春運安全工作總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的春運安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

春運安全工作總結1

　　20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的'春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：

　　一 、成立組織機構、加強組織領導

　　為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年1月16日成立了以秦增瑞為組長，李斌為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，丁營任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話，及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。

　　二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

　　1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年1月16日召開關于春運安全工作會議，并制定了20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運安全工作采取的主要措施

　　1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。

　　2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車32趟次，總運行里程8000公里，完成產(chǎn)值10萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。

春運安全工作總結2

　　根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。根據(jù)省、市春運工作會議精神，以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作安排，積極響應“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風險”倡導，分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙勝利”。

　　我縣春運參運車輛630輛，共運輸旅客5萬人次，同比下降20%。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象，無一例安全責任事故發(fā)生，共受理12328電話投訴52件，已處理回復52件，回復處理率均達100%�，F(xiàn)將工作開展情況總結如下：

　　一、強化春運保障，確保春運各項工作有序開展

　　(一)加強組織領導。根據(jù)省、市春運工作會議要求，1月26日，縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內各相關運輸企業(yè)主要負責人，召開了xx縣20xx年春運工作會，對今年春運工作做了詳盡的安排部署，將春運工作任務進行了層層分解和落實。按照各級春運工作會議精神，并結合春運防疫工作，運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長，分管領導為副組長，各股(室)、大隊負責人及縣內各運輸企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組，同時下設綜合協(xié)調、業(yè)務工作、安全督查、后勤保障及宣傳報道、運輸秩序維護等五個工作小組，各工作小組組長由各分管領導兼任，將春運工作目標進行了分解和細化，責任明確到人頭，為春運工作目標任務的圓滿完成提供了可靠的組織保障。

　　(二)強化保障措施。今年春運結合疫情防控工作，根據(jù)前期摸底調查和旅客流量及流向分析，組織好運力，在充分運運用本地運力的基礎上共儲備外借運力150輛，為節(jié)后農民工返崗和學生返校提供了充足的運力保障。

　　二、強化疫情防控，確保各項措施落實落地

　　(一)強化組織領導。成立了xx縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組，春運期間召開疫情防控專題會議3次，局班子成員按要求積極參加xx縣疫情防控工作調度例會。

　　(二)細化工作措施。一是認真落實轄區(qū)負責制，加大路面稽查力度，嚴厲打擊非法營運，嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定，并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作；督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經(jīng)消毒，一律不得出站發(fā)班”規(guī)定；客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學設置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運站、xx)，嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實專人配合應急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測，督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標語共625條，利用微信群、QQ群向各運輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣傳知識20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛)，共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。

　　三、強化安全監(jiān)管，確保春運安全

　　(一)加強源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作準備情況，發(fā)班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執(zhí)行情況，GPS動態(tài)監(jiān)控和超長客運車輛隨車義務監(jiān)督員落實情況，站內安全設施設備的配備情況等；二是我局對農村三級以上客運站均配備了專職駐站人員，認真履行“三關一監(jiān)督”職能，嚴把外借運力所屬客運企業(yè)資質關、嚴把參營客運車輛技術等級關、嚴把客運從業(yè)人員資格關，嚴格外借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定，嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度，嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度；四是嚴禁營運客車超速行駛，嚴禁營運客車超員運行，嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛，嚴禁不按規(guī)定時間運行，嚴禁站外攬客、私拉亂跑，嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng)，狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息不少于20分鐘，嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運行)；五是加強教育引導，加強對客運駕駛人員霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓；六是督促維修企業(yè)逗硬落實機動車維修質量“三單一證”管理制度；七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度，為春運安全奠定了堅實的基礎。

　　(二)加強市場監(jiān)管。為確保春運期間運輸市場秩序井然，我局調集執(zhí)法人員20余名，按照轄區(qū)負責制原則在縣內各重點場鎮(zhèn)、重點路段采取不定時、不定點的稽查方式，結合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴厲打擊非法營運；加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的'監(jiān)管和規(guī)范，著力提升城市客運服務質量，對公安抄告、群眾舉報、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進行核查和處罰；配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊，特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治，春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn)，群眾滿意度高；加大了對貨運車輛的監(jiān)管，配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸，特別加強了對危貨運輸車輛的檢查，嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間，累計出動執(zhí)法人員800余人次，與縣公安等相關職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次，檢查各類運輸車輛1200臺次，查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。

