車間年度工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，是時候寫一份總結了。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的車間年度工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年度工作總結1
隨著知識經濟時代的到來，市場競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養(yǎng)一支高素質的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開。截止20xx年11月，根據計劃，針對現(xiàn)行人員的實際技能、理論水平情況，車間分別對在崗的89名員工進行了不同形式的培訓。培訓人數(shù)、課時及內容如下：
1、內培情況
培訓內容
培訓人數(shù)
課時
微機監(jiān)控、保護系統(tǒng)
運行人員58名
40
整流系統(tǒng)
運行人員58名
30
電工技能
維護人員15名
20
安全規(guī)程、電工理論
全體人員
40
循環(huán)水(空壓機)操作及維護
綜合人員
10
2、外培情況
培訓內容
培訓人數(shù)
課時
油化驗分析
2人
15天
空壓機
2人
15天
綜合自動化
2人
10天
完成主要工作及成績：
開展多樣化、多渠道的班組級培訓，一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開展的“導師帶徒”活動作為主線，班員在班長的帶領下，搭配開展崗位練兵、事故預想、反事故演習、定期技術考核等活動，激發(fā)職工參與學習的興趣，通過彼此間的交流，增長大家的'知識，提高技術水平。車間則在此基礎上，注重全面安全教育與崗前教育相結合，個人技術素質與崗位實際要求相結合，采取集中授課培訓為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中，對各班組的職教工作定期進行考核，制定相應的激勵和獎勵措施，將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車間內形成了“爭先進、爭榮譽、比貢獻”的良好氛圍。此外，車間團支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術創(chuàng)新”等多種形式的職教活動，以此來調動職工鉆研業(yè)務的積極性。日前，車間已建立健全了以“班組培訓為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網絡，兩者相互配合，相得益彰。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動化培訓、前往湖北省電氣設備試驗研究所參加油化驗分析培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關設備的試驗方法、試驗要求、維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設備的安全正常運行提供了技術保障。內外培工作的有機結合使職工們操作的規(guī)范性、應變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著提高，并能將所學知識靈活應用到實踐中。20xx年6月，車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內部線圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經濟損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產的同時，在技術創(chuàng)新意識上也有了質的飛躍，今年車間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納，多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓打造了一支技術過硬的職工隊伍，這使得車間的安全生產工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車間實現(xiàn)連續(xù)安運1427天的好成績。
技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學技術、學業(yè)務外，更注重職工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動.。為了讓職工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織人員學習公司下發(fā)的有關文件，并開展各項討論，要求學員寫出心得體會，以此充分調動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性，提高他們的思想素質和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認識到自己的責任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計劃：
1、業(yè)務骨干忙于工作，缺少深造機會;
2、員工的專業(yè)分散，內培工作需加快步伐;
3、車間工作量大、技術面廣，要求技術人員掌握的專業(yè)知識跨度大且人員少，經費有限，在很大程度上影響了外培工作的開展;
4、明年車間將進一步加大外培工作力度，尤其是多為青工和新工提供外出深造的機會。讓車間力量盡可能的均衡。
明年，車間將一如既往的將職教工作深入開展下去，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術人才。
車間年度工作總結2
20××年，xxx車間在xxx公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務。截至20××年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結如下：
培養(yǎng)高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：
一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓；
二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓；
三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑；
四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態(tài)度，業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基礎。
強抓安全生產，確保平穩(wěn)供電
車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的.實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20××年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識。
三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定，及環(huán)境天氣可能影響設備工作狀況時，在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理，為設備提供有力的保證。在今年
車間年度工作總結3
時光如箭，歲月荏苒。轉眼間，20xx年即將成為過去，20xx年向我們走來。一年來，在在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴”的工作總旨，即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作，總結經驗，完善不足，現(xiàn)具體總結如下：
一、生產、車間管理
1、強化質量管理。車間管理是基礎，向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況，20xx年我們車間定為“質量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質量意識，科學把握速度、規(guī)模和效益的關系，要求大家在保證成品質量的前提下，提高生產效率。同時，大力加強員工質量培訓，進行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質量管理滲透于生產每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產過程中更改模具套，維修套/次。
2、強化設備管理。精益求精，一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的`正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
3、強化人員管理。因崗定責，責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
二、安全、衛(wèi)生管理
警鐘常鳴，構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產。
但是，在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
