三峽導(dǎo)游詞[經(jīng)典15篇]

　　作為一名具備豐富知識(shí)的導(dǎo)游，就有可能用到導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞具有形象、生動(dòng)、具有感染力的特點(diǎn)。那么什么樣的導(dǎo)游詞才是好的呢？下面是小編幫大家整理的三峽導(dǎo)游詞，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

三峽導(dǎo)游詞1

　　話說(shuō)長(zhǎng)江從青藏高原，一路到東海，一路風(fēng)平浪靜，直到三峽都展現(xiàn)出它萬(wàn)馬奔騰的氣勢(shì)，就像彩虹游客朋友一樣，現(xiàn)在我們是三峽在巴東的起點(diǎn)，寶藏。

　　說(shuō)起寶藏，我想你們都很熟悉，首先是由早遠(yuǎn)航早出的白白蒂鎮(zhèn):那座云霧繚繞、千里千里的江陵也在1號(hào)。而且是劉備的寶貝托孤:不為小而不為善，偷一枚別針是罪過(guò)。另一首膾炙人口的詩(shī)，閃耀著著名的警句，為我們講述了寶藏在歷史上的重要地位，馬從東漢末年的唐朝時(shí)期特有的浪漫、傷痕和光彩的寶藏記錄了歷史，為我們展示了中華民族五千年的輝煌。

　　游客朋友們，寶貝們，我們現(xiàn)在正式進(jìn)入三峽城了，李道元講:在三峽還是宣王命急，有時(shí)候發(fā)個(gè)牢騷，兩人都到江陵，期間過(guò)了二百年，雖然借了東風(fēng)，沒(méi)去養(yǎng)病。滾滾長(zhǎng)江，從唐古拉山泛濫，縱橫馳騁，一路到了瞿塘峽，頓時(shí)長(zhǎng)江兩岸的群山，又從群山的山巔分裂出一條峽谷，一片洶涌，氣勢(shì)磅礴，李白寫(xiě)了海峽兩岸的盛遠(yuǎn)烏鴉，船只早已駛過(guò)千山萬(wàn)水。李道元是借著奔跑的風(fēng)，而不是帶著疾病，也想通過(guò)協(xié)調(diào)，在三峽的水面上充分展現(xiàn)長(zhǎng)江的特色�，F(xiàn)在我們坐在游輪上，很難感受到那種否認(rèn)的意境，但每個(gè)人都可以看到船上的水波，他或她絕不是在江上常見(jiàn)的。

　　我們現(xiàn)在看到，三峽水電站，這是世界上最大的水電站，我想你可能知道，伊泰普水電站是世界上最大的水電站，但兩年前，這一記錄又被中國(guó)人創(chuàng)造出了超越的奇跡，1820億千瓦的電動(dòng)機(jī)和數(shù)十億度的發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于全世界，這應(yīng)該是我們國(guó)家的驕傲。

　　我們追求的是大壩的五大排水系統(tǒng)，宏偉的機(jī)械，充分展示了水電站的偉大氣勢(shì)，是我們中華民族智慧的結(jié)晶。

　　朋友們，江陵，我們的三峽之旅就要結(jié)束了，在這次旅行中，我們已經(jīng)看到了大自然的魅力，也領(lǐng)略了人類的智慧，請(qǐng)不要忘記這一點(diǎn)，記住一句話——

　　我住在中國(guó)，我的家鄉(xiāng)有三峽。

　　2020年三峽概論。英語(yǔ)導(dǎo)游詞二各位游客朋友們！吳老師，我是您的導(dǎo)游。我將帶你參觀美麗的長(zhǎng)江三峽，請(qǐng)跟我來(lái)！

