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車間月工作總結(jié)合集15篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的車間月工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間月工作總結(jié)1
一、9月份工作總結(jié)
1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng),建筑面積約118.51萬(wàn)平方米,工程總造價(jià)約13.42億元,涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書》 份,共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個(gè),一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對(duì)37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改,及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。
2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對(duì)市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級(jí)文明城市園林城市推進(jìn)會(huì)上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號(hào))文件要求,我局對(duì)分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作,做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場(chǎng)100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個(gè),建筑面積約96.35萬(wàn)平方米,工程總造價(jià)約11.83億元,共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬(wàn)元,安裝車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備21臺(tái),揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。
3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對(duì)塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)、維修和保養(yǎng)是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除,是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無(wú)專人監(jiān)控,是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力,要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份,我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺(tái),其中的塔式起重機(jī)8臺(tái),施工升降機(jī)3臺(tái),物料提升機(jī)5臺(tái),高處作業(yè)吊籃10臺(tái)。
4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過(guò)專家組驗(yàn)收,被評(píng)為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū)),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。
5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知》(國(guó)辦發(fā)[20xx]49號(hào))、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號(hào))和滁州市規(guī)建委《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的`通知》(建安[20xx]155號(hào))精神,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),降低制度性交易成本,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,我局在參照滁州市155號(hào)文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續(xù),共計(jì)退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬(wàn)元。
二、10月份工作計(jì)劃
1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作,及時(shí)治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,特別是加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查,2次專項(xiàng)安全檢查;
2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定,在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦,待施工企業(yè)整改完畢,我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后,方可予以銷號(hào);
3、強(qiáng)化對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對(duì)深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管,并按照住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號(hào))的規(guī)定,認(rèn)真開展對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;
4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作,積極幫助企業(yè)完成申報(bào)評(píng)審工作,提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。
5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè),完善對(duì)施工企業(yè)動(dòng)態(tài)信用評(píng)價(jià)。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng),確保建筑施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源處于受控狀態(tài),確保基層安全監(jiān)管人員的到崗履職,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,構(gòu)建守信激勵(lì)、失信懲戒的建筑市場(chǎng)信用環(huán)境,完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;
6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對(duì)建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識(shí)老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)不強(qiáng),在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面,即:一是全面啟動(dòng)了建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作,強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;
7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定〉的通知》,抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。
車間月工作總結(jié)2
一、工作概述:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問(wèn)題:
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的.方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺(tái),每月可完成開關(guān)174臺(tái)
每日可完成開關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
車間月工作總結(jié)3
不知不覺(jué)三月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺(jué)了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。我和x班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長(zhǎng)成熟。
用了一個(gè)月的'時(shí)間,初步改善了x班的現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會(huì)跟隨x班長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
車間月工作總結(jié)4
3月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月工作總結(jié)如下。
在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月,車間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問(wèn)題及時(shí)解決,把問(wèn)題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問(wèn)題擴(kuò)大化。
此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái),鼓勵(lì)大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭(zhēng)光。
當(dāng)然我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的`同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題,比如焊接時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴(yán)重,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們?cè)诠ぷ髦蟹潘闪司瑁瑢?dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!
