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(精選)車間管理制度

　　在不斷進步的時代，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編整理的車間管理制度，歡迎閱讀與收藏。

(精選)車間管理制度

車間管理制度1

　　一.總則

　　1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本廠發(fā)展，結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實際狀況，特制定本制度。

　　2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

　　二.人員管理

　　1.車間全體人員務(wù)必遵守上下班作息時間，按時上下班;(如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持);考勤制度，上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月廠長根據(jù)生產(chǎn)進度安排公休一天;

　　2.車間員工務(wù)必服從合理工作安排，盡職盡責做好本職工作，不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;

　　3.全體車間人員務(wù)必按要求佩帶工牌，不得穿拖鞋進入車間;

　　4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事，例如吃東西，聊天，聽歌，離崗等行為，吸煙要到廠指定區(qū)域;

　　5.對惡意破壞工廠財產(chǎn)的行為或盜竊行為，不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律交總經(jīng)辦嚴厲處理;

　　6.車間人員如因特殊狀況需要請假，應(yīng)按廠請假程序向各級主管申請，得到批準方可離開.

　　7.工作時間內(nèi)，倡導(dǎo)全體人員說普通話，禁止拉幫結(jié)伙.

　　三.作業(yè)管理

　　1.車間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

　　2.生產(chǎn)流通確認以后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，并向負責人報告研究處理;

　　3.車間人員每日上崗前務(wù)必將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進行清理，保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，通道或公共區(qū)域主管安排人員協(xié)調(diào)清理;

　　4.車間人員領(lǐng)取物料時務(wù)必持車間主管開具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料.生產(chǎn)完成后，如有剩余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi);

　　5.生產(chǎn)過程中好壞物料務(wù)必分清楚，并要做出明顯的標記，不能混料.在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，工具，移交物料要交際協(xié)調(diào)好，標示醒目;

　　6.車間人員下班時，要清理好自己的工作太面，做好設(shè)備保養(yǎng)工作.最后離開車間要將門窗，電源關(guān)掉，若發(fā)生意外事故，將追究最后離開者的'職責以及生產(chǎn)主管的職責.

　　7.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔職責.

　　四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生

　　1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的，倉管員務(wù)必按規(guī)定的位置并擺放整齊，標示清晰;各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用，由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。

　　2.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊狀況需要借用場地，應(yīng)請示批準。

　　3.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標示明確，以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ遥徇\方便，防止在使用型號，規(guī)格時拿錯。

　　4每日在清理現(xiàn)場時務(wù)必將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。

　　5.若在清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)價值較高或良性物品，從重處罰。

　　五.工程技術(shù)人員(出模師)評審

　　1.工程技術(shù)自行設(shè)計，放樣品經(jīng)過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元;

　　2.工程技術(shù)放樣品評審合格后，投入生產(chǎn)，未將生產(chǎn)資料傳達給相應(yīng)的部門一次罰款100元。(例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等)

　　六.本廠物料管理單據(jù)的使用

　　1.本廠生產(chǎn)用物品，半產(chǎn)品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產(chǎn)編號;

　　2.要填寫生產(chǎn)編號的表格如下：

　　《申購單》《采購單》《進倉單》《領(lǐng)料單》《退倉單》《生產(chǎn)日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產(chǎn)品交接單》《來料檢驗報告》，質(zhì)量記錄不真實，統(tǒng)計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。

車間管理制度2

　　一、涂裝安全與預(yù)防

　　1、格麗斯破布危險,易起火,原因是擦過格麗斯的破布上有松香油也就是一種油性易燃物質(zhì),如把它堆在一起或經(jīng)過高溫曬烤易發(fā)熱達到一定的溫度會自然起火。

　　預(yù)防措施:把擦過格麗斯的破布泡在有水的桶里面讓它冷卻,下班時倒掉并倒在指定的位置。

　　2、電源空氣開關(guān)里面不經(jīng)常打掃吹灰會造成粉塵積壓太多,上下班使用開關(guān)時易產(chǎn)生電火花引起火災(zāi)。

　　預(yù)防措施:每天下班必須安排專人保養(yǎng)吹灰并檢查里面不可以放任何東西,特別是員工用過的手套與口罩等。

　　3、噴臺里面必須要定期清理,否則積壓的油漆粉塵太厚會容易起火。

　　預(yù)防措施:每天下班必須將噴臺里面的油漆粉塵打掃干凈并倒掉,干部必須檢查是否有打掃干凈,垃圾是否有倒掉。

　　4、保養(yǎng)噴臺時用鐵去敲或鏟,易產(chǎn)生火星,易起火。

　　5、停機打掃衛(wèi)生時必須在電源開關(guān)上作標示卡,防此有人啟動電源開關(guān)。

　　預(yù)防措施:保養(yǎng)噴臺及清理風(fēng)管衛(wèi)生時不準用鐵去敲去鏟,并訂出制度。

　　二、安全注意事項

　　1、消防通道要保持通暢,不能堵塞通道、并保持場地干凈。

　　2、安全通道不可以擺放任何物料而堵塞通道。

　　3、生產(chǎn)線配制的`消防器材要加以保護,不可以損壞。

　　4、滅火器不可以存放在加熱設(shè)備附近,也不可以放在陽光下爆曬。

　　5、油漆起火應(yīng)使用泡沫及消防水撲救,注意要先切斷電源。

　　6、小型火焰使用1211滅火器或干粉滅火器撲救即可,如不能撲救的情況下趕緊報警,撥打119火警電話。

　　7、滅火器分布應(yīng)放在各易起火的場合,使用方便及時。

車間管理制度3

　　1、按時上崗，不遲到、不早退，交接班提前15分鐘;

　　2、上崗前穿好工作服，崗位操作過程所需的勞保用品準備齊全;

　　3、嚴禁酒后上崗，工作期間嚴禁追逐、打鬧，禁止脫崗，輪換用餐，禁止空崗現(xiàn)象發(fā)生，在崗人員禁止爬、躺及睡崗，禁止干私活;

　　4、上崗班組人員為一個團體，要團結(jié)協(xié)作，聽從組長工作安排，堅決禁止崗位吵架甚至打架事件發(fā)生，如有發(fā)生而影響生產(chǎn)，除經(jīng)濟處罰外，著重考慮辭退;

　　5、禁煙區(qū)內(nèi)堅決杜絕吸煙;

　　6、生產(chǎn)操作過程中，必須穿戴好所需勞保用品，防止化學(xué)灼傷、燙傷等;

　　7、精操細作，嚴格按工藝要求進行，仔細觀察操作過程中的現(xiàn)象，防止沖料、超溫、超壓等意外情況發(fā)生;

　　8、操作過程中發(fā)生異�，F(xiàn)象時，及時向車間主任或值班人員報告，經(jīng)車間主任確認后，方可再行按要求進行;

　　9、每班次至少半小時巡回檢查一次，檢查的內(nèi)容包括:工藝溫度、壓力、現(xiàn)象、設(shè)備運轉(zhuǎn)、管路、液位等一切與生產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，若班組不能處理及時向車間主任或值班人員報告;

　　10、每班次巡回檢查設(shè)備潤滑狀況，發(fā)現(xiàn)潤滑劑缺少時，加足到要求量;

　　11、車間所用工量器具、物料等，用完及時歸位，按制定地點放好;

　　12、隨時保持車間環(huán)境衛(wèi)生，跑、冒、滴、漏及時處理;

　　13、嚴格交接班制度，仔細交接生產(chǎn)工藝、設(shè)備運行、原材物料、工量器具及現(xiàn)場衛(wèi)生

　　14如實做好車間生產(chǎn)記錄，(班長負責本班的`巡回檢查制度的貫徹執(zhí)行，負責對本班人員進行督促、抽查和全面檢查。)

　　15、非本公司人員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)允許，禁止進入車間現(xiàn)場。

車間管理制度4

　　1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2、對出現(xiàn)的'異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

　　3、認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

　　4、間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。

　　5、格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。

　　6、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電，離開工位時必須關(guān)好水電。

車間管理制度5

　　1、在車間勞動的服刑人員必須遵守各項監(jiān)規(guī)紀律，服從警官安排。

　　2、遇有外賓或上級領(lǐng)導(dǎo)參觀檢查車間時，聽到口令應(yīng)起立問好，回答問題時必須立正。

　　3、服刑人員在車間勞動時，嚴禁大聲喧嘩、衣冠不整，嚴禁不文明言行舉止。

　　4、嚴禁私自接受外協(xié)人員的物品，嚴禁通過外協(xié)人員傳遞信件及物品。發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)立即向警官匯報。

　　5、服刑人員必須嚴格按照“四互三共”互助小組固定座位，不得私自變動勞動崗位，不得自行脫離互監(jiān)，離開互監(jiān)小組時應(yīng)報告，車間小組長及小組人員必須知道其去向�；ケO(jiān)組內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即向警官匯報。

　　6、各車間必須按規(guī)定按時領(lǐng)發(fā)勞動工具，并做好記錄，由管理警官按時檢查簽字。

　　7、服刑人員應(yīng)愛護勞動工具，不得將勞動工具作其他用途，嚴禁將勞動工具帶出車間。

　　8、生產(chǎn)過程必須嚴格按照生產(chǎn)質(zhì)量要求進行，不得私自丟棄生產(chǎn)材料，質(zhì)量不達標的應(yīng)及時整改，整改后仍不達標的`一律沒收。故意損壞產(chǎn)品、蒙混過關(guān)的，視情節(jié)予以處理。

　　9、遇生病不能參加勞動時，應(yīng)先寫看病報告到醫(yī)務(wù)室就診后再找警官請假。不得無故離開勞動車間。

車間管理制度6

　　1目的

　　1.1明確員工的職責與權(quán)利，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；

　　1.2創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，展示企業(yè)形象；

　　1.3理順各部門之間的關(guān)系，保證生產(chǎn)計劃的順利實現(xiàn)；

　　1.4提高企業(yè)員工的整體素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展壯大注入活力。

　　2范圍：

　　適用于生產(chǎn)部全體員工。

　　3具體制度

　　3.1作息制度

　　3.1.1工作時間為星期一至星期六，星期天休息，每天工作時間為：8：00—12：00（上午）、13：30—17：30（下午），如需加班或調(diào)整則另行通知。

　　3.1.2員工上下班須打卡，否則以曠工處理，如因公不能按時打卡的，須告知部門主管并獲得同意方可，公事辦完后2天內(nèi)必須到辦公室簽字認可，否則以曠工處理。

　　3.1.3上班3分鐘未到崗者，予以遲到處理；30分鐘至1小時未到崗者，按曠工半天計，超過一個小時的按曠工1天計；提前5至15分鐘下班，按早退處理；提前15分鐘至30分鐘下班，以事假2小時計；提前1小時下班，則按事假4小時處理。

　　3.1.4每月第一次遲到或早退，處以10元罰款；每月第二次遲到或早退，處以15元罰款，每月第三次遲到或早退，處以20元罰款；超過4次則計曠工1天。

　　3.1.5員工無故不上班或未經(jīng)允許不上班以曠工處理，曠工處三倍日薪罰款，連續(xù)曠工超過3天或一年累計超過5天，則按自動離職處理。

　　3.1.6班組負責人必須做到上班提前10分鐘，且是本班組最早到崗、下班最后離崗的人。違者每月超過三次罰款10元。

　　3.2請假制度

　　3.2.1員工2天以內(nèi)請假，由所在班組長批準；請假2至5天由部門主管審批；6天（含6天）以上須由總經(jīng)理批準。

　　3.2.2部門主管以上請假，一律報總經(jīng)理批準。

　　3.2.3員工因病治療請假，須出示正規(guī)公立醫(yī)院證明，否則以事假處理。

　　3.2.4無論何種形式的請假須出示請假條，并由所在班組長在請假條上批注意見，再由部門主管批準，經(jīng)批準后方可請假外出，否則按作息制度第3.1.5條處理。

　　3.3加班制度

　　3.3.1計件員工加班按計件價格計算工資，計件員工在加班時間內(nèi)無計件價格參考的，須在計件日報表上說明加班時間做什么事；其他非計件員工加班后如實申報加班時間，由部門主管審核、簽字、確認，并交人事部備查。

　　3.3.2加班最低計算時間為30分鐘，未滿30分鐘不計為加班，超過30分鐘未滿一個小時以30分鐘計算，加班時限按生產(chǎn)實際要求，由生產(chǎn)主管規(guī)定。

　　3.3.3凡各車間安排的加班，各班組長必須自始至終在生產(chǎn)崗位，否則以曠工論處。

　　3.3.4加班作息規(guī)定按3.1執(zhí)行。

　　3.4例會制度

　　3.4.1每周一、三、五18：30為生產(chǎn)部統(tǒng)籌例會時間，各部門主管負責人應(yīng)按時參加，遲到5分鐘以內(nèi)，罰款5元，遲到5分鐘以上罰款10元，無故不到者，每次罰款20元。

　　3.4.2各班組長每天上班前10分鐘召開10分鐘班組早會，總結(jié)前一天的生產(chǎn)和品質(zhì)情況并布置安排當天工作，早會采取點名制，無故不參加早會或者遲到者每次罰款10元。

　　3.5信息反饋制度

　　3.5.1各班組負責人應(yīng)在每天下班前將各班組報表如實填好，于第二天早上8：30前交車間主管，各車間每天9：30前將生產(chǎn)日報表錄入。品質(zhì)部于每天上午10：00前將維修、檢驗報表錄入，報表推遲提交或錄入每次罰責任人5元。

　　3.5.2各班組負責人，應(yīng)認真如實填寫各類報表，不得弄虛作假，否則一經(jīng)查出，將根據(jù)情節(jié)輕重，給予10至50元罰款；計件數(shù)量造假的，取消該作業(yè)員當日計件數(shù)量并罰款10至50元；情節(jié)特別嚴重的，對班組負責人給予免職處分。

　　3.5.3各班組負責人及IPQC在每天的工作巡查中發(fā)現(xiàn)的問題要在第一時間上報給部門主管以便及時解決。如發(fā)現(xiàn)問題自己處理不了又不向主管及時報告，貽誤生產(chǎn)或造成重大質(zhì)量安全事故，處班組負責人或IPQC50至200元罰款。

　　3.6看板管理制度

　　生產(chǎn)車間各班組必須在顯著位置懸掛相關(guān)看板，看板內(nèi)容為組織架構(gòu)、當天生產(chǎn)安排、公告、巡查記錄，各班組長必須認真填寫，及時更新看板內(nèi)容，檢查如有過期看板內(nèi)容，或看板填寫不規(guī)范，每次罰班組長5元。

　　3.7現(xiàn)場5S管理制度

　　生產(chǎn)車間各班組要嚴格按照“5S”現(xiàn)場管理要求，認真做好本班組的5S工作，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行規(guī)范化管理。各班組長為本班組“5S”活動第一責任人，組織、監(jiān)督本班組的“5S”工作。對不按照要求執(zhí)行或拒絕執(zhí)行的班組，按以下標準處罰相關(guān)5S責任人和班組長。

　　3.7.1區(qū)域劃分的合理性及完整性。檢查此項本班組有3處不達標罰班組長5元每次。

　　3.7.2設(shè)備及工具：設(shè)備有專人維護保養(yǎng)責任人及相應(yīng)操作規(guī)范和點檢記錄，設(shè)備維護保養(yǎng)人能正確回答保養(yǎng)、維護相關(guān)規(guī)定，設(shè)備上無油污、銹斑、破損，設(shè)備運行標識清晰，工具擺放整齊且標識清楚，任何人在30秒內(nèi)可以找到所需工具。檢查此項3小項不達標罰班組長5元/次。

　　3.7.3貨架作業(yè)區(qū)及通道

　　貨架及作業(yè)區(qū)干凈整潔，物料擺放整潔、規(guī)范、標識清楚，無良品和不良品混放，產(chǎn)品有防護、防塵，狀態(tài)有標識；通道劃分明顯，物料擺放未占用通道。貨架及作業(yè)區(qū)內(nèi)無不明物件及超過三天以上用不著的物料。檢查此項有3處不達標罰班組長5元/次。

　　3.7.4人員素養(yǎng)

