合理化建議書模板必備(7篇)
在充滿活力，日益開放的今天，我們都可能會用到建議書，使用正確的寫作思路書寫建議書會更加事半功倍。那么一般建議書是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的合理化建議書模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
合理化建議書模板1
提倡控制每一項支出。各部門合理控制成本，費用較20xx年度降低5%—8%；
提倡用好每一位員工。合理分工，提高工作效率和工作用心性，提高職責心和工作準確性，減少工作失誤；
提倡采納每一個良策。加強管理，改革創(chuàng)新，合理改善工作方法和工藝流程，倡導進行小發(fā)明和小創(chuàng)造，提高勞動生產(chǎn)率；
提倡抓好每一個客戶。多與客戶溝通，用心為客戶解決實際問題，帶給熱情周到的服務，針對客戶提出的.問題，要在第一時間內向相關領導反映，并在24小時內做來源理意見；
提倡減少一道鴻溝。部門與部門之間、人與人之間要及時有效地溝通，消除工作障礙，多換位思考，多相互支持，創(chuàng)造一個和諧融洽的工作氛圍；
合理化建議書模板2
成本管理是港口企業(yè)內部管理的重要一環(huán)，控制住成本是企業(yè)實現(xiàn)健康有序發(fā)展的關鍵，自己在成本管理上工作多年，特別能體會到成本控制的重要性，通過參加此次培訓，帶著成本管理的課題進行實踐與理論的結合，真正認識到成本管理的意義所在，認識到自己崗位工作的重要性，下面結合所學知識及自己實踐所得制定對成本控制的合理化建議。
一、樹立全員成本效益觀
港口物流的各項活動發(fā)生于各個部門和各處環(huán)節(jié)，活動與成本的發(fā)生與每位員工關系密切。
因此成本管理、成本控制是企業(yè)各個部門、各位員工共同的任務，只是成本管理的內容和責任有所區(qū)別而已。
全面控制成本就是各個部門、各個環(huán)節(jié)必須全面參與到控制過程中來。
在新的.競爭形勢下，港口物流成本管理應樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的只強調節(jié)約向現(xiàn)代效益觀念轉變。
港口企業(yè)應以船東、貨主等客戶的需求為導向，通過盡可能低的成本，向客戶提供質量盡可能高、功能盡可能完善的服務，力求使企業(yè)獲取盡可能多的利潤。
相應地，成本管理要適應這種需求，以一種新的認識觀——成本效益觀，看待成本及其控制問題。
企業(yè)的一切成本管理活動應以成本效益觀作為支配，從投入與產(chǎn)出的對比來看待成本的必要性、合理性。
二、擴大管理項目外延
為使港口物流的服務在市場上具有持久競爭力，成本管理不能再只局限于現(xiàn)場裝卸作業(yè)過程。
應從服務鏈的角度，將視野向前延伸到組貨工作、客戶的需求分析、服務流程的重組;向后延伸到客戶的滿意度調查、商務事宜和處理等。
既要關注物質形式的成本，又要關注非物質形式的成本;也就是說，在傳統(tǒng)的成本項目之外，應擴大成本項目外延，涵蓋信息收集處理成本、維持客戶關系的相關成本、人力資源成本、資本成本、機會成本、環(huán)境成本等。
港口企業(yè)對所有成本項目應運用嚴格、細致的科學手段進行分析，提高決策的科學性，在盡量低的成本和風險下，求得高差異化的服務質量，增強企業(yè)市場競爭的主動性，為企業(yè)獲取高額回報提供基礎。
三、力求成本管理個性化
成本管理個性化，就是要求成本管理在系統(tǒng)思想的基礎上要有針對性，要因地制宜。
因為物流鏈不盡相同，各部門職責各有特點，成本管理設計就不能千篇一律。
成本考核要根據(jù)部門職責和各崗位的職務說明書進行設計，要充分考慮各個公司、各個崗位的管理重點、業(yè)務流程特點。