　　朋友們，這是巫峽。巫峽河道蜿蜒，烏云衫，雨幕如裙，輕紗與朦朧的海市蜃樓中的美麗山巒相映成趣，引得人們浮想聯(lián)翩。峽中橫亙海峽，峰巒如屏，河水曲折，深邃而美麗，宛如一座天然的美術(shù)館。臺(tái)灣海峽兩岸的十二座山峰為巫山，在十二座山峰中女神峰是最英俊的，也是最著名的。傳說(shuō)，皇后住在玉池宮二十三號(hào)的一個(gè)女兒，名叫瑤姬，她美麗、善良、活潑開(kāi)朗，聰明耐得住宮中寂寞的生活。8月15日這一天，她邀請(qǐng)了11個(gè)姐妹，散步、游泳。當(dāng)他們來(lái)到巫山時(shí)，被這里的風(fēng)景迷住了，十二仙女們?cè)缇蛥捑肓藢m中孤獨(dú)的生活。久而久之，它們變成了十二座美麗的山，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說(shuō)。游客朋友們，我們將參觀下一個(gè)景點(diǎn)--西陵。

　　朋友們，這里是西陵，它因三峽明珠而得名--宜昌在西陵山南津關(guān)的盡頭。它是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷。它比一百公里長(zhǎng)。峽谷、沙灘流得更急，以“險(xiǎn)”著稱，以“奇”、“奇”、“險(xiǎn)”著稱的西陵之美。整個(gè)峽谷區(qū)都是山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。在峽中，沙灘，沙灘。我們玩得很開(kāi)心！我們將參觀最后幾個(gè)景點(diǎn)--瞿塘峽。

　　瞿塘峽，位于奉節(jié)縣城西8公里，東至大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長(zhǎng)江，在氣勢(shì)上是雄偉的夔門入谷。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的'山陡峭如墻，可達(dá)1000-1500米，兩岸最高峰失陷將亡！峽谷深處河水奔流至此，一望無(wú)際的群山，構(gòu)成了一幅非常壯麗的畫(huà)卷。正如郭沫若在《瞿塘峽》一詩(shī)中所說(shuō):"若以山水為詞，三峽本為魁"。

　　這次旅游是長(zhǎng)江三峽的終點(diǎn)，游客朋友們，你們一定被美麗的長(zhǎng)江三峽迷住了！�。�！如果有機(jī)會(huì)，讓我們?cè)僖黄鹧惭�！拜拜�?/p>

　　2020年三峽英語(yǔ)導(dǎo)游詞介紹3大家好！現(xiàn)在我們來(lái)到了長(zhǎng)江三峽的源頭，它分為瞿塘峽、巫峽和西陵。李白的兒子們?cè)谌龒{曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)《早發(fā)之寶》，后來(lái)這首詩(shī)廣為流傳，人們也對(duì)三峽充滿了熱愛(ài)，今天就讓我們?nèi)ッ利惖娜龒{吧。

　　在三峽，只能說(shuō)這座山在這里，它有雄偉的泰山，有完整的黃山，有美麗的香山�，F(xiàn)在我們放眼望去，兩邊是連綿的群山，靈巧地將陽(yáng)光遮擋��；中山黑暗的輪廓。據(jù)說(shuō)只有在中午和午夜才能看到太陽(yáng)和月亮。高山之上，參天古樹(shù)，參差不齊。山澗之間掛著一條白色的緞子，噴射著鞭梢，我們可以感覺(jué)到臉上覆蓋著層層水汽。在山上，茂密的叢林里，河上的船上，沒(méi)有一絲詩(shī)意。

　　三峽的水沒(méi)有西湖的寧?kù)o，也沒(méi)有長(zhǎng)江的渾濁，可謂五花八門。夏天，河水上漲，將一崗墨綠如玉的河流連為一體，如果在春天和冬天，這里的另一個(gè)風(fēng)情！好了，我不多說(shuō)了，還是聽(tīng)聽(tīng)虛擬的聲音吧，眼見(jiàn)為實(shí)，你來(lái)一起見(jiàn)證三峽最美的一幕吧！

三峽導(dǎo)游詞2

　　尊敬的游客朋友們：

　　大家好!

