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公司車輛管理制度

時間:2023-07-26 13:16:21 管理制度 我要投稿

公司車輛管理制度集錦(15篇)

  在我們平凡的日常里,很多地方都會使用到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。那么擬定制度真的很難嗎?以下是小編收集整理的公司車輛管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司車輛管理制度集錦(15篇)

公司車輛管理制度1

  一 概述

  1、 為規(guī)范公司車輛使用管理,提升公務(wù)車使用效率,確保使用人及車輛的交通安全,減少費用開支,特制定本制度。

  2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

  3、嚴禁用公務(wù)車辦私事,特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。

  二范圍

  1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

  2 其他人員使用公務(wù)用車時,由本部門負責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由管理部統(tǒng)籌安排。

  三 權(quán)責(zé)

  1、管理部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)車管理。

  專人負責(zé)調(diào)度公務(wù)車輛,其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負責(zé)人不在時,可由負責(zé)人指定人員負責(zé)調(diào)度。

  所有公務(wù)車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng),投保事宜及保險單的.管理。 公務(wù)車加油卡的日常監(jiān)督管理。

  2、財務(wù)部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)附屬資料管理。

  公務(wù)車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車的備用鑰匙,備存一份于公司財務(wù)部保管)。 公務(wù)車加油卡辦理、沖值。

  四、公務(wù)車申請使用流程

  (1)、工作時間使用

  1、市內(nèi)用車,用車人應(yīng)提前半小時提出申請,填寫《公務(wù)車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責(zé)人審核簽字,交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務(wù)車出車登記表》(附件二),遇特殊情況可隨時提出用車申請。

  2、外出(除市區(qū)以外)用車,除履行上述手續(xù)外,必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。

  3、為提高公務(wù)用車的使用效率,凡可合并或不必要的用車,管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務(wù)車的使用。

  4、因公務(wù)緊急來不及填寫《公務(wù)車用車申請單》的,獲得總經(jīng)理或管理部負責(zé)人同意可使用公務(wù)車,于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。

  5、公務(wù)車使用人每次用車結(jié)束后,應(yīng)自覺填寫《公務(wù)車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。

  (2)非工作時間使用

  1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。

  2、外單位借用車輛,需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。

  五、相關(guān)規(guī)定

  1、公務(wù)車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

  2、駕駛員與使用者應(yīng)愛惜車輛,公務(wù)車每次使用結(jié)束后,及時清理車上垃圾與物品,保持車輛的干凈整齊。

  3、駕駛員為公務(wù)車具體負責(zé)人,車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責(zé)公務(wù)車日常管理與維護,做到定期清洗,定期保養(yǎng)。

  4、公務(wù)車駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想,自覺遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行行車守則,出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點,離開車輛時鎖好門窗。

  5、公務(wù)車駕駛員對公司公務(wù)車每半個月進行一次檢修,定期維護與保養(yǎng),提前一天填寫《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況,征求車輛處理意見。

  6、公務(wù)車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況,以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員,公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。

  7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公務(wù)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當(dāng)事人100元罰款,如果造成車輛損壞的費用全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

  8、 下列情況,違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān)

  (1)無照駕駛。

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

  (3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

  (4)由于本身操作不當(dāng)或違章操作發(fā)生交通事故。

  9、對于領(lǐng)導(dǎo)特批的私人用車,對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當(dāng)事人承擔(dān)。

  10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車,可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間,如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  11、公務(wù)車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故,應(yīng)先搶救傷患人員,及時向附近警察機關(guān)報案,并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。

  六 其它

  1 財務(wù)部每月填寫《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務(wù)車加油匯總明細表》(附件五),月度管理部與財務(wù)部核對車輛用油臺賬,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,做到每月核對無誤。

  2 駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在制定標準以內(nèi),特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

  3 車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

  4公司公務(wù)車為公司財產(chǎn),任何人無權(quán)損壞,駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按論處。

  附件一《公務(wù)車輛使用申請表》 附件二《公務(wù)出車登記表》 附件三《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》 附件四《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》 附件五《公務(wù)車加油匯總明細表》

  七 本管理規(guī)定自公布之日起施行

公司車輛管理制度2

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責(zé)管理。

  2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準。

  3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔(dān)。

  5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的.,予以開除。

  2、車輛的安全

  1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

  2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責(zé)全責(zé)。

  3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

  4應(yīng)堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

  6堅持每周六安全檢查工作。

  7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護及修理

公司車輛管理制度3

  一、安全責(zé)任制

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的`統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