三、20xx年工作計劃
新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20xx年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：
�。�1）強化員工的業(yè)務學習，打造學習型團隊；
�。�2）進一步加強規(guī)章制度，細化操作流程，提升質量和安全；
�。�3）強化模具制造創(chuàng)新，成立技術攻關組，研究小改小革，解決生產難題；
�。�4）引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術革新和生產能手。。
總之，本人務必適應新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經驗，從源頭開始保證模具質量，盡量控制產品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象，力爭在20xx年車間生產管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻！
車間年度工作總結4
時光飛逝。自20xx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的'了解。對生產工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”，就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)�！栋踩僮饕�(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。
第二點“勤”。古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第三點“細”。主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點“實”。我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間年度工作總結5
20xx年，在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實安全生產責任目標，加強安全教育，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專項目標任務，現(xiàn)將20xx年度安全生產工作情況總結如下：
一、主要工作開展如下：
�。ㄒ唬� 強化安全生產責任制的落實 車間高度重視安全生產工作，強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標，按照公司統(tǒng)一要求，車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份，勞務工56名，員工173名，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實，建立和完善安全生產責任體系，將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)程、規(guī)范和技術標準；
加強安全管理，認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動，，努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
�。ǘ⒄J真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組，落實小組成員工作職責。在車間范圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區(qū)，不留死角。
1、積極開展崗位自查，認真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查，實現(xiàn)崗位操作標準化，使車間員工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。
2、班組日查到位，班組長在生產中認真履行職責，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品；
在班中仔細地安全巡查，制止和糾正各種違章現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改；
在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗，確保設備安全。
3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；
監(jiān)督各項安全管理制度的實施，制止違章指揮，違章作業(yè)。
在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動，進一步夯實了車間的安全生產基礎。
�。ㄋ模�、崗位達標開展情況和取得的成效
通過崗位安全達標，進一步規(guī)范車間安全管理標準化，實現(xiàn)崗位操作標準化，使車間職工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施，促進我車間安全生產標準化建設水平。
（五）、提高員工安全意識和安全素質，車間加強安全培訓教育
1、本年度組織車間級全員培訓12次，班組級培訓24次，學時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規(guī)范》的培訓，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高車間安全生產管理水平，實現(xiàn)安全生產。
2、為加強特種設備作業(yè)人員的安全技術教育，提高特種設備作業(yè)人員的安全意識和操作技能，確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備安全運行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業(yè)操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學習安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
�。� 、現(xiàn)場處置方案演練
加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來，我車間不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，，提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練， 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ，增強了員工的風險防范意識和應急處置能力 。
�。ㄆ撸� 、車間對相關方施加影響落實情況
1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進行口頭和書面相結合的安全告知；
對車間每個施工項目落實監(jiān)護人，對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關方手續(xù)77次。
2、20xx年6月， 車間制絲優(yōu)化升級施工階段，作為提升制絲生產能力，一車間全力調配人員，制定精品工程、亮點項目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結合的安全告知；
對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據施工工程的特點，按施工區(qū)域劃分責任人，在安全監(jiān)護重點區(qū)域指派專人負責監(jiān)護；
安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過采取一系列安全保障措施，切實履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進了各項工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
三、20xx年車間安全工作思路
下一年，為規(guī)范和提高我車間安全管理工作，按黨委、廠部20xx年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅動為動力，以精益管理為抓手，繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主，綜合
治理”的方針。加強安全生產基礎性工作，建立健全安全生產管理長效機制，遏制安全事故，推動車間安全生產進一步持續(xù)好轉。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產工作。
一是提高認識，加強領導，落實安全生產責任制。
（重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現(xiàn)場規(guī)范達標落到實處）
1、全面落實公司及廠安委會關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規(guī)章制度，抓好落實�！皣馈弊之旑^，落實好安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。
