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電氣車間管理制度6篇
在我們平凡的日常里，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的電氣車間管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電氣車間管理制度1
一、控制室環(huán)境管理
1、為確保控制室的溫度、濕度、粉塵度等滿足微機保護設(shè)備的運行環(huán)境要求,衛(wèi)生每班至少清掃一次。
2、門窗封閉嚴(yán)密,不得私自開啟,控制室溫度冬季控制在20℃,夏季控制在25℃;濕度控制在35%--75%之間。
3、嚴(yán)禁將食物帶入控制室或在控制室內(nèi)吃飯,以免引入鼠類危及計算機安全運行。
4、操作人員應(yīng)保持操作臺、打印機和操作鍵盤等表面清潔,確保無銹蝕、無污物。
5、嚴(yán)禁在操作臺上和防靜電地板上放置水盆、水壺、水杯及其他雜物。
6、本控制室實行定置擺放管理,不得隨意挪動。必須使用或挪動的工具、物品,應(yīng)盡快恢復(fù),本班次不能恢復(fù)的,應(yīng)與接班人員交待清楚,測量用具、鑰匙等重要器具,還應(yīng)做好記錄。
7、外來人員必須經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)方可進入控制室,并且在變電所進入、離開登記本上登記出入時間。
8、車間加強清潔文明監(jiān)督管理,按規(guī)定嚴(yán)格進行考核。
二、控制室設(shè)備管理
1、控制室所有設(shè)備由負(fù)責(zé)班組負(fù)責(zé)管理。
2、監(jiān)控系統(tǒng)操作員站、打印機由值班員(經(jīng)車間考核認(rèn)可的正式上崗人員)操作使用,嚴(yán)禁非法操作或交由其它人員操作,否則一切后果由值班人員負(fù)責(zé)。
3、值班人員應(yīng)文明操作,愛惜設(shè)備,鍵盤和鼠標(biāo)操作須用力得當(dāng),輕拿輕放,嚴(yán)禁連續(xù)擊打鍵盤和鼠標(biāo)等惡意操作行為,以免造成操作員站死機,影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。對于違章操作造成后果的,依據(jù)損壞程度追究責(zé)任人的.責(zé)任。
4、嚴(yán)禁操作人員隨意打開機柜門,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理并通知技術(shù)人員到場。
5、為了避免電磁波的干擾,控制室內(nèi)禁止使用電焊機、沖擊鉆等強電磁干擾的設(shè)備。
6、未經(jīng)批準(zhǔn),禁止使用操作臺下部和機柜內(nèi)的專用電源插排。
7、嚴(yán)禁隨意移動計算機、顯示器、打印機,避免拉動或碰傷設(shè)備連接電纜和通信電纜。
8、保存好系統(tǒng)軟件光盤、隨機書面資料,建立檔案,不得轉(zhuǎn)借、刻錄,嚴(yán)格按程序借用。為避免微機系統(tǒng)感染病毒,嚴(yán)禁在系統(tǒng)計算機上使用外來存儲設(shè)備,如移動硬盤、u盤、磁盤等。
9、值班人員認(rèn)真按時巡檢,及時處理出現(xiàn)的問題,并按時匯報。
三、控制室技術(shù)管理
1、值班人員認(rèn)真記錄設(shè)備及系統(tǒng)的開停時間,填寫報表記錄;服務(wù)器、控制器、卡件、電源、空調(diào)運行記錄及組態(tài)修改記錄。
2、操作人員認(rèn)真操作,出現(xiàn)問題立即通知技術(shù)人員,對報警、故障信息做好詳細(xì)記錄,以便分析原因。
3、監(jiān)控系統(tǒng)正常運行情況下,嚴(yán)禁操作人員退出監(jiān)控畫面,操作員只能在操作權(quán)限下操作,嚴(yán)禁用其它身份登錄。
4、操作站和工程師站密碼由專人負(fù)責(zé)、定期更改,密碼嚴(yán)格保密,不得隨意傳播。操作員個人密碼由本人控制,不得轉(zhuǎn)借、盜用、共用、濫用或越權(quán)使用。
5、組態(tài)修改由維護工程師按程序進行,并嚴(yán)格執(zhí)行審批簽字制度。即由分管技術(shù)員或維護工程師提出修改方案,車間分管主任簽字后執(zhí)行。修改人員要對所修改的內(nèi)容負(fù)責(zé),保證完整性和正確性。組態(tài)修改權(quán)限范圍:車間分管技術(shù)員、分管主任、主任。
6、修改組態(tài)時要嚴(yán)格執(zhí)行各項檢修工作票,認(rèn)真填寫《計算機組態(tài)修改記錄》逐級審批,修改時一人操作、一人監(jiān)護,做好詳細(xì)記錄,修改完成后,及時存盤備份,數(shù)據(jù)光盤、書面資料及時入檔保存。
電氣車間管理制度2
1、目的作用
加強對電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運行，防范各種事故發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1 對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項工作任務(wù)。
2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理
3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。
3.2 預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。
3.3 預(yù)防性試驗周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進行，一年一次預(yù)防試驗工作，超周期不試驗，由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。
3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等，預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。
