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物流部年終工作總結(jié)

時間:2023-09-08 08:01:11 年中和年終工作總結(jié) 我要投稿
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物流部年終工作總結(jié)【精品】

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編收集整理的物流部年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

物流部年終工作總結(jié)【精品】

  物流部年終工作總結(jié) 篇1

  20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關(guān)時候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有,生活得繼續(xù),工作要進(jìn)步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗。

  縱觀自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學(xué)習(xí)到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對各部門進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機(jī)會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強(qiáng)、需要請教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:

  1、部門員工的工作職責(zé)不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。

  造成的原因:因新進(jìn)時候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年度,對新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),對相關(guān)工作步驟,報表的審核加強(qiáng)。

  2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。

  造成員工責(zé)任感不強(qiáng),工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

  3、部門間對接、溝通不流暢。

  工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強(qiáng)對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率,及時率的強(qiáng)化,為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場需求。

  4、員工自身素養(yǎng)不高,對工作的'態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。

  需要組織強(qiáng)化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解,對公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力。

  在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多:

  1、學(xué)習(xí)管理的方法,做好部門負(fù)責(zé)人的工作,對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強(qiáng)自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

  2、以身作則,對公司制度流程嚴(yán)格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強(qiáng)自身的溝通能力,對內(nèi)溝通,對外引導(dǎo),提升部門工作效率。

  3、學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

  在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進(jìn)步,共同收獲。

  物流部年終工作總結(jié) 篇2

  歲月如煙,xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、個人簡歷外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的`產(chǎn)生。

  四、物流部xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,熱門思想?yún)R報定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流部年終工作總結(jié) 篇3

  在這變化莫測的社會,企業(yè)為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機(jī)會;也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境,而這一切需要自身與外力共同推動去改變的;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說是每天一點點的改變,可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。

  下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié):

  一、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下,在物控部全體員工的共同團(tuán)結(jié)、努力、進(jìn)步下,我部圓滿完成公司在淡季的`產(chǎn)值運(yùn)輸配送任務(wù);同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。

  1、本月完成運(yùn)輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣;共計運(yùn)輸出車量:××車次,外租車輛:××車次;紙箱送出××只;箱片運(yùn)出:××片;

  2、本月物控部各部門員工沒有什么流動,只是運(yùn)輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;

  3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERp系統(tǒng)程序,在對ERp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到××%;上月多箱:××只,本月多箱:××只;庫存超期兩月以上產(chǎn)品:××只,站用托盤:××板,都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核;

  4、運(yùn)輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,上月耗油量:××升,金額:××元;本月耗油量:××升,金額:××元;按上月出車量與本月相比,本月多××次;

  5、本月物控部所有計件員工工資總額:××元。

  本月我走訪了公司一些客戶工廠(有雙鹿、農(nóng)夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等),對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門;客戶對我部門的要求,我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn),來完善我們的服務(wù);經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,得到了一些體會:客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠,所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,多為他們想想,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想?傊,從客戶那里獲得的信息和要求,對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。

  二、根據(jù)上海企望對物控部ERp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排

  1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃,人員定置,庫區(qū)的劃分;

  2、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn);

  3、加快運(yùn)輸配送,滿足客戶需要,降低物流成本;

  4、縮短庫存周期,避免單車少裝,控制物流成本;

  5、運(yùn)輸隊先對5輛車安裝GpS衛(wèi)星,完成物流公司對我公司紙箱、箱片運(yùn)輸協(xié)作工作;

  6、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識、加強(qiáng)物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的ERp系統(tǒng)工程培訓(xùn)。

  物流部年終工作總結(jié) 篇4

  歲月如梭,轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個人的素質(zhì)和團(tuán)隊凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。

  一、20xx年工作完成情況做如下總結(jié)匯報:

  1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況

  1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。

  2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨著202#倉庫的投入及

  運(yùn)轉(zhuǎn),半成品庫業(yè)務(wù)量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表:

  半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表

  3)A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架,出庫4017架。

  4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

  5)賬務(wù)組:為掌握我司存貨庫存情況,為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成

  本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,具體情況如下:

  a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無異常。

  b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門,內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進(jìn)行預(yù)警,同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。

  c、每日上午9點前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。

  d、次月5日前,賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據(jù)276冊。

  2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊建設(shè)方面1)部門組織架構(gòu)的更新與確定

  為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé),以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配置到位。

