物流運(yùn)輸管理制度(常用6篇)

　　在當(dāng)下社會(huì)，越來越多地方需要用到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對(duì)某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的物流運(yùn)輸管理制度，歡迎閱讀與收藏。

物流運(yùn)輸管理制度1

　　第一章：總則

　　1、為加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流工作的管理，做到有章可循，更加科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的統(tǒng)一采購和合理儲(chǔ)存，以保證本公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷降低生產(chǎn)成本，減少貨損，特制定本制度。

　　2、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行，并由廠長授權(quán)有關(guān)部門組織實(shí)施。

　　第二章：采購管理

　　1、實(shí)行統(tǒng)一采購物資的范圍：生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料；儀器、設(shè)備及配件耗材；試劑、試藥；五金、玻璃器皿；勞保材料、辦公用品等本公司購進(jìn)的所有物資。

　　2、生產(chǎn)科的工作職責(zé)：

　　（1）根據(jù)本公司產(chǎn)品特點(diǎn)，編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額，作為原輔材料、包裝材料采購的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　�。�2）根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，編制材料需求清單。

　�。�3）根據(jù)本公司產(chǎn)品銷售趨勢(shì)、生產(chǎn)加工能力，為降低采購成本，減少采購費(fèi)用，會(huì)同銷售、供應(yīng)、倉儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)部門擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲(chǔ)備安全定額，報(bào)廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　3、供應(yīng)部門的工作職責(zé)：

　�。�1）向供貨廠商詢價(jià)，篩選供貨單位，報(bào)經(jīng)廠長審批確認(rèn)。原輔材料、包裝材料采購按GMP供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)進(jìn)行。

　　（2）對(duì)經(jīng)廠長審批確認(rèn)的供貨廠商，供應(yīng)部門應(yīng)與其協(xié)商，草擬采購合同，然后報(bào)廠長審批后確認(rèn)。

　　（3）根據(jù)生產(chǎn)部門報(bào)送的材料需求清單，核實(shí)倉庫存量，結(jié)合材料庫存安全定額，編制材料請(qǐng)購單，報(bào)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后組織采購。

　�。�4）采購物資運(yùn)抵本公司后，根據(jù)本公司內(nèi)部控制的流程規(guī)定，由倉庫簽發(fā)入庫單或待檢驗(yàn)物資入庫單，交本公司有關(guān)部門辦理質(zhì)檢、點(diǎn)數(shù)入庫手續(xù)，并核銷采購計(jì)劃。

　�。�5）對(duì)到貨后付款的材料物資，付款時(shí)審核供貨廠商的結(jié)算憑證、本公司的入庫憑證，經(jīng)審核無誤后，簽字確認(rèn)，報(bào)送有關(guān)部門及廠長審批付款。

　�。�6）對(duì)賒購物資在本公司規(guī)定的掛賬結(jié)算日，審核供貨廠商提交的入庫單、退貨憑證，根據(jù)采購合同規(guī)定條款，編制掛賬結(jié)算單，報(bào)送財(cái)務(wù)部門審核。

　　4、財(cái)務(wù)部門的工作職責(zé)：

　�。�1）做好采購合同備案管理工作。

　�。�2）認(rèn)真審核物資采購及銷售的貨款結(jié)算、物資出入庫手續(xù)制度的執(zhí)行結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　�。�3）對(duì)貨款結(jié)算憑證進(jìn)行合理性、合法性審核，發(fā)現(xiàn)問題督促有關(guān)部門糾正，避免給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失。

　�。�4）設(shè)置有關(guān)明細(xì)賬簿，及時(shí)辦理記賬手續(xù)，做到賬目清楚。

　　（5）做好與倉庫、采購、銷售部門的賬單、賬實(shí)的核對(duì)工作。

　　5、質(zhì)量部門的工作職責(zé)：

　�。�1）與相關(guān)部門配合做好原輔材料、包裝材料的供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)工作。

　　（2）及時(shí)對(duì)入庫需檢驗(yàn)的原輔材料、包裝材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并發(fā)放報(bào)告單。