　　歡迎大家乘船游覽美麗的長(zhǎng)江三峽。我叫邱勁松，是長(zhǎng)江海外旅行社的專職導(dǎo)游，持證號(hào)碼是40067號(hào)，市旅游投訴電話號(hào)碼是：023-63866315。今天能站在這里為大家提供服務(wù)，我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務(wù)都能給大家留下深刻的印象。

　　好，下面就請(qǐng)大家隨我一起去游覽萬(wàn)里長(zhǎng)江上的著名景區(qū)——長(zhǎng)江三峽。

　　首先呢，我想為大家簡(jiǎn)單介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，是全世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它發(fā)源于我國(guó)青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側(cè)，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，流域面積180余萬(wàn)平方公里，占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。水量居世界第三位，僅次于亞馬遜河和剛果河,相當(dāng)于黃河水量的20倍。長(zhǎng)江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢(shì)磅礴，在重慶至湖北境內(nèi)形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫(huà)廊-長(zhǎng)江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，以雄偉險(xiǎn)峻著稱，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)44公里，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名，西陵峽西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)76公里，以陷著稱，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開(kāi)朗，別有洞天。雄偉壯觀的山水風(fēng)光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國(guó)著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因?yàn)橛辛巳龒{，長(zhǎng)江變得更加雄偉，因?yàn)橛辛巳龒{，風(fēng)光變得格外秀麗。三峽風(fēng)光是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游一直是萬(wàn)里長(zhǎng)江不變的主題。三峽因長(zhǎng)江而存在，長(zhǎng)江以三峽而驕傲。

　　美國(guó)人羅斯福曾說(shuō)，每個(gè)美國(guó)人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因?yàn)閸{谷是用時(shí)間緩慢雕刻出的驚心動(dòng)魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要么有江無(wú)峽，要么有峽無(wú)江，只有我國(guó)的長(zhǎng)江三峽才同時(shí)擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L(fēng)光。

　　到了這里，也許有游客朋友會(huì)問(wèn)，這么漂亮的長(zhǎng)江三峽到底是怎么形成的`呢?

　　其實(shí)，關(guān)于三峽的形成也有很多美麗的傳說(shuō)。最典型、流傳最廣的應(yīng)該是“大禹開(kāi)江”的說(shuō)法，是說(shuō)長(zhǎng)江的主流最早不是經(jīng)現(xiàn)在的三峽流下，而是流經(jīng)古之南江“涔水”。由于當(dāng)時(shí)天下洪水泛濫，大禹鑿巫山，令江水得東過(guò)，終于使長(zhǎng)江“東流之注五湖(長(zhǎng)江中下游的洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從此暢通，長(zhǎng)江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。大禹導(dǎo)江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關(guān)于三峽形成的美好的神話傳說(shuō)只不過(guò)反映了古代人民在與洪水長(zhǎng)期斗爭(zhēng)中的強(qiáng)烈愿望。從地質(zhì)發(fā)育看，長(zhǎng)江三峽顯然不是人工開(kāi)鑿或鬼斧之功，而是強(qiáng)烈的造山運(yùn)動(dòng)所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。

　　三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來(lái)形容。遠(yuǎn)古時(shí)代，三峽地區(qū)是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運(yùn)動(dòng)，使華南地區(qū)形成陸地與華北陸地聯(lián)成整體，中國(guó)地勢(shì)東高西低，西南地區(qū)仍為古地中海的一部分，古長(zhǎng)江從東向西流向古地中海。距今7000萬(wàn)年前，燕山造山運(yùn)動(dòng)使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長(zhǎng)江，于是，巫山以東的古長(zhǎng)江即向東流，巫山以西的古長(zhǎng)江仍向西流。距今4000萬(wàn)年前新生代之初，喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)非凡，使中國(guó)的西部地區(qū)迅速抬升，形成世界第三極高峰和整個(gè)青藏高原和中國(guó)西高東低的地勢(shì)，強(qiáng)迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長(zhǎng)江的巫山山脈。長(zhǎng)江左突右沖，終于波濤洶涌劈開(kāi)巫山山脈，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的長(zhǎng)江三峽大峽谷。長(zhǎng)江也就永遠(yuǎn)的“大江東去”，從此“不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)”!