所以港口物流在經(jīng)營過程中，要認真分析船東貨主的需求特點，然后設計和控制自身的成本水平，樹立客戶導向的成本管理觀念，實施客戶導向的成本管理方法，避免一廂情愿式的成本管理，從而杜絕某些過度服務而導致的浪費現(xiàn)象。
四、發(fā)展物流增值服務促進增長方式轉變
在港口物流現(xiàn)代化進程中，信息產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)物流標準化服務的基礎。
通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流增值服務，實現(xiàn)物流服務標準化，才能最終促進港口物流增長方式的轉變。
利用現(xiàn)代信息技術，對港口物流的各個環(huán)節(jié)進行整合，從而實現(xiàn)物流標準化。
利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術構建的公共物流信息平臺可以從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中為中小企業(yè)提供各種準確信息，從而以標準化服務貫穿于港口物流的始終。
隨著港口物流企業(yè)逐步發(fā)展物流標準化服務，使得信息化和供應鏈的核心技術日益受到重視，公共物流信息平臺、呼叫中心等產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)的發(fā)展。
與此同時，港口物流標準化服務正成為電子商務的有力支撐。
因為電子商務集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié)，降低交易成本等方面的作用最終還是需要靠港口物流標準化服務來實現(xiàn)。
隨著港口物流服務標準化持續(xù)推進，港口物流產(chǎn)業(yè)價值鏈不斷得以拓展，可以將港口的單一貨物吞吐功能向現(xiàn)代物流配送中心推進，形成以市場和客戶需求為核心，包括運輸、裝卸、貿(mào)易、倉儲、中轉、配送、展示以及生產(chǎn)加工等各個環(huán)節(jié)密切相連的現(xiàn)代港口物流標準化服務體系。
未來可以逐步建成以汽車零部件物流、電子產(chǎn)品物流、醫(yī)療產(chǎn)品物流等為代表的專業(yè)物流基地;以第三方物流為主的現(xiàn)代物流外包服務基地;以國際采購、配送、分撥為龍頭的端至端的物流增值基地;在大宗商品市場交易、國際貿(mào)易、展示維修、離岸金融服務等領域探索功能拓展的途徑，擴大港口國際物流標準化增值服務深度。
xxx
日期
合理化建議書模板3
我公司總結以往項目管理中的一些經(jīng)驗，現(xiàn)提出以下幾方面建議供參考：
一、對選擇施工單位的建議
1、建設方、監(jiān)理方應對投標施工單位的社會信譽、經(jīng)濟實力、管理體制等方面進行全面考察。
2、考察施工單位時，重點考察的是投標項目部的情況，要求投標項目部的項目經(jīng)理、技術負責人等有類似工程的施工經(jīng)驗。
并對項目部的竣工項目、在建項目均進行實地考察。
考察內容有：工程進度情況、施工質量情況、建設方的評價。
3、選擇施工單位項目部時，應避免臨時掛靠。
施工單位項目部的掛靠會造成公司管理與工地現(xiàn)場管理脫節(jié)，公司從技術、資金方面不會全力支持項目部，掛靠項目部也不會顧及企業(yè)的社會信譽(臨時掛靠是指今年掛靠甲公司，明年掛靠乙公司的項目部)。
4、招標階段，應對施工單位的投標項目經(jīng)理、技術負責人、安全員等主要管理人員進行面試;并核查人員證件、社會保險清單(二年以上)所示單位是否為招標項目的投標單位，做到人證相符。
