安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文1
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取xx“8.21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。
一、加強(qiáng)組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動方案，成立了由xx站長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會議，針對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動，做到查糾結(jié)合，防患于未然。
二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任
為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
（一）全面推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來，我站繼續(xù)加大機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語120余條，營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣xx駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。
�。ǘ┘訌�(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場。第二，抓好客運(yùn)市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合，確保X縣客運(yùn)管理無盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起，處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過召開例會，強(qiáng)化對駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營的'班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
（三）規(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過采取一系列措施，切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過程中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對新申請進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場。
第二，強(qiáng)化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機(jī)制，對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，對危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過對危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作
我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；
制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；
做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。
安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文2
20xx年上半年度在上級有關(guān)部門的支持、指導(dǎo)和幫助下，公司認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)方針政策，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合管理”的工作原則，進(jìn)一步強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)工作，落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，帶領(lǐng)全體干部職工扎實(shí)做好行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產(chǎn)工作取得了一定成效。
一、全面完成兩節(jié)期間安全工作任務(wù)
一年一度的春節(jié)和春運(yùn)工作是我們年度安全生產(chǎn)工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，召開各企業(yè)安全會議，進(jìn)行春節(jié)春運(yùn)安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責(zé)任主體，履行好責(zé)任主體的安全職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任措施，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，保障春運(yùn)的安全有序。同時(shí)與全體員工簽訂了春節(jié)春運(yùn)安全責(zé)任書，同時(shí)加強(qiáng)路面巡查。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提高安全素質(zhì)
對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，特別是對全體教練員的安全教育培訓(xùn)是我們做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。我們從實(shí)際出發(fā)，在每月至少一次安全例會上，注重例會的內(nèi)容。從企業(yè)安全文化建設(shè)與安全生產(chǎn)法律法規(guī)及明確責(zé)任主體的職責(zé)結(jié)合起來，以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和主體意識，同時(shí)對全體教練員實(shí)施安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基礎(chǔ)知識、操作規(guī)程進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高駕駛員整體安全素質(zhì)和防范能力。針對今年4月份晉江某駕�！�1.19”事故，公司開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標(biāo)兵”的雙安活動，對教練員進(jìn)行了職業(yè)道德、安全知識的培訓(xùn)，提高教練員的整體素質(zhì)。
三、治理排查隱患、防范事故發(fā)生
