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平臺(tái)安全管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的平臺(tái)安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
平臺(tái)安全管理制度1
一、安全技術(shù)管理
�。ㄒ唬┙ㄖ┕がF(xiàn)場使用懸挑式卸料平臺(tái)。嚴(yán)禁不搭設(shè)卸料平臺(tái)而直接將物料放在腳手架上吊裝，嚴(yán)禁將鋼管作為懸挑式卸料平臺(tái)的支撐系統(tǒng)，嚴(yán)禁搭設(shè)簡易懸挑式卸料平臺(tái)與腳手架相連接。
�。ǘ⿷姨羰叫读掀脚_(tái)在搭設(shè)（安裝）之前，應(yīng)由建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程，方案應(yīng)對卸料平臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，對懸挑卸料平臺(tái)懸挑梁與建筑物的結(jié)構(gòu)連接、卸料平臺(tái)鋼絲繩與結(jié)構(gòu)的連接等關(guān)鍵部位繪制施工節(jié)點(diǎn)大樣詳圖。安全專項(xiàng)施工方案必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核與審查，經(jīng)審核合格并由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后方準(zhǔn)實(shí)施。土建施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)大樣圖的要求做好預(yù)埋和預(yù)留工作。
二、搭設(shè)（安裝）安全管理
�。ㄒ唬┬读掀脚_(tái)在搭設(shè)（安裝）之前，搭設(shè)方案的編制者必須參加對搭設(shè)人員的安全技術(shù)交底，履行好交接底簽字手續(xù)。搭設(shè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格取得上崗證的專業(yè)架子工。
�。ǘ┬读掀脚_(tái)搭設(shè)（安裝）人員必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)過程中，施工單位必須指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)理公司派人員到現(xiàn)場旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章操作和事故隱患及時(shí)給予制止和糾正。
�。ㄈ┬读掀脚_(tái)搭設(shè)（安裝）完畢，必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員、專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求，并簽署意見，辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。在檢查驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的，應(yīng)立即落實(shí)整改。對檢查驗(yàn)收的結(jié)果及整改情況，應(yīng)按實(shí)記錄，并由驗(yàn)收人員簽名留檔保存。
�。ㄋ模┬读掀脚_(tái)懸挑結(jié)構(gòu)的安裝、斜拉鋼絲繩的固定及預(yù)埋件的施工驗(yàn)收應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行，懸挑結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的驗(yàn)收應(yīng)作為隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收表和驗(yàn)收單要作為安全資料經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)歸檔。
�。ㄎ澹┬读掀脚_(tái)驗(yàn)收合格后，應(yīng)在架體醒目處懸掛驗(yàn)收合格牌和限載標(biāo)志牌。
三、使用管理
�。ㄒ唬┬读掀脚_(tái)投入使用后，現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人、專職安全員要定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)整改，并將整改情況進(jìn)行登記、存檔。
�。ǘ┬读掀脚_(tái)使用過程中，任何人不得隨意拆除、破壞連墻件、立桿、防護(hù)欄桿、鋼絲繩等桿件和設(shè)施。
（三）嚴(yán)禁超載，吊運(yùn)物料時(shí)，禁止長料夾短料，對穿入鋼管一端的頂托必須拔出，單獨(dú)裝入吊籃內(nèi)吊運(yùn)。
�。ㄋ模┕と嗽谄脚_(tái)上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在平臺(tái)上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
�。ㄎ澹┟堪喙と松掀脚_(tái)作業(yè)時(shí)，應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
（六）平臺(tái)上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到平臺(tái)上的材料，不得超載堆放物料，不得讓物料在平臺(tái)上放置停留超過2小時(shí)。
四、監(jiān)督管理
各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、安全員、相關(guān)班組長要對施工現(xiàn)場的'卸料平臺(tái)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)卸料平臺(tái)未按方案搭設(shè)（安裝）的，要立即停止使用并拆除。項(xiàng)目部將卸料平臺(tái)的搭設(shè)（安裝）專項(xiàng)整治作為施工現(xiàn)場安全監(jiān)管的重點(diǎn)，對不按規(guī)定搭設(shè)和使用卸料平臺(tái)的，一律責(zé)令限期整改，逾期不整改的，責(zé)令停止施工并給予處罰。
平臺(tái)安全管理制度2
一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作，登記設(shè)備運(yùn)行記錄。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài)，對可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。