　　四、強化優(yōu)質服務，確保旅客便捷出行

　　(一)強化服務質量。為充分體現(xiàn)人文關懷，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌做好疫情防控和“公路保暢通、運輸保安全”等各項工作，各客運站適時增設了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設了便民措施，為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項服務，為農民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道，最大限度地滿足了農民工出行需求。并于農歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運站開展“運政服務日”活動，通過政策咨詢、引領服務、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品；督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站，幫助老人、小孩實名登記；為農民工組織“春風行動”返崗專車，確�！包c對點、一站式”運輸，切實解決了中途轉車、候車的困繞。期間，共接待旅客咨詢120余人次，愛心幫助80余人次。

　　(二)強化“春風行動”。為確保農民工健康安全有序返崗，根據(jù)農民工返鄉(xiāng)出行需求，采取“點對點、一站式”包車運輸方式，從廠門到家門、沿途做好防疫，安全有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗，農民工健康有序安全返崗“春風行動”活動有序推進。截止目前，共開行“春風行動”專車230車次，輸送旅客9200人。

　　(三)認真受理投訴。為接受社會監(jiān)督，我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話，受理群眾的舉報。在接到舉報投訴后，立即組織執(zhí)法人員進行調查，認真核實情況，及時做好調查處理及回復工作，確保處理率、回復率、滿意率均達100%。春運期間，我局共受理乘客舉報投訴10起，化解運輸糾紛2起，有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。

　　(四)加強宣傳報道。為方便旅客出行，各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預報等相關信息，為旅客出行提供了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色，我局對春運期間的運力準備、保障措施、安全生產(chǎn)、政策法規(guī)等多方面進行了深入的宣傳，春運秩序井然，社會反響良好。

　　五、存在的問題

　　一是因疫情，響應就地過年的號召，今年旅客流量不大；二是農民工返崗出行方式多樣化，導到客運需求比往前明顯下降。

　　雖然春運工作已經(jīng)結束，但農民工返崗、學生返校還將在近段時間持續(xù)。下一步，我們將進一步加大宣傳引導力度，積極配合農民工服務中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學生返校相關信息，以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作，確保民工、學生健康有序安全返崗返校。

春運安全工作總結3

　　20xx年春運轉眼間已經(jīng)過去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運輸安全事故，客運市場秩序規(guī)范，基本實現(xiàn)了“和諧、平安”的春運總體目標。今年的春運工作，我所在縣局的正確領導下，按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，以安全為主題，以暢通為基礎，以優(yōu)質文明服務為保障，采取了切實有效的工作措施，使廣大旅客走得及時、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運各項工作任務，現(xiàn)將我所春運期間所做的安全工作總結如下：

　　統(tǒng)一思想，加強組織領導，高度重視春運工作

　　春運是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個“冬安賽”活動中最重要的安全活動組成，事關人民生活安定和社會和諧穩(wěn)定，對全縣人民能否度過一個歡樂、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時也將為我們新一年交通運輸工作開好局、打好基礎。為切實維護社會和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點，建立健全安全生產(chǎn)責任制，認真落實各項防范措施，做到任務明確，責任到人，措施到位，有力地確保了整個交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢。

　　一是我所在1月26日專門召開了春運工作動員大會，為加強對春運工作的組織領導，所成立了以李小平所長為組長，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長，各職能部門負責人為成員的春運領導小組，明確相關責任人的責任，做到各司其職，各負其責，層層落實，一抓到底。

　　二是及時召開了運輸企業(yè)春運安全動員會，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運經(jīng)營者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長聯(lián)合公安部門進行安全專題教育3場次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學習，全面強化安全意識，教育面達100%。

　　三是層層落實春運安全工作責任制，由主要領導親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險品運輸企業(yè)及客運站簽訂了春運安全責任狀，各運輸企業(yè)與駕駛員、客運站與進站車輛也簽訂相應的責任狀，把安全工作真正落到實處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機、乘務、押運等從業(yè)人員進一步提高了對春運安全工作的認識，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。

　　二、落實責任，切實強化監(jiān)督，確保運輸安全穩(wěn)定

　　運輸安全直接關系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念，認真貫徹落實上級有關部門有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進一步加強領導，強化各項安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動權，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。以落實企業(yè)安全主體責任為核心，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，從企業(yè)資質條件、場站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強安全監(jiān)管，預防和減少運輸安全事故。

　　今年春運前，我所綜合股、駐站辦對運輸企業(yè)資質條件、所有從業(yè)人員資格、參運車輛進行全面地審查，嚴禁不符合資質條件的人員、安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，全力做好安全穩(wěn)定工作：

　　一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長多次帶領所相關部門分別對四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動，深入排查和治理安全隱患，嚴格督促落實各項安全管理制度，在春運前共排查出5個一般安全隱患，5個在期限內全部整改完畢。春運期間還多次對監(jiān)管企業(yè)進行明察暗訪。

