冬防保溫總結(jié)11篇

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編收集整理的冬防保溫總結(jié)，希望對大家有所幫助。

冬防保溫總結(jié)1

　　自接到管理處《關(guān)于做好20xx年冬防保溫工作的通知》，管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及時招開相關(guān)會議并做好相關(guān)部署。為保證冬防保溫工作的順利開展，按照油田20xx年冬防保溫工作要求，結(jié)合我管理區(qū)實際情況，現(xiàn)將20xx年冬防保溫工作匯報如下：

　　一、工作目標

　　不凍壞一臺設(shè)備、不凍壞一條管線、不凍壞一塊水表，確保供水運行平穩(wěn)，安全度過冬季。

　　二、組織機構(gòu)

　　為做好今年冬防保溫工作的'督導(dǎo)和實施，我管理區(qū)成立專門的冬防保溫工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由主任李保印、書記李慶國擔任，副組長由副主任儲繼松擔任。

　　成員：張金秀 司紅杰 李 林 鄒海軍 劉麗萍

　　張 霞 安建偉 華志軍 王金啟 李永軍

　　谷志敏 陳 莉 王朋朋 穆金鵬

　　三、具體工作安排

　�。ㄒ唬� 準備階段

　　對各片區(qū)內(nèi)的管線、閥門、水表、消防栓等進行全面的檢查。根據(jù)檢查及去年冬季生產(chǎn)運行中暴露出的新問題，按照冬防保溫施工標準，測算統(tǒng)計出所需要材料的各類，規(guī)格型號和數(shù)量，并填寫了《冬防保溫材料計劃表》上報給管理處冬防保溫工作辦公室，已于10月31日將所需物資發(fā)放到我管理區(qū)。

　�。ǘ�）實施階段

　　管理區(qū)依據(jù)管理處通知要求，按照“誰收費、認負責”的原則，積極開展冬防保溫工作。目前為止我們共對轄區(qū)內(nèi)供水管線保溫1000余米，砌保溫堆38個，水表箱保溫3810戶，清理表箱內(nèi)積水50個，地上消防栓保溫2個。為保證供熱用水，對濮水花園供熱站的管線進行更換。同時通過“一卡制”收費平臺發(fā)送溫馨提示，告知居民用戶，做好用水設(shè)施的保溫工作。

　�。ㄈ�） 檢查總結(jié)階段

　　截止今日，管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組已對所轄片區(qū)的管線、閥門、水表、消防栓等進行完工后的檢查，所有設(shè)施均保溫到位，確保今冬明春生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

　　基地西供水管理區(qū) 20xx年11月6日

冬防保溫總結(jié)2

　　為進一步提升應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作，11月14日，金沙航電公司沙溪樞紐組織開展應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練。

　　本次演練以樞紐所在地發(fā)生雨雪冰凍Ⅲ級預(yù)警天氣，輸電線路、進場公路積雪嚴重為背景，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急預(yù)案，3個搶險小組趕赴“現(xiàn)場”搶險并及時匯報，在較短時間內(nèi)完成了險情處置，確保了樞紐生產(chǎn)安全和生活穩(wěn)定。

　　通過演練，加強了員工應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣事件的'處置能力，檢驗了樞紐《防雨雪冰凍災(zāi)害專項應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，為樞紐應(yīng)對雨雪冰凍天氣奠定了堅實基礎(chǔ)。

冬防保溫總結(jié)3

　　為有效應(yīng)對寒潮來襲，確保入冬期間軌道交通設(shè)施設(shè)備的安全、平穩(wěn)。軌道交通設(shè)施設(shè)備維護單位根據(jù)防寒抗凍維護要求，重點落實道岔、鋼軌、供電設(shè)備、水管/管道、閥門、安全門、屏蔽門等露天設(shè)備檢查維護。各運營單位將加強關(guān)鍵行車設(shè)備保障，對停車場、地面、高架線路道岔進行抗凍維護和保養(yǎng)。地鐵車站重點將做好站臺軌行區(qū)巡視工作，列車司機或多職能列控員重點關(guān)注高架地面線路列車打滑、異物侵限等異常情況，必要時立即采取安全措施。