  2)考勤管理

  a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度,加強(qiáng)部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關(guān)管理制度的

  同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,做到精細(xì)化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

  b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日常考勤、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。

  3)內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行

  a、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓(xùn)大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù),賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù),匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時,安全管理培訓(xùn)7課時,年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。

  b、依據(jù)部門內(nèi)編制的.《培訓(xùn)管理辦法》,每月開展培訓(xùn)課程,不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。

  4)三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級

  自20xx年1月至今三標(biāo)體系文件共計5份進(jìn)行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》,編制三標(biāo)體系梳理計劃,組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實,切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。

  5)團(tuán)隊建設(shè)

  為加強(qiáng)部門團(tuán)隊建設(shè),提升團(tuán)隊的凝聚力,提高隊伍素質(zhì),20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施,具體如下:

  a、9月質(zhì)量月活動,集思廣益制作部門板報參加公司評比,并依據(jù)品保部方案,開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn),取得了較好的成效。

  b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責(zé),開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強(qiáng)化物流管理方面

  倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查,需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二、存在的問題及不足:

  在即將過去的一年中,部門內(nèi)的各項工作都在順利的進(jìn)行,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:

  1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時候需靈活,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致,共同提升倉儲部的工作效率。

  2、物資存儲安全工作需加強(qiáng):在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位,發(fā)生一起物資丟失事件,在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任,實行嚴(yán)格管理,做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。

  物流部年終工作總結(jié) 篇5

  今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的`可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  二、以學(xué)習(xí)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板

  過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,xx木地板和瓷磚清貨,并處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運(yùn)回xx倉庫,已備公司將來使用。

  俗話說,只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野,當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后,我們需要寫一份實習(xí)總結(jié),實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么,實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢?或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容,相信你能從中找到需要的內(nèi)容!

  物流部年終工作總結(jié) 篇6

  物流部在這半年中,通過領(lǐng)導(dǎo)的指引,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,先做一份物流半年工作總結(jié)。

  一、加大培訓(xùn)力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化

  堅持落實“培訓(xùn)、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機(jī)制,通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。一是凡是集中培訓(xùn),均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。

  半年來,結(jié)合公司特點,明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊建設(shè)為主的`培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側(cè)重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點,開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實際、按需施教、學(xué)以致用。

  二、積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。

  為了切實改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大討論活動,還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭優(yōu)?拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡報,通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

  為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn),公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

  三、積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

  為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交IC卡解決了交通費(fèi)用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用。

  物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足,對商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在下半年我們將努力改善。

  物流部年終工作總結(jié) 篇7

  (一)如何提高員工的工作效率:

  告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務(wù)的員工給予獎勵。

  (二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。

  各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中,強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化,改變員工的不良惰性和習(xí)慣。

  (三)如何培養(yǎng)全才:

  一線員工在完成自己的工作后,可以不經(jīng)同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí)),讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,適應(yīng)各種工作的需要,在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費(fèi)。為了保證全面完成任務(wù),常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī),還要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作;旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法:1。根據(jù)培訓(xùn)計劃,按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后,拜訪操作人員,加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的`理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導(dǎo)實際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時,可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實際操作,提高操作的準(zhǔn)確性,規(guī)范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法,能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn),有正常的操作速度時,可以安排進(jìn)行獨(dú)立操作,使其逐漸熟練,達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性,并持續(xù)一段時間,期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗。

  (四)成本意識的培養(yǎng):

  從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當(dāng)安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙,不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈。空調(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,浪費(fèi)時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費(fèi)時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑;厥沼眠^的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽(yù)。

  (e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成;

  組長基本工資核定內(nèi)容:基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

  組長浮動工資核定內(nèi)容:績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況:工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,遵紀(jì)守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團(tuán)隊建設(shè)——下屬團(tuán)隊和諧進(jìn)取。忠誠——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻(xiàn)。

  班組長浮動工資的考核依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中考勤8%,制度執(zhí)行10%,健康安全5%,紀(jì)律4%,綜合評價3%。

  一線員工基本工資核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環(huán)境1

  物流部年終工作總結(jié) 篇8

  忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子里,首先,我本人要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持,同時我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻(xiàn)!

