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物流個(gè)人工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-01-13 17:10:49 計(jì)劃 我要投稿
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物流個(gè)人工作計(jì)劃

  光陰迅速,一眨眼就過去了,我們又將接觸新的知識(shí),學(xué)習(xí)新的技能,積累新的經(jīng)驗(yàn),此時(shí)此刻我們需要開始做一個(gè)計(jì)劃。好的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編整理的物流個(gè)人工作計(jì)劃,希望能夠幫助到大家。

物流個(gè)人工作計(jì)劃

物流個(gè)人工作計(jì)劃1

  時(shí)光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺(tái)部門的'本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  部門工作展望:

  1。目標(biāo)決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2。新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99。5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

  目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本。

  目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

  工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。

  俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

  3。目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

  配合各部門完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

物流個(gè)人工作計(jì)劃2

  財(cái)務(wù)部作為公司的核心部門之一,肩負(fù)著對(duì)成本的計(jì)劃控制、各部門的費(fèi)用支出、以及對(duì)銷售工作計(jì)劃的配合與工作總結(jié)等工作任務(wù),在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下財(cái)務(wù)部各工作人員應(yīng)合理的調(diào)節(jié)各項(xiàng)費(fèi)用的支出,保證財(cái)務(wù)物資的安全;服務(wù)于公司、服務(wù)于員工、服務(wù)于客戶,以促進(jìn)公司開拓市場(chǎng)、增收節(jié)支,從而謀取利潤(rùn)化,以的人力配置謀取的經(jīng)濟(jì)效益。

  在新的一年里,財(cái)務(wù)部工作人員應(yīng)在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下制定對(duì)全廠其他部門的考核制度或者相關(guān)辦法。

  我做財(cái)務(wù)工作已經(jīng)好多年,深知x年公司財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)工作計(jì)劃對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、推動(dòng)規(guī)范管理和加強(qiáng)財(cái)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)教育,有著非常重要的作用。為了做到財(cái)務(wù)工作長(zhǎng)計(jì)劃,短安排。使財(cái)務(wù)工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特?cái)M訂了x年財(cái)務(wù)工作計(jì)劃。在國(guó)家各項(xiàng)財(cái)務(wù)法律、法規(guī)的監(jiān)督下制定如下考核制度:

  一、繼續(xù)開展會(huì)計(jì)規(guī)范化管理工作,防范和化解操作風(fēng)險(xiǎn)。

  在去年會(huì)計(jì)工作規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展會(huì)計(jì)規(guī)范化管理工作,提高會(huì)計(jì)核算管理水平,防范和化解操作風(fēng)險(xiǎn)。

  具體從8個(gè)方面抓起:會(huì)計(jì)基本規(guī)定;會(huì)計(jì)核算質(zhì)量;會(huì)計(jì)報(bào)表質(zhì)量;計(jì)算機(jī)管理;聯(lián)行結(jié)算管理;會(huì)計(jì)檔案管理;信用社網(wǎng)點(diǎn)管理及其它;會(huì)計(jì)經(jīng)營(yíng)管理。特別是會(huì)計(jì)檔案管理歷年來有所欠缺,每年的會(huì)計(jì)憑證雖然都?xì)w了檔,但未按檔案管理辦法歸類整理,需要進(jìn)一步規(guī)范。

  二、繼續(xù)抓好增收、節(jié)支,進(jìn)一步提升增盈創(chuàng)利水平。

  緊緊抓住增收、節(jié)支兩個(gè)環(huán)節(jié),外抓收入,內(nèi)抓管理,力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)在足額提取應(yīng)付利息,提高撥備水平的前提下,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元,確保社社盈余和專項(xiàng)票據(jù)兌付全縣信用社資產(chǎn)利潤(rùn)率逐年上升的目標(biāo)。針對(duì)目標(biāo),制定出臺(tái)《xx》,圍繞增收、節(jié)支兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安排。外抓信貸質(zhì)量管理,積極盤活存量?jī)?yōu)化增量,拓寬增收渠道,千方百計(jì)應(yīng)收盡收。內(nèi)抓財(cái)務(wù)管理,降低經(jīng)營(yíng)成本,特別要加強(qiáng)營(yíng)業(yè)費(fèi)用的管理,在確保個(gè)人費(fèi)用的前提下,壓縮公費(fèi)用,確保專項(xiàng)票據(jù)兌付全縣信用社資產(chǎn)費(fèi)用率逐年下降目標(biāo)。

  具體抓好五項(xiàng)操作:

  一是財(cái)務(wù)開支操作:對(duì)營(yíng)業(yè)費(fèi)用實(shí)行費(fèi)用額和費(fèi)用率控制,嚴(yán)格實(shí)行了“以收定支、先提后支、多收多支、少收少支、以率定額,超支自負(fù)”的費(fèi)用計(jì)提開支原則,將費(fèi)用控制在核定比例之內(nèi)。