3.5 預(yù)防性試驗工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1 配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設(shè)備科備案。
3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機修車間負(fù)責(zé)試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。
3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6 列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7 電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1 繼電保護裝置是電氣設(shè)備安全運行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。
4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3 繼電保護裝置調(diào)整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。
4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。
4.5 按照國家現(xiàn)行試驗標(biāo)準(zhǔn)，每年進行保護調(diào)整校驗。
4.6 投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細(xì)記錄保護裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時，值班人員應(yīng)立即向車間匯報，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調(diào)整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設(shè)施的防雷保護
5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護設(shè)施。防雷保護設(shè)施應(yīng)做到先進合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠。
5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大，從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4 要定期對防雷設(shè)施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1 絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術(shù)性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運行。
6.2 運行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。
6.3 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應(yīng)做好混合試驗，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用：
6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2 新油與運行中的油相混合時，其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。
6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報告應(yīng)存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5 電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施，機修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時處理。
6.6 對大型變壓器(1000KVA及以上的`)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設(shè)備檢修
7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。
7.2 對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。
7.3 對于正在運行中的設(shè)備故障，在接到報告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運行。
7.4 對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5 設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1 為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實行工作票及操作票制度。
8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。
8.3 架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關(guān)時，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4 各車間電源進線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6 各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7 凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。
9.2 嚴(yán)禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時，驗電和接地均需使用合格工具。
