亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-17 05:22:13 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的 車間實(shí)習(xí)工作總結(jié),歡迎大家分享。

 車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)1

  實(shí)習(xí)階段工作的選取對(duì)于自己畢業(yè)以后的職業(yè)發(fā)展而言無疑是很重要的,所以我選擇從事車間技術(shù)員工作并通過自身的努力獲得不小的成長,雖然并不能夠獨(dú)立解決工作強(qiáng)度較大的任務(wù)卻比實(shí)習(xí)初期進(jìn)步了許多,當(dāng)實(shí)習(xí)階段快結(jié)束的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)對(duì)已經(jīng)完成的車間工作進(jìn)行總結(jié)才行。

  作為處于實(shí)習(xí)期的技術(shù)員應(yīng)當(dāng)對(duì)車間的生產(chǎn)流程有著詳細(xì)的了解才行,所以我在觀摩學(xué)習(xí)的同時(shí)也注重聆聽車間師傅在工作中的教導(dǎo),無論是原材料的采購還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車間工作的不易,雖然車間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認(rèn)自己學(xué)到的技巧是很實(shí)用的,再加上初次參加實(shí)習(xí)的自己對(duì)車間設(shè)備很感興趣從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的緣故導(dǎo)致我在進(jìn)行車間工作的時(shí)候往往急于表現(xiàn)自己,無論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾,后來在車間師傅的`教導(dǎo)下才讓我明白保持穩(wěn)重的心態(tài)才能夠較好地完成車間工作。

  通過實(shí)習(xí)期的努力既讓我明白了工作的不易也對(duì)目前的待遇十分珍惜,至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的發(fā)展,若是因?yàn)樾┰S的不滿便對(duì)工作產(chǎn)生反感自然難以通過實(shí)習(xí)有所成長,須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己所需要的正是對(duì)職場(chǎng)生活的基本認(rèn)知,若是在正式畢業(yè)以后依舊如此浮躁的話則很難在工作中取得成就,我也明白以往體會(huì)不到工作艱辛的自己缺乏對(duì)職業(yè)的虔誠與專注,得益于在校所學(xué)的知識(shí)讓我能夠認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)并較好地完成車間工作。

  即將結(jié)束的實(shí)習(xí)工作也讓我對(duì)自己在車間經(jīng)歷的一切感到不舍,這段時(shí)間無論是車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是逐漸適應(yīng)的工作環(huán)境都讓我得到了許多鍛煉,在積累經(jīng)驗(yàn)的過程中能夠結(jié)識(shí)這么多工作伙伴也是令人感到幸運(yùn)的事情,也許我曾因?yàn)樾膽B(tài)方面的問題與同事間產(chǎn)生過矛盾卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán),隨著時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì)到工作的不易以及自身成長的喜悅,尤其是初次在車間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內(nèi)心喜悅而激動(dòng)的心情。

  擁有實(shí)習(xí)的經(jīng)歷以后再來進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃無疑顯得方便許多,畢竟我已經(jīng)通過這次實(shí)習(xí)提前接觸了社會(huì)生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準(zhǔn)備才行,無論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認(rèn)真對(duì)待才能擁有更好的發(fā)展。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)2

  通過這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。現(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的.勇氣。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  熟悉機(jī)床操作面板,機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復(fù)雜,但是對(duì)數(shù)控車間工作的完成十分重要。

  對(duì)刀,工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置,具體操作還需要實(shí)習(xí)期間的不斷努力。

  加工,先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

  三、實(shí)習(xí)心得

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)3

  這段時(shí)間以來的實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是做的比較認(rèn)真的,我也在不斷的思考自己的問題,當(dāng)然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績來,這是我需要去做好的,感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,自己能力的提高是看得見的,在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我也一直覺得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時(shí)間我也是意識(shí)到了自己的進(jìn)步,這是我應(yīng)該要去維持下去,這段時(shí)間以來的工作當(dāng)中,我也認(rèn)真的思考了很多,也需要總結(jié)一番。