  二是比例操作:即在費(fèi)用開支方面針對(duì)國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定,對(duì)職工福利費(fèi),工會(huì)經(jīng)費(fèi),養(yǎng)老保險(xiǎn),待業(yè)保險(xiǎn)金等按比例準(zhǔn)確計(jì)提。對(duì)招待費(fèi)、宣傳費(fèi)等要在規(guī)定比例之內(nèi)節(jié)約使用。

  三是預(yù)算操作:對(duì)培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、修理費(fèi)、電子設(shè)備費(fèi)購(gòu)置及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)實(shí)行了預(yù)算制,做到了在具體操作中嚴(yán)格按照預(yù)算控制支出。

  四是包干操作:對(duì)差旅費(fèi)、郵電費(fèi)、水電費(fèi)、公雜費(fèi)等我們結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H和市場(chǎng)物價(jià)情況合理制定包干使用辦法,無正當(dāng)理由超出包干限額的社,其超額部分扣減個(gè)人費(fèi)用。

  五是成本操作:嚴(yán)格加強(qiáng)了其他成本項(xiàng)目和營(yíng)業(yè)外支出的管理,堅(jiān)持按月監(jiān)控,防止以其他名義列支。

  三、繼續(xù)做好信用社重要空白憑證管理工作,確保安全無事故。

  在重要空白憑證管理上,今年我們還將繼續(xù)加大檢查力度,近年來,通過每年的序時(shí)檢查,使得各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)重要憑證使用,管理達(dá)到了加強(qiáng),但此項(xiàng)工作不敢懈怠,19年5月份我們要組織人員對(duì)20xx年5月至20xx年4月的重要空白憑證領(lǐng)用進(jìn)行了專項(xiàng)序時(shí)檢查。從領(lǐng)回開始一直查到各社使用,逐項(xiàng)逐類憑證跟蹤進(jìn)行檢查。同時(shí)要求信用社主管會(huì)計(jì)每月對(duì)所轄網(wǎng)點(diǎn)的重要空白憑證檢查一次,每次檢查認(rèn)真登記《重要空白憑證檢查登記簿》,責(zé)任明確。

  四、繼續(xù)規(guī)范股金,大力開展增資擴(kuò)股工作。

  x年雖然開展了此項(xiàng)工作,但離票據(jù)兌付要求還有差距,需要進(jìn)一步規(guī)范。xx年底投資股比例xx%,還差xx個(gè)百分點(diǎn),需在一季內(nèi)達(dá)到比例。x年要大力開展增資擴(kuò)股工作,雖然xx年底的.資本充足率已達(dá)到xxx%,但如果按票據(jù)兌付考核辦法,資本充足率還不足以兌付專項(xiàng)票據(jù),還需進(jìn)一步加大增資擴(kuò)股的力度,確保專項(xiàng)票據(jù)兌付時(shí)不受影響。

  五、按標(biāo)準(zhǔn)開展信息披露工作。

  信息披露工作直接影響到專項(xiàng)票據(jù)兌付工作,今年3月份之前,要組織公司按專項(xiàng)票據(jù)兌付標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真開展信息披露,具體對(duì)x年度的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況、股金分紅情況、“三會(huì)”召開情況、利潤(rùn)分配情況等進(jìn)行披露,將信息披露報(bào)告和信息披露表放于相關(guān)場(chǎng)合,以便廣大社員和利益相關(guān)者能真實(shí)準(zhǔn)確地了解各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的真實(shí)情況。

  六、配合職能科室,搞好統(tǒng)一法人工作。

  七、開展新財(cái)務(wù)制度的培訓(xùn)工作。

  八、做好其它各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作。

  1、搞好會(huì)計(jì)報(bào)表、項(xiàng)目電報(bào)的匯總上報(bào)工作。

  2、做好重要空白憑證訂購(gòu)、保管、分發(fā)等管理工作。

  3、認(rèn)真搞好全年各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度和政策文件的上傳下達(dá)。

  4、做好信用社業(yè)務(wù)和微機(jī)操作的日常指導(dǎo)。

  5、保證信用社日常會(huì)計(jì)核算的正確無誤等各項(xiàng)工作。

  6、認(rèn)真編寫財(cái)務(wù)分析和項(xiàng)目電報(bào)分析。

  7、加強(qiáng)信用社無息資金管理。

  8、繼續(xù)做好帳戶、現(xiàn)金、大額支取方面的安全管理工作。

物流個(gè)人工作計(jì)劃3

  1. 確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的參數(shù)

  倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施,需根據(jù)所存儲(chǔ)的產(chǎn)品類型來確定,一般有堆垛式設(shè)計(jì),立體貨架設(shè)計(jì),或者堆垛式與立體式結(jié)合的'設(shè)計(jì)類型。一般對(duì)于附加值較高、倉(cāng)儲(chǔ)要求較高的產(chǎn)品,應(yīng)使用立體貨架設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí),還需確定倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象的包裝參數(shù)、所需倉(cāng)庫(kù)設(shè)施參數(shù),包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉(cāng)庫(kù)面積等。

  2. 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

  托盤為單面使用四向進(jìn)又,托盤載重能力為500 kg,托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm,托盤厚度為130 mm。因貨物高度達(dá)1.5 m,高度較高,為保證堆碼及存放安全,每托盤內(nèi)的貨物僅按一層碼放,每層可碼放6箱貨物。