　　3.7.4.1員工上班儀容整齊，產(chǎn)品輕拿輕放，擺放有序。工作時無交頭接耳、東張西望，無串崗離崗，遵守紀律，待人以禮等，檢查此項沒發(fā)現(xiàn)1人次不合格，罰直接責任人5元/次，罰班組長5元/次。

　　3.7.4.2車間清掃每天至少一次，檢查發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)場地及空間有清掃不干凈的，每次

　　罰班組長5元。

　　3.8作業(yè)規(guī)范制度

　　生產(chǎn)車間各作業(yè)崗位作業(yè)時必須按相關(guān)作業(yè)規(guī)范操作，做到事事有規(guī)范，事事有目標，事事有檢查，事事有記錄，相關(guān)獎罰按3.10執(zhí)行。

　　3.9日事日清制度

　　3.9.1生產(chǎn)部各班組每天必須統(tǒng)籌兼顧，合理安排，做到今日事今日畢。如有遺留，每發(fā)現(xiàn)一次罰班組長5元。

　　3.9.2產(chǎn)線物料管理嚴格按不超過三天生產(chǎn)所需要物料領(lǐng)料存放，檢查如有發(fā)現(xiàn)違者，罰班組長5元/次。

　　3.10質(zhì)量管理制度

　　全體員工必須按照產(chǎn)品的工藝要求和質(zhì)量標準進行，因違規(guī)操作而造成質(zhì)量問題的，按以下規(guī)定予以處罰。

　　3.10.1 IQC來料檢驗誤判或徇私舞弊造成來料不良，處IQC相關(guān)當事人和責任人10至50元罰款，情節(jié)嚴重的予以辭退。

　　3.10.2在制程中，各班組長是該班組質(zhì)量第一責任人。也就是各班組長在制程中所出現(xiàn)的所有質(zhì)量問題的第一責任承擔者與質(zhì)量問題的第一處罰對象。

　　3.10.3造成批量不良但可以返修的，且不良率在3%—30%之間，則對直接責任人與各班組長處以5—30元罰款；不良率超過30%以上，對直接責任人與班組長給予警告以上行政處分，并處10—100元的罰款。

　　返修方式實行誰生產(chǎn)誰返工，返修所占工時不給予補計。

　　3.10.4被處罰過一次的同類問題，如有再犯，則在原處罰基礎(chǔ)上加倍處罰或累加并處。

　　3.10.5造成批量報廢的情況，除不計計件數(shù)量以外，對直接責任人及所在班組組長及相關(guān)品檢人員處嚴重警告以上行政處分并按材料價格賠償。

　　3.10.6零件車間各班組必須按照以下規(guī)定實行首檢、過程自檢及完工檢驗、IPQC巡檢和最終檢驗：

　　3.10.6.1每種需加工的產(chǎn)品，在每道工序開始時或重新調(diào)機（模）作業(yè)或人、機調(diào)換時，作業(yè)員都必須按樣板或產(chǎn)品檢驗標準或作業(yè)指導(dǎo)書進行首檢并做記錄，未按要求首檢并進行生產(chǎn)的，處罰生產(chǎn)責任人和所在班組長每人10元以上罰款。

　　3.10.6.2進入正常生產(chǎn)后，作業(yè)員要對加工的產(chǎn)品進行自檢，班組長和IPQC錯時巡檢，并做好記錄，沖壓產(chǎn)品中飾板類產(chǎn)品每塊必檢，零件類每200個需檢驗一次，綜合組及沖壓組需攻絲、锪孔的產(chǎn)品，每20個需檢驗一次。班組長和IPQC每小時對班組生產(chǎn)的產(chǎn)品進行巡檢，檢驗不合格時要立即停止生產(chǎn)，班組長在30分鐘以內(nèi)進行處理，處理不了則必須報告部門主管，未按上述規(guī)定進行操作的，處相關(guān)責任人10元/次罰款。

　　3.10.6.3產(chǎn)品完工或工序完工后必須交IPQC檢驗合格后才可入庫或轉(zhuǎn)入下一道工序作業(yè)，未按此要求入庫或擅自轉(zhuǎn)入下道工序的，處直接責任人和班組長每次10元。

　　3.10.6.4自檢合格的工件流入下一道工序被檢出不合格者，罰前道工序直接責任人10元/次，班組長和IPQC各5元/次，獎勵發(fā)現(xiàn)者10元/次。

　　3.10.7總裝車間各班組必須按照各自班組相關(guān)作業(yè)規(guī)范進行自檢、終檢，上一道工序做完后必須檢驗合格才能流入下一道工序。下道工序檢出上道工序不良則罰上道工序操作者10元/次，罰班組長5元/次，獎勵發(fā)現(xiàn)者10元/次。

　　3.10.8下道工序檢出上道工序不良后應(yīng)停止作業(yè)，報告班組長處理后才能作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)不良也不報告而私自處理并繼續(xù)往下作業(yè)的處該作業(yè)員10元罰款。

　　3.10.9模具與設(shè)備管理

　　3.10.9.1模具開發(fā)與維修歸模具車間，模具使用與維護歸零件車間。

　　3.10.9.1.1新產(chǎn)品開發(fā)所需模具由技術(shù)部提供完整的開發(fā)設(shè)計資料、技術(shù)工藝及工期等給模具車間，模具車間組織安排生產(chǎn)。

　　3.10.9.1.2使用中的模具維修由零件車間出示《模具/設(shè)備保修通知單》給模具車間，模具車間組織安排維修。

　　3.10.9.1.3無論新開模具還是使用中維修的'模具，生產(chǎn)完成后，都要安排試模，并做好相關(guān)記錄，原則上每件產(chǎn)品試模次數(shù)不允許超過三次，超過三次仍達不到產(chǎn)品設(shè)計要求的模具車間需填寫《不良品異常聯(lián)絡(luò)及對策書》進行分析。不做記錄每次罰模具車間主管10元，超過三次以上試模需追究模具師傅及相關(guān)責任人責任，并處10至50元罰款。

　　3.10.9.1.4模具的維護和使用實行誰使用誰負責無論何種原因引起的模具的損壞，使用部門要在第一時間會同模具車間、生產(chǎn)部等相關(guān)部門召開事故分析會，找出事故發(fā)生原因，分清責任歸屬，并對直接責任人罰款100至500元，同時制定預(yù)防性措施。

　　3.10.9.2設(shè)備維修歸工程部，各使用部門負責對設(shè)備的管理、日常保養(yǎng)及維護。

　　3.10.9.2.1設(shè)備各使用部門需建立完整的設(shè)備檔案，制定設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程，工程部編制設(shè)備維修計劃并組織實施。使用中設(shè)備出現(xiàn)故障，各使用單位需填寫《模具/設(shè)備報修通知單》報工程部，工程部組織維修。

　　3.10.9.2.2各部門在使用設(shè)備的過程中，必須嚴格按照設(shè)備維護使用規(guī)程，對所分管的設(shè)備進行維護保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄。無記錄每次罰分管責任人5元。有記錄無保養(yǎng)每次罰分管責任人10元。

　　3.10.9.2.3設(shè)備的維護和使用實行誰使用誰負責無論何種原因引起的設(shè)備的損壞，使用部門要在第一時間會同工程部、生產(chǎn)部等相關(guān)部門召開事故分析會，找出事故發(fā)生原因，分清責任歸屬，并對直接責任人罰款100至500元，同時制定預(yù)防糾正措施。

　　3.10.10倉庫管理

　　3.10.10.1倉庫賬、卡、物的一致性。抽查一致性低于95%，處罰相關(guān)倉管人員5元/次。

　　3.10.10.2先進先出原則。如有違反，處5元/次罰款。

　　3.10.10.3單據(jù)傳遞及時。所有單據(jù)必須在三天內(nèi)傳遞到相關(guān)部門，并且當天完成的單據(jù)要當天傳遞。如有超時，每單罰款5元。報表及單據(jù)保存完整，如有丟失，每單罰款5元。

　　3.10.10.4物料收發(fā)及時。發(fā)給組裝車間面板類物料必須在接單后兩小時內(nèi)備料完畢，鎖芯零件類物料必須在四小時內(nèi)準備完畢，如有推遲，每次罰款5元。

　　3.10.10.5物料收發(fā)準確性。面板物料按單發(fā)放，面板類套料及鎖芯零件套料按5‰損耗發(fā)放，電子套料中除貼片電容、電阻、二極管、三極管，電感等按3‰損耗發(fā)放外，其余物料按實發(fā)放，如有多發(fā)或少發(fā)，每發(fā)現(xiàn)一次罰倉管員5元。

　　3.10.10.6做好倉庫的5S及防塵、防潮、防壓、防火、防盜等保護性工作，檢查有三項不合格，每次罰倉庫主管、倉庫班組負責人及分管倉管員每人每次5元。

　　3.10.11對QC按AQL值抽檢判定的要求全數(shù)返工返修的不合格產(chǎn)品而不進行有效改善

　　或者拒不改善的，對直接責任人處以10元罰款。

　　3.10.12 QC判定不合格的產(chǎn)品在未經(jīng)任何權(quán)限人員的簽字批準下，即流往下道工序，對直接責任人處以10元罰款。

　　3.10.13 QC判定的不良產(chǎn)品在書面知會要求停產(chǎn)整頓而仍生產(chǎn)的，給予責任人嚴重警告處分并處以20元罰款。

　　3.10.14不合格品區(qū)域混放有良品其它物品或合格品區(qū)域內(nèi)混放有不良品及其它物品

　　的，對相關(guān)班組責任人處以10元罰款。

　　3.10.15來料產(chǎn)品未經(jīng)IQC檢驗合格或合格未辦理入庫手續(xù)即被取走試用的，根據(jù)影響品質(zhì)嚴重程度，處當事人以10至100元的罰款。

　　3.10.16經(jīng)分管副總，品管OQC已確定報廢的物料而未放置到報廢區(qū)或待處理區(qū)，與良

　　品混混放超過一個工作日，處相關(guān)責任人10元罰款。

　　3.10.17未經(jīng)品管確認，冒充品管標簽，以次充好，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則給予書面警告或罰款20元。

　　3.10.18將QC判退或不良的物料的標識私自撕毀的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處當事人10元罰款。

　　3.10.19不按操作規(guī)范或工藝規(guī)定作業(yè)且不聽勸告和制止的，處責任人以警告并罰款10元。

　　3.10.20裝組線送檢的產(chǎn)品，被QC檢出少件，錯件或搭配不對的或其他人為過失，處

　　責任人5元罰款。

　　3.10.21不服從品管判定，蓄意刁難，拒不接受，故意作對者，則給予嚴重警告處分并

　　處30元以上罰款。情節(jié)嚴重的予以辭退。

　　3.10.22產(chǎn)品在制程中沒有標識或標識不清，處相關(guān)責任人每次5元罰款。

　　3.10.23生產(chǎn)制程中嚴格按照防護要求作業(yè)，嚴禁亂堆、亂放、亂拖等野蠻行為，對違

　　反者每次處5元罰款。

　　3.10.23.1鋅合金產(chǎn)品從壓鑄到拋光前，必須碼放整齊，且層于層之間必須用紙皮隔離，堆放高度低于容器邊緣5cm以上，拋光后的產(chǎn)品必須用專用包裝袋或包裝紙防護，把手和面板必須用專用外箱碼放，有表面要求的鎖芯零件拋光后必須用專用包裝紙包裝并用膠盆碼放，不得用膠筐外發(fā)鋅合金電鍍產(chǎn)品。

　　3.10.23.2對于表面要求較高的五金沖壓件，如飾板、側(cè)飾板、鎖殼、鎖蓋等產(chǎn)品，每道工序必須嚴格按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書標準作業(yè)，嚴禁壓傷、碰傷。堆碼必須整齊，層與層之間必須用紙皮隔離，堆碼高度低于膠筐3cm至5cm。對于其它沖壓件在各道工序完成后外發(fā)電鍍時，只能用膠盆或木盆存放，嚴禁用袋子或膠筐存放。

　　3.10.23.3對表面要求較高的塑膠件，從注塑到總裝都必須用專用防護膜或包裝袋包裝，防止劃傷。

　　3.10.23.4總裝車間電子產(chǎn)品嚴格按防靜電生產(chǎn)、包裝、儲運；組裝生產(chǎn)線在裝配作業(yè)時，必須輕拿輕放，嚴禁亂堆、亂抓、亂擺，以防表面碰傷。

　　3.11獎勵制度

　　3.11.1總裝車間月制程一次合格率達到95%以上（含95%）獎勵班組長50元，另再獎勵班組100元。

　　3.11.2零件車間月制程一次合格率達到98%以上（含98%）獎勵班組長50元，另再獎勵班組100元。

　　3.11.3后道工序的人員檢出前道工序的產(chǎn)品不良（不良率超過3%），給予該員工10元獎勵。

　　3.11.4對于個人如能提出合理化建議經(jīng)部門主管報批后并得到公司實際運用，證明能改善質(zhì)量、提高工作效率的獎勵50至200元人民幣。

　　3.11.5各車間各班組每月綜合評比一次，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工在班組“每月最佳”欄里提出表揚。

　　3.11.6往月發(fā)生的不良品在本月內(nèi)投訴的計算到本月。

　　3.12績效考核制度

　　3.12.1績效考核制度為班組長及非計件員工每月工作德、能、勤、績的考核依據(jù)，具體考核辦法按《生產(chǎn)部考核方案》實施。

　　3.12.2有下列情形之一的，該月班組長或OQC績效考核為0：

　　3.12.2.1無故不請假，曠工1天及以上或全月實際出勤少于26天（2月及國家法定假日除外）；

　　3.12.2.2本月出現(xiàn)重大安全事故及設(shè)備事故（醫(yī)療費用20xx元以上，設(shè)備及模具損失1000元以上）；

　　3.12.2.3本月出現(xiàn)重大質(zhì)量事故或往月生產(chǎn)不良在本月內(nèi)接到投訴的。

　　3.12.2.4經(jīng)OQC檢驗合格發(fā)出的成品投訴不良率超過3%。

　　3.13安全、文明生產(chǎn)制度

　　3.13.1搞好《安全生產(chǎn)法》培訓(xùn)工作，切實提高員工安全生產(chǎn)意識，員工不得違規(guī)操作、不得作危及生命、財產(chǎn)安全的事，對于生產(chǎn)中存有安全隱患和突發(fā)的安全事故應(yīng)及時報告主管，并逐級向上級主管部門報告，同時積極采取有效措施，以控制險情，保護現(xiàn)場，減少和避免人員傷亡、財產(chǎn)損失。

　　3.13.1.1沖床作業(yè)嚴禁用手直接在模具上取物放物，違者罰作業(yè)員10元/次，罰班組長5元/人次。

　　3.13.1.2沖壓作業(yè)員、壓鑄、注塑操作員、模具車間及工程部相關(guān)設(shè)備維修人員上班時一律穿勞保鞋，壓鑄作業(yè)員須著長袖勞保服，違者每發(fā)現(xiàn)一次罰作業(yè)員10元，罰班組長5元/人次。

　　3.13.1.3鉆床、車床、銑床、砂帶機、電批等高速轉(zhuǎn)動設(shè)備作業(yè)員嚴禁戴手套，留長發(fā)（女性長發(fā)保留者須綁扎好且不披發(fā)）。如有違者，罰該作業(yè)員10元/次，罰班組長5元每次，并要求立即整改。

　　3.13.1.4加強用電管理，嚴禁私拉亂接，違者罰直接責任人10元/次。

　　3.13.1.5發(fā)生安全事故的經(jīng)濟處罰按公司相關(guān)規(guī)定處理。

　　3.13.2員工上班應(yīng)佩戴廠牌，穿工作服，對于無故不戴廠牌及不穿工作服者，罰款5元/次。

　　3.13.3厲行節(jié)約，生產(chǎn)現(xiàn)場無跑、冒、滴、漏、長明燈，長流水等浪費現(xiàn)象，無丟棄可用的物品，違者罰款5至20元。

　　3.13.4嚴禁打架斗毆，對于挑起事端引發(fā)打架斗毆并致人傷殘者，不予姑息，立即開除，并負擔傷者醫(yī)藥費、營養(yǎng)費、誤工費等費用。

　　3.13.5服從上級安排，對于無故頂撞上級或拒不執(zhí)行上級指令者，輕則予以10至50元罰款，重則開除。

　　3.13.6嚴禁酗酒上班、消極怠工、偷工減料；嚴禁在生產(chǎn)區(qū)域（含洗手間）吸煙；禁止上班時間內(nèi)打電話、聽MP3等與本職工作無關(guān)的事情，對有違反以上情形的，給予10至50元罰款，造成影響特別惡劣的，予以開除。

