東南亞的氣候有哪些特點(diǎn)
東南亞位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來(lái)群島兩大部分。中南半島因位于中國(guó)以南而得名，南部的細(xì)長(zhǎng)部分叫馬來(lái)半島。下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的東南亞的氣候有哪些特點(diǎn)，希望能幫到大家!
東南亞的氣候有哪些特點(diǎn)
東南亞的氣候，主要分兩個(gè)部分來(lái)說(shuō)，
1)中南半島區(qū)氣候?qū)俅箨懶詿釒Ъ撅L(fēng)氣候，向南伸出的馬來(lái)半島為赤道多雨氣候。全年多雨的馬來(lái)半島和中南半島的多雨海岸為熱帶雨林景觀，有干、濕季的中南半島為熱帶季風(fēng)林景觀，雨量較少的內(nèi)部平原和河谷為熱帶草原景觀，中南半島基部為山地混合林，北部灣和暹羅灣等沿岸分布著紅樹林。
2)東南亞島嶼區(qū)又稱馬來(lái)群島區(qū)，包括大巽他群島、努沙登加拉群島、馬魯古群島和菲律賓群島等。大巽他群島屬海洋性赤道多雨氣候，菲律賓群島屬海洋性熱帶季風(fēng)氣候，主要為熱帶雨林景觀
東南亞的地理位置
亞洲的東南部地理位置具有特殊的意義，一方面它是亞洲緯度最低的地區(qū)，是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶，這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區(qū)也是太平洋與印度洋的交匯地帶，這種地理位置使東南亞具有濕熱氣候，并形成繁茂的熱帶森林，是本區(qū)與其他區(qū)的根本差異。東南亞在構(gòu)造地形上可分為兩大單元，一是比較穩(wěn)定的印度-馬來(lái)地塊，二是地殼變動(dòng)比較活躍的新褶皺山地。具有赤道多雨氣候和熱帶季風(fēng)氣候兩種類型，自然植被以熱帶雨林和熱帶季風(fēng)林為主，可分為兩個(gè)亞區(qū)。
半球劃分：位于東半球，跨南北半球。連接亞洲、大洋洲。
經(jīng)緯度位置：92°E-140° ,10°S-23°26’N，絕大部分是熱帶雨林氣候和熱帶季風(fēng)氣候
海陸位置：亞洲東南部、西臨印度洋、東臨太平洋、南鄰大洋洲，北鄰中國(guó)，印度。
中國(guó)國(guó)內(nèi)缺少東南亞古代諸王朝史專著譯著。國(guó)外經(jīng)典學(xué)術(shù)著作也不少，可惜沒有被國(guó)內(nèi)出版機(jī)構(gòu)引進(jìn)翻譯。
東南亞的地形
中南半島“山河相間,縱列分布”，北部地勢(shì)較高，山脈呈掌狀向南展開。大河下游和河口為沖積平原。
馬來(lái)群島地形崎嶇，地勢(shì)高峻，沿海有狹窄平原;位于亞歐板塊與印度洋板塊交界處，地殼活動(dòng)不穩(wěn)定，火山地震活動(dòng)非常強(qiáng)烈。印度尼西亞是世界上火山最多的國(guó)家。爪哇島上多火山灰，土壤肥沃。
港灣和海峽
金蘭灣
越南東南部的海灣，東南亞著名的天然港灣是位于富慶省南部海岸.港灣深入內(nèi)陸17千米，南北長(zhǎng)32千米，寬約16千米，群山環(huán)抱，東面島嶼屏蔽，面臨深海，為天然良港.港灣由沖空山和鳳凰山兩半島合抱成葫蘆形的內(nèi)外兩個(gè)海灣內(nèi)港金蘭灣面積60km，水深16米以下，灣口寬僅1300米，灣長(zhǎng)20千米，寬6千米。
早在1905年，俄國(guó)艦只就曾在巴巍和金蘭鎮(zhèn)停泊.金蘭灣曾長(zhǎng)期作為法國(guó)的海軍基地。1941年被日本侵略軍占領(lǐng)。1965年美國(guó)軍隊(duì)在金蘭半島上建立空軍基地和其他軍事設(shè)施。1975年全國(guó)統(tǒng)一后，又辟為潛艇基地。
馬六甲海峽