  3. 貨架參數(shù)

  貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(zhǎng)2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為:長(zhǎng)2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

  貨格高度為1 550+130=1 680 mm,貨架分為上下兩層,共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤,具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1 680×2=3 360mm,小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的要求設(shè)計(jì),滿足立體庫(kù)設(shè)備長(zhǎng)期自動(dòng)運(yùn)行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤,每托盤碼放6箱貨物,每貨架分上下兩層,即兩個(gè)貨格,則每貨架可以碼放貨物24箱,共需2 123/24=88.46=89個(gè)貨架,分10排碼放,5巷道,每排89/10=9個(gè)貨架,因此一個(gè)貨架區(qū)域總長(zhǎng)度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m 。

  4. 巷道設(shè)計(jì)

  倉(cāng)庫(kù)巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時(shí),也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小,通道按單向和雙向運(yùn)行原則設(shè)計(jì)。若采用小型叉車搬運(yùn),一般單向設(shè)計(jì)為2.4~3.0 m,雙向5~6 m。

  5.叉車參數(shù)

  普通叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3 m,因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候,要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg,最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm,最小直角通道寬度為3 000 mm。

  2.3 庫(kù)房整體布局

  依據(jù)庫(kù)房總面積,一個(gè)貨架區(qū)域面積為27 m ×26.1 m。貨架區(qū)域共設(shè)有5條巷道,貨架分10排擺放,每排9列,每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤,因此一個(gè)貨架區(qū)域的貨位(托盤存儲(chǔ)數(shù))為:10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位,且每個(gè)托盤可盛放6箱貨物,則該區(qū)域存儲(chǔ)能力應(yīng)為360×6=2 160箱貨物.

物流個(gè)人工作計(jì)劃4

  我們馬上要共同走過大學(xué)開學(xué)的第一個(gè)月。在今后的日子中我們要繼續(xù)攜手走過漫長(zhǎng)的道路,作為本班的團(tuán)支書,我把我班團(tuán)支部建設(shè)得更好。對(duì)于下個(gè)月有如何打算,如何巴團(tuán)支部建設(shè)得更好,現(xiàn)把四月份工作計(jì)劃如下:

  一、工作宗旨:

  作為一名團(tuán)支書,肩負(fù)著把握著整個(gè)班級(jí)的思想方向的重要職責(zé)。故在本學(xué)期比上一學(xué)年的最大不同之處就是要以思想建設(shè)為抓手,在理論學(xué)習(xí)、活動(dòng)和平常生活學(xué)習(xí)中時(shí)刻注意提高同學(xué)們的思想政治覺悟。

  二、主要工作:

  在這一學(xué)年里,我們將從思想、組織、學(xué)習(xí)、宣傳四大方面來做好各項(xiàng)相關(guān)工作,力爭(zhēng)使支部取得更好的成績(jī)。

  思想方面

  思想是一切工作的靈魂,我們支部將通過各種方式來加強(qiáng)支部成員的思想。如:

  1、積極鼓勵(lì)支部成員參與學(xué)校及學(xué)院組織的各種黨團(tuán)活動(dòng),通過活動(dòng)的參與提高自己對(duì)黨團(tuán)的認(rèn)識(shí),使自己的思想得到提升,并且在對(duì)黨了解的基礎(chǔ)上,積極向黨組織靠攏。

  2、與學(xué)習(xí)委員合作,組織支部成員,閱讀相關(guān)專業(yè)書籍,如,《思想政治教育專業(yè)必讀科目》,拓展支部成員的視野,增進(jìn)其專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

  3、堅(jiān)持以公正、公開、公平的原則,采用支部成員民主投票的方式,做好推優(yōu)入黨工作和入黨積極分子的選拔工作。

  4、組織支部成員完成好團(tuán)員日志的寫作

  組織方面

  組織工作是以活動(dòng)為載體完成的,因此,做好組織工作就要做好相關(guān)活動(dòng)。我們支部將全力做好各項(xiàng)活動(dòng),為爭(zhēng)取“校佳團(tuán)支部”做好相關(guān)工作。

  學(xué)習(xí)方面

  1、鼓勵(lì)同學(xué)提高學(xué)術(shù)、技能,并參加各類學(xué)術(shù)、技能性競(jìng)賽;積極與專業(yè)老師進(jìn)行溝通,解決存在的問題。通過各種形式的'活動(dòng)提高同學(xué)的專業(yè)素質(zhì)

  2、協(xié)助學(xué)習(xí)委員,督促支部成員在平時(shí)積極努力的學(xué)習(xí),營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

  一直以來,物流12303就是一個(gè)團(tuán)結(jié)、活躍的集體,各項(xiàng)工作也都取得很好的成績(jī),相信在老師、同學(xué)們的大力支持下,我們的支部會(huì)越來越強(qiáng)大,我有信心把我們班團(tuán)支部建設(shè)成一個(gè)“文化素質(zhì)好,思想覺悟高,各方面綜合素質(zhì)優(yōu)秀”的優(yōu)秀團(tuán)支部,也有信心拿到“校十佳團(tuán)支部”榮譽(yù)稱號(hào)。我們一定會(huì)正朝著這個(gè)目標(biāo)而不斷地努力。