　　3.14考核培訓(xùn)制度

　　各車間負責人和技術(shù)人員都有向新老員工進行技術(shù)培訓(xùn)的義務(wù)，公司和生產(chǎn)部將根據(jù)生產(chǎn)進展情況，有計劃的對員工、基層管理人員分批分級進行培訓(xùn)，以提高員工和基層管理者的業(yè)務(wù)技能、管理水平和整體素質(zhì)，任何人在接到培訓(xùn)通知后都應(yīng)按時參加，對于無故不參加者，罰款20元/次。各崗位操作員應(yīng)該掌握基本的應(yīng)知應(yīng)會，生產(chǎn)部管理人員隨時對員工進行抽查，如有員工不會的對班組長處10至20元罰款。

　　3.15其它制度

　　3.15.1巡檢和監(jiān)督抽查制度：為保證以上各項規(guī)章制度的有效執(zhí)行，將有專人負責，每天不定時進行巡檢和監(jiān)督抽查，對于檢查出的各種違規(guī)違紀行為，生產(chǎn)部各級管理人員將負連帶責任并處罰10至50元。

　　3.15.2離職制度：

　　3.15.2.1員工離職須提前30天向公司申請，填寫離職申請書，經(jīng)核準后并移交完畢方可離開公司。

　　3.15.2.2未提出離職申請或提出申請，公司還未同意而擅自離開公司者，按曠工處理。

　　3.15.2.3員工離職不按規(guī)定辦理交接手續(xù)者，或被解雇人員辦理移交不清者，由公司人事部通知催辦，并作如下處理：不予簽發(fā)離職證明，各類人事資料不予轉(zhuǎn)出，并由其自行承擔損失；離職當月工資予以封存，逾期三個月后，予以取消，收歸公司。

　　3.15.3有效溝通制度：

　　員工與員工之間、班組與班組之間以及班組與其他部門之間信息的溝通，要持有積極主動的態(tài)度，不得有消極怠慢甚至充耳不聞或出言不遜。如有此現(xiàn)象處罰班組長10元/次并通報批評。

　　本制度自批準之日起實施，因生產(chǎn)需要，如有變更或有新制度和規(guī)定出臺，將以書面形式另行通知，其效力與本制度相同。

　　編制：審核：批準：

車間管理制度7

　　1.凡是在本公司實習(xí)、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴禁酒后上崗和班中喝酒.

　　2.工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴禁酒后上崗，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀律)

　　3.進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動保護用品。工作時，不準穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);

　　4.不得擅自移動防護設(shè)施和安全標志等安全防護設(shè)施，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。

　　5.禁止跨越運行中的設(shè)備，確因工作須跨越時要走跨梯

　　6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認真檢查，防止安全帶移位和下沉。

　　7.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。

　　8.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

　　9.非生產(chǎn)人員，不準進入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。

　　10禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。

　　11操作人員嚴禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準清理皮帶滾筒及皮帶下的.積料。

　　12電機、減速機對輪防護罩牢固、齊全。電機要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。

　　13使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。

　　14停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時，要電工測試絕緣，嚴禁在電氣設(shè)備上沖水。

　　15檢查電機溫升時，必需手背觸摸電機，以防觸電。

車間管理制度8

　　1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設(shè)備狀況，同時與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。

　　2.每天的計劃檢修項目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡(luò)故障，必須及時告知一檢修技術(shù)組。

　　3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內(nèi)容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。

　　4.每天的匯報內(nèi)容包括已處理項目的完成情況和設(shè)備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設(shè)備狀況。

　　5.計劃檢修項目應(yīng)標明計劃完成期限，特殊要求另外注明。

　　6.計劃檢修項目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。

　　7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數(shù)，并及時與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理，不得對生產(chǎn)造成影響。

　　8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的.或未能處理完畢的項目，要及時向車間匯報并說明緣由。

　　9.如有必須停機才能檢修的設(shè)備問題，

　　a)必須馬上停機處理的設(shè)備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。

　　b)可以等到高爐計劃休風(fēng)時同步停機處理的設(shè)備問題，應(yīng)及時寫入計劃檢修項目。

　　c)以上兩種情況之外者，點檢人員應(yīng)及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。

　　10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)檢修事宜。

　　11.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

　　13.本制度自公布之日起執(zhí)行。

車間管理制度9

　　一、獎勵制度

　　本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經(jīng)采用將根據(jù)實用價值給予獎勵。為車間做出特別貢獻的，將給予獎勵小功50元、大功100元。凡是一個月內(nèi)不出現(xiàn)任何質(zhì)量問題、不缺勤、不違反以下四項制度和公司制度的，將給予50元的獎勵。

　　二、生產(chǎn)制度要求

　　1、所有人員生產(chǎn)加工時必須按實際派工數(shù)量進行加工，不可以挑活、占活和怠工，沒有派工而加工或不按派工數(shù)量進行加工的，將按當天工資的50%結(jié)算當天工資，派工而不加工或故意怠工的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予50至200元罰款，嚴重的直接開除。

　　2、上班時，所有員工須堅守崗位，不得到處走動，做事須主動配合，不得被動等待、觀望，做完一道工序后，要馬上要求組長和主任再安排工作，員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近、攀談，影響其工作，違者一次罰款20元。

　　3、如有特殊事情必須親自處理需請假的,必需填寫請假條,經(jīng)組長、主任與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫(yī)生證明方可),否則按曠工處理；杜絕非上班時間私下請假或電話請假，如無特殊情況請假要提前一天請假，違者一次處以20元以上罰款。

　　4、所有員工不準在車間內(nèi)抽煙，違反一次罰款50元。

　　5、每天上班必須至少提前5分鐘到達車間，做機床、工具、加工零件的交接工作，否則視為遲到，一次罰款20元，若因上下班交接不清而出現(xiàn)問題的，兩人各罰款50元。

　　6、自即日起所有員工不得隨意換班、調(diào)班，如有特殊事情需要換班的，需經(jīng)過組長和主任同意才行，否則視為曠工。

　　7、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電（例如風(fēng)扇、電燈、機床電源、水龍頭等），如發(fā)現(xiàn)有浪費水電或下班沒有關(guān)水電者對其責任人或工序團體每人罰款20元。

　　8、各班組必須負責本組的環(huán)境衛(wèi)生,每人必須負責各自所負責的區(qū)域衛(wèi)生，車間物品（如衛(wèi)生工具、吊裝工具、工裝夾具等）要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，違者處以50元/次的罰款。

　　9、員工上班應(yīng)著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、奇裝異服，女員工必需把長頭發(fā)盤起來，同時不準帶任何食品到車間內(nèi)吃，如違反者將處以20元/次的罰款。

　　10、圖紙必須按規(guī)定放在圖紙夾上，亂放者發(fā)現(xiàn)一次罰款20元，弄丟一張圖紙罰款100元。

　　11、機加工所有員工在交接班前，必須進行一次小型機床維護保養(yǎng)，做好交接和工作準備，每個月月底進行一次大保養(yǎng)，包括清掃機床臺面、加潤滑油、檢查有無漏油、工裝夾具和刀具擺放整齊、工作臺面涂抹防銹油等，（機床點檢表必須按時填寫，出現(xiàn)故障時及時向班長、工藝員、車間主任反應(yīng)，點檢表每月1號由班長上報工藝員進行統(tǒng)計）違者一次罰款50元。交接班我們應(yīng)牢記《“十交”與“五不交”》《十交》：

　　1、交本班生產(chǎn)情況和任務(wù)完成情況

　　2、交儀表、設(shè)備運行和使用情況

　　3、交不安全因素，采取的預(yù)防措施和事故的處理情況

　　4、交設(shè)備潤滑三級過濾和工具數(shù)量及缺損情況

　　5、交工藝指標執(zhí)行情況和為下一班的準備工作

　　6、交原始記錄是否正確完整

　　7、交原材料使用和產(chǎn)品質(zhì)量情況及存在的問題

　　8、交上級指示、要求和注意事項

　　9、交跑冒漏情況

　　10、交崗位設(shè)備整潔和區(qū)域衛(wèi)生情況《五不交》

　　1、生產(chǎn)不正常、事故未處理完不交

　　2、設(shè)備或工藝有問題，搞不清楚不交

　　3、崗位衛(wèi)生未搞好不交

　　4、記錄不清、不齊、不準不交

　　5、車間指定本班的任務(wù)未完成不交

　　三、質(zhì)量要求

　　1、加工件必須按照圖紙進行加工，每道工序必須接受車間質(zhì)檢檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合質(zhì)檢工作，不得頂撞、辱罵，對教育不改者，視情節(jié)輕重給予罰款20-200元。

　　2、所有工序都有對前道工序做質(zhì)量檢驗的責任，如前道工序錯(下料、切割時造成邊緣坡度較大、焊后變形大、與圖紙不符、）而后工序未能發(fā)現(xiàn)仍就加工的，后工序所負得責任是前道工序責任的50%，質(zhì)檢員和前道工序加工者負有同樣的責任。

　　3、所有加工零件都要去除毛刺飛邊、銳角倒鈍。所有板厚在10MM以下的螺絲孔M6―M20必須攻透，其余必須任絲頭，螺絲孔必須起頭5扣絲以上。（液壓站閥塊所有螺紋孔必須任絲頭，深度在3扣絲以上）。違犯者一次罰款50元。

　　四、派工單要求

　　班長派工時必須先填寫好派工單（核價、件數(shù)），如沒有，員工可拒絕加工，如監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)沒有核價、件數(shù)的班長、員工各給予300元罰款（除特殊情況外）工件完成要及時上交派工單，派工單上交時間不可以超過二個工作日（自加工完成當天算起），超過三個工作日（含第三個工作日）就按當天工資的50%結(jié)算工資；加工件做完是成品的要及時入庫涂抹防銹油，半成品必須轉(zhuǎn)入下道工序要放到指定位置，不按要求的質(zhì)檢將不給予簽字，并給予50元/次的罰款，若無特殊原因質(zhì)檢員違反此項，將給予質(zhì)檢員20至100元的罰款。

　　五、領(lǐng)料單要求

　　填寫領(lǐng)料單時，必須在機加工辦公室填寫，以便于車間助理對領(lǐng)料單的保管和統(tǒng)計；填寫時字體要工整，各項目要完整，填寫完必須有車間主任簽字，不可模仿和代簽，違者一次罰款50元。

　　六、安全標準各工位安全標準

　　一、車工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　1、操作者必須熟悉機床的結(jié)構(gòu)，性能及傳動系統(tǒng)，潤滑部位，電氣等基本知識和使用維護方法，操作者必須經(jīng)過考核合格后，方可進行操作。

　　2、工作前要做到：

　�。�1）檢查潤滑系統(tǒng)儲油部位的油量應(yīng)符合規(guī)定，封閉良好。油標、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好，安裝正確。按潤滑指示圖表規(guī)定作人工加油，查看油窗是否來油。

　　（2）必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽、防護眼鏡，工作時應(yīng)檢查各手柄位置的正確性，應(yīng)使變換手柄保持在定位位置上，嚴禁戴圍巾、手套、穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。工作時嚴禁戴手套。

　　（3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教

　　師一起查看，并作好記錄。

　�。�5）檢查安全防護、制動（止動）和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　�。�6）檢查操作手柄、伐門、開關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。

　�。�7）檢查刀架應(yīng)處于非工作位置。

　�。�8）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　　3、工作中認真做到：

　　（1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。

　�。�3）刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正刀具、工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。

　�。�4）不準在機床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi)，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。

　�。�5）傳動及進給機構(gòu)的機械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測量等均應(yīng)在切削刀具、工件后停車進行。

　�。�6）應(yīng)保持刀具應(yīng)及時磨鋒或更換。

　　（7）切削刀具未離開工件，不準停車。

　�。�8）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。

　　（9）機床上特別是導(dǎo)軌面，不準直接放置工具，工件及其他雜物。

　�。�10）經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準面清潔。

　�。�11）密切注意機床運轉(zhuǎn)情況，潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　�。�12）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按總停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。

　�。�13）用卡盤夾緊工件及部件時，必須將扳手取下，方可開車。

　　（14）裝卸花盤、卡盤和加工重大工件時，必須在床身面上墊上一塊木板，以免落下?lián)p壞機床。裝卸卡盤應(yīng)在停機后進行，不可用電動機的力量取下卡盤。

　�。�15）在工作中加工鋼件時冷卻液要傾注在構(gòu)成切屑的地方，使用銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，銼刀一定要安裝手把。

　�。�16）機床在加工偏心工件時，要加均衡鐵，將配重螺絲上緊，并用手扳動二三周明確無障礙時，方可開車。

　�。�17）切削脆性金屬，事先要擦凈導(dǎo)軌面的潤滑油，以防止切屑擦壞導(dǎo)軌面。（18）車削螺紋時，首先檢查機床正反車是否靈活，開合螺母手把提起是否合適，必須注意不使刀架與車頭相撞，而造成事故。

　�。�19）工作中嚴禁用手清理鐵屑，一定要用清理鐵屑的專用工具，對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應(yīng)用鉤子及時清除，以免發(fā)生事故。

　�。�20）夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩，以免絞住衣服及身體。

　　（21）用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。

　　（22）車削細長工件時，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標志。

　�。�23）刀具裝夾要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度1．5倍，墊片的形狀尺寸應(yīng)與刀體形狀尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能的少而平。

　�。�24）用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不以可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。

　�。�25）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）將機械操作手柄、伐門、開關(guān)等扳到非工作位置上。

　�。�2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�3）清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)。嚴禁使用帶有鐵屑的臟棉沙揩擦機床，以免拉傷機床導(dǎo)軌面。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　二、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　1、操作者應(yīng)熟悉鉗工手工工具、氣動及電動工具和相關(guān)機床的結(jié)構(gòu)，性能及傳動系統(tǒng)，潤滑部位，電氣等基本知識、使用維護方法和鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程。操作者必須經(jīng)過考核合格后，方可進行鉗工操作。

　　2、工作前認真作到：

　　（1）工作前必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽，嚴禁穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。

　�。�2）仔細閱讀交接班記錄，了解上一班相關(guān)機床的運轉(zhuǎn)情況和存在問題。

　�。�3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）嚴格檢查機床、鉗工工具、量具等有無新的`拉、研、碰傷，是否靈活、準確、可靠，是否完整，工作單位的安全設(shè)施是否齊備、牢固。如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　　（5）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　�。�6）檢查相關(guān)機床、裝備潤滑系統(tǒng)儲油部位的油量應(yīng)符合規(guī)定，封閉良好。油標、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好，安裝正確。按潤滑指示圖表規(guī)定作人工加油，查看油窗是否來油。

　　3、工作中認真作到：

　　（1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）使用的各種鏨頭不能淬火并不可用錘直接打擊工件，應(yīng)用木或軟金屬墊著打擊。

　　（3）使用大錘、手錘時應(yīng)檢查錘頭是否牢固，打錘時不準戴手套，前后不能站人。

　�。�4）使用手持電動工具時，應(yīng)檢查是否有漏電現(xiàn)象，工作時應(yīng)接上漏電開關(guān)，并且注意保護導(dǎo)電軟線，避免發(fā)生觸電事故，使用電鉆時嚴禁戴手套工作。

　�。�5）不準將手伸入內(nèi)兩件工件連接的通孔，以防工件移位擠傷手指。（6）設(shè)備試機前，必須詳細檢查各轉(zhuǎn)動部件、電器部件符合安裝要求，并對在場人員發(fā) 出警示，然后按書面說明書要求進行試機。

　�。�7）電器設(shè)備故障修理必須找維修電工，不準擅自將插座、插頭拆卸不用，不準直接將電線插入插座內(nèi)使用。

　　（8）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。（9）密切注意機床運轉(zhuǎn)情況，潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、噪音、異味、碰傷等異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　�。�10）發(fā)生事故時應(yīng)保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。

　�。�11）工作中嚴禁用嘴吹和手直接清理鐵屑，一定要用清理鐵屑的專用工具，對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應(yīng)用鉤子及時清除，以免發(fā)生事故。