　　寒潮期間，如遇惡劣天氣影響行車安全，地鐵調(diào)度交通指揮中心將根據(jù)市氣象部門、主管單位的相關(guān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息和工作提示，及時發(fā)布防御工作指令，并結(jié)合氣象預(yù)警、現(xiàn)場信息及時進行行車組織調(diào)整，采取限速甚至停運等措施，確保行車安全。

　　同時督促各運營單位做好安全隱患專項排查整治、應(yīng)對寒潮預(yù)防性維護、應(yīng)急準備、值班值守等工作，全面增強冬季設(shè)施設(shè)備“體質(zhì)”，確保地鐵安全、有序運營。

冬防保溫總結(jié)4

　　20xx年2月11日XX管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進行了冬季交通事故（冰雪天氣）的桌面演練會議。演練增強安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強化應(yīng)對在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險能力，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)，最大限度的減少事故危害。

　　一、演練目的

　　本次演練，旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置，及時有效的實施應(yīng)急救援工作，最大程度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保護人民群眾的'生命財產(chǎn)安全。通過桌面演練形式，促進相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責和程序，提高指揮決策和協(xié)同配合能力，在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報送、設(shè)備檢驗、應(yīng)急搶險保通等多項演練任務(wù)中，著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實戰(zhàn)能力。

　　二、演練總結(jié)

　　1、此次演練檢驗了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項程序，通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。

　　2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對突發(fā)事故。

　　3、模擬真實事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開，通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險、救援、交通管制、事故現(xiàn)場清理、信息報送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。

　　4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗不足，道具準備不夠充分，很多細節(jié)還需要改進，在演練后大家進行了總結(jié)、改進，能在以后的桌面演練中達到更好的效果。

冬防保溫總結(jié)5

　　今年的抗雪防凍號令已經(jīng)打響，為進一步檢驗應(yīng)急系統(tǒng)抗雪防凍各項準備工作，以及一線隊伍抗雪防凍應(yīng)急處置、快速應(yīng)變能力，確保關(guān)鍵時刻上得去、頂?shù)米　⒋虻泌A。昨天，杭州市應(yīng)急管理局組織開展20xx年度抗雪防凍應(yīng)急演練。本次演練由杭州市應(yīng)急管理局主辦，杭州市錢塘區(qū)應(yīng)急管理局承辦，杭州市錢塘區(qū)各成員單位共同協(xié)辦。演練采用桌面推演和實戰(zhàn)演練相結(jié)合的方式進行，市、區(qū)兩級防指領(lǐng)導(dǎo)在指揮中心遠程指揮觀摩現(xiàn)場演練，并根據(jù)模擬情景進行桌面推演。實戰(zhàn)演練在江東大橋設(shè)置演練點。各縣(市、區(qū))防指、錢塘區(qū)各街道組織干部在當?shù)貢�場遠程觀摩本次演練。

　　指揮長一聲令下，演練開始！

　　本次演練模擬杭州市遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣時，圍繞“江東大橋”、“架空線”、“�；�產(chǎn)業(yè)”、“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”、“應(yīng)急救援體系”等關(guān)鍵詞對錢塘區(qū)的道路積雪、�；�管道破裂、電力中斷、人員被困等場景開展應(yīng)急救援演練。錢塘區(qū)啟動不同等級應(yīng)急響應(yīng)，組織相關(guān)部門單位會商研判，部署全區(qū)抗雪防凍工作，各部門按照工作要求及應(yīng)急預(yù)案迅速行動，演練按照預(yù)定流程圓滿完成。本次演練亮點紛呈、可圈可點，以演代訓(xùn)，以訓(xùn)促戰(zhàn)。

　　各參演隊伍以良好的精神風貌完成了各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出了頑強拼搏的戰(zhàn)斗作風，檢驗了錢塘區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊伍的`實戰(zhàn)綜合處置能力，提高了隊伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅實的.基礎(chǔ)，達到了預(yù)期的目的。

冬防保溫總結(jié)6

　　受強冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機動車庫開展了防寒抗凍應(yīng)急演練，著力提高應(yīng)對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導(dǎo)演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊參加演練。

