駕駛員年度工作總結合集15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，為此要我們寫一份總結。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編整理的駕駛員年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員年度工作總結1
回顧一年來的工作，有些收獲但也發(fā)現(xiàn)了些許問題，現(xiàn)對自已一年來的司機工作做總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，積極做好本職工作，努力加強自身學習，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守公司各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作并展望未來。
1、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠細致，有待于加強。
在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
2、今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
（1）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（2）對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的`事情在今天做好。
�。�3）工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
�。�4）有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員年度工作總結2
時間在不經(jīng)意中從指間劃過，轉瞬間一年過去了，回顧x年的工作，在公司領導的正確指導和全體隊員的大力配合下，廠衛(wèi)隊的各項工作都能夠按部就班的正常開展，特別是人員管理、車輛管理、治安管理及保安員的崗位紀律形象，禮節(jié)禮貌等都得到了一定程度的提高。
我雖是一名普通的保安員，但在我心中，珠海發(fā)電廠就是我的家，領導是我的家長。同事是我的兄弟，廠區(qū)的事是我自已的事，我要精心守衛(wèi)我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員，一名保安員"守衛(wèi)小區(qū)、守衛(wèi)我家"的責任重大。
保衛(wèi)是一項特殊的、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼�？▋�(nèi)基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經(jīng)說過"我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己。"因此，我們必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日�？此破降墓ぷ�，要想得到，做得全。堅決完成上級領導交給們的`每一項任務，做到讓領導放心。
現(xiàn)將本人在x年的工作情況總結如下：
一、嚴格要求自己，對出入廠區(qū)的人員車輛嚴格檢查。發(fā)現(xiàn)與不明情況及時向上級匯報。
二、及時疏導進出廠的車輛，防止堵車。
三、自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，公司規(guī)定的堅決要做到。
四、不斷加強自我學習，提高自身業(yè)務知識。
以上是我在一年中做到做好的方面，縱觀一年的工作客觀自我剖析，自已在下列中方面存在不足之處，肯領導的指正與批評，以待今后的工作中進一步加強和改正。
1、工作當中有松懈。
2、工作經(jīng)驗和相關管理知識仍需進一步學習，積累。
20xx年已經(jīng)過去，我們將滿懷地迎來20xx年，新的一年意味著新的機遇新的跳戰(zhàn)，今朝花開勝往昔，料得明日花更紅，我堅信在公司領導英明決策下金珠公司的明天會更好，做為公司的一份子，在明年的工作我將一如既住，全心作意的為公司貢獻一份微薄之力。
駕駛員年度工作總結3
20xx年工作總結一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的'發(fā)生，保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動�；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。
在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
駕駛員年度工作總結4
回顧去年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車。
做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的'責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的`形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
駕駛員年度工作總結5
一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，將20xx年的工作作匯報如下:
一、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
二、20xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務。
三、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
四、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的司機人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1.作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的.不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員年度工作總結6
尊敬的各位老師、各位同仁：
我多年從事駕駛員工作，在單位領導的關懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、思想理論學習
在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次，我時常虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。
二、業(yè)務能力成就
1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行�！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。人說：“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務。
2、安全第一，確保行車安全
堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的。總之，我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護
我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的.車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
三、工作表現(xiàn)方面
首先，回顧多年來的駕駛工作，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
最后，我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
四、今后努力方向
1、堅守作風，扎實服務人民
我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實事求是，努力克服不思進取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格，自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務，認真完成工作任務。
2、腳踏實地，做出更大貢獻
回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到積極服務，禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!
駕駛員年度工作總結7
我是從20xx年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這xx年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”，xx年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)x年拿到了xx獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了xx年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的.保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓；20xx年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
駕駛員年度工作總結8
20xx年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領導安排，長期擔任邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領導和同事的關心和幫助下，自己努力認真完成了各項工作任務，同時積極參加了各項學習活動。
一、工作完成情況
1、努力工作在工作中堅持服從領導安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領導匯報，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認真學習業(yè)務知識。針對工作實際，認真學習車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好本職工作的本領。
3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀守法。
二、努力方向
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，服務效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中服務意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務概念。第二、工作需進一步細化。
在今后的工作中，要在領導的正確指導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎上也要兼職幫助同事們，完成一些相應的'任務，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅持安全行車，不開特權車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。
3、嚴格保密責職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領導交代的每一項工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻自己的力量！
駕駛員年度工作總結9
各位領導、各位同仁：
20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心。駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快。思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全。
工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車。做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談。按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的'發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動。工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難。求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”。
大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤�，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員年度工作總結10
尊敬的各位老師、各位同仁：
我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
一、政治理論學習方面
工作以來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)，積極學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、業(yè)務能力和成就方面
在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學習汽車新技術，適應各種車型的操作技術，努力提高自己工作中的駕駛技術和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。
在單位領導和同事的正確引導下，結合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。
�。ㄒ唬{駛技術和車輛保養(yǎng)情況
駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
（二）駕駛安全運行及車輛維修情況
我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
三、工作表現(xiàn)
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職�。工作中總想怎樣才能調(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的'效果，車輛狀況及時消除隱患。
經(jīng)過很長時間的學習觀察，我現(xiàn)在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸
進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。
四、今后努力的方向
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
駕駛員年度工作總結11
時光飛度，20xx轉眼已逝�；赝甓犬斨�，本人奉公守法，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領導老細工作任務安排，團結合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產(chǎn)黨領導下的社會主義新道路建設。
一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。
在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的'性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員年度工作總結12
在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的`車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員年度工作總結13
機關駕駛員年度考核總結；xxxx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結：
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的`工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
從事駕駛工作三十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項目工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質。本人認真學習黨的十八大、十八屆三中全會以來的會議精神，積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實踐活動，嚴格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、本廠的各種項規(guī)章制度，不斷學習駕駛技術和車輛維護等安全駕駛方面的知識，從而提高了自身的綜合素質，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。三十多年來，本人始終堅持第一次出車都要為領導和職工負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在工作實踐中不斷總結與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對各種突發(fā)事件的心理素質和駕駛技術。在技術方面，虛心請教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。
三、嚴格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護企業(yè)和領導形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛，第天進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到“三清”、“四不漏”，達到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務，取得更大成績。
駕駛員年度工作總結14
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年的工作做個總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。
�。ǘ┱J真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
三、今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
�。ㄒ唬├^續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ┳裱�(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
新的一年意味著新的起點新的`機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員年度工作總結15
20xx年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。
作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重
車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習行業(yè)知識和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團結，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。 相關閱讀：培訓心得
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優(yōu)質服務的'質量；只有優(yōu)質服務的質量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
我是從年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”，年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)年拿到了獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了xxxxxx市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓；200X年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有xxxxxxx服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
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