物流個(gè)人工作計(jì)劃5

  時(shí)光如梭,一年的時(shí)間即將結(jié)束,在這一年中,有挫折,有成長(zhǎng);有疏漏,有成績(jī)?傊谶@一年工作中讓我受益頗多。為了來年更好的開展工作,特地制定以下計(jì)劃:

  1、保證工作順利開展;確保平時(shí)的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢,及時(shí)發(fā)料,及時(shí)進(jìn)倉(cāng),保證車間的正常生產(chǎn),做到及時(shí)處理各部門反映的問題。

  2、倉(cāng)庫(kù)人員的換崗;在今年上半年完成所有倉(cāng)管員的崗位調(diào)換工作,可以培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)人員的多方面能力,熟悉多的物料,在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù)。發(fā)展多面手人員,作好人員儲(chǔ)備,為以后的工作打基礎(chǔ)。

  3、建全倉(cāng)庫(kù)流程;建全倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)、存、管的業(yè)務(wù)流程,使每個(gè)人都可以按制度作業(yè)倉(cāng)庫(kù)流程,做到任何一個(gè)人都可以在短時(shí)間內(nèi)接手本部門的.任何一項(xiàng)工作。

  4、倉(cāng)庫(kù)的整體規(guī)劃;做好倉(cāng)庫(kù)的整體規(guī)劃,對(duì)物料進(jìn)行重新分類擺放。

  5、建立數(shù)據(jù)化績(jī)效考核;從帳、物、卡相符程度;報(bào)料及時(shí);庫(kù)容;做賬及時(shí)等多方面綜合員工失誤次數(shù),從而計(jì)算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績(jī)效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn),而是以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。

  6、實(shí)行A、B、C、管理法,做好物資盤點(diǎn)工作,確保帳卡物三相符;A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點(diǎn)盤點(diǎn)A類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的70%)A類物資具有占資金大數(shù)量少等特點(diǎn),方便倉(cāng)儲(chǔ)人員盤點(diǎn),可做為月盤點(diǎn)。重點(diǎn)管理C類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的10%)C類物資是常用物資,且數(shù)量大,資金小。倉(cāng)儲(chǔ)人員應(yīng)每日查詢C類物資,以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的20%)可適當(dāng)不做重點(diǎn)管理。A類物資可做月盤點(diǎn),B、C類物資可做為季度盤點(diǎn)。

  7、員工培訓(xùn);培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)員工進(jìn)行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。作為公司中一個(gè)普通的職員,我不要求什么,只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步,自己的能力有限,但是能力是一方面,態(tài)度是另一方面。只要認(rèn)真的工作,我相信我是會(huì)做的更好的,這些都會(huì)認(rèn)識(shí)到,我相信我能夠做好!

物流個(gè)人工作計(jì)劃6

  我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,努力降低成本費(fèi)用,提高效率效益,增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),全體員工群策群力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

  一、齊心協(xié)力完成配送工作

  1、為使配送工作有序,措施到位,責(zé)任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎(jiǎng)懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。

  2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。

  二、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,嚴(yán)抓執(zhí)行力,加強(qiáng)物流過程化和精細(xì)化管理,降低成本、提高工作效率,提升物流管理水平

  1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個(gè)流程及制度辦法, 將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,提升物流管理水平。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理:按照現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施方案,責(zé)任區(qū)域劃分、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查辦法及獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)明確到每個(gè)崗位每個(gè)區(qū)域,從人員、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進(jìn)行要求及管理,通過狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改 觀,工作場(chǎng)所干凈而整潔,車輛得到很好的維護(hù)保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,降低了車輛的.故障發(fā)生率,降低物流本,提高工作效率。

  3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)配送及辦公費(fèi)用實(shí)行監(jiān)督管 理;對(duì)配送設(shè)備及物料,按照公司的要求對(duì)車輛油耗、修理費(fèi)等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行有效管理;

  4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,及時(shí)采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運(yùn)行速度,并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。

  5、以客戶為中心,通過對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;

  6、建立物流費(fèi)用考核體系,搞好費(fèi)用核算工作,努力降低物流費(fèi)用;

  7、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實(shí)處,讓培訓(xùn)效果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn);

  回顧走過的20xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī),與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實(shí)地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責(zé),工作因細(xì)致而到位,較好的履行職責(zé),圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!

