春運(yùn)工作總結(jié)(14篇)
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇1
20xx年2月21日下午，民航三亞地區(qū)20xx年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會在三亞安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，三亞空管站管制運(yùn)行部榮獲20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位，會議由三亞安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處孫蓉主持，三亞安全監(jiān)督管理局長安迎澤致歡迎詞，民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機(jī)場、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實(shí)業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會議，我站書記王統(tǒng)明、管制運(yùn)行部閆書記出席了會議。
會議上三亞安全監(jiān)督管理局安迎澤局長首先對20xx年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào)，對獲得20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀，他表示，今年三亞鳳凰國際機(jī)場躋身千萬旅客機(jī)場離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細(xì)化保障預(yù)案，為三亞地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站王書記指出，春運(yùn)期間三亞空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運(yùn)工作順利進(jìn)行，三亞空管站全面部署，在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，結(jié)合今年春運(yùn)形勢，制定了周密的保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo)，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調(diào)動(dòng)大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情，全力以赴做好春運(yùn)保障的各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前，就組織對春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí)，從專機(jī)重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預(yù)測航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設(shè)備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號等可能的.安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)，注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，申請空域，使進(jìn)離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。
此次會議對民航三亞地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動(dòng)作用，同時(shí)為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇2
20xx年春運(yùn)從1月30日開始至3月10日結(jié)束，全長40余日，期間天氣形勢復(fù)雜，寒潮、雨雪冰凍、大霧等災(zāi)害性天氣多發(fā)，給春運(yùn)工作帶來了較大困難。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會各級政府、氣象主管機(jī)構(gòu)對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，積極落實(shí)2月5日市局春運(yùn)服務(wù)視頻會議的5項(xiàng)要求，確保我市春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1月28日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是強(qiáng)化監(jiān)測流程，尤其是近期剛剛實(shí)施的降雪加密觀測工作，要求全體業(yè)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)氣測函[20xx]282號、氣測函[20xx]304號文件，確保降雪加密觀測工作順利進(jìn)行；二是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證全天對市政府領(lǐng)導(dǎo)的決策服務(wù)渠道暢通，做好對春運(yùn)辦、交警大隊(duì)、氣渡等幾個(gè)重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預(yù)報(bào)；三是保證設(shè)備運(yùn)行，對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
春節(jié)期間加強(qiáng)值班安排，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親自代班，確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作周全到位。
二、服務(wù)概況
春運(yùn)期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警和防范提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的同時(shí)，及時(shí)電話通知春運(yùn)辦，并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。遇有較嚴(yán)重的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣，局領(lǐng)導(dǎo)親自向市政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行服務(wù)。期間共發(fā)布專題服務(wù)9期，生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象專報(bào)1期，電話服務(wù)32次，短信專題服務(wù)12次，專題匯報(bào)2次。發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號2次，大霧橙色預(yù)警信號1次，寒潮藍(lán)色預(yù)警信號1次，道路結(jié)冰預(yù)警信號2次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
今年春運(yùn)期間多陰雨雪天氣，且雨雪冰凍、大霧災(zāi)害性天氣均有發(fā)生，對春運(yùn)工作極為不利。對于1月30日至2月7日連陰雨天氣、 2月8日和2月23日大霧天氣、2月9日至2月11日集中降水天氣、2月13日至14日降雪天氣以及2月25日至3月9日出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信號；對于本市及周邊地區(qū)的不利天氣，適時(shí)對政府、春運(yùn)辦及相關(guān)部門提供專題氣象服務(wù)。市政府根據(jù)我局決策建議，要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施，進(jìn)一步做好雨雪災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。
對于節(jié)前我市出現(xiàn)的多陰雨天氣以及以北方的雨雪冰凍、積雪、道路結(jié)冰，1月29日和2月3日相繼發(fā)布第3、4期專題氣象服務(wù)，提醒未來多陰雨天氣。2月8日發(fā)布第5期專題氣象服務(wù)，做出節(jié)前天氣預(yù)測，并對周邊地區(qū)的不利天氣進(jìn)行預(yù)測。2月11日發(fā)布第6期專題氣象服務(wù)提醒周邊地區(qū)道路結(jié)冰將對春運(yùn)有較大影響。
對于除夕夜至年初一的'降雪過程，13日下午發(fā)布第8期專題氣象服務(wù)“今夜到明天有中等強(qiáng)度的雨夾雪或雪，明天可能有積雪或道路結(jié)冰”提醒相關(guān)部門注意做好防范工作，行人外出注意安全。2月14日6時(shí)25分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號。14日上午，局領(lǐng)導(dǎo)就降雪趨勢以及春運(yùn)影響情況向市政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了電話服務(wù)并發(fā)送服務(wù)短信；值班人員向春運(yùn)辦、交警大隊(duì)通報(bào)雪情，以及天氣趨勢、道路結(jié)冰可能性；公眾預(yù)報(bào)方面，14日的午次和晚次預(yù)報(bào)發(fā)布道路結(jié)冰警報(bào)，晚間電視臺播報(bào)專題游動(dòng)字幕提醒廣大市民注意道路結(jié)冰。
對于春運(yùn)后期出現(xiàn)的一段連陰雨天氣，2月24日、3月2日相繼發(fā)布第9、10期專題氣象服務(wù)，提醒未來多陰雨天氣。3月5日發(fā)布第11期專題氣象服務(wù)，連續(xù)陰雨雪天氣將在9日結(jié)束。3月8日發(fā)布第1期“生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象”專報(bào)，就低溫、連陰雨提醒做好農(nóng)業(yè)防范措施。
今年春運(yùn)期間天氣形勢復(fù)雜、災(zāi)害性天氣多發(fā)，我局全體工作人員恪盡職守，嚴(yán)守崗位，積極做好各項(xiàng)服務(wù)工作，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇3
