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主絞車檢修計(jì)劃

時(shí)間:2024-02-24 09:48:52 計(jì)劃 我要投稿
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主絞車檢修計(jì)劃

  時(shí)光在流逝,從不停歇,我們的工作又將迎來新的進(jìn)步,是時(shí)候開始制定計(jì)劃了。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?下面是小編整理的主絞車檢修計(jì)劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

主絞車檢修計(jì)劃

  一、年檢:

  根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定,每年必須對主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修,每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進(jìn)行一次測試,測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修,每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試,測試合格后方可投入運(yùn)行。

  二、季檢:

  每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄,并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

  三、月檢:

  每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄,并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

  四、旬檢:

  每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄,并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

  五、日檢:

  每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修,其中包括:絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置,還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等,每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

  六、班檢:

 。ㄒ唬┧緳C(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

  1、各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

  2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

  3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn),強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無慘油和漏油現(xiàn)象。

  4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

  5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

  6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。

  7、離合器位置正常,閉鎖到位。

  8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

  9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

  10、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

  檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。

 。ǘ┨嵘龣C(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:

  1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

  2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

  3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

  (1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;

  (2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;

  (3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

 。4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

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