公司車輛管理制度4

  為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度,F(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:

  一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

  二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。

  三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。

  四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。

  五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

  六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的`加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。

  七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。

  八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。

  行政部

公司車輛管理制度5

  目的:

  1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;

  2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。

  范圍:

  本規(guī)定中的'車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。

  職責(zé):

  1.車輛駕駛員

  1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章

  1.2負責(zé)所駕駛車輛的日常檢查和保護

  1.3合理駕駛,降低消耗

  1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準

  2.車輛管理員

  2.1負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理

  2.2負責(zé)車輛的落戶和驗車管理

  2.3負責(zé)車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

  2.4負責(zé)車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋

  2.5負責(zé)車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請

  3.行政總監(jiān)

  3.1負責(zé)日常車輛使用的安排

  3.2負責(zé)監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

  3.3根據(jù)權(quán)限負責(zé)審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用

公司車輛管理制度6

  1、 為加強對集團車輛維修的管理,降低維修費用,有效的'延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進行自修。

  3、 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。

  4、 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。

  5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

  6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  7、 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

  8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛管理制度7

  一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強公司資產(chǎn)管理,保障正常工作用車,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

  二、適用范圍:xx快遞所有車輛。

  三、管理細則:

 。ㄒ唬、新車購買審批:

  a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經(jīng)理評估申請理由是否需要購買,經(jīng)批準后。由公司指定人員購買。

  b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關(guān)使用部門。

 。ǘ、車輛使用:

  1、車輛使用:要求司機按下面使用規(guī)定去操作:

  a、出車前檢查:

  1)、檢查證件:

  ①、所有證件是否齊備;

 、、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

  2)、目視檢查:

 、、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;

 、、電瓶搭線是否緊固清潔;

 、、各連接管道有無漏油現(xiàn)象;

  ④、輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;

  b、收車后:

  1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

  2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。

  3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

  c、車輛使用范圍:

  1)、所有車輛只為送貨、提貨服務(wù),未經(jīng)允許,不得做其它用途。

  2)、工作用車只限規(guī)定的.區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時間;

  3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。

  (三)、保管:

  a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。

  b、出車任務(wù)結(jié)束或下班時,車輛應(yīng)停放在指定的停放點。

  c、未經(jīng)批準,任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。

  d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準方可,并與公司簽訂“用車協(xié)議”。

 。ㄋ模、加油規(guī)定:

  a、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現(xiàn)金加油。其他情況使用現(xiàn)金加油(如油卡沒錢時),現(xiàn)金加油必須由一名財務(wù)人員陪同,且經(jīng)過總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹、車輛保險:

  a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。

  b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

 。ㄆ撸、車輛維修、審批、費用報銷:

  a、所有維修、保養(yǎng)費用,必需以正式發(fā)票報銷,并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。

  b、所有故障維修,經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當(dāng)或違規(guī)駕駛則由當(dāng)事人自己承擔(dān)(由經(jīng)理、公司車管人員判定責(zé)任歸屬)。

 。ò耍、道路交通事故處理:

  a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現(xiàn)場。

  b、事故當(dāng)事人協(xié)助交管、保險人員調(diào)查取證,嚴禁私了。

  c、因車輛交通事故造成的損失費用(除保險賠付外):責(zé)任:司機違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機本人承擔(dān);司機在行車時發(fā)生事故的,司機負全責(zé)的,按造成損失的50%處罰。

  (九)特殊車輛(私車公用)的規(guī)定:

  a、部門負責(zé)人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務(wù)使用的,享受費用補貼,補貼標準隨費用價格的變動而浮動,補貼經(jīng)總經(jīng)辦制定。

  b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業(yè)務(wù)工作。

 。ㄊ、車輛報廢審批、處理:

  a、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經(jīng)理、審批。再填寫資產(chǎn)報廢報告單,上報公司審批。

  b、處理:經(jīng)公司核準報廢后,折價處理后上交公司財務(wù),并辦理好所有變更過戶手續(xù)。

公司車輛管理制度8

  一、總則

  1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

  3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊,車隊長由兼任。

  二、駕駛員職責(zé)

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護,確保車輛安全駕駛;

  2、定期對車輛進行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

  3、定期對車輛進行保養(yǎng);

  4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;

  5、負責(zé)車輛年檢。

  三、車隊長職責(zé)

  1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;

  2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。

  3、負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  四、行政主管職責(zé)

  1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

  2、負責(zé)車輛使用費用的初審與登記;