馬六甲海峽位于馬來(lái)半島和印尼的蘇門答臘島之間，是連接中國(guó)南海和安達(dá)曼海的一條狹長(zhǎng)水道，因而間接溝通了太平洋與印度洋。它因臨近馬來(lái)半島上的古代名城馬六甲而得名。
馬六甲海峽是一條西北自東南向的狹長(zhǎng)水道，長(zhǎng)1080千米，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長(zhǎng)1185千米。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370千米，東南部較窄，并分布有很多小島，最窄處僅37千米。海峽底部平坦，主航道水深約25-150米，由東南向西北遞增，一般可供20萬(wàn)噸級(jí)的船舶出入。由于馬六甲海峽地處赤道附近，風(fēng)力微弱，峽道內(nèi)總是風(fēng)平浪靜，再加上完善的航標(biāo)系統(tǒng)，行船十分安全。
馬六甲海峽是歐洲，非洲，中東(西亞)及南亞地區(qū)通往東亞的一條主要海運(yùn)通道，是亞洲，非洲，歐洲，大洋洲之間相互往來(lái)的海上樞紐,交通位置十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱.據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年通過海峽的船只約5萬(wàn)多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一.是東南亞聯(lián)系南亞，西亞和非洲東部的必經(jīng)之路，有“十字路口”，"咽喉要道"之稱由于日本每年從非洲和中東地區(qū)進(jìn)口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，海峽又被視為日本的“海上生命線”。
由于海峽具有重要的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，從16世紀(jì)起，先后被葡萄牙，荷蘭，英國(guó)和日本占領(lǐng).直到第二次世界大戰(zhàn)后，馬六甲海峽才歸沿岸國(guó)家所有，2013年，海峽歸馬來(lái)西亞，印度尼西亞和新加坡三國(guó)共管。
除馬六甲海峽外，在太平洋和印度洋之間還分布有一些海峽，但它們或者水淺多礁，或者位置偏僻，缺乏助航導(dǎo)航設(shè)施，又多位于印度尼西亞的領(lǐng)海之內(nèi)，國(guó)際航線因此極少通過，這就使馬六甲海峽在很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)實(shí)際上成了溝通兩大洋的唯一通道，使之無(wú)論在經(jīng)濟(jì)上還是在戰(zhàn)略上都具有極大的重要性。猶其是自20世紀(jì)60年代日本崛起為世界第三經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)以及遠(yuǎn)東其他各國(guó)各地區(qū)得到迅速發(fā)展以來(lái)，東西方之間的貿(mào)易量大幅度上升，馬六甲海峽的重要性因此更為突出，按其船舶通行的繁忙程度及其所載運(yùn)的貨物數(shù)量計(jì)算，僅次于英吉利海峽，在全世界114個(gè)具有國(guó)際意義的通航海峽中居第二位。
地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的“十字路口”的位置，地理位置非常重要。新加坡依靠馬六甲海峽，大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，成為世界上重要的貨物集散地。
