車輛管理制度
在當(dāng)今社會(huì)生活中，很多情況下我們都會(huì)接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的車輛管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車輛管理制度1
公司小區(qū)車輛管理規(guī)定
為維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，確保居民正常的生活秩序，特制定本規(guī)定：
一、遵守交通管理規(guī)定，愛(ài)護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來(lái)車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛（含機(jī)動(dòng)車、家用車、板車、小貨車）不得隨意出入小區(qū)，特殊情況需進(jìn)入，司機(jī)應(yīng)配合門崗填寫臨時(shí)出入證。
三、嚴(yán)禁在小區(qū)主干道、消防通道（門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學(xué)西門）停放車輛。
四、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速慢行，機(jī)動(dòng)車時(shí)速不得超過(guò)15公里，摩托車時(shí)速不得超過(guò)20公里，禁止鳴喇叭，注意往來(lái)車輛及行人安全，嚴(yán)禁超車。
五、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。
六、出租車不得駛?cè)胄^(qū)，遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過(guò)重物品，視情況放行，但必須及時(shí)離開(kāi)。
七、車輛載貨駛防離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家物品，必須由住戶到值班室辦理手續(xù)，方可放行。
八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本制度執(zhí)行。
小區(qū)車輛管理整改方案
從6月1日大門值班室正式運(yùn)行以來(lái)，在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如：
1、門衛(wèi)實(shí)行24小時(shí)值班，社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。
2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對(duì)進(jìn)出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行了徹底的整頓，確保了道路的暢通，減少了安全隱患。
3、對(duì)19#樓與20#樓之間的`進(jìn)出通道，擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了為期一個(gè)月的不間斷的清理，徹底杜絕了小區(qū)進(jìn)出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點(diǎn)，大大方便了廣大居民的出行。
4、在進(jìn)出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶，限速標(biāo)志2塊。
5、在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過(guò)與黃家村的多次溝通，終于在小區(qū)后門（與黃家村結(jié)合部）安裝了鐵門，并規(guī)定了開(kāi)、關(guān)鐵門的時(shí)間，從而為小區(qū)實(shí)行封閉式管理創(chuàng)造了條件。
在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題：1、進(jìn)出小區(qū)車輛不限速行駛，特別是那些到汽修廠及接送上學(xué)學(xué)生的外來(lái)車輛暢行無(wú)阻，亂鳴喇叭，嚴(yán)重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工廠開(kāi)辦汽車修理廠，24小時(shí)都有車輛進(jìn)出，但又屬湘核建新余分公司管理，很難協(xié)調(diào)。3、明志小學(xué)西門設(shè)在小區(qū)，每天接送學(xué)生的汽車、
摩托車大量進(jìn)出，存在諸多安全隱患。
小區(qū)車輛管理整改措施：
一、增設(shè)門崗值班人員，24小時(shí)值班，每人每天值班8小時(shí)。
二、在大門口設(shè)置電動(dòng)橫桿，由值班人員控制，車輛不得隨意進(jìn)出。
三、跟湘核建新余分公司協(xié)商：1、如何加強(qiáng)汽修廠車輛進(jìn)出的管理。2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場(chǎng)，為下一步實(shí)行收費(fèi)停車做準(zhǔn)備。
四、對(duì)小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊(cè)，發(fā)出入證，外來(lái)車輛禁止隨意進(jìn)出，特殊情況需進(jìn)入，需辦理登記手續(xù)。
五、完善小區(qū)車輛管理制度，并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。
六、在球場(chǎng)周圍，1號(hào)樓與6號(hào)樓之間，6號(hào)樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域，方便小區(qū)業(yè)主停車。
七、由保衛(wèi)部牽頭，門崗保安員配合對(duì)進(jìn)入小區(qū)車輛超速行駛，亂鳴喇叭，亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行為期一個(gè)月的專項(xiàng)整頓。
八、加強(qiáng)與明志小學(xué)溝通，學(xué)生盡量不要由西門（小區(qū)內(nèi)）進(jìn)出，如學(xué)生確需進(jìn)入，接送學(xué)生的車輛不得進(jìn)入小區(qū)。
九、待條件成熟，對(duì)外來(lái)車輛實(shí)行收費(fèi)管理。
車輛管理制度2
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保用車安全，節(jié)約油費(fèi)及維修開(kāi)支，保證工作用車，特規(guī)定如下：
1．按照分級(jí)管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負(fù)責(zé)對(duì)全局的車輛使用情況和駕駛員進(jìn)行監(jiān)管，局機(jī)關(guān)車輛由人秘股直接管理。
2．班子成員對(duì)應(yīng)的車輛要盡量保證分管股室和項(xiàng)目部的工作用車。
3．因公急用，經(jīng)請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)，人秘股長(zhǎng)可調(diào)派局任何車輛。
4．領(lǐng)導(dǎo)外出不帶車時(shí)，車輛應(yīng)入庫(kù)停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。
5．公車不準(zhǔn)用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機(jī)一定要向人秘股長(zhǎng)報(bào)告，否則一切后果自負(fù)。
6．車輛保險(xiǎn)由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應(yīng)按交通部門規(guī)定做好年檢工作。
7．車輛加油實(shí)行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計(jì)財(cái)股按時(shí)向卡內(nèi)充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請(qǐng)，經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，計(jì)財(cái)股根據(jù)批準(zhǔn)的金額補(bǔ)充油費(fèi)。
8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費(fèi)用”的原則，全局車輛統(tǒng)一在定點(diǎn)廠維修。維修前，駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修申請(qǐng)表》報(bào)辦公室審批，300元以內(nèi)由人秘股長(zhǎng)批準(zhǔn)，300元以上由局長(zhǎng)決定。
9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經(jīng)審定或不在定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維修的'（經(jīng)局長(zhǎng)同意，市外、長(zhǎng)途應(yīng)急修理除外），一切費(fèi)用概不報(bào)銷。
10．堅(jiān)持車輛管理統(tǒng)計(jì)制度。人秘股對(duì)行駛里程、耗油數(shù)量、維修費(fèi)用進(jìn)行每月統(tǒng)計(jì)、半年小結(jié)、全年核算，并及時(shí)呈班子成員審閱。
11．駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴(yán)禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報(bào)銷；要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時(shí)間應(yīng)在工作室等候，做到隨叫隨到。
12．駕駛?cè)藛T在行車中發(fā)生事故，不論責(zé)任如何，必須立即向人秘股和局長(zhǎng)報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)提交書面事故報(bào)告；隱瞞不報(bào)的，一切后果自負(fù)，并追究相關(guān)責(zé)任。
13．全年行車安全，沒(méi)出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎(jiǎng)300元。
車輛管理制度3
為了創(chuàng)建“安全文明校園”，營(yíng)造安全、和諧的環(huán)境，減少校園安全隱患，進(jìn)一步加強(qiáng)校園車輛行駛、停放的管理，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本制度：