為避免中標后主要管理人員不到位，在招標文件中要求施工單位中標后主要管理人員必須一一到位，除發(fā)生特殊情況外(生病等不能從事本職工作者)不得更換，如確需更換者必須經(jīng)建設方面試合格方可更換，且資質不得低于投標所報人員。
經(jīng)建設方認可的項目部主要管理人員職稱證、崗位證應交給建設方留存，以避免施工單位再投報其他項目，有效避免企業(yè)掛靠現(xiàn)象。
5、要求施工方開設用于本工程的工程款專用賬戶，建設方支付的工程款匯入該賬戶，該專用賬戶由建設方的工地代表與施工方的項目經(jīng)理共同控制，實行�？顚Ｓ�。
6、施工方需要適當墊資時，可要求施工方將部分墊資款匯到建設方指定賬戶中，由建設方與施工方共同控制該款的使用(如此可避免施工方投標時承諾墊資，實際施工時無資可墊的現(xiàn)象)。
二、保障民工工資發(fā)放的建議
1、建設方、監(jiān)理方應對勞務隊進行考察。
選擇勞務隊時，要從社會的信譽、技術水平、履約能力等方面做全面調查。
所有勞務隊進駐現(xiàn)場前，必須與施工單位簽訂勞務分包合同，勞務隊應交納一定的履約保證金方可進駐施工現(xiàn)場。
2、要求施工單位嚴格按照建委要求交納2%的民工工資保障金。
3、由建設方聘請專業(yè)保安對現(xiàn)場進行管理(保安可由甲方聘用，費用列入施工方的管理費中)。
要求施工單位將勞務分包合同及進場人員名單及時報建設方、監(jiān)理方，所有施工人員憑甲方發(fā)放的帶有照片的胸卡進出工地。
4、設立本工程的專用賬戶，施工單位的墊資款及建設方支付的工程款均匯入該賬戶，該賬戶由建設方、施工單位共同控制，施工單位每次用款應編報用款計劃書，經(jīng)建設方、監(jiān)理方嚴格審核后，方可支付使用該款項。
用款時，應優(yōu)先保障民工工資的支付。
5、建設方、監(jiān)理方加強對民工工資發(fā)放的監(jiān)控措施：
①施工方支付勞務隊的工資時，應將勞務民工的出勤表及相對應的工資發(fā)放單(需民工個人簽字)，報送建設方審核;②建設方核定后，從雙方控制的專用賬戶中支付給勞務隊人員工資。
6、建設方、監(jiān)理方應加強對合同勞務費的監(jiān)督
�、偈┕し脚c勞務方簽訂的勞務合同，應報建設方備案。
�、谥Ц�，隊伍撤離現(xiàn)場，施工方向建設方通報，并遞交勞務費支付清單及結算清款計劃(有施工方及勞務方簽字)③建設方以支付工程款為杠桿，監(jiān)控清款計劃的實施。
7、建設方、監(jiān)理方可設立民工投訴電話，在工地現(xiàn)場予以公布。
建設方、監(jiān)理方安排專人處理民工的投訴，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決不留后遺癥。
另外，施工合同中應明確，如果出現(xiàn)因民工堵門鬧事的現(xiàn)象，每次應對施工單位處以不低于十萬元的罰款。
三、保證工程進度的措施
1、選擇技術及資金實力強的施工單位，施工方現(xiàn)場負責人必須有人、財、物的`支配權。
2、施工合同中應寫進具體關鍵節(jié)點的時間要求，并有處罰條款。
3、合同條款應細化，關于分包配合費、甲方自購材料、設備的結算方式應明確，避免合同實施時扯皮。
4、甲方簽定指定分包、設備訂貨合同時，應注意進度目標與總進度目標一致。
5、甲方訂總包合同時，注意合同付款節(jié)點，付款節(jié)點應細化，保證按約定付款，避免甲方違約。
6、現(xiàn)場應明確總包負責制，各分包應服從總包制約。
7、主體結構可進行分段驗收，提前進行裝飾施工。
8、質量目標應明確，做好樣板引路工作，現(xiàn)場質量管理不能多頭指揮。
9、監(jiān)理應做好事前交底，事中加強巡視檢查，避免事后返工。
10、監(jiān)理夜間應跟蹤值班，及時檢查驗收。
11、每日召開進度碰頭會、協(xié)調各施工方進度。
