運(yùn)輸合同模板(通用15篇)
隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同模板1
合同號(hào)編:********
簽訂地點(diǎn):**
簽約時(shí)間:****.*.*
甲方:
住所地:
法定代表人:
乙方:
住所地:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進(jìn)口****在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng),甲乙雙方均遵循誠實(shí)信用的原則,協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,并遵照執(zhí)行:
一、甲方責(zé)任:
1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:
1.1.1 每月28日前告知次月船期計(jì)劃;
1.1.2 提前七個(gè)工作日報(bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。
1.3 貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè),必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5 按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。
二、乙方責(zé)任
2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。
2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.3.1 作業(yè)過程中,乙方對甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。
2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4 貨物在儲(chǔ)存期間,如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過免費(fèi)堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用條款
3.1 港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收,包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、***天免費(fèi)堆存、裝駁船(汽車)。
3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi)¥**.**元/噸(含稅)。
3.2 堆存費(fèi):自卸貨之日起,免費(fèi)堆存***天,超過免費(fèi)堆存期后,每天按¥**.**元/噸計(jì)收堆存費(fèi)。
3.3 過磅費(fèi):如甲方需要過磅,每過磅一次收取¥1.03元/噸過磅費(fèi)。
3.4 遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí),如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí),參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。
四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù):
4.1 貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2 過磅費(fèi)以實(shí)際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3 堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費(fèi)用結(jié)算及支付:
5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。
5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票,甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用,待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用;堆存費(fèi)用每月25日結(jié)算;貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。
5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。
5.4 甲方應(yīng)通過銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí),應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
六、合同變更與補(bǔ)充條款
6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整,或市場發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
6.2 在合同履行過程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達(dá)成一致意見,按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(20xx年發(fā)布,20xx年施行)的'規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1 因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋章后生效,有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方簽字: 乙方簽字:
(蓋章) (蓋章)
運(yùn)輸合同模板2
托運(yùn)人(甲方) 承運(yùn)人(乙方):
單位全稱: 單位全稱:
地址: 地址:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
電話:0517-87618333 電話:
傳真:0517-87611368 傳真:
開戶行: 開戶行:
賬號(hào): 賬號(hào):
依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運(yùn)危險(xiǎn)貨物事宜,訂立本合同,以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
1、 貨物名稱:以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)
2、 數(shù)量:以裝貨磅單為準(zhǔn)
第二條 貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
1、 貨物起運(yùn)地:
地址:
2、 貨物到達(dá)地點(diǎn):洪澤藍(lán)天化工科技有限公司
地址:江蘇淮安鹽化工區(qū)李灣路18號(hào)
第三條:貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限
1、 貨物承運(yùn)日期:以甲方通知為準(zhǔn)。
2、 貨物到達(dá)期限:雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間。
第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求
運(yùn)輸方式:符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。
2、 運(yùn)輸質(zhì)量要求:
、、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。
Ⅱ、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
、蟆S密囕v駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。
Ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
第五條:甲方義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn),放空車產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作,裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
3、甲方提供運(yùn)單。
第六條:乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的'期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、乙方按照運(yùn)單要求填寫規(guī)范。
第七條:運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1、運(yùn)費(fèi)按 元/趟次計(jì)算,重量按照甲方裝貨重量承運(yùn)(以不超載為限)。
2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時(shí),應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核,審核后開票結(jié)算。