  平時(shí)車間的工作是比較忙碌的,我也能夠?qū)ψ约旱挠斜容^客觀的看待,更加是以后需要繼續(xù)的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績來的,在這方面我還是做的比較認(rèn)真的,我也是比較注重對(duì)自己個(gè)人能力的提高,在學(xué)校的時(shí)候我對(duì)專業(yè)知識(shí)一直都是比較認(rèn)真的在思考自己的情況,來到xx這里實(shí)習(xí)之后我更加對(duì)自己充滿了動(dòng)力,未來在工作當(dāng)中,我更加是能夠做出好的成績來,平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識(shí),這也對(duì)我是一件很有意義的事情,實(shí)習(xí)更加是應(yīng)該要努力去提高,這也是我今后應(yīng)該要認(rèn)真去對(duì)待的,每天車間的工作,我都是做的比較細(xì)心,這讓我感覺非常的有意義,以后也有會(huì)做出更好的成績來。

  除了實(shí)習(xí)之外,我也在這段時(shí)間當(dāng)中提高了自己的溝通能力,其實(shí)除了工作,對(duì)周圍的同事也需要做好溝通和交流,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,我也會(huì)讓自己去接觸一些知識(shí),這給我的'感覺是非常有意義的,不管是做什么事情我都應(yīng)該要有足夠多的經(jīng)驗(yàn),這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,更加應(yīng)該要做到絕對(duì)的細(xì)心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績來的,這是我應(yīng)該要去思考的一些東西,日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對(duì)自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識(shí)的。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然是過的比較快,可是這對(duì)我的學(xué)習(xí)也是能夠有足夠多的突破,讓我對(duì)自己以后能夠更加有的信心,從事車間的工作我非常的滿足,三個(gè)月的實(shí)習(xí)下來增長的不僅僅是知識(shí),更多的是接下來應(yīng)該要好好去調(diào)整的,我應(yīng)該要合理的安排好接下來的工作,相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)4

  我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了,總算是彌補(bǔ)了…

  我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了,總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后,我感受到了不同的生活,實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換,F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié):

  1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)開啟水平過濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形,向師傅請(qǐng)教、向廠家咨詢?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽,糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車迫在眉睫,對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

  2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間,我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時(shí)意味著,我真正意義上踏入了社會(huì)。3、管道化車間。管道化車間是我實(shí)習(xí)的.第一個(gè)車間,車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,他們的關(guān)愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流

  程和設(shè)備時(shí)候,我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個(gè)車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長,是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí),空閑時(shí)間,我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn),因?yàn)槭軐I(yè)的制約,我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問題,遇到小小的瓶頸,導(dǎo)致自信不足。

  4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車間的一個(gè)多月里,我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車間實(shí)習(xí)期間,我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的,這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí),雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

  5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動(dòng),諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復(fù)合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。

  回到學(xué)校后,我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說,精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問題了。我會(huì)重新努力的,在今后的工作生活中,我會(huì)做好我自己,在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5

  日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

  從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

  這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的.成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后,個(gè)人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會(huì)努力!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)6

  7月,我開始在車間實(shí)習(xí)了!

  剛進(jìn)車間,感到什么都很新奇,當(dāng)然新奇的同時(shí)也表明我對(duì)車間的一切毫無概念,可以說是來到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車間,在這里要加工出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,自然要求不容馬虎。這跟我們?cè)趯W(xué)校里的實(shí)訓(xùn)不同,雖然那時(shí)我們的實(shí)訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等,但都只是簡單的操作一下,用到的也只是普通的機(jī)床設(shè)備,精度方面要求也不是很嚴(yán)格,可現(xiàn)在就不同了,身處車間,看到的是許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床,我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易!

  在噴油嘴偶件部車間一直待到現(xiàn)在,我清楚的記得第一天進(jìn)車間時(shí)的情景,班長拿了一個(gè)針閥體毛坯給我,簡單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達(dá)到洛氏硬度的問題,并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C(jī)床前,讓我開始看工藝。這是我第一次接觸針閥體,之前關(guān)于針閥體,腦中一點(diǎn)概念也沒有。

  剛開始時(shí),我根本不知道從何處著手,只是站在同事身邊,看看同事如何操作,甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測(cè)時(shí),我還不知道那是在干什么,為什么要那么干,有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套,都是在詢問同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過量規(guī)、量塊,可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢?我找來課本,上面講的都是些理論性的知識(shí),現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的具體實(shí)物好好學(xué)習(xí)了。