2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業(yè)務工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔生產責任，又要承擔相應的安全責任，實現(xiàn)安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。
3、加強安全基礎管理，安全基礎管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強調安全責任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，
明確規(guī)定其具體的職責范圍，健立健全《一車間安全生產考核細則》，對照《一車間班組績效考核》與經濟責任掛鉤，進而通過安全生產責任制的落實，推動車間安全基礎管理工作的不斷發(fā)展。
二是強化安全檢查，消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產工作，必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事，抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定，積極教育和引導員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度，切實加強和解決安全生產薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態(tài)化，。發(fā)現(xiàn)隱患必整改，必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監(jiān)管辦法，落實監(jiān)管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，檢查要嚴格細致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達標，推進安全生產標準化建設
生產安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產事故的重點所在。實現(xiàn)崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓納入到生
產作業(yè)過程中，將培訓與生產作業(yè)有機統(tǒng)一起來，使員工在生產作業(yè)過程中學習安全知識和安全技能，對現(xiàn)場安全設備設施、聯(lián)鎖裝置、應急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）行為，不斷提升員工的安全素質，推動安全生產標準化崗位達標，以崗位達標推動企業(yè)達標。
四是做好�；钒踩\行的監(jiān)管，提高應急能力 加大了對�；返谋O(jiān)管，強化了�；饭芾淼母黜椈A工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發(fā)事故的產生，車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學習，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發(fā)生事故，能迅速投入搶救，減少損失。
五是強化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施，加強《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批，杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護人，對施工前的'準備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復情況進行巡查，在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范相關方的不安全行為，減少和避免安全事故的發(fā)生。
化工車間安全總結報告五
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標�，F(xiàn)將一年來工作總結如下
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區(qū)域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。
2、落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內部消防演習，大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足
1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。
2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。
車間年度工作總結6
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的xx產品實現(xiàn)了向xx、xx同時生產的成功過渡。順利完成x噸，x噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：xx器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用空閑時間，開發(fā)了xx產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基礎材料初加工及對外加工方面截至x月x日共完成xx材料xkg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20xx年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，順利通過了ISO9000審核組對生產部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
1、生產現(xiàn)場管理方面
各崗位的`生產現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換材質換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
2、人員管理方面
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協(xié)同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數(shù)據統(tǒng)計分析，對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設備、模具管理方面
公司自06年以來，新購設備較多，特別是07年進的設備還是人機界面，采用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具，不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，造成了多起模具嚴重損壞事故，設備、模具維修保養(yǎng)人員人手少、不穩(wěn)定、技術力量弱，對設備的保養(yǎng)、故障的提前預防做的還很不到位，大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成，有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴大生產規(guī)模，期間會有大量的輔助用具制造、設備模具調試工作，這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員，對主要模具維修人員委派培訓，健全維修部門，按排直接責任人，進一步建立設備模具運轉率、故障率、閑置率等系列數(shù)據統(tǒng)計分析報告(此類表格已制定完成，正在落實具體統(tǒng)計辦法)，及時分析設備模具出現(xiàn)的問題，采取相應的措施，對目前存在問題加以改進，使企業(yè)的固定資產管理更加成熟，趨向正規(guī)。
4、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費現(xiàn)象，應該首先從培養(yǎng)操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面，對材料調運過程實行專人專職操作，實行責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統(tǒng)計員在交接班時，對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統(tǒng)計;協(xié)同物流人員、及時統(tǒng)計分析材料的利用率和其他輔料的領用數(shù)據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。
5、安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。為此我建議公司應實行安全例會制度，至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議，同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。
面對即將到來的年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力!