  一分耕耘,一分收獲。20xx年,我們的汗水換來了業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展,我們的拼搏換來了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們?nèi)w同仁的努力,全年完成了210萬桶達(dá)能桶裝水配送的好業(yè)績,同時也贏得了達(dá)能公司的信賴。

  20xx我們能夠完滿完成了品牌供應(yīng)鏈的運(yùn)輸配送任務(wù),完全有賴于我們團(tuán)隊的團(tuán)結(jié)互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時期,我們出現(xiàn)過不準(zhǔn)時到貨現(xiàn)象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進(jìn)行溝通,坦誠告訴客戶我們的難處,客戶見到我們坦誠和積極的態(tài)度,大多都給予諒解。在服務(wù)上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意,但至少,我們得到大部份客戶對我們工作的肯定。

  隨著公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當(dāng)中,個個都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風(fēng)上,能做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)友愛,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,對公司車輛,始終保持勤檢勤護(hù),使車輛時刻保持良好的狀態(tài)投入營運(yùn),為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯的效益。

  在過去的一年中,我們雖然取得了一點工作成績及進(jìn)步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營運(yùn)的過程中,我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,但是,這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘,在新的一年我們應(yīng)該加強(qiáng)安全運(yùn)輸方面的教育和管理。嚴(yán)格執(zhí)行公司為各位司機(jī)簽訂的安全行車責(zé)任協(xié)議,特別是對安全運(yùn)輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營運(yùn)的保障,因此請各位司機(jī)既要做好安全駕駛,同時也要珍惜自己的生命,希望大家永遠(yuǎn)牢記安全第一。

  20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務(wù)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,我國受全球經(jīng)濟(jì)衰退的打擊,造成我國制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌,但我們服務(wù)的品牌商在受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響下,仍然在銷售業(yè)績上保持著百分之二十的增長。我們能為這么有實力的品牌商服務(wù),真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客戶定下了在20xx年業(yè)績的基礎(chǔ)上再創(chuàng)百分之二十增長的新目標(biāo),全年銷售大約280萬桶。我們跟隨著客戶強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭,可以預(yù)料我們新一年的工作將更加繁重,服務(wù)要求也更高。因為在時下,市場競爭日益激烈,近年來桶裝水市場多了很多新品牌,隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,對品牌意識的增強(qiáng),對服務(wù)質(zhì)量的講究。我們的客戶為了贏得更大的市場份額,除了加大市場宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更著重于服務(wù)質(zhì)素的提升。我們作為物流服務(wù)供應(yīng)商,應(yīng)該積極支持和加倍努力,配合我們客戶贏得更大的市場份額,達(dá)到預(yù)期增長目標(biāo)。因為客戶的預(yù)期增長目標(biāo)與我們20xx年營業(yè)額的增長是一脈相承。因此,

  我們必須著力于提高我們的內(nèi)部經(jīng)營管理,及強(qiáng)化管理意識,以達(dá)到提高團(tuán)隊素質(zhì)及資產(chǎn)的完好率,以確保運(yùn)力的有效保障,與此同時,希望各位司機(jī)積極配合,在加強(qiáng)組織紀(jì)律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準(zhǔn)時率。在保證這兩個率大前提下,公司將在新的一年里要加大運(yùn)力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務(wù)。只有做好服務(wù),我們的業(yè)務(wù)才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。

  20xx年我本人領(lǐng)導(dǎo)下的這個部門已有了一個明確的工作目標(biāo),希望各位司機(jī)及搬運(yùn)工,能在新的一年認(rèn)真配合好我的工作開展,只有大家對公司有信心,我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結(jié)到這里,發(fā)自內(nèi)心我講句公道及實際的話,就是:能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司,我覺得是一種福氣,因為最基本的是在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,很多工廠或民營企業(yè),受到20xx經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉,這個數(shù)據(jù)是不完全的統(tǒng)計。有很多人已經(jīng)失業(yè),也有的人就算有工作,但企業(yè)資金鏈出了問題,工資被拖欠,收入也沒有保障。所以,在這樣的環(huán)境下,我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

  我們作為一個管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務(wù)做的'更好?如何加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)和管理?如何加強(qiáng)資產(chǎn)維護(hù)管理?緊緊圍繞著這三個重點展開工作。在團(tuán)隊管理工作方面,我們需要加強(qiáng)人與人的溝通,我會認(rèn)真做好大家的主管,同時,也認(rèn)真做好大家的后勤部長,認(rèn)真改善伙食及做好后勤保障服務(wù)工作。公司在20xx年將進(jìn)一步提高我們的伙食標(biāo)準(zhǔn),改善伙食質(zhì)量。讓大家更有歸屬感。進(jìn)一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