12、要求設計單位派人駐工地，及時解決設計問題。
13、要求總承包選擇勞務分包時，按工種或按樓號分解成數(shù)個勞務分包隊進行施工承包，便于形成竟爭機制，同時也可避免勞務隊滋事。
四、對高層辦公、住宅項目的合理化建議
1、在工程樁施工前，應做試樁，且試樁的條件應與實際工程樁的條件一致，試樁結果提供給設計院，便于充分利用樁的承載力，節(jié)約投資。
2、深基坑支護穩(wěn)定情況觀測應委托專業(yè)的測量公司來進行，從而保證基坑安全(觀測費用較低且費用也可在支護施工單位工程款中扣除)。
如總承包單位已確定，基坑支護的觀測工作也可由總包單位來進行。
3、地下室所用的防水卷材、抗?jié)B砼中所用的防水劑，應選用價格低、滿足規(guī)范要求即可的產(chǎn)品，地下室外墻的防水施工基層抹灰處理可用打磨平順替代，從而節(jié)約投資。
4、可要求施工方采用定型大模板施工工藝，以保證墻體混凝土澆筑后的平整度、垂直度和頂板混凝土澆筑后的平整度，從而保證外墻外裝飾的施工質量;也可進行室內頂棚直接批膩子、刷涂料，從而杜絕頂棚抹灰易脫落的施工質量通病，又可節(jié)約抹灰造價。
5、選擇好的裝飾施工單位，裝飾材料可選用價格較便宜的材料，進行粗料細做，從而節(jié)約造價。
6、在工程施工階段，要求設計單位選派業(yè)務能力較強的設計代表常駐施工現(xiàn)場，解決設計問題，也利于工期及投資控制。
7、施工承包單位應選擇信譽好、業(yè)績好、經(jīng)濟實力強、管理體制完善的大型施工企業(yè)，建議業(yè)主在選擇施工單位時，對其進行綜合考察。
并重點考察投標項目部的情況，并對項目部的竣工項目、在建項目均進行實地考察。
如果需要，我方愿免費協(xié)助建設方做好施工承包單位的考察及招投標工作，并提出合理化建議。
8、建設方需自行采購的材料、設備，應列出暫定價格清單由施工方并入總報價;由施工方自行采購的材料、設備，施工方應按照欄頭價和市場情況自行報價，承擔市場風險，在采購時，施工方需推薦三個以上知名品牌和廠家，由建設方確定廠家和品牌，施工方負責采購。
9、授予監(jiān)理方工程款的支付審核權，利于更好地做好項目的投資控制工作。
為建設方把好工程款支付關。
10、建議在圖紙設計階段，即選定監(jiān)理單位，事先選定監(jiān)理單位的益處：
�、僭O計階段是對節(jié)約工程投資起決定作用的階段，監(jiān)理根據(jù)以往實踐經(jīng)驗對圖紙把關，提出意見，盡量使工程投資成本做到最低，同時也有利于監(jiān)理單位進場后開展工作;②在選擇施工單位時提出合理化建議，并協(xié)助建設方編制招標文件，參與合同條款的擬訂。
從而確保工程各項目標的實現(xiàn)。
11、為了更好地實現(xiàn)各項預期目標，做好現(xiàn)場的各項管理工作，建議建設方制訂經(jīng)各參與方共同認可的現(xiàn)場施工管理細則(我方可提供范本)。
訂立施工承包合同時，應將現(xiàn)場施工管理細則列為合同的附件。
監(jiān)理過程中，我公司將盡其所能，為工程提出利于節(jié)約投資、保證質量、加快工程進度的合理化建議。
xxx
日期
合理化建議書模板4
自從到博雅飾品公司上班已有多半年時間了，我對公司有了總體的了解，對各個部門也比較熟悉，與大部分員工也有過接觸，尤其對xx的人員最為了解�，F(xiàn)在公司進行了一系列改革，對xx來說也是刻不容緩的，我作為xx的一員，應該躋身于這次改革中，提出自己的一些建議，把這次的改革做的更好，讓以后的工作更加順利，做到事半功倍。我想這不僅是員工的心聲，更是公司所希望看到的。
對公司的`合理化建議：
1、各個部門要加強溝通聯(lián)系，保證信息資源的實時性和有效性。
