工程測量工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的工程測量工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程測量工作總結(jié)1
本人1994年7月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專業(yè)本科學(xué)歷, 并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅�？绾４髽虻那捌诠ぷ鳌�1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,負(fù)責(zé)珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔(dān)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗(yàn)收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強(qiáng)的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達(dá)臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預(yù)可行性研究報告”的相關(guān)編寫及籌備工作, 并參與了相關(guān)項目的引資洽談及水工模型試驗(yàn)等工作。
對這些工作的參與,通過不斷的學(xué)習(xí),并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識,同時加深了我對大型項目相關(guān)前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負(fù)責(zé)北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋?yàn)?0 米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋 : 樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗(yàn),以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專家對噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗(yàn)。作為實(shí)驗(yàn)小組的成員, 對試驗(yàn)的全過程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對該路段的路橋進(jìn)行監(jiān)理工作外,本人還承擔(dān)了該路段的測量工作,與交通勘察設(shè)計院人員合作布設(shè)及恢復(fù)全 路段的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng) , 負(fù)責(zé)全路段的土方、路面驗(yàn)收工作 , 并承擔(dān)工程量的計算任務(wù),承擔(dān)相關(guān)結(jié)算工作。與此同時, 作為指揮部技術(shù)資料管理的'負(fù)責(zé)人 , 主管技術(shù)資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作, 根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項目施工的驗(yàn)收檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)等。
通過不斷的學(xué)習(xí), 承擔(dān)各項工作 , 使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強(qiáng)。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認(rèn)可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開,為加強(qiáng)對工程的技術(shù)管理,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔(dān)任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案 , 與各部門有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。
蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺 84 個,一般為雙柱墩設(shè)計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的phc 預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600, 斜度為1:8 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土 打入管樁基礎(chǔ), 這種設(shè)計應(yīng)用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導(dǎo)下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn) , 并通過大小應(yīng)變等試驗(yàn), 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進(jìn)了施工工藝 , 確定了準(zhǔn)確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果 對成樁進(jìn)行了補(bǔ)樁或補(bǔ)強(qiáng)等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達(dá)到設(shè)計要求。在蓮花大橋,我主要是負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實(shí)驗(yàn)等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導(dǎo)及同行認(rèn)同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 , 使我在以后的工作中更能獨(dú)立地處理技術(shù)問題。
除負(fù)責(zé)蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔(dān)橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運(yùn)檢查通道的結(jié)構(gòu)、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進(jìn)行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。
在施工、管理工作中 , 通過大型重點(diǎn)項目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學(xué)習(xí)問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎(chǔ)知識, 加強(qiáng)了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實(shí)際工作中運(yùn)用自己掌握的知識 , 解決施工中的實(shí)際問題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認(rèn)為自己是稱職的,通過多年的學(xué)習(xí)及工作鍛煉 , 我認(rèn)為自己能夠達(dá)到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學(xué)習(xí),不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
根據(jù)20xx廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自20xx年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學(xué)時，專業(yè)課不少于42學(xué)時，繼續(xù)教育學(xué)分直接和職稱、聘任掛鉤。
工程測量工作總結(jié)2
一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡介
本人于20xx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。20xx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。
我在工作中積極主動的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項：
全國第二次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫培訓(xùn)、中天軟件建庫培訓(xùn)。20xx年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。20xx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負(fù)責(zé)人，09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，11年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。
二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績
1、主要工作內(nèi)容：
�。ㄒ唬┩恋卣{(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身
利益，因此土地測繪必須做到標(biāo)識規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標(biāo)之一,其測繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。對測繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
�。ǘ┕炯夹g(shù)管理工作
11年被公司任命為副總工程師以來，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。
�。ㄈ┑丶畧D文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)（gis）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測、實(shí)時的土地數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。
2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。20xx-20xx年東勝區(qū)
城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪。20xx-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的`整理、數(shù)字化及建庫工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。20xx年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)，按照崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
三、申報理由
多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題，通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，本人認(rèn)為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。
工程測量工作總結(jié)3