　　（3）對(duì)不合格的原輔材料、包裝材料作出相應(yīng)的處理決定。

　　（4）配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購工作。

　　6、倉儲(chǔ)部門的工作職責(zé)：

　�。�1）凡購進(jìn)的各種物資，必須及時(shí)按入庫單驗(yàn)收點(diǎn)數(shù)，并填寫實(shí)收數(shù)，及時(shí)記入庫存臺(tái)賬。

　�。�2）負(fù)責(zé)倉庫的日常管理工作，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn)，服務(wù)周到。

　　7、設(shè)備部門的工作職責(zé)：

　　（1）做好儀器、設(shè)備、電器及其備品備件的請(qǐng)購工作。

　　（2）配合倉庫做好有關(guān)物資的入庫驗(yàn)收工作。

　�。�3）配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購工作。

　　8、各部門其他相關(guān)職責(zé)：

　　（1）各部門按規(guī)定做好所需物資的請(qǐng)購工作，必須填寫請(qǐng)購單，報(bào)經(jīng)有關(guān)人員審核，并經(jīng)廠長，必要時(shí)集團(tuán)公司審批后，交供應(yīng)部門辦理采購事務(wù)。

　　（2）各部門在請(qǐng)購時(shí)，常用易損件及耗材應(yīng)提前做好計(jì)劃，以免在使用時(shí)出現(xiàn)銜接間斷，由此影響生產(chǎn)進(jìn)度造成的責(zé)任由該部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

　　9、采購操作流程：

　�。�1）本公司的采購業(yè)務(wù)統(tǒng)一由有關(guān)部門負(fù)責(zé)辦理，其他部門或人員不得自行采購。特殊情況經(jīng)廠長批準(zhǔn)由指定人員辦理。

　�。�2）供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)部門的`生產(chǎn)周期安排結(jié)合庫存物資的數(shù)量、生產(chǎn)耗用進(jìn)度的實(shí)際需要編制采購計(jì)劃，報(bào)廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　�。�3）供應(yīng)部門根據(jù)批準(zhǔn)的采購計(jì)劃組織采購，除零星采購?fù)猓�批量采購業(yè)務(wù)必須先與供貨方簽訂采購合同，采購合同應(yīng)包括品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、交貨日期、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)、結(jié)算方式及經(jīng)濟(jì)處罰等項(xiàng)條款。

　�。�4）采購物資運(yùn)到本公司時(shí)，先由供應(yīng)部門對(duì)照核對(duì)采購計(jì)劃，經(jīng)確認(rèn)無誤后由倉庫開具《入庫單》，入庫物資交倉庫進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對(duì)。需要檢驗(yàn)的由倉庫填寫請(qǐng)驗(yàn)單交質(zhì)量部門進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的入庫；不需要檢驗(yàn)的由相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收入庫，并在入庫單上簽字確認(rèn)。

　�。�5）無論是預(yù)付款還是到貨付款，在結(jié)算付款時(shí)均需由供應(yīng)部門填開《付款申請(qǐng)單》，連同有關(guān)憑證報(bào)經(jīng)財(cái)務(wù)部門審核，并經(jīng)廠長批準(zhǔn)后，出納人員方可付款。

　�。�6）財(cái)務(wù)部門在對(duì)采購物品結(jié)算付款時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核《請(qǐng)購單》、《采購合同》、《付款申請(qǐng)單》、《入庫單》、《發(fā)票》或《收款收據(jù)》等有關(guān)單證，賬目結(jié)算不清或未按合同規(guī)定期限付款以及不符合稅務(wù)制度規(guī)定的結(jié)算憑證財(cái)務(wù)部門不得辦理審核手續(xù)。

　　（7）出納人員須在接到經(jīng)廠長批準(zhǔn)的付款憑證后辦理付款手續(xù)，付款時(shí)必須認(rèn)真審核是否具備簽章齊全的條件，對(duì)簽章不齊的付款憑證不得辦理付款手續(xù)。若因付款時(shí)間較急，出納人員可以先以電話請(qǐng)示的方式報(bào)經(jīng)廠長同意后辦理付款手續(xù)，但必須在廠長回廠后補(bǔ)辦審批手續(xù)。