　　好，各位朋友，剛才我們游覽了長(zhǎng)江三峽的前另個(gè)峽，現(xiàn)在我們所處的位置就是三峽中的最后一峽——西陵峽，西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，之后毛主席也提到截?cái)辔咨皆朴�，神女�?yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊的偉大構(gòu)想，到1994年破土動(dòng)工，距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說(shuō)是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長(zhǎng)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到2003年，以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國(guó)的綜合國(guó)力起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友，關(guān)于長(zhǎng)江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象，不詳盡的地方也請(qǐng)大家多多海涵。

三峽導(dǎo)游詞3

　　長(zhǎng)江的故事起源于青藏高原，一直流向東海。直到三峽，才顯示出馬奔騰的雄壯氣勢(shì)。游客朋友們，現(xiàn)在我們?cè)诎椎�，三峽的起點(diǎn)在巴東。

　　說(shuō)到白蒂，我想你對(duì)它并不陌生。首先是“棗法白蒂城”，詩(shī)人太白:一日江陵千里，朝辭白蒂彩云。然后就是劉備的白帝城:不要善小，不要惡小。通俗的詩(shī)詞和膾炙人口的格言，告訴我們白帝城在歷史上的重要地位。從東漢末年的金閣馬鐵到盛唐的齊秦書(shū)畫(huà)，白帝城記錄了歷史的傷痕和光彩，向我們展示了中華民族五千年的風(fēng)采。

　　游客朋友們，經(jīng)過(guò)白蒂后，我們現(xiàn)在正式進(jìn)入三峽。李道元在三峽說(shuō):要么國(guó)王發(fā)布緊急通告，有時(shí)派白帝去朝鮮，黃昏時(shí)分到達(dá)江陵。1200里的期間，雖然騎著東風(fēng)，卻沒(méi)有生病。滾滾長(zhǎng)江，從唐古拉山?jīng)坝慷鴣?lái)，一路暢游到瞿塘峽。突然長(zhǎng)江兩岸都是山，長(zhǎng)江從山上劈開(kāi)一條峽谷。有那么一瞬間，湍流徑直向下，動(dòng)量像彩虹一樣。李白寫(xiě)道:海峽兩岸的猿猴哭個(gè)不停，獨(dú)木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山。正是有了李道元，才要順勢(shì)而為，不要照顧病，要照顧病，充分體現(xiàn)了長(zhǎng)江在三峽快速流動(dòng)的特點(diǎn)�，F(xiàn)在我們坐在游輪上，很難感受到隨官司一起堵的'意境，但我們?cè)诖�上看到水波絕不是家常便飯。

　　我們現(xiàn)在看到的是三峽水電站，這是世界上最大的水電站。我想大家可能都知道，伊泰普水電站是世界上最大的水電站，但就在兩年前，這個(gè)紀(jì)錄又一次被中國(guó)人的后代創(chuàng)造的奇跡所超越。1820億千瓦的電動(dòng)機(jī)和1000億千瓦時(shí)的發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于全世界，這應(yīng)該是我們祖國(guó)的驕傲。

　　現(xiàn)在我們正在通過(guò)大壩的五級(jí)排水系統(tǒng)。這臺(tái)宏偉的機(jī)器充分展示了水電站的巨大動(dòng)力，是我們中華民族智慧的結(jié)晶。

　　朋友們，當(dāng)我們到達(dá)江陵時(shí)，我們的三峽之旅就要結(jié)束了。在這次旅行中，我們看到了自然的魅力，欣賞了人類的智慧。希望大家不要忘記這個(gè)地方，牢牢記住一句話——我生活在中國(guó)，我的家鄉(xiāng)有三峽。