　　此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機動車庫內(nèi)水管結(jié)冰破裂，車庫值班員立即向民防辦報告情況。民防應(yīng)急搶險隊伍第一時間趕到現(xiàn)場，對水管進行應(yīng)急搶修，對車庫的`設(shè)施設(shè)備進行全面的'檢查，對進出口路面進行了撒鹽、鋪設(shè)麻袋等防滑處置。整個演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。

　　演練結(jié)束后，對下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：

　　一是要提高防寒意識。吸取上一輪寒潮來襲工作經(jīng)驗，反思工作存在的不足，及時完善工作措施，做實防寒防凍預(yù)案。

　　二是要加強隊伍建設(shè)。防寒防凍是民防應(yīng)急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對。民防應(yīng)急隊伍要多開展防寒應(yīng)急訓(xùn)練，提高防寒應(yīng)急搶險基本功，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。

　　三是要發(fā)揮主體作用。多向社會宣傳防寒防凍相關(guān)要求，增強結(jié)建民防工程產(chǎn)權(quán)單位的防寒意識，指導(dǎo)使用單位加大物資儲備，提高自身防護處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同應(yīng)急的長效機制，合力攻堅各類應(yīng)急難題。

　　四是要持之以恒抓實防疫工作。當前，疫情防控仍處于關(guān)鍵時期，決不可放松警惕。要抓細抓嚴疫情防控，緊繃常態(tài)化防疫這根弦，堅決打好冬春疫情防控攻堅戰(zhàn)。

　　下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，強化應(yīng)急值守，落實安全保障措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

冬防保溫總結(jié)7

　　Xxxx隊根據(jù)公司冬防保溫工作相關(guān)文件精神要求，著手制定人員和設(shè)備野外施工防凍保溫方案，迅速行動，各項措施全部落實到位，確保冬季生產(chǎn)安全運行。現(xiàn)就冬防保溫工作總結(jié)如下。

　　一、正確認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立了以冬防保溫工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由隊領(lǐng)導(dǎo)及各班組長骨干組成，正職領(lǐng)導(dǎo)擔任組長，主要職責：明確工作目標與責任，現(xiàn)場調(diào)查，制定實施方案及應(yīng)急預(yù)案，過程監(jiān)督，檢查驗收。

　　二、積極行動，加強教育導(dǎo)向

　　做好全體員工冬季生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)工作，是認真做好各類車輛設(shè)備的防凍保溫工作。安排有效時間對全體員工進行一次系統(tǒng)的冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，使全員掌握和準確遵守應(yīng)知應(yīng)會，舉一反三，將全員冬季安全生產(chǎn)措施落在實處。各生產(chǎn)班組重點對駕駛員進行特殊天氣下的冰雪路面安全駕駛技能和應(yīng)急處置技能的專題培訓(xùn)，精選冬季安全環(huán)保運行案例進行有效教育。專職人員深入84#85#要害現(xiàn)場進行檢查和崗位培訓(xùn)，強化提高駕駛員和押運員人員安全意識。隊委會研究出臺了員工上下車管理辦法和人員防凍防摔措施。

　　同時，做好冬季車輛設(shè)備的技術(shù)防范和管理工作，及時做好冬季各類油品的合理儲備。做好潤滑油、防凍液的合理規(guī)范標準更換，對車輛設(shè)備的供熱、供電、供氣等系統(tǒng)要全面保養(yǎng)，切實將換季保養(yǎng)工作規(guī)范做到位。做實冬季防滑設(shè)備的合理配置工作，確保特殊天氣車輛安全運行有效使用。嚴格落實車輛行駛“三檢制”規(guī)范、車輛歸檢制度和定期維護保養(yǎng)制度，確保車輛安全技術(shù)性能良好，保證冬季車輛設(shè)備的安全運行。