  可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么,多虧每個(gè)機(jī)床前的作業(yè)指導(dǎo)書。指導(dǎo)書上清楚的寫明了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱、材料牌號(hào)、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱,當(dāng)然還有最重要的簡圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項(xiàng)。因此,我開始看作業(yè)指導(dǎo)書,看完再看同事怎樣操作,有時(shí)一邊對(duì)照著指導(dǎo)書一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書上的質(zhì)量特性和用到的量具,不明白的就問同事,請(qǐng)他們給我講解一下,很高興的是同事們都很熱情,我從他們那學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。

  在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了,我了解了清洗、甩干(250號(hào)工序)、磨工藝角(230號(hào)工序)、磨削大外圓(240號(hào)工序)、預(yù)磨中孔(260號(hào)工序)、檢驗(yàn)、分組(320號(hào)工序)、光磨大外圓(338號(hào)工序)和實(shí)效處理(310號(hào)工序)等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周,想起剛進(jìn)車間的'一無所知,到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測(cè)工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動(dòng)量規(guī)、外圓跳動(dòng)量規(guī)、千分尺等,這些用得最多,我學(xué)的也多,現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測(cè)工件了!

  在偶件部的第二個(gè)周,我學(xué)習(xí)了磨兩級(jí)圓(280號(hào)工序)、磨球頭(290號(hào)工序)、刷洗壓力室(295號(hào)工序)、刷洗中孔及二級(jí)孔(334號(hào)工序)、刷洗進(jìn)油孔、定位孔(335號(hào)工序)、滑動(dòng)性檢查(70號(hào)工序)、霧化實(shí)驗(yàn)(80號(hào)工序)、檢查噴孔(100號(hào)工序)及外觀檢查(135號(hào)工序)等加工工序。其中磨兩級(jí)圓、磨球頭都是用到數(shù)控機(jī)床。剛開始我認(rèn)為只要事先編好程序,幾乎可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,工作時(shí)省力又省時(shí)間,可后來我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪,就用了幾乎一下午的時(shí)間,特別是磨兩級(jí)圓、磨球頭所用到的砂輪都很大,相應(yīng)的也很沉,看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù),我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會(huì)操作這個(gè)機(jī)床有多困難。

  像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級(jí)孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗(yàn)、外觀檢查等這些相對(duì)來說較簡單的工序操作,我都是在同事指導(dǎo)下自己動(dòng)手實(shí)踐,從實(shí)踐中我明白了許多東西。

  七月過去了,不知不覺的,從我開始工作到現(xiàn)在也快一個(gè)月了,每天在車間都有不同的收獲,我很高興!

  八月,我從徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)這道工序開始看起,每學(xué)習(xí)一道新的工序,我首先要先仔細(xì)看一遍作業(yè)指導(dǎo)書,看的同時(shí),我會(huì)把指導(dǎo)書中的簡圖大略的手繪一遍,同時(shí)把我認(rèn)為比較重要的內(nèi)容記錄下來,然后看同事們?cè)鯓硬僮,?duì)照操作來理解作業(yè)指導(dǎo)書。

  對(duì)每道工序,我要求自己了解該工序的加工機(jī)床、作業(yè)順序;掌握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點(diǎn)、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測(cè)量;對(duì)較簡單的工序操作,我要求自己能獨(dú)立操作;仔細(xì)分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書上的零件圖,找到畫圖的切入點(diǎn),看自己能否在計(jì)算機(jī)上畫出該圖。

  這個(gè)月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)、磨中孔座面(330a號(hào)工序)、超聲波清洗(400號(hào)工序)、高壓清洗(140號(hào)工序)、定位清洗(390號(hào)工序)、擠壓研磨(380號(hào)工序)、偶件流量檢測(cè)(110號(hào)工序)、磨中孔座面大端面(330號(hào)工序)、電火花打噴孔(350號(hào)工序)、IP與體配磨(110號(hào)工序)、配磨升程(50號(hào)工序)、成型磨削(80號(hào)工序)這些工序。以上工序,除了清洗、流量檢測(cè)及徑封檢測(cè)外,其余工序都在先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床上操作,例如1P機(jī)床、1C機(jī)床、U80機(jī)床等,在學(xué)習(xí)這幾道工序時(shí),我也只能學(xué)習(xí)工藝,現(xiàn)在要我學(xué)會(huì)機(jī)床我認(rèn)為很困難。

