機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告通用15篇

　　在現(xiàn)在社會(huì)，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí)，總來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行，

　　一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.

　　二 、溫室大柵噴灌系統(tǒng)..

　　三、溫室大柵天窗開啟系統(tǒng)。

　　四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

　　一個(gè)完整溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu)；2. 覆蓋材料；3. 通風(fēng)系統(tǒng)；4. 降溫系統(tǒng)； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7. 遮光系統(tǒng)；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. CO2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計(jì)算機(jī)控制灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng)；14. 材料處理設(shè)備。

　　一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容，通常要看所種植作物種類、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約影響而取舍。

　　一、在實(shí)習(xí)中我們所見到溫室主要類型與屋頂形狀有:

　�。ㄒ唬� 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

　　1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來(lái)，它具有良好通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。

　　2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

　　二、溫室常用覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)主要目是固定覆蓋材料。因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應(yīng)是透光量大，能阻止向外熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同作物對(duì)環(huán)境要求不同，因而不同覆蓋材料將對(duì)不同作物起作用

　　1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷國(guó)家，玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)遮陰率降低，同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。

　　2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用原因，首先是價(jià)格低；其次，它可用于大量簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。

　　3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成新產(chǎn)品，其表面有一很薄保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí)，強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。

　　4 增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(P.V.C)，它具有與玻璃及其它良好材料類似優(yōu)良特性。

　　5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合特點(diǎn)：強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板制造是采用改進(jìn)共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

　　二、噴灌系統(tǒng)組成

　　包括水源工程（渠道，水庫(kù)，井等），首部樞紐（水泵，動(dòng)力機(jī)，肥料注入設(shè)備，過濾設(shè)備，自動(dòng)控制設(shè)備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見噴頭.

　　(1) 倒掛微噴頭應(yīng)用： 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。

　　特點(diǎn)：

　　* 具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有優(yōu)點(diǎn)。

　　* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

　　* 價(jià)格經(jīng)濟(jì)，是溫室用戶在降溫加濕時(shí)一種低成本選擇。

　　(2) 地面固定式噴頭

　　* 投入少,維修方便，操作簡(jiǎn)單特點(diǎn)。

　　(3)?霧噴灌（又稱為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達(dá)200～400干帕）。

　　因此，從微噴頭噴出水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

　　(4)．旋轉(zhuǎn)式微噴頭。

　　水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)單向折射臂上，折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩，從而使噴射出來(lái)水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大,噴水強(qiáng)度較低。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。

　　(5)．折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優(yōu)點(diǎn)是水滴小，霧化程度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,價(jià)格便宜。

　　三、天窗開啟機(jī)構(gòu)。

　　在我們參觀到天窗開閉機(jī)構(gòu)中,大多是由電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機(jī)構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌�開度.在實(shí)習(xí)幾個(gè)溫室里我們看到傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機(jī)構(gòu)中連桿為一根長(zhǎng)桿,由它推動(dòng)一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動(dòng),在齒輪減速器被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對(duì)齒輪、齒條運(yùn)動(dòng)副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個(gè)剛體,各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu).而在一些較為落后大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

　　我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī),其中針對(duì)我們廣西甘庶收割甘庶收割機(jī)較為先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　短短兩周的金工實(shí)習(xí)到11月25號(hào)就結(jié)束了。

　　記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實(shí)習(xí)是沒有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。

　　于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。

　　果然，這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí)，不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識(shí)具體化，形象化，加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。

　　在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中，比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。

　　面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實(shí)在是有一定的難度。

　　當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來(lái)保護(hù)自己。

　　我們車工的任務(wù)還是比較簡(jiǎn)單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。

　　剛開始的時(shí)候，要先制作推刀槽，只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。

　　但接下來(lái)的切削球體就很讓人痛苦了。

　　要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。

　　由于我是新手，對(duì)機(jī)器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時(shí)候，幾次切削深度過大，差點(diǎn)造成了工件的損壞。

　　上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器，盡量熟悉工序手勢(shì)。

　　到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。

　　雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個(gè)球體切削出來(lái)了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。

　　我很不滿意，而對(duì)于工作的熟悉度又增大了，時(shí)間也還有很多，于是開始第二個(gè)球體的制作。

　　在制作這個(gè)的時(shí)候，手的配合程度加強(qiáng)了，對(duì)工件的把握也高了，雖然用的時(shí)間比前一次要短，但是出來(lái)的成品明顯比前一個(gè)好。