物流個(gè)人工作計(jì)劃7

  如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:

  一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理

  培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展。

  二、突破傳統(tǒng)管理方式

  建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲(chǔ)存所有數(shù)據(jù),對(duì)今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購(gòu)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的`利潤(rùn),能有效壓縮庫(kù)存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用。

  三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng),聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場(chǎng)份額。

  四、抓好人才培訓(xùn)

  加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí),樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。

物流個(gè)人工作計(jì)劃8

  一、公司概述

  1、公司名稱:星空物流有限責(zé)任公司

  2、含義:我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司,公司是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

  二、業(yè)務(wù)規(guī)模、

 。ㄒ唬I(yè)務(wù)規(guī)模

  服務(wù)直到永遠(yuǎn),真誠(chéng)貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺(tái),我們認(rèn)識(shí)到了物流現(xiàn)在還是一個(gè)新興行業(yè),正在日趨發(fā)展,而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司,在鎖定目標(biāo)客戶的時(shí)候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),而是選定幾個(gè)對(duì)物流需求大的行業(yè)。

  而當(dāng)今社會(huì),基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會(huì)的潮流,不再客戶需要的物流服務(wù),要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,必須改變單一的發(fā)展模式,向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊,向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。

 。ǘ┪覀兊姆⻊(wù)

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  三、公司選址

  我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的'物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

  四、人力資源管理

  公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

  五、公司的規(guī)劃

  第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

  長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

  六、公司的組成及管理

  公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

  七、提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

  人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)

  完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

  八、不斷完善管理制度

  由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

  九、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

  為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

物流個(gè)人工作計(jì)劃9

  紹興縣小小亮紡織品有限公司位于中國(guó)輕紡城,創(chuàng)建于1990年,下屬企業(yè)包括升泰紡織有限公司。目前公司擁有總資產(chǎn)六千萬(wàn)元,職工200多人。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種中高檔印花時(shí)裝面料,并且具有較強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)能力,連續(xù)開發(fā)的"涼麻、佐績(jī)麻"系列,投放市場(chǎng)后獲得了令人極為滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,部分出口到東南亞地區(qū),公司歷來被評(píng)為市縣級(jí)納稅先進(jìn)戶和特級(jí)信用門市部。

  紹興縣的物流公司層次低,因此公司倉(cāng)庫(kù)外包無法節(jié)約成本,因此選擇自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)。公司倉(cāng)庫(kù)面積在m左右,此外還設(shè)有堆場(chǎng)來放置本成品,而將成品放在貨架上,以此來分類管理,更加系統(tǒng)化和專業(yè)化。該公司自備倉(cāng)庫(kù)既可以節(jié)約成本也可以自己安排儲(chǔ)存的貨物和種類,這剛好與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的無倉(cāng)庫(kù)相契合,以確保資像合理利用

  小小亮公司的紡織成品物流的不足

  物流公司層次低,該公司自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)輕紡城國(guó)際物流中心位于紹興縣境內(nèi),內(nèi)有207家托運(yùn)部,共有面向全國(guó)的123條路線,平均每年可達(dá)運(yùn)貨量160萬(wàn)噸。該物流中心主要負(fù)責(zé)紡織品的運(yùn)輸,尤其是紡織成品的運(yùn)輸。輕紡城國(guó)際物流中心中100%的公司主要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品都是服裝面料和成品布,其中40%的企業(yè)會(huì)兼運(yùn)少量鐵器、機(jī)器等。然而,該中心內(nèi)的物流公司層次很低,它們實(shí)際上都是托運(yùn)部,僅僅負(fù)責(zé)運(yùn)輸這個(gè)環(huán)節(jié),而且規(guī)模小、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、體制不健全。這些物流公司負(fù)責(zé)全國(guó)各地的運(yùn)輸,有南京、天津、青島、合肥、廣州、新疆、北京等的專線托運(yùn)部,分別負(fù)責(zé)自己專線上的貨物運(yùn)輸。另外,物流中心內(nèi)的物流企業(yè)基本均未涉及至國(guó)外的運(yùn)輸,可能與紹興的地理位置有關(guān)紹興縣紡成品物流的運(yùn)作節(jié)奏快、效率低、成本高有關(guān)。

  物流中心內(nèi)的物流公司基本沒有自己專屬的倉(cāng)庫(kù).只在其門口有約200m2的半封閉的堆場(chǎng).用以暫時(shí)存放紡織品。然而.紡織品不宜受潮,物流中心的企業(yè)又只能以雨布來防雨,設(shè)備簡(jiǎn)陋。建議可以在物流中心內(nèi)建立倉(cāng)庫(kù)

  最后,這里的物流公司還沒有一套完善的賠償機(jī)制。丟貨和貨損均照價(jià)賠償,甚至60%以上的企業(yè)是哪個(gè)司機(jī)造成了-貨物的丟失和損壞就由哪個(gè)司機(jī)全全賠償。但是貨損和丟貨在所難免.這樣全價(jià)賠償超過了司機(jī)的承受能力,有些不近小小亮紡織品企業(yè)的改進(jìn)之處

