車間工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間工作總結(jié)1
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開(kāi)關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無(wú)接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開(kāi)后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施：
1.針對(duì)此類問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對(duì)于線夾緊固的.力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問(wèn)題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過(guò)濾一二線在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。
車間工作總結(jié)2
忙碌的20xx年就要過(guò)去，回首過(guò)去的一年，包裝車間從開(kāi)始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，車間在公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下：
過(guò)去的20xx年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前8個(gè)月為忙碌，后四個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)較淡；由此對(duì)應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為：
1、人員方面：
由于上半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充，由于交貨時(shí)間緊，車間對(duì)人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒(méi)能補(bǔ)充到人員，后期請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)提高試用薪酬后，人員才能留住。但是管理部招來(lái)的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對(duì)招進(jìn)來(lái)的新近人員進(jìn)行了淘汰，最終車間留下15人，目前車間現(xiàn)有人員43人（含車間管理人員2名，休產(chǎn)假1名）
2、培訓(xùn)方面：
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了：
1）對(duì)新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)；
2）為更好控制車間員工出勤，對(duì)車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。
3）對(duì)車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；
4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)；
5）為了讓車間員工能對(duì)前道生產(chǎn)有所了解，特對(duì)車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn)，重點(diǎn)講解了內(nèi)裂、性能低的形成因素，使車間員工對(duì)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能部分了解原因；
6）對(duì)車間各組進(jìn)行了新式噴碼機(jī)的'使用培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：
1）由于年后車間進(jìn)行了搬遷，在搬遷期間，要保障交貨與搬遷速度，現(xiàn)場(chǎng)管理有所放松，表現(xiàn)出來(lái)為操作現(xiàn)場(chǎng)較為凌亂，物品堆放無(wú)序。車間搬遷結(jié)束后，馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場(chǎng)管理；由于車間以前是使用尼龍袋裝輔材，既不能領(lǐng)多少又容易破，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)放難看，很影響形象
2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對(duì)物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位。同時(shí)將兩臺(tái)長(zhǎng)期不用的充磁機(jī)移開(kāi)單獨(dú)放置。
3）購(gòu)置塑料貼面板來(lái)鋪設(shè)充磁檢測(cè)工作臺(tái)，這樣既能使工作臺(tái)樣式統(tǒng)一，又能延長(zhǎng)現(xiàn)有工作臺(tái)的使用壽命；針對(duì)放置充磁產(chǎn)品大泡沫容易出現(xiàn)零碎泡沫的問(wèn)題，車間應(yīng)用新型發(fā)泡板代替原有的大泡沫，杜絕了車間零碎泡沫出現(xiàn)；現(xiàn)場(chǎng)情況有較大好轉(zhuǎn)。
4）制定車間輔材領(lǐng)用規(guī)范，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)輔材的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對(duì)車間工作臺(tái)的抽屜進(jìn)行整理，對(duì)抽屜內(nèi)輔材整理定位放置；從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用；
5）xx月又對(duì)車間塑鋼門(mén)窗玻璃進(jìn)行清掃，對(duì)車間放置輔料的小房間窗戶進(jìn)行油漆保養(yǎng)；對(duì)車間殘破區(qū)域線進(jìn)行重新劃分；
6）對(duì)車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫(kù)各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個(gè)閉環(huán)。
4、包裝技術(shù)改革方面：
對(duì)公司的重要客戶友邦、富沃德、廣日、海天客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn)，如使用塑料墊片代替木塊，增強(qiáng)產(chǎn)品包裝美感，提高包裝檔次；友邦產(chǎn)品包裝使用一體成型泡沫箱代替需要割的配對(duì)泡沫，海天產(chǎn)品按照客戶使用習(xí)慣進(jìn)行配套包裝。
5、設(shè)備管理：
今年上半年需要噴碼的產(chǎn)品很多，如廣日、海天、富沃德產(chǎn)品，原有的一臺(tái)老式噴碼機(jī)由于噴速慢、容易故障不能滿足生產(chǎn)需求，特采購(gòu)一臺(tái)新式噴碼機(jī)來(lái)滿足生產(chǎn)需求；將車間長(zhǎng)期不用的兩臺(tái)老式充磁機(jī)進(jìn)行封存管理；建立健全車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的臺(tái)賬；對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)，每天進(jìn)行設(shè)備檢查，及時(shí)維護(hù)修理部分充磁機(jī)異常情況，xx月做了一次充磁機(jī)進(jìn)行內(nèi)部除塵的保養(yǎng)工作；將一臺(tái)冷水機(jī)送廠家檢修保養(yǎng)。上半年時(shí)，大規(guī)格高牌號(hào)的產(chǎn)品較多，發(fā)貨也急，而車間充磁機(jī)能夠充大規(guī)格高牌號(hào)的只有兩臺(tái)，很多時(shí)候出現(xiàn)充磁機(jī)充磁“打架”現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)提議車間再購(gòu)置一臺(tái)，現(xiàn)在產(chǎn)量回落，兩臺(tái)就能保證，但是如果明年風(fēng)電項(xiàng)目啟動(dòng)，大容量的充磁機(jī)還是需要再配置一臺(tái)。
6、車間制度及員工激勵(lì)方面：
本年度車間主要是：
1）整合過(guò)去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并進(jìn)行簡(jiǎn)化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行；
2）制定車間現(xiàn)場(chǎng)方面的6S管理規(guī)定并上報(bào)管理部備案；
3）為了更好的控制現(xiàn)場(chǎng)，制訂了包裝輔材領(lǐng)用管理規(guī)定報(bào)部門(mén)審批；
4）年初在參考外部用工薪酬水平后對(duì)包
裝車間的計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍，并且起到了較好的效果；
5）為了提高員工對(duì)質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識(shí)，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案，獲得公司的認(rèn)同，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問(wèn)題；
7、安全問(wèn)題：
過(guò)去的一年，車間無(wú)一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)；這主要?dú)w功于車間全體人員對(duì)安全的重視，更歸功于公司安監(jiān)人員對(duì)車間人員的安全培訓(xùn)演習(xí)。