建議改進的方法：加強各部門之間的交流溝通，在不損壞各部門利益的基礎之上要使各個部門的小利益同公司的大利益緊密結合在一起，使幾個目標和為一起，這樣我們的工作才能取得較大的進步。對于些工作文件政策之類的書面規(guī)定，一定要全面的落實，特別是采購、銷售和財務部門要及時地聯(lián)系。不要等到問題發(fā)生實在解決，那時不僅事倍功半，同時也會嚴重的影響積極性。
2、一切要以事實說話。
建議改進的方法：在我們的工作過程中，一切要以事實為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)實問題反映出來的問題進行對癥下藥，不僅要進行全面地了解，還要進行辯證的眼光看問題。對一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題要及時的溝通。沒有調查就沒有發(fā)言權，及時給你機會也不要信口開河，為了發(fā)言而發(fā)言。我們做工作不是給領導看的，而是為了自己能有所收獲。
3、提高工作效率。
建議改進的方法：有些事情我們不能的干一件說一件，好多事情是可以歸結成一類的，要盡量歸結成一個制度或是流程，避免重復。
另外提幾條個人建議：
1、計劃執(zhí)行方面：建議部門和科室在召開工作會議時制定好計劃，落實人頭，跟盯完成，完成情況納入考核，切實達到提高工作效率目的。
3、崗位職責、崗位說明書、工作流程圖：建議公司制定各崗位職責、崗位說明書、工作流程圖，明確公司各部門員工崗位職責，崗位內容和工作流程。
4、員工培訓與管理，定期對公司員工進行技能、禮儀、效率培訓，增強員工的實際操作能力，端正服務態(tài)度，合理利用時間安排工作。
5、創(chuàng)造條件，豐富圖書、報刊、雜志，出臺激勵措施，鼓勵員工自發(fā)學習，提高素質或為優(yōu)秀人員提供外出學習培訓成長福利。
6、鼓勵員工多提正確建議、預案，公司給以充分重視，對書面建議均有正式恢復，采用者，給予一定獎勵，鼓勵員工積極參與公司管理，增強主人翁意識。
7、希望公司可以開展些業(yè)余的活動促進員工的團隊意識和積極心態(tài)。
8、定期的做一些員工調查，認真的查看員工的心聲，激發(fā)大家積極性，減輕工作壓力。
9、公司在執(zhí)行力方面需要進一步加強，領導要首先做到做大執(zhí)行力，樹立先進榜樣，只有這樣員工才會有動力和模范去完成自己的工作。
10、完善公司的獎罰制度。
合理化建議書模板5
根據(jù)公司的10.8會議精神，并結合本崗位工作實際，以“開源節(jié)流”為主導思想給公司做出以下建議：
1、關于查找招標信息的建議。查找招標信息是招投標部門的一項重要工作。為了不影響其他工作的正常進行，應制定合理的查找招標信息時間。如：上午10時，下午16時。
2、關于新員工的建議。應加大培訓力度，對于新員工來說培訓能夠有效加快員工熟悉自己的工作崗位和工作性質。更快的投入工作為公司創(chuàng)造效益。
3、關于公司推廣方面的建議。讓我們每個人都充當起一個業(yè)務員的角色，在閑暇之余也對相關多去發(fā)貼子，內容主要寫一些關于公司的相關情況，如公司簡介、經(jīng)營范圍等。這種方法可能不會很快見效，但我相信只要長期堅持下去，肯定會有效果的。
4、關于文件打印方面的建議。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴，但今天浪費一張明天也浪費一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費用，所以非正規(guī)文件用紙，建議大家采用作廢紙張文件的背面打印，達到節(jié)約用紙的目的。
5、關于網(wǎng)絡使用方面的建議。建議大家至少每周更新一次殺毒軟件，全盤徹底殺毒一次，避免個人中毒影響到局域網(wǎng)網(wǎng)絡的使用，另外辦公時間盡量避免下載，以免拖其網(wǎng)速，影響公司網(wǎng)絡使用。