　　二是所駐站辦加強企業(yè)對營運車輛的檢查和維護的力度，嚴格執(zhí)行營運客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴禁參加春運。

　　三是加強運輸從業(yè)人員管理，嚴禁不符合資質條件的人員駕駛營運車輛，加大對駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。

　　四是督促運輸企業(yè)加強運營過程動態(tài)監(jiān)控，充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術手段，對車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，尤其加強對超長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。

　　五是加強客運站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實“三不進站、六不出站”的要求，嚴格執(zhí)行交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。

　　六是繼續(xù)加強對單程800公里以上超長途客運車輛的安全監(jiān)管，嚴格落實國務院30號文件，24小時加強GPS動態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時至5時停止運行的規(guī)定。

　　七是嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度，督促運輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內公示信息內容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強對司乘人員的培訓，使其能夠充分掌握安全告知事項和相關要求，做好對旅客的安全宣傳工作。

　　八是高度關注農村客運運輸組織和運輸安全，把農村客運工作作為春運重點之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。

　　九是加強駕培、維修市場的監(jiān)管，春運期間共對3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進行了明察暗訪，認真核對經(jīng)營資質、范圍及人員資質。

　　十是高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強春運信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測，及時掌握動態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。

　　春運期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應急預案，扎實做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。

　　三、優(yōu)化運力，加強市場監(jiān)管，構建和諧運輸環(huán)境

　　結合歷年春運特點，針對今年春運期間的出行需求和客流特點，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預見因素給交通運輸帶來的壓力與影響，針對節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時段、不同旅客的運輸需求，優(yōu)化運輸組織，適時調配運力，加強運力準備，保障運力充足、調度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應對客流高峰。春運加班、包車以專業(yè)運輸企業(yè)公營車輛為主，共投放客運車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時標志牌85塊、包車標志牌58塊，運送旅客34萬人次。在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，加強貨運市場的監(jiān)管，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節(jié)日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸。

　　所年初制定周密的'源頭管理和動態(tài)稽查方案，全面加強市場監(jiān)管工作，春運期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運市場秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運輸經(jīng)營。我所運政稽查大隊春運期間加大了執(zhí)法力度，每天出動執(zhí)法車輛6輛，運政執(zhí)法人員30名，對道路運輸市場進行監(jiān)督和管理，尤其加大了對客運站的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設站點、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進一步加強出租汽車管理，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營運。主動與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為，春運期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價部門加強價格管理。與物價部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運經(jīng)營者書》傳單，督促運輸企業(yè)、從業(yè)人員認真執(zhí)行票價政策，做到明碼標價，對春運期間擅自漲價和提高收費的一律從嚴處罰，切實保障廣大消費者和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權益。

　　四、嚴格值班，確保信息準確暢通

　　春節(jié)期間，我所嚴格執(zhí)行領導帶班、專人值班的24小時值班制度，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，一旦遇到險情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關程序及時上報，并迅速組織力量進行應急處置，確保緊急情況下各項救援措施及時到位。派駐在客運站的運管員們，也是24小時隨叫隨到，確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實做到有訴必查、有查必果、有果必復，讓投訴者得到滿意答復。同時加強了安全信息報送工作，今年春運期間，我所共報送春運安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。

　　今年的春運安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認識，時刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領導下，一定會給全縣人民交上一份滿意的答卷！

春運安全工作總結4

　　一、領導重視，工作責任落實

　　為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調;二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿足客貨營運

　　由于休假的制度調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的'旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

　　為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

　　三、以客為主，提高服務質量

　　那么春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執(zhí)法部門樹立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點�？瓦\站領導現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，"黃金周"無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

　　四、注重宣傳，接受社會監(jiān)督

　　xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。

春運安全工作總結5

　　根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果�，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

　　一、領導重視，精心組織，周密部署。

　　大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

　　二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

　　大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

　　1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關部門舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：

　　一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；

　　二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的`安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

　　三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

　　大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

　　四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

　　在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

　　五、加強督促檢查，確保措施到位。

　　春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

　　根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

　　春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

春運安全工作總結6

　　為切實保障春運道路交通安全，加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理，堅決遏制道路交通事故發(fā)生，確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序，xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全�？偨Y如下：

　　一是成立組織，加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領導小組，分成三個工作小組，每天上路執(zhí)勤督查，并安排專人為交通疏導員，及時疏導車輛，確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故，不發(fā)生交通擁堵。

　　二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會，加強農村交通安全宣傳，動員鎮(zhèn)、村組干部深入農村進行宣傳勸導；充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳，勸阻交通違法行為。