過(guò)去的一年，是成功的一年，是成績(jī)與問(wèn)題并存的一年，我們既要看到成績(jī)，又要看到問(wèn)題，今年沒(méi)有做好或者沒(méi)有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。
車間目前存在的問(wèn)題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝輔材單耗較高，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面，這不僅需要車間下大力氣來(lái)解決，更需要采購(gòu)部能協(xié)助降低采購(gòu)成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降單耗結(jié)約成本。車間現(xiàn)場(chǎng)還大有文章可做，如何避免反復(fù)，如何將我們的定置定位、輔材領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。
總之，過(guò)去的一年給車間帶來(lái)很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓，包裝車間在公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！
車間工作總結(jié)3
尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過(guò)去，這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車間來(lái)說(shuō)20xx年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車間的工作情況，認(rèn)真安排好20xx年車間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。
第一部分：20xx年工作回顧
一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修
1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)
①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來(lái)說(shuō)難于把握，容易走馬觀花。針對(duì)這些問(wèn)題，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。
�、诮⒈O(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書(shū)記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。
2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗配件準(zhǔn)備組裝，同時(shí)組織配件；各工種積極配合；當(dāng)晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多，人員比較勞累，同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù)，在人員不足的情況下，根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少，臨時(shí)組成搶修小組，圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修，和416#推土機(jī)的搶修工作，在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中，不僅臨時(shí)成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。
二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成
1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)
設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開(kāi)展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識(shí)后，及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查，排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間，并及時(shí)定購(gòu)檢修所需的配件，有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬(wàn)多元（412#檢修費(fèi)用12萬(wàn)多元，其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬(wàn)元之間）；同時(shí)為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅D375推土機(jī)這樣，其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的`時(shí)間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。
2、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃
工程車間設(shè)備類型雜，有24種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫(kù)存情況。為防止因備件供應(yīng)問(wèn)題給公司造成損失和不良庫(kù)存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)�；ネㄇ闆r，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫(kù)存。
3、細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作
車間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè)，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性，維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問(wèn)題，依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長(zhǎng)修理間隔期，減少維修費(fèi)用。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來(lái)較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)任何不合格件上車（包括修復(fù)的舊件），從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。
三、在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問(wèn)題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為
安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)；有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)該在員工中樹(shù)立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。通過(guò)種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說(shuō)不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說(shuō)明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。
五、車間管理中存在的問(wèn)題
總之，通過(guò)一年的努力工作，即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：
1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問(wèn)題。
2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。
3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。
4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。
六、20xx年的工作思路
20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加，車間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備，工作量會(huì)相當(dāng)大，面對(duì)這些實(shí)際問(wèn)題有以下幾方面思路：
一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。D375－A推土機(jī)9臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保，SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。
二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作，細(xì)化日耗，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用。