車間月工作總結(jié)5
2月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過(guò)。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù),給人感覺(jué)過(guò)得較快,車間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行,以下是車間2月份工作總結(jié):
一、基礎(chǔ)管理工作
節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要,為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行,車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》,同時(shí)在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長(zhǎng)組成的車間節(jié)期檢查組,每天按時(shí)值班,對(duì)車間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查,不定時(shí)抽查,從安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查,為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。
春節(jié)長(zhǎng)假歸來(lái),車間組織個(gè)作業(yè)區(qū)對(duì)崗位員工進(jìn)行了收心教育,使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來(lái),步入正常有序的工作環(huán)境。
二、安全工作
1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展,公司自20xx年初成立了安全檢查小組,由安全部牽頭以跟班走的形式隨時(shí)對(duì)公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動(dòng)紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì),車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患,叮囑職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律。并針對(duì)防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對(duì)的`著重檢查及教育,使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。
2、對(duì)各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂,對(duì)缺失的預(yù)案及時(shí)補(bǔ)定,并按照保衛(wèi)部要求對(duì)各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位,把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人,使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)能更好的應(yīng)對(duì),減少火災(zāi)帶來(lái)的危害。同時(shí)每天對(duì)各站室消防器材、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查,抽查職工對(duì)“四懂、四會(huì)”、四個(gè)能力”及各種預(yù)案的掌握情況。
3、繼續(xù)對(duì)車間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識(shí)、消防知識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練,以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅(jiān)持每天試背一次呼吸器的活動(dòng),以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。
4、截止2月25日車間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢,還有3項(xiàng)整改中。車間所上報(bào)的10個(gè)腐蝕嚴(yán)重的排水器,已更換9個(gè),其中一個(gè)排水器正在更換中。
三、設(shè)備運(yùn)行
2月份車間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作:
1、鼓風(fēng)機(jī):本月鼓風(fēng)機(jī)三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油,存在一定隱患,我車間已經(jīng)對(duì)該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢,準(zhǔn)備在定修中處理該問(wèn)題,以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過(guò)程中,我車間對(duì)新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn),以確保安裝順利進(jìn)行。
2、TRT:3#TRT從2月14日始,各軸系振動(dòng)有所增大,22日中班1#升至125u,借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會(huì)于23日7:00至24日23:10進(jìn)行檢修,本次檢修對(duì)透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰,更換快切油管、動(dòng)力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換,處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問(wèn)題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn);對(duì)低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。
3、煤壓機(jī)和煤氣柜:本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動(dòng)偏高,現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。
4、空壓機(jī)和外網(wǎng):本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器,為接下來(lái)氣溫升高奠定好基礎(chǔ)?諌簷C(jī)整月基本都是運(yùn)行三臺(tái)機(jī)組,在保證用戶用氣量的同時(shí),我們也在堅(jiān)持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。
5、防護(hù)站:本月防護(hù)站對(duì)17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。
6、備件管理:本月,車間庫(kù)房積極相應(yīng)公司5S號(hào)召,對(duì)庫(kù)房進(jìn)行大規(guī)模整頓,衛(wèi)生做的更加徹底,備件擺放更加有序,經(jīng)過(guò)努力,使車間庫(kù)房的空間得到更為合理的利用。
綜上所述,本月對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行了處理,解決問(wèn)題的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù),排查隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快解決,并堅(jiān)持節(jié)能降耗的宗旨。
四、下月工作重點(diǎn):
1、繼續(xù)對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)進(jìn)行上報(bào)、整改。同時(shí)監(jiān)督職工開好班組安全例會(huì)、班前班后會(huì),并做好各種記錄及臺(tái)賬。加強(qiáng)對(duì)職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高職工安全工作水平,加強(qiáng)對(duì)安規(guī)、危險(xiǎn)預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí),為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。
2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來(lái),對(duì)冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對(duì)廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),進(jìn)行防雨、防漏處理。上報(bào)各種防雨防潮材料,對(duì)室外的電動(dòng)開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。
3、天氣轉(zhuǎn)暖,現(xiàn)場(chǎng)治理也將從3月份繼續(xù)有所動(dòng)作,對(duì)沒(méi)有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識(shí)進(jìn)行完善,爭(zhēng)取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。
4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
車間月工作總結(jié)6
1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個(gè),即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的'輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門升問(wèn)題急需解決。
8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。
10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間月工作總結(jié)7
十月份,燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段,干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進(jìn)行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺(tái)加壓機(jī)安裝完畢;空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試,各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。
十月份,燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺(tái)風(fēng)工作,及時(shí)消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn),確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長(zhǎng)時(shí)間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,布袋結(jié)露嚴(yán)重,現(xiàn)經(jīng)過(guò)一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的'是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位,有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致,設(shè)備搶修不及時(shí)等等,當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理,這些問(wèn)題說(shuō)明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng),執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長(zhǎng)要高度警覺(jué)、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。