　　三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作，加強低溫雨雪天氣道路安全防范，加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理，完善交通標志、標線、和道路安全防護設施，全力抓好道路運輸安全排查，堅決防止各類安全事故發(fā)生。

春運安全工作總結7

　　20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務，取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結如下：

　　一、加強組織領導，舉全局之力抓春運

　　自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓，充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通管理工作。

　　一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。

　　會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話�？h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署�？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

　　二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總人數(shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。

　　三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。

　　四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。

　　五是建立健全和完善安全責任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領導與春運分片領導，分片領導與各路段（點）責任民警，大隊領導與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。

　　六是督辦落實到位�？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務督察通報》，對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。

　　元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動�？h領導高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴防死守，堅決預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。

　　二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責任

　　為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關的疑難題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領導（側重總體目標考核及分片領導責任）、交警大隊領導與分片（區(qū)）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。

　　三、狠抓源頭管理，確保安全暢通

　　自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進行臨檢，對參加春運的客車駕駛員進行考核，共臨檢合格客運車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴格審核把關外，交警大隊結合實際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車�！翱瓦\車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強責任心。每班客車在站內由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站，路段執(zhí)勤民警必須對所有客

　　運車輛進行嚴格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。

　　為了確�？瓦\車輛嚴禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題，經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位，調整了發(fā)車時間，避開了夜間通過禁行路段。

　　安排專人進駐客運站點，狠抓源頭管理。春運伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運站、漁關大發(fā)客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點，對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查，嚴查“三品”，把好站門關。

　　四、強化路途管理，嚴處交通違法行為

　　在春運中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式，強化路途管理，嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。

　　元月25日上午8時許，縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件，經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證，現(xiàn)屬無證駕駛�？h公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。

　　元月25日中午13時許，五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執(zhí)行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務的違法行為，縣公安局按照有關法律規(guī)定，對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當事人張珍會予以行政拘留7天的`處罰。

　　20xx年元月27日13時許，無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點，在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實供認不諱，并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已，當面向民警道歉。縣公安局按照有關法律規(guī)定，對當事人張國興行政拘留5日的處罰。

　　在春運中，全體參戰(zhàn)春運民警，按照春運方案，強化責任，堅守崗位，扼守險段，設卡檢查，流動巡邏，糾正違章，營造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢，使農用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天，針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為，交警大隊還創(chuàng)新管理方法，積極采取切實可行的措施，除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外，還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓。

　　自從20xx年2月12日以來，全縣境內氣候異常，天氣驟冷，連降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害，20余萬干部群眾生活受到嚴重影響，直接經(jīng)濟損失6000多萬元。災害發(fā)生后，為確保道路交通安全，參加春運的全體民警百倍警惕，嚴防死守冰凍險段，為過往車輛提供服務，督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施，果斷及時封閉冰凍路段，護送滯留車輛和旅客安全出境，對抗災救災車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行，與公路部門協(xié)調解決防滑石料的準備及撒放，保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。

　　春運中，全縣共投入警力2127人次，投入車輛522臺次，檢查客運車輛11817臺次，查處各類交通違法行為1914人次，行政拘留5人，暫扣車輛255臺次，拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起，傷2人，直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比，次數(shù)下降80%，傷人下降80%，未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件，圓滿地完成了春運總體奮斗目標。

春運安全工作總結8

　　20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領導下，按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的指導原則，加強組織領導，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領下，緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標，認真履行職責，嚴格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認認真真，扎扎實實完成每一項工作，保障運輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運期間，共發(fā)客運班車15779班（其中包車23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面：

　　一、健全領導機制，加強宣傳教育。

　　為加強對20xx年春運工作的領導，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理為副組長，各部門負責人參加的春運工作領導小組，制定工作計劃，組織實施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作，著重加強現(xiàn)場管理，主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備，防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進行。

　　我司在春運工作開始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運工作領導小組和“平安春運”安全競賽領導小組，春運安全工作小組一是根據(jù)春運工作的內容和要求，及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全

　　工作的任務和目標；講清春運安全工作的特點和意義，層層發(fā)動，廣泛動員。駕駛員的春運動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊、運管所的領導到會做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開了各部門負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議，進行春運工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營者及各專線車隊長的春運安全工作的動員會，將春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化，擬定具體要求，進行動員，做到人人知曉。同時，工會、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調動全體員工的熱情及責任心。

　　二、加強現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)。

　　我司車輛運營線路貫穿了二個汽車站（城關站、水北站），節(jié)后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現(xiàn)場管理，將責任落實到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進行檢查，確保各項工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的計劃，在節(jié)后客流驟增情況下，安排外調的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛，為乘客導乘。初二開始，全體科室人員也深入車站協(xié)助工作，維護站內秩序，引導乘車，保證乘客走得好、走得了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間，正值雨、