　�。�12）工作場地要清潔、整齊，拆卸零件要存放好，搞好文明生產(chǎn)。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）檢查工具、量具是否完好無缺，將工具整理好并放到指定位置。

　�。�2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�3）清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)。嚴禁使用帶有鐵屑的臟棉沙揩擦機床，以免拉傷機床導(dǎo)軌面、工作臺面。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　三、砂輪機安全技術(shù)操作規(guī)程

　　1、操作者必須熟悉本規(guī)程，方可操作本機床。

　　2、使用前認真作到：

　　砂輪在使用前應(yīng)對砂輪進行仔細檢查，檢查其有無破損和裂紋。首先進行目測檢查，如果發(fā)現(xiàn)砂輪局部出現(xiàn)裂紋，應(yīng)立即停止使用，重新更換新的砂輪，以免造成砂輪破碎傷人事故。

　　3、工作中認真作到：

　　（1）新砂輪在安裝前要進行音響檢查，檢查方法是將砂輪通過中心孔懸掛（質(zhì)量較小者）或放置于平整的硬地面上，用200g～300g重小木槌敲擊，敲擊點在砂輪任一側(cè)面上，垂直中線兩旁45°，距砂輪外圓表面20mm～50mm處。敲打后將砂輪旋轉(zhuǎn)45°

　　再重復(fù)進行一次。若砂輪無裂紋則發(fā)出清脆的聲音，允許使用。發(fā)出悶聲或啞聲音，不準使用。

　�。�2）砂輪的不平衡嚴重時會造成砂輪的破裂，甚至造成事故。因此，要求直徑大于或等于200毫米的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進行靜平衡，砂輪在經(jīng)過整形修整后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時，應(yīng)重復(fù)進行靜平衡。

　�。�3）按標準要求，砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1／3，且相應(yīng)規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10毫米時應(yīng)更換新砂輪。此外，在砂輪與法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2毫米，厚變?yōu)?毫米～2毫米的軟墊。

　�。�4）防護罩是砂輪機最主要的防護裝置，其作用是：當砂輪在工作中因故破壞時，能夠有效地罩住砂輪碎片，保證人員的安全。更換新砂輪時，防護罩的安裝要牢固可靠，并且防護罩不得隨意拆卸或丟棄不用。

　　（5）托架是砂輪機常用的附件之一，按規(guī)定砂輪直徑在150毫米以上的砂輪機必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的1／2，且最大不應(yīng)超過3毫米。

　　（6）用圓周表面做工作面的砂輪（平砂輪）不宜使用側(cè)面進行磨削，這種砂輪的徑向強度較大，軸向強度很小，操作者用力過大時會造成砂輪破碎，甚至傷人，在實際的使用過程中應(yīng)禁止這種行為。

　�。�7）電器設(shè)備故障修理必須找維修電工，不準擅自將插座、插頭拆卸不用，不準直接將電線插入插座內(nèi)使用。

　�。�8）使用砂輪機磨削工件時，操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不得在砂輪的正面進行操作，以免砂輪出故障時，砂輪飛出或砂輪破碎飛出傷人。

　�。�9）兩人共用一臺砂輪機同時操作，這是一種嚴重的違章操作行為，應(yīng)嚴格禁止。（10）一般規(guī)定，當砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10毫米時就應(yīng)更換新砂輪。（11）發(fā)生事故時應(yīng)保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。（12）工作場地要清潔、整齊，搞好文明生產(chǎn)。

　�。�13）砂輪與工件托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的二分之一。最大不準超過3mm。調(diào)整后必須緊固。

　　（14）砂輪應(yīng)在有效期內(nèi)使用，樹脂和橡膠結(jié)合劑砂輪儲存一年后必須經(jīng)回轉(zhuǎn)試驗，合格者方可使用” 質(zhì)地問題在使用過程中。

　　4、工作后認真作到：

　　操作人員停止工作后，應(yīng)立即關(guān)車。禁止砂輪機在無人使用、無人管理的情況下空轉(zhuǎn)。此外，使用后應(yīng)保持砂輪機的清潔。

　　四、銑工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、工作前要做到：

　�。�2）必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽、防護眼鏡，工作時應(yīng)檢查各手柄位置的正確性，應(yīng)使變換手柄保持在定位位置上，嚴禁戴圍巾、手套、穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。工作時嚴禁戴手套。

　�。�3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　�。�5）檢查安全防護、制動（止動）和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　　（6）檢查操作手柄、伐門、開關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。

　　（7）檢查刀具應(yīng)處于非工作位置。

　�。�8）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　　3、工作中認真做到：

　�。�1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　　（2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。

　�。�3）刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正刀具、工件不準重錘敲打。

　�。�4）不準在機床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi)，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。

　�。�5）傳動及進給機構(gòu)的機械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測量等均應(yīng)在切削刀具停車進行。

　�。�6）應(yīng)保持刀具應(yīng)及時磨鋒或更換。

　�。�7）切削刀具未離開工件，不準停車。

　�。�8）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。

　　（9）開車時，工作臺不得放置工具或其它無關(guān)物件，操作者應(yīng)注意不要使刀具與工作臺撞擊。

　�。�10）經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準面清潔。

　�。�11）密切注意機床運轉(zhuǎn)情況，潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　�。�12）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按總停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。

　�。�13）工作中嚴禁用手清理鐵屑，一定要用清理鐵屑的專用工具，以免發(fā)生事故。（14）使用自動走刀時，應(yīng)注意不要使工作臺走到兩極端，以免把絲杠撞壞，并拉開相應(yīng)的操縱手輪。

　�。�15）銑刀必須夾緊，刀片的套箍一定要清洗干凈，以免在夾緊時將刀桿別彎。在取下刀桿或換刀時，必須先松開鎖緊螺母。

　�。�16）更換刀桿時，應(yīng)在刀桿的錐面上涂油，并停車，操縱變速機構(gòu)至最低速度擋，然后將刀桿在橫梁支架上定位，再鎖緊螺母。

　　（17）變速時必須先停車，停車前先退刀。

　�。�18）工作臺與升降臺移動前，必須將固定螺絲松開，不需要移動時應(yīng)將固定螺絲擰緊。

　�。�19）裝卸大件、大平口鉗及分度頭等較重物件需多人搬運時，動作要協(xié)調(diào)，應(yīng)注意安全，以免發(fā)生事故。

　�。�20）使用快速行程時，應(yīng)將手柄位置對準并注意臺面運動情況。（21）裝卸工作、測量對刀、緊固心軸螺母及清掃機床時，必須停車進行。（22）工件必須夾緊，墊鐵必須墊平，以免松動發(fā)生事故。

　�。�23）在工作中應(yīng)詳細檢查，合理使用安全裝置（如限位擋鐵）、限位開關(guān)是否靈活可靠否則要給予調(diào)正，以免發(fā)生事故。

　　（24）不準使用鈍的刀具和過大的吃刀深度、進刀速度進行加工。

　�。�25）開車時不得用手摸加工面和刀具，在清除鐵屑時，應(yīng)用刷子，不得用嘴吹或用棉紗擦。

　�。�26）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）將機械操作手柄、伐門、開關(guān)等扳到非工作位置上。

　　（2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　　（3）清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)。嚴禁使用帶有鐵屑的臟棉沙揩擦機床，以免拉傷機床導(dǎo)軌面。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　五、磨工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、工作前要做到：

　�。�2）必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽，工作時應(yīng)檢查各手柄位置的正確性，應(yīng)使變換手柄保持在定位位置上，嚴禁戴圍巾、手套、穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。

　�。�3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　�。�5）檢查安全防護、制動（止動）和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　�。�6）檢查操作手柄、伐門、開關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。

　�。�7）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　　3、工作中認真做到：

　�。�1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重使用機床。

　�。�3）砂輪、工件應(yīng)裝夾或吸附正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。

　�。�4）檢查各運動部位有無障礙，砂輪空轉(zhuǎn)兩分鐘后方可工作。（5）磨削后砂輪停穩(wěn)方可測量或調(diào)整磨床。（6）盡量避開砂輪旋轉(zhuǎn)方向站立。

　　（7）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。（8）開車時，工作臺不得放置工具或其它無關(guān)物件，操作者應(yīng)注意不要使砂輪與工作臺撞擊。

　�。�9）經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準面清潔。

　�。�10）密切注意機床運轉(zhuǎn)情況，潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　　（11）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按總停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。（12）裝卸較重物件需多人搬運時，動作要協(xié)調(diào)，應(yīng)注意安全，以免發(fā)生事故。（13）在工作中應(yīng)詳細檢查，合理使用安全裝置（如限位擋鐵）、限位開關(guān)是否靈活可靠否則要給予調(diào)正，以免發(fā)生事故。

　　（14）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）將機械操作手柄、伐門、開關(guān)等扳到非工作位置上。（2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　六、焊工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　1、操作者必須熟悉焊機的結(jié)構(gòu)、性能，電氣等基本知識和使用維護方法，操作者必須經(jīng)過考核合格后，方可進行操作。

　　2、必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽、防護眼鏡，嚴禁穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。

　　3、氣焊工應(yīng)特別遵守以下規(guī)則

　�。�1）工作前應(yīng)檢查氧氣表、膠管、駁口、焊具是否完好。閥門及緊固件應(yīng)緊固牢靠，不準有松動漏氣。

　�。�2）新膠管在使用前應(yīng)吹凈里面的防粘粉末，并必須按規(guī)定顏色標記使用。膠管接頭要用鐵絲扎緊。

　�。�3）氣焊時遇到突然回火，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體（慢風(fēng)）開關(guān)，然后再關(guān)氧氣和乙炔，待冷卻后再開少量混合氣體，將里面的煙灰排去，然后重新點火。

　�。�4）凡在箱、柜、容器等地方工作，離開現(xiàn)場必須將焊具、膠管隨身帶出。下班后應(yīng)將氣源關(guān)閉，拆除氧氣表及膠管，妥善保管。

　�。�5）禁止使用焊割具的火焰作照明，嚴禁使用氧氣作通風(fēng)氣源。（6）在容器和狹小空間工作時，應(yīng)加強通風(fēng)，嚴格執(zhí)行監(jiān)護制。（7）遵守氧氣、乙炔的安全操作規(guī)程。

　�。�8）氣焊在兩人操作時，應(yīng)互相配合，協(xié)調(diào)一致。

　　4、電焊工應(yīng)特別遵守以下規(guī)則

　　（1）電焊機外殼，必須有良好的接零或接地保護，其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。電焊機的一次與二次繞組之間，繞組與鐵芯之間，繞組、引線與外殼之間，絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。

　　（2）電焊機應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場不準堆放易燃、易爆物品，使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。

　�。�3）交流弧焊機一次電源線長度應(yīng)不大于5米，電焊機二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。

　�。�4）焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點工作。應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

　�。�5）嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。（6）焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須先清除干凈，并將所有孔口打開。

　　（7）在密閉金屬容器內(nèi)施焊時，容器必須可靠接地、通風(fēng)良好，并應(yīng)有人監(jiān)護。嚴禁內(nèi)容器內(nèi)輸人氧氣。

　�。�8）焊接預(yù)熱工件時，應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。

　�。�9）把線、地線，禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

　　5、堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　　6、操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停機，以免發(fā)生事故。

　　7、工作后認真作到：

　�。�1）停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。（2）清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈設(shè)備。

　�。�3）認真將班中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　七、鉆工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、工作前要做到：

　　（3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　�。�5）檢查安全防護和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　�。�6）檢查操作手柄、開關(guān)等是否靈活、準確、可靠。

　�。�7）檢查電氣接地良好。

　　3、工作中認真做到：

　�。�1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。

　�。�3）鉆頭時，要把錐柄孔擦干凈，裝卸鉆頭或夾具時，要用規(guī)定的工具，不得隨意敲打。

　　（4）工件牢固地裝夾在工作臺上，虎鉗或?qū)Ｓ脢A具上工作。鉆通孔時工作下面一定要放墊塊，以免損壞臺面。

　　（5）孔的直徑不得超過鉆床所允許的最大直徑。

　　（6）應(yīng)保持刀具應(yīng)及時磨鋒或更換。

　　（7）在工作中嚴禁開車變速，如需變速時，必須將車停穩(wěn)再變速，否則會造成事故，致使齒輪牙齒打掉。

　�。�8）在工作中如鉆小而薄的工件時，需要用鉗子夾住鉆孔，嚴禁用手直接拿著工件鉆孔，以免工件甩出傷人。

　　（9）使用搖臂鉆床時，對好被加工孔的位置后，一定要把搖臂固定牢。

　　（10）搖臂鉆床使用完后，要將搖臂降至最低的位置并將變速箱移至立柱端。

　�。�11）鉆頭接近加工面或孔快鉆通時，用力不可過猛；更換鉆頭，清掃機床，取下工件時，要停止轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

　�。�12）在鉆夾頭中裝上鉆頭后，一定要記住取下松緊鉆頭用的鑰匙扳手后方可開車。

　�。�15）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按總停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。（16）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）將機械操作手柄、開關(guān)等扳到非工作位置上。

　�。�2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　八、數(shù)控車工安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、工作前要做到：

　�。�3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　�。�5）檢查安全防護、制動（止動）和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　�。�6）檢查操作手柄、伐門、開關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。

　　（7）檢查刀架應(yīng)處于非工作位置。檢查刀具及刀片是否松動檢查操作面板是否有異常。

　�。�8）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　�。�9）機床工作開始前要有預(yù)熱，應(yīng)當非常熟悉急停按鈕的位置，以便在任何需要時無需尋找就能按到它。

　�。�10）在實習(xí)中，未經(jīng)老師允許不得接通電源、操作機床和儀器。

　　3、工作中認真做到：

　�。�1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。

　�。�3）刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。

　�。�4）不準在機床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi)，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。

　�。�5）傳動及進給機構(gòu)的機械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測量等均應(yīng)在切削刀具、工件后停車進行。

　�。�6）應(yīng)保持刀具應(yīng)及時磨鋒或更換。

　�。�7）切削刀具未離開工件，不準停車。

　�。�8）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。

　�。�9）機床上特別是導(dǎo)軌面，不準直接放置工具，工件及其他雜物。

　�。�10）經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準面清潔。

　　（11）密切注意機床運轉(zhuǎn)情況，潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　�。�12）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按急停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。

　　（13）用卡盤夾緊工件及部件時，必須將扳手取下，方可開車。

　�。�14）裝卸花盤、卡盤和加工重大工件時，必須在床身面上墊上一塊木板，以免落下?lián)p壞機床。裝卸卡盤應(yīng)在停機后進行，不可用電動機的力量取下卡盤。

　�。�15）在工作中加工鋼件時冷卻液要傾注在構(gòu)成鐵屑的地方，使用銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，銼刀一定要安裝手把。

　　（16）機床在加工偏心工件時，要加均衡鐵，將配重螺絲上緊，并用手扳動二三周明確無障礙時，方可開車。

　�。�17）切削脆性金屬，事先要擦凈導(dǎo)軌面的潤滑油，以防止切屑擦壞導(dǎo)軌面。（18）刀具安裝好后應(yīng)進行

　　一、二次試切削。檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)，保證工件卡緊。

　�。�20）機床開動前必須關(guān)好機床防護門。機床開動時不得隨意打開防護門。（21）用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。

　�。�22）車削細長工件時，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標志。

　�。�23）刀具裝夾要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度1．5倍，墊片的形狀尺寸應(yīng)與刀體形狀尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能的少而平。

　�。�24）用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。

　�。�25）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　�。�26）對加工的首件要進行動作檢查和防止刀具干涉的檢查，按“高速掃描運行”、“空運轉(zhuǎn)”“單程序斷切削”、連續(xù)運轉(zhuǎn)“的順序進行。

