駕校管理制度集錦15篇
在快速變化和不斷變革的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的駕校管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕校管理制度1
一、學員學籍檔案是參加汽車駕駛培訓的學員信息，主要包括《教學日志》、《培訓記錄》《學員登記表》、《結(jié)業(yè)證書》復印件等。
二、公司員工檔案主要：身份證、駕駛證、教練證、 三、車輛檔案：行駛證、車輛登記證、車輛保險單、二保單、教練車標識牌、車輛綜合性能檢測評定報告等。
四、上級有關(guān)文件登記歸案。
檔案管理職責
1、檔案管理接受上級領導部門的監(jiān)督、檢查和指導。
2、檔案工作人員必須堅持四項基本原則，認真貫徹黨和國家的方針政策，熱愛檔案事業(yè)，忠于職守、遵守紀律、嚴守秘密，努力提高自身政治素質(zhì)和業(yè)務能力，提高檔案管理水平，積極為公司各項工作服務。
3、負責公司各種文件材料的.收集、整理，分類、歸檔。
4、檔案工作人員調(diào)動時，應做好檔案的移交工作，并經(jīng)領導同意履行交接手續(xù)。
5、檔案的保存應做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等，定期檢查、打掃、通風。發(fā)現(xiàn)問題及時追查處理。
6、檔案工作人員應根據(jù)《檔案法》和有關(guān)文件精神，認真做好檔案的管理工作，對超過保管期限而失去保存價值的檔案提出銷毀意見，填寫銷毀清單，經(jīng)分管領導審查批準后銷毀，并登記銷毀日期。
駕校管理制度2
公路交通的安全是社會上共同關(guān)心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：
一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。
二、不經(jīng)領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。
三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。
四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。
五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。
六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內(nèi)的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。
七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內(nèi)只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或?qū)W員教練學員，車廂內(nèi)禁止裝運貨物和搭乘其他人員。
八、在執(zhí)行任務時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經(jīng)濟損失。
1、經(jīng)濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經(jīng)濟損失，學員承擔80％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。
2、經(jīng)濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔60％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，
教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的`經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失。
4、經(jīng)濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經(jīng)濟損失，學員承擔10％的經(jīng)濟損失。
九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經(jīng)濟損失與教練員等同。
十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結(jié)業(yè)后發(fā)安全獎30元。
駕校管理制度3
一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學，使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結(jié)構(gòu)等知識。
二、新學員必須參加7天（30學時）的科目一（理論）培訓。經(jīng)理論教員測試合格（95分以上）后，參加科目二（樁、選）的培訓（要有記錄）。
三、新學員在理論培訓期間，安排教練車專門培訓，理論培訓和車輛培訓可以交替進行。
四、教練員要向?qū)W員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。
1、講解動作要領；在開始操作前，教練員首先；要向?qū)W員說明訓練項目，對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領，同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。
2、示范動作；正確有效地向?qū)W員示范動作，是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確，動作規(guī)范。對于一些復雜的動作，應該進行分析示范，并做到分解動作示范與整體動作示范相結(jié)合。
3、指導練習；教練員對學員的練習進行監(jiān)督，幫助學員及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并糾正錯誤，以免養(yǎng)成不良的操作習慣
五、實行五定崗位責任制度。定學員（每輛車15人）、定教練員、定時間（30天）、定科目、定合格率（80%）。
六、實行學員選擇教練制度。培訓期間，學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上，教練員休息；連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù)，教練員任招生教練。
七、科目二培訓的'學員，經(jīng)教練測試合格后，報負責培訓教學工作的校長測試；經(jīng)三次測試合格后，由檔案員及時準確的上報考試中心。
八、凡是參加各科考試的學員，誰招生誰通知誰負責，造成錯誤的，由責任人承擔全部費用。
九、牢固樹立“安全第一，責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的各項規(guī)定，若違反規(guī)定發(fā)生事故，教練員負全部責任。
駕校管理制度4
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確�！八牧肌�(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
安全會議制度
一、為了加強駕校的安全工作和推進安全管理，特制定安全會議制度。 駕校的安全會議每月定期召開。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。
二、安全工作會議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。
三、必須認真做好會議記錄。
四、認真?zhèn)鬟_上級有關(guān)安全工作的文件、會議精神和指示。
五、對各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
六、討論駕校安全工作計劃、修改規(guī)章制度，并討論有建設性的建議。
七、總結(jié)前一段安全工作，布置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務。
八、必須認真做好會議記錄。
九、組織全年的安全大檢查會議，落實安排到人。
車輛管理制度
1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經(jīng)車輛主管領導及調(diào)度同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養(yǎng)和加強日常的例行保養(yǎng)，不準帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術(shù)狀態(tài)完好。并有完整的車輛動態(tài)記錄和車輛各級維護保養(yǎng)記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經(jīng)領導同意，并有調(diào)度做好動車記錄。