一、本校教職工機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定
（一）教工車輛憑門證卡出入。（門證卡只限教師本人使用，不得外借，門證卡遺失要及時(shí)報(bào)告保衛(wèi)科并按保衛(wèi)科相關(guān)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)辦）
�。ǘ┰谛@內(nèi)駕駛汽車或摩托車時(shí)行駛速度控制在5km/h以內(nèi)，有學(xué)生經(jīng)過(guò)時(shí)要緩速或停止通行。
（三）校內(nèi)禁鳴喇叭，機(jī)動(dòng)車一律不得進(jìn)入學(xué)校田徑場(chǎng)、校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
�。ㄋ模┸囕v必須按規(guī)定的行駛路線行駛，不得隨意停放。
摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時(shí)請(qǐng)按所劃車位停放，停放整齊，不要橫置，不要停放在車位中間，以免妨礙他人停放。
（五）駕駛員應(yīng)鎖好機(jī)動(dòng)車的.車門，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。
（六）機(jī)動(dòng)車輛損壞公、私財(cái)物，違反交通規(guī)定，軋壞人行路面、草坪，發(fā)生交通事故等，必須照章賠償，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
二、社會(huì)車輛進(jìn)入學(xué)校的管理規(guī)定
（一）社會(huì)車輛未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。不得停放在校門口。
（二）需要進(jìn)入校園的社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛，須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，在門衛(wèi)室登記備案，并按指定的時(shí)間和路線慢速行駛，停放在指定的地點(diǎn)。進(jìn)入校園內(nèi)的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。
經(jīng)允許進(jìn)入校園送貨、送菜的車輛時(shí)間限定每天：
上午9：00—上午10：20
�。ㄈ└鞣N車輛進(jìn)出校門均須服從值班、執(zhí)勤人員指揮，自覺(jué)接受詢問(wèn)、檢查；騎自行車進(jìn)出校門時(shí)，應(yīng)下車推行。
�。ㄋ模└鞣N車輛進(jìn)入校園后，不準(zhǔn)鳴笛，不準(zhǔn)在非停車區(qū)（校園大道，教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓、餐飲樓門口）隨意停放。
�。ㄎ澹┥鐣�(huì)車輛在學(xué)生活動(dòng)期間禁止入校。
車輛管理制度4
根據(jù)目前公司門禁出入及貨物放行的運(yùn)行狀況,為了更規(guī)范地達(dá)到有效的管制,經(jīng)研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。
一、公司出貨時(shí),營(yíng)業(yè)部應(yīng)填寫《送貨單》至倉(cāng)庫(kù)處,由倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數(shù)量出貨。
二、出貨時(shí)必須有保安在場(chǎng)監(jiān)督,點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致,經(jīng)倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認(rèn)后方可放行出廠,如《送貨單》與實(shí)際數(shù)量不符的.,保安有權(quán)不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí),必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權(quán)進(jìn)行檢查扣留。
四、外來(lái)車輛與公司車輛出公司大門時(shí),必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字的放行條,保安要詳細(xì)詢問(wèn)事由并進(jìn)行檢查,做好記錄。
五、對(duì)于出廠車輛、貨物有下列情形之一者,保安有權(quán)不予放行出廠。
1、人員與車輛出廠時(shí)拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠無(wú)貨物放行條。
4、雖有貨物放行條,但未經(jīng)部門主管(或以上人員)、人事行政部核準(zhǔn)者。
六、供應(yīng)商送貨車輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁在車間內(nèi)行走。
七、所有外出公干人員,需使用公司車輛時(shí)必須執(zhí)有人事行政部開(kāi)具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由,方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。
車輛管理制度5
為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開(kāi)支，結(jié)合控股集團(tuán)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，集團(tuán)辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場(chǎng)指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開(kāi)市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時(shí)遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
(二)潤(rùn)滑油更換按規(guī)定里程報(bào)集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的'，先由司機(jī)提出申請(qǐng)，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向集團(tuán)辦公室報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對(duì)固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)辦公室安排;董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定，董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到集團(tuán)辦公室報(bào)到，由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在單位地下停車場(chǎng)指定車位;下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車的同志保管。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長(zhǎng)途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)置、車輛保險(xiǎn)由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會(huì)上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報(bào)辦公室主任。
車輛管理制度6
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確保考試質(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的`建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開(kāi)放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度7
一、目的
為了加強(qiáng)和規(guī)范公司管理，減少用車費(fèi)用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特?cái)M定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責(zé)單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請(qǐng)，填寫用車申請(qǐng)表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險(xiǎn)及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財(cái)務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請(qǐng)。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請(qǐng)者，不得派車。如公司車輛一時(shí)調(diào)配不開(kāi)，到主管人員登記申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報(bào)銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅(jiān)持車輛整潔、外觀無(wú)損傷、車況正常，并按行駛里程計(jì)收油費(fèi)。