　　雪、霧天氣多變時節(jié)，我司不僅制定了特殊天氣的預案，還組織了一支以各部門負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊，在特殊氣候時，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務交代給夜間值班人員，一旦有情況及時與分企業(yè)領導聯(lián)系，使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。同時，全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理，對每位駕駛員進行面對面的教育，由于措施得力，圓滿地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車事故。四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序，確保車站治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生各類案件。

　　三、加強安全教育，提高安全意識

　　安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，分企業(yè)著重加強安全“關口前移”的管理工作。一是對人頭進行管理，對所有上崗駕駛員進行一次春運工作動員和春季行車特點教育，人人簽訂安全責任書，確保教育面達100%，未受教育和未簽訂責任書的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進行摸底排查，認真分析，對未參加過春運工作的新駕駛員進行專題春運安全行車教育，并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題培訓。對排查出來的重點人頭進行重點教育，舉辦重點人頭培訓班。學法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性，在行車中要遵章守法。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行

　　車安全，我司對所有客運車輛進行一次安全檢查，重點檢查車輛的轉向、制動、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運務、車機科長及辦公室主任，堅持每天都不定時、不定點的進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的`隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的作用，由安保科專人負責對運行中車輛實時監(jiān)控，運用現(xiàn)代化管理手段合理調度、提高車輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語、黑板報、車頭快報等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績。

　　四、治理站外上客，查堵危險品

　　春運前，客運站、水北站對春運工作進行全面布置和運員，于1月17日組織員工進行安全培訓，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責和工作標準，對客車出站沿途違章上客實施現(xiàn)場查糾，加強監(jiān)控，堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調人員協(xié)助車站，在候車室進口處設立兩個危險品檢查點，對所有進站旅客的行李逐一上安檢儀進行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運期間，客運站不同崗位各司其責，從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關，從嚴控制。春運期間，門檢檢查客運車輛15779輛次。查堵危險品進站上車7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。

　　五、查找不足之處，搞好全年安全工作

　　春運及“平安春運”競賽活動已結束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，關注安全關愛生命，嚴格執(zhí)行各級政府及企業(yè)有關安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質關，加大現(xiàn)場管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人，給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，繼續(xù)抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。

　　二○xx年二月二十八日

春運安全工作總結9

　　一、加強組織領導，周密安排部署

　　為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運工作動員會，就春運工作進行動員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領導還多次聽取春運工作專題匯報，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。

　　同時，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領導深入一線，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實。

　　二、強化源頭管理，消除安全隱患

　　為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改，對三級以下山區(qū)公路設置了夜間禁止客車通行的禁令標志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查，落實安全責任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，凡安全技術性能不符合國家標準規(guī)定的，一律不得參加春運，不得作為“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛人管理。對客運車輛及集中接送學生車輛的駕駛人進行資格審查，嚴禁不符合資質條件的人駕駛客運車輛及校車。同時，大隊與客運車輛駕駛人簽訂春運安全責任書，并組織他們進行交通安全集中學習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內的低速貨車、拖拉機進行登記造冊，并安排專人進行看管，堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。

　　三、強化巡邏管控，保障安全暢通

　　針對春運期間人、車流量急劇增加，我大隊科學安排勤務，嚴格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關必要留守人員外，其余警力全部充實到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強化重點路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發(fā)布路況和交通信息，增派警力進行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進行封閉，派民嚴防死守，確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務站和帶溪市際春運服務站，做到人員到位，責任到位，服務到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。

　　與此同時，針對春運交通安全違法特點，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉運76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。

　　四、加強教育宣傳，營造春運氛圍

　　圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運工作動態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的.西湖廣場設置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業(yè)、進學校、進社區(qū)，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進行交通安全法規(guī)學習輔導。

　　五、深入開展大走訪，構建和諧警民關系

　　以“大走訪”愛民實踐活動為平臺，改進執(zhí)法理念。一是大力倡導人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證，辦證大廳開設“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區(qū)對困難群眾、職工進行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪，關心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進企業(yè)、進單位，加強聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。

　　春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　XX縣公安局交警大隊

春運安全工作總結10

　　20xx年春運從1月8日開始，至2月16日結束，為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，也直接影響社會穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展，是一項艱巨的任務。為確保春運工作的順利進行，我公司根據(jù)股份公司20xx年春運安全工作的總體要求，開展了以“把緊客運安全源頭關，嚴禁‘三超一疲勞’，創(chuàng)建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動�；顒右赃M一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認識，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車重大事故，減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標，本著“早預測、早計劃、早落實”的原則，分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓，針對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點，在結合實際，認真分析的基礎上，提出相應的管理措施，通過積極宣傳和努力工作，保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進行。現(xiàn)將活動情況總結如下：