4、未經(jīng)領導及車輛調(diào)度同意，任何人不準隨意將車輛交給他人使用，如發(fā)生上述情況，要追究本車教練員的責任，并根據(jù)情節(jié)給予處罰。
教練員安全教育制度
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則 ，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關(guān)安全的指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
教練員的崗位責任制
1、遵守校紀校規(guī)，以身作則、言傳身帶，嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》和各項安全操作規(guī)程。
2、熟悉教規(guī)教材，領會教學原理和教學大綱，總結(jié)教學經(jīng)驗，不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)，保證人車出勤率，在訓練中未經(jīng)隊長同意，不準將車開回和辦與訓練無關(guān)的事。
4、愛護學員，搞好師徒關(guān)系，構(gòu)建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向?qū)W員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調(diào)動、指揮，遇有在訓練中不能解決的問題，及時向校領導匯報。
7、必須按規(guī)定的地點路線進行訓練，動用車輛必須請示領導同意，擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關(guān)，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開駕駛室，確保學員的'安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走，車不停穩(wěn)人不下”的安全規(guī)定，行駛中避免緊急制動，確保安全訓練。
訓練場地安全預案
一、消防管理人員：
二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現(xiàn)場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現(xiàn)場。
三、應急預案程序
1、一旦訓練場地車輛發(fā)生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時有序地引導學員安全撤離火災現(xiàn)場并及時打電話報火警119。
2、撲救初起火災程序�；鹎榘l(fā)生后，本車教練員或在崗值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗、誰負責的原則進行有效的撲救工作，同時有序地引導人員安全撤離火災現(xiàn)場并及時打電話報火警119。
3、應急疏散程序。如果著火車輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進行火場被困人員疏散工作，通過安全大門(每個大門要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現(xiàn)場。
四、職責任務
1、根據(jù)起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應撲火隊伍，進行火場自救，并擔負現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，消防隊到場后，匯報火災性質(zhì)，移交現(xiàn)場指揮權(quán)，配合工作。
2、安全員負責。提供救火器材，維護現(xiàn)場秩序，組織人員對火災現(xiàn)場復查，并協(xié)助公安消防部門進行火災現(xiàn)場的調(diào)動。
五、工作要求
1、消防安全工作預案是結(jié)合駕校的實際應采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。
�、矆猿帧邦A防為主、防消結(jié)合”的工作方針，一旦發(fā)生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。
�、橙绻l(fā)生火災要判明性質(zhì)，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關(guān)閉閥門，火災現(xiàn)場有可能發(fā)生爆炸危險時，要采取防防爆等措施，然后滅火。
�、捶e極協(xié)助上級公安消防機構(gòu)撲救火災。
�、蹈鶕�(jù)火災事故，查找原因，消除隱患，書寫整改措施及事故處理報告。
駕校管理制度5
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高教學質(zhì)量，根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定，結(jié)合我校實際，制定本制度。
1. 學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》有關(guān)教練員的要求。
2. 學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式，由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。
5. 聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6. 在聘用期內(nèi)對違反有關(guān)規(guī)定，無法遵守公司規(guī)章制度的'，根據(jù)合同規(guī)定，終止聘用合同，解除聘用關(guān)系。情節(jié)嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。
7. 在聘用合同期內(nèi)雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規(guī)定承擔責任。
8.必須按訓練規(guī)程認真執(zhí)行教學大綱教學。
9.考試前向?qū)W員說明考試目的、程序、內(nèi)容、紀律及補考相關(guān)事宜。
10.認真協(xié)助駕管中心組織的結(jié)業(yè)或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。
12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。
14.學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。
15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓
16.訓練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障，不準繼續(xù)使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。
17.對提出調(diào)車、調(diào)教練的學員，要積極協(xié)助學校做好調(diào)整或調(diào)解工作，不得打擊報復。
18.服務要熱情，學員有呼必應，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核。 考核內(nèi)容：
(1)教練員任教能力
(2)教學質(zhì)量
(3)職業(yè)道德
(4)廉潔自律情況
考核方法
(1)教練員考核由學�？己诵〗M負責。
(2)教練員考核實行逐人考核。
(3)考核采取三種形式，向?qū)W員發(fā)放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。
(4)年終考核與平時考核相結(jié)合。
(5)考核成績作為年底評優(yōu)依據(jù)，存入教練員檔案。
駕校管理制度6
一、為了加強教學設施設備的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區(qū)教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內(nèi)設施設備的使用監(jiān)督與管理。
2、負責場地設施設備的.日常維護，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
3、未經(jīng)許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規(guī)定：