  3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。

  五、維修與保養(yǎng)

  車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

  六、車輛維修保養(yǎng)程序

  1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;

  2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

  3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  4、詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng);

  6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

  7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

  8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊長同意后方可進行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

  9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費用報銷

  1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:

  1)未申請或申請但未獲批準同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

  2)更換的零配件未上交的;

  3)超出《車輛維修審批單》確定的`維修范圍的;

  4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的;

  2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

  3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責(zé)。

  八、其它

  1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

  2、車隊隊長崗位津貼(300元/月)。

  3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。

公司車輛管理制度9

  為加強公司公務(wù)車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗?zāi)隀z、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理;辦公司主任負責(zé)車輛調(diào)度。車班班長負責(zé)車輛維修、保養(yǎng)、審驗?zāi)隀z、臺賬登記指導(dǎo)與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責(zé)車輛油料管理工作。

  2、每輛公務(wù)車均責(zé)任到人,由指定司機負責(zé)該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作,原則上不得由他人代理。上述責(zé)任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標,并嚴格執(zhí)行考評,根據(jù)考評結(jié)果獎懲。

  3、按照大隊《關(guān)于加強公務(wù)用車有關(guān)紀律的通知》規(guī)定,公司車輛嚴格實行下班入庫制,所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

  4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛,其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全科同意方可啟用。

  第二條、車輛調(diào)度和使用

  1、車輛調(diào)度實行先急后緩,先遠后近,統(tǒng)籌安排,保證工作需的原則。

  2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室提出申請,由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。

  3、嚴格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息,出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的,需由司機進行文字說明。

  4、司機必須按辦公室通知的.派車任務(wù)、路線出車,不得擅自改變,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

  5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認定責(zé)任,除保險理賠部分外,他人或公司還有損失的,由駕車人員全額賠償,且駕駛?cè)水?dāng)月考核不合格。

  6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機械故障的,承擔(dān)保險理賠不足部分的損失,且當(dāng)月考核不合格。

  7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛,當(dāng)月考核不合格;若交他人駕駛發(fā)生責(zé)任事故造成車輛損壞時,還應(yīng)承擔(dān)保險理賠不足部分的損失。

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。

  2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間待命,不得隨意外出。

  3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加的大隊、公司組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

  4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。

  每周司機進行一次自檢,并填寫檢查表,當(dāng)月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計;公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查,并填寫檢查記錄。

  5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室報告。

  6、因駕駛行為不當(dāng)發(fā)生的交通罰款,由當(dāng)事人自行負擔(dān)。

  7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后,由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。

  8、司機應(yīng)認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議,并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。

  第四條、車輛用油管理要求:

  1、公司統(tǒng)一辦理加油卡,采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。

  2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意,填寫《加油登記表》,領(lǐng)取油卡加油。

  3、加完油后,駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回;如加油小票、審批單遺失,按照績效指標進行扣分。

  4、司機因公出差、出野外途中,現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室,回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷;如未提前告知辦公室,需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字,否則不予入賬報銷。

  第五條、車輛臺賬與信息公開

  1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳,真實反映車輛費用支出和使用情況,包括:燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費,公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次,每半年進行一次整體評估,并形成一定的費用控制參照標準。

  2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的,不論金額大小,一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。

  3、每個月初,由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù),在公司范圍內(nèi)進行公開公示,接受群眾的監(jiān)督。

  第六條、獎勵制度

  安全月度行駛無責(zé)任事故、無違章,年底一次性給予獎勵500元,全年百公里油耗最低獎勵1000元。

  第七條、考核制度:

  對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度;路單執(zhí)行情況;工作時間擅離職守耽誤出車;出車辦私事或私自將車交與別人駕駛;安全意識強弱、酒后駕車;車輛故障頻繁;個人責(zé)任造成車輛損壞;交通違章罰款;發(fā)生交通事故等情形,按照駕駛員考核指標進行考核,情節(jié)嚴重的,調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗,聘用的辭退。

  第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度10

  一、總則

  第一條為加強本公司車輛的管理及有效使用,特制定本辦法。

  第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。

  二、車輛管理

  第三條本公司的車輛由行政人事部統(tǒng)一管理,并指派專人負責(zé)調(diào)度;公司勞務(wù)輸出項目車輛由輸出項目的管理處統(tǒng)一管理,具體參照本辦法執(zhí)行。

  第四條車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由司機(或自駕者)攜帶外,其余均由專人保管,不得遺失,如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛移交手續(xù),并將該車各種資料隨車移交。