　　除了設(shè)備的防凍保溫外，建筑維修廠還承擔了生產(chǎn)區(qū)廠房的門窗修復(fù)、土建防腐等維修工作。安排好生產(chǎn)生活基地設(shè)施的防凍保溫工作，確保冬季供電、供水、供暖、供氣系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。做好生活基地的.鍋爐、供熱管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)、供水管網(wǎng)和供電管網(wǎng)的全面維護檢修工作。加強對辦公場所、員工宿舍、車庫、修理廠等固定場所的供電、供水、供暖、供氣、消防等基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的檢查維護工作。做好鍋爐取暖冬季用煤的合理儲備工作，確保用煤質(zhì)量。做好巡回檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類運行隱患，及時消除隱患。

　　三、立足眼下，加強自查工作

　　在本次冬防保溫活動的基礎(chǔ)上，全面排查整改存在的安全隱患。全面檢查落實公司勞動防護有關(guān)管理制度，做好全 體員工冬季勞保用品及時保質(zhì)采購和發(fā)放工作。督導(dǎo)檢查全體員工尤其是各物探承包商合理使用冬季勞動防護用品。堅持防凍保溫工作的及時檢查整改工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕一勞永逸的不負責任工作方法，切實將冬季生產(chǎn)運行工作中人的不安全行為和設(shè)備的不安全狀態(tài)消滅在萌芽狀態(tài)。

　　針對冬防保溫工作點多面廣工作量大的實際，伴隨著施工生產(chǎn)全面推進，我們從材料準備、人力組織等方面加強管理，與各班組及時溝通協(xié)調(diào)，指定專人進行全面摸排，發(fā)現(xiàn)一處，消滅一處，確保不漏掉一臺設(shè)備，一根管線，確保冬防保溫工作全過程監(jiān)控檢查不出差錯。

　　在工作當中，我們深刻認識到冬防保溫工作是否到位成為影響生產(chǎn)穩(wěn)定運行的重要因素之一，已將冬防保溫工作納入冬季工作重點，同時采取措施接受員工監(jiān)督，對提出的不滿意及建議都逐項落實。進入11月中旬，工區(qū)突降大雪，厚度達30公分，連續(xù)出現(xiàn)低溫天氣，在這種情況下，全隊將士克服重重困難，始終堅守在生產(chǎn)一線，力將雪災(zāi)造成的損失降到最低。期間我隊施工生產(chǎn)運行的人員設(shè)備均安全、可靠、穩(wěn)定，這也證實了我隊的冬防保溫工作接受了實際檢驗。

冬防保溫總結(jié)8

　　為了進一步提高防凍抗雪應(yīng)急處置能力，確保蘭溪市道路、橋梁等設(shè)施暢通運行。20xx年12月25日上午8時30分，蘭溪市交通公路部門于S313省道K19+000-K19+200路段組織開展防凍抗雪應(yīng)急演練。

　　為確保演練活動落到實處，蘭溪交通公路部門提前制定詳細可操作的《防雪抗凍應(yīng)急演練方案》。此次演練出動除雪撒鹽車、灑水車、裝載工具車輛等6臺，路政大隊、養(yǎng)工科、農(nóng)村公路管理科、通達公司等積極組織人員參演，參演人員共計30余人次。演練前，蘭溪市公路管理段段長胡曉東指出：防凍抗雪應(yīng)急演練是為了檢驗預(yù)案的操作性，提高工作人員的應(yīng)急響應(yīng)能力，改善各應(yīng)急部門、機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)。各部門要提高意識和整體應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減少突發(fā)事件對公路造成的'損失，確保公路安全暢通。

　　演練過程井然有序，各小組各司其職，相互協(xié)調(diào)配合。演練人員進行除雪和撒布融雪劑，并及時進行路面清理，整個演練過程持續(xù)了近40分鐘。

　　通過此次應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急演練實施方案的可行性和可操作性，規(guī)范了公路除冰雪作業(yè)程序，加強了各科室的協(xié)調(diào)配合，旨在努力實現(xiàn)“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”，確保雨雪冰凍天氣下轄區(qū)內(nèi)公路安全、暢通。

冬防保溫總結(jié)9

　　昨日，我區(qū)開展“抗雪防凍模擬+實戰(zhàn)+突擊應(yīng)急演練”，進一步提高我區(qū)各部門抗雪防凍應(yīng)急處置能力。市應(yīng)急管理局相關(guān)負責人，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長王翔，副區(qū)長王棟參與本次演練。