1、實行進入登記、退出注銷制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區(qū)域內(nèi)排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規(guī)定。
5、嚴禁酒后進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經(jīng)排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環(huán)境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場地內(nèi)的訓練設施設備一旦損壞，有關(guān)責任人應在兩個工作日內(nèi)請專業(yè)人士進行修復。嚴禁非專業(yè)人員修理教學設施設備，設施設備在經(jīng)過修理后，管理人員應對其性能進行檢測，并將檢測結(jié)果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據(jù)教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等）。
八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數(shù)量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內(nèi)更新。
十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發(fā)票的復印件、技術(shù)參數(shù)復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設置明細等。
駕校管理制度7
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
七、禁止將車輛交給外來駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外來車輛。
八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
十、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的.經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學院領導，并對責任者提出處理意見。
十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
駕校管理制度8
為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權(quán)益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結(jié)合學校實際，制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內(nèi)可隨時參加培訓。
3.學員中途退學，經(jīng)校領導批準后，退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的`，學籍自動取消。
6.學員取得結(jié)業(yè)證后，學籍期滿。
三、學員檔案管理
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內(nèi)容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
駕校管理制度9
為保護中心財產(chǎn)和工作人員生命安全，減少、杜絕訓練事故，保證正常教學和訓練，結(jié)合本校實際制定本制度。
一、學校要有專人負責安全工作，明確任務和分工，建立安全檢查制度。
二、學校每季度集中組織一次安全教育，每月對安全工作進行一次通報，每周對安全工作進行一次強調(diào)說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。
四、教練車上的.滅火器配備齊全并定期檢查，教練員熟練使用滅火裝置，不斷提高應急滅火能力。
五、訓練中遵守道路交通安全法規(guī)，確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
六、在道路訓練和道路考試中，須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。
七、非教練用車須在指定地點停放，嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區(qū)，否則，追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。
八、培訓中，教練員不得遠離車輛，要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中，否則，出現(xiàn)事故將由教練員負全責。
九、嚴禁教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
十、學校定期進行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進辦法。
駕校管理制度10
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高培訓教學質(zhì)量，根據(jù)交通部《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，結(jié)合本校實際，制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;
2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》有關(guān)教練員的要求;
3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統(tǒng)一的教學大綱規(guī)范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;
4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借;
5、文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態(tài)度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;
6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶�；顒�;
8、不許參與任何形式的'賭博活動，更不許與學員賭博;
9、認真執(zhí)行訓練計劃和各項規(guī)定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;
10、教練員在工作時間內(nèi)不得飲酒和做不安全的活動;
11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關(guān)的人員，場內(nèi)教練時必須做到現(xiàn)場指導，不準擅自離開現(xiàn)場;
12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;
13、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養(yǎng)，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故;
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;
15、建立教練員培訓質(zhì)量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;
16、違反上述規(guī)定，受到學員多次投訴且情況屬實的，該教練員由學校立即辭退，并報交通部門備案;
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內(nèi)容包括：教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質(zhì)量信譽考核情況記錄等。
駕校管理制度11
為加強對教學設備的管理,保證教學設施設備的完好率和利用率,保證教學訓練中各項工作順利進行,制定本制度。
1、教學設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、理論教師和教練場等。
2、教學設備由設備科負責建立教學設備登記的文字和電子臺帳。
3、教學前對所使用的`教學設備進行認真調(diào)試,保證教學過程的需要。
4、教學設備要專用、不得挪作他用、
5、重要的教學設備實行專人專用。
6、建立教學設備使用卡,按教學設備的使用說明和技術(shù)要求進行使用,防止設備、儀器的損壞。
7、教學設備的維修、日常維護由設備使用人負責。