　　我的心里倒是相當(dāng)高興。

　　通過前兩天的工作，我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受：累。

　　鉗工都是手工的，所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時(shí)候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無(wú)論是上午還是下午，只要我是站在開動(dòng)的機(jī)床旁邊，基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的，一天下來(lái)，腳都腫了，走路的時(shí)候一踮一踮的。

　　但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí)，又會(huì)覺得很滿足。

　　雖說(shuō)過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗(yàn)。

　　鍛煉的是自己的身體，考驗(yàn)的是自己的意志力，不管怎么說(shuō)，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。

　　雖然上大學(xué)以來(lái)我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。

　　看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來(lái)，看著它由一個(gè)模塊，在銑刀的切割下，一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具，心理很是有種滿足感。

　　想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來(lái)的成品不合要求。

　　而通過電腦的模擬程序，就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程，同時(shí)對(duì)于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。

　　我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來(lái)的好處而感嘆。

　　因?yàn)閷?duì)這個(gè)軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請(qǐng)老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。

　　看到自己親手設(shè)計(jì)的模形，我心里美滋滋的。

　　很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。

　　物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果，也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。

　　金工實(shí)習(xí)非機(jī)械類心得體會(huì)【2】

　　提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。

　　我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天;我興奮，因?yàn)檫@是我有生以來(lái)，第一次的親身實(shí)踐。

　　因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可以親身實(shí)踐了。

　　心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。

　　金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。

　　然而，時(shí)光如梭。

　　短短的幾天時(shí)光，轉(zhuǎn)眼即逝。

　　我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。

　　這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。

　　以及“紙上得來(lái)終覺淺，得知此事要躬行�！钡恼嬷B。

　　在實(shí)習(xí)期間，開始一天半的學(xué)習(xí)，老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項(xiàng)，尤其是安全。

　　老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。

　　我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。

　　之后，我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。

　　從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。

　　織夢(mèng)內(nèi)容管理系統(tǒng)

　　首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。

　　我們那一組首先接觸的是車工。

　　車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。

　　我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。

　　老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。

　　老師首先給我們做一次示范。

　　其中，再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候，一定要扶好上面的把手，以免落下來(lái)之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。

　　還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。

　　我們看的不厭其煩。

　　然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。

　　首先是對(duì)刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。

　　然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周，棒的直徑減少10mm。

　　熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來(lái)。

　　然而，在做的過程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。

　　慶幸的是，老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提醒。

　　我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。

　　幸虧我移動(dòng)的慢，反應(yīng)敏捷，及時(shí)做出了調(diào)整。

　　經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

　　雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。

　　其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。

　　雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不小心擦到了開關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。

　　經(jīng)過這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

　　車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的`電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來(lái)解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。

　　我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。

　　開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。

　　我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。

　　不過在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

　　焊工過后，我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

　　到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。

　　聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。

　　將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。

　　首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。

　　接下來(lái)就是令我一生難以忘懷的鋸削了。

　　我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。

　　但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度，不然會(huì)滑動(dòng)，而且鋸不下去。

　　鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很自豪的感覺。

　　并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。

　　我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。

　　這個(gè)最容易的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來(lái)放入水中的那一刻。

　　那水燙的那是……那是只能意會(huì)不能言傳呀。

　　這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

　　通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，雖然有些累，但我們痛并快樂著，也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

　　去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。

　　但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中，時(shí)時(shí)翻出體味，相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。

　　最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

　　在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

　　一、車工

　　第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū)，各位老師對(duì)我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，各位老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，各位老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

　　從下午開始，我們開始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開始時(shí)候?qū)�車床的恐懼感，尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

　　車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺會(huì)有一點(diǎn)停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

　　經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對(duì)于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。

　　二、數(shù)控機(jī)床

　　數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過各位老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

　　雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來(lái)控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。

　　經(jīng)過努力，按照各位老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

　　三、鉗工

　　鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

　　在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說(shuō)裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

　　師傅告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了各位老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

　　我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí)，這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù)，不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對(duì)于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切�率得到提高。�?jīng)過一番努力，終于鋸了下來(lái)，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的，我們的錘頭輪廓清晰起來(lái)，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

　　在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練，難免會(huì)有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來(lái)的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的.東西了。

　　四、焊工

　　早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對(duì)焊接最初的認(rèn)識(shí)。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識(shí)上了。

　　各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號(hào)、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運(yùn)條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯(cuò)誤，還說(shuō)明了一些情況的處理，最后各位老師講述了一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從各位老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來(lái)運(yùn)條，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時(shí)候，好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

　　以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識(shí)，但只是停留在書本上的認(rèn)識(shí)，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩�，但我們所練�?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。

　　五、刨工

　　最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。

　　我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，各位老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。各位老師說(shuō)這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡�。我們所要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