9.3 嚴(yán)禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4 嚴(yán)禁無人監(jiān)護，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。
9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。
9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7 嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進行操作。
電氣車間管理制度3
一、樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，把安全放在首位，形成以正主任為安全第一責(zé)任人，安全員、技術(shù)員、技師、班長為主力的安全群體。
二、每月召開一次由安全第一責(zé)任人主持的安全分析會，4日前將安全情況匯總報安監(jiān)科。
三、每周由班安全責(zé)任人組織班員進行一次安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容根據(jù)安監(jiān)科的安排進行，檢查總結(jié)交流一周的安全工作，布置下周安全生產(chǎn)工作，并作好記錄，由車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員每月檢查一次。
四、車間領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，檢查違章、違紀(jì)的人和事，發(fā)現(xiàn)違紀(jì)者立即制止，并進行教育，不聽勸阻者按車間“勞動考核細(xì)則”處理。
五、認(rèn)真進行每次的安全大檢查，根據(jù)安監(jiān)科的要求進行，對查出的事故隱患做好整改措施。
六、工作前開好工作票，工作時工作票負(fù)責(zé)人檢查并交待所作的`安全措施，要求工作票合格率為100%。若發(fā)現(xiàn)工作前不開票（事故搶修除外），不簽或代簽，不消或代消、不辦理延期手續(xù)者按《南昌發(fā)電廠安全生產(chǎn)管理規(guī)定》處理。
七、認(rèn)真組織好每年一次安規(guī)考試及檢修規(guī)程考試，對未考或不及格者進行補考。
八、每月進行一次生產(chǎn)技術(shù)考問，技術(shù)專欄、技術(shù)講座。
九、發(fā)生事故本著對事故“四不放過”的原則，認(rèn)真分析，障礙以上由車間組織分析，并請有關(guān)部門參加，差錯以上由班分析，三天內(nèi)交出事故報告。
十、大修前對各生產(chǎn)班組手提電動工具進行檢查，測試，做到半年一次對手提電動工具、絕緣手套、絕緣靴，絕緣用具進行檢查、測試。
十一、對外來工作人員及臨時工，若進入電氣范圍內(nèi)工作需派人監(jiān)護。
十二、對重要檢修作業(yè)及危險場所作業(yè)，油區(qū)動火作業(yè)，監(jiān)護人、安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)到場監(jiān)護，并請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場監(jiān)護。
十三、積極配合保衛(wèi)、安監(jiān)科把消防工作做好，管理好車間所管轄的消防器材。
電氣車間管理制度4
為提高員工的安全意識，增強國家安全生產(chǎn)法律，法規(guī)和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的自覺性，保障員工的健康安全，避免事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)特制定本制度。
一、入廠教育
1、新入廠人員（包括新工人，外包工和培訓(xùn)、實習(xí)、外單位進入本廠人員等）均經(jīng)過車間級、班組級安全教育，教育時間不得小于24學(xué)時。
2、車間級教育由分管安全的車間主任負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括本車間生產(chǎn)特點，主要設(shè)備的性能，安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度，主要危險和危害因素，事故教訓(xùn)及預(yù)防工傷事故的主要措施及事故應(yīng)急處理措施等。經(jīng)考試合格，才可分配到班組。
3、班組級教育由班長負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括：崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點，主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，操作注意事項，崗位責(zé)任制和安全技術(shù)規(guī)程，事故案例及預(yù)防措施，安全裝置和工器具，個人防護用品，防護用具，消防器材的使用方法等。經(jīng)考試合格、才可到崗位學(xué)習(xí)。
二、日常教育
1、車間管理人員及班組長利用每天的早會經(jīng)常性對員工進行安全思想、安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育，增強員工的.安全意思和法制觀念。
2、定期開展安全活動，安全活動每周一次。
3、在大修或重點項目檢修前，車間要進行檢修前的安全教育，并經(jīng)考試合格方可參加檢修。
4、員工上崗前必須指定導(dǎo)師對其進行崗位相關(guān)技能和知識傳授。
5、每年必須至少進行一次安全考試，成績記入安全作業(yè)證內(nèi)，考試不合格，允許補考一次，凡考試不合格者，進行上崗培訓(xùn)。
三、特殊教育
1、特種作業(yè)人員必須按國家相關(guān)規(guī)定進行安全培訓(xùn)考核，取得特種作業(yè)證后才可從事特種作業(yè)。
2、特種作業(yè)人員必須按國家相關(guān)規(guī)定期限進行復(fù)審，復(fù)審合格后，方可繼續(xù)從事特種作業(yè)。