8、計算機、投影儀等需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修,在保修期內(nèi)發(fā)生故障,應及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
9、每半年對教學設備進行一次全面檢查。檢查內(nèi)容包括數(shù)量、質(zhì)量和保管使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、教學設備的更新要符合交通部駕駛培訓機構(gòu)資格條件的要求。
11、教練車和理論教室附屬設備,包括桌椅和交通信號,訓練場地的樁桿及場地環(huán)境的管理。
12、教學設備非自然損壞或丟失,直接責任人按折舊后價值的30%賠償,屬直接責任人故意行為的,按折價后100%賠償,并提請公司按其他規(guī)定處理。
駕校管理制度12
為加強安全管理工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內(nèi)容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
�。�2）按交通公安部門關(guān)于進場安全訓練的有關(guān)規(guī)定。
�。�3）組織分析事故案例，安全訓練等有關(guān)知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的.副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故，應保護現(xiàn)場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
駕校管理制度13
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。
五、各培訓期學員的所有材料，都要統(tǒng)一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。
六、凡經(jīng)審核的.歸檔材料，任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續(xù)，用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內(nèi)劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印，請示有關(guān)領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料，須經(jīng)過培訓中心主任批準，借閱時間不得超過一周。
八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。
九、做好安全保衛(wèi)工作，管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓中心材料，長期保存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日常考評、主要表現(xiàn)、特種作業(yè)檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統(tǒng)、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經(jīng)主任批準，嚴格保密，不準對外泄密。
十五、學員考試完成后一周內(nèi)由培訓室負責把檔案轉(zhuǎn)到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執(zhí)行。
駕校管理制度14
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1、學員必須按教學大綱完成培訓學時，如實填寫培訓記錄、教學日志。
2、訓練中不得私自駕駛訓練車輛，遵守安全操作要領，不得酒后駕車，不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
3、訓練期間不準宴請公司人員，也不準向其送禮。
4、積極提出在教學中、服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1、學員到公司報名填寫學員登記表，交納培訓費后方可參加科目一理論學習。
2、學員中途退學，經(jīng)公司領導批準后，退還剩余培訓費。
3、學員違反規(guī)定被勸其退學的.，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
4、學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消。
5、學員取得結(jié)業(yè)證后，即已經(jīng)完成教學大綱規(guī)定的培訓內(nèi)容，學習期滿。
三、學員檔案管理
1、公司教務科負責建立學員的文字和電子檔案。
2、檔案內(nèi)容包括學員登記表、培訓記錄、教學日志、結(jié)業(yè)證書。
3、學員檔案保留時間不少于4年。
駕校管理制度15
為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
（1）開展各種形式的安全教育
�。�2）負責安全工作的日常管理
�。�3）處理訓練事故
（4）組織實施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內(nèi)容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)；
（2）交通、公安部門關(guān)于安全訓練的有關(guān)規(guī)定；
�。�3）安全訓練知識；
�。�4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關(guān)好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內(nèi)容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況
�。�2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉(zhuǎn)向，制動等裝置。
（3）學員使用安全帶情況。
（4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。
�。�5）有無酒后訓練情況。
�。�6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。
（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的'處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調(diào)整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
�。�1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應保護現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向?qū)W校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調(diào)查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄。
�。�3）協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。
�。�4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
�。�1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
�。�2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統(tǒng)一支付，而后追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質(zhì)處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內(nèi)容包括：
�。�1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。
（2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調(diào)整訓練車輛。
�。�3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。
�。�4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動由校長批準。
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