第八條:甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
第九條 :違約責(zé)任
1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問題導(dǎo)致甲方的損失。
3、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第十條:本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
第十一條:本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同模板3
甲方: (以下簡稱:甲方)
乙方:****轎車托運(yùn)有限公司 (以下簡稱:乙方)
甲方委托乙方承運(yùn)下列貨物:
啟運(yùn)地 到達(dá)地 車型 數(shù)量 價(jià)格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一.乙方應(yīng)確!鞍踩(zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有
關(guān)的資料一并交付。
二.交接車:甲方向乙方交車時(shí)(甲方待運(yùn)的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運(yùn)交接單逐項(xiàng)交、驗(yàn)。交接完畢后雙方需在承運(yùn)單
簽字。交、驗(yàn) 過程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運(yùn)交接單上注明,并免除乙方的賠償責(zé)任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運(yùn)達(dá)地交車時(shí)應(yīng)依[承運(yùn)交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在
承運(yùn)交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的'依據(jù)。
交接驗(yàn)收后,乙方承運(yùn)責(zé)任隨之解除,承運(yùn)車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三.單證交接:甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運(yùn)輸有關(guān)的單證、資料交于乙方,供乙方在運(yùn)送過程中備查,如因甲方單證
、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。
四.賠償:乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償,但需經(jīng)雙方指定人員將商品
汽車損傷情況如實(shí)地在乙方的[送車單]及[承運(yùn)交接單]上詳細(xì)表書并簽字后,作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),非經(jīng)雙方確實(shí)的任何損失乙方
不負(fù)責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。
五.付款方式:
商品汽車在啟運(yùn)地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運(yùn)定金¥ 。商品汽車送到接車地點(diǎn),經(jīng)收
車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。
逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補(bǔ)償責(zé)任。
六.待運(yùn)費(fèi)支付完成后。乙方向甲方開據(jù):
□a.(全額增值稅運(yùn)輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運(yùn)輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達(dá)。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)
議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中,遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議
的責(zé)任方可以免除責(zé)任,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:(簽字、蓋章) 乙方:(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:
日期: 日期:
運(yùn)輸合同模板4
合同編號(hào):
發(fā)包方(甲方):幽幽 身份證號(hào)碼:350104199903030XXX承包方(乙方):幽幽渣土運(yùn)輸有限公司
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和互惠互利的原則,雙方就土石方運(yùn)輸事宜,訂立如下協(xié)議,以資共同遵守。
一、工程概況
1.1.工程名稱:幽幽市幽幽廠填土工程
1.2.工程地點(diǎn):幽幽市
1.3.承包范圍:土石方運(yùn)輸
1.4.承包機(jī)械設(shè)備:5.6m*2.3m*1.5m(20立方)自卸車
二、合同工期及合同工程量
2.1.合同工期自年月日起至月日止)。甲方必須保證合同期不少于 200萬立方 ,工程總量不得少于 200萬立方 ,運(yùn)輸量 200萬 立方。若實(shí)際運(yùn)輸量達(dá)不到合同約定數(shù)量(變動(dòng)量在±10%范圍內(nèi)),甲方按缺少量造價(jià)的20%補(bǔ)償乙方,因此導(dǎo)致工期延誤,于乙方無關(guān),工期自動(dòng)順延。乙方需保證完成合同約定的運(yùn)輸量(變動(dòng)量在±10%范圍內(nèi))
2.2.甲方提供足夠的土石方工程量,乙方保證每月完成運(yùn)輸量不少于立方,若甲方原因、自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致工期延誤,合同工期順延。
三、合同單價(jià)及付款方式
3.1.運(yùn)距在 5.6m*2.3m*1.5m(20立方)自卸車運(yùn)輸價(jià)人民幣為 6.25 元/立方、每車運(yùn)輸費(fèi)人民幣為 125 元;6.3m*2.3m*1.5m(25立方);每車運(yùn)輸費(fèi)人民幣為 元。若超過 0.3公里,每公里需增加運(yùn)費(fèi)人民幣 0.5 元/立方。以上價(jià)格不含稅價(jià),即稅收由甲方承擔(dān)。
3.2.此合同價(jià)格受市場浮動(dòng)而變化,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,以市場柴油單價(jià)元/升為基準(zhǔn),若油價(jià)上浮 0.3 元/升以內(nèi),價(jià)格不予調(diào)整,超過 0.3 元/升按市場價(jià)調(diào)整。
3.3.乙方車輛進(jìn)場到位前,甲方需向乙方支付元/車的自卸車預(yù)付款,共合計(jì) 200000 元整。
3.4.運(yùn)輸費(fèi)用每天結(jié)算一次,甲方在結(jié)算日的次日下午5點(diǎn)前需向乙方支付該時(shí)段運(yùn)輸費(fèi)用總額 100% 。預(yù)付款等工程竣工后從尾款中扣除。甲方不得以任何理由推遲結(jié)算時(shí)間或拒絕結(jié)算。若甲方延期付款,按實(shí)際延遲的天數(shù)支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償。
3.5結(jié)算方式:甲方以現(xiàn)金結(jié)算方式轉(zhuǎn)入乙方指定的卡內(nèi)。
四、甲、乙雙方權(quán)利和責(zé)任
4.1.甲方責(zé)任
4.1.1.甲方提供實(shí)性)及有關(guān)部門的審批的合法施工手續(xù)復(fù)印件給乙方。
4.1.2.開工前甲方辦理好合法進(jìn)場手續(xù),甲方負(fù)責(zé)道路的`暢通、協(xié)調(diào)各方關(guān)系。負(fù)責(zé)城管、交警、交通、運(yùn)輸?shù)缆、林業(yè)、國土、公安,環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。以便乙方能夠正常運(yùn)輸,不受任何干擾。
4.1.3.甲方指定需逆向行駛的,在行駛過程中發(fā)生的安全事故由甲方負(fù)責(zé);如果乙方車輛在運(yùn)輸過程中被交警、路政、城管、運(yùn)輸?shù)缆、林業(yè)、國土、公安環(huán)保等處罰由甲方負(fù)責(zé)處理,駕駛員的駕駛證被扣分,甲方應(yīng)按每分賠償給乙方叁佰元整(¥300.00元)人民幣,車輛如被扣押超24小時(shí)以上,甲方應(yīng)按每天補(bǔ)償給乙方伍佰元整(¥500.00元)人民幣。
4.1.4. 因交警、城管、交通、運(yùn)輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安,環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系協(xié)調(diào)不及時(shí)等造成的誤工、停工,甲方應(yīng)給乙方每部車輛 500 元/天作為補(bǔ)償,且每月停工、誤工累計(jì)不得超過 2天 ( 48 小時(shí)),否則造成乙方的全部損失由甲方賠償,自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致不予賠償。甲方必須保證乙方車輛每天運(yùn)輸 24 小時(shí)(從 07 點(diǎn)―― 07 點(diǎn)),在工作時(shí)間內(nèi)必須保證挖機(jī)正常工作和安排好卸土地點(diǎn)。
