- 相關(guān)推薦
信號工工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的信號工工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
信號工工作總結(jié)1
自從我被授于工人技師后，在工作上處處以工人技師的角度嚴格要求自己，在實際工作中不斷完善自己，把理論知識和實踐相結(jié)合，特別是檢維修工作，對于每次的天窗檢修，以及日常養(yǎng)護工作都能認真地去完成，發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時處理更換。
一．在檢維修方面。
能夠協(xié)助工長按時組織實施，按計劃對保管的設(shè)備進行檢修，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報工區(qū)，對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長組織實施，對工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動的去解決，解決不了的能夠及時地請教車間幫助解決，在工區(qū)全體職工的齊心努力下，按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗，巖山站大修改造施工配合作業(yè)，對配合施工的過程進行控制，配合施工完畢后，能夠按規(guī)定不漏項地進行試驗，良好后開通設(shè)備，交付使用，確保了配合施工的`安全。
20xx年8月9月10月份，參加了匯流河，煤田，烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機牽引道岔工作，都較好的完成了各項施工作業(yè)任務(wù)。
例如，20xx年7月份，天窗檢修作業(yè)當中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動開閉器動接點彈簧脫落當即更換，報告工區(qū)。
二．安全方面。
認真落實段安全風(fēng)險點，嚴格執(zhí)行安全“紅線”紀律的落實。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時，和室外防護員聯(lián)系徹底，堅持3~5分鐘通話制度，并要牢記“四清”，隨時掌握列車動態(tài)，做好登銷跡工作。
一年來，由于自己和同事共同努力，在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的，沒有發(fā)生一起設(shè)備故障，設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高，對待上級交待的工作任務(wù)也能及時地去完成，但是工作也存在著一些不足，今后一定努力克服！
翟 寧
20xx年12月
信號工工作總結(jié)2
20xx年任工人技師以來，總結(jié)一下20xx年的工作情況，一年來，在車間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，按時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和本職工作，下面我把一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下。
一、生產(chǎn)方面
能夠協(xié)助工長按時組織實施，按計劃對保管的設(shè)備進行檢修，對發(fā)現(xiàn)的'設(shè)備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報工區(qū)，對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長組織實施，對工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動的去解決，解決不了的能夠及時地請教車間幫助解決，在工區(qū)全體職工的齊心努力下，按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。在工區(qū)的各項重要工作中都參與并起到積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用，自己認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準化作業(yè)。值班中嚴格把住安全設(shè)備質(zhì)量關(guān)，積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護和集中檢修工作。在處理設(shè)備故障時，嚴格按故障處理程序辦理。20xx年6月至9月份參加了烏爾其汗，巖山大修站施工配合作業(yè)，起到了帶頭作用，都較好的完成了各項施工配合作業(yè)任務(wù)。9月份牧原，烏爾其汗，巖山站大修站設(shè)備依次開通，在施工配合，驗收作業(yè)中，嚴把質(zhì)量關(guān)，認真實驗，復(fù)查，查找缺點，克服不了的上報施工方限期克服整改，確保設(shè)備運用正常。
20xx年，8月9月份參加了匯流河，煤田，烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機牽引道岔工作，都較好的完成了各項施工作業(yè)任務(wù)。
二、安全方面