  第五條本公司人員因公外出需要用車者,應(yīng)將經(jīng)部門核準的《公務(wù)外出單》交專人簽字,專人依公務(wù)的重要性派車。不按規(guī)定辦理申請,專人不予派車。接送公司領(lǐng)導(dǎo)及員工上下班、定時接送業(yè)主或看樓客人,不填外出單。其它符合規(guī)定的用車需求(如:接送公司客人、公司或業(yè)主舉辦各種活動等),由專人填寫外出單。

  第六條每輛車內(nèi)均設(shè)置《出車日志》,供司機每次出車時填寫(用車人配合簽字)。司機必須認真填寫表中各項內(nèi)容,每周呈專人核對,如專人發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報行政人事部負責(zé)人提出批評。行政人事部也將不定時予以抽查,對不聽勸誡屢教不改者將給予嚴肅處理。

  第七條行政人事部負責(zé)核準一切車輛費用的.繳納(包括:停車費、過路費、油費、維修保養(yǎng)費及違規(guī)費等)。

  三、車輛使用

  第八條車輛應(yīng)由專職司機駕駛(經(jīng)公司許可自駕者,應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任)。出車前應(yīng)特別注意安全檢查(如水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則,駕車人應(yīng)對可能出現(xiàn)的后果負責(zé)。

  第九條車輛行車途中應(yīng)注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛?cè)顺袚?dān)。

  第十條司機不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越唤o他人駕駛或?qū)W車,違者受罰。

  第十一條出車時,車輛應(yīng)停放在指定位置、停車場或適當(dāng)合法位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,然后要求執(zhí)勤保安簽字確認。特殊情況(如返回時已逾晚上十二點,或早上6:00以前須外出公務(wù))經(jīng)專人特許可以停放在司機居住的公司物業(yè)小區(qū)。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊,將追究司機的責(zé)任。

  第十二條沒有正常的調(diào)車手續(xù),任何時候不準擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習(xí)駕駛,更不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準私自動車。

  四、車輛維修保養(yǎng)

  第十三條司機負責(zé)每周對車輛進行定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

  第十四條車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)由特約修護廠維修,填寫《車輛請修表》報行政人事部審批,否則修護費用一律不予報銷。自行修復(fù)者,可報銷購買材料零件費用。公司安排司機人員每月將車輛開至修護廠對車輛進行一次檢查、維護、清洗、打蠟等保養(yǎng)工作。

  第十五條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時,應(yīng)與專人聯(lián)系請求批示。

  第十六條由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應(yīng)視情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)素摀?dān)。

  五、違規(guī)與事故處理

  第十七條未經(jīng)許可將車借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,公司將追究責(zé)任司機的責(zé)任。駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。

  第十八條各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司專人聯(lián)絡(luò),專人除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

  第十九條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負擔(dān)。發(fā)生交通事故后,如需向受害人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c公司各負擔(dān)一半。

  六、費用報銷

  第二十條公務(wù)用車停車費、過路費、油料及維修費憑票證經(jīng)審核后實報實銷。

  七、附則

  第二十一條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度11

  一、目的

  為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

  二、適用范圍

  《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。

  三、管理職責(zé)

  綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

  綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

  四、車輛使用

  公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

  1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。

  2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

  3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

  4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

  5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

  五、出車流程

  1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

  2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。

  3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

  4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當(dāng)班司機,以便做各項準備工作。

  5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。

  6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。

  六、車輛維護

  原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

  1.日常清潔

  車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

  2.功能檢修及維修

  司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

  車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

  七、費用報銷

  1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

  2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

  3.車輛證照費用

  公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。

  4.維修費

  綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。

  如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

  5.罰款

  公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

  八、公務(wù)車駕駛員管理

  1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。

  2.公務(wù)車司機必須持有有效的.個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

  3.公司

  司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

  5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

  6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

  7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任

  8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

  9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

  10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

  11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。

  12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

  13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

  14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

  九、津貼及獎懲規(guī)定

  1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

  2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。

  3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。

  4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

  1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

  2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

  3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

  4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

  5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

  1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;

  2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

  3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

  6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

  違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  十、附則

公司車輛管理制度12

  第一章總則

  第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀律

  第三條各公營車隊應(yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

  第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。

  第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

  第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。

  1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎勵與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的.統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。

  第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度13

  第一章 總則

  第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

  第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

  第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

  第四條 后勤負責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

  第二章 崗位職責(zé)