  以下是這個(gè)月我對(duì)每道工序的簡單總結(jié):

  1、徑部密封檢測(cè)

  設(shè)備名稱:多功能測(cè)控儀

  操作要點(diǎn):

 。1)檢測(cè)儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性;

 。2)氮?dú)鈾z測(cè)壓力保持在2兆帕。

  質(zhì)量特性:流量值14-75

  疑點(diǎn):對(duì)徑部密封檢測(cè),我仍然不明白判斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可,可是為什么要在這個(gè)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢?

  2、磨中孔座面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

 。1)磨座面

  (2)磨中孔

  定為方式:彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

  3、磨中孔座面大端面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

  (1)粗磨大端面

 。2)精磨大端面

  (3)預(yù)磨中孔

 。4)磨座面

  (5)磨中孔

 。6)手工去孔口毛刺

  定為方式:彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

  質(zhì)量特性:座面角度、距離、端面跳動(dòng)、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動(dòng)、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度;

  量具:三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測(cè)量儀、端面跳動(dòng)量規(guī)、端面深度量規(guī)。

  磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面,設(shè)備名稱都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80設(shè)備,只有兩個(gè)工步的操作,后者采用Nomyline設(shè)備,需要六個(gè)工步操作,同時(shí)進(jìn)行大端面的磨削和孔口去刺工作。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)入公司實(shí)習(xí)已經(jīng)有一周多了,在這一周多的時(shí)間里,我先了解了拉頭模具的制作過程和拉片壓鑄生產(chǎn)的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開始具體的實(shí)習(xí)。我實(shí)習(xí)一周以來,具體的工作總結(jié)如下幾點(diǎn):

  一,進(jìn)入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程,讓我對(duì)拉頭生產(chǎn)線有了直觀具體的認(rèn)識(shí),我就結(jié)合我在車間實(shí)習(xí)的情況,說一下我對(duì)拉頭生產(chǎn)線流程的認(rèn)識(shí):拉頭生產(chǎn)線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產(chǎn)兩部分組成。

  A. 模具制作的具體流程:繪圖——開!瘛~工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。

 、 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;

 、 開模師傅接到圖稿后,進(jìn)行模具型腔和澆道的設(shè)計(jì); ⑶ 鉗工組根據(jù)要求準(zhǔn)備相應(yīng)的模具毛坯;

  ⑷ 精雕人員根據(jù)圖稿或樣品進(jìn)行三維實(shí)體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機(jī)器中,開始精雕加工電極;

 、 開模師傅將精雕合格的電極按照?qǐng)D稿及樣品進(jìn)行仔細(xì)修整; ⑹ 電脈沖人員根據(jù)工藝要求用加工合格的電極在準(zhǔn)備好的模塊上進(jìn)行電火花加工型腔;

 、 拋光人員將電火花加工完的模具進(jìn)行型腔底面和側(cè)面的拋光; ⑻ 磨床人員進(jìn)行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;

  ⑼ 手工雕人員進(jìn)行圖案和字體的雕刻;

 、 開模師傅根據(jù)產(chǎn)品的形狀進(jìn)行開料口;

 、 加工完成的模具交給壓鑄車間進(jìn)行模具實(shí)驗(yàn),合格后模具入庫。

  B.壓鑄生產(chǎn)的具體流程:準(zhǔn)備原料——準(zhǔn)備模具——壓鑄生產(chǎn)——拉片分離——拉片拋光——檢驗(yàn)

  將原料進(jìn)行融化,并分配到每個(gè)機(jī)器中;根據(jù)生產(chǎn)要求將相應(yīng)的模具安裝在壓鑄機(jī)器中,并進(jìn)行壓鑄生產(chǎn);將拉片和料頭余料等分離開,料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機(jī)中進(jìn)行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗(yàn)經(jīng)過研磨的'拉片是否符合要求。

  二,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)模具的觀察,對(duì)模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細(xì)的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規(guī)格,根據(jù)產(chǎn)品形狀的不同,部分模具是側(cè)抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產(chǎn)品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側(cè)抽芯模具。