6、關于下班后關閉公司相關設備的建議。每天下班后電腦是全部關閉了，但還有一些顯示器和打印機還是開著的，雖然這樣基本耗費不了多少電，但第二天開起的瞬間會給機器帶來一定損傷，從而縮短了機器的使用壽命，所以建議公司的每位同事下班后別忘了檢查自己的'顯示器以及打印機是否關閉了。
7、關于公司獎勵政策的建議。公司在法定節(jié)假日的時候，適當?shù)慕M織員工外出旅游或其他集體員工活動，促進各部門員工的關系，在平時的工作中能互相幫助與協(xié)調，也能帶動員工的積極性，提高工作效率。
以上是我個人的一些建議，總之，開源節(jié)流要從細節(jié)入手，讓我們每個人都充當起主人翁的精神，為公司創(chuàng)造更多的效益。
建議人：xx
20xx年xx月xx日
合理化建議書模板6
尊敬的支行各位領導，根據(jù)銀行企業(yè)愿景和發(fā)展規(guī)劃，結合網(wǎng)點實際工作情況，營業(yè)室全體員工希望能在“支行”這個強大的后盾支持下，通過更加合理的戰(zhàn)略布署，完善內控及服務管理，實現(xiàn)擴大市場份額，提高客戶忠誠度，培育新增優(yōu)質客戶。為支行的發(fā)展提供不竭的動力。
作為基層網(wǎng)點工作人員，通過在實際工作中的總結，建議如下：
一、應充分重視營業(yè)網(wǎng)點在機構類客戶維護中的積極作用，而不是單純地“分庭而治”以營業(yè)部為例。目前，歸口支行管理的機構類客戶都是歷史沉淀的存量客戶，而且都是存款業(yè)務，沒有授信業(yè)務。其賬戶往來情況，存款變化情況、他行開戶情況等第一手信息都掌握在營業(yè)網(wǎng)點中。但是因為管理口徑的原因，網(wǎng)點人員在維護工作中參與度不高，造成了支行管理上的信息不對稱和滯后。(假設，某一機構類客戶，賬面大量向他行同名賬戶付款。網(wǎng)點并不了解支行與該客戶的溝通情況與互動性究竟如何。同時基于服務等因素，也不能過多干預。由此，因為對維護情況了解上的脫節(jié)，必然會導致客戶與存款的流失。)
另一方面，在網(wǎng)點拓展新增機構客戶時，如果沒有支行的支持，也必然是勢單力薄，孤掌難鳴。在同業(yè)競爭白熱化的形勢下，想要爭取一個優(yōu)質的政府類客戶，單純依賴產(chǎn)品和服務是不能夠求勝的。因為這類客戶對產(chǎn)品沒有過高要求，同時他到哪里都會享受到優(yōu)于普通客戶的服務。想要新增一個機構客戶往往更需要依托方方面面的社會關系和其他因素。所以當營業(yè)網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)了線索時，如果沒有支行的支持與配合，也很難完成。
基于以上二個方面，我們建議，在機構客戶的維護工作中，請行領導充分重視網(wǎng)點的積極作用。同時，提供一個渠道，將網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)的潛在機構客戶，由支行帶領完成營銷工作，以更好地推進機構存款增長。
二、合理調配人力資源，建立動態(tài)的崗位配臵機制個別營業(yè)網(wǎng)點因為周邊環(huán)境和服務對象的不同，會有季節(jié)性業(yè)務高峰。因此，我們建議，以動態(tài)的業(yè)務量變化為依據(jù)，合理安排網(wǎng)點人員數(shù)量。
以營業(yè)室為例。因為毗鄰城鄉(xiāng)結合部，每年的.春節(jié)后至春耕前，周邊的村鎮(zhèn)政府都要發(fā)放各種農(nóng)業(yè)補貼。因此形成了業(yè)務量驟增，營業(yè)室內人滿為患的景象。這段時間，我們特別需要增加綜合柜員、授權柜員和大堂經(jīng)理，如果人力短缺，就難以保證業(yè)務有序進行和服務質量。但是，在五一之后，農(nóng)補業(yè)務逐漸收尾，我們對綜合柜員的需要量也會減少。再如，支行現(xiàn)在只有一個專職授權柜員，還有一名賬戶資料管理員輔助授權。如果在業(yè)務平峰，尚可應付。但是在賬戶管理業(yè)務高峰期間，比如企業(yè)年檢等時段，因為要承擔7個營業(yè)網(wǎng)點的備案工作，所以，授權工作必然受到影響。