　�。�27）自動運行前，確認刀具補償值和工件原點的設(shè)定。確認操作面板上進給軸的速度及其倍率開關(guān)狀態(tài)。切削加工要在各軸與主軸

　　的扭矩和功率范圍內(nèi)使用。

　�。�28）裝卸及測量工件時，把刀具移到安全位置，主軸停轉(zhuǎn)；要確認工件在卡緊狀態(tài)下加工。

　�。�29）使用快速進給時，應(yīng)注意工作臺面情況，以免發(fā)生事故。

　　（30）每次開機后，必須首先進行回機床參考點的操作。

　�。�31）運行程序前要先對刀，確定工件坐標系原點。對刀后立即修改機床零點偏置參數(shù)，以防程序不正確運行。

　�。�32）在手動方式下操作機床，要防止主軸和刀具與機床或夾具相撞。操作機床面板時，只允許單人操作，其他人不得觸摸按鍵。

　�。�33）運行程序自動加工前，必須進行機床空運行�？者\行時必須保持刀具與工件之間有一個安全距離。

　�。�34）自動加工中出現(xiàn)緊急情況時，立即按下復(fù)位或急停按鈕。當顯示屏出現(xiàn)報警號，要先查明報警原因，采取相應(yīng)措施，取消報警后，再進行操作。

　　4、工作后認真作到：

　　（1）將機械操作手柄、伐門、開關(guān)等扳到非工作位置上。

　�。�2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�3）清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準面、工作臺面等處加油保養(yǎng)。嚴禁使用帶有鐵屑的臟棉沙揩擦機床，以免拉傷機床導(dǎo)軌面。不允許采用壓縮空氣清洗機床、電氣柜及NC單元。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　九、加工中心安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、工作前要做到：

　�。�3）檢查機床、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。

　�。�4）檢查工作臺，導(dǎo)軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應(yīng)通知指導(dǎo)教師一起查看，并作好記錄。

　　（5）檢查安全防護、制動（止動）和換向等裝置應(yīng)齊全完好。

　�。�6）檢查操作手柄、伐門、開關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。

　�。�7）檢查刀具應(yīng)處于非工作位置。檢查刀具及刀片是否松動檢查操作面板是否有異常。

　�。�8）檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠，電氣接地良好。

　　3、工作中認真做到：

　　（1）堅守崗位，精心操作，不做與工作無關(guān)的事。因事離開機床時要停車，關(guān)閉電源。

　�。�2）按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重使用機床。

　�。�3）刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。

　　（4）不準在機床主軸錐孔，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀套等。

　�。�5）對加工的首件要進行動作檢查和防止刀具干涉的檢查，按“高速掃描運行”、“空運轉(zhuǎn)”“單程序斷切削”、連續(xù)運轉(zhuǎn)“的順序進行。

　�。�6）應(yīng)保持刀具應(yīng)及時更換。

　　（7）切削刀具未離開工件，不準停車。

　�。�8）不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工作。

　�。�9）開車時，工作臺不得放置工具或其它無關(guān)物件，操作者應(yīng)注意不要使刀具與工作臺撞擊。

　�。�10）經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準面清潔。

　�。�12）機床發(fā)生事故時應(yīng)立即按急停按鈕，保持事故現(xiàn)場，報告有關(guān)部門分析處理。

　　（13）工作中嚴禁用手清理鐵屑，一定要用清理鐵屑的專用工具，以免發(fā)生事故。

　　（14）自動運行前，確認刀具補償值和工件原點的設(shè)定。確認操作面板上進給軸的速度及其倍率開關(guān)狀態(tài)。

　�。�15）銑刀必須夾緊。

　　（16）切削加工要在各軸與主軸的扭矩和功率范圍內(nèi)使用。

　　（17）裝卸及測量工件時，把刀具移到安全位置，主軸停轉(zhuǎn)；要確認工件在卡緊狀態(tài)下加工。

　�。�18）使用快速進給時，應(yīng)注意工作臺面情況，以免發(fā)生事故。

　�。�19）裝卸大件、大平口鉗及分度頭等較重物件需多人搬運時，動作要協(xié)調(diào)，應(yīng)注意安全，以免發(fā)生事故。

　　（20）每次開機后，必須首先進行回機床參考點的操作。

　�。�21）裝卸工作、測量對刀、緊固心軸螺母及清掃機床時，必須停車進行。（22）工件必須夾緊，墊鐵必須墊平，以免松動發(fā)生事故。

　�。�23）運行程序前要先對刀，確定工件坐標系原點。對刀后立即修改機床零點偏置參數(shù)，以防程序不正確運行。

　�。�24）不準使用鈍的刀具和過大的吃刀深度、進刀速度進行加工。

　�。�25）開車時不得用手摸加工面和刀具，在清除鐵屑時，應(yīng)用刷子，不得用嘴吹或用棉紗擦。

　�。�26）操作者在工作中不許離開工作崗位，如需離開時無論時間長短，都應(yīng)停車，以免發(fā)生事故。

　�。�27）在手動方式下操作機床，要防止主軸和刀具與機床或夾具相撞。操作機床面板時，只允許單人操作，其他人不得觸摸按鍵。

　�。�28）運行程序自動加工前，必須進行機床空運行�？者\行時必須將Z向提高一個安全高度。

　　（29）自動加工中出現(xiàn)緊急情況時，立即按下復(fù)位或急停按鈕。當顯示屏出現(xiàn)報警號，要先查明報警原因，采取相應(yīng)措施，取消報警后，再進行操作。

　�。�30）機床開動前必須關(guān)好機床防護門。機床開動時不得隨意打開防護門。

　　4、工作后認真作到：

　�。�1）將機械操作手柄、伐門、開關(guān)等扳到非工作位置上。

　�。�2）停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源。

　�。�4）認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

　　七、機加工工藝標準

　　1、主題內(nèi)容與試用范圍

　　本標準規(guī)定了各種機械加工應(yīng)共同遵守的基本規(guī)則。本標準適用于零件的機械加工。

　　2、加工前的準備

　　2.1、操作者接到加工任務(wù)后，首先要檢查加工所需的圖紙，對于復(fù)雜的產(chǎn)品，還要檢查工藝規(guī)程及有關(guān)技術(shù)資料是否齊全，有疑問時要與本單位技術(shù)人員聯(lián)系。

　　2.2、要看懂、看清楚工藝規(guī)程，產(chǎn)品圖紙，有疑問之處要與有關(guān)人員問清楚再進行加工。

　　2.3、按產(chǎn)品圖紙或（和）工藝規(guī)程復(fù)核毛坯或半成品是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映，待問題解決后才能進行加工。

　　2.4、按工藝規(guī)程要求準備好所需的全部工藝裝備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對新夾具，模具等，要先熟悉其使用要求和操作方法。

　　2.5、加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置，不得亂放，更不能放在機床的導(dǎo)軌上。

　　2.6、工藝裝備不得隨意拆?和更改。

　　2.7、檢查加工所用的機床設(shè)備，準備好所需要的各種附件，加工前機床要按規(guī)定進行潤滑和空運轉(zhuǎn)。

　　3、刀具與工件的裝夾

　　3.1、刀具的裝夾

　　3.1.1、在裝夾各種刀具前，一定要把刀柄、刀桿、導(dǎo)套等擦拭干凈。

　　3.1.2、刀具裝夾后，應(yīng)用對刀裝置或檢驗其正確性。

　　3.2、工件的裝夾

　　3.2.1、在機床工作臺上安裝夾具時，首先要擦干凈其定位基石。

　　3.2.2、工件裝夾前應(yīng)將其定位面，夾緊面，墊鐵和夾具的定位、夾具面擦拭干凈，且不得有毛刺。

　　3.2.3、按工藝規(guī)程中規(guī)定的定位基準裝夾，若工藝規(guī)程中未規(guī)定裝夾方式，操作者自行選擇定位基準和裝夾方法，選擇定位基準可按以下原則。

　　1）、盡可能使定位基準與設(shè)計基準重合。

　　2）、盡可能使各加工面采用同一定位基準。

　　3）、精加工工序定位基準應(yīng)是已加工表面。

　　4）、精加工定位基準盡量選擇不加工或加工余量比較小的平整表面，而且只能使用一次。

　　5）、選擇的定位基準必須使工件定位夾緊方便，加工時穩(wěn)定可靠。

　　3.2.4、對無專用夾具的工件，裝夾時應(yīng)按以下原則找正：

　　1）、對劃線工件應(yīng)按劃線進行找正。

　　2）、對不劃線工件，在本工序后尚需繼續(xù)加工的表面，找正精度保證下工序足夠的加工余量。

　　3）、對在本工序加工到成品尺寸的表面，其找正精度應(yīng)小于尺寸公差和位置公差的三分之一。

　　3.2.5、裝夾組合件時應(yīng)注意檢查結(jié)合面的定位情況。

　　3.2.6、夾緊工件時，夾緊力的作用點應(yīng)通過支承面，對剛性較差的工件，應(yīng)在適當?shù)奈恢迷黾虞o助支承，以增加其剛性。

　　3.2.7、夾持精加工面和軟材質(zhì)工件時，應(yīng)墊以軟墊，如紫銅皮等。

　　3.2.8、用壓板夾緊工件時，壓板支承點應(yīng)略高于工件表面，并且壓緊螺栓應(yīng)盡量靠近工件，以保證工件的夾緊力。

　　4、加工要求

　　4.1、為保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率，應(yīng)根據(jù)工件材料、精度要求和機床、刀具、夾具等情況，合理選擇切削用量。加工鑄件時，為了避免表面夾砂、硬化層等損壞刀具，在許可的條件下，切削法度應(yīng)大于夾砂或硬化層深度。

　　4.2、對有公差要求的尺寸在加工時，應(yīng)盡量按其中間公差加工。

　　4.3、工藝規(guī)格中未規(guī)定表面糙度要求的粗加工工序，加工后的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于25μm。

　　4.4、鉸孔前的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于12.5μm。

　　4.5、精磨前的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于6.3μm。

　　4.6、粗加工時的倒角、倒圓、槽深等都應(yīng)按精加工工序，加工后的表面粗糙度達到圖紙設(shè)計要求。

　　4.7、圖紙和工藝規(guī)程中未規(guī)定的倒角、倒圓尺寸和公差要求的，應(yīng)按照工件的大小和操作員的加工經(jīng)驗進行加工。

　　4.8、凡下工序需進行表面淬火、超聲波探傷或滾壓加工的工件表面，在本工序加工的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于6.3μm。

　　4.9、在本工序后無毛刺工序時，本工序加工產(chǎn)生的毛刺應(yīng)在本工序去處。

　　4.10、在大工件的加工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查工件是否松動，以防因松動而影響加工質(zhì)量或發(fā)生意外事故。

　　4.11、當粗精加工在同一臺機床上進行時，粗加工后一般應(yīng)松開工件，待其冷卻后重新裝夾。

　　4.12、在切削過程中，若機床------刀具------工件系統(tǒng)發(fā)生不正常的聲音或加工表面粗糙度突然變壞，應(yīng)立即退刀停車檢查。

　　4.13、在批量生產(chǎn)中，必須進行首件檢查，合格后繼續(xù)加工。

　　4.14、在加工過程中，操作者必須對工件進行自檢。

　　4.15、檢查時應(yīng)正確使用測量器具，使用量規(guī)千分尺等必須輕輕用力推入或旋入。不得用力過猛，使用卡尺、千分尺、百分表、千分表等事先應(yīng)調(diào)整好零位。

　　5、加工后的處理

　　5.1、工件在各工序加工后應(yīng)做到無屑、無水、無臟物、并在規(guī)定的工位器具上擺放整齊，以免磕、碰、劃傷等。

　　5.2、暫不進行下道工序加工的或精加工后的表面進行防銹處理。

　　5.3、用磁力夾具吸住進行加工的工件，加工后應(yīng)進行退磁。（目前只有液壓站閥塊進行了退磁，其余工件未進行退磁。）

　　5.4、凡相關(guān)零件成組配加工的，加工后需做標記。

　　5.5、各工序加工完的工件經(jīng)專職檢查員檢查合格后方能轉(zhuǎn)到下道工序。

　　6、其它要求

　　6.1、工藝裝備用完后要擦試干凈（涂好防銹油），放到規(guī)定的位置或交還工具庫。

　　6.2、產(chǎn)品圖紙、工藝規(guī)程和所使用的其它技術(shù)文件、要注意保持整潔、嚴禁涂改。

車間管理制度10

　　為了確保車間作業(yè)及安全生產(chǎn)的順利進行，嚴格按廣本的流程和要求規(guī)范作業(yè)，進一步提高客戶滿意、維修進度和維修質(zhì)量，結(jié)合車間現(xiàn)有實際情況，制定出本要求和規(guī)定：

　　維修作業(yè)制度：

　　1、調(diào)度人員及主管派工時，各班組，人員都應(yīng)服從作業(yè)安排，不得找任何借口拒絕，如對派工安排或工時費等有異議，可向主管提出協(xié)調(diào)，如無法協(xié)調(diào)的，也不得拒絕作業(yè)，可在作業(yè)完工后再向上級部門提出投訴。對于拒不服從作業(yè)安排的人員，對其給予降級試用，停工，調(diào)崗，開除等處理，并每次處罰200元，如一年內(nèi)出現(xiàn)第三次不服從作業(yè)安排的，一律給予除名處理。

　　2、接到作業(yè)卡應(yīng)先看清作業(yè)內(nèi)容和要求完工時間，確認是否可按時完工，如不能按時完工的，應(yīng)及時向前臺接車員或調(diào)度人員，主管提出延長作業(yè)時間。同時確認車輛內(nèi)外觀及車內(nèi)物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的，應(yīng)馬上與前臺人員或車間管理人員共同確認，否則出現(xiàn)問題由相關(guān)人或班組負全部責任。

　　3、上一個工序完工后，主修班組或人員應(yīng)及時把業(yè)作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序，并提醒下一工序?qū)︓囕v內(nèi)外觀，物品等進行確認交接，下一工序確認齊全后應(yīng)在作業(yè)卡及工時卡上注明接收時間并簽名。對于完工后還不及時交與下一工序的，按超時完工處罰。對于沒按規(guī)定辦理交接手續(xù)的，如該車不能按時交車，兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內(nèi)外觀等出現(xiàn)問題的，由兩個工序共同承擔責任，對于丟失作業(yè)卡、問診表或工時卡的，每次處罰20元。

　　4、進廠的所有車輛都應(yīng)使用cs件，嚴格按廣本規(guī)范要求作業(yè)，做到工具、零部件、油水三不落地，不隨地丟雜物，如不慎油水沾濕地板應(yīng)及時清理。作業(yè)完工后更換下來的舊件應(yīng)及時放到舊件存放室，不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。

　　5、嚴格按作業(yè)卡項目及維修標準作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)私自超出工卡項目或不經(jīng)接車員開單私自作業(yè)的，按公司規(guī)定處罰，如發(fā)現(xiàn)不按工卡項目維修標準進行作業(yè)而采取偷工減料、弄虛作假來完成維修項目的，對相關(guān)人員的職務(wù)一律給予降級處理，停工，調(diào)崗，開除等處理，并處罰200元。

　　6、作業(yè)時應(yīng)保證車內(nèi)干凈衛(wèi)生，充分做好防護措施，車內(nèi)任何部位不得出現(xiàn)油污、水漬、油漆印等，車輛拆件不得直接放置到車上，對于車間停放以及所有鈑噴作業(yè)的車輛，都應(yīng)把玻璃窗升上，以防止灰塵進入車內(nèi)。發(fā)現(xiàn)不符要求者，每次處罰10元。引起客戶投訴，強烈不滿的，將增加其它處罰。

　　7、作業(yè)時實行5s優(yōu)先原則，出現(xiàn)不符合5s要求的情況時，應(yīng)馬上停止維修作業(yè)，先進行5s工作。

　　8、出現(xiàn)任何意外情況時（安全事故，物品損壞、丟失設(shè)備故障、工傷等），都應(yīng)馬上報告車間管理人員。隱瞞不報的，無論何種原因相關(guān)責任人都要受到處罰并承擔全部損失。

　　9、各工種人員從車上拆下的零部件都應(yīng)做好標簽寫好車牌后再妥善放置，不按規(guī)定做好標簽的，每次處罰10元，如造成零部件與其它車輛對調(diào)換錯或丟失的，損失由班組全部負責。

　　10、作業(yè)完工交車后如經(jīng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有項目漏做、漏檢的，每次每項處罰20元，存在安全隱患以及引起客戶強烈不滿的，將增加其它處罰。

