交通安全的講話稿(15篇)
在當(dāng)下社會,我們都可能會用到講話稿,講話稿可以幫助發(fā)言者更好地表達(dá)。那么講話稿一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的交通安全的講話稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全的講話稿1
老師們,同學(xué)們:
大家下午好!
在電視、報紙上我經(jīng)常可以看到一起起的交通事故,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項(xiàng)安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔(dān)這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學(xué)生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2556人,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!
中小學(xué)生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故,和他們的安全意識淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的:在家里,家長不會對孩子進(jìn)行安全教育;在學(xué)校,許多學(xué)校的安全教育方法簡單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時,學(xué)生往往手足無措,連簡單的包扎都不會,常常因不懂簡單的`常識而釀成大錯。
增強(qiáng)安全意識,掌握自救自護(hù)技能非常重要。"中國驕傲"的當(dāng)選者,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現(xiàn)場,及時準(zhǔn)確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動,切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識,教會大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進(jìn)校園"主題講座,為我們講解安全知識,促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識,增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記,不僅自己能學(xué)以致用,還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。
謝謝大家!
同志們:
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。
一、提高對安全工作的認(rèn)識
我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。 一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高,工作要求越來越嚴(yán),黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng),安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益,也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。
一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面,突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、
在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
交通安全的講話稿2
親愛的老師們、同學(xué)們:
早上好!
我是高二4班的XX,今天我講話的主題是道路交通安全。
近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。
那么,是什么原由導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在全部的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原由造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原由,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。
為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):
1。騎車時要做到靠右行駛,不在機(jī)動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。
2。經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。
3。秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4。在家長協(xié)助下頻繁檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5。在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。
同學(xué)們,美好的`人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝全部的老師和同學(xué):每天高高興興到校,平平安安回家!謝謝大家。。
交通安全的講話稿3
一、明確目標(biāo),提高水上交通安全意識
今年我市水上交通安全管理工作的目標(biāo)是通過船工上崗的規(guī)范化,安全檢查的經(jīng)常化,措施落實(shí)的具體化,實(shí)現(xiàn)水上交通安全零事故的目標(biāo),保持我市水上安全連續(xù)21年無重大安全責(zé)任事故記錄。這就要求我們要牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的.方針,深刻吸取xx沉船事故血的教訓(xùn),進(jìn)一步認(rèn)識水上交通安全的重要性,從實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益出發(fā),切實(shí)把工作抓緊抓好。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和交通、海事部門要義無反顧地承擔(dān)起安全管理責(zé)任,采取有力措施,確保工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、創(chuàng)新思路,建立健全管理機(jī)制
要不斷研究新情況,解決新問題,重點(diǎn)解決影響水上交通安全的突出難點(diǎn),樹立水上交通安全長效管理新思想,建立水上交通安全管理新機(jī)制。在思路上勇于改革、大膽創(chuàng)新,在工作上勤于實(shí)踐、善于總結(jié),立足現(xiàn)實(shí)、科學(xué)籌劃,按照《安全生產(chǎn)法》的要求,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督支持”的安全生產(chǎn)工作新格局,形成高效運(yùn)作的水上交通安全監(jiān)管體系,進(jìn)一步建立和完善水上交通安全的長效管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)水上交通安全長治久安的目標(biāo)。
三、嚴(yán)格檢查,徹底消除水上安全隱患
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、海事部門要緊密配合,采取自查和督查相結(jié)合的方式,深入持久的在全市范圍內(nèi)開展水上交通安全大檢查。要根據(jù)全市當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶現(xiàn)狀和各轄區(qū)水上交通安全管理工作的重點(diǎn),全面細(xì)致地對全市各類船舶開展安全檢查,做到宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、安全責(zé)任制是否落實(shí)到位,從業(yè)人員是否持證上崗,船舶安全設(shè)施設(shè)備是否齊全,船舶是否超載運(yùn)輸?shù)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要立即責(zé)成有關(guān)單位和船舶業(yè)主進(jìn)行整改。對未經(jīng)審批私自設(shè)渡營運(yùn)、貨船載客、人貨混裝、一般貨物與危險品混裝、船舶帶病航行等違法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要依法從重從嚴(yán)從快處理,力爭做到船舶無違章、無“缺陷”、無“私設(shè)”,做到船舶適航、船員適任。
四、突出重點(diǎn),繼續(xù)抓好重點(diǎn)時段、船舶和水域的安全監(jiān)管工作
堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭,努力做到“安全第一、預(yù)防為主”的原則不放松,對重點(diǎn)時段、船舶、水域的安全管理不放松,狠抓安全措施的落實(shí)不放松,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管力度,確保重點(diǎn)時段、船舶、水域的生產(chǎn)安全。要強(qiáng)化重點(diǎn)時段的安全監(jiān)督,在節(jié)日、逢場等重點(diǎn)時段,對渡口的監(jiān)管情況,包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機(jī)構(gòu)人員值班情況、群眾過渡人數(shù)和秩序、船工在崗和渡船情況等,相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事處要及時上報市安辦。繼續(xù)開展打擊“三無”船舶、超載船舶活動,維護(hù)水運(yùn)市場秩序;建立規(guī)范的船員教育培訓(xùn)體系,提高船員的操作技能和安全意識。繼續(xù)加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船舶安全管理體系審核發(fā)證工作,不斷提高航運(yùn)企業(yè)和船舶安全管理自我約束、自我完善的能力。
五、落實(shí)責(zé)任,確保工作任務(wù)落到實(shí)處
我市水上交通安全管理工作任務(wù)還十分艱巨。我們必須要把水上交通管理作一項(xiàng)重要的工作,精心組織,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,確保水上交通安全工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確專人負(fù)責(zé),配齊專(兼)職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員,切實(shí)落實(shí)水上交通安全管理工作經(jīng)費(fèi),明確安全責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。
二要明確責(zé)任。水上交通工作是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,單靠一個或幾個部門是不夠的,需要社會各方面的參與和配合。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要互相配合,
進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要負(fù)責(zé)做好水上交通安全監(jiān)管的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作;交通及海事部門要負(fù)責(zé)做好
交通安全的講話稿4
老師和學(xué)生:
早上好!
我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關(guān)鍵。中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2萬名兒童死亡,居世界首位。多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的`數(shù)字背后,有多少家庭失去了歡樂,有多少親人瀕臨死亡,有多少生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這,我抑制不住內(nèi)心的激動,流下同情受害者的眼淚,對肇事者感到無比的憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們,當(dāng)你們看到悲劇的時候,會不會沒有感覺到?聽到這些觸目驚心的數(shù)字,你還會違反交通規(guī)則嗎?我覺得不是!作為一個小學(xué)生,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
因此,我建議:
1、注意校外交通安全,走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不要爬過護(hù)欄。
2、走路要注意,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
3、上學(xué)和放學(xué)時遵守交通規(guī)則,防止交通事故。
4、課間不要亂跑,不要擁擠。上下樓梯,向右走。
同學(xué)們,“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開,為了所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個詞。
讓我們一起創(chuàng)造我們的安全校園!讓我們一起在國旗下祝愿,祝愿我們每天平安上學(xué),開開心心回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通安全的講話稿5
老師們、同學(xué)們:
早上好!
今天我講話的題目是:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!
今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基礎(chǔ)教育一司聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于開展全國中小學(xué)生交通安全宣傳月活動的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想,安全起步”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳月活動,這個活動的開展,充分體現(xiàn)了國家對我們同學(xué)的關(guān)愛,對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。
據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),20xx年上半年,中國共發(fā)生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財產(chǎn)損失7.1億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當(dāng)于30多個我們效實(shí)的人數(shù)。7.1億元的經(jīng)濟(jì)損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學(xué)需用20萬元,那么半年因交通事故造成的'經(jīng)濟(jì)損失可建近3550所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近142萬名失學(xué)兒童重返校園。
同學(xué)們,當(dāng)你看到一個個鮮活的生命瞬間消失于車輪之下時,當(dāng)你面對那些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時,你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動于衷嗎?
俗話說得好:“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全的講話稿6
各位親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的.公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
交通安全的講話稿7
同學(xué)們:
你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。
走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:
一、行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;
二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;
三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;
四、低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);
五、走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);
六、過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的.騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:
一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動車競爭;
第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動;
三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手;
四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;
第五,在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動車輛。
我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn):
(1)要按順序在非機(jī)動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。
。2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機(jī)動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。
。3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
(4)停放在道路上的自行車應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒有交通標(biāo)志的十字路口停車不應(yīng)該
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動車輛。
同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!