　　一、領導重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動籌備工作。

　　1月4日公司組織各部門主要負責人召開春運動員會議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長，王海勇為副組長各部門負責人為組員的春運競賽活動領導小組。各部門則相應成立了宣傳報道小組、事故應急小組、道路雪阻小組和應急搶修小組，并根據(jù)各部門實際和今年春運的特點制定活動具體計劃，落實了相應責任。活動開展前期，公司安保科利用駕駛員安全活動日開展了聲勢浩大的駕承人員春運動員，利用黑板報、橫幅、簡報、公開信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動的主題及要求告知給每個參賽人員，同時結合公安交警春運學習，春運車輛臨檢等工作開展了對各部門、各崗位安全生產(chǎn)責任制落實情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對所有參加春運車輛的機務普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個100%，為春運安全設立了“門檻”，另一方面通過檢查、排摸進一步明確了重點對象，制訂措施，落實了專人負責跟蹤幫教。另外，在春運開始前，公司通過分析往年春運的經(jīng)驗教訓，以及今年可能會出現(xiàn)的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應急裝備，并落實了24小時值班，及時公布氣象安全信息，加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應急措施。

　　二、立足現(xiàn)場、加強監(jiān)管、深化教育、狠抓落實。

　　整個春運競賽活動中，公司堅持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動外，及時將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當中進行通報，要求他們吸取教訓、引以為戒，并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關系，避免各類違法事件發(fā)生。

　　春運期間，上至經(jīng)理室下至安保科堅持二個三分之二的人員、時間投入現(xiàn)場管理，對所有出站車輛的安全技術狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進行逐一檢查登記，并對每個駕駛員進行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進行源頭把關，把安全教育、督促、檢查、服務、整改落到實處，加強了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。

　　今年春運公司還充分考慮到春運早與往年，高峰早、時間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務重的特點。在節(jié)前運輸階段把個別超長線路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點幫教對象，對其及所屬班車實施加強安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對所有復班車輛進行了逐一的`安全檢查和教育。

　　三、春運安全管理相關數(shù)據(jù)。

　　1、安全宣教：

　　黑板報5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運專刊5期、年度駕駛員安全責任狀150份、春運安全承諾書150份、春運安保責任書150份。

　　2、安全檢查：

　　機務普查：2次受檢車輛174輛次；GPS、視頻設備檢查：2次受檢車輛174輛次；GPS車速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。

　　現(xiàn)場檢查：35次參加人次87

　　大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起，整改2起。

　　3、違法違規(guī)、事故：

　　GPS違規(guī)：3次通報3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報責任事故：0起。

　　四、存在問題和整改措施

　　春運期間個別駕駛員無視法規(guī)，GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在，為進一步貫徹落實國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀守法的自覺性，有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開安全會議討論，結合當前安全管理工作提出以下措施：

　　1、開展一次以遏制違法違規(guī)，規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項整治活動。

　　2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結合行車安全工作要求利用簡報、黑板報、公開信、安全活動、面對面教育等形式多樣的教育方式反復在廣大駕乘人員中進行通報�？朔�經(jīng)驗主義和麻痹思想，通過經(jīng)常性的有針對性的教育切實提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，著重要抓好教育的質量，要做到內容、形式相結合，尤其是要抓好每星期五的安全活動的教育效率，要嚴格安全活動的到會率及補課制度的落實，對每會的到會統(tǒng)計必須落實專人定期統(tǒng)計，對無故不參加的人員必須嚴肅處理絕不姑息。

　　3、要嚴格駕駛員的準入把關，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓和安全法制，職業(yè)道德，行車安全等相關安全教育工作，對資質考核中的各項應知應會必須逐項、逐級嚴格把關。

　　4、切實加強安全教育培訓工作，尤其是要組織好國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學習與培訓。

　　5、要加強車載視頻、GPS的監(jiān)管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設備故障的行為一律按公司相關規(guī)定從嚴從重處罰。

　　6、管理及計算機源頭管理。要結合今年春運前排摸出的問題，逐步建立長效機制，進一步明確安全管理責任，充分運用科學管理的手段，發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時收集并輸入相關安全管理信息，把好安全管理源頭。