　　各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照各位老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的，只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會(huì)了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。

　　刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個(gè)比較綜合的車間，我們?cè)谶@個(gè)車間還看到了銑床及磨床的工作，各位老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對(duì)金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　短短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的各位老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；�于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx．05

　　二、實(shí)習(xí)單位：北京恒日工程機(jī)械有限公司

　　三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡(jiǎn)介

　　北京雷沃工程機(jī)械有限公司

　　北京恒日工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司，是為國(guó)內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長(zhǎng)級(jí)單位，享有國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　截止20xx年底，北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬(wàn)元，年銷售收入突破20xx00萬(wàn)元，納稅超過7000萬(wàn)元。在職員工近20xx人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國(guó)14家子公司，超過100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。

　　北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國(guó)第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場(chǎng)，成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè)，建立全國(guó)第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無(wú)憂管家”概念，跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進(jìn)

　　1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司，率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來(lái)，北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜

　　四、實(shí)習(xí)目的：

　　通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī)，使我更多的'在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí)，并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。

　　詳細(xì)內(nèi)容為：

　　裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。

　　裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。

　　公司主要產(chǎn)品：

　　雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng)，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置：采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，

　　工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。

　　以ETX956為例：

　　1．標(biāo)準(zhǔn)斗容3m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。

　　2．鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小。

　　3．整體式密封減振駕駛室，視野開闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。

　　4．采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。

　　5．單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。6．工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7．變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng)，變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù)：

　　操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m最大牽引力：160±5kN轉(zhuǎn)向角度：左右各35±1°

　　提升時(shí)間：≤6．5s爬坡能力：≤30°輪胎規(guī)格：23．5-25整機(jī)長(zhǎng)度：8034±100mm整機(jī)高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角：46°額定功率/轉(zhuǎn)速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動(dòng)角度：±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11．5s整機(jī)寬度：2976±30mm

　　普通卸載高度：2970±50mm加長(zhǎng)卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側(cè)7720mm

　　主要特點(diǎn)是：

　　1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。

　　2．前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn)，這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間，無(wú)動(dòng)力循環(huán)消費(fèi)，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機(jī)器的應(yīng)用。

　　3．制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長(zhǎng)，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。

　　4．與試點(diǎn)工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng)，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。

　　5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長(zhǎng)泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。

　　六、實(shí)習(xí)體會(huì)

　　通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí)，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。

　　這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí)，更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。

　　這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　讀三年大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織一個(gè)月的見習(xí)，但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

　　去年暑假，學(xué)院為使我們認(rèn)識(shí)機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)知識(shí)，開闊視野，認(rèn)識(shí)相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法

　　2、認(rèn)識(shí)切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

　　3、認(rèn)識(shí)機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)的`知識(shí)。

　　4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理，方式方法。

　　機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程：

　　4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　5、不要擅自使用砂輪機(jī)，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

　　6、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。

　　廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心與幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架與多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高加工精度而且也大大提高加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

　　我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)識(shí)，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)與球賽等，為工人輕松愉快的工作提供幫助。

　　暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年11月18日至20xx年2月18日

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　廣東兆聯(lián)紡織有限公司

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　生產(chǎn)技術(shù)實(shí)踐

　　前言：

　　不知不覺就在廣東兆聯(lián)有限公司已工作了三個(gè)多月，對(duì)本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，也是一個(gè)工作總結(jié)。在報(bào)告中我將對(duì)本廠所做的產(chǎn)品及其工藝以及成品檢測(cè)方法等做詳細(xì)描述，另外我還談一談我的個(gè)人看法與體會(huì)。

　　生產(chǎn)品種及其工藝流程：

　　主要工作程序是：

　　客戶留樣——化驗(yàn)室打樣——客戶確認(rèn)——工廠開單投胚——前處理——染色（印花）——后整理——成品包裝

　　我廠生產(chǎn)加工品種：

　　主要產(chǎn)品是具有彈力的高質(zhì)量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用于泳衣、內(nèi)衣、婚紗禮服、運(yùn)動(dòng)服裝、時(shí)裝、鞋材、玩具等。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺(tái)等地區(qū)。

　　實(shí)習(xí)目的：

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習(xí)活動(dòng)，是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟，通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，可以開闊眼界，了解本行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，并要求

　　1、 通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解相關(guān)課題的實(shí)際生產(chǎn)與應(yīng)用情況，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題的能力，為進(jìn)一步的設(shè)計(jì)工作打下基礎(chǔ)；

　　2、 通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生掌握做同類課題的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；

　　3、 加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析與解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力；