　　（8）采購物資除經(jīng)廠長批準(zhǔn)直接交付使用部門使用及管理外，其他物料、工具等必須先經(jīng)過倉庫驗(yàn)收后由領(lǐng)用部門辦理領(lǐng)用手續(xù)。

　　第三章：倉儲(chǔ)管理

　　1、物資驗(yàn)收入庫：

　�。�1）物資入庫，保管員應(yīng)親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致，如發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象，可以拒絕入庫。

　　（2）物資入庫后，需要檢驗(yàn)的應(yīng)先進(jìn)入待檢區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入合格區(qū)，更不準(zhǔn)投入使用。

　　（3）材料驗(yàn)收合格，保管員按發(fā)票所列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，入庫單各欄應(yīng)填寫清楚，交財(cái)務(wù)科計(jì)賬。

　　（4）不合格品應(yīng)隔離存放，及時(shí)處理，嚴(yán)禁投入使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職的責(zé)任。

　�。�5）驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)通知倉庫負(fù)責(zé)人處理。

　　2、物資的儲(chǔ)存保管：

　�。�1）物資的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性、特點(diǎn)和用途分類存放，并遵照GMP的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　�。�2）物資的堆放原則：在安全可靠的前提下，根據(jù)物資特點(diǎn)，做到過目見數(shù)、檢點(diǎn)方便、成行成列、清潔整齊。

　�。�3）倉庫保管員對(duì)庫存、代保管、待檢驗(yàn)材料及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。倉庫物資如有損失、報(bào)廢、盤贏、盤虧等情況，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告?zhèn)}庫負(fù)責(zé)人進(jìn)行原因分析及調(diào)查。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自處理。

　　（4）倉庫物資未經(jīng)倉庫負(fù)責(zé)人同意，一律不準(zhǔn)擅自借出。特殊情況應(yīng)報(bào)經(jīng)廠長批準(zhǔn)。

　�。�5）保管員應(yīng)每月對(duì)物資進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn)，報(bào)送廠長及有關(guān)部門，保證賬、卡、物的一致。

　�。�6）保管員應(yīng)經(jīng)常巡視倉庫，檢查有無可疑跡象，要認(rèn)真做好防火、防潮、防盜工作，檢查危險(xiǎn)隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

　�。�7）對(duì)于某些特殊物資，如易燃、易爆、劇毒等物資，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定儲(chǔ)存保管。

　　3、物資的發(fā)放：

　�。�1）物資的發(fā)放應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則，做到一盤底、二核對(duì)、三發(fā)料、四減數(shù)。

　　（2）所有物資的發(fā)放必須有領(lǐng)料單，注明所領(lǐng)物資的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、用途等，并有領(lǐng)料人和批準(zhǔn)人的簽字，如批準(zhǔn)人外出時(shí)必須電話確認(rèn)，事后補(bǔ)簽。對(duì)于手續(xù)不全的領(lǐng)料行為保管員可以拒絕發(fā)貨。

　�。�3）發(fā)料必須與領(lǐng)料人當(dāng)面點(diǎn)交清楚，防止差錯(cuò)出門。

　�。�4）所有發(fā)料憑證，保管員應(yīng)妥善保管，不可丟失。

　　4、其他有關(guān)事項(xiàng)：

　�。�1）倉庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫人員擅自進(jìn)入。

　　（2）倉庫嚴(yán)禁煙火，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)，嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙。

　�。�3）倉庫設(shè)有防鼠、防蟲設(shè)施，嚴(yán)禁在庫房內(nèi)存放食品。

　�。�4）保管員應(yīng)做好日常的衛(wèi)生工作。

　�。�5）保管員工作調(diào)動(dòng)時(shí)，必須辦理移交手續(xù)，只有當(dāng)移交手續(xù)辦妥之后，才能離開工作崗位。

　　第四章：經(jīng)濟(jì)責(zé)任處罰

　　1、物資使用部門必須依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)管理實(shí)際需要，認(rèn)真填制請(qǐng)購單。對(duì)貪圖省事、亂報(bào)采購計(jì)劃，造成本公司資金使用浪費(fèi)的，依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)有關(guān)責(zé)任人處以罰款。