綜上，我們建議：在人員緊張的情況下，建立動態(tài)的崗位配臵機制，以達到最合理、最優(yōu)化地利用人力資源。
三、加強品牌維護，樹立統(tǒng)一的企業(yè)形象
品牌是一個名稱、名詞、符號或設計，或者是它們的組合。并通過以上這些要素及一系列市場活動而表現(xiàn)出來的結果所形成一種形象認知度，感覺，品質認知，以及通過這些而表現(xiàn)出來的客戶忠誠度。是于一種寶貴的無形資產(chǎn)。
企業(yè)形象是人們通過企業(yè)的各種標志而建立起來的對企業(yè)的總體印象，是企業(yè)文化建設的核心。企業(yè)形象是企業(yè)精神文化的一種外在表現(xiàn)形式，是社會公眾與企業(yè)接觸交往過程中所感受到的總體印象。
品牌與企業(yè)形象是如此重要，但是在我們實際工作中卻沒能更好地加以利用。
在此我還想舉例說明。在我們支行的多數(shù)網(wǎng)點中，客戶取款時如果向我們要一個取款袋，如果是二三萬，柜員可能會給個信封;如果是十萬以上，柜員可能會給找個黑塑料袋。更為可笑的是，會有柜員熱情地把自己購物后，帶有其他企業(yè)標識的紙袋送給客戶。雖是無意的舉動，但是卻在無意中失去了宣傳吉林銀行品牌形象的最佳機會。
我們建議，能為網(wǎng)點訂制帶有我行標識的取款袋和相關客戶用品。這不是單純地用什么袋子給客戶裝錢，而是為了提升企業(yè)品牌，樹立我行良好的企業(yè)形象。
合理化建議書模板7
根據(jù)集團公司合理化建議相關文件要求和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的需求，結合本人的工作實踐現(xiàn)對我司安全管理工作提出以下建議：
一、隨著我國社會經(jīng)濟步入快速發(fā)展時期，交通安全環(huán)境日趨復雜，安全形勢嚴峻，伴隨著國家對安全管理工作的進一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應現(xiàn)代安全管理和實際工作的需要，規(guī)范安全管理人員和駕駛員的職業(yè)化教育培訓工作，集團公司應成立安全教育培訓學校，根據(jù)相關部門的要求對駕駛員和安全管理人員進行具有較高水平的專業(yè)化、規(guī)范化的職業(yè)教育培訓，以提高駕駛員和安全管理人員的專業(yè)素質，管理人員培訓費用由所屬單位支付，駕駛員培訓費用由承包人或者其個人支付。
二、為適應公司發(fā)展要求和現(xiàn)代職業(yè)安全管理要求，鼓勵和督促安全管理人員積極主動學習提高個人素質，集團公司應逐步提高安全管理人員準入門檻，集團公司應制定安全管理人員招聘準入條件和崗位設置要求，并在相應崗位的調整和錄用上，優(yōu)先招聘錄用取得國家執(zhí)業(yè)資格的人員，不具備資格的在崗人員應逐步經(jīng)過相關培訓和學習考試達到要求。
三、集團公司應結合駕駛員電子檔案管理與相關軟件開發(fā)公司開發(fā)專門軟件對駕駛員日常教育培訓情況、遵紀守法情況、各種證照到期審驗情況、事故情況、獎懲情況等其他動態(tài)情況進行信息化管理，可通過駕駛員報班IC卡錄入以上相關信息，凡是未按時參加安全學習培訓、考試、證照到期未審驗或者有其他不允許上崗的情況，在報班時就無法通過報班審核，這樣可以有效杜絕未經(jīng)安全教育培訓的駕駛員和其他不符合條件的駕駛員駕駛應班車輛出站，從源頭上加強對駕駛員管理。