認真落實段安全風(fēng)險點，嚴格執(zhí)行安全“紅線”紀律的落實。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時，和室外防護員聯(lián)系徹底，堅持3-5分鐘通話制度，并要牢記“四清”，隨時掌握列車動態(tài)，做好登銷跡工作。
三、技術(shù)學(xué)習(xí)方面
利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間，認真向老師傅們請教，理論聯(lián)系實際，不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)掌握，要做到懂原理、會檢修、會處理故障。
自己是一名工人技師，要處處起到帶頭作用，要給大家作出表率和榜樣，帶動大家對設(shè)備精簡細修，提高設(shè)備質(zhì)量，做好本職工作，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，確保行車設(shè)備和人身安全。
xxxx信號二工隊：xxx
20xx年xx月
信號工工作總結(jié)3
自我總結(jié)我對競聘技師崗位的認識是：首先作為一名信號工要深知自己的責(zé)任重大，要愛崗敬業(yè)，要在工作中嚴格要求自己，要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，要認真學(xué)習(xí)維規(guī)，要努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，要在工作中細檢細修，要多走一步，多看一眼，對所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題異狀，不查明原因絕不離，因為設(shè)備有問題有異狀，不找出原因，你不知道什么時候就要出事，影響行車安全，所以作為一名信號工要以安全為重，確保設(shè)備良好不間斷運用為己任。
現(xiàn)鐵路正在推行安全風(fēng)險管理，主要扭轉(zhuǎn)嚴峻的安全形勢。鐵路做為大眾的交通工具，直到關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也是安全生產(chǎn)高風(fēng)險行業(yè)。所以每一位職工的思想深處，需以“預(yù)防為主，關(guān)口前移，過程控制，應(yīng)急處置”為核心，通過安全風(fēng)險管理，轉(zhuǎn)移風(fēng)險，規(guī)避風(fēng)險，從源頭上防范風(fēng)險。所以更應(yīng)在日常工作中始終牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的原則，提高遵章守紀的自覺性。
一、行動從思想中來，要有緊迫意識，培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。
努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作，同時要幫助那些積極要求上進的同志。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。樹立“安全第一”的思想，把人身安全放在首位，時刻牢記違章就是犯罪的警言。在接下來的工作中，我一定嚴格執(zhí)行電務(wù)維修人員標準化作業(yè)程序，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把電務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到不如意之處，多從自己身上找原因。
二、夯實基礎(chǔ)，不斷學(xué)習(xí)；
安全生產(chǎn)，從不懈怠。
我深知設(shè)備安全是我們工作的重點，只有維護的設(shè)備正常使用了，才能確保每個職工的切身的利益�？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在信號工區(qū)可以說科學(xué)技術(shù)就是安全，就是生命。我愛崗敬業(yè)，工作熱情飽滿，為了確保鐵路的運輸安全，工作上勤勤懇懇，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己。工作光有熱情是不夠的，還要有很強的責(zé)任心和過硬的業(yè)務(wù)水平。鐵路安全重于泰山，現(xiàn)場信號就好比是鐵路的眼睛，責(zé)任重大。如果設(shè)備發(fā)生故障，我們搶修不及時就會影響行車安全。我作為一名現(xiàn)場信號工要時刻牢記自己身上的重任，提高責(zé)任心，充分認識崗位的重要性。隨著鐵路的發(fā)展，高鐵的建設(shè)，信號工人要與時俱進，加強新知識，新技術(shù)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，做到關(guān)鍵時刻不掉鏈子。提倡科學(xué)發(fā)展，在其他人心里也許只是一句空話，但是我心理一直作為工區(qū)的.管理準則堅持至今的，在工區(qū)無論新老職工，每天都要堅持學(xué)習(xí)信號專業(yè)知識，作為副工長的我除了輔助工長工作，還有就是督促職工們學(xué)習(xí)專業(yè)知識，注重知識的重要性。我們利用技術(shù)學(xué)習(xí)的時間在一起學(xué)習(xí)電路圖，一起學(xué)習(xí)討論一些故障實例，我從中發(fā)現(xiàn)通過討論故障實例是我們的應(yīng)變能力有了很大的提高。