春運安全工作總結11

　　20xx年春運從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計40天。在上級主管部門關心和指導下，交投集團積極貫徹落實省市關于春運安全工作的總體部署和相關要求，強化安全舉措、落實企業(yè)安全主體責任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，圓滿完成了20xx年春運安全工作任務，沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。春運期間，集團所屬路公司累計開展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導318次，懸掛安全標語86幅；運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項。

　　一、加強組織領導，周密安排部署

　　集團公司對春運安全工作高度重視，切實加強組織領導，及時傳達上級主管部門關于春運工作的各項要求，召開了專題會議，同時還下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領導小組，制定春運安全工作方案，逐級分解各項目標任務，落實責任人員，通過情報板、電視、廣播等多種形式進行宣傳，營造安全生產(chǎn)氛圍，強化隱患排查整治，完善應急預案，落實24小時值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運安全。

　　集團公司領導多次深入相關企業(yè)檢查指導春運安全工作，開展安全生產(chǎn)專項督查30余次。集團公司領導分別對分組管轄的企業(yè)進行了督促，要求做好春運安全工作。

　　集團安全監(jiān)管部針對春運安全工作積極開展督查，累計開展專項檢查14次，重點檢查了各客運站的春運運力保障情況，“三不進站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實情況；各高速公路安全保暢措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，要求相關企業(yè)立即做出整改，及時消除事故隱患。

　　二、強化安全措施，春運安全有序

　　所屬各路公司、運業(yè)公司嚴格按照集團公司關于春運安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強化舉措、狠抓落實，分別成立了春運安全工作領導小組，圍繞“科學組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質服務”的原則，建立春運安全工作機制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應急預案，儲備應急物資，落實領導帶班制度，嚴格執(zhí)行24小時值班和事故信息報告制度，加強隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了春運安全有序。

　　所屬各路公司一是加強組織領導。分別成立“春運安全保暢”領導小組，制定行之有效的工作方案和分級應急預案，為優(yōu)質服務、排堵保暢工作做了充分準備。成溫邛高速春運期間共出動人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導61次。二是設置合理，分流有效。為應對春節(jié)期間小車免費通行，各高速公路開啟所有收費車道，并在收費站前方設置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導向牌。進一步合理設置和規(guī)范專用免費車道、臨時交通標志牌，引導客貨分流，確保車流量高峰期間免費車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點，合理安排人員上崗,適時啟用應急預案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負責分流引導工作，避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。三是嚴格遵照“以客為主、優(yōu)質服務”的基本原則，加強對收費人員業(yè)務技能、安全知識培訓，提高服務效率。四是落實應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案，應急救援人員清障車輛、保障車輛，堅守崗位，嚴陣以待，確保了第一時間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的'力度，做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作，建立了應急指揮協(xié)調機制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導能力，避免了嚴重的堵車現(xiàn)象，保證了高速公路的安全暢通。

　　所屬各運業(yè)公司認真落實“一崗雙責”制度，針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢，以及春運期間旅客的流時、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調配加班運力，有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理，嚴格履行“三把關”“一監(jiān)督”的管理職責，嚴把參營企業(yè)資質關，加強“五不出站”源頭管理，并重點叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴格執(zhí)行公安部在凌晨2點至5點在服務區(qū)休息的規(guī)定，加強了對應班車輛技術狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質審核，確保了車輛技術的完好及駕駛員的資質符合相關要求；加強“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達到100%。二是營造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設置安全宣傳點、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標語，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場內駕駛員及旅客的安全意識。三是加強與相關職能部門的密切聯(lián)系，在春運期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度，維護車站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運進行打擊，共出動人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點6處。四是進一步完善高峰期運力組織等應急預案，并加強員工教育培訓，確保緊急情況下應急預案的及時、有效啟動。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊、車站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。

　　20xx年春運工作已經(jīng)結束，集團全體員工奮力拼搏、扎實苦干，圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了較好成績，為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。但安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進一步加強安全監(jiān)督管理，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好各項工作，為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。

春運安全工作總結12

　　春運從元月11日開始至2月19日結束，為期40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領導下，統(tǒng)籌安排、周密部署、落實責任，確保了春運期間全縣國養(yǎng)公路的安全暢通，現(xiàn)總結如下：

　　一、成立了專門班子，切實加強領導。我局成立了以局長為組長，副職為副組長，各部門正、副負責人為成員的春運工作領導小組，并下設辦公室，春運期間安排專人24小時值班，公布了值班電話：（白天）、（晚間）、手機。

　　二、強化安全管理，及時排除隱患。按照上級的安排，在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時進行了整改，做到了不留死角；二是我局領導小組成員定期深入一線，實行現(xiàn)場辦公，由一把手負總責，擔負起安全第一責任人的責任；三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。

　　三是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設立公路示警安全設施，并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護工作，保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝暢通；三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。