　　11作業(yè)時間需要延遲的要按規(guī)定提前通知接車員并通知車主。在預(yù)定的合理交車時間，鈑噴要提前四個小時以上才算有效，并要經(jīng)過相關(guān)主管和接車員確認，推遲達一天以上的要向車間主管報告并同意方為有效，沒有按要求進行延遲時的一律按不準時交車處理。

　　12、鈑噴班組人員作業(yè)時應(yīng)充分做好個人安全防護措施，如鈑金打磨時應(yīng)佩戴口罩、手套、眼鏡等，磨灰與噴漆時應(yīng)戴好口罩或防護罩。在進行焊接作業(yè)時要預(yù)先做好預(yù)防措施，在旁邊準備好有效的滅火設(shè)備，預(yù)防意外的發(fā)生。

　　11、拆卸前擋風(fēng)玻璃前應(yīng)保護好儀表臺和周圍飾板，防止劃傷。

　　12、車內(nèi)頂棚、門柱內(nèi)側(cè)等電焊作業(yè)前必須拆卸座椅和原車地毯，防止燒壞。

　　13、完工后將工具或其它物品遺留在車上，車上零部件沒安裝或安裝不到位，漏項目沒做的，交車給車主前發(fā)現(xiàn)的處罰相關(guān)責任人每次每件20元。

　　14、交車到洗車處沒有按要求做好記錄，沒有將相關(guān)的注意事項做好交接造成投訴的處罰50—200元。

　　15、車間內(nèi)禁止無故讓發(fā)動機著車運轉(zhuǎn)，以減少車間內(nèi)空氣污染。違者每次處罰20元。

　　16、各班組人員上班時間應(yīng)堅守崗位，如發(fā)現(xiàn)該班組人員無一在廠區(qū)內(nèi)的，處罰當事人及組長每次每人50元，如非公事未經(jīng)批準擅離廠區(qū)的，報行政部按擅自離崗處理。

　　17、各班組人員下班時應(yīng)把工具與設(shè)備擺放整齊，并清潔場地，關(guān)閉所負責工位的電器，其他如加班后也應(yīng)關(guān)閉所在工位的設(shè)備電源并且巡視車間所有氣、電、水、是否關(guān)閉，違者每次處罰30元。

　　18、每天下班前對于晚上不進行加班作業(yè)的車輛應(yīng)鎖好車門，并確認車內(nèi)所有電器已關(guān)閉，并把鑰匙上交交統(tǒng)一登記保管，如不按規(guī)定執(zhí)行造成經(jīng)濟損失由班組全部負責。并每次每把鑰匙處罰20元。

　　19、不得私自翻動、使用客戶車內(nèi)物品，不得無故打開車上音響與空調(diào)，發(fā)現(xiàn)沒有關(guān)閉的，只處罰車輛當時所在班組或工序。不得在車內(nèi)閑坐或睡覺、所有車輛各工序完工交接時、交洗車時應(yīng)將空調(diào)音響及其它電器關(guān)閉，違者每次處罰10元。

　　20、對于偷盜客戶車上錢物的，不論數(shù)量與價值多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，馬上給予除名并送公安機關(guān)處理。

　　21、在車間內(nèi)移動車輛或在廠房門口開車禁止車速過快，不得超過時速5公里。違者每次處罰50元。第2次以后違反翻倍處罰。

　　22、每周五車間進行全面大清潔，包括公共通道、公共作業(yè)區(qū)域、下水道、車間衛(wèi)生死角等，符合要求的才能離開。違者每次每項處罰20元。

　　23、每個責任人所負責的設(shè)備、工具箱及工位衛(wèi)生必須保持時刻干凈整潔，不符合要求的責任人按規(guī)定處罰20—50元。

　　24、車間衛(wèi)生基本按誰負責的`區(qū)域誰負責進行清潔，公共地方和公共設(shè)備則按誰使用誰清潔的原則，干磨房，烤房責任區(qū)包括后面及左右區(qū)域，責任區(qū)域在原負責區(qū)域邊緣起算再延伸五米，不合格的交叉區(qū)域按就近原則處罰。違者每次每項處罰20—50元。

　　25、使用其他班組負責的工位后，必須將地面工位清潔干凈。

　　26、車間衛(wèi)生每天下班前進行一次清潔，上班前進行一次清潔。違者每次每項處罰20元。

　　27、每個責任人所負責的設(shè)備、工具箱及工位衛(wèi)生必須保持時刻干凈整潔，不符合要求的責任人按規(guī)定處罰20—50元。

　　28、噴漆班組要注意節(jié)約用水，不用的時候要及時關(guān)掉，水籠頭關(guān)不死的馬上聯(lián)系設(shè)備管理員換掉。水管漏水的及時維修，不使用時水管應(yīng)按規(guī)定收好。烤漆房必需要有人在現(xiàn)場的情況下才能進行運作，否則全部后果由操作者負責。

　　29、星期一至五8：25分在四樓開早會，（如一樓要開會則開完后再到四樓開會）沒有合適理由的不能缺席公司早會以及車間例行的例會。不請假缺席早會每次處罰50元，遲到處罰20元。

　　30、工作時間應(yīng)穿工作服，不得穿拖鞋。正確佩戴工牌及微笑卡，違者每次每樣處罰10元，衣冠不整，衣服臟亂不洗，留長發(fā)胡須的每次處罰10元。

　　31、四樓維修車輛無車頂牌錯放顏色牌或時間填寫不對的，每次10元。

　　32、上班時間在工作場所，員工休息室內(nèi)，禁止嬉戲、打鬧、大聲喧嘩，禁止抽煙，玩弄手機，睡覺等。違者每次每項處罰20—50元。

　　33、任何員工都有權(quán)利和義務(wù)阻止、報告各種安全違章行為

　　34、車間人員調(diào)休，請假，須填寫請假調(diào)休單經(jīng)由班組長，主管審批簽名，兩天以上須經(jīng)理審批簽名，請假調(diào)休單不能后補，（請假調(diào)休單審批簽名后交綜合部備案）。否則罰款50元每次并按曠工處理。班組長級別以上人員可根據(jù)生產(chǎn)情況要求班組成員調(diào)休。正常輪休的，五樓人員須經(jīng)班組長同意批準，四樓須經(jīng)鈑噴主管同意，輪休的相關(guān)工作須有交接，不得耽誤生產(chǎn)。

　　35、如果三個月內(nèi)有三次以上因為責任心或服務(wù)態(tài)度而引起車主不滿的，班組長和主修人除罰款外分別進行降級和待崗處理。

　　36、有如下三種情況的：視情對其給予嚴重警告，降級，試用，停工，調(diào)崗，辭退等處理，并在公司通報。

　　（1）違反規(guī)定的個人一個月內(nèi)被處罰累計500元以上的。

　　（2）對于各工序交接工作，調(diào)度人員，主管人員派工，工作安排，日常管理制度，處罰，檢查，執(zhí)行等有不服，頂撞，拒簽處罰單，言語謾罵，不理不睬，惡意中傷，人身攻擊等態(tài)度惡劣的，處罰翻倍。

　�。�3）工作散漫的，不思進取的，散布謠言的，多次指正和教導(dǎo)后仍不改過的。

　　37、《鈑噴車間日常管理制度》所有處罰以現(xiàn)金形式須在48小時內(nèi)上交，罰款不交現(xiàn)金的，翻倍處罰，累計至月底統(tǒng)一報財務(wù)部在各班組或個人工資內(nèi)扣除，并張貼公布。對未列于以上規(guī)定內(nèi)容之內(nèi)的，參照公司的其它規(guī)定和制度執(zhí)行。如有處罰金額數(shù)目不一致的，按高金額數(shù)目處罰。與公司規(guī)章制度有沖突的則按公司規(guī)章制度執(zhí)行。

　　38、處罰所收現(xiàn)金月底張榜公布，用于員工活動，并設(shè)立月度優(yōu)秀個人，團體獎項，進行獎勵（具體獎項及辦法待定）。

車間管理制度11

　　一、現(xiàn)場安全

　　1、嚴格遵守勞動紀律.工作前要保證自己休息好.工作前八小時內(nèi)禁止酗酒.工作中集中精力,不準打鬧、串崗等,嚴禁違規(guī)操作。

　　2、嚴格遵守崗位責任制,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得將工作交于他人。

　　3、工作時要穿戴好防護用品.如工作服、安全帽、工作鞋、絕緣手套等,不準有飄蕩部分.女工應(yīng)將長發(fā)盤起系于帽內(nèi)。

　　4、嚴格遵守廠區(qū)、現(xiàn)場的各種安全警示標志.各種安全防護、通風(fēng)收塵、消防設(shè)施等要妥善保管使用,不得隨意挪用和損壞。

　　5、超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶。

　　6、如發(fā)生設(shè)備、人身事故或火災(zāi),在場人員應(yīng)迅速組織搶救,保護現(xiàn)場.并立即匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、照明

　　1、各崗位照明要充足。

　　2、在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時.必須使用12v以下的低壓安全燈。

　　三、設(shè)備

　　1、凡機器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離,否則不得開車。

　　2、電器設(shè)備附近嚴禁晾曬、掛放衣物,不準用鐵絲捆掛電線。

　　3、一切電器設(shè)備和手持電動工具必須有可靠的接地、接零措施,手持電動工具必須加裝觸電保護器。

　　4、可溶性氧氣、乙炔氣瓶附近嚴禁煙火,正在工作時嚴禁移動。

　　5、設(shè)備開車前要發(fā)出信號,工作人員雙手要保持干燥。

　　四、消防

　　1、現(xiàn)場消防器材要齊全可靠,保證取用方便。

　　2、氧氣瓶、油類、棉紗等易燃易爆物品應(yīng)分別單獨保管,倉庫內(nèi)嚴禁煙火。

　　3、崗位用火爐必須符合生爐規(guī)定。

　　4、七防(防火、防雷電、防中毒、防暑、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不能挪用,并進行定期檢查維修。

　　五、安全標志

　　l、各崗位要懸掛必要的安全警示標志,做到規(guī)范、醒目、齊全。

　　2、清理、檢修已停止運行的設(shè)備時,必須切斷電源,并在開關(guān),上懸掛。有人工作,禁止合閘”的警告牌。

　　六、個人保護

　　1、人人要增強安全意識.重視安全生產(chǎn)。工作中要聚精會神,嚴格按規(guī)范操作.嚴禁違規(guī)操作,嚴禁酒后和過度疲勞工作。

　　2、不得跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備.上方有人施工或吊裝物品時,下方不得有人。

　　3、身體不健康或生理上有某種缺陷不適合該崗位的工作者,不能勉強擔任.經(jīng)醫(yī)生證明、領(lǐng)導(dǎo)批準,可調(diào)至合適的崗位。

　　4、凡安排兩人以上的崗位,要指定一人負責安全工作,單人作業(yè)要建立安全互保網(wǎng)鉻。

　　七、操作巡檢

　　1、進入崗位要戴好勞保防護用品,女工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi),電工、電焊工等在操作過程中要穿好絕緣鞋,戴好絕緣手套,所有絕緣鮭、絕緣手套、絕緣工具要定期檢查,并做好高壓試驗。

　　2、電器設(shè)備、照明設(shè)備要保持完整好用,生產(chǎn)工人不能私自拆裝,不準用濕手和導(dǎo)電物體觸動開啟。

　　3、在高空作業(yè)禁止往下亂扔?xùn)|西。

　　4、在廠區(qū)行走要注意安全,在水、氣、煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時要緩慢行走,不得跨越運行中的設(shè)備.上方有人施工或吊裝物品時,下方不準行走。

　　八、檢修清理

　　1、在清理或檢修時。必須切斷危害人身安全的.料源、電源、水源,并掛上警告牌,必要時設(shè)專^看管,工作時要密切與班組崗位聯(lián)系并配合好。

　　2、進入已經(jīng)停止運行的設(shè)備和檢修設(shè)備時,必須與崗位人員聯(lián)系切斷電源,有專人負責看護.試運行時.必須先清點人數(shù).查明設(shè)備內(nèi)無人和無妨礙運行之物,方可運行。

　　3、因檢修等原因臨時拆除的安全設(shè)施,應(yīng)設(shè)臨時圍欄,并有鮮明標志,完工后必須及時恢復(fù)。

　　九、監(jiān)督檢查

　　1、公司成立由總經(jīng)理任組長,分管生產(chǎn)的副經(jīng)理任副組長.各車間主任和有關(guān)部門負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)督查小組,采取定期和不定期相結(jié)合的方式,加強監(jiān)督檢查,確保安全生產(chǎn)各項制度和措施落到實處。’

　　2、建立責任追究制,總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人,分管生產(chǎn)的副經(jīng)理為分管負責入,各車間主任為所在車間的第一責任人,如發(fā)生安全生產(chǎn)事故,直接責任人要承擔應(yīng)有責任,同時對相關(guān)責任人進行問責和相應(yīng)處罰。

車間管理制度12

　　為了加強安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度。

　　1、員工應(yīng)嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟�。嚴禁電話請假捎假和班前請假�?/p>

　　2、員工應(yīng)按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。

　　3、上班時間嚴禁打手機，收、發(fā)短信息，以及用手機上網(wǎng)聊天。違者每次給予50-100元罰款，對因此造成的嚴重后果視情節(jié)，加重處罰。

　　4、員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。

　　5、員工應(yīng)服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。

　　6、員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。

　　7、員工操作在崗設(shè)備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。

　　8、電工操作電器設(shè)備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用電安全事故發(fā)生。以上規(guī)定電工違規(guī)者處100-200元罰款，造成重大事故的'予以開除。

　　9、特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓(xùn)上崗現(xiàn)象。

　　10、逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓(xùn)制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生和傳染病的的傳入。并建立三級培訓(xùn)檔案，簽訂有關(guān)合同。

　　11、對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故實行責任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，提高員工的安全責任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故（工藝事故、設(shè)備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　12、員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。

　　13、員工應(yīng)認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、處理。對當時不能處理的應(yīng)做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責任，落實到人。

　　14、員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。

　　15、每月25號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。

　　16、車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處置能力，各崗位制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。不定期組織學(xué)習(xí)、演練。

　　17、對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，車間報請公司批準給予一定的獎勵，并作為對員工的績效考核的一項重要指標。

　　18、對車間的安全設(shè)備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事故應(yīng)急預(yù)案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。

車間管理制度13

　　1、目的

　　為強化生產(chǎn)過程管理，規(guī)范影響生產(chǎn)進度和過程質(zhì)量各個因素的控制，使生產(chǎn)在受控狀態(tài)下進行，提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2、適用范圍

　　適用于客戶意向鎖定后，從訂單評審簽訂開始到成品入庫/交付為止整個生產(chǎn)過程控制。

　　3、職責

　　a)業(yè)務(wù)部：訂單產(chǎn)品報價成本分析，提供材料（定額）清單，樣品制作和確認，簽發(fā)生產(chǎn)通知單，協(xié)調(diào)產(chǎn)品發(fā)貨，銷售款項催收結(jié)算。

　　b)生產(chǎn)部：參與訂單評審，審核業(yè)務(wù)部提交的`生產(chǎn)通知單、材料定額，審定工序（工步）流程和工時定額，下達采購指令、生產(chǎn)指令，協(xié)調(diào)督導(dǎo)采購、車間、設(shè)備、檢驗包裝和倉庫落實職能工作，按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　c)采購科：根據(jù)材料定額和生產(chǎn)部下達的采購指令組織原輔材料的采購，保證質(zhì)量，按期入庫，確保生產(chǎn)用料。

　　d)品管科：根據(jù)程序執(zhí)行進料檢驗、成品檢驗和出貨檢驗，確保出貨產(chǎn)品的品質(zhì)。

　　e)車間：執(zhí)行生產(chǎn)部下達的周生產(chǎn)進度計劃，分解工序，調(diào)配生產(chǎn)要素（人員、材料、機臺等），組織均衡生產(chǎn)，督導(dǎo)落實制作工藝流程，按期完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　f)倉管組：物料的進庫、保管和發(fā)放及資材帳務(wù)、票證管理。

　　g)其他：辦公室、財務(wù)部按照職能開展工作。

車間管理制度14

　　為進一步深化安全風(fēng)險管理,增強安全工作的前瞻性和有效性,強化安全風(fēng)險分析、預(yù)警、控制效果,結(jié)合車間工作實際,制定完善每日安全信息跟蹤分析交班制度、每周安全情況分析交班制度、安全問題深度分析管理制度、典型安全問題交班分析制度、典型事故定期通報制度、安全對話會制度、安全風(fēng)險預(yù)警制度(簡稱七項工作制度),現(xiàn)予以公布。車間建立以七項工作制度為核心的安全管理機制,工作的重點為安全信息的日常收集、上報、分析、研判、預(yù)警、控制工作,車間定期總結(jié)分析七項工作制度運行效果,針對執(zhí)行過程中存在的問題,及時補強改進,不斷提高安全風(fēng)險管理水平。