　　2、供應(yīng)部門在確保品質(zhì)的前提下，必須充分考慮市場變化和庫存成本等因素，制定大宗物品的采購方案，落實(shí)供貨單位。并對(duì)采購物品的品質(zhì)、貨款結(jié)算安全負(fù)責(zé)。若因玩忽職守，造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)負(fù)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

　　3、財(cái)務(wù)部門必須認(rèn)真履行審核監(jiān)督責(zé)任，對(duì)審核把關(guān)工作不嚴(yán)、不及時(shí)向廠長匯報(bào)有關(guān)事情真相，并造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

　　4、質(zhì)量部門必須對(duì)需要檢驗(yàn)的物料，依照規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符時(shí)，必須及時(shí)報(bào)告QA負(fù)責(zé)人及采購部門（必要時(shí)直接報(bào)廠長）處理，嚴(yán)禁對(duì)品質(zhì)不符的外購物品放行入庫。因質(zhì)檢人員玩忽職守造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

　　5、倉庫對(duì)外購物品辦理驗(yàn)數(shù)入庫手續(xù)，并對(duì)入庫采購物品的數(shù)量負(fù)責(zé)。若發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告（必要時(shí)直接報(bào)廠長），同時(shí)妥善保管該批采購物品等待處理。對(duì)倉庫保管員工作馬虎，未按本辦法規(guī)定操作，造成入庫數(shù)量短缺的應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

　　6、物資在儲(chǔ)存過程中由于保管不善而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

　　7、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患掩瞞不報(bào)而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

　　8、未嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料手續(xù)發(fā)料而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的，給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

物流運(yùn)輸管理制度2

　　第一章、總則

　　第一條、目的

　　為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，第二條、原則

　　安全行駛、提高效能、注重配合

　　第三條、適用范圍

　　本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

　　第二章、細(xì)則

　　第四條、配送車管理

　　一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

　　二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

　　三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

　　五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時(shí)，倉庫管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的.貨單是否相符，核對(duì)無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。

　　六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。

　　七、司機(jī)駕駛車輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。

　　八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。

　　九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

　　十、車輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

　　第三章、附則

　　第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

　　一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；

　　二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；

　　三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；

　　四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。

物流運(yùn)輸管理制度3

　　為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：

　　一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

　　1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

　　2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn)，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。

　　4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。

　　5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

　　6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的'，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；

　　8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

　　二、車輛管理制度

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

　　3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車前臨時(shí)加油。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

　　6、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。

　　7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

　　8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對(duì)工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

　　三、車輛維修制度

　　1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。

　　2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。

　　3、對(duì)維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。

　　四、車輛加油制度

　　1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。

　　2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。

　　3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。

物流運(yùn)輸管理制度4

　　一、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

　　商場商品運(yùn)輸工作，一般由商場儲(chǔ)運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：

　　1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。

　　2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。

　　二、商品運(yùn)輸工作范圍

　　1、送貨上門運(yùn)輸;

　　2、商品移庫運(yùn)輸;

　　3、商品入庫運(yùn)輸;

　　4、商品下站運(yùn)輸;

　　5、商品上站運(yùn)輸;

　　三、商品運(yùn)輸工作程序

　　1、貨物通知、提貨和裝運(yùn)

　　(1)商場調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

　　(2)商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

　　(3)商場運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

　　(4)提貨。

　�、偕虉鲞\(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào);然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

　�、谏虉鎏崛×銚�(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

　　③商場提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

　　④提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

　�、輰�(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

　�、拊谔嶝涍^程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　(5)裝運(yùn)。

　�、偕虉鲞\(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

　　②裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

　　2、商品運(yùn)輸、卸貨與交接

　　(1)商場運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　(2)卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn);噴頭向外，箭頭向上，高矮件數(shù)一致。

　　(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　(4)交貨時(shí)，商場運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　(5)貨物移交后，商場運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　(6)若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　3、運(yùn)輸任務(wù)完成后，商場運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　4、在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　四、商品運(yùn)輸安排與申報(bào)