東南亞地理位置非常重要，連接三洲(亞洲、非洲、大洋洲)、兩大洋(太平洋和印度洋)。馬來(lái)半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，長(zhǎng)約900千米，最窄處僅37千米，是東北亞經(jīng)東南亞通往歐洲、非洲的海上最短航線和必經(jīng)通道，歷來(lái)為兵家和商人必爭(zhēng)之地。
"十"字路口交叉點(diǎn)上的馬六甲海峽，長(zhǎng)800多千米，除海峽沿岸國(guó)兩岸享有12海里領(lǐng)海和海峽內(nèi)小島至少也享有12海里領(lǐng)海外，其余為專屬經(jīng)濟(jì)區(qū);海峽沿岸國(guó)對(duì)海峽領(lǐng)海水域享有主權(quán)，對(duì)海峽專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)水域享有主權(quán)。馬六甲是亞洲聯(lián)系歐洲和中東洲地區(qū)的重要海運(yùn)通道，控制著全球25%的海運(yùn)貿(mào)易。按照統(tǒng)計(jì)，全球每年近一半的油輪都途經(jīng)馬六甲海峽。被日本人稱為“海上生命線�！�
在20世紀(jì)70年代初，每年通過馬六甲海峽的船舶有4萬(wàn)艘，其中日本7千艘，英國(guó)6千艘.此后，海峽的航運(yùn)又有了發(fā)展，2010-2013年，每年的通航船舶已接近10萬(wàn)艘.尤其是船舶日趨大型化，自日本于1966年建造了世界上第1艘15萬(wàn)噸級(jí)巨輪“東京丸”以來(lái)，噸位更大的所謂超級(jí)油輪成批涌現(xiàn)，2010-2013年，通過馬六甲海峽的18萬(wàn)噸級(jí)以上的超級(jí)油輪就多達(dá)1500-1600艘。如此繁忙的航行，再加上船舶的大型化，使馬六甲海峽變得愈加狹窄了，從而增大了航行中的不安全因素。此外，馬六甲海峽內(nèi)還有不少淺灘，其中水深不足23米的就多達(dá)37處，加上沉船，流沙，淤泥等使航道情況經(jīng)常改變，更增大了發(fā)生事故的可能，對(duì)沿岸國(guó)家造成嚴(yán)重威脅。典型的如1975年發(fā)生了兩起重大的油船擱淺或碰撞事故，共流失石油8900噸。
克拉地峽
克拉地峽位于泰國(guó)春蓬府和拉廊府境內(nèi)的一段狹長(zhǎng)地帶。為馬來(lái)半島北部最狹處，寬僅56千米。北連中南半島，南接馬來(lái)半島，地峽以南約400千米(7°N-10°N)地段均為泰國(guó)領(lǐng)土，最窄處50多千米，最寬處約190千米，最高點(diǎn)海拔75米。并且它的東西兩海岸皆為基巖海岸，浪平風(fēng)靜。隨著中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的推進(jìn)，克拉運(yùn)河計(jì)劃有望成為現(xiàn)實(shí)。由柳工集團(tuán)、徐工、三一重工等中國(guó)企業(yè)牽頭的克拉運(yùn)河籌建小組已經(jīng)開始運(yùn)作，東盟的“鉆石十年”也將收到最好的禮物。
火山
主要有坦博拉火山和馬榮火山等76座活火山。
在印度尼西亞爪哇島東邊的松巴哇島北部，有一座坦博拉火山，它在1815年爆發(fā)時(shí)，釋放的能量相當(dāng)于第二次世界世界大戰(zhàn)末期美國(guó)投在日本廣島的那顆原子彈爆炸威力的8000萬(wàn)倍，是人類目前所知道的最猛烈的火山爆發(fā)。
馬來(lái)群島處于地殼運(yùn)動(dòng)活躍的地方，由于三大板塊(太平洋板塊、印度洋板塊和亞歐板塊)彼此擠壓，時(shí)常引發(fā)地震。在地殼隆起形成山地的同時(shí)，地下灼熱的巖漿也順地裂縫上涌，在地面噴發(fā)形成火山。