首先實(shí)習(xí)對于我來說是很陌生的眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)習(xí)，這是第一次實(shí)習(xí)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的九禮拜實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這九禮拜離我還是有不少的收獲。
經(jīng)過九周的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識，而理論與實(shí)踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實(shí)習(xí)讓我很好的了解到實(shí)際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實(shí)踐，我更好的在實(shí)際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學(xué)校區(qū)西安市第二建筑工程公司項目部，開始了我的實(shí)習(xí)生活。
工程簡介：該工程是石油大學(xué)新校區(qū)道路b標(biāo)段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網(wǎng)工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量，確定它的位置。
主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。
�。�2）建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
b：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
�。�3）建筑物水平標(biāo)高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎(chǔ)工程：
基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
（一）、模板設(shè)計
施工準(zhǔn)備
1。模板安裝前的基本工作：
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5）模板應(yīng)圖刷脫模劑。
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混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
一。作業(yè)準(zhǔn)備：
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。
混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
1根據(jù)配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時與粗細(xì)骨料同時加入；液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機(jī)攪拌。
3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護(hù)
實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：
1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使
用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
�。ㄈ�、混凝土的養(yǎng)護(hù)
混凝土早期養(yǎng)護(hù)，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。
所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，個人簡歷用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
由于時間短暫，在那九禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的`東西要是也什么都不會，那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實(shí)習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報老師講過的重點(diǎn)死記硬背上幾遍，熱門思想?yún)R報一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導(dǎo)施工呢？
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實(shí)掌握，不死記硬背做到靈活運(yùn)用，與實(shí)踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實(shí)際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。
實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實(shí)習(xí)我能堅持下來。工作總結(jié)但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽等，這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點(diǎn)就是：這次實(shí)習(xí)我見到了只有在課本中才見過的打樁機(jī)械，了解了它的工作程序與原理。
實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過九禮拜的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短九禮拜的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
工程測量工作總結(jié)4
這個月以來是跟著師傅到一些點(diǎn)進(jìn)行檢修學(xué)習(xí)、只有不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)才能更好的是自己投入到工作中。隨著科技的發(fā)展，鐵路車輛檢測的新技術(shù)、新工藝越來越多，以THDS為例：從20xx年至今，十年的時間，THDS設(shè)備由原來的一代機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的四代機(jī)，平均每兩年半更新?lián)Q代一次。TFDS、TPDS設(shè)備相繼上馬并更新?lián)Q代，列檢電動脫軌器及列車車輛制動實(shí)驗(yàn)監(jiān)測系統(tǒng)的使用等，僅憑原有的知識結(jié)構(gòu)和技能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場工作的`需要。只有樹立終身學(xué)習(xí)、終身受教育的理念，干到老學(xué)到老，努力提高學(xué)習(xí)能力，改善知識結(jié)構(gòu)，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研新知識、新技術(shù)，用現(xiàn)代科學(xué)知識武裝頭腦，才能適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。為此，我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，十分珍惜每一次接受新技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會。學(xué)習(xí)時，仔細(xì)聽講，認(rèn)真復(fù)習(xí)，不懂就問，直到弄明白為止，從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時間看了《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《紅外線技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《TPDS TADS TFDS 設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》部頒<<車輛軸溫智能探測系統(tǒng)>>(THDS) 局發(fā) 《車號自動識別系統(tǒng)（AEI）設(shè)備管理檢修運(yùn)行實(shí)施細(xì)則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測系統(tǒng)（THDS）設(shè)備維護(hù)管理1000題》等理論書籍。掌握了各項規(guī)章制度和5T檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了判斷處理故障的能力，從而為提高職業(yè)技能打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。我們上道作業(yè)，就是和鐵
老虎打交道，來不得半點(diǎn)馬虎。然后學(xué)習(xí)基本知識和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理故障的能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實(shí)的培訓(xùn)。我有什么問題（主要是計算機(jī)方面），也主動、誠懇、虛心地向師傅們請教。在請教學(xué)習(xí)的過程中，師傅把所學(xué)知識及多年工作實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，毫無保留的窮囊相授，同時，我也學(xué)到了不少新東西。我們新來的同事也互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。 我熱愛本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的態(tài)度。在師傅和同事們的幫助支持下，順利完成基本學(xué)習(xí)任務(wù)，履行好崗位職責(zé).新的這個月意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我將淡化成績不斷爭取新的進(jìn)步和提高。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅，我堅信在師傅的帶領(lǐng)下我們會更快更好的成長起來。我們的明天會更好，作為鐵路職工一份子，在今年的工作當(dāng)中我將一如既往，全心全意、盡心盡力、立足崗位。
工程測量工作總結(jié)5
這次寒假實(shí)踐，我到了我們當(dāng)?shù)氐慕ㄖさ兀驗(yàn)橛杏H屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實(shí)習(xí)的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現(xiàn)在細(xì)細(xì)想來，那十多天的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學(xué)到了很多，不僅僅是測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐。說實(shí)話在最初幾天的新鮮感過后，每天重復(fù)而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質(zhì)又不允許工期的延后，所以不得不繼續(xù)早出晚歸。其實(shí)現(xiàn)在想來，也許絕大多數(shù)工作都是如此，這的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當(dāng)幾天之后，我們習(xí)慣了早上5點(diǎn)起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進(jìn)度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工.