四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；
五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測工作，登記維修檢測記錄。
六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時(shí)填寫gps設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理，不得無故拖延。
八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的.車輛進(jìn)行檢測，確保設(shè)備完好。
九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方。
十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。
十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。
十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。
十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。
十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。
平臺(tái)安全管理制度3
1、由樓面通向平臺(tái)的通料口必須嚴(yán)密、安全、可靠。
2、起吊平臺(tái)上的物料時(shí)，由信號工指揮，必須做到指揮正確，必須設(shè)專人（架子工）扶正吊物，不得碰撞鋼絞線、外架和護(hù)身欄桿等。起吊不得超高、超重。同時(shí)應(yīng)綁扎牢靠，不得散亂。
3、每次使用前，應(yīng)對平臺(tái)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異�，F(xiàn)象后方可進(jìn)行使用，堆碼物料的高度嚴(yán)禁超過1.2米。
4、卸料平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
5、每次安裝和拆除必須有安全員監(jiān)督，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
6、所用材料必須是合格的，包括槽鋼、焊條、鋼絲繩、安全網(wǎng)等。
7、鋼絲繩連接樓板處的.砼需達(dá)到強(qiáng)度要求。
8、轉(zhuǎn)料平臺(tái)上最大載荷不得超過1.5噸，即6m長的鋼管不超過65根，4m長的鋼管不超過87根，0.9m長的拉桿不超過434根，50×100×4000的木枋不超過125根，1220×2440×1.2mm的竹膠合板不超過47張。
9、在使用過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查。
中建三局北京東八里莊危改小區(qū)工程項(xiàng)目經(jīng)理部
平臺(tái)安全管理制度4
�。ㄒ唬┰瓌t上嚴(yán)禁使用落地式卸料平臺(tái)，積極推廣使用型鋼材料制作的工具式、定型化的懸挑式卸料平臺(tái)。
�。ǘ⿷姨羰叫读掀脚_(tái)應(yīng)用16號以上工字鋼或槽鋼作為主梁和次梁，上鋪厚度不小于50mm的木板，并用螺栓將木板與懸挑梁固定。懸挑式卸料平臺(tái)必須擱支在建筑物上，不得與腳手架連接，不得出現(xiàn)前后移動(dòng)和左右搖晃現(xiàn)象。
�。ㄈ⿷姨羰叫读掀脚_(tái)的懸挑梁延伸至建筑物內(nèi)的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上鋼筋或螺栓固定在建筑物結(jié)構(gòu)上的部位不得少于2處；兩側(cè)的懸挑梁應(yīng)分別采用2道φ14以上的鋼絲繩進(jìn)行吊拉卸荷，鋼絲繩上部拉結(jié)點(diǎn)連接件必須固定于建筑物結(jié)構(gòu)上，嚴(yán)禁設(shè)置在砌體墻或腳手架等施工設(shè)備上；建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，卸料平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口，安裝應(yīng)平穩(wěn)。
�。ㄋ模┬读掀脚_(tái)必須按照臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板，上桿高度為1.2m，下桿高度為0.6m，擋腳板高度不低于18cm，欄桿必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)。
�。ㄎ澹┬读掀脚_(tái)應(yīng)設(shè)置4個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算的吊環(huán)，吊環(huán)應(yīng)用q235鋼筋制作。（吊環(huán)應(yīng)預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上，其預(yù)埋深度及錨固長度符合規(guī)定值，吊環(huán)凈高不超過混凝土面5——6cm，吊環(huán)方向垂直于樓面）
�。┬读掀脚_(tái)鋼絲繩與水平懸挑梁的夾角宜在45°—60°。卸料平臺(tái)鋼絲繩用繩卡固定時(shí)，固定繩卡不少于3顆，最后一顆繩卡距繩頭的`長度不得小于140mm。最后一顆繩卡與第二顆繩卡之間應(yīng)設(shè)置一繩彎。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁平1/3。
�。ㄆ撸┢脚_(tái)上懸掛分公司統(tǒng)一限重標(biāo)志牌：標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人，嚴(yán)禁超載或長期堆放材料，隨堆隨吊；堆放材料高度不得超過平臺(tái)護(hù)欄高度；工人限數(shù)1—2人，嚴(yán)禁將平臺(tái)作為休息平臺(tái)；平臺(tái)上的施工人員和物料的總重量，嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的容許荷載
�。ò耍┬读掀脚_(tái)出入口上口必須采用符合要求的硬防護(hù)
�。ň牛┬读掀脚_(tái)搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求，并簽署意見，辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。
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