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，在區(qū)政府和市交通委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，歷時(shí)40天（2月3日至3月14日）的春運(yùn)工作任務(wù)已圓滿完成�，F(xiàn)將我區(qū)20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、運(yùn)輸量完成情況
今年春運(yùn)期間，全區(qū)道路完成旅客運(yùn)輸量138.42萬人次，周轉(zhuǎn)量為5217.17萬人公里（其中跨省市13.62萬人次）分別比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客運(yùn)輸量為108.98萬人次，周轉(zhuǎn)量為2412.89萬人公里, 分別比上年減少7%和增加2%（主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降）。
二、運(yùn)輸工具投入情況
今年春運(yùn)，由于加快車船運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，車船技術(shù)狀況、運(yùn)載能力都好于往年。全區(qū)共投入大小客運(yùn)車輛625輛，8868客位，島嶼水上客渡船84艘（含海星輪渡公司沈普線運(yùn)力），15043客位，運(yùn)力比往年有較大增加，尤其是“雙嶼6號”車渡在春節(jié)前投入使用，大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運(yùn)輸量看，雖然今年春運(yùn)客流啟動(dòng)遲于往年，但增幅大且結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜，市場供需要求高，民工流量突出且輻射面廣，旅游客流高峰持續(xù)時(shí)間長，呈現(xiàn)了春運(yùn)節(jié)日期間客流高峰疊起頻繁，民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運(yùn)現(xiàn)狀，由于各級政府重視，管理部門和運(yùn)輸企業(yè)全力以赴，精心制訂運(yùn)輸調(diào)配應(yīng)急預(yù)案且執(zhí)行有效，運(yùn)力到位，調(diào)度得當(dāng)，圓滿完成安全、有序、暢通的春運(yùn)工作目標(biāo)。
三、春運(yùn)安全情況
交通安全特別是客運(yùn)安全，是春運(yùn)工作的重中之重，今年春運(yùn)在安全問題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中，全區(qū)交通系統(tǒng)干部職工經(jīng)受了一場嚴(yán)峻考驗(yàn)。在區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)下，未雨綢繆，周密部署，一絲不茍，春運(yùn)期間，本局先后下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》、《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開展春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件，反復(fù)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)安全工作，要求全區(qū)交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)重視和加強(qiáng)安全監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)對交通安全工作嚴(yán)峻形勢和復(fù)雜性、緊迫性的認(rèn)識，認(rèn)真吸取事故血的教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸單位安全責(zé)任制，本著對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，克服各種不利因素，采取有效措施，超前做好各項(xiàng)宣傳防范工作，因各級重視，措施扎實(shí)到位，在整個(gè)春運(yùn)期間全區(qū)客運(yùn)企業(yè)未發(fā)生一起重大事故，是歷年來安全形勢較好的一個(gè)春運(yùn)。
四、春運(yùn)工作主要做法
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保組織落實(shí)。
春運(yùn)工作作為交通部門新年開局的重點(diǎn)工作，全系統(tǒng)上下一心，抱成一拳。根據(jù)省、市交通主管部門文件精神，本局及時(shí)研究布置20xx年春運(yùn)工作，對春運(yùn)中可能產(chǎn)生和存在問題進(jìn)行了梳理和協(xié)調(diào)，制訂了相應(yīng)的對策，在明確指導(dǎo)思想與工作重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，成立了以張鵬軍局長為組長的'局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室，具體實(shí)施春運(yùn)協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并建立晝夜值班制度，局屬有關(guān)單位按局部署，都相繼成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子，確定工作部門，保證政令暢通和各種問題的及時(shí)解決與落實(shí)，從而達(dá)到了對春運(yùn)工作上下一線，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，針對沈家門民間客運(yùn)站歸屬港務(wù)分局和普陀長運(yùn)公司、普陀公交公司歸屬市汽運(yùn)公司的管理體制，我局按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工明確、協(xié)調(diào)一致的原則，從早準(zhǔn)備、從難著手、從嚴(yán)要求，狠抓組織保障、運(yùn)力調(diào)度、通訊聯(lián)絡(luò)、匯報(bào)制度、應(yīng)變措施、現(xiàn)場管理諸方面的落實(shí)工作，從組織領(lǐng)導(dǎo)上保證了春運(yùn)工作的順利開展。
2、政府高度重視，部門齊抓共管。
區(qū)政府和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府十分重視和關(guān)注春運(yùn)工作，今年春運(yùn)，區(qū)政府專門成立了以副區(qū)長為組長的區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由區(qū)交通局協(xié)調(diào)牽頭處理有關(guān)春運(yùn)事宜，并在20xx年1月31日由區(qū)政府召開了全區(qū)春運(yùn)安全工作會議，對全區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行周密、精心的布置，同時(shí)，區(qū)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)專門聽取有關(guān)部門的春運(yùn)工作和運(yùn)力安排情況匯報(bào)，并深入客運(yùn)車站、碼頭、道路進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時(shí)處理和解決交通運(yùn)輸中存在的各種問題。
區(qū)渡口安全管理辦公室結(jié)合全區(qū)渡口安全管理現(xiàn)狀，在加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間渡口安全管理工作的通知》，要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府和各渡口經(jīng)營單位，根據(jù)春運(yùn)氣候復(fù)雜多變，客流集中，工作艱難的具體情況，切實(shí)加強(qiáng)渡口安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府根據(jù)全區(qū)春運(yùn)工作部署，相繼成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織安全檢查，落實(shí)重點(diǎn)口子、重點(diǎn)路段等現(xiàn)場管理人員，做到思想上重視，措施上落實(shí)，確保了一方平安。
航管、海事、漁監(jiān)部門加大海上巡查力度，加強(qiáng)航道管理，嚴(yán)厲打擊非客船搭客和無證船舶營運(yùn)，杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門緊密配合，積極開展打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為專項(xiàng)整治活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)路檢路查，堅(jiān)決查處各類道路交通違章行為，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
公路管理部門對事故多發(fā)地段、工程施工路段進(jìn)行整治，增設(shè)道路安全標(biāo)志、標(biāo)線，避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運(yùn)安全的問題的發(fā)生。公安部門強(qiáng)化交通沿線和碼頭、車站周邊地區(qū)的治安管理，對重點(diǎn)線路、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位集中力量進(jìn)行綜合治理，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及春運(yùn)安全的犯罪活動(dòng)。各級政府的高度重視和相關(guān)部門的有力配合支持，對保證春運(yùn)工作的圓滿完成起到了關(guān)鍵的作用。
3、突出抓好安全宣傳與現(xiàn)場管理。