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的'分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為測量工程專業(yè)的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。
通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
�。�3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有團(tuán)隊的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團(tuán)隊的合作很重要。
測量儀器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習(xí)工作的開展，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ).測量儀器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習(xí)工作的開展,我更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí)，真正的工程實(shí)習(xí)顯然能夠更好的體會所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過這次實(shí)習(xí)，我真正的體會到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。這次實(shí)習(xí)也讓我們明白了，土木工程專業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。
工程測量工作總結(jié)6
實(shí)習(xí)對于每個學(xué)生來說都不會陌生，實(shí)習(xí)是讓同學(xué)們將學(xué)到的知識運(yùn)用到工作當(dāng)中，達(dá)到學(xué)以致用的目的。也是對自己的一種考驗(yàn)和檢測，讓自己從工作實(shí)踐中明白自己的不足，然后再以后的學(xué)習(xí)中就不會偷懶，這還是我們踏入社會的第一步，可以讓我們更好的融入社會，在社會上工作生活，也是為以后的工作打下基礎(chǔ)。
測量是一項精確的工作，要有足夠的耐心和細(xì)心，測量學(xué)的分類也有很多，比如有普通測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)、攝影測量學(xué)、還有水運(yùn)測量學(xué)等多種分支學(xué)科。不同的環(huán)境不同的時間所運(yùn)用的就是不同的測量學(xué)。一般所運(yùn)用的都是普通測量學(xué)，在繪制地圖時還要運(yùn)用到地測量學(xué)和攝影測量學(xué)。工程建設(shè)在勘測、設(shè)計時運(yùn)用到的是，普通測量學(xué)和工程測量學(xué)，而普通測量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測量學(xué)是專業(yè)分支。然后才會動手設(shè)計和測繪。
在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們拿好工具，對一項建筑工程進(jìn)行測量。首先我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計等階段進(jìn)行的各種測量工作的相關(guān)知識。
第一點(diǎn)就是要熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練的使用各項儀器。
第二點(diǎn)就是要避免測量錯誤的結(jié)果，最限度減少測量誤差。
第三點(diǎn)就是要明白各種測量誤差的主要來源，主要來源于三個方面
1、儀器的誤差，這是儀器的自身問題，屬于客觀誤差來源。
2、外界的影響所造成的誤差，在太陽下測量，眼光的折射，還有其他環(huán)境的影響，所造成的誤差，所一在測量時，要做好準(zhǔn)備。
3、觀測誤差，由于測量者的.技術(shù)水平所帶來的誤差，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下我們開始測量，測量時腦海里保留著一些影響，然后收拾工具，回去根據(jù)測量的結(jié)果，對工程進(jìn)行測繪。這是一項細(xì)心的工作，最簡單的在地圖上，“差之毫厘失之千里”，雖然只有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，但是結(jié)果卻是截然相的。
實(shí)習(xí)的目的就是為了讓我卯固和加深我們從課堂上學(xué)到的理論知識，進(jìn)一步對學(xué)生的動手能力，交際能力的培養(yǎng)。經(jīng)過這次實(shí)際的測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。在實(shí)習(xí)中我還知道了自己的不足，操作還不夠熟練，但是以后我會更加的努力。
工程測量工作總結(jié)7
一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡介.
本人于X年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。X年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。
我在工作中積極主動的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項：
全國第二次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫培訓(xùn)、中天軟件建庫培訓(xùn)。X年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。X年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。20xx年任公司測繪組長，20xx年9月任公司測繪部門負(fù)責(zé)人，20xx年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，20xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。
二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績.