三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問(wèn)題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。
四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故，有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問(wèn)題，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。
20xx年工程車間全體員工將積極開(kāi)展各項(xiàng)工作，再接再厲，再上新臺(tái)階。以上是我們車間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結(jié)，有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善，并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。
車間工作總結(jié)4
即將過(guò)去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的'工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
車間工作總結(jié)5
20xx上半年即將過(guò)去了，回首過(guò)去的半年，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個(gè)部門(mén)的支持下，取得了一些小的成績(jī)同時(shí)也存在一些不足。在此，我作為CNC車間的主管對(duì)本車間近半年來(lái)的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計(jì)劃，同時(shí)祝愿公司的明天更美好！
一、20xx上半年工作總結(jié)：
（1）技術(shù)能力方面：
在過(guò)去的近半年里，車間對(duì)技術(shù)人員及操作員的培訓(xùn)不到位，沒(méi)有明顯的提高，此方面有待加強(qiáng)；
�。�2）產(chǎn)品質(zhì)量方面：
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問(wèn)題：相對(duì)于20xx年下半年來(lái)說(shuō)，車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑，表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次，共計(jì)報(bào)廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加，主要為尺寸方面的投訴；生產(chǎn)中的報(bào)廢相對(duì)于去年有所減少，但和本部門(mén)的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，通過(guò)車間的早會(huì)提高員工質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)工人的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新工人在獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法，同時(shí)班長(zhǎng)也在生產(chǎn)過(guò)程中的`每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過(guò)各個(gè)方面的努力，相信產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
�。�3）人員管理方面：
相對(duì)于去年本部門(mén)人員的高流失率，公司為操作員提高了工資待遇，同時(shí)改善了員工的工作環(huán)境，使本部門(mén)的員工流失率明顯減少，上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個(gè)班長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不夠，和員工的溝通不足，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問(wèn)題；對(duì)上級(jí)的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位，這些方面都有待提高。
�。�4）機(jī)器維修方面：
和去年相比，機(jī)器故障頻率明顯減少，基本沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)器故障方面的原因而影響到交貨，機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上。
�。�5）降低成本方面：
輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因?yàn)閷?duì)輔料做好了預(yù)算，嚴(yán)格控制用量，實(shí)行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效，去年CNC車間人員最多時(shí)達(dá)到42人，年底時(shí)在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對(duì)CNC實(shí)行了一人開(kāi)兩機(jī)，復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施，共計(jì)精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。
�。�6）提效率提升方面：
和去年相比CNC人均產(chǎn)值提高了50%以上。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下，CNC開(kāi)展了空崗補(bǔ)位，調(diào)機(jī)員空閑時(shí)間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和做事的主動(dòng)性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。
�。�7）安全生產(chǎn)方面：
去年與今年保持了本車間無(wú)重大安全事故，員工工傷為零。
�。�8）“5S”方面：
在黃主管的督導(dǎo)下，對(duì)機(jī)臺(tái)的位置重新布置、擺放。對(duì)車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí)；CNC車間5S方面和去年相比有較大的改善。
二、20xx年下半年工作計(jì)劃：
（一）加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，實(shí)行專人專管，操作員自己使用的設(shè)備自己檢查，自己維護(hù)、保養(yǎng)。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育，做到本年度零工傷零安全事故；加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔管理，使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到5S的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動(dòng)，組織以車間為單位的活動(dòng)，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中。
（二）提高產(chǎn)品質(zhì)量
加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)教育，告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存，而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的，不是靠檢查出來(lái)的；讓他們從心里認(rèn)識(shí)到品質(zhì)的重要性；下半年本部門(mén)的雕刻不良目標(biāo)為：每月一單以內(nèi)。
（三）物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
加強(qiáng)易消耗品及物料的管理，進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本；下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)空調(diào)、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象，首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心，制定有效的制度，對(duì)違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)一切手段節(jié)約成本。
（四）提高生產(chǎn)效率
首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開(kāi)始，對(duì)員工進(jìn)行定量管理，對(duì)產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之則考核，用治度的手段對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效管理，打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，控制員工不必要的加班；提高機(jī)臺(tái)利用率，減少停機(jī)待料時(shí)間；控制員工離崗時(shí)間，空崗時(shí)由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè)。
車間工作總結(jié)6
一、主要管理工作