車間年度工作總結7
20xx年，在公司領導班子的正確領導下，大倉釀造車間認真貫徹落實公司20xx年度總體工作部署，緊緊圍繞使大倉車間的生產總量和釀酒質量實現(xiàn)新進步、新提高、新飛躍的總體工作目標。通過采取狠抓員工技能業(yè)務培訓、狠抓生產關鍵環(huán)節(jié)、狠抓工作效果等措施，有效確保了生產產量的提高圓滿完成了全年各項生產工作任務，確定了顯著的工作成績�，F(xiàn)將全年總體工作情況及下步計劃總結報告如下。
一、注重技能培訓，從狠抓車間員工技能入手打牢了生產基本功。
在20xx年全年的工作中，大倉車間領導始終堅持做到在思想上與公司領導班子的要求保持高度的統(tǒng)一，通過對車間職工開展釀酒工藝業(yè)務技能培訓，努力提高員工生產技能和水平服務生產需要。20xx年車間共組織員工開展業(yè)務技能培訓十次，員工受教育覆蓋面達到百分之百。同時，車間堅持開展學、比、超好的，樹立生產先進典型，廣泛培養(yǎng)業(yè)務能手，使員工人人比學習、爭創(chuàng)先進，在車間內掀起了學習熱潮，有效促生產的'工作目的，形成了良好的生產局面。
二、明確任務目標，從狠抓產品質量入手實現(xiàn)了生產總量和質量的全面提升。
20xx年，大倉車間嚴格按照上級的部署，我們結合部門
實際，在總結以往生產經驗上不斷創(chuàng)新和完善生產措施方法，全面提升產量和成品酒的質量。在具體方法上，我們部署兩個生產班組重點開展實驗窖生產項目，在全年中分批分次逐步完成預定實驗計劃和目標，實現(xiàn)了優(yōu)質酒品率達到總產量的80%的生產效果。在抓生產產量總體提高上，我們采取三抓措施既一抓材料堆積關鍵環(huán)節(jié)；二抓輔料的使用關鍵環(huán)節(jié)；三抓蒸餾酒溫度關鍵環(huán)節(jié)。實現(xiàn)了生產總量和質量雙豐收的工作成績。20xx年大倉計劃產酒194噸（其中特釀157噸，夫曲37噸），全年共投糧914。156，實際產酒244。892噸（其中特釀192。603噸，夫曲52。289噸），超額生產50。892噸（其中特釀超35。603噸，夫曲15。289噸），超額生產率達到26。23%，在全體員工的共同努力下取得了優(yōu)異的工作成績，受到了公司領導的認可和充分肯定。
三、強化內部管理，從狠抓車間管理創(chuàng)新入手高質量完成全年工作任務。
在抓車間管理上，車間領導能夠認真履行監(jiān)督管理工作職責，車間領導率先垂范，抓生產、嚴管理、帶頭干，親力親為。在工作上能夠嚴格按照生產工藝的要求保證各項生產措施執(zhí)行落實到位。在強化工作紀律上，車間職工能夠遵守各項廠規(guī)廠紀，全年車間安全生產，無重大生產事故發(fā)生。內部管理工作到位，工作秩序井然。
四、下步工作計劃。
20xx年，在大倉車間全體員工的共同努力下較好的完成了各項生產工作任務，雖然取得了一些成績但是與公司的要求還有一定的距離。在下步工作上，我們將重點突出新工人的培訓和濃香車間生產的工作，濃香車間的生產重點抓窖酒的培養(yǎng)及老熟，使?jié)庀憔频馁|量在原有的基礎上更上新臺階。嚴格按照集團技術質量部下達的生產工藝執(zhí)行。努力使生產質量良好局面持續(xù)保持，嚴格按照公司領導班子的工作部署，認真落實各項生產措施，明確生產任務，緊緊圍繞抓生產、抓釀酒工藝、抓管理創(chuàng)新和完善制度等方面，努力工作頑強拼搏力爭在新年度的工作上取得更大的進步邁上新臺階。
車間年度工作總結8
20xx年，****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間20xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、20xx年培訓完成情況
1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。�？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓XX人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。
二、主要做法
1.車間具體負責20xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對***，***，***，***，***等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的.專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，****將在新的一年中在培訓工作上要做到求
新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為****飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
****車間
20xx-10-22
車間年度工作總結9
當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的`一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。我將本年度的工作總結如下：
一、人員管理：
在全國消費水平提高和汽車制造行業(yè)低迷的環(huán)境下，為穩(wěn)定職工隊伍。一方面和員工溝通，一起分析當前的經濟形勢，時時去關心他們的生活，經常和他們拉家常。一方面同公司協(xié)商提高了工資待遇。使之一支穩(wěn)健的團隊依然重放光芒！但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、質量管理：
在公司質量部的督導和本車間的監(jiān)管下，全年沒有出現(xiàn)大的質量事故，做到基本能讓客戶滿意。但由于員工的素質參差不齊，質量意識、技術要求不完全明確，時有小問題發(fā)生，總讓我處處不放心，使得自己工作壓力加大。
三、現(xiàn)場管理：
由于生產特性導致本車間是全公司環(huán)境最差的車間，特定專職人員對車間每天進行清掃，保證了車間的基本整潔。但定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。
四、設備管理：
由于經常給員工講解設備保養(yǎng)知識，沒有出現(xiàn)大的設備安全事故，從而使質量得到了基本的保證。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑等偶爾不能及時清理。
五、安全管理：
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
綜上所述，在新的一年里，車間制定了新的規(guī)定，做好以上不足的工作。更全面做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年度工作總結10
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的'指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發(fā)揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
車間年度工作總結11
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數(shù)據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F(xiàn)在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。
五、工藝方面
新設備投產后，為了確保產品的品質的.穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
車間年度工作總結12
時間飛快，轉眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的.大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調試和正常生產中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
車間年度工作總結13