1、主要工作內(nèi)容：
�。ㄒ唬┩恋卣{(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標(biāo)識規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標(biāo)之一，其測繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否，在業(yè)主中成為敏感性問題，所附帶的責(zé)任亦越來越大。對測繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
�。ǘ┕炯夹g(shù)管理工作.
20xx年被公司任命為副總工程師以來，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。
�。ㄈ┑丶畧D文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測、實(shí)時的土地數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。
2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。—X年東勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪�！�20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。20xx—X年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。X年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問題，特別對新來的'同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)，按照崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
三、申報理由.
多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題，通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，本人認(rèn)為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。
工程測量工作總結(jié)8
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實(shí)習(xí)，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進(jìn)一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實(shí)踐性比較強(qiáng)的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認(rèn)真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實(shí)際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實(shí)習(xí)中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點(diǎn)方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的�？傊�，在遇到這些問題并把這些問題解決的同時，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗(yàn)。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗(yàn)。
一、勘測選點(diǎn)：
在測量剛開始的時候，由于以前沒有選過控制點(diǎn)，對選取控制點(diǎn)的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點(diǎn)。但到測量高程和角度時，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點(diǎn)不符合實(shí)際測量要求。因?yàn)楫?dāng)用儀器測量高程和角度時，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進(jìn)行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點(diǎn)，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點(diǎn)時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實(shí)習(xí)中選取 控制點(diǎn)時，不僅要考慮站在控制點(diǎn)觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
二、儀器操作與使用：
在這方面，我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，在給經(jīng)緯儀對中和整平時真是花費(fèi)了
不少時間。有時即使花費(fèi)了很多時間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點(diǎn)大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進(jìn)行對中。當(dāng)對中以后，再通過升降、挪動腳架來把圓水準(zhǔn)泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點(diǎn)對中，以及圓水準(zhǔn)泡和管水準(zhǔn)泡居中為止。因?yàn)橛眠@種方法不僅能快速地進(jìn)行對中，而且還能快速地進(jìn)行整平�？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進(jìn)行復(fù)習(xí)，為考試做準(zhǔn)備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時，測量進(jìn)度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜?使用儀器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過我們的一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少�？吹竭@種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數(shù)據(jù)處理與計算：
在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時，我們都是嚴(yán)格按照“四舍六入五看前一位，奇進(jìn)偶不進(jìn)”的標(biāo)準(zhǔn)。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當(dāng)測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反。
總之，通過這兩個周的工程測量實(shí)習(xí)，讓我對書本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準(zhǔn)備。所以，這兩周的實(shí)習(xí)使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進(jìn)行這種實(shí)習(xí)。與此同時，由于這次實(shí)習(xí)是分小組進(jìn)行的，也讓我體驗(yàn)了一下團(tuán)隊合作。我們小組在進(jìn)行測量時分工明確，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少，這完全要?dú)w功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實(shí)習(xí)中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。
工程測量工作總結(jié)9
今年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年，作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向，全面嚴(yán)格要求自己，按公司要求認(rèn)真做好本職工作，開拓進(jìn)取，勇于實(shí)踐為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。以下是我的工作總結(jié)。
一、建點(diǎn)核算方面
只有踏實(shí)穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。開始建點(diǎn)時我們作為第一批進(jìn)場人員首先進(jìn)入工地。開始在工程科負(fù)責(zé)進(jìn)場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來項目部成立，需要對原路基進(jìn)行復(fù)測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科，對交接點(diǎn)、段的接收和復(fù)測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
二、工作方面