從源頭管理上努力消除安全隱患，公司積極會同有關(guān)部門在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強(qiáng)日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關(guān)于開展隱患整治專項(xiàng)行動的要求，公司下發(fā)隱患整治行動的實(shí)施方案及工作計(jì)劃。并多次對全部教練車輛的'技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進(jìn)行了全面排查治理，及時(shí)消除安全隱患，同時(shí)下發(fā)認(rèn)真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產(chǎn)隱患排查治理結(jié)合起來，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)對教練車輛的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預(yù)防在先，減少事故。
四、履行職責(zé)，做好基礎(chǔ)工作
認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，分析安全形勢制定工作計(jì)劃，做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，今年1－12月份我們共召開安全生產(chǎn)例會15次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認(rèn)真的履行了日常監(jiān)管職責(zé)，較好的完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。我們?nèi)σ愿袄^續(xù)做好今后的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時(shí)開展專項(xiàng)整治，及時(shí)消除安全隱患，保障道路運(yùn)輸行的生產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文3
xx鄉(xiāng)位于縣城東部，全鄉(xiāng)總面積93.96平方公里，轄13個(gè)行政村1個(gè)居委會，總?cè)丝趚x余人，境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，主要有磷、釩、鐵、鉛、鋅、硅、煤矸石、粘土耐火礦等礦藏。
自縣委、縣政府開展礦山“治非打違”專項(xiàng)整治活動以來，我鄉(xiāng)迅速行動，精心部署，多管齊下，采取切實(shí)有效的措施，使全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)形勢得到進(jìn)一步的好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將前一階段開展工作的情況匯報(bào)如下：
一、全鄉(xiāng)非煤礦山生產(chǎn)基本情況
經(jīng)深入實(shí)地調(diào)查核實(shí)，在開展整治活動之前，全鄉(xiāng)共有持證礦山4座，無證非法開采礦山8座，主要分布在我鄉(xiāng)的八家塘、水沖頭、蕎子灣、向家坪、葛庭溪、龔家灣、倒伏和黃埠八個(gè)村，礦種主要為磷、煤矸石、釩及粘土耐火礦，開采方式除葛庭溪、黃埠2座磷礦、水沖頭1座粘土耐火礦為洞采外，其余皆為露天開采。
二、全鄉(xiāng)“打非治違”專項(xiàng)整治活動開展情況
1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
根據(jù)摸底情況，針對我鄉(xiāng)礦山非法開采、違法生產(chǎn)情況有所抬頭的實(shí)際，成立了由我任組長，由12名干部組成的專門領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)這次整治活動，及時(shí)制定了工作方案，明確了整治的步驟和措施，并從財(cái)政撥出專門工作經(jīng)費(fèi)3500元，確保這次整治活動順利開展。
2、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。
及時(shí)召開全鄉(xiāng)礦山負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)相關(guān)整治工作文件精神，并在各村張貼安全宣傳標(biāo)語，使各礦礦主和廣大人民群眾明確這次整治活動的目的和意義，做到思想早發(fā)動。 3、強(qiáng)化紀(jì)律，整頓隊(duì)伍。
針對我鄉(xiāng)本地干部較多的實(shí)際情況，在活動開展之初，我鄉(xiāng)即對以前曾發(fā)生過徇私包庇行為的干部實(shí)行誡免談話共計(jì)2人3次，并制定了專門的管理制度，確保本次整治不受干擾，扎實(shí)開展到位。
4、強(qiáng)化執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊。
對持證礦我鄉(xiāng)采取規(guī)范安全生產(chǎn)行為，開展安全隱患大排查方式進(jìn)行，確保達(dá)標(biāo)一家生產(chǎn)一家，不達(dá)標(biāo)的堅(jiān)決停產(chǎn)停運(yùn)。目前，全鄉(xiāng)4個(gè)持證礦，除一個(gè)經(jīng)檢查驗(yàn)收達(dá)標(biāo)在正常開采外，其余3家仍正在停產(chǎn)整改。
對無證非法開采的礦山，采取切電、封洞、沒收生產(chǎn)設(shè)備的方式進(jìn)行重拳打擊，截止目前，共依法關(guān)閉釩礦生產(chǎn)2座，磷礦生產(chǎn)6座，封閉開采洞口3個(gè)，強(qiáng)行拆除洗礦臺3個(gè)，沒收電動機(jī)4臺，柴油機(jī)1臺，達(dá)到了整治停產(chǎn)的目的。 5、強(qiáng)化巡查，鞏固成效。
采取定期檢查、不定期巡查方式對全鄉(xiāng)各個(gè)礦山礦點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯守，并隨機(jī)進(jìn)行路檢，對檢查出來存在問題的礦山礦點(diǎn)，重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)火，確保整治到位，不走過場。 三、存在的.問題及下步的工作打算。
存在的問題：
1、非法開采形式多樣。
一些礦主利用農(nóng)民農(nóng)閑時(shí)的多余勞動力，互相包庇，采取“明停暗采，日停夜采”的方式進(jìn)行生產(chǎn)，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)難以監(jiān)管，疲于應(yīng)付。
2、個(gè)別礦主安全責(zé)任意識不強(qiáng)，檢查時(shí)思想高度重視，檢查過后思想松散，安全知識缺乏。
下步工作打算：
1、建立信息情報(bào)收集制度。
充分利用村、組干部及人民群眾熟悉情況的特點(diǎn)，對全鄉(xiāng)范圍內(nèi)的無證非法開采、違法生產(chǎn)行為實(shí)行有獎舉報(bào)制度，對經(jīng)查屬實(shí)的信息，給予600元的現(xiàn)金獎勵(lì)。
2、建立定點(diǎn)路檢機(jī)制。
在出鄉(xiāng)主路口征溪口村抽調(diào)兩名干部專職蹲守，對所有過境的礦石進(jìn)行檢查，對檢查出正在起運(yùn)的，凡屬非法生產(chǎn)的礦石一律從嚴(yán)進(jìn)行打擊。
3、完善安全培訓(xùn)機(jī)制。
加大安全生產(chǎn)和防范安全事故先進(jìn)典型的宣傳，形成講安全、抓安全的氛圍。同時(shí)舉辦結(jié)合實(shí)際各類礦山安全知識培訓(xùn)班，加大對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，努力提高非煤礦山企業(yè)各類人員的安全技術(shù)素質(zhì)和防范事故的能力。
4、完善保障機(jī)制。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)和礦山管理人員的力量配備、保證資金落實(shí)和工作所需車輛，確保安全生產(chǎn)工作順利開展。
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