  物流中心內(nèi)的物流公司基本沒有自己專屬的倉(cāng)庫(kù).只在其門口有約200m2的半封閉的堆場(chǎng).用以暫時(shí)存放紡織品。然而.紡織品不宜受潮,物流中心的企業(yè)又只能以雨布來防雨,設(shè)備簡(jiǎn)陋。建議可以在物流中心內(nèi)建立倉(cāng)庫(kù),然后給每個(gè)企業(yè)一定的份額,讓大家都可以有自己的短時(shí)儲(chǔ)存地。其次,中心的管理處可以對(duì)物流公司的負(fù)責(zé)任人進(jìn)行培訓(xùn),樹立他們的發(fā)展意識(shí),讓其了解物流不僅僅是運(yùn)物?梢宰写傥锪鞴景l(fā)展新的業(yè)務(wù),如代收貨款等,以此來增加收人和拓寬業(yè)務(wù)。再者,物流公司的業(yè)務(wù)來源十分單一,基本是吃老本,依靠老客戶,因而金融危機(jī)的姍發(fā)使得它們的業(yè)務(wù)減少很多。建議物流公司可以主動(dòng)聯(lián)系貨代公司或者自己成立貨代部門來尋求新的客戶和業(yè)務(wù),從而提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

  這里的物流公司還沒有一套完善的賠償機(jī)制。丟貨和貨損均照價(jià)賠償,甚至60%以上的企業(yè)是哪個(gè)司機(jī)造成了-貨物的丟失和損壞就由哪個(gè)司機(jī)全全賠償。但是貨損和丟貨在所難免.這樣全價(jià)賠償超過了司機(jī)的承受能力,有些不近人情。所以,建議物流公司對(duì)所運(yùn)貨物投一定的保險(xiǎn),并且制定一套完善的貽償制度,列示出不同的情況賠償?shù)姆蓊~不同,若是人為故意造成貨物丟失和損壞就相應(yīng)加大賠償比例,若是意外受損或丟失就相對(duì)減少賠償份額等。這樣不僅可以節(jié)省公司的賠償成本、同樣地督促司機(jī)們謹(jǐn)慎運(yùn)輸,增強(qiáng)責(zé)任感還可以顯示出企業(yè)的人性化管理,以德服人,可以培養(yǎng)員工對(duì)企業(yè)的信賴和忠誠(chéng)度。

  1、實(shí)現(xiàn)行業(yè)共同物流

  小小亮紡織成品銷售企業(yè)送往國(guó)外的紡織品運(yùn)輸完全是通過貨代來進(jìn)行的,沒有與物流公司進(jìn)行直接聯(lián)系。該公司自己不用擔(dān)心這些紡織品銷售途中的運(yùn)輸問題,很多貨代企業(yè)會(huì)登門洽談,提供一些有負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)的物流公司的信息,然后該公司按照價(jià)格、服務(wù)等指標(biāo)來選擇自己想要的物流公司,這些物流公司基本上不是紹興本地的,一般都是寧波等港口城市的。至于小小亮公司與貨代公司的關(guān)系,該公司沒有固定與之相聯(lián)系的貨代公司,彼此之間的合作每次都在變化,兩類企業(yè)沒有達(dá)成長(zhǎng)久的合作關(guān)系。小小亮公司中銷往國(guó)內(nèi)的紡織品則大多都是由國(guó)際物流中心內(nèi)的托運(yùn)部負(fù)責(zé)的。此類交易有直接而長(zhǎng)久的聯(lián)系。再者就是貨

  代與物流公司之間的聯(lián)系,物流中心內(nèi)的物流公司都有自己的老客戶,基本不需要貨代公司,甚至有將近50%物流企業(yè)不知道什么是貨代?傊@三者之間的關(guān)系很混亂,變動(dòng)極大。一批貨去A地,但是與自己熟悉的那個(gè)物流企業(yè)是B地專線,這樣,該公司只有再去找一家陌生的物流公司;可是當(dāng)物流企業(yè)間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟后,還是可以去找原來的物流公司,讓他的同盟伴幫助運(yùn)貨。這樣,不僅更放心,還可以節(jié)約聯(lián)系別家物流公司的成本。若行業(yè)共同物流可以成功運(yùn)行的話,這將成為一條系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈,有利于紹興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  2、加強(qiáng)成本意識(shí)

  小小亮紡織品公司和物流公司當(dāng)在被問及倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本占總成本比例時(shí),其員工和負(fù)責(zé)人都不能清楚回答。該公司基本上都只知道大概的物流總成本,而不知道自己的各個(gè)方面的成本。這個(gè)問題可以通過財(cái)務(wù)公開化來解決,需要企業(yè)的負(fù)責(zé)人和員工都加強(qiáng)自身的成本意識(shí)。建議可以在企業(yè)里每一個(gè)辦事處都張貼成本比例表而不公升具體數(shù)據(jù),這樣在保證了財(cái)務(wù)秘密得到保護(hù)的`同時(shí)還可以使每個(gè)部門的人都可以看見每個(gè)月自己部門的成本到底占了公司總成本的多少比例。每月一張,一年處理一次,在月與月的比較中也可以讓員工知道自己本月做的好不好,有沒有在浪費(fèi)企業(yè)的資源。而企業(yè)的負(fù)責(zé)人也可以通過這些數(shù)據(jù)了解該企業(yè)的一些基本情況,此外,還可以對(duì)那些成本比例在下降部門的員工進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì),以此來調(diào)動(dòng)員工的積極性。這樣,不僅減少了浪費(fèi)、節(jié)約了成本,更樹立了員工的主人翁意識(shí)