對于來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度因為生產的`原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車間年度工作總結14
20xx年動力車間年度工作總結 20xx年產季已圓滿結束了，動力車間在公司領導的正確引導下，相關部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調人員的幫助下，車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產，生產期累計安全運行39天。全年產汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結如下：
一、同心同德，共勉共進，爭做學習型員工。
1、檢修期間，對司爐工和協(xié)調人員進行現(xiàn)場操作的培訓和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結合，為生產期設備安全運行奠定基礎，員工的自身的業(yè)務素質和專業(yè)技能得到提升。
2、車間權責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設置，保障了在生產操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質量和生產期設備安全有效的運行。
20xx年在車間領導正確帶領下，全體人員同心同德克服困難順利完成了檢修、生產、解體的工作任務，保證了生產期無一例人員和設備事故的發(fā)生。車間領導特別重視對員工的培訓和學習，不斷的為
員工創(chuàng)造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學習新知識和新技術，提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
二、檢修、生產、解體防凍的各項工作及設備維護管理
1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異�，F(xiàn)象。
2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。
4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗和維護。
5、生產期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標控制在范圍內。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產期設備安全正常運行，為圓滿完成生產任務奠定了基礎。生產期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產期設備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質認真做好設備的.檢修、維護、運行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。
三、強化成本控制，促進節(jié)能降耗
效益是企業(yè)的生命，增產節(jié)約是動力車間一項重中之重的工作，提倡“安全生產、節(jié)能降耗”要求每位員工有節(jié)約的意識，鍋爐運行
時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產車間正常用汽情況下，適當調整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
總之進一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產，文明生產的新路子，這也是動力車間的最終目標。
四、內部管理工作
1、嚴格執(zhí)行公司7S管理制度，在領導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
2、嚴格執(zhí)行車間內部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。
3、培養(yǎng)團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
五、存在的問題
1、司爐工操作水平還需進一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施
1、派出到鍋爐檢驗所培訓，提高理論實踐操作水平。
六、20xx年工作計劃：
1、做好下一年的檢修工作，保證產季設備正常運行。
2、對巡檢人員進行監(jiān)督與考核，保證巡檢質量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免問題擴大。
3、加強培訓工作。
4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。
5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。
總之，20xx年在公司領導的正確帶領下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產業(yè)越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
車間年度工作總結15
20xx 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨 萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是 關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢 12.5%來自知識，87.5 來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客 為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工 作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用 autocad 繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及 解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項， 當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合 pe 組人員調動，在一車間 pe 人員的頻繁調動與流失中，自認為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的'工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式， 工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本， 沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工 作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善， 以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩 之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單 一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀律上未有過失，今后仍 需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力 提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有 的貢獻。
【車間年度工作總結】相關文章：
工廠車間年度工作總結05-24
車間主管年度工作總結07-04
車間年終工作總結09-30
車間班長年度工作總結05-24
車間主任年度工作總結05-21
生產車間主管年度工作總結05-26
車間員工年終工作總結07-28
車間年終工作總結范文06-02
生產車間年終工作總結08-08
工廠車間年終工作總結07-03