三峽導(dǎo)游詞4

　　各位游客大家好，今天由我來(lái)帶領(lǐng)大家參觀三峽的風(fēng)光。這個(gè)三峽七百中沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)中斷的地方。連綿起伏，雄偉壯觀，大山高聳入云。將天空的大部分都遮住了。不在正午和半夜是看不到太陽(yáng)和月亮的，這里夏天的水流湍急。常常把行道都給堵住了。春冬之時(shí)，可以看見(jiàn)白色激流回旋的清波和碧綠的潭所倒映出的.影子，山峰上生長(zhǎng)著許多奇怪的柏樹(shù)。而瀑布飛流則在這里面所奔騰而下。希望你們能玩的愉快！

三峽導(dǎo)游詞5

　　大家好，我是導(dǎo)游王書(shū)悅，今天由我?guī)ьI(lǐng)大家一起欣賞美麗三峽中最為險(xiǎn)峻的巫峽。

　　我們現(xiàn)在乘船順?biāo)�而下，大家可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連，北魏地理學(xué)家酈道元曾這樣描述“兩岸連山，略無(wú)闕處”。也是細(xì)致地寫(xiě)出了三峽山峰的高，大家可以低頭樹(shù)影斑駁，倒映在水面。

　　現(xiàn)在我們來(lái)到巫峽水流最為湍急的河段，請(qǐng)大家坐好，體驗(yàn)一把“朝發(fā)白帝彩云間，千里江陵一日還”的暢快。巫峽的水以急、多、猛著稱，而在夏季更加突顯出它湍急的流水。

　　請(qǐng)大家抬頭看石壁上生的枝條，發(fā)及山尖上所長(zhǎng)的奇形怪狀的.松柏，這都是大自然對(duì)生命的最好演繹。大家可以側(cè)耳聽(tīng)猿鳴，很悲涼。

　　現(xiàn)在大家回頭望我們剛剛渡過(guò)的河段，急流所激起的白浪在不停打轉(zhuǎn)，請(qǐng)大家在拍照時(shí)注意拿穩(wěn)相機(jī)、手機(jī)。

　　前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時(shí)請(qǐng)注意腳下，再回首遠(yuǎn)眺美麗壯闊的長(zhǎng)江三峽的咽喉——巫峽。

三峽導(dǎo)游詞6

　　各位游客，大家好，我叫馮士珽，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。三峽自古以來(lái)一直都是文人墨客筆下的�？�，有無(wú)數(shù)的詩(shī)人來(lái)此巡游做詩(shī)或享受寧?kù)o，三峽有近七百里長(zhǎng)，兩岸的群山連綿不斷，沒(méi)有一點(diǎn)空缺的地方，重疊的山峰問(wèn)好似屏障一般擋住的藍(lán)天和太陽(yáng)，除了正午和半夜都看不見(jiàn)太陽(yáng)和月亮，這樣隱蔽安靜又安全的.地方，誰(shuí)不喜歡呢？此外，夏季江水暴漲，而且洶涌，坐在船上，一日可達(dá)千里路，在春冬之際，是最美好的時(shí)刻，春天水清山高樹(shù)茂草深趣味無(wú)窮，在秋雨初晴或降霜的早晨，樹(shù)林山間清冷寂靜，但經(jīng)常有猿猴在高處拉長(zhǎng)聲音鳴叫著，聲音凄涼怪異又婉轉(zhuǎn)，這里的一切都十分的有趣，介紹了這么多，那么現(xiàn)在讓我們盡情的感受它的美麗風(fēng)光吧！

三峽導(dǎo)游詞7

　　各位旅客們，大家好！我是你們的導(dǎo)游，歡迎大家來(lái)到三峽旅游。三峽是瞿塘峽，巫峽和西陵峽的總稱。大家可以看到，這里的'兩岸之間全是連綿起伏的高山，還有懸崖峭壁遮住了太陽(yáng)。酈道元的《水經(jīng)注》中曾寫(xiě)到：“重巖疊嶂，隱天蔽日，自非亭午夜分，不見(jiàn)曦月�！比龒{的四季也都各有特點(diǎn)。春，冬時(shí)可以看見(jiàn)白色的急流，奇形怪狀的松柏，以及各種各樣的景色，趣味無(wú)窮。秋天來(lái)有一片清涼寂靜的山林，還會(huì)聽(tīng)見(jiàn)猿猴在長(zhǎng)鳴。希望大家能在三峽玩的開(kāi)心，歡迎下次再來(lái)三峽。