　　4、 通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)與先進(jìn)思想，提高學(xué)習(xí)的自覺性，做到德、智、體全面發(fā)展；

　　5、 了解同類課題的發(fā)展動(dòng)態(tài)，為今后參加工作積累經(jīng)驗(yàn)。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　為了全方面的了解公司的生產(chǎn)及工作情況，在前一個(gè)多月，我們分別在經(jīng)編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發(fā)部，質(zhì)檢部及qa部進(jìn)行了輪崗學(xué)習(xí)。后兩個(gè)月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨提供原始方，另外還要做一些測(cè)試及實(shí)驗(yàn)。

　　如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗堿牢度等等測(cè)試。染色小樣室的主要染色設(shè)備是利用紅外線染色機(jī)及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產(chǎn)品是滌綸與錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。

　　小樣室的工作主要分為兩部分，即打復(fù)板和打新樣。打新樣是爭(zhēng)對(duì)客戶新來(lái)樣，客戶提供樣版，我們要選用相同批號(hào)，布種，規(guī)格的'布來(lái)打樣以確定一個(gè)處方，等客戶確認(rèn)了后再進(jìn)行打復(fù)板。同一個(gè)處方不同的人，細(xì)微的條件變化都會(huì)有不同色差。每打一個(gè)樣都要在客戶指定的燈箱下對(duì)色。有特別要求的要電腦對(duì)色。通常情況下我們都是人工對(duì)色，每個(gè)人對(duì)色的敏感度都是不同的，這就存在著一定的誤差，只要我們控制在客戶接受的范圍內(nèi)就可以。

　　由于剛來(lái)，我們暫時(shí)只負(fù)責(zé)打板，對(duì)色調(diào)方由主管或領(lǐng)班指導(dǎo)。小樣室的對(duì)色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當(dāng)客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內(nèi)，對(duì)于中深色我們還要進(jìn)行固色及檢測(cè)其各項(xiàng)牢度，各項(xiàng)指標(biāo)合格了我們才確定用這個(gè)處方生產(chǎn)大貨。

　　實(shí)習(xí)心得：

　　經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)有一個(gè)很大的提升和認(rèn)識(shí)。一個(gè)社會(huì)的復(fù)雜程度不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)過程就能夠達(dá)到的一個(gè)高度認(rèn)知程度。

　　也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情，那也許是因?yàn)槲抑皇钦驹谝粋�(gè)工人的角度，當(dāng)我對(duì)一個(gè)企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí)，或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí)，一切就又改變了。同時(shí)感覺自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合，以使自己能盡快的適應(yīng)公司，適應(yīng)社會(huì)。

　　個(gè)人看法：

　　1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因?yàn)閹讉�(gè)部門有可能同時(shí)使用一個(gè)原板，例如：染色車間生產(chǎn)時(shí)的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會(huì)相同，如果同時(shí)使用此卡時(shí)就會(huì)產(chǎn)生麻煩，建議多開幾個(gè)色卡，分部門使用。

　　2：本廠沒有安全教育培訓(xùn)，一般新員工進(jìn)廠后直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識(shí)較少，質(zhì)量意識(shí)也不強(qiáng)，這會(huì)帶來(lái)安全隱患。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　實(shí)習(xí)單位：

　　xx電氣公司

　　實(shí)習(xí)科目：

　　電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　11月13日―12月8日上班時(shí)間：上午，8點(diǎn)-11點(diǎn)下午，12點(diǎn)40分-4點(diǎn)

　　進(jìn)廠對(duì)自己的要求：

　　進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽

　　不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律

　　尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象

　　注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠

　　見事做事，靈活運(yùn)用，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，理論用于實(shí)踐，從實(shí)踐中見證理論

　　保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全

　　做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事

　　實(shí)習(xí)感受

　　首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。

　　學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到xx電氣公司實(shí)習(xí)。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

　　通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年專科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

　　這次能有機(jī)會(huì)去xx電氣公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的`認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。

　　在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)

　　電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

　　電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　1 實(shí)踐的目的

　　社會(huì)實(shí)踐讓大學(xué)生從課堂走向社會(huì)，從理論走向?qū)嵺`。當(dāng)前，我們?nèi)鄙俚闹饕�不是知識(shí)，而是缺少將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的能力。我們?cè)谡n堂上所學(xué)的與在實(shí)際當(dāng)中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征，這需要我們進(jìn)行抽象概括才能解決各種問題。

　　將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2實(shí)踐歷程

　　以下是實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能有所借鑒。

　　2.1 總體規(guī)模水平

　　成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、

　　大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。 精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　2.2、學(xué)習(xí)過程

　　1）安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

　　2）毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3）加工車間。來(lái)到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流

　　程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

　　4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；

　　再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

　　5）質(zhì)保，銷售和售后處理

　　最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

　　對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

　　歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

　　在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化, 還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

　　當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

　　2.3心得體會(huì)

　　紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的`是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

　　我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握.