1815年4月5日，在印尼中部，以松巴哇島為中心，方圓1000多千米范圍內(nèi)的居民都聽到了一陣驚天動(dòng)地的轟鳴聲.不久消息傳開，位于松巴哇島上的坦博拉火山爆發(fā)了.爆發(fā)的火山伴著轟轟的巨響，不斷向高空噴出大量的火山灰和氣體，厚重的火山灰在以后3天內(nèi)將附近 480千米范圍內(nèi)的天空完全遮黑.4月12日中午時(shí)分，在距火山幾百千米以外的瓜哇島，天空黑得幾乎伸手不見五指.坦博拉火山直到1815年7月15日才停止噴射氣體和火山灰.從火山口傾瀉下來(lái)的熔巖流，在淹沒了山腳下大片農(nóng)田后，流入海中，激起沖天水霧.火山爆發(fā)時(shí)伴隨的地震使海底地殼沉陷，引起了海嘯，巨浪將位于火山旁的坦博拉鎮(zhèn)吞沒了。
整個(gè)爆發(fā)過程中，火山上部失去了700億噸山體，形成了一個(gè)直徑達(dá)6000多米，深700米的巨大火山口.火山噴出的火山灰總共有600億噸之多，堆積厚度由近向遠(yuǎn)逐漸變薄，在距火山400千米的地方，火山灰仍有22厘米厚。
2013年，坦博拉火山高2851米，自1913年又有一次小規(guī)模噴發(fā)以來(lái)，這個(gè)創(chuàng)造了世界紀(jì)錄的火山一直在沉睡之中，或許它在為下一次噴發(fā)積蓄著力量。
除此座火山外，印尼還有76座活火山，因此，印度尼西亞又被稱為“火山國(guó)”。
半島和島嶼
爪哇島
爪哇島(印尼語(yǔ)：Jawa、英語(yǔ)：Java)是印度尼西亞的政治、經(jīng)濟(jì)和文化的中心地區(qū)。該島面積不到全國(guó)的.7%，卻集中了全國(guó)65%以上的人口和工業(yè)生產(chǎn)。島上地形以山地、丘陵為主。椰林、海灘、熱帶作物種植園及眾多火山構(gòu)成了一幅風(fēng)光綺麗的畫卷。島的中部有世界最大的古老佛塔——婆羅浮屠，相傳是由幾十萬(wàn)農(nóng)民和奴隸用15年的時(shí)間建成的。印度尼西亞的首都雅加達(dá)坐落在爪哇島的西北部，人口800多萬(wàn)，是東南亞的第一大城市。
中南半島
本區(qū)地形結(jié)構(gòu)比較特殊，山川大勢(shì)為南北縱走，山、川相間排列，半島基部地勢(shì)較高，南部較低，地形結(jié)構(gòu)如掌狀。
馬來(lái)群島
東南亞島嶼區(qū)又稱馬來(lái)群島區(qū)，包括大巽他群島、努沙登加拉群島、馬魯古群島和菲律賓群島等。高峻的地形支離破碎，位于環(huán)太平洋火山地震帶和地中海——喜馬拉雅火山地震帶的會(huì)合帶，火山、地震活動(dòng)非常劇烈。
蘇門答臘島
世界第六大島，印度尼西亞第二大島嶼，僅次于加里曼丹島(婆羅洲)，為世界最大群島——馬來(lái)群島所屬的大巽他群島島嶼之一，經(jīng)濟(jì)地位僅次于爪哇島。東北隔馬六甲海峽與馬來(lái)半島相望，西瀕印度洋，東臨南海和爪哇島東南與爪哇島遙接。
加里曼丹島
加里曼丹島(Kalimantan Island)，也譯作婆羅洲、婆羅乃(Borneo)，是世界第三大島，馬來(lái)群島的一部分。位于東南亞馬來(lái)群島中部，西為蘇門答臘島，東為蘇拉威西島，南為爪哇海、爪哇島，北為南海。
蘇拉威西島
蘇拉威西島，馬來(lái)群島的一部分，是印度尼西亞東部的一個(gè)大島嶼。島形奇特，由四個(gè)半島向北、東北、東南和南方伸出。多高山深谷，少平原，是印尼山地面積比重最大的島嶼。
新幾內(nèi)亞島
新幾內(nèi)亞島(New Guinea)，馬來(lái)群島的一部分，是太平洋第一大島嶼和世界第二大島(僅次于格陵蘭)，又稱伊里安島。馬來(lái)群島東部島嶼，位于太平洋西部，澳大利亞北部。位于西太平洋的赤道南側(cè)，西與亞洲東南部的馬來(lái)群島毗鄰，南隔阿拉弗拉海和珊瑚海與澳大利亞大陸東北部相望。
山峰
查亞峰(CarstenszPyramid)，印度尼西亞語(yǔ)作PuncakJaya，舊稱蘇卡諾峰(PuntjakSukarno)、卡斯藤士峰(GunungCarstensz或MountCarstensz)。亦名“普魯峰”。是位于印度尼西亞巴布亞省內(nèi)的山峰，為大洋洲最高峰，同時(shí)也是世界上最高的島嶼山峰，海拔5030米，峰頂終年冰雪覆蓋。
