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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2024-07-07 17:19:26 觀后感 我要投稿

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

  品味完一部作品后,這次觀看讓你有什么體會(huì)呢?現(xiàn)在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀后感吧。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?以下是小編幫大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

  馬上該過(guò)國(guó)慶節(jié)了,我也想有所行動(dòng),于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事,沒(méi)想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。

  電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事,重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落,駕駛艙瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。危險(xiǎn)的'時(shí)刻到了,飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,還好他系上了安全帶,否則早就被刮跑了。

  在這萬(wàn)分危急時(shí)刻,生死存亡之間,機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜,成功讓飛機(jī)備降到了成都,機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。

  這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通,也很平凡,他不是武功高強(qiáng)的俠客,也不是劫富濟(jì)貧的好漢,但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,這就是英雄。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的`手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去?墒,沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。

  看完之后,我的感覺(jué)是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

  今天我在學(xué)?戳恕吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動(dòng)魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),不讓他被氣流吹走,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線(xiàn)。

  此時(shí),乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說(shuō):“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們”,在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的`勸說(shuō)下,乘客們漸漸安靜了下來(lái)。

  多虧了機(jī)長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動(dòng),很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無(wú)畏退縮的精神。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

  最近比較火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,通過(guò)我看紀(jì)錄片分析,擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的,這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄,要是這次劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)成功,這些檢機(jī)的人責(zé)任會(huì)很大,因?yàn)楹突疖?chē)一樣,如果在機(jī)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題飛機(jī)是不允許起飛的,所以檢機(jī)的.責(zé)任很大,當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,機(jī)長(zhǎng)要是沒(méi)有成功備降,責(zé)任就是機(jī)長(zhǎng)的了,因?yàn)樽怨艓чL(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任,但要是說(shuō)機(jī)長(zhǎng)偉大,依我看不夠格,確實(shí)救了一機(jī)人,但這就是機(jī)長(zhǎng)的分內(nèi)工作,保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,只能說(shuō)機(jī)長(zhǎng)盡其責(zé),有責(zé)任心,是個(gè)好機(jī)長(zhǎng),我個(gè)人覺(jué)得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān),可稱(chēng)之為偉大。例:之前有個(gè)新聞,也是飛機(jī)的事,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)遲到,為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間,正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開(kāi)飛機(jī)的,把飛機(jī)開(kāi)到了目的地(通過(guò)申請(qǐng)同意),使飛機(jī)沒(méi)有延誤,當(dāng)誤乘客的事,我感覺(jué)這個(gè)算是偉大。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

  今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健就聽(tīng)見(jiàn)奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺(jué)在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境,他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì),空乘人員也全力配合,有的.人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負(fù)責(zé)別的方面,極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后,飛機(jī)平穩(wěn)落地,無(wú)一人受傷。

  看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán),乘務(wù)長(zhǎng)冷靜的安慰大家,但總有那么幾個(gè)不聽(tīng)話(huà)的乘客搗亂,乘務(wù)長(zhǎng)都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的說(shuō):“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來(lái)了!

  最后,飛機(jī)終于平安著陸,劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)簡(jiǎn)直太棒了!看完這個(gè)電影,我都想去當(dāng)飛行員了,當(dāng)一名象劉長(zhǎng)建一樣了不起的機(jī)長(zhǎng)!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

  今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長(zhǎng)加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶(hù)的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無(wú)論是乘客還是機(jī)長(zhǎng)都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的`云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn):“能開(kāi)過(guò)去嗎?”工作人員說(shuō):“不能,如果開(kāi)進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了!睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)又問(wèn):“能繞開(kāi)飛嗎?”工作人員說(shuō):“不能。”機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“只能看機(jī)長(zhǎng)了!”

  機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)開(kāi)進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽(tīng)專(zhuān)家說(shuō),里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來(lái),但機(jī)長(zhǎng)都給避開(kāi)了。全部的雷電都沒(méi)有打中。可快出來(lái)的時(shí)候又遇見(jiàn)了罕見(jiàn)的大冰雹。機(jī)長(zhǎng)勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開(kāi)了出來(lái)。

  我覺(jué)得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)不但要開(kāi)好飛機(jī),又要把副機(jī)長(zhǎng)救回來(lái)。這是因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)很勇敢,開(kāi)飛機(jī)的水平很高。

  我通過(guò)看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)式的人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

  今天去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開(kāi),被強(qiáng)氣流穿透時(shí),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下,鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí),第一時(shí)間是保護(hù)乘客,安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里,在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。

  這讓我想到我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性,我們和機(jī)組人員一樣,都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了,但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們,我們是專(zhuān)業(yè)的"這句話(huà)她們也每天上百遍練習(xí)了,但她們也希望永遠(yuǎn)不要說(shuō)出口。如果這些用上了,說(shuō)出口了,那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰(shuí)也不知道這次的.心肺復(fù)蘇能不能救回來(lái)這個(gè)患者,她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全,但是我們?cè)谂,既然選擇了這個(gè)行業(yè),便只顧風(fēng)雨兼程!