　　這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

　　3 實(shí)踐的意義

　　“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松�中的一大寶貴的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理

　　大學(xué)生是黨和國(guó)家培養(yǎng)的社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，也是忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的生力軍。實(shí)踐“三個(gè)代表”既是黨的教育方針的要求，更是大學(xué)生自身成長(zhǎng)的需要。實(shí)踐出真知，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是大學(xué)生活的重要組成部份，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的歷史使命感、社會(huì)責(zé)任感和積極向上的精神風(fēng)貌，充分發(fā)揮實(shí)踐育人的作用。提高了大學(xué)生的綜合素質(zhì)，同事也檢驗(yàn)了所學(xué)的理論知識(shí)。社會(huì)實(shí)踐不但為大學(xué)生提供一個(gè)發(fā)揮自我才能，展現(xiàn)自我風(fēng)采的舞臺(tái)，也為培養(yǎng)和鍛煉同學(xué)們的綜合能力一個(gè)階梯，更是一個(gè)大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)，走上工作崗位前的演練場(chǎng)地。

　　社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有利于大學(xué)生了解國(guó)情、了解社會(huì)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使

　　命感�，F(xiàn)代大學(xué)生，大多是在書本知識(shí)中成長(zhǎng)起來(lái)的，對(duì)我國(guó)的國(guó)情、民情知之甚少，而社會(huì)的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)不是僅憑讀幾本書，聽?zhēng)状沃v座，看幾條新聞就能了解的，社會(huì)實(shí)踐則為他們打開一扇窗口。大學(xué)生走向社會(huì)參加實(shí)踐，親身體驗(yàn)生活，看到城鄉(xiāng)差別，感受貧富差距；在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗(yàn)，從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā)，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感和使命感得到加強(qiáng)。

　　有利于大學(xué)生正確認(rèn)識(shí)自己，對(duì)自身成長(zhǎng)產(chǎn)生緊迫感。通過廣泛的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，能讓學(xué)生看到自己和社會(huì)需要之間的差距，看到自身知識(shí)和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)自我，逐漸擺正個(gè)人與社會(huì)、個(gè)人與人民群眾的位置。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種緊迫感和危機(jī)感，使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問題，不斷地去提高自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

　　有利于大學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。大學(xué)生以課堂學(xué)習(xí)為主要接受方式，而課堂學(xué)習(xí)所獲得的知識(shí)基本上都是間接的、系統(tǒng)的理論知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)非常重要，但這些理論知識(shí)并不代表大學(xué)生的實(shí)際技能，往往難以直接運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)生活之中。而且，在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，許多問題單靠某一方面的知識(shí)是難以解決的，需要考慮諸多因素，運(yùn)用多方面的知識(shí)的技能才能解決得了。社會(huì)實(shí)踐使大學(xué)生接近社會(huì)和自然，獲得大量的感性認(rèn)識(shí)和許多有價(jià)值的新知識(shí)，同時(shí)使他們能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。

　　有利于增強(qiáng)大學(xué)生適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)各種人才的要求也隨之不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)已成為社會(huì)的基本特征。因此，專業(yè)面窄，社會(huì)適應(yīng)性差，綜合能力不強(qiáng)的人才在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然處于劣勢(shì)，社會(huì)實(shí)踐使大學(xué)生廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與社會(huì)生活，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

　　有利于發(fā)展大學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新意識(shí)。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)沒有固定的模式，也沒有固定的場(chǎng)地和對(duì)象，一般是在一個(gè)比較開放的環(huán)境下，面對(duì)著不斷變化的對(duì)象，學(xué)生也成為一個(gè)主動(dòng)的參與者。大多數(shù)情況下，他們要自行組織活動(dòng)，要獨(dú)立面對(duì)和解決各種問題。在這種情況下，沒有了課堂教學(xué)的太多束縛和校園生活的限制，學(xué)生們的積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，興趣高漲，思維也空前的活躍起來(lái)，往往會(huì)產(chǎn)生一些創(chuàng)造性火花，在實(shí)踐中敢于開拓、敢于創(chuàng)新。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　半年來(lái)的實(shí)習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長(zhǎng)，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)

　　的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

　　再長(zhǎng)的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

　　一、 實(shí)習(xí)目的

　　1、經(jīng)過在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

　　2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。

　　3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

　　該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是十分重要的'，該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　�、僬�確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

　　油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。

　　②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　�、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

　　④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。�？怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

　　給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

　　2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

　�、倨�車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　�、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告10

　　本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。

　　為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

　　在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。

　　作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。

　　也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

　　(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

　　1.向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。

　　比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn).