4、節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的`使用應(yīng)呈請(qǐng)主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實(shí)行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點(diǎn)存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點(diǎn)，如遇特殊情景必須提前通報(bào)主管人員并請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報(bào)銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實(shí)報(bào)銷�？勺孕行迯�(fù)的，報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時(shí)，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費(fèi)超過(guò)200元時(shí)，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需要修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責(zé)人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無(wú)照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責(zé)。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時(shí)事故或故障，也應(yīng)遵守先報(bào)告再處理原則。
9、發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按實(shí)際損失，職責(zé)者應(yīng)賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險(xiǎn)金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)職責(zé)事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑車輛使用申請(qǐng)審批表出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無(wú)故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對(duì)用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護(hù)公司的良好形象；
c.司機(jī)應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)予以幫忙。
19、離車注意
a.司機(jī)因故需離開(kāi)車輛時(shí)，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需向管理職責(zé)者報(bào)告。
21、個(gè)人形象
a.司機(jī)要堅(jiān)持良好的個(gè)人形象，堅(jiān)持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個(gè)人言行；
d.在駕駛過(guò)程中，努力堅(jiān)持正確的姿勢(shì)。
22、因公外出晚間23時(shí)以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報(bào)銷一趟回到住所出租車費(fèi)。
23、司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí)，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國(guó)道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后施行，人事主管人員對(duì)其負(fù)有解釋權(quán)。
車輛管理制度8
為規(guī)范校車接送過(guò)程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯(cuò)接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對(duì)照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無(wú)誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長(zhǎng)須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個(gè)性說(shuō)明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^(guò)程中，務(wù)必對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的`幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒(méi)有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請(qǐng)園長(zhǎng)簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機(jī)務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)�？浚瑹o(wú)論該站點(diǎn)是否有人上落。
九、提醒校車司機(jī)務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_(kāi)車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
十、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時(shí)，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
十一、家長(zhǎng)接送幼兒務(wù)必出示接送卡。
車輛管理制度9
車輛管理制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時(shí)節(jié)約經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排，其他單位和個(gè)人一般不準(zhǔn)借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。
三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂悖?jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎(jiǎng)勵(lì)多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機(jī)臨時(shí)處置，但應(yīng)及時(shí)分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)修理情況。否則，將不予報(bào)銷。
五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走，司機(jī)跟車跑”的原則，車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛，否則，取消司機(jī)駕駛該車資格，若發(fā)生責(zé)任事故，則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無(wú)論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的三分之一，且誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外，司機(jī)一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時(shí)出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的'，則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。
七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識(shí)，杜絕酒后開(kāi)車，確保行車安全。車輛無(wú)特殊安排必須當(dāng)日歸庫(kù)，若發(fā)現(xiàn)一次庫(kù)外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎(jiǎng)。如果出現(xiàn)問(wèn)題的，責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
八、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識(shí)，不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平，愛(ài)惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛管理制度10
出車前檢查
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加滿，有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
2、檢查液壓部分升降是否正常。
3、檢查方向、制動(dòng)、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。
4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。
行駛中注意
1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。
2、中途適當(dāng)停車檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的`狀態(tài)是否正常。
3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。
收車后檢查
1、沖刷車輛，車上垃圾及時(shí)清除。
2、加添燃油、機(jī)油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤(rùn)滑各注油點(diǎn)。
3、檢查風(fēng)扇皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度。
4、排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的分離水和凝結(jié)物。
5、排除故障，使車輛達(dá)到出車標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查整理隨車工具。
車輛管理制度11
一、原則與適用范圍
1、為切實(shí)加強(qiáng)我公司公務(wù)車輛管理，提高工作效率，節(jié)儉財(cái)政開(kāi)支，降低行政成本結(jié)合我公司的實(shí)際情景，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車。