為使全社會都來關(guān)心支持春運(yùn)工作，春運(yùn)伊始，各管理部門和客運(yùn)單位利用橫幅、標(biāo)語、墻報(bào)和廣播、電視新聞多種媒介進(jìn)行廣泛宣傳，局辦公室編發(fā)了3期“春運(yùn)簡報(bào)”，在行業(yè)內(nèi)外形成春運(yùn)工作濃厚氛圍，造成了一定聲勢。通過宣傳發(fā)動(dòng)，有效地促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)對搞好春運(yùn)工作的正面效應(yīng)，有效地促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展，區(qū)公管所在全區(qū)春運(yùn)動(dòng)員大會后，對陸上春運(yùn)工作進(jìn)行具體步驟，對各口子的運(yùn)力進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。區(qū)渡口管理所根據(jù)歷年來春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，積極會同區(qū)航管所，沈家門民間客運(yùn)站等有關(guān)部門召開到沈客渡船老大會議，強(qiáng)調(diào)在春運(yùn)期間加強(qiáng)安全營運(yùn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還規(guī)定在客流高峰停止一切大宗物資裝運(yùn)，突出重點(diǎn)，確定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時(shí)，管理部門與客運(yùn)單位及時(shí)安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強(qiáng)的客船加班，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免壓客和滯客。為使整個(gè)春運(yùn)工作有條不紊，本局根據(jù)條塊結(jié)合，以塊為主的工作方針，加強(qiáng)行業(yè)管理。春運(yùn)期間本局領(lǐng)導(dǎo)多次深入碼頭、車站了解春運(yùn)情況、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
各單位積極落實(shí)責(zé)任制和防范措施，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和檢查力度，從1月18日起，在各單位對春運(yùn)安全自查的基礎(chǔ)上，局組織春運(yùn)工作檢查組由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，圍繞“監(jiān)督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標(biāo)，深入所屬企業(yè)和渡口（碼頭）、車站現(xiàn)場進(jìn)行春運(yùn)檢查，對道路路況巡查。從春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)、安全措施、管理制度、運(yùn)具技術(shù)狀況、崗位責(zé)任制、應(yīng)急措施等諸多方面入手，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查督促有關(guān)單位及時(shí)落實(shí)整改措施。為確保春運(yùn)安全，我局繼續(xù)加大安保工程投入，在資金緊缺的情況下，陸上安排82.3萬元，用于危險(xiǎn)路段隔離樁安裝，標(biāo)志、標(biāo)線補(bǔ)缺，減速帶、示警柱設(shè)置，進(jìn)一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調(diào)客車投放市場，使車船質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理。車、船的更新改造和春運(yùn)前的維護(hù)保養(yǎng)，大大增加了春運(yùn)的安全系數(shù)，為搞好春運(yùn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)進(jìn)入高峰期，根據(jù)重點(diǎn)口子客流猛增的實(shí)際，為充實(shí)現(xiàn)場管理力度，局春運(yùn)辦組織安排了每天4人次的機(jī)關(guān)人員到客運(yùn)現(xiàn)場值班，初一組織8名人員到半升洞客運(yùn)口子、白象山、教場口子協(xié)助維護(hù)秩序。局領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，職能管理部門組織人員，加強(qiáng)路檢路查，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)，交管站、船管員高峰期堅(jiān)持現(xiàn)場第一線履行職責(zé)，上碼頭下船頭，為順利度過高峰期起到了積極作用。在道路運(yùn)輸方面，交通執(zhí)法大隊(duì)加強(qiáng)對車輛經(jīng)營行為、站外組客、超載營運(yùn)的管理，通過加強(qiáng)門檢、重點(diǎn)跟蹤檢查的方法，春運(yùn)期間查處各類違章車輛107輛次，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序，杜絕了客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象。在水陸中轉(zhuǎn)方面，交通運(yùn)輸有限公司抽調(diào)員工，經(jīng)理、書記帶班，分片落實(shí)責(zé)任，春節(jié)期間上現(xiàn)場值班，調(diào)度車輛，保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的及時(shí)疏運(yùn)。新春期間，區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)親臨客運(yùn)站現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并對節(jié)日中舍小家顧大家，堅(jiān)守崗位，辛勤工作，默默奉獻(xiàn)的交通職工表示節(jié)日的慰問，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。
各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對危險(xiǎn)物品的宣傳查堵工作。查危是一項(xiàng)面廣量大艱難復(fù)雜的工作，特別是春運(yùn)期間客流量大，船舶和車輛發(fā)班密度高，各客運(yùn)站始終圍繞“安全第一”的工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到工作忙而不亂，時(shí)間緊而不懈，客運(yùn)工作人員不分份內(nèi)份外工作，共同與危檢人員仔細(xì)查堵禁運(yùn)品，嚴(yán)把危險(xiǎn)品進(jìn)站上車入船關(guān)，春運(yùn)期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類危險(xiǎn)物品400余件，杜絕了安全隱患，有效地保障了旅客運(yùn)輸和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
4、堅(jiān)持禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為旅客服務(wù)是整個(gè)客運(yùn)工作的中心內(nèi)容。今年春運(yùn)，局系統(tǒng)努力鞏固“信用交通年”所取得的成效，推動(dòng)交通服務(wù)質(zhì)量全面提高，積極開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建文明車、船、星級站活動(dòng)，各窗口單位以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，教育廣大職工時(shí)時(shí)處處為旅客著想，基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到，車（船）容站貌及旅客上下進(jìn)出秩序良好，車船運(yùn)行正點(diǎn)。
照顧婦幼老殘，增設(shè)售票口，延長售票時(shí)間，組建自愿服務(wù)隊(duì)等便民措施深入人心。六橫、桃花客運(yùn)站教育職工在服務(wù)過程中樹立起一切從方便旅客出發(fā)，全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到接待旅客熱心，解答問題耐心，照顧老人誠心，接受意見虛心，主動(dòng)熱情，誠懇周到地為旅客服務(wù)，為旅客營造一個(gè)進(jìn)站有親切感、候車（船）有舒適感、離站有留戀感，旅途有安全感的良好出行氛圍，各客運(yùn)單位在春運(yùn)期間工作人員儀容整潔，佩帶標(biāo)志規(guī)范，對旅客態(tài)度熱情周到，語言文明，主動(dòng)征求各方意見，提高服務(wù)質(zhì)量，想為旅客所想，急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng)，體現(xiàn)了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。
綜觀整個(gè)春運(yùn)工作，正因?yàn)樾碾S春運(yùn)而動(dòng)，有了一系列的努力和付出，春運(yùn)展現(xiàn)在旅客面前的是一個(gè)暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。雖然我們做了大量扎實(shí)有效的工作，且取得了一定成績，為今年的交通工作起好了步，開好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足，一是個(gè)別企業(yè)安全工作欠細(xì)欠實(shí)，機(jī)駕人員安全意識淡薄，違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別客運(yùn)服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進(jìn)一步提高，以人為本服務(wù)理念有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
為此，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服存在問題和不足，把明年的春運(yùn)工作搞得更好，為全區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展譜寫新篇章。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇4