  家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊全體同仁應(yīng)進(jìn)一步提高我們自身的素質(zhì),提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊。來回報公司給予的支持的關(guān)心。在資產(chǎn)管理工作方面,提倡我們車隊每一位成員,加強(qiáng)愛護(hù)公司資產(chǎn)(公司的資產(chǎn)不單指是車輛,還包括公司提供給我們?nèi)粘I詈蛫蕵返奈锲返鹊龋┑囊庾R,對公司的資產(chǎn)應(yīng)做到齊抓共管,視為已物。對我們的運(yùn)營車輛,嚴(yán)格按照公司的保管資產(chǎn)管理制度和車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度執(zhí)行,不搞形式主意,不做應(yīng)付式工作。做到實事求是,認(rèn)真做到勤檢查,多維護(hù)。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營運(yùn)。因為,我們只有做好資產(chǎn)管理工作,我們的安全行車、安全生產(chǎn)才有保障。因為,我們只有團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊和優(yōu)良的資產(chǎn),我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和生產(chǎn)效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

  公司的發(fā)展不是一蹴而就的,公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護(hù),來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂。我們公司要持續(xù)發(fā)展,需要我們每個人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè),同心同德,創(chuàng)新進(jìn)取。在新一年的工作當(dāng)中,我衷心希望,我們車隊全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開來,繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想,團(tuán)結(jié)一致,再接再厲,再創(chuàng)輝煌,為公司爭創(chuàng)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

  物流部年終工作總結(jié) 篇9

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

  如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的.狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自

  己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流部年終工作總結(jié) 篇10

  轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進(jìn)入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所的大學(xué),以及職場這間的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,也驗證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

  相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,個人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;ぁ⒁壮、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,將公司的倉儲、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,使其能夠順利接替我的'職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運(yùn)輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運(yùn)運(yùn)價和陸運(yùn)運(yùn)價,為將來更好的報價做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證;工資得到大幅提升;在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉;加強(qiáng)對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進(jìn)行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪!

  物流部年終工作總結(jié) 篇11

  年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

  一、財務(wù)工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的.生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

  煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

  3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督

  財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

  二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

  財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì) ,增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

  三、今后的工作打算

  首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

  物流部年終工作總結(jié) 篇12

  展現(xiàn)20xx年,在上一年里面我們學(xué)習(xí)部本著為協(xié)會會員服務(wù),真誠至上的工作態(tài)度來進(jìn)行部門的工作:

  上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績有以下:

  第一,進(jìn)行招收新成員的時候,把新招的成員進(jìn)行Q群的管理,解答會員所提出的疑問,進(jìn)行網(wǎng)站的建設(shè),把一些相關(guān)的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會的網(wǎng)站供會員學(xué)習(xí)與參考

  第二,對協(xié)會物流的相關(guān)書籍進(jìn)行管理,并分發(fā)到各個會員的手里,讓會員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無法學(xué)到的知識。

  第三,成功的召開一次物流協(xié)會的講座,邀請專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實踐經(jīng)驗的師兄到達(dá)現(xiàn)場分享他們的親生經(jīng)歷。

  第四,成功的出版了協(xié)會的'第一份報紙,并且分發(fā)到每個會員的手里,讓會員能夠輕松的學(xué)到物流知識,以及了解協(xié)會的基本情況

  第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去,過程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正,力求做到最好,為協(xié)會的壯大作出自己的努力。

  所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃:

  第一、為更好的服務(wù)會員,本部門將在20xx年這學(xué)期,收集更多的資料,盡量提供更多為會員學(xué)習(xí)的資料,提高會員們的物流知識水平。

  第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版,預(yù)計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

  第三、4月下旬,組織各位協(xié)會的成員進(jìn)行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

  第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,并且組織學(xué)習(xí)回來的會員進(jìn)行一次一次會議,會議的內(nèi)容:分享他們在博覽會所學(xué)習(xí)到的知識。

  第五、6月,繼續(xù)進(jìn)行報紙的出版,組織一次會員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機(jī)會。

  第六、7月,建立就業(yè)信息平臺,為方便會員假期到外面工作提供信息的準(zhǔn)備。

  物流部年終工作總結(jié) 篇13

  歲月如煙,2xxx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

  6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的'堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部2xxx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部2xxx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

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