十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。
十一月份車間主要工作安排如下:
1、對(duì)二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識(shí)培訓(xùn),強(qiáng)化員工專業(yè)知識(shí)。
2、對(duì)二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。
3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,尤其是二期干法除塵項(xiàng)目,施工進(jìn)度過(guò)慢需要全程進(jìn)行督促,并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。
車間月工作總結(jié)8
一、安全宣傳教育活動(dòng)。各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上通報(bào)安全宣傳教育內(nèi)容,各車間、工段、班組利用班前班后會(huì)宣傳公司安全文化,并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報(bào)。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊(cè)由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)"五進(jìn)"宣傳手冊(cè)》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識(shí)、職業(yè)安全健康基本知識(shí)和日常生活安全常識(shí),促使全公司形成"關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命"的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動(dòng)。公司安委會(huì)在安全月對(duì)全公司進(jìn)行了安全綜合檢查,通過(guò)對(duì)每個(gè)車間、每個(gè)工段的細(xì)致檢查,查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計(jì)劃,由各職能處室到期復(fù)查;各車間、工段同時(shí)進(jìn)行各單位的隱患自查自改工作。通過(guò)安全檢查和隱患整改措施的落實(shí),進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。
三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。安全處組織各車間干部員工共計(jì)815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊(cè)由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過(guò)對(duì)典型事故案例的`剖析,教育廣大干部員工切實(shí)增強(qiáng)自我防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,堅(jiān)決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。
四、應(yīng)急救援演練活動(dòng)。安全月期間,各車間、班組分別針對(duì)各自生產(chǎn)特點(diǎn)組織員工進(jìn)行各種應(yīng)急防護(hù)器材的使用方法學(xué)習(xí),公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險(xiǎn)源事故進(jìn)行應(yīng)急救援演練。通過(guò)開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評(píng)估等一系列活動(dòng),進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系,提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。
五、知識(shí)技能現(xiàn)場(chǎng)抽問(wèn)。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級(jí)深入一線員工技能水平抽問(wèn)考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊(duì),安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對(duì)生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標(biāo)、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險(xiǎn)源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問(wèn),促使基層干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
安全月活動(dòng)告一段落,安全生產(chǎn)管理工作永無(wú)止境。我們將牢記"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全理念,積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,扎實(shí)有效地將"安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年"各項(xiàng)安全管理工作推向深入。
車間月工作總結(jié)9
20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),
現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:
一、安全例會(huì)制度和安全宣傳
1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識(shí)”“三個(gè)百分百”等,營(yíng)造安全工作氣氛。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)安委會(huì)、車間主任講話會(huì)以及每周一次的'班組活動(dòng)會(huì),學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時(shí)間把公司的安全形勢(shì)和安全理念傳達(dá)給每一位員工。
3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會(huì)制度,及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。
、艅(dòng)力工段。針對(duì)當(dāng)前工段崗位人員過(guò)于分散、過(guò)熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長(zhǎng)定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。
、 生化工段。
、 針對(duì)生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對(duì)操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。
② 針對(duì)深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患,本月共排查出隱患 8項(xiàng),整改隱患 8項(xiàng),整改率100%。
三、安全教育
1、本月對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn),且全部通過(guò)了相應(yīng)的考試,通過(guò)這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識(shí),提升了個(gè)人安全水平。
2、全面推廣“白國(guó)周班組管理法”,動(dòng)員班組長(zhǎng)積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場(chǎng)管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。
四、其他
1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。
五、下步打算
1、動(dòng)員車間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。
2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。
車間月工作總結(jié)10
四月份的工作已經(jīng)過(guò)去了,確實(shí)在工作方面也做出了一番成績(jī),所以接觸到了這些之后,我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足,生產(chǎn)工作是非常重要的,相比三月份確實(shí)還是有所提高,我們車間遵守規(guī)定,按時(shí)的做好自己的工作,確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好,這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備,車間的工作還是非常有意義的,對(duì)于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。
生產(chǎn)工作是不容忽視的,對(duì)此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認(rèn)識(shí),我們車間也是在認(rèn)真的思考,作為車間的一名員工,我也能夠認(rèn)清楚自己的方向,我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí),每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗(yàn)到了一些新的東西,個(gè)人能力不容忽視,我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真,四月份的當(dāng)中比較倉(cāng)促,我對(duì)自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的,所以在接下來(lái)的工作當(dāng)中,我必然會(huì)去做出調(diào)整,吸取更多的經(jīng)驗(yàn),提高工作能力,生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對(duì)待,也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況,接下來(lái)好好的去做好分內(nèi)的事情。