作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的`偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因?yàn)闇y量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進(jìn)行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù)，和現(xiàn)場的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進(jìn)入工作崗位我努力學(xué)習(xí)，自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，缺少的還很多，不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導(dǎo)，再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí)，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。
三、工程測量方面
我也是剛剛接觸到路面那一點(diǎn)的測量實(shí)際應(yīng)用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí)，對于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情，我要把自己對工作對學(xué)習(xí)的熱情提高到最高，積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。
四、在思想方面
剛剛開始我還沒有形成主動學(xué)習(xí)，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學(xué)會了自主獨(dú)立學(xué)習(xí)和間接詢問相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，因?yàn)楣さ厣鲜虑楸容^多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學(xué)習(xí)，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進(jìn)步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個問題而是一種態(tài)度，正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態(tài)度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進(jìn)步。
做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展，個人才能發(fā)展，因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是最好的為公司做出貢獻(xiàn)。
工程測量工作總結(jié)10
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步，在這里表示感謝，當(dāng)然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。
現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
�。�1）立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，同時并菲點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費(fèi)，而且會因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在用水準(zhǔn)儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準(zhǔn)的.等。
�。�3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
測量工程是每個工程前期要先進(jìn)行的事項，確保工程盾構(gòu)推進(jìn)能沿著設(shè)計軸線推進(jìn)及全線貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復(fù)雜，主要控制其測量終點(diǎn)橫向點(diǎn)位誤差即終點(diǎn)的橫向位移。這是盾構(gòu)機(jī)能否順利進(jìn)洞的關(guān)鍵因素之一。
終點(diǎn)的橫向點(diǎn)誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產(chǎn)生。開工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴(yán)格按照要求對控制點(diǎn)進(jìn)行3個月一次的復(fù)測，保證其點(diǎn)位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進(jìn)行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推進(jìn)前項經(jīng)部還委托有專業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等GPS測量，對平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測以確保精度。
2、聯(lián)系測量
在隧道施工中為了保證隧道正確貫通，就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。
坐標(biāo)與方向地傳遞又稱為定向測量，通過定向測量，使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標(biāo)系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導(dǎo)線及高程測量。地下導(dǎo)線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順利進(jìn)洞的井下控制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測定提供依據(jù)。由于隧道內(nèi)沒有足夠的空間無法隨意布設(shè)導(dǎo)線，只能以支導(dǎo)線形式向前延伸。
然而支導(dǎo)線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導(dǎo)線測量，以提高精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準(zhǔn)測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當(dāng)然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準(zhǔn)線路，因而需要用往返觀測及多次觀測進(jìn)行檢核。
結(jié)合自己工作經(jīng)歷總結(jié)以后應(yīng)注意的事項：
強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。
二是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物，產(chǎn)生了許多的新問題，并解決了一系列問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標(biāo)淮、嚴(yán)要求，在明年的工作中我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。
工程測量工作總結(jié)11
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xxxx年在 泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。
全線測量工作的主要內(nèi)容
1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測等。
2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。
3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點(diǎn)的'放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。
4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。
（一）導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點(diǎn)時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點(diǎn)，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)，在選點(diǎn)的時候，遵循以下幾點(diǎn)原則：
1、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。 相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
2、導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。 導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
（二）導(dǎo)線點(diǎn)測量