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)中海油、油氣利用公司年度工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度的落實(shí)和執(zhí)行，強(qiáng)化工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律檢查，加強(qiáng)安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項(xiàng)施工的安全監(jiān)護(hù)，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。
2、認(rèn)真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作，配合裝置做好大修前后的開(kāi)停車，加強(qiáng)罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的.順利進(jìn)行。
3、做好各大修項(xiàng)目的實(shí)施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測(cè)厚、盤(pán)管試壓等工作；完成兩臺(tái)裝置原料泵的拆檢維修及過(guò)濾器清洗；完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認(rèn)真開(kāi)展“三零”、“三無(wú)”活動(dòng)。強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)做好機(jī)泵的維護(hù)和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作。
6、強(qiáng)化發(fā)貨管理，認(rèn)真做好瀝青發(fā)車無(wú)水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn)，加強(qiáng)發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
7、認(rèn)真做好油品盤(pán)點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作，加強(qiáng)原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉(cāng)、計(jì)量等工作，認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計(jì)，努力降低原油損耗。
二、存在問(wèn)題
1、職工崗位責(zé)任心需要進(jìn)一步加強(qiáng)；
2、大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生需要進(jìn)一步提高。
三、下月工作打算
1、妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理；
2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作；
3、完成自動(dòng)切水器的移位。
車間工作總結(jié)7
年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究案例論文，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1.送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路
2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5.我認(rèn)真研究案例論文了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10.上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11.望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12.爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13.望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析畢業(yè)論文系統(tǒng)。
14.上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15.上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16.望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17.汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18.望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車是液壓盤(pán)車，手動(dòng)盤(pán)車在#3軸承處。
20.望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21.高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22.望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的`經(jīng)濟(jì)性。
23.望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24.望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25.干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26.望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議：
1建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
20xx年車間設(shè)備管理員履職工作匯報(bào)材料20xx年車間主任管理工作述職車間班組長(zhǎng)履行職責(zé)工作匯報(bào)材料車間主任述職總結(jié)車間班組工作述職報(bào)告最新20xx年20xx年車間統(tǒng)計(jì)員述職小結(jié)材料20xx年車間職員小結(jié)材料總裝車間見(jiàn)習(xí)述職20xx年20xx年汽修涂裝車間述職小結(jié)
車間工作總結(jié)8
高壓班工作亮點(diǎn)：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點(diǎn)，開(kāi)展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。
3.召開(kāi)班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。
5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
8.安排班組人員采寫(xiě)稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對(duì)采寫(xiě)稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī)：
本月為保證"四型"班組開(kāi)展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開(kāi)展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問(wèn)。
二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開(kāi)展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
三重點(diǎn)：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯拢拍苡行У拈_(kāi)展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；
三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開(kāi)源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）
主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績(jī)，隱患大大的`下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
班組存在的不足：
1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無(wú)法停車或停電。
2、設(shè)備庫(kù)存較多，很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。
車間工作總結(jié)9
200*年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有嚴(yán)肅處理�，F(xiàn)在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺�，F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的'思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒(méi)有停車的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題的�，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門(mén)，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì)做好的!
