中國最長鐵路是那一條

　　鐵路是一種供火車等交通工具行駛的軌道。是現(xiàn)在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)囊环N重要的方式。那么中國最長的鐵路是那一條?有百分網(wǎng)小編告訴你!

　　中國最長的鐵路是包括隴海線和蘭新線在內(nèi)的第二亞歐大陸橋中國部分�？傞L為4123公里是中國最長的鐵路線。

　　隴海線

　　隴海鐵路原名隴秦豫海鐵路，又名海蘭鐵路，是甘肅蘭州(甘肅簡稱“隴”)通往江蘇連云港(古稱海州，簡稱“海”)的鐵路干線。于1905年起動工，經(jīng)過四十余年的分段建設(shè)，至1952年全線建成，1953年7月全線通車。目前全長1759公里，為I級雙線電氣化線路。

　　隴海鐵路是貫穿中國東、中、西部即華東、華中、西北最主要及最重要的鐵路干線，也是從太平洋邊的中國連云港至大西洋邊的荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的重要組成部分。隴海鐵路沿線自東向西主要城市有連云港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、渭南、西安、寶雞、天水、蘭州。

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，在原有隴海線基礎(chǔ)上平行新建隴海客運(yùn)專線，設(shè)計時速250-350km/h。其中鄭州到西安段(鄭西高鐵)于2010年2月6日投入使用，西安到寶雞段(西寶客運(yùn)專線)于2013年12月28日投入使用。徐州到鄭州段(鄭徐高鐵)已于2016年9月10日正式開通運(yùn)營，寶雞到蘭州段(寶蘭客運(yùn)專線)已于2017年7月9日正式通車運(yùn)營，連云港到徐州段(徐連客運(yùn)專線)已開工建設(shè)。

　　蘭新線

　　蘭新鐵路起自中國甘肅省蘭州市蘭州站至新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市烏魯木齊站，全長1892千米。東端與隴海鐵路相連，西端與北疆鐵路相連，構(gòu)成橫貫中國的鐵路線，是新亞歐大陸橋的重要組成部分。

　　1、鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的.方式，或稱軌道運(yùn)輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。

　　2、鐵路有時指某鐵路“線”如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴(kuò)改名義下新建一條還是屬于某鐵路系統(tǒng)。

　　3、高鐵時代的鐵路等級很復(fù)雜，有路網(wǎng)等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。高鐵級高于國鐵Ⅰ級，國鐵Ⅰ級有的是快鐵，有的是普鐵。

　　4、標(biāo)準(zhǔn)軌道比較于米軌和寬軌。時速等級的三分法里，普通鐵路比較于快速鐵路和高速鐵路，二分法里則是普通鐵路比較于捷運(yùn)鐵路。

【中國最長鐵路是那】相關(guān)文章：

中國最長鐵路11-20

中國最長鐵路隧道排名11-01

世界最長鐵路10-21

中國最長鐵路大橋是那一條11-01

世界最長的高原鐵路10-12

中國運(yùn)營里里程最長的三條鐵路12-05

中國最長的沙灘10-21

中國最長的長城04-02

中國最長的湖泊11-20