　　四是加強機車管理。對投入春運的機車全面進行了維護保養(yǎng)，確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路，不準以路政巡查車、養(yǎng)護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設備的安全入庫檢修和防凍工作。

　　春運工作牽動面廣，關系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定，我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的.投入，切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務，對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質、高效的公路交通環(huán)境。

春運安全工作總結13

　　20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕，在這40天的時間里，值機班面臨20xx年班內人員變動多，整體業(yè)務水平有待提高的現(xiàn)狀，ETC不停車收費系統(tǒng)試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優(yōu)惠政策的實施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務爭第一”主題，以“安全”為準繩，調動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責任心，主動出擊，采取各項措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質量，打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。

　　競賽期間，全體成員均能按照活動計劃，做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機硬件的升級為契機，對收費設備進行系統(tǒng)的維護、檢修、保養(yǎng)，平時密切觀察系統(tǒng)運行情況并注意收集試運行過程中出現(xiàn)的問題，做好記錄，及時匯總上報�；顒娱_始，值機班能及時結合站合理化建議中所采納的內容，做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費政策等相關資料的整理、復印、下發(fā)工作；認真組織班員學習和操作車道機刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡架設等操作，保證班員快速掌握相關業(yè)務和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間，共發(fā)生設備、系統(tǒng)故障7次，值機班自行解決5次。

　　今年進入春運時間早，整個春運時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣，復雜多變的氣候，加上臨近春節(jié)，道路運輸繁忙，使得安全形勢更為嚴峻。為此，值機室嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，不僅認真做好設備的維護保障工作，更注意密切關注道口車輛排隊情況和傳達信息，使各級領導隨時掌握道口通行情況，同時主動加強參與現(xiàn)場管理的力度，對特殊情況及時提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費現(xiàn)場工作，除組織班員認真學習ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外，更重溫站有關應急預案，熟悉100米、200米警戒標志牌位置，做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。

　　競賽期間，值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質服務”的活動主題，時刻提醒當班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務、微笑服務；詳實做好問訊電話的解答工作，從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時收集競賽期間的`各種情況，并通過《信息快報》等形式及時上報，起到好的宣傳報導作用。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發(fā)生車輛側翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器，并做好臺帳記錄，確保站區(qū)安全；積極配合道口當班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退，做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨，由于大霧實施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關閉南京和上海方向，值機室密切配合道口，做好信息上傳下達工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車輛42輛，農用車5輛；協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛，追繳通行費2340元；免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛，免費金額180，605元；查獲不符合綠色通道車輛96輛，追繳通行費18，010元。。

　　整個競賽活動期間，值機班基本完成了安全工作目標，實現(xiàn)了五確保一到位，報送信息5篇。但針對個別班員設備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強管理，力爭做好全年的工作。

春運安全工作總結14

　　20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結如下：

　　一、提高認識精心組織

　　春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的.春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進行

　　二、加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。

　　三、加強安全學習落實安全責任

　　春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學習培訓，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。

　　四、嚴把車站安全關杜絕安全隱患

　　強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

　　對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金周營運；要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車；

　　加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。

　　五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查

　　春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執(zhí)行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業(yè)消防安全事故。

　　對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理；在檢查過程中，要利用攝像設備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證，不追車、不強行攔車，避免發(fā)生意外事件。

　　六、應急值守，信息暢通

　　加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至總站安全處。

春運安全工作總結15

　　20xx年春運從1月19日開始至2月27日結束，為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質服務”的指導原則，把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細，在整個春運過程中，無事故發(fā)生，實現(xiàn)春運期間零事故。

　　一、組織全體職工召開春運工作會議，認真學習縣交通局、縣海事處的會議精神，認清當前水上交通安全的嚴峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強對安全工作的責任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進行。

　　二、公司在春運期間成立了春運安全領導小組，加強組織，加強領導，更好地跟蹤、協(xié)調、指揮船舶安全運輸，確保安全。

　　三、在春運之前，對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作，包括救助設備，機械運轉情況及各機器的設備，對存在有安全隱患的.及時糾正，徹底消除隱患。

　　四、在春運期間，針對枯水期及春運的客流嚴峻情況，

　　堅決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅決禁止不按指定航線運輸貨物。

　　五、在春運期間，要求各船舶在停泊或航行時，要派人值班，堅守崗位，嚴格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務機信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預先要其水手測定水深情況。

　　六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應急處置工作，同時要做好船上記錄。

　　在整個春運中，工作任務繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結合具體情況落實切實的行動，已達到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風繼續(xù)發(fā)揚，改善不足之處，來共同維護和諧社會。

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