平時(shí)的工作當(dāng)中,我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),也可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),這也是對(duì)我有所段的,在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識(shí),和周圍的同事好好的請(qǐng)教,這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情,當(dāng)然我也認(rèn)為接下來(lái)應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn),生產(chǎn)工作不能夠落下,這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車間的各項(xiàng)工作,無(wú)論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到自己各方面的優(yōu)秀,四月的.時(shí)間雖然結(jié)束了,所做出的成績(jī)也是比較多的,我也應(yīng)該要對(duì)自己有更多的信心,我以后一定會(huì)好好的搞好成績(jī),吸取經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然,我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方,所以我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn),做出更好的成績(jī)來(lái),四月的學(xué)習(xí)方面,我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn),這也是未來(lái)需要做出的成績(jī),接下來(lái)的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn),我一定會(huì)接觸到更多的知識(shí),我對(duì)此深有體會(huì),車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好,越是熟悉這里的工作,我覺(jué)越感覺(jué)自己的責(zé)任重大,所以一定會(huì)去積累,讓自己做的更加認(rèn)真,通過(guò)自己的努力變得更加優(yōu)秀。
車間月工作總結(jié)11
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。總結(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的.點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)12
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級(jí)品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%,一級(jí)品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級(jí)品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸,占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級(jí)品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%,一級(jí)品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級(jí)品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸,占總產(chǎn)量12.51%。)
本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好,優(yōu)級(jí)品率達(dá)94.24%,影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級(jí)降為一級(jí)品約1023.35噸,占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸,占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級(jí)原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長(zhǎng)間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng),此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停,新干燥系統(tǒng)緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行,造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn),對(duì)老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的`主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級(jí)1666噸,占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量,對(duì)樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高,造成樹脂產(chǎn)品降級(jí)。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動(dòng),經(jīng)多方查找原因,對(duì)老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的主要原因。后續(xù)車間對(duì)老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對(duì)出料槽花籃進(jìn)行清理,減少樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動(dòng),造成老聚合樹脂質(zhì)量波動(dòng);11月17日車間安排對(duì)老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理,在干燥開停車間過(guò)程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。
車間月工作總結(jié)13
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、4月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、4月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的.電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、4月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:
1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)14
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
一、試車工作 開疆拓土 碩果累累
四月是個(gè)忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
。1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));
。3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);
。4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
。5)真空過(guò)濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;
。6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開車條件;
。7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;
。8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)
x月x日日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營(yíng)工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:
。1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)x月x日開展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);
(3)x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;
。4)x日對(duì)全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在x日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;
。2)車間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在x日、x日、x日及x日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);
(3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工,車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。
五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的`能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
六、清潔文明 爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu) 時(shí)刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到清潔文明、無(wú)泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。
走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國(guó)第十一個(gè)安全月的到來(lái),氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自x月x日起,展開了一場(chǎng)別開生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!
車間月工作總結(jié)15
一、異常匯總:
20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無(wú)松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無(wú)接線松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無(wú)松動(dòng)情況,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車間于23:25啟動(dòng)成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施:
1.針對(duì)此類問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的'地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問(wèn)題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問(wèn)題途中突遇異,F(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象,通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過(guò)濾一二線在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1x2x進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1x進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2x進(jìn)線只有幾十A,建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。
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