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詹天佑讀后感(集合15篇)
當品味完一本著作后，相信你一定有很多值得分享的收獲，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。那么你會寫讀后感嗎？以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。
詹天佑讀后感1
是誰帶領(lǐng)自己的工人和學生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權(quán)？是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押�？……對，不錯，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報效祖國。
強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的'外國主義者一個有力的回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時，我的愛國心也油然而生，又回到了古時候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景，同時，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！
祖國在我心中，我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因為祖國在我心中！
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現(xiàn)在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻！
詹天佑讀后感2
今天，我門剛剛學完了《詹天佑》這篇課文，從而認識了這個偉大的工程師。
詹天佑是我國一位杰出的愛國工程師，同時他也充滿了智慧。我國第一條由我國技術(shù)人員設(shè)計的鐵路干線是從北京到張家口的.這段鐵路，這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑修筑這條鐵路時充滿了困難，第一方面是由于帝國主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數(shù)八達嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢高巖層厚采用了從兩端同時向中間鑿進的方法，而八達嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長所以采用了中部鑿進法。
同學們聽了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛國的了吧!
詹天佑讀后感3
讀了語文課本《詹天佑》這篇課文，你的心里一定掠過一層洶涌澎湃的斗志吧！對，我有過，因為，我們知道給了看不起我們的人一個有力的回擊。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修筑跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。
他遇到困難的時候，心里總是這樣想。
我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴�，為我們中華有這樣的'女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！
詹天佑在修筑鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難，最后，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。
這些就是我讀《詹天佑》后的感想。
詹天佑讀后感4
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的'思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
詹天佑讀后感5
近期，我學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修建了第一條中國人自己修建的鐵路——京張鐵路。京張鐵路是連外國工程師也不敢輕易嘗試的鐵路，詹天佑卻不怕困難、不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。詹天佑接受了任務(wù)以后，每天冒著生命危險到峭壁上定點測繪，晚上也持續(xù)工作。
每次任務(wù)他總是帶頭干活，最后還設(shè)計出了人字形鐵路，給帝國主義又一個有力的回擊。讀完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平靜，現(xiàn)在的.工程師，都坐在辦公室里用電話遙控指揮。有的大學生，家長把他們送到學校以后，他們卻不讓家長走。有些大學生每天不洗襪子，一次用完后就扔了再買新的。時間長了就有一大堆臭襪子了。又有幾個能像詹天佑一樣？我以后一定要好好學習做個對國家有用的人。
詹天佑讀后感6
這幾天我學習了《詹天佑》這篇課文，課文主要講了詹天佑是怎樣帶領(lǐng)工程人員修建中國第一條鐵路，又怎樣創(chuàng)造性的發(fā)明了人字形線路的。從這篇課文里，我深深感受到了詹天佑的愛國情感，了解到祖國在他心中的重要地位。
在現(xiàn)在，也有許多愛國的.人和害國的人，一種是大公無私，一種是只顧利益。下面我就給大家講講。
誰都知道四川大地震，許多同胞受害，他們急需的就是錢。于是，很多好心人為他們捐款。而且，一些公司站了出來，他們毫不猶豫地把自己辛辛苦苦掙的錢捐了出來，支援國家?guī)椭鸀膮^(qū)，他們多么熱心喲!這些錢解決了災區(qū)的問題，災民們終于笑了。
可是最近一些奶粉出現(xiàn)了問題，一些狠心人為了利益，在奶粉里加入了一種對人體危害很大的化學物質(zhì)，已經(jīng)讓兩個嬰兒死亡。他們也不想想，這些嬰兒的父母該多么傷心，而嬰兒們又多么痛苦，他們是那么可憐，小小年紀就生了大病。也不知道那些人的心是怎么長的?
狠心人，醒醒吧，讓世界充滿愛!
詹天佑讀后感7
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來�！墩蔡煊印繁疚闹饕v述北京到張家口的.鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。
再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務(wù)無法完成，有哪些知識無法學習？
詹天佑不屈不撓的精神值得學習！
詹天佑讀后感8
最近，我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的�！�
這是一項非常艱難的任務(wù)，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。
其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的`。過了幾天，沒想到，他居然學會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學會了！
讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！
詹天佑讀后感9
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應該出自工程人員之口。”詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國人自己修筑的鐵路。不但給中國人民爭了一口氣，還給了帝國主義者一個有力的`回擊。
我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國精神一代一代的傳下去。因為只有愛國，長大之后才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們的祖國母親！
今天我們的祖國母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
詹天佑讀后感10
今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的題目是《詹天佑》。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的.交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關(guān)到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。
想想我，比如學美術(shù)，一開始覺得挺新鮮，經(jīng)常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功�。。�！
詹天佑讀后感11
詹天佑簡介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠，號達朝，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位；1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等；有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑讀后感12
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負責修筑的。
回國后，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設(shè)計了“人”字形線路。經(jīng)過四年的'施工終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完后，我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學習上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學習，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀后感13
親愛的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對您充滿敬佩之情。
1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關(guān)隧道時，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的'不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺，您給帝國主義一個有力的回擊。從您身上我看到了一顆愛國之心，您是我們中國人的驕傲，是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學習。我們小學生從小也應該好好學習，長大為祖國作貢獻。
詹天佑讀后感14
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文《詹天佑》描寫了詹天佑修筑京張鐵路的.過程。剛開始，清政府委任詹天佑為總工程師時，轟動世界。外國人認為這是個笑話，東亞病夫怎能修出連著名工程師都不敢嘗試的鐵路？但中國國內(nèi)舉國歡騰，大家都說終于爭了口氣。詹天佑擔負著巨大的壓力，開始修建中國第一條自主產(chǎn)權(quán)的鐵路。
詹天佑不怕辛苦、困難，慢慢向終點前進。不管條件怎樣，他都不怕。遇到困難，他總是咬咬牙，下定決心克服它，他百折不撓、苦苦堅持。
詹天佑還發(fā)明了一種“人”字形線路，受到國內(nèi)外廣泛贊揚。
最后，京張鐵路提前竣工，詹天佑讓帝國主義者低下了頭，為中國提高了社會地位。詹天佑的愛國情懷使人感動，為了國家的利益不怕困難，圓滿完成任務(wù)。我們也要向他一樣為國而奮斗。
每個公民都有為國爭光的義務(wù)，為了我們這個擁有13億人民和960萬平方公里土地的國家而奮斗！
詹天佑讀后感15
我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。
這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的`嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領(lǐng)學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
經(jīng)過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。
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