  三,這周主要在模具車間精雕工序?qū)嵙?xí)。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產(chǎn)品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個(gè)環(huán)節(jié)。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產(chǎn)品形狀,并生成加工程序,這一步?jīng)Q定將要加工的模具的型腔尺寸。然后,根據(jù)編輯好的程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達(dá)到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對(duì)精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。

  四,在精雕實(shí)習(xí)的這一周,我通過向師傅請(qǐng)教和觀察師傅們操作,初步學(xué)會(huì)了精雕機(jī)的操作,能夠自己獨(dú)立設(shè)定精雕機(jī)的參數(shù),以及進(jìn)行簡單操作。

  五,通過在車間一周的實(shí)習(xí),在學(xué)習(xí)到新的東西的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了很多自身的不足。結(jié)合車間的生產(chǎn)流程,我計(jì)劃以后在學(xué)習(xí)每一個(gè)工序的同時(shí),不僅在車間了解具體的操作過程,制作方法等,在自己工作之余學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí),結(jié)合實(shí)踐,提高自己的工作能力。

  總之,這一周我在車間開始實(shí)習(xí),從頭開始學(xué)習(xí)新的知識(shí),有了不少的收獲,同時(shí),也給自己有了新的目標(biāo),我會(huì)努力學(xué)習(xí),出色的完成自己的工作。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)8

  時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過去,不知不覺來到20xx年底,回憶過去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有歡聲有笑語,有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個(gè)部門同事的辛勤配合下,個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn),對(duì)GMP的認(rèn)識(shí)更深刻了,并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、提取車間生產(chǎn)方面

  以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題,含量不合格或者浸膏相對(duì)密度不符合要求等情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門的共同努力把這些問題都解決了,盡管頗費(fèi)周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場(chǎng),在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯(cuò)誤。

  二、質(zhì)量監(jiān)控方面

  藥品的生產(chǎn)過程,必須按照GMP要求來做,但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來做,可我們還是要將GMP知識(shí)傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識(shí),再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。

  單位新來的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)藥品的生產(chǎn)過程得到有效實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免藥品的差錯(cuò)、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)藥品。

  針對(duì)近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度,查找相關(guān)資料,培訓(xùn)員工實(shí)際操作機(jī)能和理論知識(shí),不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識(shí)和綜合素質(zhì),并且實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài),隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現(xiàn)返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)

  的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時(shí)刻保持警惕,有太多的新聞報(bào)道,個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

  結(jié)合單位實(shí)際情況,培訓(xùn)員工消防常識(shí),如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對(duì)措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫責(zé)任人、酒精庫責(zé)任人等,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

  在車間實(shí)際操作過程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過程中安全工作,并且對(duì)新員工進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)即廠級(jí)培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會(huì)對(duì)藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

  四、倉庫工作

  沒想到的是在本年度的三月份意外接了個(gè)大活,就是代管倉庫,平時(shí)看著原來的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實(shí)際情況就是這樣,無法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉庫的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對(duì)不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實(shí)際操作和管理起來很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對(duì)中藥材的管理有些間接的.接觸,雖然沒有把藥材管理的很好,但是也沒管理的太糟糕。

  倉庫最頭疼的是就是報(bào)表,由于接手的時(shí)候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過一次賬,但是仍存在很大差異,對(duì)于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來做的,現(xiàn)在有問題能夠做到及時(shí)和先臻、集團(tuán)采購、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。

  五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

  過去的一年里,由于原來的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時(shí)配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎來了萬馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的不足,時(shí)刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計(jì)劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理:1、

  正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬一出現(xiàn)反,F(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。2、

  保證中間體的質(zhì)量:加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、

  軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來完善硬件上的不足。

  新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn),不論曾經(jīng)如何,以后都會(huì)用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)9

  20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了。

  回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

  1、加強(qiáng)管理制度,提高班組文化。

  由于本班組人員流動(dòng)率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。

  2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn),避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

  3、現(xiàn)場(chǎng)的5S,持續(xù)改善車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略,我有不可推卸的'責(zé)任,沒有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5S的重要性。

  4、安全生產(chǎn)包裝車間會(huì)接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解,工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會(huì)以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。