為期40天的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束了。保修廠全體職工在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。有效控制了車輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設(shè)備設(shè)施的完好運(yùn)行，確保春運(yùn)期間車輛正常運(yùn)營，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。在春運(yùn)開始以前，集團(tuán)公司就結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今年的實(shí)際情況制定了完整的工作計(jì)劃，并特別針對了春節(jié)期間可能出現(xiàn)的公交客流較少等情況做了周密的部署。
充分準(zhǔn)備春運(yùn)物資、后勤保障工作落實(shí)到位。
1.根據(jù)春運(yùn)車輛營運(yùn)要求，及時(shí)提出必備物資需求，并定點(diǎn)存放，專人負(fù)責(zé)（如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資）；
2.組織做好“幫電”培訓(xùn)工作，作好培訓(xùn)記錄（培訓(xùn)人員簽名）；
3.根據(jù)實(shí)際情況，制定防凍工作方案（計(jì)劃），關(guān)注天氣氣溫變化，及時(shí)采取調(diào)整措施。
二、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行公交服務(wù)理念
節(jié)前保修廠專門組織人員對我公司所有運(yùn)營車輛進(jìn)行了一次全面檢查，整改、保養(yǎng)，確保達(dá)到春運(yùn)營運(yùn)要求。
1.對車輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液加注到位，暖空調(diào)加熱裝置完好。
2.全面檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)。做好對空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲氣筒完好及放水、自動(dòng)調(diào)隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。
3. “三漏”問題車輛的整改，共計(jì)整改車輛36輛。
4．車內(nèi)外設(shè)施全部緊固件緊固到位，工作正常，車內(nèi)滅火器、安全錘齊全有效。
5.做好天燃?xì)廛囕v的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺帳記錄，責(zé)任到人。
6.按規(guī)范做好一、二級維護(hù)保養(yǎng)，對停車、用車嚴(yán)格按規(guī)范要求落實(shí)。
7.對設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查、整改、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)行，達(dá)到使用要求。
三、根據(jù)集團(tuán)公司要求落實(shí)好干部值班制度，明確崗位責(zé)任，適時(shí)調(diào)整修理作業(yè)班次，確保后方生產(chǎn)秩序正常。
1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù)，并根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整作業(yè)班次，視情調(diào)整早出車維修力量并加強(qiáng)視情修理和搶修力量，確保車輛（部件）萬無一失；
2.春運(yùn)期間強(qiáng)化小修服務(wù)和考勤管理，保修廠全體管理人員深入現(xiàn)場督促檢查，做到有報(bào)必修，對報(bào)而不修、工作推諉扯皮的`站小修人員要按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
四、春節(jié)期間小修情況分析
保修廠在春節(jié)期間，努力做好節(jié)日期間的各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作，平穩(wěn)渡過了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節(jié)日期間的加班工作，確保節(jié)日期間上班人員既能滿足機(jī)務(wù)保障工作的需要，要不至于出現(xiàn)“浪工”現(xiàn)象。
節(jié)日期間我廠累計(jì)完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節(jié)期間（大年夜至年初六）各項(xiàng)小修數(shù)據(jù)的對比表格。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇5
20xx年春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對春運(yùn)工作的部署，我局精心組織，細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化各項(xiàng)措施，加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，合理安排運(yùn)力。期間，道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中：班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中：班車客運(yùn) 353173人次、包車客運(yùn)21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運(yùn)送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件，順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作，將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會議進(jìn)行春運(yùn)總動(dòng)員，所有一線管理人員主動(dòng)放棄節(jié)假日休息時(shí)間，全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開春運(yùn)動(dòng)員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級指示精神，責(zé)任到人，層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。
二、強(qiáng)化安全監(jiān)管
為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查，嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn)，嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。
1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān)，對我縣參加春運(yùn)的196臺客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機(jī)對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\(yùn)高峰期間，抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，有效預(yù)防事故發(fā)生。
2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識，堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對參加春運(yùn)的235個(gè)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督工作，堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行，達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。
3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排，局運(yùn)管所加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為，維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數(shù)86次，檢查營運(yùn)車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益，確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。
4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)，確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案，加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險(xiǎn)地段安全警示標(biāo)志，及時(shí)修復(fù)路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營10處，修補(bǔ)路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標(biāo)志30塊，有效地維護(hù)公路安全暢通。
5、加強(qiáng)水上交通管理。縣地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險(xiǎn)、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的`安全大檢查，同時(shí)，加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執(zhí)法人員217人次，農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運(yùn)企業(yè)3家，確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
6、強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一�！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對存在問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)維護(hù)整改，確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，對交通違法違規(guī)行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。