　　本次演練，模擬背景為強冷空氣正面襲擊杭州，我區(qū)普降暴雪，局部大暴雪。我區(qū)分別啟動Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，部署全區(qū)防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各鎮(zhèn)街、部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速行動。同時，相關(guān)部門進行了人員轉(zhuǎn)移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應(yīng)急演練。

　　演練后召開會議指出，臨安多山區(qū)，交通干線里程長，雨雪冰凍天氣對百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過此次演練，明確了相關(guān)部門的職責，熟悉了應(yīng)急工作的流程，細化了部門協(xié)作配合機制，有利于部門、鎮(zhèn)街查漏補缺，補齊短板。

　　就進一步做好雨雪防凍應(yīng)急保障工作，會議強調(diào)，要科學(xué)監(jiān)測及時研判，氣象部門要做好氣象信息分析，及時做出預(yù)判，相關(guān)職能部門也要實時監(jiān)測、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當。要準備充分儲備到位，主管部門和鎮(zhèn)街要根據(jù)各自特征做好除雪裝備、應(yīng)急設(shè)備、食品等儲備工作，完善相關(guān)預(yù)案和工作方案，確保物資設(shè)備調(diào)集高效有序。要加強聯(lián)動提前對接，既要加強區(qū)域內(nèi)部門間的.聯(lián)動，也要重視和臨安以外相關(guān)部門的溝通，加強聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,提前做好應(yīng)對防范工作。要及時搶險保障民生，相關(guān)部門要提高意識，時刻保持應(yīng)急狀態(tài)，保障現(xiàn)場應(yīng)急處置工作做到位。同時，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場消防、地質(zhì)災(zāi)害點、旅游景點、特種設(shè)備等方面的安全，確保春節(jié)期間平穩(wěn)有序。

冬防保溫總結(jié)10

　　為切實做好抗雪防凍工作，進一步提高全區(qū)抗雪防凍搶險實戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力，濱江區(qū)圍繞“保暢通、保安全、保供應(yīng)、保民生”的工作思路，于12月24日，在白馬湖組織開展今冬明春抗雪防凍應(yīng)急演練，區(qū)城管局、各街道、水務(wù)公司、高新總公司等應(yīng)急抗雪隊伍100余人參加演練。

　　本次演練模擬暴雪藍色預(yù)警及全區(qū)出現(xiàn)中雪且道路結(jié)冰實況條件下，區(qū)抗雪辦啟動抗雪防凍四級應(yīng)急響應(yīng)，按信息發(fā)布、快速集結(jié)、演練開始、應(yīng)急處置、演練結(jié)束全流程，實戰(zhàn)演練人工掃雪、機械掃雪、道路防凍、水管防凍等四個科目。

　　此外，本次演練還展示了部分抗雪防凍物資裝備。

　　本次演練中，各參演隊伍以良好的精神風貌完成各科目的.演練任務(wù)，展現(xiàn)出頑強拼搏的戰(zhàn)斗作風，檢驗了濱江區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)綜合處置能力，切實提高了隊伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

冬防保溫總結(jié)11

　　一、雪前準備情況。

　　管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。

　　管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的`聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機1臺，工具車2臺和勞動保護用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。

　　二、本次除雪情況。

　　20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，共撒布融雪劑xx噸，累計出動除雪人員33人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。

　　此次除雪保暢工作，確保了運風高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運風高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

　　三、存在的問題和反思。

　　回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的.，但是，還有幾個問題值得我們思考

　　1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的.積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本。

　　2、除雪預(yù)案啟動后，要加強除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。

　　3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動，切實將應(yīng)急預(yù)案落到實處，避免在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機。

　　4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復(fù)雜，時機必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個重要時機

　　(l)雪前撒布。

　　根據(jù)天氣情況下雪前1~2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。

　　(2)機械除雪配合。

　　當積雪厚度達到20mm以上時，首先用除雪機械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

　　(3)白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。

　　(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化，還有融化的雪水會帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進行。同時結(jié)合早、中、晚三個階段的除雪目的進行適量撒布，夜間重點是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

　　5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。

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