4.1.5.甲方不按時(shí)支付乙方各項(xiàng)款項(xiàng),乙方有權(quán)停工,并撤離運(yùn)輸車輛,必要時(shí)乙方有權(quán)阻擾甲方施工,并追討運(yùn)輸款的權(quán)利。若延期付款,甲方按實(shí)際延遲天數(shù),按欠款總額的5‰/天賠償乙方。
4.1.6.如果乙方車隊(duì)進(jìn)場,非乙方原因而導(dǎo)致的無法正常施工,甲方應(yīng)賠償乙方所造成的誤工和調(diào)遣等費(fèi)用。
4.1.7.乙方需按合同約定正常運(yùn)輸,服從甲方或現(xiàn)場人員的合理安排和調(diào)配。
4.1.8.甲方負(fù)責(zé)工地運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù)及維修,如因道路問題造成乙方無法正常施工,應(yīng)賠償乙方所造成的一切損失。
4.1.9. 乙方在保證車輛手續(xù)齊全的情況下,在正常運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的交警、路政、城管糾紛由甲方負(fù)責(zé),確保運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?/p>
4.2.乙方責(zé)任
4.2.1.駕駛員在有關(guān)部門查車時(shí)必須積極配合,不得跟有關(guān)人員爭吵。
4.2.2.乙方必須做到安全生產(chǎn)、文明施工,乙方車輛在運(yùn)輸過程中必須嚴(yán)格按照交通秩序行駛,發(fā)生安全事故及違規(guī)駕駛(如超速、竄紅燈、亂停車)一切責(zé)任有乙方負(fù)責(zé);
4.2.3.乙方車隊(duì)必須保證車輛及駕駛員的證件齊全,在施工期間必須遵紀(jì)守法,不得在場內(nèi)賭博、打架、吸毒等違法行為。嚴(yán)格遵守安全管理制度,落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
4.2.4.乙方負(fù)責(zé)所有的機(jī)械、財(cái)產(chǎn)及人員的相關(guān)保險(xiǎn)及安全措施費(fèi)用,應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)的安全教育。確保施工安全,如發(fā)生人員傷害、勞動(dòng)糾紛等事故,乙方承擔(dān)一切責(zé)任,并負(fù)責(zé)處理。
4.2.5.合同正式簽訂后,甲方需提前進(jìn)場,如果乙方因自身調(diào)配不當(dāng)導(dǎo)致車輛不能按時(shí)進(jìn)場給甲方造成損失,乙方應(yīng)按 500 元/天的費(fèi)用賠償給甲方。
4.2.6.乙方的機(jī)械及財(cái)產(chǎn)由乙方自行保管,出現(xiàn)被盜,財(cái)產(chǎn)損失或損壞等問題有乙方自己承擔(dān)全部責(zé)任(出現(xiàn)問題甲方進(jìn)行幫忙調(diào)解)。
五、其他
5.1.如發(fā)生糾紛,雙方同意提交乙方所在地人民法院。
5.2.本合同一式兩份,甲、乙方各執(zhí)壹份,經(jīng)雙方簽字甲方通知乙方車輛進(jìn)場到位生效(雙方不得單方面修改和添加條款,否則視為無效)。甲、乙雙方必須提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,工商稅務(wù)登記表,代碼證等相關(guān)證件及代表人身份證作為合同附件。
5.3. 此合同具有法律效力,受法律保護(hù),直到合同工程款結(jié)清支付完畢之日自行失效。
5.4.其他未盡事宜由雙方協(xié)商可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,經(jīng)雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。
甲方: 乙方:幽幽渣土運(yùn)輸有限公司
地址: 地址:福州1234室
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
代表: 代表:
身份證號(hào)碼: 身份證號(hào)碼:
簽訂日期: 簽訂日期:
運(yùn)輸合同模板5
甲方(托運(yùn)方):
地址:
法定代表人:
乙方(承運(yùn)方):
地址:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及品種
乙方承運(yùn)甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運(yùn)輸線路
乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運(yùn)輸服務(wù)。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運(yùn)效率和營運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營運(yùn)資格等決定,乙方應(yīng)予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
第六條 各線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算,運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條 運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序
1、甲方負(fù)責(zé)對所托運(yùn)貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時(shí),保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對免賠;其他保險(xiǎn)事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。
5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作,逾期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價(jià)值購買。
8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。
2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi);如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)
聯(lián),按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi),向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 ___ __萬元。 2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng),由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收;如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收,則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。
3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第十條 保密條款
1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的`信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):
3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;
3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;
運(yùn)輸合同模板6
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運(yùn)輸工具
一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運(yùn)輸,乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_____________ 貨車,共計(jì) ________ 部車輛,車號(hào)分別為______________________.乙方運(yùn)輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。
二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求
乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))
三、運(yùn)輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合營運(yùn)要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,營運(yùn)證,司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。
第二章 承 運(yùn)
四、操作規(guī)范要求