　　一、每日安全信息追蹤分析交班制度

　　(一)分析周期

　　前一日7:00至當日7:00

　　(二)分析內(nèi)容

　　1.每日安全信息主要包括:鐵路交通事故、行車設(shè)備故障,其他涉及運輸秩序、行車安全和人身安全的隱患和安全管理問題(包括監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的安全突出問題,上級指定跟蹤分析的信息,上級交辦、督辦的安全問題和安全工作等)。

　　2.每日組織跟蹤分析的重點安全信息包括:

　　(1)相關(guān)作業(yè)類行車事故、從業(yè)人員傷亡事故,路外相撞事故。

　　(2)行車設(shè)備故障信息。

　　(3)防斷、防脹、防洪等應(yīng)急處置信息。

　　(4)影響運輸秩序的綜合信息(影響正常行車時間超過10分鐘)。

　　(5)上級下發(fā)的各類指令書、通知書信息。

　　(6)本車間發(fā)生的責任a類及以上安全問題。

　　(7)上級交辦、督辦的信息。

　　(8)存在疑問或認為有必要跟蹤分析的其他信息。

　　(三)處置流程

　　1.收到段發(fā)《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計表》(附件1)后,車間立即明確追蹤責任人。

　　2.車間安全工長及時對重點安全信息進行跟蹤分析研判,制定有針對性的防范措施,督促落實整改,做到件件分析、件件落實,每日18:00前填報《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計表》反饋到段安調(diào)中心。安全工長向車間主任匯報前一日重點信息跟蹤落實情況或結(jié)果;跟蹤分析原因不清、責任不明、措施不力的,責成責任人補充調(diào)查或重新調(diào)查。

　　3.車間每日統(tǒng)計分析重點信息調(diào)查分析結(jié)果,形成安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,建立健全相關(guān)臺帳、資料。

　　4.車間認真抓好安全信息追蹤分析的結(jié)果運用,對重點安全信息跟蹤分析過程中發(fā)現(xiàn)的規(guī)章、制度、標準缺失,風(fēng)險管理失控,設(shè)備失養(yǎng)失修,應(yīng)急處置不當,干部安全履職失職等安全突出問題和隱患,通過電話、短信平臺、微信群等方式,及時通報預(yù)警、提示;責成相關(guān)班組改進工作方法,阻斷安全風(fēng)險;對照相關(guān)崗位的安全職責和工作標準進行倒查,按規(guī)定落實責任,對安全職責和工作標準缺失的進行補充完善。

　　(四)有關(guān)要求

　　1.班組每日有信息必須報告,重點信息及時報告。

　　2.車間每日18時前要將前一日《每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計表》報送至安調(diào)中心郵箱。

　　3.車間要按照段信息管理要求加強信息處置,對高鐵和客車安全信息要第一時間進行追蹤分析。對段交班會和領(lǐng)導(dǎo)布置的重點安全信息,由車間主任組織跟蹤分析,提高分析質(zhì)量,并及時反饋分析報告。

　　4.車間每月對各班組每日重點安全信息跟蹤分析、上報工作質(zhì)量進行考核。對每日安全信息跟蹤分析交班制度落實不到位的,班組工長納入安全風(fēng)險管理考核。對上報安全信息不及時、不準確,在月度班組綜合排名(安全管理)中考核10分;對重點信息跟蹤不力,跟蹤分析原因不清、責任不明、措施不力,造成工作被動扣50分,對重要信息隱瞞不報的一經(jīng)查實扣100分;造成嚴重影響的扣200分。

　　二、每周安全情況分析交班制度

　　(一)分析周期

　　上周六18:00至本周六18:00。

　　(二)分析內(nèi)容

　　車間按照段《每周安全情況分析通報》(附件2)主要內(nèi)容對班組周安全情況進行分析包括:一周安全基本情況、安全生產(chǎn)暴露出的突出問題、安全監(jiān)督檢查情況、檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題、下周安全風(fēng)險分析研判與預(yù)警提示、下周安全重點工作以及其他臨時指定的內(nèi)容。

　　(三) 有關(guān)要求

　　1.車間深入分析和梳理歸納安全生產(chǎn)、監(jiān)督檢查暴露出的典型問題,明確下周主要安全風(fēng)險和工作重點,在周日以通報形式下發(fā)到班組,督促各班組加強安全風(fēng)險控制。

　　2.車間參控干部每周六18時前上報現(xiàn)場監(jiān)督檢查完成情況;根據(jù)分析出的突出問題,綜合階段性、季節(jié)性安全特點以及規(guī)章制度、設(shè)備狀態(tài)和作業(yè)條件等變化情況,分析研判下周安全風(fēng)險,實施預(yù)警提示,明確安全工作和監(jiān)督檢查重點,編制并公布車間《每周安全情況分析通報》,全面抓好兌現(xiàn)落實,及時強化關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的檢查整治,堵塞安全管理漏洞。

　　3.車間收到段下發(fā)的《每周安全情況分析通報》時,立即對照通報的問題,反思在管理上存在的問題和不足,吸取教訓(xùn),引以為戒;對段提出的安全風(fēng)險預(yù)警提示,要結(jié)合車間實際加強預(yù)警,重點防范,防止同類問題發(fā)生。

　　4.車間每周對高鐵、動車組和客車安全信息處置情況進行專項統(tǒng)計分析,納入《每周安全情況分析報告》。

　　5.對段和車間《每周安全情況分析通報》指出的典型問題、重點風(fēng)險和布置的安全工作、安全監(jiān)督檢查重點,車間參控干部要督促相關(guān)責任班組抓好整改落實。

　　三、安全問題深度分析制度

　　(一)分析范圍

　　1.發(fā)生以下問題,由車間組織進行深度分析。

　�、疟拒囬g設(shè)備故障。

　�、票拒囬g下發(fā)的安全監(jiān)督檢查通知書。

　　⑶本車間重大安全隱患、安全紅線問題。

　�、蓉撚胸熑蔚氖┕ぱ狱c。

　�、煞篮�(水害)、防脹、防斷等季節(jié)性安全突出問題。

　�、识沃噶钸M行深度分析的安全問題。

　�、似渌斜匾疃确治龅牡湫桶踩珕栴}。

　　2.安全問題深度分析一般選擇典型事故(故障),沒有責任事故、故障時,可選擇安全問題或安全(專業(yè))管理課題進行專題分析調(diào)研。

　　(二)分析內(nèi)容

　　1.開展深度分析時,要堅持眼睛向內(nèi)、不怕暴露,不僅要分析清楚事故、故障和問題發(fā)生的直接原因,還要分析車間、班組存在的安全管理、規(guī)章制度、技術(shù)管理、干部履責、工作標準、職工教育培訓(xùn)和現(xiàn)場作業(yè)控制,以及結(jié)合部和應(yīng)急處置等方面存在的深層次問題。

　�、虐踩芾�。管理人員安全管理職責是否明晰,工作標準和流程是否正確,安全風(fēng)險排查是否全面覆蓋,風(fēng)險控制措施是否實用有效并得到有效落實,重點安全問題是否按規(guī)定及時采取預(yù)警防范措施等。

　�、埔�(guī)章制度。相關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)標準、作業(yè)流程、操作規(guī)程、檢修標準是否健全完善,是否存在違反或?qū)捰谏霞壱?guī)定、相互抵觸、未及時修訂、引用廢止或錯誤的文電和條款等。

　　⑶安全履職。管理人員履職和檢查督導(dǎo)是否到位;管理人員在問題發(fā)生前是否認真落實安全監(jiān)督檢查制度;責任班組是否檢查發(fā)現(xiàn)同類安全問題,整改措施是否到位并有效落實,是否存在假銷號的現(xiàn)象,考核追責是否嚴格落實等。

　�、戎攸c工作。對上級部署的安全重點工作是否結(jié)合實際,進行了細化安排,是否有針對性地采取了措施,是否按規(guī)定期限進行了落實,落實是否到位等。

　�、砂嘟M管理。作業(yè)條件是否完備,作業(yè)前安全預(yù)想、人員分工、重點事項布置、機具材料檢查等準備工作是否完備,作業(yè)中是否嚴格執(zhí)行自控、互控制度,值守、請假制度是否認真落實等。

　�、试O(shè)備管理。設(shè)備質(zhì)量是否符合標準、技術(shù)卡控措施是否落實到位;通過檢查設(shè)備檢修周期控制、巡視記錄、監(jiān)測分析、值班記錄及現(xiàn)場運用狀態(tài),分析設(shè)備管理中存在的問題。

　　⑺人員素質(zhì)。作業(yè)人員崗位任職資格、身體條件是否符合要求,三級安全教育、“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”、電氣化鐵路知識等培訓(xùn)是否規(guī)范,是否簽訂、落實師徒合同,以及作業(yè)人員思想動態(tài)等。

　�、探Y(jié)合部管理。工種崗位間結(jié)合部聯(lián)勞協(xié)作是否到位,關(guān)鍵環(huán)節(jié)銜接是否到位,自控、互控措施是否落實到位等。

　　⑼應(yīng)急處置。應(yīng)急預(yù)案是否健全完善,應(yīng)急指揮是否得當,應(yīng)急響應(yīng)是否及時,救援機具是否狀態(tài)良好,應(yīng)急處置程序是否正確,應(yīng)急處置是否迅速等。

　�、螢�(zāi)害防控。分析自然環(huán)境引發(fā)事故、故障的防控措施是否有效。對雨、霧、雪、冰凍、雷電天氣引發(fā)的事故、故障,要檢查設(shè)備現(xiàn)有的防水、防凍等防護設(shè)備的作用情況,分析防護設(shè)備日常維修、管理和作用發(fā)揮情況。

　　2.深度分析重點包括以下重點內(nèi)容:專業(yè)安全管理是否存在漏洞,規(guī)章制度和辦法是否存在不完善、未傳達、未督導(dǎo)、未落實現(xiàn)象;專業(yè)安全風(fēng)險庫是否按規(guī)定完善公布,重要安全風(fēng)險是否及時預(yù)警,日常監(jiān)督檢查和專業(yè)對規(guī)檢查制度是否落實,專業(yè)風(fēng)險源控制是否存在盲區(qū)和死角;專業(yè)技術(shù)人員是否以安全檢查代替專業(yè)管理和專業(yè)指導(dǎo);班組反映的涉及安全的隱患和問題是否及時協(xié)調(diào)解決。

　　3.安全深度分析報告的主要內(nèi)容。事故、故障深度分析報告應(yīng)包括事故、故障概況、調(diào)查情況、原因分析、定性定責、責任追究意見、暴露出的主要問題(含車間、班組層面管理問題)、整改措施和建議等。安全專題分析(調(diào)研)報告應(yīng)包括分析調(diào)研問題、調(diào)研方法、調(diào)研情況全面分析、產(chǎn)生問題原因分析、加強和改進管理建議等內(nèi)容。

　　(三)分析工作流程

　　1.深度分析課題確定。每月上旬由車間主管安全副主任牽頭,組織車間相關(guān)人員進行研究,重點對本車間發(fā)生的典型問題、事故及行車設(shè)備典型故障進行梳理,確定深度分析課題,并確定深度分析小組成員,指定深度分析責任班組。

　　2.深度分析準備工作。在月度深度分析課題確定后,由車間主管安全副主任組織車間首席技師、安全工長、技術(shù)員(必要時召集有關(guān)班組人員參加)召開深度分析預(yù)備會議,圍繞深度分析課題制定深度分析檢查提綱,明確調(diào)查重點,確定深度分析具體負責人具體負責深度分析工作的推進落實。

　　3.開展深度調(diào)查。車間主管安全副主任帶領(lǐng)深度分析小組成員,深入課題發(fā)生班組、車間,重點查找安全管理、專業(yè)管理、干部履責等深層次問題。

　　4.召開深度分析會議。車間主管安全副主任組織召開深度分析會,由安全工長提報相關(guān)深度分析情況的報告及制定整改措施,經(jīng)會議分析、討論形成深度分析報告。

　　5.深度分析報告上報。車間深度分析報告形成后,由車間主任審核把關(guān)后,提報分管領(lǐng)導(dǎo)審閱,上報安質(zhì)科。

　　(四)閉環(huán)管理要求

　　1.報送程序。每月24日前,車間的深度分析報告報安質(zhì)科。每月車間形成上報安全深度分析報告不少于1篇。

　　2.追蹤督辦。車間建立安全深度分析問題庫,逐件制定整改措施,輸入安全風(fēng)險管理系統(tǒng)跟蹤落實,針對性地修訂完善安全風(fēng)險防控體系,明確責任人和整改期限,認真抓好落實,復(fù)查整改效果,確保問題得到閉環(huán)處理;對問題整改落實不力的,要嚴肅追究相關(guān)人員責任。

　　3.結(jié)果運用。針對深度分析暴露的問題隱患,及時對班組進行預(yù)警干預(yù)和提示。對深度分析發(fā)現(xiàn)的深層次管理問題,要建立健全規(guī)章制度,追究落實責任,對倒查發(fā)現(xiàn)的安全職責、工作標準缺失、質(zhì)量不高等問題,及時補充完善,提升安全履職質(zhì)量和安全問題深度分析水平。

　　四、典型安全問題交班分析制度

　　(一)交班分析范圍

　　1.發(fā)生以下典型安全問題,由車間組織交班分析。

　　⑴典型行車、設(shè)備故障。

　　⑵安全紅線問題。

　　⑶嚴重的安全隱患。

　�、日J為有必要進行交班分析的其他典型安全問題。

　　(二)組織流程

　　1.會議通知流程

　　車間主任確定達到召開交班分析會的條件后,由分管安全副主任通知相關(guān)車間管理人員和班組。

　　2.確定參會地點

　　交班會原則上在車間辦公室召開,必要時也可選擇在相關(guān)班組召開。

　　3.參會人員范圍

　　交班會由分管安全副主任主持、車間管理人員和各班組工長、相關(guān)責任人參加。

　　(三)會議要求

　　1.會議時間。

　　發(fā)生a類及以上嚴重“兩違”時,車間在7日內(nèi)組織召開交班分析會,并請分管段領(lǐng)導(dǎo)參加分析會。

　　2.會議材料。

　　召開車間交班分析會前一日,相關(guān)班組準備以下會議材料并上報車間(特殊情況通知為準):概況,初步調(diào)查分析,原因分析,存在突出問題、教訓(xùn),已經(jīng)組織落實的整改、防范措施,定性定責意見,責任追究意見或建議,其他需要準備的材料。

　　3.會議程序。

　�、咆熑伟嘟M匯報經(jīng)過、原因,查找分析的突出問題、教訓(xùn),已經(jīng)組織落實的整改、防范措施;

　�、栖囬g管理人員進行專業(yè)安全分析,剖析專業(yè)管理、過程管控、干部履責等方面深層次管理問題,提出具體整改措施建議、安全風(fēng)險防控要求;

　�、擒囬g主任進行總結(jié)分析,部署車間下一步工作。

　�、确止芏晤I(lǐng)導(dǎo)對車間交班分析進行點評,提出安全工作要求。

　　(四)有關(guān)要求

　　1.充分利用交班分析成果。對交班分析發(fā)現(xiàn)的突出安全風(fēng)險,要及時進行安全預(yù)警;對交班分析發(fā)現(xiàn)的典型問題,要相應(yīng)制定整改措施,由車間管理人員落實追蹤督辦,落實閉環(huán)整改。

　　2.參加典型安全問題分析會的車間管理人員和相關(guān)班組要眼睛向內(nèi),舉一反三,自覺從安全意識、管理方式和工作作風(fēng)上,深刻分析和倒查本車間、班組在安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、教育培訓(xùn)、生產(chǎn)組織、結(jié)合部管理、應(yīng)急處置、獎懲考核等方面的.深層次問題,提出強化安全風(fēng)險管控、防止問題發(fā)生的整改措施。