三峽導(dǎo)游詞8

各位朋友，大家好！

　　首先我代表中國(guó)長(zhǎng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司和大三峽國(guó)旅歡迎您的到來(lái)，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。相逢就是有緣，我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn)，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。

　　一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。

　　今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。

　　我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的.唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28。64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。

　　所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對(duì)車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車輛，一經(jīng)查出，將沒(méi)收其專用公路車輛行使證。

三峽導(dǎo)游詞9

各位游客，

　　大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。三峽之美最主要的是水之美，水之美有著不同景象。夏季之水，水勢(shì)浩大，水流迅疾，真好似一匹脫韁的野馬，奔流不息。那里正處河流訊期，河水暴漲．奔放湍急。這是三峽之奔放美。春、冬之水，三峽之美是那碧綠的清潭，平緩的'河流，回旋的清波，水中的倒影構(gòu)成一幅山水清幽美景圖。

三峽導(dǎo)游詞10

　　各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光，下面就讓我給大家介紹三峽心曠神怡的美景。

　　首先映入眼簾的.是高聳入云的山峰，據(jù)說(shuō)這里的山峰已經(jīng)高到如果不是正午就看不到太陽(yáng)，如果不是半夜就看不到月亮。

　　夏天的江水暴漲，極速向下流，有時(shí)皇帝傳話時(shí)，由于航道被阻斷，于是就下令走水路，這樣用的時(shí)間甚至比快馬加鞭趕路還要快。

　　春，冬時(shí)的水清澈見(jiàn)底，山高樹(shù)茂，如同一幅水墨畫(huà)一般美不勝收。

　　在秋天時(shí)，空谷中會(huì)傳出猿鳴聲，即是悲涼又十分神秘，所以三峽風(fēng)光值得我們一睹。

三峽導(dǎo)游詞11

　　各位游客大家好，歡迎來(lái)到三峽。

　　三峽非常壯觀，總成700里，兩岸都是相連的山，沒(méi)有中斷的地方，這里很奇怪，不到正午和半夜，你是看不見(jiàn)太陽(yáng)和月亮的。夏天的流水特別急，激起一道道浪花，而在春天和冬天時(shí)呢，水里倒映著山影，瀑布飛速的往下沖蕩，水清樹(shù)榮，山高草盛。

　　天剛睛下霜的'早晨，常常有高猿在長(zhǎng)嘯，接連不斷，非常凄涼，聽(tīng)久了就不自禁淚流滿裳。

　　經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到那里的漁民唱到“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳"。

三峽導(dǎo)游詞12

　　來(lái)自五湖四海的朋友們好！我是某旅行社的導(dǎo)游某某某，大家現(xiàn)在位于我們長(zhǎng)江之行的第一站：三峽中的巫峽。巫峽自巫山縣大寧河起到巴東縣大寧河止，全長(zhǎng)46公里，是當(dāng)之無(wú)愧的“大峽”。而且，據(jù)說(shuō)兩岸懸崖絕壁，江流湍急，云霧繚繞，還時(shí)有猿在啼叫，那叫一個(gè)悲切��！好了，現(xiàn)在我們已到達(dá)了目的地，請(qǐng)下車轉(zhuǎn)游輪參觀巫峽。

　　看！這三峽一眼望不到頭，相信大家小時(shí)候都學(xué)過(guò)《三峽》這篇文章，作者是寫(xiě)《水經(jīng)注》的`酈道元，這個(gè)酈道元根本沒(méi)來(lái)過(guò)三峽，所以有些內(nèi)容也是有虛有實(shí)，比如他開(kāi)頭說(shuō)三峽七百里就是假的，實(shí)際上巫峽只有46公里，三峽之中最短的才8公里，最長(zhǎng)的76公里。