1. 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知,必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對交運(yùn)貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn),拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤,后,在出貨單上簽上認(rèn)后,乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負(fù)責(zé),且需按該貨品市場零售價(jià)一倍賠償。
3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,需按市場零售價(jià)一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關(guān)。
2. 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4. 除特殊情況,如天災(zāi),路壞,天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`,不予賠償。
六、送貨的及時(shí)性,準(zhǔn)確性要求
1. 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
2. 乙方在抵達(dá)目的.地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5.乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi),若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。
甲方:
乙方:
日期:
運(yùn)輸合同模板7
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達(dá)成以下協(xié)定:
(1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對甲方的五十臺(tái)21電視的物流與存貨管理服務(wù),費(fèi)用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價(jià)值比“表a”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費(fèi)用,不能再少。除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物流、倉儲(chǔ)費(fèi)。
(2) 運(yùn)輸
(a)貨物運(yùn)輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運(yùn)輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應(yīng)立即書面通知承運(yùn)人,副本一份送給乙方,說明乙方對上述財(cái)產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。
(b)不符合規(guī)定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運(yùn)輸?shù)揭曳剑?/p>
(i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。
(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。
乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物,甲方應(yīng)支付“表a”中所規(guī)定的費(fèi)用,若“表a”中沒有規(guī)定,則支付合理的費(fèi)用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。
(3) 倉儲(chǔ)的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝,然后送到倉庫以便配送。雙方同意,甲方在送貨前,準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價(jià)格,貯存和搬運(yùn)其他貨物,這以達(dá)成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
(a)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運(yùn)輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。
(b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時(shí),必須給乙方合理的時(shí)間執(zhí)行指令。如果因?yàn)樘鞛?zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因?yàn)椴挥梢曳截?zé)任而造成貨物的損失或損壞,或者因?yàn)榉伤峁┑娜魏纹渌碛桑曳讲怀袚?dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動(dòng)力,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費(fèi)用。
(b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報(bào)表、報(bào)告標(biāo)記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù),這些服務(wù)按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時(shí)間內(nèi)收到或運(yùn)輸貨物,按乙方通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)合理的額外費(fèi)用。
(e)包括郵資、電傳、電報(bào)或電話的通訊費(fèi)用,如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費(fèi)用向甲方收取。
(f)必須認(rèn)識(shí)到,有時(shí)乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非!辟M(fèi)用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,然而,只要可能,乙方在造成這些費(fèi)用前,應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。
(6) 責(zé)任和損失限制
(a)損失責(zé)任
作為委托人的甲方把私有財(cái)產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財(cái)產(chǎn):乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的,對收據(jù)中的所有財(cái)產(chǎn),乙方不為甲方投;馂(zāi)險(xiǎn)或其他意外事故險(xiǎn),甲方因火災(zāi)或其他事故對財(cái)產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無法律責(zé)任。
(b)保險(xiǎn)
對任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險(xiǎn),但乙方同意當(dāng)前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效,該保險(xiǎn)單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財(cái)產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險(xiǎn)人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險(xiǎn)范圍內(nèi))由保險(xiǎn)公司代表乙方物流公司來支付。該保險(xiǎn)單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話,可以提供該保險(xiǎn)單的副本。
(c)損失計(jì)算
如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé),那么為了計(jì)算這種損失,貨物將按它的售價(jià)的存貨成本來估算。
(d)裝卸
乙方對由于進(jìn)
貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時(shí)的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負(fù)責(zé)任。
(7) 義務(wù)
乙方將負(fù)責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動(dòng)電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。
(8) 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
有關(guān)方都認(rèn)識(shí)到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此,雙方同意下列條款:
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反,無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補(bǔ)償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn),在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無論何種原因,甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ,開始于 200 ,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負(fù)責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費(fèi)用。
(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時(shí)候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個(gè)18個(gè)月的任何時(shí)間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時(shí)間終止合同(或在第18個(gè)月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,可以有如下選擇:
(i)支付給乙方$ ,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方?jīng)]有支付¥ 給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。
甲方在不遲于中止日期前,應(yīng)通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。
(b)勞動(dòng)力價(jià)格:雙方承認(rèn)在第一部分“表a”中所提出的'價(jià)格和物流是存儲(chǔ)服務(wù)的最低收費(fèi),是基于一定的勞動(dòng)力價(jià)格的,在實(shí)際的勞動(dòng)力價(jià)格超過乙方的假設(shè)時(shí),雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費(fèi)用與最低月費(fèi)用,結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動(dòng)力成本。
(9) 參與各方的地位
(a)參與各方達(dá)成共識(shí):乙方不從事與出租貨物的存儲(chǔ)業(yè)務(wù),也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”,并且,乙方明確表示在任何時(shí)候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。
(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進(jìn)一步又達(dá)成共識(shí):乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施,應(yīng)有獨(dú)立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù),甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi),能獨(dú)立控制并進(jìn)行對貨物和房產(chǎn)的檢查。
(10) 索賠通知和訴訟
(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。
(b)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應(yīng)。
(11) 口頭交流
2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進(jìn)行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時(shí)內(nèi),對這些口頭交流內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。乙方收到這些書面確認(rèn)后,再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事,而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。但是,在乙方收到口頭交流確認(rèn)前,乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負(fù)責(zé)。
(12) 倉庫
房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務(wù)活動(dòng)的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn),位于 ,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定 ( )年,自,200年開始,該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細(xì)的介紹。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時(shí),甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃,因而,甲方應(yīng)單獨(dú)承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任,而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項(xiàng)。一旦合同中止,乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進(jìn)中所獲得的利益。
(13) 轉(zhuǎn)讓
不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。
(14) 授權(quán)
在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護(hù)。
(15) 違約
下列情況被認(rèn)為是乙方違約:
(a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時(shí),有實(shí)質(zhì)性的違約。
(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請,或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或?yàn)閭鞯睦孢M(jìn)行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對
所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費(fèi)的規(guī)定。與前述無沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時(shí)間來消除、糾正他的違約行為。
(16) 繼任者和受讓人
該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。
(17) 說明
在限定為條款的實(shí)際工作范圍,說明僅供參考。
(18) 所適用的法律
該合同應(yīng)根據(jù)的法律執(zhí)行。
(19) 修改——最終完成合同
除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無論是書面還是口頭的都不可。
雙方簽字蓋章
附件1:服務(wù)費(fèi)用項(xiàng)目——服務(wù)項(xiàng)目與費(fèi)用(表a)
附件2:雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表b)附件2:租用倉庫設(shè)施說明(表格c)
運(yùn)輸合同模板8
甲方:XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方:XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限:
2 01 X年9月20日一2 01 X年1 0月20日。
二、貨物名稱:
末煤。
三、貨物數(shù)量
1萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn):
起運(yùn)點(diǎn):XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn):XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià):
暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用:
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方承擔(dān);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式:
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑乙方開具的.過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí),甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng):