三、提高服務(wù)質(zhì)量
積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。
1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間，我局運(yùn)管所客管辦24小時(shí)為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時(shí)、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。
2、做好運(yùn)輸銜接，合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商，確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲備運(yùn)力，在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動(dòng)售票機(jī)開展網(wǎng)上售票，旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配。縣地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，合理調(diào)配運(yùn)力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運(yùn)客流高峰，確保水上交通運(yùn)輸安全有序。
4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好，加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報(bào)送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報(bào)9起(其中班線客運(yùn)5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標(biāo)語，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報(bào)告制度，加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報(bào)工作，確保信息暢通。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇6
截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè)，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè)，分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的`退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇7
為期40天的春運(yùn)工作已即將結(jié)束；在集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)下，公司堅(jiān)持以“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的整體要求，汽修分公司通過周密部署，積極落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)做好機(jī)務(wù)后勤保障工作；春運(yùn)期間，通過廣大員工的共同努力，頑強(qiáng)拼博，也取得了較好的成績，保證了車輛的維修質(zhì)量和完好率，為集團(tuán)公司全面完成春運(yùn)各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)（1月8日至2月16日）春運(yùn)期間共完成維修工作：車輛小修562輛次；二級維護(hù)120輛次；外出車輛搶修2輛次；安全門檢1200輛次；查出一般安全隱患3輛次；通宵加班5輛次，加班加點(diǎn)350人次，為春運(yùn)期間車輛的完好率提供了良好的保障，現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想提高認(rèn)識
1、召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會，全面周密部署汽修分公司春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
2、汽修分公司成立了以張家秋為組長，陳欽武、王曉峰為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)成立了以維修骨干為主要成員的春運(yùn)搶修小組，做到日常小修快捷，配件供應(yīng)及時(shí)，排除故障準(zhǔn)確。為了及時(shí)解決春運(yùn)期間的突發(fā)事件，還制定了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。確保了車輛維修工作的及時(shí)、到位。
3、防止車輛帶病出廠，確保車輛完好率
為了確保春運(yùn)車輛運(yùn)行安全有序，防止病車上路，春運(yùn)期間，汽修分公司對維修人員及檢驗(yàn)人員提出了更高要求，根據(jù)車輛零件的使用壽命及零件損壞程度，對該淘汰的零件配件，堅(jiān)決給出更新要求。檢驗(yàn)人員嚴(yán)把車輛維修過程和出廠檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)，同時(shí)對安全件做到認(rèn)真仔細(xì)的檢查，以確保沒有存在隱患，方準(zhǔn)竣工出廠。
4、加班加點(diǎn)搶修，確保車輛正常營運(yùn)
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金時(shí)間，汽修分公司在具體布置落實(shí)春運(yùn)工作，做到24小時(shí)值班，全力協(xié)作共同把搶修工作做好。先進(jìn)典型的例子如：電工組陳南波于1月14日到平陽雅回對浙CD5182靈龍公司車進(jìn)行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車輛進(jìn)行變速箱吊卸和更換離合器片等作業(yè)。維修人員陳成滿、葉高慶2人于1月24日（正月初二）趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車輛進(jìn)行施救，1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車輛進(jìn)行肇事?lián)屝薏⒓影嘀镣砩?2點(diǎn)完成該車維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車輛進(jìn)行變速箱修理并加班至凌晨2點(diǎn)完成作業(yè)。春運(yùn)期間各工種做到密切配合，保質(zhì)保量地完成維修及搶修工作，確保了春運(yùn)車輛正常運(yùn)行，也贏得了車主的一致好評。
二、落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)管理
1、加強(qiáng)春運(yùn)值班制度管理
為加強(qiáng)春運(yùn)期間和節(jié)假日時(shí)間里工作正常進(jìn)行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化值班工作，以領(lǐng)導(dǎo)帶班為主，基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度，材料庫做到日夜值班，以
確保及時(shí)解決突發(fā)事件和滿足各項(xiàng)維修工作的需求。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛報(bào)修、檢驗(yàn)制度管理
在春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)報(bào)修、檢驗(yàn)流程，對進(jìn)廠維修車輛，必須先到調(diào)度、檢驗(yàn)室進(jìn)行報(bào)修調(diào)度派工后方可維修作業(yè)，維修過程中發(fā)現(xiàn)新的故障問題也要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)登記才能續(xù)修，并嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的維修原則。檢驗(yàn)人員要對維修車輛做到逐一檢驗(yàn)，同時(shí)要做好檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)竣工后車輛方可出廠。
3、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理
春運(yùn)期間的生產(chǎn)安全是作為一切工作的基礎(chǔ)和保證，十分重要。汽修分公司在繼續(xù)保持原有工作的基礎(chǔ)上，著重加強(qiáng)對消防器材安全設(shè)備的檢查力度，徹底消除車間存在的安全隱患，做到責(zé)任到位，專人管理，及時(shí)對失效的消防器材進(jìn)行補(bǔ)充。春運(yùn)期間沒有發(fā)生一次安全責(zé)任事故；同時(shí)我值班人員做到了堅(jiān)持每日向集團(tuán)公司值班室報(bào)平安工作，切實(shí)做到“有事報(bào)事，無事報(bào)平安”；以確保我汽修分公司維修車輛及人員和廠區(qū)內(nèi)一切設(shè)施的安全保障，有力地保證了車輛的正常維修工作。
4、加強(qiáng)車輛維修管理
建立健全車輛維修記錄一車一檔管理，并設(shè)立專柜專人專管，在我汽修分公司承修的大客車做到有修理必有記錄，增加車輛性能了解、掌握維修過程。
春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，但在工作中，我們也發(fā)現(xiàn)存在一些問題：
1、維修設(shè)備的老化和落后，加大了維修的工作量，對安全生產(chǎn)存在著一定的隱患，也成為對車輛不能快捷、高效、優(yōu)質(zhì)維修作業(yè)的`絆腳石。
2、春運(yùn)期間車輛加班次數(shù)增多，部分車輛加班時(shí)間過密，維修時(shí)間過少，同時(shí)也對車輛維修工作帶來了一定的困難。
回顧20xx年春運(yùn)工作，今年的工作須進(jìn)一步完善：
�。�1）加強(qiáng)維修設(shè)備的更新，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車快捷、方便、高效的維修作業(yè)。