3、特種作業(yè)人員除取得特種作業(yè)證外，還必須取得本單位的安全作業(yè)證。
4、發(fā)生事故后要組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場教育，吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。
電氣車間管理制度5
為適應(yīng)公司生產(chǎn)形式的需要,加強車間值班管理,有效地組織處理好生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類問題,做到組織到位、責(zé)任明確,確保電氣設(shè)備的長周期、穩(wěn)定運行,特制定本規(guī)定。
1、車間管理人員及班長周末休息日按車間排定值班表值班;班組周末休息日值班人員(包括班長)各班組根據(jù)情況自行安排,但必須保證能夠滿足當(dāng)前生產(chǎn)的需要,每周五下班前須將周末休息日值班人員名單報車間審批后上報公司人力資源部。
2、各班組要嚴(yán)格按車間對倒班及值班方式的要求安排好值班人員,若有調(diào)整月底前將下月值班人員名單報車間備案。
3、車間夜間由排定的.車間值班管理人員負(fù)責(zé)進行生產(chǎn)組織、值班管理,車間值班人員代表車間行使管理權(quán),有權(quán)調(diào)集車間范圍內(nèi)的一切人力、物力。
4、倒班人員不允許私自換班,杜絕連續(xù)值班,有特殊情況必須提前辦理書面請假手續(xù),否則一律視為違紀(jì)。
5、倒班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定時間交接班,不得遲到、早退、串崗、脫崗,不得做與生產(chǎn)無關(guān)的事,班組值班期間不得臨時請假,如確有特殊情況必須征得車間值班人員同意并辦理書面請假手續(xù)。
6、值班及倒班人員必須嚴(yán)格遵守巡回檢查制度,要定時按路線巡檢(每8小時不能少于一次),巡回檢查必須由兩人進行,做到發(fā)現(xiàn)問題先從自身查起,不得與工藝人員發(fā)生爭執(zhí)。
7、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到小事不過班,大事不過天;半小時內(nèi)原因判斷不明或處理不了的問題要及時通報車間值班人員,重大事項或一小時內(nèi)無法處理的電氣故障要迅速向車間領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報,凡在事故狀態(tài)下組織、處理不力,不服從命令的班組和個人,將按規(guī)定進行嚴(yán)肅處理。
8、值班人員接現(xiàn)場電話后必須在15分鐘以內(nèi)到達現(xiàn)場,無正當(dāng)理由拖延時間者按違紀(jì)處理。
9、做好“四防”工作,及時處理現(xiàn)場電氣故障,工作完不成不允許交班(工藝原因除外),認(rèn)真填寫值班日記,詳細(xì)做好重大事項、電氣設(shè)備巡檢及故障處理情況的記錄,嚴(yán)禁隱瞞事故。
10、車間值班人員要按時參加公司生產(chǎn)調(diào)度會,值班期間要深入現(xiàn)場了解設(shè)備運行情況,對各崗位勞動紀(jì)律檢查不得少于一次,并認(rèn)真做好值班記錄。
11、車間值班人員應(yīng)及時向車間領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報夜間設(shè)備運行及故障處理情況,臨時領(lǐng)用的倉庫物資材料三天內(nèi)辦理正式領(lǐng)用手續(xù)。
12、雷暴天氣、凝凍天氣等特殊氣候必須有一名車間領(lǐng)導(dǎo)在公司值班。
13、車間值班人員按公司規(guī)定安排休息或上報加班。
電氣車間管理制度6
為加強車間技術(shù)資料的管理，充分發(fā)揮技術(shù)資料在生產(chǎn)中的作用，以更好地服務(wù)于生產(chǎn)，特制定本規(guī)定：
1、車間技術(shù)組長：負(fù)責(zé)保存車間內(nèi)的圖紙、重要設(shè)備說明書及控制系統(tǒng)等各類技術(shù)資料；各班組應(yīng)設(shè)立一名責(zé)任心較強的技術(shù)資料管理員，主要負(fù)責(zé)班組內(nèi)的圖紙、說明書等技術(shù)資料的管理工作。
2、各類重要電氣說明書，所有圖紙等各類技術(shù)資料均由技術(shù)組組長統(tǒng)一管理保存（各班組保存的電氣說明書及圖紙等技術(shù)資料由各班組登記造冊保管，各種技術(shù)資料嚴(yán)禁流失到個人手中）。資料室保存的技術(shù)資料，車間內(nèi)的人員均可到資料室查閱或借閱，并辦理借閱手續(xù)。外來人員借閱需經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可辦理借閱手續(xù)。
3、所有技術(shù)資料、圖書等借閱時間最長為兩周，如有需要可續(xù)借一周。對到期不能按時歸還的，每拖后一天給予5元的罰款。對于資料室存放的獨份技術(shù)資料，只準(zhǔn)查閱不予借閱。
4、各類新購電氣設(shè)備的隨機資料由開箱驗收人收集整理后交分管技術(shù)人員存檔。新（擴）建項目、技改技措項目的各類電氣設(shè)備的隨機資料及竣工圖紙應(yīng)在項目開車正常后一個月內(nèi)由各項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)把竣工資料交到分管技術(shù)員存檔。
5、各類電氣技術(shù)參數(shù)修改或變更的原始記錄要全部交分管技術(shù)員存檔，由分管技術(shù)員登記造冊，以備查閱。同時修改或變更設(shè)備所分管的班組應(yīng)做好相應(yīng)的修改或變更記錄。
6、借閱的`各類電氣說明書、圖紙等技術(shù)資料如有丟失，將視技術(shù)資料的價值對借閱人給予5——100元的罰款。對于車間資料室和各班組缺失或與現(xiàn)場實際情況不符的各類圖紙等技術(shù)資料，由設(shè)備所分管班組的分管技術(shù)管理人員和班長負(fù)責(zé)組織收集整理，以確保車間內(nèi)各類技術(shù)資料的準(zhǔn)確性和完整性。
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