　　2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

　　3.了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

　　它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。

　　在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。

　　即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。

　　可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。

　　從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。

　　這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

　　在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。

　　在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。

　　曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。

　　推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　　(3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的'機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W/30，5W/302、

　　選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

　　注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

　　4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。

　　注意：機(jī)油且不可加得過多或過少。

　　過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

　　給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

　　檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

　　1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。

　　因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。

　　因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。

　　所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。

　　更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。

　　排放順序?yàn)椋河液筝啞�左后輪→右前輪→左前輪�?/p>

　　3、防凍液更換周期為2年。

　　5、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。

　　天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。

　　因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

　　火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

　　6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。

　　自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。

　　ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。

　　汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。

　　由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。

　　粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。

　　因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

　　自動(dòng)變速器具有以下特性：(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

　　(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

　　(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

　　(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

　　(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。

　　用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

　　ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：(1)通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

　　在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。

　　加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。

　　若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。

　　同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。

　　若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

　　同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。

　　另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥�冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。

　　一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

　　(三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。

　　汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。

　　通常是由于： 1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓; 2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。

　　液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。

　　維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。

　　可首先踏下制動(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。

　　若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。

　　連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

　　在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行�師傅的�?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。

　　也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。

　　通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

　　由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。

　　總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

　　（一）實(shí)習(xí)目的

　　1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

　　2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

　　3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕�建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

　　4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。

　　5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

　　為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

　　1：機(jī)械零件的加工

　　根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　�。�1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

　�。�2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

　�。�3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：

　�。�4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

　　2：裝配工藝

　　（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

　　（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

　�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

　　（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

　　柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

　　東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

　　柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

　　柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

　　（三）：實(shí)習(xí)過程

　　1：柳州工程機(jī)械股份有限公司

　　柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的'工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

　　柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

　　薄板件廠：主要工序?yàn)閯澗�，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。

　　液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們，他們?cè)谝簤杭�廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。

　　工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

　　箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧�，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

　　結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

　　在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。可見，在實(shí)習(xí)過程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。

　　2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

　　該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域（風(fēng)機(jī)）內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　實(shí)踐時(shí)間：**天

　　實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司

　　實(shí)踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

　　風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)

　　cad練習(xí)

　　機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

　　實(shí)踐總結(jié)：

　　與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”，更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

　　開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟），對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b（似乎08級(jí)的課程是a），所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來(lái)�！蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒有那個(gè)本事。

　　我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的`位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來(lái)，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

　　而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

　　而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來(lái)也會(huì)跟著做平衡），大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)（比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

　　同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９�廠里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

　　通過短暫的實(shí)習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，接下來(lái)我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告13

　　制圖繪圖是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要環(huán)節(jié)，這周我們通過對(duì)一級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器的測(cè)繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，進(jìn)一步提高測(cè)繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。

　　一、通對(duì)一級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器的測(cè)繪，達(dá)到以下目的：

　　1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;

　　2、了解徒手畫草圖的意義;

　　3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

　　4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;

　　8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見解，視圖選擇正確、布置合理;

　　9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

　　二、實(shí)習(xí)要求

　　1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書，明確測(cè)繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。

　　2、在測(cè)繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及零件間的裝配關(guān)系。

　　3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　實(shí)習(xí)過程體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)，精神，特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖，兩個(gè)計(jì)算，一個(gè)記錄，一個(gè)讀數(shù)，兩個(gè)立尺，一個(gè)指揮，大家各司其職，沒有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快，隨著大家對(duì)過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來(lái)越好，不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來(lái)了，一天下來(lái)大家的感到非常累，但是很充實(shí)!

　　雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng)，以前大家是最愛睡中午覺的，但實(shí)習(xí)過程中，大家為了趕進(jìn)度，吃完飯人到齊就出去測(cè)了，都沒休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。

　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)：

　　(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

　　(二)從小的方面來(lái)說(shuō)，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。

　　實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　一.概述

　　這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)就是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分。我所自主實(shí)習(xí)的地點(diǎn)就是瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司。可以說(shuō)我在這里的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營(yíng)企業(yè)，我的實(shí)習(xí)崗位就是旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)生產(chǎn)線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測(cè)任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師傅同事的一致認(rèn)可。

　　二.實(shí)習(xí)目的

　　更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)�？梢允刮覀兺ㄟ^實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又就是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也就是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。