�。�2）加強(qiáng)維修技術(shù)培訓(xùn)，掌握新技術(shù)、新工藝，以適應(yīng)高等級車輛的維修。
�。�3）加強(qiáng)資源共享和合理配置，特別是人力資源方面，以適用維修市場持續(xù)、健康地發(fā)展。
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級有關(guān)部門的關(guān)心和支持下，在全體干部職工的共同努力下；今后，汽車修理分公司在各項(xiàng)工作上都將會一個(gè)嶄新的面貌，為集團(tuán)公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)！
春運(yùn)工作總結(jié) 篇8
20xx年春運(yùn)40天來，市交通運(yùn)輸局按照國家、省、市春運(yùn)工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項(xiàng)工作，圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)�，F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)客流分析
春運(yùn)40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次，同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬人，比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間，公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74 萬人，比去年同期減少20.48 %。
今年春運(yùn)的特點(diǎn)是，在時(shí)段上，兩頭松，中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯：今年春運(yùn)來的特別晚，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn)，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰�？土飨陆翟颉Ｊ紫仁且�?yàn)楦咝Ｌ崆胺偶�，春運(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次，私家車增長迅速、油價(jià)下調(diào)，春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng)，分擔(dān)了部分公路客流。客流主要集中在節(jié)后，節(jié)后客流分散、持續(xù)時(shí)間長。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起，我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選。另外，私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三(21日)開始，我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五(23日)，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn)，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天，蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日)，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。
春運(yùn)期間，全市共計(jì)加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次)，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東�？h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交，我市快速公交線路的增多，普通公交線路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動(dòng)，節(jié)日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。
二、春運(yùn)工作開展情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)健全
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備，提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu)，召開工作動(dòng)員會，明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu)，成立專門的工作班子，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案，保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn)，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。
(二)科學(xué)運(yùn)力分析，合理組織調(diào)度
各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn)，提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃》，滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力，提高運(yùn)輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。
(三)明確春運(yùn)責(zé)任，落實(shí)安全措施
春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé)，積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站，加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守，24小時(shí)運(yùn)作;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù)，積極消除不安全隱患，確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和�；反暗鹊谋O(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。
(四)強(qiáng)化市場監(jiān)管，保障水陸暢通
春運(yùn)期間，客流、物流集中，運(yùn)輸市場異�；钴S，運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個(gè)稽查隊(duì)和七個(gè)機(jī)動(dòng)組，采取流動(dòng)巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法，對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為，重點(diǎn)整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來，運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為20xx起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù)，根據(jù)車流密度及時(shí)開足收費(fèi)站道口，保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn)，有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚，春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。
(五)開展競賽活動(dòng)，提供特色服務(wù)
今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門每天為參與春運(yùn)的`企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費(fèi)開水，維護(hù)停車秩序，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。
各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口，延長售票時(shí)間，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限，推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上：采取有效措施，合理安排運(yùn)力，組織加班、包車，開通“直通車”，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時(shí)間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，副食品商鋪夜間營業(yè)，并播放有線電視節(jié)目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動(dòng)增加運(yùn)送次數(shù)，并在高峰時(shí)段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁，確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上：深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時(shí)開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線，主動(dòng)融入高鐵時(shí)代，方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。