  第五條 駕駛員職責(zé)

 。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護,確保車輛安全駕駛;

 。ǘ┒ㄆ趯囕v進行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

 。ㄈ┒ㄆ趯囕v進行保養(yǎng);

  (四)車輛需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;

  (五)負責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊長職責(zé)

 。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理;

 。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。

 。ㄈ┴撠(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  第七條 后勤專責(zé)職責(zé)

  (一)組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

 。ǘ┴撠(zé)車輛使用費用的初審與登記;

 。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報公司審批。

  第三章 維修與保養(yǎng)

  第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

  第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

 。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;

  (二)車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

 。ㄈ┖笄趯X(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的`原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  (四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng);

 。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

  第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

  第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

  第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  第四章 費用報銷

  第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:

 。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

 。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;

 。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的;

 。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的;

 。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。

  第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,后勤專責(zé)要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

  第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

  第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責(zé)。

  第五章 其它

  第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況,嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

  第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

  第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。

公司車輛管理制度14

  第一章 總則

  第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責(zé)車輛的日常維護。

  第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進行維修。

  第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準修理。

  第7條 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則費用不予報銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門經(jīng)理批準,送達指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

  第12條 車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。

  第13條 送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的'車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

  第三章 車輛修理費用及報銷

  第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車輛在路途中需進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進行核查后,方可進行報銷。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

  第四章 附則

  第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務(wù)特車室制定并解釋。

公司車輛管理制度15

  為切實加強公司管理,提高公司綜合管理水平,盈造文明、規(guī)范、嚴謹?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司機動車輛使用性質(zhì),特制定本辦法:

  第一條公司機動車輛管理辦法

 。ㄒ唬C動車輛證照申辦、年審的管理

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負責(zé)編號、存檔;

  2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負責(zé)辦理,各車輛駕駛員配合辦理;

 。ǘC動車輛調(diào)度與使用的管理

  1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理;公司部門用車須報公司辦公室同意,由公司辦公室負責(zé)調(diào)度;

  2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理;日常調(diào)度主要由零售部負責(zé)管理;

  3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用,由該站主管部門進行調(diào)度和管理;

  4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度,分派的駕駛員(送氣工)自行管理;

 。ㄈC動車輛安全與維護的管理

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)的日常安全與維護,由分派的專職駕駛員負責(zé),如部分車輛無專職駕駛員,則由臨時駕駛員負責(zé)對車輛的安全與維護,由公司辦公室負責(zé)監(jiān)督與管理;

  2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責(zé);

  3、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)必須停放在公司指定停車場或存車處;

  第二條機動車輛考核辦法

 。ㄒ唬┕竟珓(wù)車的考核辦法

  1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請用車,公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數(shù),審核同意后方可派車;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  2、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)嚴禁公借私用,公司員工如需私用必須向其主管部門說明,由部門主管報公司辦公室審核,再報總經(jīng)理審批后方可派車,且油耗費用自理;如違反本條例而發(fā)生公車私用行為,則考核違規(guī)人員100元;

  3、公司公務(wù)車凡公休日時間,一律停放在公司指定停車場地。如個人需用,須報總經(jīng)理同意后方可使用,且一切費用自行承擔(dān),違者罰款300元;

  4、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;如違反本條件則考核違規(guī)人員100元;

 。ǘ┕矩涍\車的考核辦法

  1、公司貨運工作,駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄,每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負責(zé)人審核并簽字;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  2、公司貨運車油耗、公里數(shù),由零售部負責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行;

 。ㄈC動車輛相關(guān)費用考核辦法

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放,辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計表和油耗定額,報總經(jīng)理審批方可購買;對超定額部分,報總經(jīng)理批準后,進行考核;

  2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每期的油票由部門負責(zé)人領(lǐng)取,油票報領(lǐng)表須有部門負責(zé)人核定并簽字后發(fā)放;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  3、儲備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定,報公司備案;

  第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀駕駛,而造成交通處罰事件,則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款;

  2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為,而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的.保證金,并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書,追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任;

  3、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)如因不可抗拒的原因,導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,根據(jù)交通管理事故鑒定報告,按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;事故造成的機動車輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行;

  第四條未盡事宜

  1、公司對公務(wù)車、貨運車油耗的定額,由公司測算后下達指標,進行考核;

  2、儲備站公務(wù)車、槽車的油耗定額,由儲備站自行制定,報公司備案;

  3、本考核辦法,未盡事宜,將在實施過程中逐步完善;

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