拓展閱讀：東南亞旅游攻略
一、必備物品
1、證件：一定要備好護(hù)照與簽證，身份證可以多復(fù)印幾張，并且?guī)Ш迷?/p>
2、衣物
東南亞位于熱帶的，而且靠近赤道，所以氣溫比較炎熱，只要準(zhǔn)備幾套夏季的衣物就可以了，當(dāng)然防止天氣突然變化，一件薄外套也是非常有必要的。如果要去叢林之類的景點(diǎn)，建議準(zhǔn)備一雙運(yùn)動(dòng)鞋。泳衣一定要準(zhǔn)備，東南亞可是有很多美麗的海島的。
3、洗刷用品
洗刷用品也是非常值得關(guān)注的，因?yàn)闁|南亞的酒店是不會(huì)提供洗刷用品的，牙刷、拖鞋、毛巾等要帶好。
4、防曬設(shè)施
東南亞的熱帶氣候?qū)е逻@里的陽(yáng)光非常強(qiáng)烈，所以大家一定要做好防曬設(shè)施。防曬霜是必須要準(zhǔn)備的，而且最好是準(zhǔn)備高強(qiáng)度的防曬霜，最好是在50++以上的，而且還要隔一段時(shí)間就涂抹一次。其他的小物品，例如太陽(yáng)鏡、帽子、遮陽(yáng)傘也非常的有必要。曬后皮膚會(huì)嚴(yán)重缺水，因此也要注意補(bǔ)水，并且為了防止皮膚變黑。
5、電子產(chǎn)品
照相機(jī)、攝像機(jī)，可以記錄下旅游的每一個(gè)瞬間，以后很值得回憶，還有一定不要忘記帶轉(zhuǎn)換插頭，因?yàn)闁|南亞各國(guó)使用的插頭與我國(guó)是不一樣的，基本上每個(gè)國(guó)家的插頭或多或少都有所差異，看看自己需要前去哪個(gè)國(guó)家，然后準(zhǔn)備好相應(yīng)的轉(zhuǎn)換插頭吧。
6、藥品
藥品的準(zhǔn)備可以是外傷與內(nèi)服兩種，外傷的話就是以創(chuàng)可貼、紗布以及云南白藥為主;內(nèi)服藥的話就是暈車藥、腸胃藥等等，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的癥狀，那么就需要尋求醫(yī)生的幫助了。除此之外，大家最好是準(zhǔn)備點(diǎn)驅(qū)蚊的藥水，畢竟東南亞地區(qū)氣候炎熱，而且有的地方還比較潮濕，蚊蟲比較多。
二、注意事項(xiàng)
新加坡：新加坡是世界上罰款最嚴(yán)重的的國(guó)家，所以要注意的是平常的舉止，不管是在任何公共場(chǎng)合都嚴(yán)禁吸煙、吐痰、亂丟垃圾、穿著睡衣或者是拖鞋上街，還有橫穿人行道以及使用公廁不抽水都是非法的，最低的罰款也要6000元。
新加坡的海關(guān)規(guī)定：進(jìn)入新加坡的游客需要隨身攜帶人民幣3000元以上，否則有可能會(huì)被拒絕入境。而且新加坡現(xiàn)在是全面禁煙，進(jìn)入新加坡的時(shí)候是嚴(yán)禁攜帶煙的，如果被發(fā)現(xiàn)了會(huì)重罰或者是禁止入境。
泰國(guó)：泰國(guó)很重視佛教，在泰國(guó)的時(shí)候不能夠討論國(guó)王，也不要用手摸別人的頭部、也不要用左手給別人遞東西、用腳指著人或者物也是不行的。在泰國(guó)進(jìn)入寺廟的時(shí)候，一定要服裝整齊，不要穿短衣短褲，如果是去普吉島的話沒有這么嚴(yán)。
女性不能穿太暴露的衣服，在公共場(chǎng)合男女舉止不要太親密，也不要當(dāng)眾發(fā)脾氣。在泰國(guó)欣賞完人妖表演的時(shí)候，與人妖拍照之后是要給小費(fèi)的，而且不能談?wù)摶蛘呤浅芭搜�，不然你就麻煩了�?/p>
泰國(guó)的人妖是一大看點(diǎn)，去泰國(guó)人妖秀是必須的，印尼的巴厘島的SPA是最正宗的，可以去享受一下，還有新加坡也是很不錯(cuò)的旅游地，哪里空氣清新，環(huán)境好。
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