　　三.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

　　(1)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

　　瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：

　　瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)及加工配件,排胚機(jī),壓磁芯機(jī)械,壓磁環(huán)機(jī)械,機(jī)加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等，本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)，就是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)代替了的來(lái)的單沖壓機(jī)，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。就是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評(píng)�，F(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米。

　　企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念：愛心、信心、決心。

　　企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。

　　企業(yè)的成長(zhǎng)定位：長(zhǎng)期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技

　　企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負(fù)責(zé)任的文化;

　　團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;

　　有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

　　企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

　　(2)崗位介紹

　　我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就是旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)及加工配件。我從事的崗位就是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測(cè)段，就是組裝段與后測(cè)試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。

　　四.了解過程

　　起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都就是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在線體的線長(zhǎng)、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)就是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測(cè)，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都就是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不就是很了解，于就是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向線體里的師傅、員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一

　　下工作前的'準(zhǔn)備工作，于就是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：游標(biāo)卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的零件檢測(cè)好，并將檢測(cè)完畢的零件放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測(cè)生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的檢測(cè)難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測(cè)，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)。為了提高檢測(cè)效率，避免NG的發(fā)生，于就是我便向同工站的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的檢測(cè)方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測(cè)這有難度的零件，從中體會(huì)檢測(cè)的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索檢測(cè)產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測(cè)試工站，對(duì)怎樣高效率的檢測(cè)不太明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測(cè)產(chǎn)品。

　　五.實(shí)際操作

　　經(jīng)過一段時(shí)間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對(duì)機(jī)床操作，零件加工精度，檢測(cè)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長(zhǎng)、副線長(zhǎng)和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向線長(zhǎng)、多能工反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。

　　在測(cè)量時(shí)盡量仔細(xì)認(rèn)真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

　　六.實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

　　實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系，實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

　　在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

　　此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告14

　　展開調(diào)研的原因

　　機(jī)械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅(jiān)硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,，這樣一來(lái)，使很多人就在機(jī)械類專業(yè)面前望而卻步了，也不少人認(rèn)為學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)，在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面，因此不愿意報(bào)考這個(gè)專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。，而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解只停留在早期，沒有意識(shí)到隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展機(jī)械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機(jī)器而是更偏向于自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。進(jìn)行這項(xiàng)調(diào)研希望人們可以消除對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機(jī)械專業(yè)的就業(yè)問題。

　　機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀

　　機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)是由原來(lái)傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與設(shè)備、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、汽車與拖拉機(jī)、機(jī)車車輛和機(jī)械電子工程等專業(yè)合并而成的，是以掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)為依托，并且掌握一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)，培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國(guó)正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國(guó)家的階段，機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大的程度。雖然外界對(duì)于機(jī)械類工作的看法仍然存在偏差，認(rèn)為機(jī)械類工作與工廠工人無(wú)異，但這是一種片面的看法。機(jī)械設(shè)計(jì)制造與

　　與自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才，具有非常廣的適應(yīng)性，比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，機(jī)械類機(jī)械專業(yè)還涉及不少交叉科，通過這些知識(shí)的積累，也為跨機(jī)械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障�，F(xiàn)代機(jī)械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問題，特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著智能化的方向發(fā)展，機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色，在掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造的理論與方法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，我們逐漸向創(chuàng)新型國(guó)家轉(zhuǎn)變并努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標(biāo)�，F(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于機(jī)械類人才的'需求，并不像人們所想象的是那種整天與機(jī)器打交道，而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實(shí)際上，高端機(jī)械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語(yǔ)言編程技能，了解內(nèi)核剪裁，精通驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)。具體來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求：熟練掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)與技能，具備一定的分析和設(shè)計(jì)多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力，能獨(dú)立完成項(xiàng)目系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，精通計(jì)算機(jī)語(yǔ)言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代，未來(lái)對(duì)既有基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)制造知識(shí)，又能夠掌握多項(xiàng)現(xiàn)代化技術(shù)的機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大程度。

　　機(jī)械專業(yè)的就業(yè)方向

　　機(jī)械專業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個(gè)學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，我國(guó)對(duì)機(jī)械類專業(yè)的人才需求量長(zhǎng)期處于較大程度。在20xx年國(guó)際機(jī)械工程教育大會(huì)上，教育部部長(zhǎng)透露，20xx年機(jī)械類專業(yè)的社會(huì)需求位列總需求的第一位，而隨著機(jī)械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展，這種需求趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)上升。

　　機(jī)械類機(jī)械專業(yè)主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程等，它學(xué)習(xí)的課程主要包括：畫法幾何、機(jī)械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、單片機(jī)基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè)，因此就業(yè)也就變得多種多樣，除了教學(xué)、營(yíng)銷外，常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了