新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個已知點(diǎn)測出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。 控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨(dú)立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
（三）施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。
在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程測量工作總結(jié)12
20xx年測量工作年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼20xx年就要結(jié)束，回首這一年來我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現(xiàn)作以總結(jié)，為了以后能更好的發(fā)展我部門的工作，更好的為項目部的所建工程服務(wù)。新建山西中**鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標(biāo)、2標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)、6標(biāo)南呂**隧道出口），鋪架長度253.6KM。從20xx年1月份施工開始，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋梁22座的架設(shè)。測量班人員現(xiàn)有8人。其中，正式職工2人，合同工6人。共分為兩組：**縣工區(qū)一組3人，由副隊長帶隊。指揮部一組5人，由隊長帶隊。
在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，所有測量人員都有了較大的進(jìn)步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。全體測量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進(jìn)，成熟，積累經(jīng)驗(yàn)，為更好的`做好本職工作奠定基礎(chǔ)。這一年里，我部門在工作中注意對理論知識結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際的培訓(xùn)。在理論知識扎實(shí)的基礎(chǔ)下培養(yǎng)測量人員的動手操作水平，以及在現(xiàn)場隨機(jī)應(yīng)變解決實(shí)際情況的能力�，F(xiàn)在每個人員都能熟練的使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。我部門在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優(yōu)化。儀器方面，這一年里共添置了**光DSZ32B水準(zhǔn)儀一臺，徠卡TCR802全站儀一套。
工程測量工作總結(jié)13
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促動工作進(jìn)步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點(diǎn)，我持續(xù)的總結(jié)和學(xué)習(xí)！我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，20xx年來，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實(shí)的履行了自己的職責(zé)，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協(xié)助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的.幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點(diǎn)多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備，但是當(dāng)我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。
下面是我20xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實(shí)行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實(shí)行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來。就這樣我們實(shí)行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點(diǎn)的位置在圖上選好，然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到GPS里面，一共是263個控制點(diǎn)。白天我們拿著GPS實(shí)行放樣，然后讓labor實(shí)行混凝土的澆筑�？刂泣c(diǎn)的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點(diǎn)上架設(shè)兩臺GPS作為基準(zhǔn)點(diǎn)，然后在未知的控制點(diǎn)上實(shí)行靜態(tài)測量，每一個控制點(diǎn)觀測時間為40分鐘。有時因?yàn)樾l(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項當(dāng)前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗(yàn)收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗(yàn)收，截至當(dāng)前為止，已完
成17個地質(zhì)鉆孔的驗(yàn)收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑（為探明地下設(shè)施而設(shè)計）放樣及驗(yàn)收
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗(yàn)收，當(dāng)前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實(shí)行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準(zhǔn)備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定；測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
工程測量工作總結(jié)14
本人于20xx年4月參加工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。從事工程施工管理和工程測量相關(guān)工作，下面就任職以來的工作做一次全面總結(jié)：
1、政治思想方面
始終嚴(yán)格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力的干好本職工作。聽從上級各種調(diào)遣，在各項目上進(jìn)行現(xiàn)場施工管理及測量工作，無論工作環(huán)境如何，都能始終如一，堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，積極為公司項目奉獻(xiàn)自己的微薄力量。本人從參加工作以來,嚴(yán)格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動。堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨的.改革開放，不忘初心，為建設(shè)中國特色的社會主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對于單位制訂的各項規(guī)章制度，我都嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。誠誠懇懇做人，踏踏實(shí)實(shí)做事。做一個新時代的工作者，德智體全面發(fā)展的新人。謹(jǐn)記XXX“愛崗敬業(yè)、珍惜崗位、誠實(shí)守信、依法經(jīng)營”，企業(yè)精神。從思想方面來完善自己。力爭做一個優(yōu)秀的XXXX員工。
2、專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作方面
本人于20xx年4月參加工作以來，能適應(yīng)工作的需要，努力學(xué)習(xí)工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，能扎實(shí)有效地完成本職工作和其他管理工作。任職以來，我積極承擔(dān)工程測量的各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，積極參加單位組織的各項活動。利用休息時間主動學(xué)習(xí)《施工管理》、《市政工程施工管理與實(shí)務(wù)》、《工程法規(guī)及相關(guān)知識》一級建造師專業(yè)知識。及造價知識。
以下為本人任職以來完成的主要工作：
20xx年4月-20xx年5月做過項目埋地管網(wǎng)現(xiàn)場施工管理與測量工作。
20xx年6月-20xx年11月在XXX工程，尾礦管安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場施工管理與測量工作。
20xx年12月參與了公司組織的設(shè)配安裝施工員考試并且通過了考試。
20xx年12月-20xx年11月XXX項目，現(xiàn)場施工管理與測量、設(shè)計工作、竣工資料。