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章):
乙方簽字(蓋章):
負(fù)責(zé)人(簽字): 負(fù)責(zé)人(簽字):
運(yùn)輸合同模板9
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:
。1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;
。2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;
。3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;
。5)違約責(zé)任。
簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的'規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。
運(yùn)輸合同模板10
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
地 址:
承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
地 址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 承運(yùn)內(nèi)容
一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn),并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。
二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。
三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權(quán)利及義務(wù)
一、 甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標(biāo)識(shí)清楚。
2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù),由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運(yùn)輸)。
3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核,考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?己朔桨敢姼郊。
5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí),甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。
二、 乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前,負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。
2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,加強(qiáng)隨車人員管理,如有違反甲方操作規(guī)章制度,甲方有權(quán)通知乙方,并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。
3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線路、?奎c(diǎn)運(yùn)行,負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá),如有違約,除賠付產(chǎn)品損失外,乙方應(yīng)付違約金1000元/次,且甲方有權(quán)中止合同。
4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時(shí)間修路須繞道行駛的,在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決,超過20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào),雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行,待原路恢復(fù)后,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào),否則,甲方有權(quán)終止本合同。
5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí),如發(fā)生交通事故時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時(shí)間報(bào)告甲方,委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的,涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的,事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù),由于乙方雇員勞動(dòng)糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響,甲方有權(quán)中止合同,且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。
8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴,經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的,每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起,甲方有權(quán)中止本合同。
9、承包合同期間,甲方如站點(diǎn)撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運(yùn)輸車輛,并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格,但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的,應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運(yùn)時(shí),除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。
10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方,如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償,并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。
11、乙方在甲方需要時(shí),須提供完整的'車輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。
12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù),若發(fā)生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作,及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,并維護(hù)好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀,以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次,不符合要求的,將處以壹仟 元的罰款,并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)3次投訴,本協(xié)議自行終止。
第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 _ 經(jīng) _ 至 _ 的配送線路,車型擬定為______________,費(fèi)用(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運(yùn)輸,詳見附件線路報(bào)價(jià)表)。簽訂此合同時(shí)油價(jià) _元/升,市場油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí),方可協(xié)商調(diào)整。
二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用)。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件,凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,視為未完成。委托運(yùn)輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。
第四條 違約責(zé)任
一、 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的,甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出,并收取乙方違約金 元/次。
三 、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。