  3、物流公司、貨代、銷售企業(yè)之間的關(guān)系

  我個(gè)人認(rèn)為可以在這整個(gè)流程中實(shí)現(xiàn)行業(yè)共同物流,達(dá)成生產(chǎn)企業(yè)間的聯(lián)盟以及物流企業(yè)間的聯(lián)盟。在物流中心內(nèi)采用此法比較簡(jiǎn)單,可以讓物流中心內(nèi)的各家企業(yè)按自己的需求尋找中心中的另外幾家企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟,可以讓中心的負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)和分組。如此一來,走不同路線的企業(yè)便可以相互介紹業(yè)務(wù),有利于擴(kuò)大各自的業(yè)務(wù),增加企業(yè)收益。生產(chǎn)企業(yè)之間的聯(lián)盟也是一樣,政府可以幫助該類企業(yè)完成這項(xiàng)工程。行業(yè)共同物流可以把原來一對(duì)一的簡(jiǎn)單合作變成一對(duì)多甚至多對(duì)多的聯(lián)盟合作關(guān)系。行業(yè)共同物流的運(yùn)作模式

物流個(gè)人工作計(jì)劃10

  為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

  一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

  人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

  二、不斷完善管理制度

  由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

  三、加快管理崗位建設(shè)

  我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  四、作內(nèi)容及安排

 、偈瞻l(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

  ②每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的.問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。

 、勖恐/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

 、苊咳臻_單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫(kù)存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

 、菝咳障掳嗲皺z查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

 、薷鞣N物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。

 、邍(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。

 、鄠}(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

 、嶙龊酶黝愇锪虾彤a(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。

 、鈳(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

  11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

  12.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

  13.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工。

  五、工作重點(diǎn)

  1、對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

  2、對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將不斷壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),共同建設(shè)公司,相信公司的明天會(huì)更加好!

物流個(gè)人工作計(jì)劃11

  XX年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

  XX年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為XX年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

  一、現(xiàn)將XX年工作計(jì)劃如下:

  1、銷售總額及利潤(rùn)XX年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,相比XX年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。 XX年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比XX年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。

  2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)XX年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等

  3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

  4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

  6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

  7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

  二、 XX年物流公司取得的`成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

  1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

  2、總公司辦公室的大力支持XX年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

  3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。

  特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé)。

物流個(gè)人工作計(jì)劃12

  物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里,圍繞xx市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及急需解決的問題,推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)整個(gè)xx物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《xx市物流協(xié)會(huì)20_年工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請(qǐng)大家多提寶貴意見,共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開展。

  工作目標(biāo)如下:

  (一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,壯大隊(duì)伍,真正代表xx物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20_年底,發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表xx整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

  (二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20_年xx市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展“xx市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”,了解xx物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對(duì)性的'開展服務(wù)工作。

  (三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對(duì)外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

  (四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)xx物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為xx物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

  (五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,加大社會(huì)物流總量供給。

  (六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進(jìn)xx物流信息化建設(shè),為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為xx市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會(huì)員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

  (七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等,力爭(zhēng)政策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

  (八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。

  (九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

  (十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——“xx物流”,將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

  具體工作安排如下:

  1、組織物流人才培訓(xùn):參加20_年國(guó)家級(jí)物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間:20_.5)

  2、組織外出考察

  3、開展調(diào)查研究

  4、政府宣傳推廣

  5、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作,參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作

  6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)

  7、其他日常工作

  同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動(dòng)xx現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

物流個(gè)人工作計(jì)劃13

  第一章:企業(yè)外在形象建設(shè)

  第一節(jié):品牌建設(shè)及外在形象規(guī)劃

  公司堅(jiān)持“誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,管理上堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度,集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式,配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展,以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo),全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念作為公司的服務(wù)宗旨,逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌,綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。

  形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升,硬件建設(shè)方面,建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心,配置足夠的運(yùn)載車輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng);軟件建設(shè)方面,以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想,以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場(chǎng),穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營(yíng)格局;通過不斷創(chuàng)新和完善,提升員工素質(zhì),增強(qiáng)員工和客戶的滿意度,在業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑和品牌價(jià)值,促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。

  第二節(jié):規(guī)范公司制度文化:

  建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系,制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來的規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督,規(guī)范管理行為,還要營(yíng)造和諧的文化氛圍,促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展,有良好的公司文化就會(huì)有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì),換一句話說,有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度,就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。20xx年度公司將以下內(nèi)容來規(guī)范企業(yè)制度文化:

  一:公司員工工作手冊(cè)

  二:公司經(jīng)營(yíng)管理制度

  三:公司對(duì)承包區(qū)管理制度

  四:公司員工薪酬體系制度

  五:公司文化活動(dòng)制度:等

  第三節(jié):規(guī)范員工培訓(xùn)體系:

  規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神,還可以形成良好的職業(yè)道德,提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì),同時(shí)對(duì)員工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無形的資產(chǎn)。所以在20xx年的'規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來做,團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,是全公司共同努力創(chuàng)造出來的活力源泉,所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中贏得市場(chǎng),滿足市場(chǎng)需求和對(duì)客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為:首先在管理層樹立終身學(xué)習(xí)的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn),將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來,有創(chuàng)新性的活學(xué)活用,以此來不斷提升公司管理上規(guī)范,同時(shí)帶動(dòng)下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng),形成良好的培訓(xùn)體系。