二、公車使用管理
1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請(qǐng)用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數(shù)次情景發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有故意違反本規(guī)定者，此行為將直接納入到當(dāng)事人的績(jī)效考核中。
2、用車人在工作完成后，需及時(shí)將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的《車輛管理情景表》，做到所有車輛出車情景清晰明了。凡不及時(shí)填寫《車輛管理情景表》者，每次罰款100元。
3、公車要停放在公司指定的停車場(chǎng)所，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，所有用車人都不得私自將公車開(kāi)回家，事情辦完之后，用車人要及時(shí)將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。
4、車輛原則上不外借，如遇特殊情景，在滿足公司用車無(wú)障礙的`前提下，外借時(shí)間在一天以內(nèi)的，由公司副總經(jīng)理批準(zhǔn)；外借時(shí)間在一天以上的，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5、到外地出差需要用車時(shí)，需公司領(lǐng)導(dǎo)同意并由公司管理人員核對(duì)里程表，回到后用車人要及時(shí)將里程表數(shù)報(bào)給公司車輛管理人員，途中加油數(shù)和區(qū)域路（橋）費(fèi)等填寫在《出差報(bào)銷單》上，并由公司領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)簽字報(bào)銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。
6、用車人要樹(shù)立節(jié)儉用油的觀念，實(shí)行車輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù)，歸還車輛時(shí)如實(shí)填寫《車輛管理情景表》。任何人不經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自給外單位的車輛加油，違反者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。
7、用車人要經(jīng)常檢查車況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)告和處理，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
8、用車人在行車時(shí)應(yīng)帶齊證件，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔(dān)全部職責(zé)。
9、用車人應(yīng)做好公車日常保養(yǎng)，堅(jiān)持車輛清潔衛(wèi)生。
10、如果車輛發(fā)生交通事故后，要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)撥打110報(bào)警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故職責(zé)方及保險(xiǎn)事宜。未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償；未經(jīng)批準(zhǔn)，將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車人承擔(dān)。
11、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜，用車人員應(yīng)當(dāng)立即向公安部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向單位報(bào)告。凡違反車輛管理規(guī)定，不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜，當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車人對(duì)所經(jīng)常使用的車輛實(shí)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，確保行車安全。
2、車輛需要維修、裝飾時(shí)，首先應(yīng)由用車人向公司提出申請(qǐng)，經(jīng)鑒定確認(rèn)后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請(qǐng)交由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費(fèi)用自行承擔(dān)。
3、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠修理時(shí)做好交接手續(xù)；出廠時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結(jié)帳時(shí)核查。
4、車輛進(jìn)廠維修期間，用車人要跟車監(jiān)修，并對(duì)車輛的維修質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保車輛維修后到達(dá)相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；因維修配件質(zhì)量問(wèn)題所發(fā)生的再修費(fèi)用，用車人不與認(rèn)可簽字，由修理廠承擔(dān)；因用車人管理使用不當(dāng)所發(fā)生的二次修理費(fèi)用，由其本人自負(fù)。
5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費(fèi)用較高部件時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報(bào)副總經(jīng)理同意后，方可更換；車輛需進(jìn)行大修時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方能修理。
四、用車人員要求
各用車人員要嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事；樹(shù)立安全、快捷、高效、節(jié)儉意識(shí)；不開(kāi)英雄車、賭氣車、故障車，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態(tài)，節(jié)儉車輛維修費(fèi)用。若違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果者將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
車輛管理制度12
行政車輛使用的運(yùn)行流程圖
申調(diào)單
申請(qǐng)使用人用車須提前一天填寫《申請(qǐng)單》。
部門經(jīng)理
使用部門經(jīng)理同意用車的,簽名確認(rèn),由申請(qǐng)人交給車隊(duì)
調(diào)派
物業(yè)公司車隊(duì)及時(shí)給予回復(fù):何地上車、何時(shí)可以派車。
司機(jī)
及時(shí)與使用申請(qǐng)人聯(lián)系。
起步
抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的`小表歸零,當(dāng)面與使用人確認(rèn)。
使用完
當(dāng)面與使用人核實(shí)簽名:使用總公里數(shù)、等候時(shí)間、停車費(fèi)、通行費(fèi)。
司機(jī)
拿《申清單》親自送到使用部門,確認(rèn)簽名。
《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。
車隊(duì)
二聯(lián)交車隊(duì),由本隊(duì)負(fù)責(zé)人存檔。
財(cái)務(wù)
車隊(duì)月底匯總、制表,原始財(cái)務(wù)一聯(lián)交財(cái)務(wù)核對(duì),財(cái)務(wù)每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)存檔。
車輛管理制度13
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場(chǎng)之人士，須嚴(yán)格遵守下列停車場(chǎng)制度：
車輛進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，外來(lái)車輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車主及管理員對(duì)登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報(bào)警音的防盜鎖，車內(nèi)請(qǐng)勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場(chǎng)應(yīng)按管理員的`要求及現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)行車，車速小于 10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
場(chǎng)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的活動(dòng)。
請(qǐng)勿將有可能對(duì)其他車輛或人士構(gòu)成危險(xiǎn)的車輛停泊于停車場(chǎng)內(nèi)。
車輛管理制度14
總則
第一條為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營(yíng)運(yùn)安全，樹(shù)立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強(qiáng)凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。車隊(duì)具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫(kù)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù)，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，及時(shí)運(yùn)送。
