)越多與交會的車輛產(chǎn)生的沖突點越多,特別是當(dāng)前面車輛緊急停車時,極易發(fā)生交通事故。
2、超速行駛使車輛的制動距離增長
據(jù)研究,車輛制動距離與車速平方成正比,采取制動時車速越高,制動距離越長,制動時的車速每增加一倍,則制動距離約增加四倍。因此車輛超速行駛時,車輛的制動距離增長,特別是在重載情況和潮濕路面上,制動距離更長,行車的安全性大大降低,如果出現(xiàn)異常情況,很容易導(dǎo)致交通事故。
3、超速行駛使車輛行駛的穩(wěn)定性變差
據(jù)研究,離心力與車速平方成正比,即速度增加一倍,離心力要增大四倍。因此,車輛高速轉(zhuǎn)彎時,離心力很大,車輛的穩(wěn)定平衡性變差,從而使車輛操作困難;若道路摩擦力和彎道超高不足以抵消橫向離心力,就會導(dǎo)致側(cè)滑、甩尾,甚至側(cè)翻或沖出路外的現(xiàn)象。
三、超速行駛增加了機(jī)動車發(fā)生故障的可能性
1、超速行駛使機(jī)動車故障率提高
超速行駛時,機(jī)動車的各總成和零件超負(fù)荷工作,工作可靠性降低,故障率提高。尤其是貨車,一般都是超載行駛、長時間運(yùn)行,故障更多。
2、超速行車使機(jī)動車工作壽命縮短
超速行駛、振動也大,各部分運(yùn)動部件磨損加劇。若以提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來提高車速,則發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量相對減少,與空氣混合時間縮短,燃燒不完全,就會積炭,導(dǎo)致氣缸、活塞早期磨損。頻繁使用離合器、制動器,也會加快這些部件的磨損。
3、超速行駛?cè)菀滓鸨?/p>
超速行駛對輪胎尤其不利,高速加劇摩擦高溫使輪胎容易老化、變形引發(fā)爆胎事故。實踐證明,同一車輛,行駛速度越快,輪胎溫度上升越快,輪胎材料的機(jī)械性能下降越厲害,磨損也顯劇增加。此時,若車輪本身存在胎面磨損過甚、胎壁有割傷、輪圈散熱不夠、前輪定位不準(zhǔn)、不同級別輪胎混用等問題,則更容易引發(fā)爆胎。因此,在高速公路上行車應(yīng)注意遵守時速規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎溫度較高時,即應(yīng)將車駛?cè)霊?yīng)急車道內(nèi),休息后再行駛。
四、超速行駛加重了交通事故嚴(yán)重程度
從力學(xué)原理可知,任何物體只要具有運(yùn)動,就具有動能。動能是能量的一種形式,利用得好,可以使機(jī)動車克服阻力,維持正常行駛,但是如果發(fā)生交通事故,就會對機(jī)動車本身和周圍的人和物造成損害,能量越大,造成的損害越嚴(yán)重。由于動能與速度的二次方成正比,機(jī)動車速度增高,其能量將急劇增大,造成損害的危險也急劇增大。
在一項研究中指出:碰撞速度為30公里/小時,僅有5%的行人會因碰撞而死亡;但是,碰撞速度為50公里/小時和70公里/小時行人死亡的可能性分別高達(dá)45%和85%。
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