車間工作總結(jié)10
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20xx年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號(hào)。回顧欒川吧剛剛走過(guò)的一年，可以說(shuō)是風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機(jī)的影響，造成鉬市場(chǎng)價(jià)格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運(yùn)行，分別于2、4、12等三個(gè)月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計(jì)停產(chǎn)達(dá)一個(gè)半月左右，制約了瑞達(dá)公司的正常生產(chǎn)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，在公司經(jīng)營(yíng)班子的英明領(lǐng)導(dǎo)下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時(shí)堅(jiān)能夠圓滿完成公司下達(dá)的各月的生產(chǎn)計(jì)劃，為公司在逆勢(shì)中運(yùn)行盡心盡力、任勞任怨�，F(xiàn)將這一年來(lái)車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下：
面對(duì)利潤(rùn)小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營(yíng)班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運(yùn)行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動(dòng)的開(kāi)展，挖潛力、降成本、提指標(biāo)、增效益，最大限度的擴(kuò)大利潤(rùn)空間。
一、強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計(jì)劃的93%；
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計(jì)劃的94%；
3、平均回收率：85.32%，比年度計(jì)劃提高了0.32個(gè)百分點(diǎn)；
4、平均品位：46.62%，比年度計(jì)劃提高了1.62個(gè)百分點(diǎn)；
5、平均運(yùn)轉(zhuǎn)率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項(xiàng)指標(biāo)和年度計(jì)劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實(shí)際生產(chǎn)日計(jì)算，也有不同程度超計(jì)劃，3、4都超過(guò)了年度計(jì)劃。能完成這樣的結(jié)果：一方面在于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和對(duì)車間工作的大力支持；另一方面車間加強(qiáng)生產(chǎn)指標(biāo)的管理，狠抓“兩量?jī)陕省敝攸c(diǎn)指標(biāo)。依據(jù)公司的月計(jì)劃，制定當(dāng)月生產(chǎn)目標(biāo)，并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰考核辦法，把生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到每個(gè)崗位、每個(gè)員工身上。如當(dāng)月計(jì)劃完成與否是考核整個(gè)班組的，和工資掛鉤；當(dāng)班的各項(xiàng)指標(biāo)完成與否是考核崗位操作工的，實(shí)行當(dāng)班獎(jiǎng)罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實(shí)現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責(zé)任心的加強(qiáng)了。今年車間組織了幾次員工技能培訓(xùn)，從理論的實(shí)踐，使每個(gè)員工理論上有提高，實(shí)際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺(tái)賽”，對(duì)指標(biāo)掛牌，欒川吧當(dāng)天完成最好的操作工，姓名、指標(biāo)牌上記錄，誰(shuí)打破記錄顯示誰(shuí)，使每個(gè)員工暗中較勁。另外對(duì)指標(biāo)差的班組要求操作工跟班學(xué)習(xí)，起到了用心操作共同進(jìn)步的作用。再者，增強(qiáng)設(shè)備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長(zhǎng)、設(shè)備多，設(shè)備能否安全良好的運(yùn)行，將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項(xiàng)重要工作。組織好每月的檢修時(shí)關(guān)鍵，檢修時(shí)對(duì)重點(diǎn)的機(jī)械、電氣等設(shè)備認(rèn)真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問(wèn)題，車間實(shí)行分片包機(jī)制度。每片的設(shè)備中有操作工、機(jī)修工、電工等人包機(jī)，定時(shí)、定點(diǎn)巡視，充分做好“三定”工作，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，為生產(chǎn)的有序進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下跌，要保證有利潤(rùn)、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機(jī)有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營(yíng)班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時(shí)期采取強(qiáng)制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開(kāi)支。如何加強(qiáng)成本管理，積極應(yīng)對(duì)公司降成本的總體要求，車間班子多次開(kāi)會(huì)研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費(fèi)為8.25元/噸，材料費(fèi)為4.25元/噸。車間根據(jù)每個(gè)崗位不同，所用設(shè)備不同等因素，將材料費(fèi)分解到每個(gè)崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個(gè)員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動(dòng)起來(lái)共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺(tái)帳
每個(gè)崗位當(dāng)班發(fā)生的材料費(fèi)，做賬面記錄，月底匯總，按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用和、計(jì)劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進(jìn)行考核。
3、嚴(yán)格出入庫(kù)手續(xù)
車間有專人負(fù)責(zé)材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費(fèi)，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時(shí)做記錄、簽字，以便查找是否屬實(shí)。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性，制定相應(yīng)的藥劑制度，實(shí)行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計(jì)量表，2#油采用四班四個(gè)加藥箱的辦法，以便考核每個(gè)班的使用量，氫化物當(dāng)班專人到中心庫(kù)領(lǐng)取，做到當(dāng)班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強(qiáng)車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費(fèi)是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對(duì)照明用電，嚴(yán)格開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，杜絕長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。對(duì)不必要的大功率電器進(jìn)行關(guān)�；蚋鼡Q，這其中包括1000KV變壓器一臺(tái)，30KW攪拌桶電機(jī)一臺(tái)，22KW渣漿泵電機(jī)兩臺(tái)，132KW渣漿泵電機(jī)更換為100KW電機(jī)兩臺(tái)。粗略計(jì)算下，通過(guò)以上用電管理，每月可減少4-5萬(wàn)度電能。
6、加強(qiáng)修舊利廢管理，磨浮車間設(shè)備多，配件使用量大，車間專門(mén)制定了修舊利廢管理制度。對(duì)于能夠通過(guò)維修使用的，盡量不更換新設(shè)備，比如：對(duì)磨機(jī)襯板改造，不再用填充條，同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命，磨機(jī)聯(lián)合給礦器，一臺(tái)新的要7萬(wàn)多元，自己維修2萬(wàn)多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺(tái)，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬(wàn)元，對(duì)旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復(fù)使用，廢舊螺絲集中過(guò)絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場(chǎng)管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20xx年嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊(duì)伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細(xì)化管理，車間積極配合此項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，采取了多項(xiàng)措施：
1、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來(lái)，利用班前班后會(huì)，對(duì)職工講形勢(shì)、講政策，同時(shí)利用板報(bào)�？M(jìn)行文字宣讀，調(diào)動(dòng)員工們的生產(chǎn)積極性，達(dá)到了“同使勁、抱成團(tuán)、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個(gè)人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個(gè)人才庫(kù)，如果能夠激勵(lì)大家積極建言獻(xiàn)策，把大家的建議收集并采納利用對(duì)車間的管理是很好的。車間多次進(jìn)行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動(dòng)，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的.良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識(shí)。