　　解當(dāng)下本科類機(jī)械專業(yè)的熱門就業(yè)方向：

　　1.設(shè)計(jì)工程師。模具、汽車、家電、工程機(jī)械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)。需要熟練使用機(jī)械設(shè)計(jì)軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或其他設(shè)計(jì)

　　2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護(hù)，需要熟悉所管理設(shè)備的原理，以及設(shè)備相關(guān)的知識(shí)。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計(jì)類職位，也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

　　3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題，統(tǒng)計(jì)不良，改善不良，提高生產(chǎn)效率，編制工藝文件，作業(yè)指導(dǎo)書。

　　4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理，安排計(jì)劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。

　　5.采購(gòu)。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長(zhǎng)研究技術(shù)，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，各方面的知識(shí)，包括機(jī)械專業(yè)知識(shí)，生產(chǎn)管理知識(shí)，商務(wù)等等，

　　6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號(hào)產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)流程的各種問題的解決，職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。

　　7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多，如PLC、單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機(jī)械的優(yōu)勢(shì)，為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統(tǒng)方面，利用機(jī)械專業(yè)加工等知識(shí)的優(yōu)勢(shì)做機(jī)床數(shù)控。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告15

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景。培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　這次，我們有幸去到了xx一汽和xxxx（xx）有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

　　德國(guó)獨(dú)資xxxx（xx）有限公司，成立于1994年6月，1997年5月建成投產(chǎn)，由德國(guó)sew公司總部投資，占地17.5萬(wàn)平方米，總建筑面積近10萬(wàn)平方米。三期工程sew-精密機(jī)械（xx）有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn)，占地1萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米。Sewxx公司作為sew集團(tuán)的亞太制造中心，采用全套進(jìn)口設(shè)備及工藝，按照德國(guó)sew標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機(jī)及變頻控制設(shè)備。

　　SEWxx公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝，均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，這使得SEWxx公司可以向客戶提供與SEW德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來(lái)，SEWxx公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念，使SEW產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌。

　　在SEW實(shí)習(xí)的過程中，我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

　　SEWxx公司主要生產(chǎn)減速機(jī)，其型號(hào)有S、F、W、R四個(gè)系列。SEW減速電機(jī)采用最優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、低損耗的特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接（地腳、法蘭、空心軸）和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，具有多種系列產(chǎn)品，滿足不同的應(yīng)用要求，是歐洲市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國(guó)電子工廠曾被評(píng)為20xx年歐洲最先進(jìn)工廠。

　　xx一汽豐田汽車有限公司（中文簡(jiǎn)稱：xx一汽豐田，英文簡(jiǎn)稱：TFTM）是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、xx一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

　　xx一汽豐田成立于20xx年6月，注冊(cè)資本為33億元人民幣，占地面積161萬(wàn)㎡，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為20xx年6月成立的xx豐田汽車有限公司，20xx年6月“天一重組”后，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8.29”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將xx豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月，正式更名為“xx一汽豐田汽車有限公司”。

　　現(xiàn)有位于xx西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于xx濱海新區(qū)的第三工廠(TFTM3)，占地面積161萬(wàn)㎡，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”（VIOS）、“花冠/卡羅拉”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“銳志”（REIZ）轎車。公司注冊(cè)資本為33億元人民幣，注冊(cè)于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工7000余人。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我也獲益良多，感悟不少。

　　總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對(duì)我們?cè)��?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來(lái)，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

　　機(jī)械生產(chǎn)的過程是很辛苦的，有時(shí)候工作也是重復(fù)度很高的，很容易懈怠厭倦，但是這在車間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的，因?yàn)橐粫r(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患，更有甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線工作的“機(jī)械人”，我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。不僅如此，在此次實(shí)習(xí)中我們得知：一汽大眾對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)，要求不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品，自己也不能制造出不良品，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴(yán)格要求自己，做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不炸點(diǎn)，并且做到會(huì)把關(guān)、會(huì)檢修、會(huì)改進(jìn)。這對(duì)于剛上崗的工人來(lái)講是很難的'，所以一定要謙虛好學(xué)，干中學(xué)才能不斷提高。

　　從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋�(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

　　這次對(duì)SEW公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是SEW公司的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

　　在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過程中，我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

　　這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn)，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，這對(duì)我們開拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習(xí)時(shí)間有限，我們對(duì)各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，但開拓了我們的視野，對(duì)本學(xué)校即將開的課程做了很好的實(shí)際鋪墊，對(duì)以前所學(xué)過課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

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