四、為進一步提高各公司、車站安全管理基礎工作水平，集團公司應結合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進行有針對性的培訓，培訓內容主要是檔案管理要求、組織機構設立的`文件格式要求、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規(guī)范用詞、標點符號的正確運用等。
五、目前西運集團公司所有營運車輛GPS監(jiān)控管理工作是由各分公司負責監(jiān)控管理，但是由于各分公司具體情況不同，人員素質和管理水平、執(zhí)行力均有差異，不僅增加了管理成本，也容易導致監(jiān)控管理不到位，從總體上來說增加了事故風險，為進一步規(guī)范GPS監(jiān)控管理，減少因各種原因導致的監(jiān)控管理失誤，全面實施專人、專職、專機監(jiān)控，加大對駕駛員動態(tài)監(jiān)管力度，減少監(jiān)控管理成本，建議由集團公司組織成立GPS監(jiān)控中心，統(tǒng)一對各分公司車輛進行監(jiān)控管理。監(jiān)控管理人員從現(xiàn)有監(jiān)控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個人自薦，經(jīng)費和辦公用品可由各分公司共同承擔。
六、專職安全管理工作崗位是一個高風險崗位，隨著國家對安全生產(chǎn)工作的進一步重視和事故責任追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強度和壓力也在逐步增加，為鼓勵專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，建議集團公司根據(jù)《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任規(guī)定》第二十一條對專職安全管理人員發(fā)放安全管理崗位風險津貼，從安全生產(chǎn)責任追究和公正、公平的角度考慮，建議集團公司應提高安全生產(chǎn)崗位責任風險較大的一、二、三責任人的工資或獎金額度。
七、人力資源是一個企業(yè)發(fā)展的核心和依托，為了公司的長期可持續(xù)發(fā)展，逐步提高全司經(jīng)營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執(zhí)行力，增強公司的競爭力，集團公司應運用現(xiàn)代人力資源管理方法，制定各級各類管理人員培養(yǎng)、培訓的戰(zhàn)略規(guī)劃和計劃，制定各級各類人員職業(yè)生涯管理計劃和規(guī)劃，制定各加科學、合理的職務分析、員工招聘、員工培訓與能力開發(fā)制度、員工工作分配和調整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實到位。制定全司的發(fā)展戰(zhàn)略和愿景規(guī)劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的美好發(fā)展前景有一個清晰的認識和認同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續(xù)發(fā)展以及今后做大、做強提供人力資源保障和支持。
【合理化建議書】相關文章：
合理化建議書范文_合理化建議書04-02
合理化建議書12-14
合理化建議書04-22
合理化建議書[優(yōu)]07-08
關于合理化建議書08-11
合理化建議書范文08-17
員工合理化建議書03-29
公司合理化建議書04-10
合理化建議書模板05-18
合理化建議書(15篇)01-29