第二章勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)
第五條車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。
第七條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長(zhǎng)期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫(kù)吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)，否則一切后果自負(fù)。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊(duì)或者站組織的安全活動(dòng)，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊(duì)指定地點(diǎn)停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開(kāi)應(yīng)急燈，提示過(guò)往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規(guī)定
第十九條車隊(duì)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺(tái)帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，安全知識(shí)，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊(duì)每月開(kāi)一次例會(huì)，小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。
第四章車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例
第二十四條車隊(duì)要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度，對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間，運(yùn)行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
第二十五條每臺(tái)車必須明確專職駕駛員，駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí)，對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條車輛完成任務(wù)后必須開(kāi)回車隊(duì)安全停放，不可將車輛放在車隊(duì)以外（特殊情況停放車隊(duì)外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊(duì)報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)同意）的.任何地點(diǎn)過(guò)夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十八條保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過(guò)允許范圍。
第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固。
第三十一條汽車必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條按市局制定的標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂自井及自編號(hào)。
第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無(wú)明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第三十五條車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫(kù)及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。
第三十七條每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。
第五章車用燃油管理制度
第三十八條嚴(yán)格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號(hào)）執(zhí)行。
第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條運(yùn)輸車輛的維護(hù)
1.日常維護(hù)：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對(duì)車輛外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對(duì)車輛各部位潤(rùn)滑（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)給。確保行車安全。
2.一級(jí)維護(hù)：是由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級(jí)維護(hù)：是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。
4.車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。
5.駕駛員在維護(hù)過(guò)程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。
2、檢查各部?jī)x表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無(wú)滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤(rùn)滑
4、勤擦洗
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度，堅(jiān)持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則，達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。
3.車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記，并注明備胎的號(hào)碼，凡行駛6萬(wàn)公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過(guò)站和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定（必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)），對(duì)違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機(jī)械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。
5.對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)使用，誰(shuí)損壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)賠償。
6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。
第七章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度
第四十一條對(duì)駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。
第四十二條單位對(duì)駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號(hào)）執(zhí)行。
第四十三條在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中對(duì)安全行車的駕駛員，全年無(wú)安全事故者，大車每年獎(jiǎng)勵(lì)800元，小車獎(jiǎng)勵(lì)400元，年終時(shí)一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)以作鼓勵(lì)。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評(píng)選資格。
第四十四條發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：
1、同責(zé)者承擔(dān)40%，次責(zé)者承擔(dān)20%；
2、1000元內(nèi)由主責(zé)和全責(zé)責(zé)任人自行承擔(dān)，超過(guò)1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%，主責(zé)者承擔(dān)60%；
3、自行承擔(dān)部分最高不超過(guò)15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
第四十六條對(duì)不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評(píng)估費(fèi)用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第四十七條由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。
第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過(guò)快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔(dān)，同時(shí)站對(duì)駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
車輛管理制度15
根據(jù)公司安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，為確保三不傷害及生產(chǎn)的正常運(yùn)行，特制定生產(chǎn)車輛安全使用制度及實(shí)施細(xì)則。
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
