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公司物流管理制度新版
在現(xiàn)實社會中,很多場合都離不了制度,制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家整理的公司物流管理制度新版,歡迎大家分享。
公司物流管理制度新版1
物流倉庫管理制度倉庫管理是現(xiàn)代物流管理的一個重要環(huán)節(jié),做好倉庫管理工作對于保證及時供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟效益都具有重要作用,因此倉庫管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分,它主要包括以下幾個方面:
一、公司倉庫規(guī)劃管理制度
第一條庫位規(guī)劃貨物管理室應(yīng)依貨物出庫情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積,以使庫位空間得到有效利用。
第二條庫位配置庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定:配合倉庫內(nèi)設(shè)備例如:油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲運工具,規(guī)劃運輸通道。依據(jù)貨物的屬性(組別)分區(qū)存放,同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號、數(shù)量、存放庫位標明于料卡或庫位配置圖上,并隨時顯示庫存動態(tài)。
第三條貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進行垛位規(guī)劃及堆放層級。
第四條庫位標示庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示:層次類別依順序逐層編訂,沒有時填庫位流水編號;通道類別依順序編訂;倉庫區(qū)位依順序編訂,并定立明顯標識。
第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)掌握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進出動態(tài),并依“先進先出、按批次出庫”的原則制定存放方案,每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用,以達先進先出的要求。
二、庫存量管理工作細則
第一條安全庫存量設(shè)定用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量,按照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則,制定相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計劃,設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計劃有重大變化如:開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴建增產(chǎn)計劃等應(yīng)及時修訂庫存周轉(zhuǎn)量計劃。
第二條庫存量查詢監(jiān)控倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況,視情況分類報表輸出,并對庫存情況進行分析,為提醒供貨廠家進行貨物補貨、退貨提供依據(jù)。
第三條送貨通知當貨物由于某種原因低于安全庫存時,物流信息員應(yīng)及時與濰柴采購部等部門聯(lián)系(電話或郵件方式傳達信息),請示是否對貨物進行補貨,確認后及時通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。
第四條退貨通知當貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用(存放期超過60天)或由于質(zhì)量原因被判不合格時,物流信息員應(yīng)及時向廠家業(yè)務(wù)人員反饋,提醒其做退貨處理。
三、貨物儲存保管條例
第一條貨物的儲存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫,并根據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工,凡吞吐量大的`落地堆放,周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架(如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號及貨架編號)。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根據(jù)貨物特點必須做到過目有數(shù),檢點方便,成行成列,文明整齊。
第三條倉庫保管員對庫存貨物負有經(jīng)濟責任和法律責任,因此堅決做到人各有責,物各有主,事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報廢、盤盈、盤虧等,保管員應(yīng)及時報告上級主管,分析原因查明責任,按規(guī)定辦理報批手續(xù),未經(jīng)批準一律不準擅自處理。保管員不得采取盈時多送,虧時克扣的違紀做法。
第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲存的場所(倉位),同類貨物堆放要考慮先進先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準擅自借出,配套貨物一律不準拆件零發(fā),特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準。
第六條倉庫要嚴格保衛(wèi)制度,禁止非本庫人員擅自入庫,倉庫嚴禁煙火,明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準,保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
第七條倉管人員對于所經(jīng)管的庫存商品應(yīng)予嚴密稽核清點,各倉庫應(yīng)得隨時接受單位主管或財務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條每年年終倉管人員應(yīng)會同財務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫存盤點,盤點時必須實地查點產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點后應(yīng)由盤點人員填具盤存報告表,如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉管人員簽名負責。
公司物流管理制度新版2
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的`報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。
5、使用表格
公司物流管理制度新版3
一、安全責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學習,提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的`建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
公司物流管理制度新版4
1、入庫管理程序
。1)原料入庫:貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗不合格的原料須明確標識,按規(guī)定進行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的'成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放,并作好標識,入庫時間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫:憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù),按先入先出原則,由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
。2)成品出庫:根據(jù)產(chǎn)品銷售要求,將成品計數(shù)后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
。2)成品入庫前,必須對空倉進行消毒、殺蟲,做好倉房維護工作。儲藏期間,注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時采取措施。
。3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進入庫房或庫區(qū)。
。4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時向營銷部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。
。5)當天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財務(wù)部會同生產(chǎn)部進行,2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符,造成損失的,照價賠償,其中80%由倉儲員負責,20%由庫管組長負責。
公司物流管理制度新版5
一、發(fā)貨制度
第一條
為規(guī)范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時發(fā)出從而確?蛻魸M意,特制定本制度。
第二條
發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。
公司發(fā)貨審核程序:
客戶需等待確認貨款全額到款后,即安排發(fā)貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯(lián)系確認顧客購買意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領(lǐng)導簽字,持出庫單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。
第三條
發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。
第四條
貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址,根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。
第四條
發(fā)貨時間:周一至周五8:00前統(tǒng)一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的'訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨(周日和節(jié)假日除外)。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間,應(yīng)由客服通知客戶。
第五條
臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(nèi)(周日和節(jié)假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。
第六條
物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞,物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;
2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。
第七條
發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存:訂單完成之后,保留單據(jù)到財務(wù)處對賬。
本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二、發(fā)貨流程
第一步
審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向后,信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核;
第二步
確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調(diào)配或更換同類商品;
第三步
打印單據(jù):
1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;
2、供應(yīng)鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號、款式,由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。
第四步
快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;
第五步
訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好,并與財務(wù)部門對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強安全意識,庫內(nèi)嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。
3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。
4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品,平時應(yīng)做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報財務(wù)部門,追究相關(guān)責任。
5、產(chǎn)品入庫,倉管員應(yīng)認真核對,及時開具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時,倉管員應(yīng)及時開據(jù)出庫單,注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應(yīng)及時做退貨入庫登記,登記內(nèi)容應(yīng)包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應(yīng)與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數(shù)量后,進行再加工;
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應(yīng)及時發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應(yīng)立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理;
10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進行盤點,并及時將盤點結(jié)果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數(shù)量進行抽查。
11、一般情況下,每天的發(fā)貨時間為8:00——18:00,業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時發(fā)貨;
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;
13、應(yīng)利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。
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