一個(gè)企業(yè)能否良性運(yùn)轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等，任何一項(xiàng)事故的出現(xiàn)，對(duì)公司對(duì)家庭所造成的損失時(shí)無(wú)法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)，并且每月1號(hào)召開(kāi)安全例會(huì)，學(xué)習(xí)安全法則和安全知識(shí)，定期排查安全隱患，使員工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想理念，增強(qiáng)安全意識(shí)。
4、加大“6S”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20xx年公司“6S”管理工作以來(lái)，車間就認(rèn)真落實(shí)該工作，由一名車間副主任專職負(fù)責(zé)。20xx年中對(duì)“6S”管理，車間絲毫沒(méi)有松懈，而是進(jìn)一步加大力度，六個(gè)方面在循序漸進(jìn)，涉及到車間的角角落落�，F(xiàn)在進(jìn)到車間每個(gè)崗位，不能說(shuō)一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察而突擊打掃。
20xx年度的工作已經(jīng)結(jié)束，成績(jī)的取得在于上下一心，共同努力的結(jié)果，但不足之處還較多，重點(diǎn)體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標(biāo)波動(dòng)較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善，備品備件計(jì)劃不夠詳細(xì)，設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20xx年雖然沒(méi)有大安全事故，但員工們小傷小痛時(shí)有發(fā)生。
5、勞動(dòng)紀(jì)律不夠嚴(yán)肅，要求了是一個(gè)樣，放松了就又是一個(gè)樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20xx年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂(lè)，成績(jī)與不足，欒川吧感謝瑞達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績(jī)的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對(duì)20xx年新的一年，我們會(huì)一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，正視自己的不足，力求改善，同時(shí)希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活；2、調(diào)整好勞動(dòng)制度，四班三倒，有不利因素；3、適當(dāng)提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會(huì)走的更好，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
車間工作總結(jié)11
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年工作總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的'建設(shè)：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改進(jìn)的：
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作總結(jié)12
上半年來(lái)，我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù)，通過(guò)班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務(wù)沒(méi)有完成計(jì)劃外，其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作，加工車間半年工作總結(jié)�；仡櫳习肽甑纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，我們主要開(kāi)展了一下幾個(gè)方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標(biāo)完成情況
上半年共計(jì)完成產(chǎn)值48.528萬(wàn)元，發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用212.62萬(wàn)元（詳見(jiàn)成本費(fèi)用表），其虧損額為152.615萬(wàn)元。共計(jì)發(fā)生材料費(fèi)用32.77萬(wàn)元，材料費(fèi)用率為67.53%。
2、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作
按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo)，我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo)，外部市場(chǎng)主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過(guò)努力共計(jì)承攬了工作量45萬(wàn)元左右。在開(kāi)發(fā)外部市場(chǎng)的同時(shí)，我們還主動(dòng)拓展集團(tuán)內(nèi)部市場(chǎng)，共承攬了抽油機(jī)配件50多萬(wàn)元的加工任務(wù)。
3、生產(chǎn)組織安排
上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對(duì)這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解，每個(gè)工人按工序操作這樣節(jié)省許多時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對(duì)批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時(shí)間完成，取得了用戶的`滿意。
在獎(jiǎng)金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實(shí)際的考核辦法，成立獎(jiǎng)金考核小組，拉開(kāi)分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎(jiǎng)金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵(lì)了一線職工超額完成任務(wù)的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒(méi)有了怨言，工作總結(jié)《加工車間半年工作總結(jié)》。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊(duì)伍。
由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對(duì)設(shè)備的修理合理安排時(shí)間，基本上都是在工余時(shí)間搶修的，每一次都是在第一時(shí)間修完，保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位，我們對(duì)這項(xiàng)工作非常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨(dú)立進(jìn)行組裝。同時(shí)我們還自制了控制柜工裝及檢測(cè)設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓(xùn)
我們針對(duì)本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解，另由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅進(jìn)行實(shí)際操作，同時(shí)利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎(jiǎng)金考核，促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨(dú)立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對(duì)本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責(zé)任落實(shí)到班組，班組落實(shí)到個(gè)人，制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒(méi)有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒(méi)有發(fā)生安全事故。同時(shí)我們還對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行了整治，較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問(wèn)題
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒(méi)完成計(jì)劃，經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真對(duì)比分析，主要存在以下矛盾和問(wèn)題：
1、受體制的影響我們無(wú)法與社會(huì)廠家競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒(méi)有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時(shí)生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計(jì)劃要求，掙不回來(lái)費(fèi)用。到現(xiàn)在為止還有幾臺(tái)設(shè)備無(wú)人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對(duì)一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無(wú)能力承擔(dān)，不適應(yīng)市場(chǎng)的需要。沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
5、設(shè)備陳舊落后，沒(méi)有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。
6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。
車間工作總結(jié)13