  劉機(jī)長(zhǎng)的鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí),乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí),這些都是我們明年上臨床之前必備的條件,相信明天會(huì)更好!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

  今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,聽(tīng)著名字就令人自豪。

  飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長(zhǎng)馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長(zhǎng)上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長(zhǎng),左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的.判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

  相比與在危險(xiǎn)來(lái)臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽(tīng)乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長(zhǎng)室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺(jué)得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

  在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過(guò)硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

  10月4號(hào)這一天,天氣陰沉。媽媽本來(lái)說(shuō)好的帶我看雪人奇緣,可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹,已?jīng)沒(méi)有票了我們只能選擇中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。本來(lái)我是不想看災(zāi)難片的,因?yàn)橛X(jué)得太過(guò)于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。

  可是看完中國(guó)機(jī)長(zhǎng),我覺(jué)得沒(méi)有選擇錯(cuò),真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的,四川來(lái)往拉薩的一架飛機(jī),因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂,強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建在與地面失去聯(lián)系的'情況下,忍受著常人無(wú)法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場(chǎng)事故。

  他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對(duì)他表示感激之情時(shí),他卻對(duì)乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺(jué)得中國(guó)機(jī)長(zhǎng),是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對(duì),要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

  今天上午停電了,我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過(guò)程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流,風(fēng)擋玻璃破碎了,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的.心里狀態(tài),在其它各單位的配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。

  從此電影中我認(rèn)識(shí)到,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ,他們有“敬畏生命,敬畏職?zé),敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來(lái)說(shuō),平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí),知識(shí)點(diǎn)掌握牢固,考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài),只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

  國(guó)慶節(jié)假期,爸爸媽媽帶著我,和姨姨、哥哥姐姐,我們六個(gè)人,一起去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是哥哥推薦的電影,他說(shuō)很好看。

  我們進(jìn)了電影院后,開(kāi)始人不多,以為又是我們幾個(gè)包場(chǎng)呢,結(jié)果電影快開(kāi)始的時(shí)候,陸陸續(xù)續(xù)坐滿(mǎn)了人。

  電影剛開(kāi)始,畫(huà)面很美,我們吃著水果,喝著飲料,心里可美了。

  電影里飛機(jī)飛著飛著,突然玻璃碎了,嚇了我一跳,大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn),在那么高的地方,太危險(xiǎn)了,我緊張的都說(shuō)不出話(huà)來(lái)了。

  那個(gè)機(jī)長(zhǎng)太厲害了,在那么危險(xiǎn)的環(huán)境下,沉著冷靜的開(kāi)著飛機(jī),為了把一百多個(gè)人安全的帶回家,克服了那么大的困難,真是英雄。√绨菟!

  還有他的伙伴們,冷靜的'安撫乘客,用專(zhuān)業(yè)保護(hù)乘客,非常感動(dòng)!機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)飛過(guò)黑色的云層的時(shí)候,看電影的好多人都在緊張的喊“啊”!我也特別緊張,一直拉著媽媽的手。

  等飛機(jī)終于平安落地,周?chē)际羌?dòng)的聲音,媽媽還用紙巾擦眼睛,我猜她是哭了。

  媽媽跟我說(shuō),這個(gè)是根據(jù)真實(shí)事件拍攝的,機(jī)長(zhǎng)和他的伙伴們,是非常棒的英雄,挽救了很多人的生命!向英雄敬禮。!

  我要好好學(xué)習(xí),將來(lái)也要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)特別好,并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,給我?guī)?lái)了極大的震撼。

  這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號(hào)飛機(jī)從四川飛向拉薩時(shí)遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子被吸出窗外,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一手抓著他的'下半身另一只手還要開(kāi)飛機(jī),這場(chǎng)景多么驚險(xiǎn)!

  飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號(hào)啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練。“,”請(qǐng)相信機(jī)長(zhǎng)他一定會(huì)帶我們出去的!罢(qǐng)大家戴好氧面罩,系好安全帶。”,“請(qǐng)不要離開(kāi)自己的座位!眲C(jī)長(zhǎng)駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過(guò)機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長(zhǎng)歡呼。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》使我體會(huì)到了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時(shí),我也明白了,只要有信念,堅(jiān)持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國(guó)機(jī)長(zhǎng),我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長(zhǎng)的那句話(huà):“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

  國(guó)慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成,還原了航空8633事件的全過(guò)程。

  電影開(kāi)始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外,飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來(lái),叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過(guò)多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時(shí)刻,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)大的意志力,過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù),面對(duì)惡劣天氣,成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,機(jī)長(zhǎng)、乘客都感慨地說(shuō):我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏,觀影過(guò)程中,我的心就像過(guò)山車(chē)一樣,忽上忽下的',緊張極了。

  看完電影,我的心情久久不能平靜,我想成為像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄,在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當(dāng)然,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),將來(lái)才能報(bào)效祖國(guó)!我想我一定會(huì)努力的!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

  今天我去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片,電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。

  重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障,在飛到一半的'時(shí)候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個(gè)身體都飛出去了,多虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)抓住了他,他才沒(méi)有飛出去,機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)到成都機(jī)場(chǎng)修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的時(shí)候,又一個(gè)難題出現(xiàn)了,在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈?原來(lái)飛機(jī)在云層裂開(kāi)的一條縫中鉆了進(jìn)去,到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,飛機(jī)超重了,如果讓飛機(jī)降落,可能會(huì)沖出機(jī)場(chǎng),因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來(lái)不及了,飛機(jī)到跑道上后,機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不管用了,他們啟動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車(chē)板,飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來(lái)。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛(ài)、沉著冷靜,遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來(lái),勇敢面對(duì)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

  周末,爸爸帶我來(lái)到明州里,耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日,四川航空3U8633英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。

  副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋玻璃碎裂,上半身體被吸出窗外,儀表盤(pán)損壞,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中,空姐和機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸,導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷,過(guò)道遍地灑落物品,缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的操作,確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地。

  看完電影不禁大呼精彩刺激,為機(jī)長(zhǎng)伸出了大拇指點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功迫降,真是奇跡呀!

  他表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的`精神!這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣!

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