　　但這山還真應(yīng)詩(shī)中的那句話：“兩岸連山，略無(wú)闕處”和“自非亭午夜分，不見(jiàn)曦月。”看兩邊的山連綿不斷，有的地方平滑的好像被刀切了一塊，還有十二座千奇百怪的山峰，像古時(shí)的屏風(fēng)立在兩旁，但更像美不勝收的畫(huà)廊。元稹有句詩(shī)說(shuō)得好：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云�！边@后一句意思就是，“除了巫山，別處的云便不稱其為云�！边@是在夸三峽的云�。∪龒{之所以云霧繚繞，也正如酈道元所說(shuō)，因?yàn)槠浔惶��?yáng)照射的時(shí)間短，濕氣太重，根本蒸發(fā)不了，所以云霧繚繞，而云霧的形態(tài)各種各樣，千奇百怪，可謂是一大奇觀。

　　《三峽》說(shuō)過(guò)，夏天的巫峽會(huì)漲水，沒(méi)錯(cuò)，這是真的。你們可以去找照片對(duì)比，夏天確實(shí)水位漲了許多。這里畢竟是南方，雨水比北方要多的多，所以會(huì)漲潮。這時(shí)的風(fēng)也并不比以往遜色，所以在夏天，水盛風(fēng)順的情況下，船確實(shí)可以比馬跑得快！

　　你們看這水，清嗎？清！可以前比這更清！聽(tīng)老輩人說(shuō)過(guò)，以前這水里有兩座一模一樣的山，一座在岸上，一座在水里。那時(shí)的水十分碧綠，那叫一個(gè)清啊；好像這世間萬(wàn)物都映在里面了！這兒還有樹(shù)，可這樹(shù)不一般啊！會(huì)武功，能在懸崖上扎根！

　　你聽(tīng)！你聽(tīng)！聽(tīng)見(jiàn)了嗎？這是猿在叫啊！依酈道元所述，這猿叫是十分悲涼的，婉轉(zhuǎn)的，確是如此，也許是因?yàn)檫@山太空蕩吧，回響得很長(zhǎng)，聽(tīng)起來(lái)真挺催人淚下�？扇思以潮旧淼慕新暿呛軞g快的啊！

　　巫峽之行已結(jié)束，我們下一站再見(jiàn)。

三峽導(dǎo)游詞13

　　大家好，我是導(dǎo)游王舒悅。今天，我將帶領(lǐng)你領(lǐng)略三峽中最危險(xiǎn)的巫峽。

　　我們現(xiàn)在乘船順流而下，可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連。北魏地理學(xué)家李道元曾描述“河兩岸無(wú)隙”。也是對(duì)三峽山峰高度的詳細(xì)描述，讓每個(gè)人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。

　　現(xiàn)在，我們來(lái)到了流動(dòng)最快的巫峽河段。請(qǐng)坐下來(lái)，體驗(yàn)“一日千里江陵歸”的.快樂(lè)。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更為突出。

　　請(qǐng)?zhí)ь^看看巖壁上的樹(shù)枝，以及生長(zhǎng)在山巔的奇松異柏。這些是對(duì)生命本質(zhì)的最好詮釋�？梢月�(tīng)聽(tīng)猿猴唱歌，很悲傷。

　　現(xiàn)在每個(gè)人都回頭看我們剛剛穿過(guò)的河段。急流激起的白浪不斷旋轉(zhuǎn)。拍照時(shí)請(qǐng)保持相機(jī)和手機(jī)穩(wěn)定。

　　前方即將上岸，我們的武俠之旅即將結(jié)束。下船請(qǐng)注意腳下，回頭眺望美麗壯麗的長(zhǎng)江三峽咽喉——武俠。

三峽導(dǎo)游詞14

親愛(ài)的朋友們：

　　大家好！首先，我謹(jǐn)代表中國(guó)三峽開(kāi)發(fā)總公司（和中國(guó)三峽國(guó)際旅行社）向您表示歡迎，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機(jī)）有緣相見(jiàn)。我覺(jué)得很高興陪你去參觀。如果您在旅游期間有任何意見(jiàn)、建議和要求，我們將盡最大努力為您服務(wù)。