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，x機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：
1、第一周金一車間實(shí)習(xí)
機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽(tīng)取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了x市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2、第二周金二車間實(shí)習(xí)
機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)
各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的`傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！
眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！
車間工作總結(jié)14
在上半年，作為一名車間主任，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，嚴(yán)格要求自己，積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作，通過(guò)車間全體員工的共同努力，完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。為了今后更好地做好各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：
一、管理
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、長(zhǎng)期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄。通過(guò)對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的`穩(wěn)定運(yùn)行。
二、管理
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開(kāi)展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、加強(qiáng)車間員工安全知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周一的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)。
轉(zhuǎn)眼間20xx年又過(guò)去了，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間工作總結(jié)15
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來(lái)，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因?yàn)樽鳛閱T工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富，無(wú)論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開(kāi)車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4.針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足
1.員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
車間工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對(duì)班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門(mén)班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃
1、在車間加大巡檢力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門(mén)班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!
3、對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
車間工作總結(jié)
不知不覺(jué)，自離開(kāi)真心來(lái)到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過(guò)程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的'工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車間，在沒(méi)有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒(méi)有很好的界定清楚我們未來(lái)的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場(chǎng)的話，得到的結(jié)果無(wú)非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來(lái)雖說(shuō)會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開(kāi)的想法，實(shí)行起來(lái)也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說(shuō)是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說(shuō)能帶出多大的成績(jī)來(lái)，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說(shuō)明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說(shuō)明此人在基層管理上很有心得或者本來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來(lái)資源比較豐富，帶不好班組也并不說(shuō)明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來(lái)帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛�？偨�(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見(jiàn)的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識(shí)人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書(shū)歸正表。不知未來(lái)在x工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái)，也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已�，F(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受
1、人員素質(zhì)普遍不高�？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)人員特別是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒(méi)有任何門(mén)檻，只要身體健康五體健全，便是全盤(pán)接收，就是員工在生產(chǎn)過(guò)程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無(wú)限制條件的人員招聘機(jī)制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無(wú)視勞動(dòng)紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門(mén)內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門(mén)之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見(jiàn)到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對(duì)于生產(chǎn)本身而言，這本也無(wú)可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對(duì)于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語(yǔ)權(quán)，就如同東周列國(guó)一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來(lái)就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來(lái)了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來(lái)進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過(guò)程，唯有基層員工特別是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí)，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來(lái)的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說(shuō)是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來(lái)進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來(lái)決定的。
二、生產(chǎn)車間感受
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對(duì)制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒(méi)有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn)，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過(guò)于軟弱，不能在員工心中樹(shù)立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無(wú)策的情況;溝通技巧過(guò)于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語(yǔ)，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來(lái)當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過(guò)多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以忍受;工作效率過(guò)低，每月難以拿到獎(jiǎng)金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
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