　　3.做好典型安全問題交班分析記錄,整理規(guī)范相關(guān)資料,實行“一事一檔”管理。

　　五、典型事故定期通報制度

　　(一)通報范圍

　　車間通報的典型事故范圍:

　　1.上級通報的涉及工務(wù)(專業(yè))的相關(guān)事故案例。

　　2.發(fā)生的責任安全生產(chǎn)事故。

　　3.路內(nèi)外其他單位發(fā)生的典型事故。

　　4.認為需要定期通報的其他安全生產(chǎn)險情。

　　(二)通報形式與要求

　　1.車間接到段轉(zhuǎn)發(fā)典型事故、故障情況通報時,應(yīng)根據(jù)上級要求,結(jié)合實際提出相關(guān)工作要求,并督促抓好貫徹落實。

　　2.車間傳達典型事故通報要突出時效性,采取及時發(fā)布短信、微信,下發(fā)通知,召開會議通報,編發(fā)事故案例匯編等多種形式,盡快通報至車間全體人員,引起警覺,防范未然。

　　3.車間認真組織傳達段發(fā)安全生產(chǎn)情況通報,及時通報典型事故、故障案例,剖析安全突出問題,結(jié)合實際工作,提出安全重點風(fēng)險防控措施和管理工作要求。

　　4.車間要在發(fā)生中斷安全成績事故的日期,組織開展“歷史上的今天”反思教育活動,組織干部職工重溫事故教訓(xùn),反思當前安全工作存在的問題并加以改進,做到警鐘常鳴,強化安全責任意識和憂患意識。

　　5.車間要規(guī)范各類事故、設(shè)備故障等相關(guān)資料、檔案管理,定期梳理分析,強化事故案例學(xué)習(xí)宣傳。

　　(三)有關(guān)要求和考核

　　各班組要及時將通報的典型事故按要求組織學(xué)習(xí),未按要求做到的納入班組綜合排名(教育管理)進行考核。對未按要求組織學(xué)習(xí)(記名)的,在月度安全工作質(zhì)量中考核10~15分;對應(yīng)付、弄虛作假的,或是造成嚴重影響的扣20~50分。

　　六、安全對話制度

　　(一)會議程序

　　1.安全對話會一般采取網(wǎng)絡(luò)視頻會議形式召開,由主管安全副主任或安全工長負責組織。

　　2.會議時間:原則上每半月召開一次,根據(jù)安全生產(chǎn)實際可臨時組織召開。

　　3.會議地點:車間管理人員和班組參會人員就近利用網(wǎng)絡(luò)視頻連線參加。

　　4.參會人員:主任、書記;分管安全副主任、安全工長、班組工長等。

　　5.會議主持:由分管安全副主任主持,也可委托安全工長主持。

　　6.會議內(nèi)容:典型事故、故障和嚴重隱患責任班組作檢查分析發(fā)言;指定班組介紹安全管理好的經(jīng)驗做法;抽查安全重點工作和上次安全對話會布置工作推進落實情況;車間主任、書記與班組對話、點評;車間主任、書記部署下一階段重點工作。

　　(二)有關(guān)要求

　　1.召開安全對話會前,主管安全副主任提前下發(fā)通知,明確會議時間、參會班組、參會人員和主要議程,并就對話內(nèi)容提前告之相關(guān)班組。

　　2.各班組接到車間安全對話會通知后,要認真做好會議準備工作,組織相關(guān)人員準時參加。參會人員要嚴格遵守會議紀律,并認真做好會議記錄。

　　七、安全風(fēng)險預(yù)警制度

　　第一章總則

　　第一條為認真落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,動態(tài)掌控安全發(fā)展趨勢,及時阻斷安全風(fēng)險,遏制安全不利局面,根據(jù)《南昌鐵路局安全風(fēng)險預(yù)警制度》和《鷹潭工務(wù)機械段安全管理七項工作制度》(鷹工機辦[2022]189號)要求,結(jié)合車間實際,制定本制度。

　　第二條車間針對鐵路安全風(fēng)險具有全系統(tǒng)性、全過程性、多變性的特點,從加強管理入手,通過規(guī)范安全信息管理,加強安全風(fēng)險分析研判,及時將分析研判結(jié)果運用于安全預(yù)警,提高安全預(yù)警的準確性和針對性。

　　第三條車間加強安全預(yù)警信息系統(tǒng)建設(shè),建立健全安全風(fēng)險預(yù)警快速通報機制,通過發(fā)布短信、微信,召開對話會,轉(zhuǎn)(下)發(fā)事故通報,發(fā)布《安全預(yù)警通知書》等多種形式,實現(xiàn)對安全風(fēng)險的及時預(yù)警和有效防控。

　　第二章預(yù)警方式

　　第四條遇下列情況之一,應(yīng)向相關(guān)班組實施安全預(yù)警:

　　1.接到上級《安全預(yù)警通知書》時。

　　2.發(fā)生責任安全生產(chǎn)事故時。

　　3.基本規(guī)章、生產(chǎn)布局、生產(chǎn)人員、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)方式、自然環(huán)境等發(fā)生較大變化時。

　　4.存在安全管理嚴重不到位、安全風(fēng)險防控出現(xiàn)嚴重漏洞,事故隱患和安全突出問題長期得不到解決,安全突出問題比較普遍和集中,安全基礎(chǔ)工作明顯弱化等情形時。

　　5.發(fā)生其他安全突出問題,認為有必要時。

　　第五條安全預(yù)警分為警示預(yù)警、提示預(yù)警和過程預(yù)警三種方式。其中,警示預(yù)警以短信、微信發(fā)布安全生產(chǎn)信息,轉(zhuǎn)(下)發(fā)事故通報為主;提示預(yù)警以召開交班會、安全對話會,根據(jù)風(fēng)險研判結(jié)果在安全分析材料中進行風(fēng)險預(yù)警提示或下發(fā)《安全預(yù)警通知書》為主;過程預(yù)警以發(fā)布不同等級《安全預(yù)警通知書》為主。

　　第三章預(yù)警發(fā)布

　　第六條警示預(yù)警。迅速通報安全生產(chǎn)動態(tài),實時向有關(guān)班組進行安全預(yù)警。

　　車間接到段安全生產(chǎn)委員會辦公室通過段辦公網(wǎng)、微信群發(fā)布的全段重要安全生產(chǎn)信息或突發(fā)安全情況時,由主管安全副主任立即通報至有關(guān)班組并確認傳達到位。

　　車間在防洪期間接到段防洪辦通過短信或微信發(fā)布的防洪、防臺風(fēng)信息時,由安全工長及時通報至有關(guān)班組并確認傳達到位。

　　車間建立由車間管理人員和班組工長參加的微信平臺,保證通報及時傳達到位,提高警示預(yù)警質(zhì)量。

　　第七條提示預(yù)警。根據(jù)安全分析和風(fēng)險研判結(jié)果,及時公布本層面《安全風(fēng)險庫》和風(fēng)險管控措施,就安全重點風(fēng)險進行預(yù)警提示。

　　由車間主管安全副主任負責每年年初要全面研判安全風(fēng)險,建立車間年度《安全風(fēng)險庫》;安全工長負責每半月,動態(tài)完善車間《安全風(fēng)險庫》,列出安全風(fēng)險管控重點,納入車間管理人員每周監(jiān)督檢查計劃,實現(xiàn)每月對重點風(fēng)險、每季度對所有風(fēng)險的全覆蓋檢查。

　　每季度、每月初車間全面總結(jié)分析上月(季度)安全工作情況,綜合近5年本層面同月(季度)發(fā)生的事故、故障以及上一年次月(季度)的安全生產(chǎn)情況,開展分析研判,確定本月(季度)的安全重點風(fēng)險和相關(guān)工作要求,納入車間安全生產(chǎn)分析會(安委會)分析材料和會議紀要。車間在《每周安全情況分析報告》中開展本周安全風(fēng)險分析研判和預(yù)警提示。

　　通過召開交班會、安全對話會等會議或下發(fā)《安全預(yù)警通知書》,對上級強調(diào)的和日追蹤、周分析、深度分析、交班分析發(fā)現(xiàn)的重要安全風(fēng)險發(fā)布預(yù)警,提出具體管控要求。

　　第八條過程預(yù)警。根據(jù)生產(chǎn)條件、自然環(huán)境等因素,下發(fā)藍色《安全預(yù)警通知書》。綜合考慮問題性質(zhì)、危害程度和發(fā)生頻率等因素,按照《鷹潭工務(wù)機械段安全問題考核詞典庫》中各類安全問題的預(yù)警分值、預(yù)警級別及其扣分值;根據(jù)預(yù)警分值,依托“南昌鐵路局安全風(fēng)險管理信息系統(tǒng)”,下發(fā)黃色、橙色、紅色《安全預(yù)警通知書》,加強安全風(fēng)險源管控,強化安全風(fēng)險過程預(yù)警。

　　(一)預(yù)警等級

　　1.藍色預(yù)警。當施工、運輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)可預(yù)見的與正常行車、正常作業(yè)、正常設(shè)備運行、正常環(huán)境、正常管理不一致的非正常情況,經(jīng)車間分析研判后啟動。具體范圍如下:新職人員批量上崗,進入新線(工程線)施工、設(shè)備變更、新技術(shù)、新設(shè)備運用等,規(guī)章制度、技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝標準等發(fā)生變化,管理機構(gòu)、管理體制、生產(chǎn)組織條件等發(fā)生變化,自然環(huán)境變化(暴風(fēng)雨雪、冰凍、地震、水害等)。

　　2.黃色預(yù)警。某一安全風(fēng)險源出現(xiàn)較多安全問題或性質(zhì)嚴重的安全問題,以及發(fā)生性質(zhì)較輕的一般d類事故,連續(xù)發(fā)生同類行車設(shè)備故障時,啟動黃色預(yù)警。

　　3.橙色預(yù)警。某一安全風(fēng)險源頻繁發(fā)生安全問題,以及發(fā)生性質(zhì)嚴重的一般d類事故時,啟動橙色預(yù)警。

　　4.紅色預(yù)警。發(fā)生性質(zhì)嚴重的一般c類及以上事故時,啟動紅色預(yù)警。

　　(二)預(yù)警標準

　　各班組安全風(fēng)險預(yù)警初始分值為0分,發(fā)生事故、行車設(shè)備故障和安全風(fēng)險問題后,預(yù)警分值累加達到規(guī)定的數(shù)值時,啟動相應(yīng)預(yù)警。其中,預(yù)警分值達到60分時下發(fā)黃色《安全預(yù)警通知書》,達到80分時下發(fā)橙色《安全預(yù)警通知書》,達到100分時下發(fā)紅色《安全預(yù)警通知書》。

　　(三)預(yù)警分值

　　1.設(shè)備故障類。對負有主要責任的班組每件增加預(yù)警分值60分,直接下發(fā)黃色預(yù)警書,重要責任班組增加預(yù)警分值30分,次要責任班組增加20分。

　　2.安全問題類。上級檢查發(fā)現(xiàn)的h類、a類、b類安全問題按車間性質(zhì)設(shè)定預(yù)警分值。針對同一個專業(yè)風(fēng)險源連續(xù)發(fā)生a、b類安全問題時,預(yù)警分值按問題數(shù)量累加。

　　(1)發(fā)生ⅰ、ⅱ類h類安全問題,直接下發(fā)黃色《安全預(yù)警通知書》;發(fā)生ⅲ類h類安全問題,每件增加預(yù)警分值30分。

　　(2)發(fā)生a類安全問題每件增加預(yù)警分值25分,發(fā)生b類安全問題每件增加預(yù)警分值6分。

　　(四)預(yù)警周期

　　預(yù)警分值累加限定在單類指標范圍內(nèi)。設(shè)備故障類預(yù)警分值統(tǒng)計累加周期為一個月,按上月26日至本月25日統(tǒng)計;a、b類安全問題的預(yù)警分值統(tǒng)計累加周期為30天。周期滿后自動清零,重新開始統(tǒng)計累加。

　　(五)預(yù)警權(quán)限

　　車間負責組織落實預(yù)警、控制要求和相關(guān)應(yīng)急處置;根據(jù)本車間安全管理實際,健全落實本車間安全風(fēng)險預(yù)警管理辦法,有權(quán)對本車間、班組、崗位人員下發(fā)各類《安全預(yù)警通知書》。

　　(六)《安全預(yù)警通知書》審批

　　車間下發(fā)的各類《安全預(yù)警通知書》由車間主任審批�！栋踩A(yù)警通知書》送達被預(yù)警對象的同時,應(yīng)抄送有關(guān)部門(科室)。

　　第四章預(yù)警處置

　　第九條對警示預(yù)警的事項,班組要對照分析自身是否存在類似問題,迅速采取相應(yīng)預(yù)警、防控措施。

　　第十條對提示預(yù)警的事項,車間要結(jié)合實際,完善本層面安全風(fēng)險控制措施,并將其作為下一階段安全工作和監(jiān)督檢查的重點,加強對所提示風(fēng)險的管控;車間對班組提示預(yù)警時,車間以《安全通知預(yù)警通知書》形式發(fā)布的,班組要認真落實各項控制要求,并書面回復(fù)執(zhí)行情況。

　　第十一條預(yù)警事項落實要求。

　　1.接到藍色《安全預(yù)警通知書》后,各班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由班組工長組織,開展安全風(fēng)險分析研判,調(diào)整細化安全風(fēng)險控制措施,明確風(fēng)險控制責任人,逐項抓好落實。

　　2.接到黃色《安全預(yù)警通知書》后,責任班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由工長組織專題分析,查明原因,明確整改措施和完成期限,逐項抓好落實;對照安全職責和工作標準,對有關(guān)責任人員進行追責考核。

　　3.接到橙色《安全預(yù)警通知書》后,責任班組要針對預(yù)警內(nèi)容及要求,由工長組織開展深度分析,從管理源頭入手,深入查找安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀、事故和設(shè)備故障管理、安全履職考核等方面存在的關(guān)鍵性、傾向性問題,采取針對性整改措施,并形成專題分析報告上報車間。

　　第十二條預(yù)警事項督辦要求。按照“誰發(fā)布、誰督辦、誰檢查、誰驗收”的原則,車間發(fā)布預(yù)警后切實抓好對預(yù)警內(nèi)容及要求落實情況的監(jiān)督檢查和驗收工作。

　　對被預(yù)警班組需要協(xié)調(diào)解決的問題,應(yīng)提交車間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;需要段協(xié)調(diào)解決時,車間應(yīng)書面報告段安全生產(chǎn)委員會研究解決。對重要安全問題,應(yīng)實行掛牌督辦;對需要長期控制的安全問題,應(yīng)納入或開展安全專項整治。

　　第十三條預(yù)警解除。藍色預(yù)警根據(jù)預(yù)警內(nèi)容確定解除期限;黃色、橙色、紅色預(yù)警解除期限,原則上為7天、10天、15天,最長不超過30天。

　　預(yù)警內(nèi)容及其要求得到有效落實、達到預(yù)期控制效果后,可解除預(yù)警。其中,橙色預(yù)警由車間主任牽頭、車間安全生產(chǎn)委員會成員參加,經(jīng)檢查驗收合格后解除預(yù)警;黃色預(yù)警由班組提交整改報告、經(jīng)車間安全生產(chǎn)委員會審核批準后解除預(yù)警;藍色預(yù)警由安全生產(chǎn)委員會根據(jù)實際情況適時解除。

　　第十四條《安全預(yù)警通知書》下達后,被預(yù)警班組安全局面未得到有效控制、再次發(fā)生嚴重事故時,或到達預(yù)警解除期限、經(jīng)檢查驗收達不到預(yù)警解除條件時,責成被預(yù)警班組到車間交班分析,深入剖析安全管理問題,共同研究制定整改措施,重新下達相應(yīng)等級的《安全預(yù)警通知書》,直至達到預(yù)警解除條件為止。

　　第五章附則

　　第十五條本制度由機械維修一車間負責解釋。

　　第十六條本制度自2022年11月11日起施行。

　　附件1.每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計表:

　　2.每周安全信息情況(樣張):

　　3.安全預(yù)警通知書:

　　抄送:車間各班組。