20xx年11月-今，XXX工程，現(xiàn)場施工管理、測量負(fù)責(zé)人。
在職期間參與現(xiàn)場施工管理工作，能勝任埋地管網(wǎng)、鋼結(jié)構(gòu)、道路、水利管道安裝、現(xiàn)場施工管理，及各項測量工作，部分設(shè)計及變更工作、竣工資料，并且還做現(xiàn)場機(jī)械和材料管理。工作內(nèi)容和現(xiàn)場的表現(xiàn)，得到項目同事及總包方，建設(shè)方的認(rèn)可。
工作中具有較好的組織協(xié)調(diào)能力，有較強(qiáng)的責(zé)任感與團(tuán)隊意識，特別注重團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，懂得與人和睦相處，人際關(guān)系較好。
有較強(qiáng)的接受能力，容易接受新事物、新思想，各種工作上手較快，實(shí)踐能力較強(qiáng)。
總之，在今年來的工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在施工、生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，學(xué)習(xí)到了一部分管道焊接，鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)配吊裝方面的知識和技術(shù)，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，NC系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、釘釘辦公系統(tǒng)，力爭把自己專業(yè)技術(shù)做好，在專業(yè)方面能夠有更進(jìn)一步的提高。不斷的去努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，從安全、質(zhì)量，施工和技術(shù)等方面，不斷提高自己綜合能力，做一個綜合素質(zhì)和綜合能力都全面的管理者。力爭做一個思想及工作方面都優(yōu)秀的XXX員工。
工程測量工作總結(jié)15
在20xx年的各項測量監(jiān)理工作中：測量監(jiān)理人員認(rèn)真落實(shí)xxxx公司對測量工作的各項要求，加強(qiáng)日常工作管理，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，落實(shí)現(xiàn)場檢查工作制度，經(jīng)常保持與各級測量主管部門聯(lián)系與溝通，征求意見密切配合、服務(wù)于業(yè)主。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及業(yè)主的具體要求，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件，在測量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測量監(jiān)理工作。主要情況如下：
1、沉降變形觀測平行檢驗(yàn)
①xxxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的.沉降觀測平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測點(diǎn)數(shù)：243個，涵洞觀測點(diǎn)數(shù)：28個，遂道觀測點(diǎn)數(shù)：16個，合計觀測點(diǎn)數(shù)：287個），至目前為止已累計觀測10期。
②xxxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的沉降觀測平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測點(diǎn)數(shù)：81個，橋梁觀測點(diǎn)數(shù)：168個，遂道觀測點(diǎn)數(shù)：16個，合計觀測點(diǎn)數(shù)：265個），至目前為止已累計觀測10期。
�、踴xxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗(yàn)（其中：橋梁觀測點(diǎn)數(shù)：198個，合計觀測點(diǎn)數(shù)：198個），至目前為止已累計觀測11期。
在檢查過程中嚴(yán)格按照《xxxxxxxxxxx線下工程沉降變形觀測評估實(shí)施細(xì)則》xxxx號）要求進(jìn)行同步觀測，并對觀測成果與施工單位進(jìn)行比對，及時分析雙方觀測質(zhì)量和沉降變化情況，針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正，為工程下一步施工提供了準(zhǔn)確依據(jù)，到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態(tài)。
2、施工控制網(wǎng)：
按照規(guī)定建立沉降觀測監(jiān)測網(wǎng)，復(fù)測了施工控制網(wǎng)一次，測量監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行了跟蹤檢查。
3、線下施工放樣：
①xxxx（線路總長71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續(xù)粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測量報驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行了見證和旁站檢查，測量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)16%；
②xxxx（線路總長64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續(xù)粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測量報驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行了見證和旁站檢查，測量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)15%；
4、線上施工測量：
xxxx和xxxx已完成防撞墻部分CPⅢ控制網(wǎng)預(yù)埋件孔洞，測量監(jiān)理工程師進(jìn)行了全程跟蹤檢查，檢查結(jié)果均能夠達(dá)到規(guī)定要求。
5、線下工程沉降變形觀測
�、賦xxx（線路總長71.9KM），路基段設(shè)計沉降觀測標(biāo)2403個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)391個；橋梁段設(shè)計沉降觀測標(biāo)2936個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)1206個；涵洞設(shè)計沉降觀測標(biāo)234個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)58個；遂道設(shè)計沉降觀測標(biāo)564個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)56個；梁體變形觀測兩個梁場（xxxx）現(xiàn)已觀測12片�，F(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進(jìn)行了旁站和見證檢查，并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準(zhǔn)測量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到5%，并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進(jìn)行了審查確認(rèn)。
�、趚xxx（線路總長64.8KM），路基段設(shè)計沉降觀測標(biāo)3123個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)1592個；橋梁段設(shè)計沉降觀測標(biāo)3188個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)2578個；涵洞設(shè)計沉降觀測標(biāo)272個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標(biāo)148個；梁體變形觀測兩個梁場（橫峰和貴溪梁場）現(xiàn)已觀測44片�，F(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進(jìn)行了旁站和見證檢查，并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準(zhǔn)測量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到6%，并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進(jìn)行了審查確認(rèn)。
在日常檢查工作中，測量監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵道部相關(guān)測量規(guī)范、設(shè)計文件、指揮部下發(fā)的測量工作文件的要求，并對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點(diǎn)的保護(hù)情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，保證了工程施工放樣的準(zhǔn)確性和沉降變形觀測成果的真實(shí)可靠。
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