　　一個(gè)富強(qiáng)的國(guó)家，總有一個(gè)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，深得后世的贊譽(yù)。宜昌是中國(guó)著名的水電城市。上世紀(jì)70年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程，給宜昌帶來(lái)了第一次經(jīng)濟(jì)繁榮。新千年伊始，舉世矚目的三峽工程成為世界矚目的焦點(diǎn)。所以，在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程，一定會(huì)成為你一生中最難忘的一次旅行。

　　今天，我們將享受“公路橋梁隧道博物館；享有盛譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉管理的壩區(qū)，享受著現(xiàn)代工程的壯觀景象和寧?kù)o的峽谷風(fēng)光。

　　我們的車現(xiàn)在正在三峽工程配套項(xiàng)目之一的三峽專用公路上行駛。目前已成為宜昌市唯一連接閉壩區(qū)的主干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28。64公里。三峽工程對(duì)外交通以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員、設(shè)備、物資就是通過(guò)這條路源源不斷地運(yùn)送到位于山區(qū)的三峽工程現(xiàn)場(chǎng)。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者大膽采用先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億元。最后，三峽專用公路于1995年建成通車。三峽專用公路上的橋梁和隧道長(zhǎng)度占40%，橋梁設(shè)計(jì)各不相同，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，堪稱“公路工程博物館”加油加油。

　　所有進(jìn)入三峽專用公路的車輛必須配備“黑盒”其實(shí)這個(gè)黑匣子就是一個(gè)行車記錄儀，可以有效的控制司機(jī)超速、疲勞駕駛、突然加減速等不良駕駛行為。，并為車輛技術(shù)狀況分析、交通事故識(shí)別和分析、保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供良好的幫助。No “黑盒”一旦發(fā)現(xiàn)該車輛，將沒(méi)收其專用公路車輛牌照。

　　現(xiàn)在，我們將經(jīng)過(guò)黃白河大橋，這是三峽專用公路上的`四座超大型橋梁之一。它是一座長(zhǎng)280米、跨度160米的橋面橋梁。橋下黃白河是長(zhǎng)江葛洲壩水利樞紐上游的一條小支流。這條河很清澈，但是很稀有的魚(yú)。中華鱘”他在黃白河中心小島上的中華鱘研究所找到了一個(gè)定居的地方。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，被稱為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活在東海，軟骨堅(jiān)硬，有鱗。成魚(yú)可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9月至11月，溯長(zhǎng)江入海口而上，經(jīng)過(guò)3000多公里的長(zhǎng)途跋涉，返回四川省宜賓市以上的金沙江段產(chǎn)卵。當(dāng)幼鱘長(zhǎng)到15厘米左右時(shí)，它就會(huì)順流而下。但由于葛洲壩水利工程的建設(shè)，大壩阻斷了中華鱘的回歸路線。為了保護(hù)中華鱘等魚(yú)類，科學(xué)家在宜昌縣小西塔的黃白河河心島上，調(diào)查并建立了中華鱘的人工養(yǎng)殖，如果你高興，可以去參觀國(guó)寶中華鱘，這是一種非常紳士的魚(yú)類……（葛洲壩水利工程簡(jiǎn)介）

三峽導(dǎo)游詞15

　　各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。

　　一進(jìn)到三峽，前面的美景盡收眼底，首先，你將會(huì)看到在三峽七百里中，兩岸都是相連的山，全然沒(méi)有中斷的地方連綿起伏的山巒遮住了太陽(yáng)，如果不是正午和半夜，就會(huì)看不見(jiàn)太陽(yáng)和月亮。等到了秋冬之時(shí)，潭水碧綠，怪柏凌峰的時(shí)候，長(zhǎng)長(zhǎng)會(huì)聽(tīng)到有高處的'猿猴放聲長(zhǎng)叫，聲音接連不斷，呻吟了很久才漸漸消失所以，打魚(yú)的人唱到：巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳。

　　讓我們一起感受三峽獨(dú)一無(wú)二的美景，感受作者的心靈。