各級運(yùn)輸管理部門及時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善發(fā)車前安全提醒制度，配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。春運(yùn)期間，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，市交通運(yùn)輸局立即啟動(dòng)了緊急預(yù)案，切實(shí)采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時(shí)有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時(shí)，通過及時(shí)調(diào)度運(yùn)力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長時(shí)間滯留，基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。
整個(gè)春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)，密切監(jiān)測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇9
XX年春運(yùn)從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行，我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會議和文件精神，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn)，完成客運(yùn)量109374人次，同比減少9.1%；總發(fā)班7284個(gè)，同比減少16%。其中，跨區(qū)班次4566個(gè)，比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區(qū)間班次2697個(gè)，比去年的4049個(gè)下降33.4%，運(yùn)量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運(yùn)期間，無任何安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)長時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
為做好XX年春運(yùn)工作，春運(yùn)前，我局精心準(zhǔn)備，周密部署春運(yùn)工作，召開春運(yùn)動(dòng)員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會議及有關(guān)文件精神，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作，設(shè)立24小時(shí)值班電話，建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入春運(yùn)一線檢查工作。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由陳貴副站長任組長，王學(xué)副站長及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了詳細(xì)的工作方案。
一是對運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制，提高春運(yùn)安全意識；
二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳單，提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運(yùn)安全；
三是運(yùn)用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道，大力營造春運(yùn)良好氛圍。
今年交通運(yùn)輸部把“便民利民，平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題，可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔XX3〕768號）精神和省交通運(yùn)輸廳XX年春運(yùn)工作的部署，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛，無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛?cè)顺�、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前，組織客運(yùn)企業(yè)對客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。
3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間，我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤，督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”，即：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強(qiáng)運(yùn)營車輛的.監(jiān)管力度。春運(yùn)期間，我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理，對重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸；督促企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控制度，有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
春運(yùn)期間，我局加大稽查力度，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊無證營運(yùn)、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要的國道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中，共出動(dòng)160人次，糾正違章車輛12車次。
今年春運(yùn)工作，通過精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織，各部門密切配合，在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇10
從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開會議，鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了; 二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn); 四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的`各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開會議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動(dòng)，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對內(nèi)激勵(lì)干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績，是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng) 12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確保“兩會”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確�！皟蓵贝砦瘑T運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。
第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題，營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國鐵路工作會議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇11
月日上午，全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會議結(jié)束后，我段立即對照會議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會議精神。我段結(jié)合大交班會的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會議，并在會后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案，對會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長、黨委書記為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心，成立了三個(gè)春運(yùn)包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題；要求各包保組深入現(xiàn)場，上車下線，檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任；分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運(yùn)期間值班表，明確了干部值班要求，對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，－區(qū)段值班地點(diǎn)為，－區(qū)段值班地點(diǎn)為，兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺坐臺指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通，保證正常工作的開展，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作精神，落實(shí)好成鐵安電[]號、機(jī)電[]號電報(bào)通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對照反思，開展好“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng)；深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備的整治，及時(shí)消除缺陷，確保設(shè)