三、以人為本，安全第一。
我一直以切實保障職工人身安全為己任，抓人身安全兢兢業(yè)業(yè)、毫不懈怠，因為我深深明白，人身安全永遠排在第一位，無論在何種情況下，職工都應(yīng)該以保障自己的人身安全為前提，這是對自己也是對家人的負責(zé)，其次是對單位的負責(zé)。只有職工的安全得到了保障，他們的家人才能放心，工區(qū)的日常工作才能順順利利的進行，對于職工的安全防護，我一直是嚴格要求，絕不降低標準，無論從工區(qū)的防電防火還是室外安全工作都必須按規(guī)定無保留的執(zhí)行。工作前要做好安全預(yù)想，上道前穿戴好防護用品，安排專人防護，對于工區(qū)的工作安排我始終堅持單人不上道，上道設(shè)防護的原則。也許職工們會覺得這些規(guī)定有些苛刻，但是我仍將毫不動搖的去執(zhí)行，因為我深刻的明白職工的安全必須得到有效的保障，這是作為一個副工長和安全員的我對他們的一種負責(zé)也是對他們家人的負責(zé)。每次上級下發(fā)文件我都會組織工區(qū)所有職工認真學(xué)習(xí)，同時記名簽認，將上級精神傳達到位。
四、關(guān)心職工生活，促進工區(qū)和諧進步。
我要時刻以身作則，把職工的利益放在首位。關(guān)心職工照顧職工是必不可少的，真正做到全心全意為人民服務(wù)，這也一直是我為人行事的準則。團結(jié)就是力量，保證了設(shè)備安全。我想這靠得不僅是職工們對信號知識的掌握程度，更多的是整個工區(qū)職工的團結(jié)一致，如果說工區(qū)職工每人一個心思，那么無所謂團結(jié)，在處理故障時也就無所謂責(zé)任心了。我作為副工長和安全員在這方面首先要做的就是處理好與職工的關(guān)系，在日常工作時，利用閑暇時間和職工靜下心來一對一的暢談，了解職工的困難，并能及時的進行溝通排解，提高了我們的親和力。其次就是處理好職工間的關(guān)系，也許同在一起值班的職工因為工作分配不均互相產(chǎn)生了抱怨的心里，也許職工們會為某件事故的責(zé)任推來推去，我常常跟他們解說，工作多做一點無所謂，畢竟不是去做違背原則的事情，凡事都要認真去做，搶著去做。對于事故責(zé)任，是誰的不重要，重要的是為什么會出故障，我們以后將如何采取措施盡量避免類似事情的發(fā)生。在班組會議上我經(jīng)常向職工們講到，如果工區(qū)職工們都多一些勤快，多一些寬容，多一些責(zé)任心，讓我們的工區(qū)多一些和諧的氛圍。
五、不斷進步，促進發(fā)展。
作為一位副工長，不僅要維護好工區(qū)設(shè)備，確保人身安全，管理好工區(qū)的一些日常事務(wù)，配合好工長工作。還要能夠?qū)ι霞壷甘酒鸬缴蟼飨逻_作用，同時組織工區(qū)職工認真貫徹落實。每年都與新入路的職工簽訂師徒合同，把我所學(xué)的技能及工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，毫無保留的傳授給徒弟們，使他們盡快掌握本崗位技能，迅速進入角色，在工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
“師者，所以傳道授業(yè)解惑也”，其實，在解決徒弟們的一個又一個的困惑時，也是我學(xué)習(xí)的一個過程，正所謂教學(xué)相長么！信號設(shè)備發(fā)展快，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能與時俱進，才能適應(yīng)新時期新設(shè)備的要求，才能保證鐵路信號的快速發(fā)展。我深知前路漫漫，任重而道遠，所以我會一如既往的“上下而求索”。
通過辛勤的工作，我工區(qū)已實現(xiàn)安全生產(chǎn)12160天，在以后的工作中我將始終奉行“高標準、講科學(xué)、不懈怠”精神，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，用科學(xué)有效的方法指導(dǎo)工區(qū)建設(shè)，帶領(lǐng)工區(qū)所有職工努力工作，在保障職工人身安全的前提下保障設(shè)備安全良好，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展竭盡全能，書寫鐵路安全運營新篇章。
信號工工作總結(jié)4
半年的實習(xí)就將這樣毫無聲息地流逝，在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然意識到日子匆匆，原來那時頗感忸怩地離開大學(xué)的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)變得順其自然了。然而，經(jīng)過這一年的磨刀練陣，自己到底是寶刀還是銹鐵，應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)露出它應(yīng)有的光澤�；叵胫约哼@難忘的一年時間的經(jīng)歷與收獲，我確是學(xué)到了許多，成熟了許多，下面是我實習(xí)一年的工作總結(jié)：
一、調(diào)整思想落差、適應(yīng)身份轉(zhuǎn)變