交通安全的講話稿8
敬愛的老師,親愛的同學(xué):
人們總把安全掛在嘴邊,可是有的人并不把安全當(dāng)回事,自我安全防護(hù)意識相當(dāng)薄弱,就因?yàn)槿绱,許多人在一時之間付出了寶貴的生命,總是當(dāng)危險真正出現(xiàn)時,才后悔當(dāng)初,卻已是無法補(bǔ)。
上學(xué)前,玩耍前,父母總是不厭其煩地嘮叨幾句:“注意安全啊,過馬路看著點(diǎn)!蹦銖奈大w驗(yàn)過父母對你的在意,感受過父母對你的關(guān)心。
安全。別總讓你置處危險時才發(fā)覺它有多么的重要。不要只因?yàn)榈却涣思t燈短短的幾十秒而意外葬送未來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼爽好玩,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。
每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一個小學(xué)生,更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的.標(biāo)志。
危險時時刻刻都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
每個人的生命都只有一次,我們一定要好好的愛惜哦。
交通安全的講話稿9
各位老師、同學(xué)們:
大家早上好!
今天我講話的題目是:關(guān)愛生命 文明出行。
說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺6鴮?dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。有專家指出:通過安全教育,提高自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。細(xì)細(xì)深究一下,不難發(fā)現(xiàn),大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個:未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則,這是保障我們?nèi)松戆踩钇鸫a的要求。
同學(xué)們,捫心自問,對于交通規(guī)則,我們做到了多少?你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在并肩騎車或是騎車追逐?你是否還在逆向行車?你是否還會乘坐不安全的'摩托車、三輪車、超載車或是無牌照的非客運(yùn)車輛?
這些,也許我們在做的時候并不覺得有什么關(guān)系,但如果等到悲劇發(fā)生才開始后悔,就真的太晚了。
紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,同學(xué)們要把道路交通安全時時記在腦中,貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天。在此,我給同學(xué)們提出以下幾點(diǎn)要求:
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、騎自行車時不追逐打鬧,不并肩行駛,碰到彎道時注意控制車速,小心避讓對面來車。
5、坐車時,不在車內(nèi)大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。
同學(xué)們,遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。
謝謝大家!
交通安全的講話稿10
各位老師,同學(xué)們:
大家好!
我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨(dú)剩下的是人類的`痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強(qiáng)交通防范意識,很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。
在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開車不謹(jǐn)慎,不然就是不遵守交通規(guī)則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術(shù)上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規(guī)則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。
交通安全的講話稿11
小朋友們:
首先是行走時怎樣注意交通安全?
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
其次是橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的.危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停” 。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
再次是坐車怎樣注意交通安全?
1、坐公共汽車
排隊(duì)上車,先下后上,做懂事的小孩;在車子里,頭手伸出窗外,容易被別的車刮傷,多疼;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時,要拉好身邊的扶手;向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西,就不是好小孩;在開動的車廂里亂跑,容易;不要吃東西,尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車
沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險,在路邊招手司機(jī)叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路,走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車
不要提問題和,讓父母分心影響開車喲;不要去開車門,乖乖地在后排坐好;系好安全帶,父母就可以安心地開車了;如果坐前排,不要扳動方向盤、排檔桿,很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具,容易受傷。
交通安全的講話稿12
親愛的老師和同學(xué)們:
早上好!
今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學(xué)生始于我”。我們生活在一個交通便利的社會。我們每天往返于學(xué)校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險了嗎?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚǎ钥吹搅搜氖聦?shí),忍受了血的教訓(xùn)。那些場景令人心碎,令人恐怖。那些因?yàn)閾尵葻o效而離開我們的人,給我們留下了精神創(chuàng)傷,給離開我們的人留下了無盡的遺憾。在痛惜他們的.同時,我們要清醒地認(rèn)識到,遵守交通法規(guī)就是珍惜生命!