生產(chǎn)車輛實(shí)行設(shè)備部生產(chǎn)車輛車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，車隊(duì)長(zhǎng)作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)做好生產(chǎn)車輛的安全管理和日常督導(dǎo)工作。
公司指定的專職司機(jī)或維修工才能操作和保養(yǎng)車輛。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的原則。
駕駛員不得違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
建立健全車輛維護(hù)、檢查制度，確保車輛正常工作。
二、安全操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作章程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)及安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。
駕駛員添加油時(shí)，嚴(yán)禁將不同的`油液混用，不得亂加油液。
駕駛員要做到：一不超載超速行車；二不強(qiáng)行超車；三不開(kāi)冒險(xiǎn)車；四不酒后駕車。
行車要做到“一慢、二看、三通過(guò)”，廠內(nèi)行車不得超過(guò)20公里時(shí)速。
三、安全生產(chǎn)檢查制度
駕車前要做到安全檢查，首先檢查輪胎有無(wú)虧氣；潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、剎車油、方向油等是否正常，防止意外事故發(fā)生。
要不定期的檢查車輛的安全裝置和燈光信號(hào)。
駕駛員每周檢查兩次檢查有無(wú)三漏現(xiàn)象，消除油、水、氣管接頭等密封面的漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)。
做到勤查、勤看、勤發(fā)現(xiàn)、勤修理，保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失。
四、車輛安全管理獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則
人員管理細(xì)則
1）生產(chǎn)車隊(duì)隸屬于公司設(shè)備部，所屬職工應(yīng)遵守公司規(guī)章制度和考績(jī)規(guī)定，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，如有違規(guī)按照相關(guān)制度執(zhí)行。
2）車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛日常安全管理、車輛調(diào)度、制度完善、人員管理考核、車輛運(yùn)行巡檢、制定維修計(jì)劃，督導(dǎo)維修工作等。
3）車隊(duì)長(zhǎng)每日填寫工作日志（即：巡檢情況、人員安排、車輛維護(hù)、維修登記等），每月底交設(shè)備部存檔。
生產(chǎn)車輛管理通用細(xì)則
1）如發(fā)現(xiàn)車輛故障仍繼續(xù)運(yùn)行，隱瞞不報(bào)者，罰款50元。
2）每日經(jīng)常檢查油位，車輛因缺燃油無(wú)法啟動(dòng)才加油的，每次罰款50元。因缺油（潤(rùn)滑油、燃油）造成車輛損壞的，按損壞件的20%賠償。
3）輪胎使用不到三個(gè)月爆胎罰款20元；新輪胎使用不到一周爆胎罰款50元。
4）由公司指定的專職人員才能駕駛車輛；駕駛室內(nèi)不得有閑人乘坐，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元。
5）駕駛員不得穿拖鞋駕車，隨時(shí)檢查剎車系統(tǒng)是否正常，否則罰款50元。
6）嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元；第二次開(kāi)除，扣罰當(dāng)月工資。
7）不開(kāi)超速車，不強(qiáng)行超車，倒車時(shí)關(guān)注周圍行人或車輛及建筑物，防止事故發(fā)生。
8）上班時(shí)做到人不離車，不準(zhǔn)帶耳機(jī)、不準(zhǔn)玩手機(jī)，確保安全生產(chǎn)，如有發(fā)現(xiàn)，每次罰款50元。
9）定時(shí)、定量的工作項(xiàng)目，非機(jī)械和不可抗因素外，逾期或未完成的，扣發(fā)當(dāng)日工資。
10）對(duì)待客戶司機(jī)要和藹、講禮貌，不得謾罵或索要財(cái)物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次罰款100元，第二次開(kāi)除，扣發(fā)當(dāng)月工資。
11）非工作性質(zhì)或公司領(lǐng)導(dǎo)安排，私自將車輛開(kāi)出廠區(qū)或礦區(qū)，每次罰款100元。
12）車輛安全駕駛滿一年未受處罰者，年終給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
13）駕駛員違規(guī)受罰者，取消當(dāng)年評(píng)先資格。
3、裝載機(jī)、挖掘機(jī)管理專屬細(xì)則：
1）鏟斗內(nèi)不得站人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50~100元。
2）鏟尖損壞兩個(gè)以上繼續(xù)運(yùn)行者，一次罰款20元。
3）鏟料、倒料是車速一定要放慢，嚴(yán)禁使用沖擊的方式鏟料，發(fā)現(xiàn)第一次罰款50元，第二次開(kāi)除并扣除當(dāng)月工資。
4、汽車類管理專屬細(xì)則
1）駕駛員不得違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。上尾礦壩的車輛須先行確認(rèn)壩上道路通暢，無(wú)松散砂石方可行車。
2）每周吹一次空濾，檢查各緊固件是否松動(dòng)，及時(shí)緊固。
5、車輛維修管理細(xì)則
1）維修方必須保證每日3人編制，負(fù)責(zé)車輛維護(hù)和維修。不足3人造成誤工，每次處罰300~500元。
2）公司為維修方提供的檢修車間和宿舍屬于公司財(cái)產(chǎn)。維修方需確保室內(nèi)防火、防盜和衛(wèi)生安全，一并納入公司生活區(qū)每周安全衛(wèi)生檢查體系。
3）遵循“養(yǎng)修結(jié)合，以養(yǎng)為主”的原則，做好日常保養(yǎng)和維修，故意拖延保養(yǎng)、維修工作，扣罰當(dāng)日承包費(fèi)。
4）服從生產(chǎn)車隊(duì)長(zhǎng)的正確指揮督導(dǎo)，做到隨叫隨到，及時(shí)維護(hù)維修。
5）遵守《輪式裝載機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)制度與操作規(guī)程》。
五、本制度自20xx年5月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
車輛管理制度16
第一條車輛管理
公司公務(wù)車的`證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由管理部負(fù)責(zé)管理。配屬于營(yíng)業(yè)所之車輛由主管指派專人調(diào)派，并負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、清潔等。
本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請(qǐng)調(diào)派，車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請(qǐng)，不得派車。
每車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表”，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)主管提出批評(píng)，對(duì)不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停止其借用權(quán)利。
每車設(shè)置車輛使用記錄表”，由營(yíng)業(yè)會(huì)計(jì)于每次加油及修護(hù)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)管理部稽核。
第二條車輛使用
使用人必須具有駕照。
公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。
使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。
駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開(kāi)回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時(shí)已逾晚上9時(shí)者例外修改編輯為私人目的借用公車應(yīng)先填車輛使用申請(qǐng)單”，注明私用”，并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)管理部營(yíng)業(yè)會(huì)計(jì)稽核。
使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。
第三條車輛保養(yǎng)
車輛維修、清洗、打蠟等，應(yīng)先填車輛使用申請(qǐng)單”，注明行駛里程，核準(zhǔn)后方得送修。
車輛應(yīng)由車管專人指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護(hù)廠維修，否則修護(hù)費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷。可自行修復(fù)者，可報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。
車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費(fèi)超過(guò)2000元時(shí)，應(yīng)與車管專人聯(lián)系請(qǐng)求批示。
如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。
第四條違規(guī)與事故處理
在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�1）無(wú)照駕駛。
�。�2）無(wú)照駕駛。
簽發(fā)人：
責(zé)任人簽名：
制度名：
公司車輛管理制度
電子文件編碼AWTZD237
頁(yè)碼3—3
車輛管理制度17
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽(tīng)從安排，嚴(yán)格遵守工地和車隊(duì)的規(guī)章制度，持證上崗。