　　1、凡直接由專營商店轉(zhuǎn)來的提單，均由商場儲(chǔ)運(yùn)部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運(yùn)輸。

　　2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過3天。

　　3、凡有上站業(yè)務(wù)的`專營商店，須提前到商場儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)，如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫清楚。

　　4、凡采用公路運(yùn)輸?shù)牟块T，需組配好貨物，提前兩天申請(qǐng)用車計(jì)劃。

　　5、公路長途運(yùn)輸(1000公理以內(nèi))業(yè)務(wù)，需報(bào)商場總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　五、運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)

　　1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。

　　2、商場調(diào)度員要認(rèn)真核對(duì)汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交商場統(tǒng)計(jì)員。

　　3、商場統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、上報(bào)與存檔工作。

物流運(yùn)輸管理制度5

　　獎(jiǎng)懲管理規(guī)定

　　1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

　　(1)、全年駕駛無事故。

　　(2)、全年運(yùn)輸貨物無丟失，無損壞

　　(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

　　(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　(5)、積極進(jìn)取，努力鉆研。對(duì)倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

　　(6)、在安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

　　(7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

　　2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)、承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;

　　(2)、承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

　　(3)、承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

　　(4)、在承運(yùn)過程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

　　(5)、承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

　　(6)、承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

　　(7)、承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。

　　(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

　　(9)、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　(10)、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

　　(11)、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　(12)、駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

　　運(yùn)單的'傳遞與統(tǒng)計(jì)

　　1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　商品運(yùn)輸安排與申報(bào)

　　1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　商品運(yùn)輸、卸貨與交接

　　1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　貨物通知、提貨和裝運(yùn)

　　1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

　　2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

　　3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

　　4、提貨

　　(1)、運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào);然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　(2)、提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

　　(3)、提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

　　(4)、提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

　　(5)、對(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

　　(6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　5、裝運(yùn)。

　　(1)、運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

　　(2)、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

物流運(yùn)輸管理制度6

　　為加強(qiáng)公司車輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)約開支，明確責(zé)任，確保安全行車，結(jié)合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規(guī)定。

　　一、車輛購置的管理：

　　1、車輛購置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型；

　　2、車輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；

　　3、新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；

　　4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；

　　5、新車購進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

　　6、購置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，按上述購車程序辦理；

　　7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫車輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

　　二、車輛使用的管理：

　　1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；

　　2、對(duì)車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

　　3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車，嚴(yán)禁公車私用。

　　4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車，必須報(bào)車輛管理（調(diào)度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車場停車，否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

　　5、分公司各營業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車輛管理（調(diào)度）員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理（調(diào)度）員，并妥善處理。

　　6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí)，必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車輛管理（調(diào)度）員安排車輛及司機(jī)。

　　7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

　　8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛，車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。

　　三、車輛技術(shù)檔案的管理

　　1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，必須建立車輛技術(shù)檔案；

　　2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等；

　　3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；

　　4、車損事故處理結(jié)案后，必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔；

　　5、車輛運(yùn)行情況記錄，由車輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；

　　6、保修情況記錄由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

　　四、車輛保養(yǎng)的管理

　　1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。

　　2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的'工作狀況，并完成一些附加小修項(xiàng)目。

　　4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。

　　5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。

　　五、車輛維修的管理

　　1、零件修理：為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

　　2、汽車小修：主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。

　　3、總成大修：總成經(jīng)過一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

　　4、汽車大修：車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定，對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目，按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。

　　6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修，如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

　　六、車輛用油管理

　　1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。

　　2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

　　3、對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況，在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。

　　4、公司車輛管理（調(diào)度）員為車輛用油的管理責(zé)任人，對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

【物流運(yùn)輸管理制度】相關(guān)文章：

物流運(yùn)輸管理制度04-13

物流運(yùn)輸安全管理制度04-16

物流運(yùn)輸人員管理制度04-19

物流運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案03-10

物流運(yùn)輸崗位職責(zé)05-15

物流運(yùn)輸合同06-17

物流運(yùn)輸崗位職責(zé)05-20

運(yùn)輸物流合同12-01

物流運(yùn)輸合同06-16