有人曾經(jīng)說過,動蕩時期最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平時期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽,因?yàn)槿蛎磕杲煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)相當(dāng)于一場中等規(guī)模的戰(zhàn)爭死亡人數(shù)。
以下數(shù)字讓人相信‘車禍比老虎還兇’,交通事故就在你我身邊:據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),20xx年全國共報告道路交通事故3906164起,同比上升35。9%。其中,道路交通事故傷亡219,521起,死亡65,225人,受傷254,075人,直接財產(chǎn)損失9。3%幾十億。65225人是什么概念?相當(dāng)于我們第二小學(xué)50多人。如何形容9。3億元的經(jīng)濟(jì)損失?交通安全專家分析,如果花20萬元建一所希望小學(xué),全年因交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果每年需要500元幫助一個失學(xué)兒童,全年交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可以讓近500萬失學(xué)兒童重返校園。
俗話說,“沒有規(guī)則造就方圓”。因此,所有在道路上進(jìn)行交通相關(guān)活動的人都不能隨心所欲,必須嚴(yán)格遵守規(guī)則,即交通規(guī)則。它是保證我國社會有序、健康、快速發(fā)展的強(qiáng)大后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會又向文明的另一面邁進(jìn)了一步。遵守交通法規(guī)是我們的職責(zé),甚至是我們的責(zé)任。讓我們所有的同學(xué)攜起手來,好好愛護(hù)這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命!
為此,我們建議所有的學(xué)生從我做起,建立新的校園文明。
1、過馬路的時候,慢慢看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意過馬路。
2、12歲以下的學(xué)生不應(yīng)該騎自行車上學(xué)。
3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。
4、學(xué)生要克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規(guī),保證自己和別人的交通安全,走安全的路,做文明人。
5、學(xué)生應(yīng)該提醒你的朋友或家人遵守交通規(guī)則,做好公民。
6、發(fā)生交通事故,保護(hù)現(xiàn)場,撥打122報警。
老師們,同學(xué)們,讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造一個安全、文明、順利的社會環(huán)境。
謝謝大家!
交通安全的講話稿13
各位老師,同志們:
大家好!
相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害!
作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的'發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭創(chuàng)哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個孩子不出現(xiàn)交通安全事故!
下面我布置幾項(xiàng)具體工作:
一是各班班主任立即開展對學(xué)生交通安全教育。
二是對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對存在安全隱患的要立即向?qū)W校報告,學(xué)校再逐漸向上級匯報;發(fā)現(xiàn)有家長租用社會非法運(yùn)營車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個別家長使用改裝的電動三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。
三是學(xué)校保干要及時上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時段,要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會車輛時,必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。要認(rèn)真開展對車輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時間,對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開展一次乘車安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
同志們,作為一名XX小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!
交通安全的講話稿14
同志們:
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見:
一、把握形勢,主動作為,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感
20xx年,全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險防控,著力補(bǔ)齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!
在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動,但綜治合力還不夠強(qiáng),個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越;城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價制度等落實(shí)不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運(yùn)輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動能轉(zhuǎn)換、推動高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段,大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會引發(fā)社會穩(wěn)定問題。全市各級各有關(guān)部門一定要堅(jiān)持預(yù)防第
一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動作為,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的.傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅(jiān),大力推動道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點(diǎn)在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實(shí)現(xiàn)“六個方面”全面提升。
一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實(shí),加強(qiáng)對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運(yùn)準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運(yùn)輸?shù),依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動車污染防治專項(xiàng)行動,嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理,嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計(jì)劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。
四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用,確;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強(qiáng)化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。
五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時推送預(yù)警信息和警示案例,點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機(jī)制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機(jī)制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C(jī)制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化主體意識,嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見和考核內(nèi)容,加強(qiáng)對重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求!禭省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。
同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家!
交通安全的講話稿15
老師們、同學(xué)們:
早上好,今天我講話的主題是交通安全。
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诘缆方煌ǖ囊话阋笈c騎車方面一些安全注意事項(xiàng)。
一、道路交通的一般要求
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全,文明公德。
2、當(dāng)行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、坐車時,不在車內(nèi)大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。
二、騎車安全注意事項(xiàng)
1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的'同學(xué)只能選擇家長接送或乘車的方式上放學(xué)。
2、騎車要遵守交通規(guī)則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
3、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
5、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定,校園內(nèi)不得騎車,放學(xué)時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學(xué)針對車剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),請自行車有問題的同學(xué)告知家長,并進(jìn)行必要的檢修。
三、目前我們必須重視的幾個突出問題
1、校門口車輛的逆行問題
2、放學(xué)時間路邊購物問題
3、上下樓梯問題
同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
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