2、駕駛員必須愛(ài)護(hù)車輛，時(shí)刻保持車輛的良好技術(shù)狀況，時(shí)刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。
3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時(shí)聽(tīng)從車隊(duì)安排出車任務(wù)，嚴(yán)禁駕駛員擅自出車，必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。
4、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)行車安全意識(shí)和責(zé)任感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。
5、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后，應(yīng)將車輛及時(shí)清洗，停放安全可靠，不得私自將車在外停放，防止車輛被盜和損壞。
7、駕駛員對(duì)車輛加油應(yīng)在每天上班時(shí)有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油，特殊情況需加油時(shí)，應(yīng)報(bào)告當(dāng)班領(lǐng)班，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報(bào)告加油量以作記錄。
8、待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)。嚴(yán)禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊(duì)集體利益。
9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做好班前5分鐘車輛檢查工作，對(duì)車輛的輪胎氣壓，機(jī)油油量，方向，剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)班報(bào)告、處理。做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)對(duì)自己負(fù)責(zé)車輛的空濾進(jìn)行除塵處理。公司將不定時(shí)進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有進(jìn)行車前準(zhǔn)備，機(jī)油、空濾沒(méi)有檢查處理的，對(duì)當(dāng)班司機(jī)做罰款30元/每次進(jìn)行處理。由領(lǐng)班安排時(shí)間，一周左右，由領(lǐng)班監(jiān)督，白班司機(jī)對(duì)每臺(tái)車輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作，同時(shí)認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。
10、為保行車安全，駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開(kāi)車，在行駛過(guò)程中應(yīng)禁止接聽(tīng)手機(jī)，更禁發(fā)短信，如有發(fā)現(xiàn)，處以30元/次的罰款。
11、有領(lǐng)班安排的臨時(shí)出車任務(wù)，完成任務(wù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班報(bào)告所完成任務(wù)的詳細(xì)情況。
12、嚴(yán)格執(zhí)行上下班時(shí)間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴(yán)禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個(gè)月累計(jì)達(dá)到3次遲到或早退者，當(dāng)月做罰款200元處理。
13、嚴(yán)厲禁止無(wú)故曠工，違者罰款200元/次。一個(gè)月累計(jì)曠工達(dá)3次者，公司有權(quán)將其無(wú)薪辭退。
14、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上（領(lǐng)班安排提前下班除外），如若有事需離開(kāi)也要先請(qǐng)示領(lǐng)班，并必須保持手機(jī)暢通，以便于領(lǐng)班進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開(kāi)工作崗位，造成耽誤出車超過(guò)1小時(shí)者，直接按曠工處理。
15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的`調(diào)度命令，不聽(tīng)命令或者領(lǐng)班下達(dá)命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的罰款。
16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊(duì)成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴(yán)重處以100－200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車輛磨損費(fèi)和其他所有損失由違規(guī)者自行負(fù)責(zé)。
17、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，每班領(lǐng)班和司機(jī)要對(duì)當(dāng)班車輛運(yùn)行情況向領(lǐng)班匯報(bào)，向接班司機(jī)交代車輛的車況和存在的問(wèn)題。并在車輛運(yùn)行記錄上記錄清楚。接班司機(jī)要對(duì)車輛的外觀、油料、制動(dòng)等方面進(jìn)行檢查，對(duì)車輛的外觀要當(dāng)面交接清楚，在當(dāng)班作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡，一切責(zé)任視為該當(dāng)班司機(jī)的責(zé)任。
18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請(qǐng)，批準(zhǔn)后方安排時(shí)間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準(zhǔn)私自離職，做扣除所有工資處理。
19、愛(ài)護(hù)車輛及公共財(cái)物，作業(yè)過(guò)程中，時(shí)刻注意道路路況，看有無(wú)散落的石渣，施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，如個(gè)人無(wú)法處理應(yīng)馬上停止作業(yè)，向領(lǐng)班匯報(bào)，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產(chǎn)效率。堅(jiān)決杜絕將輪胎碾壓報(bào)廢和雙爆胎等情況發(fā)生，如因個(gè)人檢查不到位，造成以上情況的，所產(chǎn)生的損失，由該司機(jī)承擔(dān)40%。
20、規(guī)范駕駛習(xí)慣，節(jié)省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時(shí)換擋，合理控制油門。公司每月將對(duì)各車的油料、輪胎消耗及工作量進(jìn)行對(duì)比考評(píng)，對(duì)好的車輛進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)使用較差的車輛進(jìn)行適當(dāng)處罰。
車輛管理制度18
1.目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權(quán)責(zé)
管理部負(fù)責(zé)對(duì)列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。
4.資料
4.1列入公司管制車輛為：(別克)、(長(zhǎng)安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請(qǐng)單”→各部門經(jīng)理、廠長(zhǎng)簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機(jī)憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核后，由管理部核準(zhǔn)后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核，由管理部核準(zhǔn)后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn)，由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請(qǐng)單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外)，嚴(yán)禁出私車。
4.4.3嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間出車，按時(shí)回到，回到后及時(shí)通報(bào)管理部，駕駛員不得無(wú)故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員就應(yīng)服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長(zhǎng)級(jí)以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應(yīng)及時(shí)還。
4.4.6原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊狀況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。(4)