  5、日清月結(jié)、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)。

  工作中的不足

  盡管在短短一年的時(shí)間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

  2、為人處事方面

  工作中難免與不同的人接觸,往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭吵,溝通時(shí)候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。

  3、執(zhí)行力方面

  工作當(dāng)中,上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。

  4、質(zhì)量方面

  到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督,更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。1、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)2、車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

  今后的努力方向

  1、加強(qiáng)5S的管理,認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。

  2、加強(qiáng)自我改善,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí)。

  3、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。

  4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

  今后我們會(huì)積極響應(yīng)公司的號(hào)召,努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù),高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié),圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)10

  實(shí)習(xí)了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習(xí),不僅增長了知識(shí),也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說這是一次財(cái)富。

  2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

  4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的`機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,車間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)11

  隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

  安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。

  質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找補(bǔ)。

  生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時(shí)間節(jié)點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng),

  意識(shí)不強(qiáng),不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。

  在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴?梢酝ㄟ^現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過現(xiàn)場(chǎng)的.一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

  裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒有及時(shí)配送;自制沒有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競爭才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

  在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識(shí),開闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  XX

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)12

  在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識(shí),并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個(gè)月的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:

  一、通過這次實(shí)習(xí),我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項(xiàng)

  對(duì)于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號(hào)、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對(duì)于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的.感性和理性認(rèn)識(shí),對(duì)于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

  二、自己的實(shí)踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),動(dòng)手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱,光有維修理論知識(shí),卻沒有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識(shí)也懂,但等到自己親自去做的時(shí)候,有時(shí)就會(huì)漏洞百出,這錯(cuò)那錯(cuò)的。剛開始的時(shí)候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時(shí)候不是忘了套號(hào)碼、接線端子看錯(cuò)了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個(gè)電路,動(dòng)手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三、對(duì)待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心

  在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線,那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了,等你裝機(jī)通電的時(shí)候,有可能就會(huì)燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時(shí)候往往要花費(fèi)很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候,有時(shí)是花了很多時(shí)間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅(jiān)持下來把問題解決掉。

  在這段時(shí)間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì)思考,有付出,才會(huì)有收獲,在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)13

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的'人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,銀行實(shí)習(xí)工作總結(jié)從而改正。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)14

  對(duì)于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

  實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  對(duì)于汽車修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的'破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  2、耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  通過三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)15

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了,對(duì)提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對(duì)一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。

  提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

  進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵,六個(gè)真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH,調(diào)PH時(shí),應(yīng)1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對(duì)PH值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊(cè)。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí),抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí),補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。

  在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺(tái)蠕動(dòng)泵,沒有備用蠕動(dòng)泵,一旦蠕動(dòng)泵停滯,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對(duì)紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

  提取車間的第二個(gè)崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺(tái),2個(gè)雙效蒸發(fā)器,1個(gè)單效增發(fā)器,1個(gè)球形濃縮罐,1臺(tái)帶式干燥設(shè)備、1臺(tái)板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個(gè)人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的.溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對(duì)溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí),顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對(duì)對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時(shí),二次酒沉需大于24小時(shí)等。 在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對(duì)茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺(tái)干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對(duì)此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

  提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對(duì)真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實(shí)習(xí)這三個(gè)月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會(huì)有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

  提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

  問題及方案

  1.問題描述:

  口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時(shí),員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號(hào)管理。方案:

  進(jìn)行標(biāo)號(hào),把掛衣鉤標(biāo)號(hào),使掛衣鉤號(hào)和其工衣號(hào)一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現(xiàn)了 目視管理。

  2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備

  3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

  4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

  首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對(duì)其溶液進(jìn)行驗(yàn)證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

  5.問題描述:

  紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。

  方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。

  7.問題描述:

  帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。

  方案:

  建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

【 車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)】相關(guān)文章:

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)09-17

學(xué)生車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)09-15

車間實(shí)習(xí)心得11-14

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)11篇08-01

車間實(shí)習(xí)報(bào)告07-06

車間實(shí)習(xí)總結(jié)12-24

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得09-03

工廠車間實(shí)習(xí)心得09-14

沖壓車間實(shí)習(xí)心得11-22

車間實(shí)習(xí)心得范文09-30