剛畢業(yè)的那會，對未來有著無限的遐想。然而，投身于鐵路工程的行業(yè)，現(xiàn)場工作與我們理想中的有著難以逾越的距離。首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。從學(xué)校走向社會，從學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個鐵路工程人，思想上我們必須認識到二者的社會角色之間有著巨大的差異。學(xué)生時代可以單純的學(xué)習(xí)知識，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，但社會人則更多地被他人所選擇。單位中，要主動去熟悉處理各年齡段、上下級的人際關(guān)系�，F(xiàn)場工作，對各種安全技術(shù)操作規(guī)程要了然于胸，更要認真虛心向師傅們學(xué)習(xí)，注重理論聯(lián)系實際。同時，在施工過程中，有些環(huán)境艱苦，必須有吃苦耐勞，忍受寂寞的心理準備，須懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的真諦，認真去做每一件事，并把它做好，做完。
二、工作收獲及不足
半年中我主要是在包頭電務(wù)段包西車間上行工區(qū)實習(xí)，20xx年9月份參與上行ⅱ場改建施工。其中xx場東咽喉更換了所有軌枕、基本軌、尖軌、轉(zhuǎn)轍機、信號機、軌道箱。每天我們和師傅一起出去配合施工人員進行改建施工，我和師傅負責(zé)室外的電纜敷設(shè)，箱盒、信號機和轉(zhuǎn)轍機、室內(nèi)設(shè)備的安裝、配線和調(diào)試，制作站場模擬圖、信號燈模擬板及計算機聯(lián)鎖調(diào)試和導(dǎo)通的驗收工作，在此期間師傅變驗收設(shè)備邊給我講解著設(shè)備的工作原理、機械特性、用途、常見故障及如何處理、如何使用等等，通過這次施工我對室內(nèi)的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解。在實習(xí)期間，我參與了包西站集中修脫桿搗固，更換道岔三角鐵，在脫桿搗固中，我對道岔的結(jié)構(gòu)，各部桿的連接，以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ)，也極大的豐富了自己的動手能力，學(xué)到了一些勞動技巧。
在工班，現(xiàn)場工作艱苦，工作量大，責(zé)任性強，每一天給我感觸最深的就是苦與樂、忙碌與充實共存著的。不過，一分耕耘一分收獲，有付出就會有回報，在工班實習(xí)的'這段時，雖然有了大的進步，但工作上還是存在著一些不足之處，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解，我一定會更加努力，爭取做的更好，更出色。
三、端正思想，積極向黨組織靠攏
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，至1921年中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建，我們黨從動蕩、抗日、解放、建國、建設(shè)、改革開放，到今天穩(wěn)定、和諧和逐步邁向繁榮富強，我們偉大的共產(chǎn)黨經(jīng)受住了一次又一次的考驗，一路走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的xx周年，其能經(jīng)受住考驗的根本就是“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。自參加工作來，我每天堅持一定的時間去學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨史》、《中國國情讀本》等。因為我發(fā)現(xiàn)不管在工班還是在項目部，那些在各自工作崗位上爭優(yōu)創(chuàng)先，處處起先鋒模范作用，引領(lǐng)各項工作穩(wěn)步前進，使我們的工程在安全、質(zhì)量、工期、文明工地等建設(shè)方面扎實前行的大都是共產(chǎn)黨人。他們這種無怨無悔、默默辛勤的行為深深地影響了我，所以我立志要努力加入中國共產(chǎn)黨。在生活中，經(jīng)常參加體育鍛煉，并注重與同事的交流，思想上和大家共同進步，積極向組織靠攏。
四、今后努力的方向
經(jīng)過半年的實習(xí)，我還有很多地方需要改進，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方面努力：
1、學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種鐵路科技日新月異，我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種鐵道信號的知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中克服急噪情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
4、以領(lǐng)導(dǎo)為榜樣，多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)及時完成，注重自身文化、素質(zhì)修養(yǎng)和團隊精神，積極向組織靠攏。
【信號工工作總結(jié)】相關(guān)文章：
塔吊司機及信號工安全管理措施12-15
it工作總結(jié)03-03
工作總結(jié)10-24
燃氣工作總結(jié)01-15
稽查工作總結(jié)01-14
勘察工作總結(jié)01-15
保安的工作總結(jié)01-15
個人的工作總結(jié)01-09
督察工作總結(jié)01-13
職工工作總結(jié)01-12