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)保證使用車輛的正常運(yùn)行，要確保行車安全。如遇特殊狀況，車輛不能正常運(yùn)作時(shí)，要及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔(dān)全部職責(zé)并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險(xiǎn)費(fèi))，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費(fèi)報(bào)銷作業(yè)辦法》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時(shí)，先填寫“請(qǐng)購(gòu)單”經(jīng)總務(wù)審核，并報(bào)管理部核準(zhǔn)后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開(kāi)票附請(qǐng)購(gòu)單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機(jī)務(wù)必立即打電話報(bào)告主管后，再進(jìn)行維修�；貜S后務(wù)必迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維修，并承擔(dān)維修費(fèi)用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報(bào)銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)職責(zé)，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴(yán)處分。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過(guò)3次違章事故，駕駛員給予記過(guò)處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責(zé)，除職責(zé)人務(wù)必承擔(dān)肇事職責(zé)并賠償公司損失外，公司對(duì)于駕駛?cè)藛T將給予記過(guò)處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1下列人員如單獨(dú)駕車務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)：
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.2下列人員自行駕車務(wù)必由總經(jīng)理批準(zhǔn)，用時(shí)務(wù)必在駕車時(shí)由公司駕駛員陪同：
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無(wú)需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準(zhǔn)后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的.用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時(shí)違章及事故處理。
4.7.2.1經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
4.7.2.2經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過(guò)程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
4.7.2.3經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過(guò)程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔(dān)一切職責(zé)，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔(dān)部分職責(zé)。
車輛管理制度19
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后車輛停放在指定停車場(chǎng)，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
4、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會(huì)議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。
4、用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等，并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，作為核銷油料等費(fèi)用的'依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺(jué)按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。
�、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
�、谟鎏鞛�(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護(hù)與修理制度
1、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開(kāi)支。
2、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。
3、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購(gòu)置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報(bào)銷。
5、車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
四、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷制度
1、車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。
2、車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽(tīng)從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)超速行駛。
5、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車，無(wú)特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎(jiǎng)懲
1、對(duì)于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功等獎(jiǎng)勵(lì)。
2、司機(jī)全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機(jī)故意或其本人重大過(guò)失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機(jī)負(fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無(wú)照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過(guò)程中，除認(rèn)定是司機(jī)故意或其本人重大過(guò)失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會(huì)限定的指標(biāo)時(shí)，公司接到的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與單位共同負(fù)擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報(bào)案，并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。
(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對(duì)方的名片，以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對(duì)方車輛的駕駛證號(hào)和車牌號(hào)。
(4)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害，應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
(6)記錄對(duì)方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號(hào)碼等。
(7)牢記對(duì)方車輛損壞的部位與程度，條件許可時(shí)，可利用手機(jī)、照相機(jī)拍下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實(shí)施。
車輛管理制度20
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的'一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條：任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過(guò)。對(duì)于隨意�？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過(guò)。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過(guò),不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過(guò)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,
第五條：施工現(xiàn)場(chǎng)吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。
第六條：車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要�？吭诒愕赖挠覀�(cè)。
第七條：施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽(tīng)指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。
第九條：所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。
第十二條：項(xiàng)目部各級(jí)管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對(duì)于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)進(jìn)行。
第十三條：項(xiàng)目部所有管理人員將對(duì)便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。
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