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車下作業(yè)員安全操作管理制度

時間:2024-04-07 09:29:58 安全制度 我要投稿
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車下作業(yè)員安全操作管理制度

  在充滿活力,日益開放的今天,制度使用的情況越來越多,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的車下作業(yè)員安全操作管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

車下作業(yè)員安全操作管理制度

  為了進一步完善并明確生產(chǎn)線車下作業(yè)人員安全作業(yè)標準,使車下作業(yè)人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業(yè)人員安全操作管理流程,內(nèi)容如下:

  1、對未裝儀表臺和組合開關(guān)的車輛到車下操作前,把“嚴禁打車”牌分別懸掛在駕駛區(qū)方向機桿和副啟動盒醒目位置,然后再進入車下工作。操縱、電工人員嚴禁進行發(fā)動車輛操作。

  2、針對于水暖車組合開關(guān)安裝人員在安裝完畢后把組合開關(guān)啟動鑰匙直接轉(zhuǎn)到水暖車下操作人員手中,每條生產(chǎn)線水暖組安排專人負責,在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調(diào)試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負責人處借取,借取人員必須對鑰匙負責,不得轉(zhuǎn)借他人,用完之后及時歸還水暖負責人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴禁進入車下工作。

  3、水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負責人及時把鑰匙轉(zhuǎn)給電工調(diào)試,絕不能因個人工作失誤耽擱生產(chǎn)。

  4、在車下有員工作業(yè)時,或者儀表臺駕駛區(qū)、副啟動盒處掛有“禁止打車”標牌時,電工調(diào)試只允許進行靜態(tài)電工調(diào)試,嚴禁進行發(fā)動車輛的動態(tài)調(diào)試。

  5、對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴禁打車”標牌,并且隨身攜帶啟動鑰匙,如有特殊原因找不到啟動鑰匙,必須安排專人對駕駛區(qū)進行監(jiān)護,保證車輛不會被其他人員啟動。

  6、車下作業(yè)人員進入車下作業(yè)之前必須嚴格遵守“三務(wù)必/兩落實/一注意”原則,即:務(wù)必在駕駛區(qū)掛有“嚴禁打車”警示牌;務(wù)必在副啟動盒處掛有“嚴禁打車”警示牌;務(wù)必隨身攜帶啟動鑰匙,落實檢查止輪器是否放置到位;落實走線時板鏈運行是否徹底結(jié)束,注意進入車下作業(yè)時身體所躺位置遠離車輪。

  7、倒車司機及車輛啟動作業(yè)人員在特殊情況下需要動車作業(yè)時必須通知車底作業(yè)人員將“嚴禁打車”警示牌撤離后方可作業(yè),在溝通未遂的情況下嚴禁賭氣擅自作業(yè)(此時車底作業(yè)人員應(yīng)以車間整體生產(chǎn)進度為重予以必要配合)。

  8、倒車司機在作業(yè)前務(wù)必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業(yè)人員連人帶牌(“嚴禁打車”警示牌)全部撤離車輛運行危險區(qū)后方可作業(yè);在使用拖車棒及拖拉機進行拖運無效工藝車作業(yè)時嚴禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內(nèi)人員撤離;在用拖拉機拖運無效工藝車時責任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業(yè):一人駕駛拖拉機/一人操縱無效車/一人監(jiān)護當事車車底及四周安全狀態(tài)。

  9、在倒車作業(yè)進行之前由倒車司機負責告知車底車內(nèi)及車四周作業(yè)人員要求全部撤離,作業(yè)人員應(yīng)立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業(yè)人員聽到走線鈴聲響起后應(yīng)立即撤離車底、在出現(xiàn)走線鈴聲短暫停息情況下車底作業(yè)人員在與板鏈操作人員溝通確認不再走線的情況下方可進入車底繼續(xù)作業(yè),不得擅自行鉆入車下、

  10、以上管理規(guī)定自下發(fā)之日期開始執(zhí)行,要求所有員工必須按規(guī)定嚴格執(zhí)行,相關(guān)工段班組長對相關(guān)安全管理規(guī)定進行嚴格監(jiān)控,對在檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的員工,將按照相關(guān)處罰規(guī)定進行嚴肅處理,同時視情節(jié)嚴重度對相關(guān)組、班、段長進行的罰款處理。

  本規(guī)定最終解釋權(quán)歸車間所有,同時車間保留根據(jù)生產(chǎn)實際情況對本規(guī)定進行健全完善的權(quán)利。

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