備的穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài)；變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備；電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹；車站信號、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài)；軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”；取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和力度，安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員，加強(qiáng)對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行進(jìn)行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號，雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強(qiáng)化霧季行車管理，堅(jiān)持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施，開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用，加強(qiáng)春運(yùn)期間的'內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管，專料專用；按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材；對軌道車輛、汽車進(jìn)行全面的檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組，搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油，確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞，發(fā)生事故故障的時(shí)候，車間要立即組織搶修，并且在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào)，當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間，確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃，層層分劈，逐級下達(dá)，落實(shí)到人，同時(shí)加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂，做好各項(xiàng)后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng)，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅(jiān)持“零報(bào)告”制度，確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇12
根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
一、達(dá)到了總體目標(biāo)
20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營運(yùn)里程xxx萬公里；
交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達(dá)標(biāo)；無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；
無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對春運(yùn)安全工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：
組長：xxx
成員：xxx
2、成立安全保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運(yùn)秩序。
3、成立營運(yùn)保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、思想?yún)R報(bào)專題解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組組長：xxx
組員：xxx
主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負(fù)責(zé)與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道。
�。ǘ﹪�(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作
經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作，積極開展安全隱患排查、范文寫作各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作
由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開時(shí)期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動(dòng)員大會，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y(jié)階段
春運(yùn)過后公司對20xx年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開專項(xiàng)總結(jié)會議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。
三、春運(yùn)安全具體工作
開展春運(yùn)安全隱患大排查
認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的.防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識。
1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定，加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時(shí)間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放xxxxxxxx，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財(cái)和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。
4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓稣镜谋０矄T切實(shí)履行崗位職責(zé)。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強(qiáng)對外來人員的登記管理，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作，結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇13
春運(yùn)期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
（一）宣傳發(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年x月x日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學(xué)習(xí)和座談會，進(jìn)一步提高了他們的`安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運(yùn)氛圍。
2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競賽辦主任。
3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
（二）加強(qiáng)檢查，
1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
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1、對所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。
2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
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通過大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇14
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局(關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)工作的通知)(鄂運(yùn)物運(yùn)(XX)2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處(關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)工作的通知)(荊運(yùn)運(yùn)安字(XX)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定(XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表)和(XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表)上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行(汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)地客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的'服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
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