四、運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少、變質(zhì),污染、凍損等,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條 爭議解決
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,簽定合同雙方不能協(xié)商解決時(shí),可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí),雙方有權(quán)單方解除合同,但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。
三、任何對本合同的變更、改動(dòng),必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份。
第八條 備注
甲 方: 乙 方:
委托代理人: 委托代理人:
蓋章: 蓋章:
簽訂時(shí)間: 年 月 日
運(yùn)輸合同模板11
托運(yùn)方:_________________________________________________;
承運(yùn)方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定、經(jīng)過雙方充分協(xié)商、特訂立本合同、以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:
二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的、應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝、否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________
四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________
五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________________________________________
七、付款辦法:__________________________________________________
八、違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物、托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損、致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物、在到站卸貨時(shí)、發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少、在車輛施封完好或無異狀的`情況下、托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人、應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的、由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸、由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的、承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
②貨物本身的自然屬性;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);
九、本合同正本一式二份、合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份、送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運(yùn)方:__________________
承運(yùn)方:_______________________
代表人:__________________
代表人:_______________________
地址:____________________
地址:_________________________
電話:____________________
電話:_________________________
開戶銀行:________________
開戶銀行:_____________________
帳號(hào):____________________
地址:_________________________
____年____月______日。
運(yùn)輸合同模板12
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。
及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運(yùn)輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運(yùn)輸期限為 日,乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),并交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運(yùn)輸價(jià)格, 運(yùn)輸方式,結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為( )元每噸(不含稅),運(yùn)輸方式為( )汽車運(yùn)輸,在乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為( )公斤,超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運(yùn)輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條,乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條 雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的.運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn),由甲方安排人員,過磅,驗(yàn)收,出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
。玻隍(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
。常谶\(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。
。矗追讲坏靡匀魏卫碛赏锨芬曳降倪\(yùn)費(fèi),在正常的情況下,乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)5%的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔(dān).
甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。
甲方:(簽字)
乙方:(簽字)
年 月 日
運(yùn)輸合同模板13
(一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)
公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議,公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外,還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。
第一,承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人,國家交通行政主管部門必須對運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理,明確職責(zé),以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二,具有門到門的優(yōu)勢和特點(diǎn)。公路汽車貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同,即交由公路承運(yùn)人通過不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^程。
第三,承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的,如定期檢修車輛,確保車輛處于適運(yùn)狀態(tài);運(yùn)費(fèi)的'計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定,不得亂收費(fèi)等。
(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運(yùn)方的主要違約責(zé)任
、俪羞\(yùn)方過錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。
、趶呢浳镅b運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:
第一,不可抗力;第二,貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;第三,包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四,包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五,托運(yùn)方的過錯(cuò);第六,有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的;第七,其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。
③貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),按規(guī)定處理。
④貨物賠償價(jià)格,按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失,應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專賬支付,不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。
托運(yùn)人的違約主要責(zé)任
、傥窗春贤(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。
、谟捎谕羞\(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故,致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:
T在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;
T錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量;
T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。
、圬浳锇b完整無損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。
、苡捎谕羞\(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門造成損失,或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí),除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外,必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門處理。
運(yùn)輸合同模板14
運(yùn)輸合同
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:_________________________
承運(yùn)方:_________________________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):_______________________________________________
四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):_____________________________________________________
五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):_____________________________________________________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:___________________________________________
七、付款辦法:___________________________________________________________
八、違約責(zé)任
托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的`情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________、_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):__________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):__________
地址:___________________地址:____________________
電話:___________________電話:____________________
開戶銀行:_______________開戶銀行:________________
帳號(hào):___________________帳號(hào):____________________
_________年_____月_____日_________年______月_____日
運(yùn)輸合同模板15
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商,甲方將其供應(yīng)商出廠貨物委托乙方承運(yùn),根據(jù)《合同法》,雙方就承運(yùn)事項(xiàng)約定條款如下:
一.合同主體和履約保證:甲方將供應(yīng)商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運(yùn);乙方負(fù)責(zé)安排承運(yùn)的駕駛員和車輛,乙方對其承運(yùn)駕駛員的相關(guān)行為負(fù)全責(zé);乙方自愿交納履約保證金 元,該保證金用于運(yùn)輸安全保證和貨損賠償?shù)难航稹?/p>
二.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):乙方須提供業(yè)內(nèi)合理的物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期,如乙方收費(fèi)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi);特殊情況雙方可根據(jù)運(yùn)輸行情另外協(xié)商。(簽定協(xié)議后乙方提交經(jīng)甲方確定的國內(nèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期表)
三.貨物交接:甲方的供應(yīng)商負(fù)責(zé)產(chǎn)品包裝及其內(nèi)置物品的防護(hù),,同時(shí)不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中;乙方須以書面和短信方式向甲方明確每次運(yùn)輸任務(wù)的承運(yùn)駕駛員,車輛及運(yùn)抵時(shí)間等相關(guān)信息,以便甲方及時(shí)通知收貨人;甲方的供應(yīng)商將貨物交給乙方時(shí),乙方應(yīng)確認(rèn)收到的貨物保持包裝完整,負(fù)責(zé)裝車擺放及物流過程的.防護(hù);乙方與甲方供應(yīng)商就貨物數(shù)量清點(diǎn)完畢須辦理交接手續(xù)(配件按整件包裝計(jì)算),并以雙方簽字確定為準(zhǔn)(乙方駕駛員簽字有效);甲方同時(shí)將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達(dá)到收貨人;貨物運(yùn)達(dá)時(shí),乙方承運(yùn)駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗(yàn)手續(xù)。
四.物流信息反饋:如屬零擔(dān)中轉(zhuǎn)物流,乙方有義務(wù)及時(shí)將物流情況通報(bào)甲方,乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點(diǎn)信息告知甲方,以便甲方及時(shí)了解信息。
五.貨損賠償:甲方供應(yīng)商的貨物交由乙方簽收后,出現(xiàn)貨損由乙方承擔(dān),貨損較輕的可由乙方或乙方送貨人現(xiàn)場協(xié)調(diào)賠償解決,現(xiàn)場不能解決的予以返廠,返廠維修或報(bào)廢損失由乙方承擔(dān);
六.貨物驗(yàn)收:甲方在驗(yàn)收貨物或配件時(shí)須當(dāng)面核驗(yàn),必要時(shí)開包驗(yàn)收,根據(jù)事先接收的發(fā)貨信息,驗(yàn)收無誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運(yùn)費(fèi);甲方現(xiàn)場核驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)貨物包裝損壞,貨品損失等情況,根據(jù)損失輕重和自身修復(fù)能力,可與乙方送貨人現(xiàn)場協(xié)調(diào)賠償事宜;協(xié)調(diào)不成,收貨人可拒收貨物拒付運(yùn)費(fèi)。如果甲方收取貨物時(shí)外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現(xiàn)包裝內(nèi)貨物短少或損壞的,原則上與乙方無關(guān);貨物從承運(yùn)之日起,有效查詢?nèi)掌诤退髻r日期為15天,乙方須積極配合。
七.本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效,合同有效期一年,雙方前期已事實(shí)履行的委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)參照本合同執(zhí)行。
八.本合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;如出現(xiàn)合同糾紛,先協(xié)商解決;協(xié)商不成,提請甲方所在地人民法院調(diào)解或判決。
甲方: 乙方:
日期:20xx年1月1日 日期:20xx年1月1日
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