  第二章:人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃

  在20xx年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來編制,以編定崗、以崗定人,組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì),具體編制內(nèi)容如下:

  第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu):

  一、總經(jīng)理

  全面負(fù)責(zé)公司工作,分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。

  二、副總經(jīng)理

  協(xié)助總經(jīng)理工作,分管市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。

物流個(gè)人工作計(jì)劃14

  回憶XX年年走過的過程,不由感概萬(wàn)千。展望未來,在20xx年的任務(wù)中,物流部將承前啟后全部員工環(huán)繞著公司的開展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的取得為契機(jī),盡力讓步,強(qiáng)化辦理、深化革新、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面任務(wù):

  1、繼續(xù)提高員工本質(zhì):我部分保持組織進(jìn)修《靈活車駕駛員平安教導(dǎo)指導(dǎo)》、《崗?fù)づ嘤?xùn)》教材,使廣闊駕駛員熱愛本職任務(wù),在本職上精益上求精。倡議行車考究言語(yǔ)美,禮讓三先風(fēng)格高的思維質(zhì)量。

  2、增強(qiáng)部分效勞水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶到達(dá)共贏的.目標(biāo),我部分極積訪問各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶發(fā)賣狀況,為了收羅客戶對(duì)運(yùn)輸任務(wù)的建議,我部將制訂了駕駛員行車效勞卡,讓廣闊經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部分多提名貴看法,還鼓舞部分駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不時(shí)提高效勞水平。

  3、不時(shí)完美辦理制度:因?yàn)橐酝锪鞑咳鄙傧到y(tǒng)的規(guī)章制度,形成辦理任務(wù)存在破綻,對(duì)此部分依據(jù)崗?fù)ぞ唧w狀況,前后制訂了《小貨車駕駛員辦理制訂》、《叉車司機(jī)辦理規(guī)矩》、《倒運(yùn)車駕駛員辦理規(guī)矩》、《小貨車輪班安插表》、《車輛零配件進(jìn)出庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換懇求單》,本部從全局好處出發(fā),依照制度履行,對(duì)一般規(guī)律渙散,有損公司好處的員工賜與嚴(yán)格處分,對(duì)表現(xiàn)凸起、技巧精湛的賜與嘉獎(jiǎng)。

  4、加快辦理崗?fù)そⅲ航癯糠指鲘徣藛T54人,個(gè)中后勤人員9人,駕駛員41人,基天稟夠滿足各崗?fù)と诵枨,我部?lián)合崗?fù)と蝿?wù)具體狀況,從員工中遴選出班組長(zhǎng),讓其擔(dān)負(fù)本組平常事務(wù)辦理;從調(diào)解當(dāng)選一人當(dāng)任總調(diào)解擔(dān)負(fù)物流部分廠內(nèi)一切花費(fèi)、平安、分派任務(wù)。逐漸構(gòu)成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層微不美觀控制”的公道化組織結(jié)構(gòu)。使各崗?fù)と藛T明確其職責(zé)地點(diǎn),以便在任務(wù)中各司其職,各盡其責(zé),繼而搶先創(chuàng)優(yōu)。

  5、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部前后采取了一系列有效辦法,隨著成本率的提高,通俗輪胎應(yīng)用壽命太短,易破易爆,不只費(fèi)用較高,也給行車平安埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底查詢拜訪,貨比三家,決定改用質(zhì)量牢靠,價(jià)格公道的“佳通”系列輪胎,而且簽約定點(diǎn)取信合同,有力地控制駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也停止了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更加公道的零配件,必然水平上增加了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最好的處理計(jì)劃。

  隨著公司的不時(shí)開展,物流部范圍也得以強(qiáng)大年夜。我部分從全局好處出發(fā),保持以平安為中間、效勞為宗旨、效益為目標(biāo)的準(zhǔn)繩而展開任務(wù)。增強(qiáng)部分辦理建立,不時(shí)提高人員本質(zhì),強(qiáng)化效勞水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全部員工齊心協(xié)力、盡力讓步,爭(zhēng)奪比上年度取得更好的效益。

物流個(gè)人工作計(jì)劃15

  物流部特制定xx年下半年工作計(jì)劃如下:

  (一)工作思路

  高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)省第十次共產(chǎn)黨全國(guó)代表大會(huì)、市第十二次共產(chǎn)黨全國(guó)代表大會(huì)和區(qū)第十三次共產(chǎn)黨全國(guó)代表大會(huì)重要精神,“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”,搶抓“北改”機(jī)遇,大力實(shí)施“產(chǎn)業(yè)倍增”戰(zhàn)略,全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成 “面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。

  (二)工作重點(diǎn)

  1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭(zhēng)12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和DHL兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),DHL在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。

  2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)” 要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。

  3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的`清理整頓工作,力爭(zhēng)于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。

  4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目VIp服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持黨的先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

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